1.微型货车哪个牌子最好?

2.哪个牌子的小货车好?

福田小型货车报价_福田汽车报价小货车多少钱

目前来说,4.2米的货车种类有好多种,这样的货车的价格一般在5万元左右,当然还有更贵的,最贵的十几万左右,东风、福田、江淮等都有4.2米的货车。这些火车的价格基本在五万元左右,这些车都是非常不错的,大家可以值得选择。

开4.2米货车的资格是:

1、货车驾驶员的从业资格证必须是由运营所办理的。

2、营运车辆的许可证也是由运营所办理。

3、车辆强制保险是由保险公司办理的或者车辆挂靠的公司代办的。

4、驾驶员必须有C1以上的驾驶证。

如果车辆上户的牌照是蓝色的牌照,那么c1驾驶证就可以开车。如果车辆上户的牌是**牌照,那必须得是B证才能开。

如果在旺季购买车厢的时候,车厢可以选择自己找到工厂进行生产,也可以请经销商代找,自己找的工厂生产的价格是相当的优惠,而且拿到货物的时间是相对于来说较短的。但是比较麻烦,所以很多人都是直接和经销商签订合同购买一个整车。然后经销商再去找合作的厂家生产车厢。

如果说你的资金不足的话,可以在定好车型以及车厢之后,你可以和经销商开始商谈价格和分期付款,分期付款可以选择两种方案的,一种是一年12期或者二年24期。

四米二的货车是指车的长度,只能是两轴,传动轴是万向传动装置的转动轴能够传递动力的周轴。它是一个高转速、少支撑的旋转体,因此他的动平衡最至关重要的。

微型货车哪个牌子最好?

当然是欧马可 好!

欧马可作为我国第一款定位于世界标准的高端轻卡,搭载了汽油、柴油两种动力,形成了从1.5吨到4吨两大产品系列30多种产品,并配有珍珠银、红、明黄等目前欧洲流行的三种颜色。据福田汽车副总经理兼营销公司总经理王向银介绍,刚上市的欧马可国内版售价在8-13万元,主要用来替代日本以及欧美等原装进口与合资车型;洲际版相对来说比国内版要贵一些,主要用于出口欧美、日韩等发达国家,参加国际竞争。 福田汽车总设计师邬学斌指出,欧马可是在福田“专家人才、专家团队与专家技术”战略指引下,整合全球最优秀的技术进行集成创新的结晶, 它吸取欧系与日系等技术的精华,集欧美卡车的动力性与安全性,日本卡车的舒适、轻巧与经济,以及中国的成本优势于一身,面向国际市场开发的高档轻卡。为此,福田汽车不仅邀请德国奔驰公司、英国莲花公司与奥地利AVL公司等欧洲著名汽车企业联合开发,而且还通过他们的严格评测,欧马可各项指标均达到目前轻卡产品的世界最高标准。

目前,轻卡技术的国际标准是以欧洲为蓝本,而欧洲 标准的出发点就是人性化,也就是一切从客户的角度去考虑,倡导“高效、高收益”,强调整车的超强承载、、超宽舒适与超安全性。福田汽车这次推出欧马可,不仅在这些方面得以继承与发扬,而且在经济性与可靠性方面取得重大突破,所以从某种意义上讲,欧马可用世界标准重新定义了中国高端轻卡。真正成为了日系轻卡的替代者。

高效高收益:全面突破省钱概念

随着轻卡市场竞争不断加剧,经济性已经成为厂家十分关注的问题。但以往许多厂家似乎只重视汽车的燃油等方面,而欧系血统的欧马可不仅在如何为车主省钱上下足了功夫,而且在如何提高效率为车主多赚钱方面也取得了重大突破。

欧马可提前达到欧III排放标准。欧马可用德国奔驰和奥地利AVL公司等先进技术优化升级的4JB1增压中冷发动机,最高功率达80KW,提前达到欧III排放标准。在北京已经实施欧III和广州、深圳与上海等大城市积极准备提前实行欧III标准的背景下,欧III排放标准无疑是在为车主省钱。欧马可通过严格的风洞实验,有效降低了风阻,配以国际先进的发动机技术使得燃油消耗节省20%,功率提升40%,延长了欧马可的使用寿命。欧马可全新改良的润滑系统让发动机更加耐用;专门开发和设计的高位和多沙地区双级进气滤清系统,有效防止风沙及悬浮颗粒物对汽车的损害;欧马可喷涂金属漆,漆面光洁、牢固、抗石击、耐酸碱度强,经久耐用,十年不生锈。

欧马可全面提高运输效率。欧马可用经英国莲花公司评测、先进技术的加强型底盘,纵梁一次冲压成型,全铆接结构,抗共振能力强,韧性更好,承载力更强,是我国真正意义上的第一款高速轻卡底盘,有效避免了以前轻卡速度一快就会出现的震颤、漂移、颠簸等情况,配以比一般轻卡提高30%功率的康明斯强劲发动机,运输效率大大提高。

欧马可增加了可运货物的范围。欧马可用奔驰技术全新开发设计低货台产品,装卸货物更加方便和高效。更让人意想不到的是,欧马可超宽车身设计让车厢宽度比以往轻卡宽了0.1米,达到2.1米。而正是这0.1米让欧马可能够更加从容地装卸我国标准多为2米的板材。欧马可车架用了先进的阴极电泳技术,具有防酸、碱、氧化和各类无机盐的腐蚀及细小物质的撞击,而且最大爬破度达到25%,使得它可以经受起任何复杂路面的考验。

超宽舒适性:源自细节的震撼

打开欧马可的车门,最大开启角度接近90度的设计让人更加轻松的进入驾驶室。宽度、高度以及纵深得到最大限度扩展的宽体、高顶驾驶室马上带给人无限惊喜:超大驾乘空间,或躺或卧,或驾或乘都能伸展自如;按照轿车标准打造的内饰高档、豪华、实用;时尚桃木软质方向盘不仅具备动力转向让操恐更轻松,而且可以根据驾驶员的需要随意调节,真空助力离合与踏板吊挂系统、风向可调式高品质冷暖空调等配置让长途运输更加轻松愉悦;CD、倒车雷达、电动玻璃升降器、中控锁、手机盒、磁带盒、水杯架等轿车配置,通过立体造型与空间布局而错落有致。

不仅如此,欧马可的发动机舱用了铝铂与纤维棉材料,侧面用了中空结构的隔热板,阻断了发动机热量及噪声的辐射,同时侧面全面防护的隔热板也使发动机免受泥水的侵蚀;双层密封的车门和加厚的地板很好的发挥缓冲作用,有效避免了废气、噪音的侵扰,更好地保证了驾驶者身体健康。

超安全性:将意外防患于未然

被动安全对汽车来说应该是最为基本的要求,各厂家都在这方面投入了巨大的精力,在发生意外的情况下,各产品对驾乘人员的保护情况相差不大。但在排除可能引发安全问题的隐患方面各品牌则差距很大,欧马可在这方面取得了巨大突破。

欧马可大弧面前挡风玻璃的优化设计,有效缩小了驾驶盲区,让驾驶者环视范围更大,视野更加开阔清晰;轿车化中控仪表台设计醒目,高亮度仪表盘显示清晰、光亮柔和,即使是在夜间也能让人一目了然,这样就可以减少驾驶者视线的移动,从而有效防止注意力下降,大大提高了行驶的安全性;前组合式晶钻大灯比普通前照灯亮度提高3倍,使驾乘者可视距离与应急处理时间增长,提升夜间的辨识、被辨识性能,夜间行使更安全。欧马可的1800MM、1995MM宽体车身与底盘比日系轻卡1695MM车身行驶更安全、更平顺。当遇到紧急情况的时候,欧马可轻卡独家首创的前盘后鼓式制动和四回路保护阀制动系统将发挥关键作用,精确控制重载行驶车辆,避免意外发生。

更难能可贵的是,欧马可把挡把设计成可折叠式,无须打开车门正副驾驶就可以互换位置,不仅能避免高速公路中驾驶员上下车引发的安全问题,而且更加安全与方便,无形之中体现出了欧马可人性化的设计理念。

可见,无论是舒适性的细腻关怀,还是提高效率为消费者多赚钱,以及花费大力气提高主动安全性能避免意外发生,都是欧马可定位欧洲市场,“以人为本”的欧洲汽车理念的完美体现。

有专家分析认为,以往中国的卡车技术基本上由日本五十铃技术垄断,并且一直遵循着日系轻卡的技术路线“窄体、轻载”。日系轻卡的技术路线也曾一度适合我国多年来公路交通并不发达的国情,然而随着我国道路交通状况明显改善,日系轻卡慢慢开始跟不上城际间发展高速重载物流的需求了,欧系轻卡的“高效、高收益”逐步赢得市场的认同。而作为欧系轻卡的代表,欧马可的出现打破了日系高档轻卡垄断国内市场的局面,势必会引起中国轻卡市场的一场技术革命。

哪个牌子的小货车好?

微卡的品牌排名(没有最好/不同区域品牌认可度有很大差异)福田江淮长安东风跃进

上述五大品牌在不同区域可以说是微卡的标杆,这些品牌的非承载式(俗称有大梁)的微卡在额定载质量方面的水平均比较高,同时底盘的刚度与极限载重量也都有比较理想的水平。动力方面均用成熟的供应商或自主研发的机型,涵盖汽柴油两类内燃机。

本篇不讨论哪款微卡是最好的,因为这个问题绝对不会有标准与具备参考价值的答案。只能说在不同区域对不同品牌的认可度会有很大差异,选择微卡要以用车地区保有量最大的品牌为参考即可,下面来看一看五大品牌的代表单排重载型微卡车。

1:福田祥菱M2(BJ1032V5JV5-01型国六单排版),实际价格5万左右。

前桥最大载荷1.295吨后期最大载荷2.2吨额定载重量1.8吨

车身尺寸为5550*1830*1995,货箱长度3.7米。发动机装备东安DAM15KL型1.5L,动力储备为85kw/142N·m,匹配5MT变速箱。

2:江淮康玲(HFC1030PV4E184S型国六单排版),实际价格5.5万左右。

前桥最大载荷1.5吨后桥最大载荷2.1吨额定载重量1.495吨

车身尺寸为5570*1700*2070,货箱长度3.5米。发动机为五菱柳机1.5L自然吸气发动机,动力储备为83kw/147N·m,匹配5挡手动变速箱。康玲的核载质量低一些,但底盘比较扎实。

3:长安神骐T20(SC1031DB6型国六单排版),实际价格低于5万元。

前桥最大载荷1.085吨后桥最大载荷2.410吨额定载重量达到了1.87吨

车身尺寸为5580*1750*2050,货箱长度3.6米。发动机为DAM15KR型1.5L,动力水平与福田祥菱M2相当,本质为同款发动机针对两个品牌的不同序列,变速箱同样是5挡手动。T20的载重量很有吸引力,底盘也算扎实。

4:东风途逸(EQ1040S15DC型国六单排版),实际价格6.5万左右——贵有贵的道理。

前桥最大载荷1.65吨后桥最大载荷2.47吨额定载重几乎是微卡极限——1.995吨

途逸的载重量应该是微卡中的“重载王”了,如果对运力有高要求的话这台车则是理想选项,其车身尺寸为5995*1800*2055,货箱长度为4.05米(准轻客标准)。其发动机为全柴Q23-95E60型2.3升柴油机,动力储备为70kw/240N·m,匹配5挡手动变速箱。

5:上汽跃进小福星(SH1033PEGCNZ型国六版),实际价格5万左右。

前桥最大载荷1.185吨后桥最大载荷2.31吨额定载重量为1.82吨

车身尺寸为5840*1835*2140,货箱长度为4.05米。发动机为柳机1.5L,变速箱匹配5挡手动。这台车与江淮康玲对比的优势为货箱更长,其他方面没有过多亮点;不过跃进的质量表现也挺不错,配置要略微丰富一些。

总结:微卡车可参考上述五大品牌,至于最终选项还是要以路上哪个品牌最常见来决定。微卡的工况总会比较严苛,在用车过程中出现一些故障几乎是难免的问题;所以选择保有量大的品牌才能降低维保成本,单纯以某个品牌的销量为参考并不客观,商用车不宜以乘用车的选车标准为参考哦。

上汽通用五菱、东风途逸T5Q、长安神骐T20L、飞碟缔途GX、福田祥菱M系这五个牌子的小货车好,驾驶体验非常好,内部空间很大,舒适感强。性价比也很高,下面具体来介绍一下。

一、上汽通用五菱

上汽通用五菱的微卡在市场上一直占据着举足轻重的位置,今年1-10月累计销售31.66万辆,占据整个微卡市场59.08%的市场份额。早几年推出的五菱荣光微卡备受卡友认可,曾一度名列国内微卡销量的NO.1。

二、东风途逸T5Q

途逸小卡的首次亮相是在2017年武汉车展,拥有高颜值的“X”型前脸设计、车身高度低于2米(非厢式)、1.7米的货厢宽度以及3吨后桥等极具吸引力设计。

三、长安神骐T20L

基于长安多年来生产乘用车的经验,T20L前脸看似普通寻常却也有自己独特的小设计。整车尺寸达到5495x1725x2050mm,单排座椅。动力方面,用了三菱技术的DAM15R 1.5L汽油发动机,搭载德国博世成熟电喷系统,能够提高发动机运行效率。

四、飞碟缔途GX

飞碟缔途GX(乐享版)外观线条流畅,鲜明的棱线将前脸划分为上中下三部分。驾驶室内部更像乘用车,注重舒适感和科技感,液晶触摸屏幕十分亮眼。整车尺寸达到5370x1875x2095mm,轴距为2650mm。动力方面,搭载了小康动力DK15-05汽油发动机。

五、福田祥菱M系

搭载了东安DAM15KL的1.5L汽油发动机,通过升级优化发动机以及使用TWC+GPR的后处理路线,使该车的排放达到了国VI-b标准。

选择技巧:

1、看发动机、变速箱、后桥。

对先看看动力和速度是否满足需要。然后发动车辆,看仪表工作情况,下车检查一遍,观察冷车时发动机冒的烟什么颜色,是否烧机油,声音是不是正常。

2、看车顶及车外壳。

如果外壳部位有凹陷迹象,表示车辆必然曾经发生过翻滚之类的大,即使钣金补过,从远处看整个铁板所显现的反射面还是会有些不自然。