途安汽车优势_途安汽车优势和劣势

1.途安和骊威怎么选 哪个更值得入手

2.大众造轿车和SUV都很受欢迎，为什么造“面包车”销量就很一般？

3.大众途安L不配备胎，为何还要卖那么贵？

4.大众途安L拥有1.4T动力，为何被价格拖了后腿？

5.大众途安L性价比越来越高，为何销量始终上不去？

6.一汽大众途安七座车如何

7.途安发动机怎么样

二胎的政策开放后，身边的朋友也一个个的添丁进口了。之前还能凑合挤挤的轿车，SUV好像变得毫无用武之力，特别是有的时候还要带上老人，完全就不够家庭使用了。难道说再去开一辆车？可这样不仅浪费钱，两个人同时开车的话也更累，没办法换着开，而且一家人出门不就是要在一起嘛，这样才更温馨。于是，很多消费者把目光放到了家用MPV市场上，而且会选择舒适性比较强的，以及空间更大的一些车型。所以说最近几年MPV车型才火爆起来，而这也会是未来的消费趋势。

可能在很多人的脑海里，一提到家用MPV就想到五菱宏光那大面包的形状了。但是想要买一辆称心如意的MPV，很多消费者还是会选择合资品牌的MPV，毕竟合资车的产品力和影响力比国产汽车要强。这就不得不提到大众旗下的途安L，基本上大众的车在国内的销量都很不错。

据悉，新款途安L有望于月底前正式上市。所以我们今天就来扒一扒这台百公里油耗仅5.9升的家用MPV。

外观上，途安L延续了家族化的设计风格，辨识度比较高。车头两侧大灯由银色中网格栅连接，在一定程度上延伸了前脸的视觉宽度，看起来更加的大气，下格栅处为大块黑色蜂窝网状结构，看起来多了一点运动感。?车身侧面，看起来比较简约，棱角线比较强，贯穿两个门把手的腰线也显得较为凌厉一些。总体来说，外观上可圈可点，给人十分精神的感觉。

进入车内，大众德系车，内饰就不用太多的讲究了，中规中矩。内饰的做工和材料还可以，虽说没有非常豪华的感觉，但也不失优雅，座椅坐上去感觉还算舒服，包围性很强。对于大众的中控台，我一直比较喜欢，途安L的中控台既实用，又有一定的层次感，基本上可以做到眼不离前方同时看到显示屏。

空间是30岁男人最为关心的买车参数，本来消费者对一款MPV的第一要求就是大空间，而紧凑型恰好又把它的尺寸限制住了，空间上自然比不过奥德赛、GL8这类的中大型MPV。不过大众途安L的车体尺寸也达到了4537*1834*1682毫米，轴距为2791mm，整体来说是够用的。而且根据家庭情况的不同，可以选择6座布局或7座的座椅布局的车型，这是任意一款5坐的SUV或是轿车都无法与之媲美的。

在储物空间方面，途安L算是发挥了MPV车型在空间灵活性方面的优势，全车拥有多处储物格。同时，在前排座椅后方还有小桌板，第二排乘客可以将手机或者平板之类的东西放在桌板上，长途的时候坐在后面追剧，在后面吃东西也不是没有可能。并且后两排座椅完全可以放倒，能够形成一个完整的平面，最大可扩展至1857L。如果全家出游，只放倒第三排也形成一个不错的空间，可以放一些野外用具，放烧烤架和烧烤的材料都不是问题。

动力方面，途安L搭载1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩250Nm，传动方面与之匹配的将是7速双离合变速箱。并且，大众对于此款车型的教调不错，发动机动力输出和变速箱档位变换协调性很好，驾驶的感觉很平顺，并没有突兀感。动力比较强劲，起步提速都挺迅速，不论是D挡还是S档都有推背感，只要你舍得踩，家庭用完全能够满足。

在驾车者比较关心的油耗方面，途安L百公里综合油耗在5.9升，相比同级车型确实低了不少。对于这款1575KG的MPV来看，油耗较低着实是大众途安L锁定客群的一大利器。

作为中期改款车型，新款途安L在外观上和内饰并没有什么大的改变，只是小小改动。动力上作为一款紧凑型MPV也足够了，没有变化。主要的变化在配置上，风尚版车型增加了8英寸中控屏；舒适版车型升级了17英寸轮圈和触控式空调面板；拓界版升级了触控式空调面板、12向电动座椅调节、前排座椅加热以及副驾驶外后视镜倒车自动下翻功能；拓界豪华版车型标配了ACC自适应巡航和主动刹车两项配置，同时新增了触控式空调面板。可以说，功能更为丰富，消费者的可选择性也更强了。

总的来说，新款途安L不仅全方位传承了德系品质，配置上也进一步得到了升级，更符合国人的驾驶习惯，虽说空间上还存在着诟病，不过同价位如此占优的配置，舒适性以及百公里5.9升的油耗，均为它的亮点。由此看来，以指导价15.18-19.48万元入手一款具有严苛德系品质的紧凑型SUV，不失为一个好的选择。如果您有20万元预算的话，会选择大众途安L吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

途安和骊威怎么选 哪个更值得入手

上汽大众途安L作为上汽大众为数不多的MPV车型，虽然上市时间很长，但是终端销量一直不温不火，由于国内消费者对于MPV车型并不感冒，所以纵使大众途安L的价格非常合适，销量上仍没有起色。而大众途安l定位就是家用商用MPV，就目前的价格来看，非常适合日常家庭使用。

国内消费者对于车内空间的需求是非常大的，而途安L由于是一台MPV车型，所以能够提供非常出色并且灵活的空间。第一排以及第二排的空间表现都非常充裕，并且为了适应消费者多样的用车需求，大众途安L还提供了六座以及七座座椅布局可以选择。相对于普通家用轿车五座的座椅布局来说，大众途安L提供的六座以及七座可以满足多人乘坐，并且在载物空间方面，耶比同价位的紧凑级轿车更加出色。所以在空间方面，大众途安L作为家用是非常好的选择。

动力系统上，大众途安L搭载了一台150马力的1.4t涡轮增压发动机，全系匹配的都是七速双离合变速箱。这套动力也是大众车型经典的动力组合，虽然在质量的稳定性方面一般，但是满足日常通勤完全没有问题。

考虑到家用就不能不说一下价格，大众途安L的价格目前来看是非常值得入手的。大众途安的定价为15.18万元到19.48万元，目前在终端市场上有2.5到3万元左右的优惠，所以终端的售价格为12.5到16.5万元左右。相比较同级别的紧凑级轿车，比如速腾、凌度等车型，这样的价格还是非常有优势的。所以就价格来看，大众途安L的性价比非常高。

综合来看，大众途安L作为一台车来说还是非常值得入手的，至于为什么销量不佳，我认为有以下几点原因。首先是MPV车型在国内的接受度不高，国人更喜欢轿车。其次，大众途安L的第三排空间表现欠佳，只能应急使用。最后就是大众途安L的外观设计并不出色，国人买车比较讲究面子。虽然销量不济，但是我认为作为家用车来说，大众途安L还是非常值得入手的。当然，最后还是建议您去当地的4s店去试驾一下，看看能否满足您的要求。

大众造轿车和SUV都很受欢迎，为什么造“面包车”销量就很一般？

我曾经驾驶过途安和骊威，以下是我的亲身经历:

性能对比

- 途安

动力：途安的动力表现较好，加速迅猛。

燃油经济性：途安的燃油经济性也不错，油耗相对较低。

操纵稳定性：途安在操控方面表现良好，转向灵活准确。

制动性能：途安的制动性能非常可靠，刹车反应及时。

乘坐舒适性：途安的座椅舒适度较高，长时间坐车不会感到疲劳。

通行能力：途安在城市道路上的通行能力较强，容易穿梭拥堵交通。

总结：途安在性能方面表现出色，适合日常城市使用。

- 骊威

动力：骊威的动力稍弱，加速时比较平顺。

燃油经济性：骊威的燃油经济性较途安略低一些，但仍处于可接受范围。

操纵稳定性：骊威的操控性较为平稳，转向响应及时。

制动性能：骊威的制动性能表现良好，刹车灵敏可靠。

乘坐舒适性：骊威的座椅舒适度较高，乘坐感觉较舒适。

通行能力：骊威在城市道路上的通行表现良好，适应各种交通环境。

总结：骊威是一款实用且具有良好操控性的车型，适合家庭日常出行。

使用场景对比

场景：上下班通勤

- 途安

优势：途安在拥堵交通中的通行能力更强，灵活穿梭。

劣势：途安略显笨重，在狭窄道路上不太灵巧。

- 骊威

优势：骊威的操控稳定性更好，驾驶起来更加轻松。

劣势：骊威相对途安在城市拥堵交通中的通行能力稍弱。

**推荐**：根据个人经验，我推荐选择途安作为上下班通勤的车辆。

场景：家庭乘坐

- 途安

优势：途安的座椅舒适度高，对长时间坐车非常友好。

劣势：途安的空间相对较小，容纳乘客和行李有限制。

- 骊威

优势：骊威的空间较大，适合家庭乘坐及携带行李。

劣势：骊威的座椅舒适度稍逊一些，对长途行驶可能不够舒适。

**推荐**：针对家庭乘坐需求，我建议选择骊威这款车型。

场景：旅游出行

- 途安

优势：途安在城市道路上的通行能力较强，适应各种交通环境。

劣势：途安的空间相对较小，携带大量行李可能有限制。

- 骊威

优势：骊威的空间较大，适合携带大量行李及乘坐多人。

劣势：骊威在城市道路上的通行能力稍弱，不如途安灵活。

**推荐**：对于旅游出行，我建议选择途安这款车型。

场景：探索未知

- 途安

优势：途安在突破未知地形方面的能力较强，通过性好。

劣势：途安较为沉重，针对极端环境的通过能力相对有限。

- 骊威

优势：骊威在探索未知中的通过能力表现不错，悬挂系统更适合越野。

劣势：骊威的通过性相对途安略低一些。

**推荐**：若要探索未知地形，建议选择骊威这款车型。

根据以上性能对比和使用场景对比，综合考虑途安的性能优势和骊威的适用场景，我总结如下：途安适合日常城市使用及旅游出行；骊威适合家庭乘坐和探索未知。选择哪款车型可以根据个人需求来进行权衡。

大众途安L不配备胎，为何还要卖那么贵？

现在越来越多的家庭会生二胎，但随着二胎的出生，一般家中拥有的传统5座的轿车或SUV就无法满足全家人的同时出行了，所以很多的家庭在换车时都会选择一些更为实用的车型，例如MPV。

MPV是一个车型的专业名称，通常情况下我们会将这种车型称之为面包车或商务车，说到面包车想必大家都知道这种车型的实用性是非常好的，所以追求实用性的家庭一般都会选择MPV来家用，也正是因为市场有这种需求，所以很多的车企也都推出了不少MPV，例如最受国人欢迎的大众品牌旗下就有几款MPV车型，只不过造轿车和SUV都很畅销的大众造出来的“面包车”销量却很是一般，例如我们今天要讲的这款上汽大众-途安就是一个比较典型的例子了，上汽大众-途安是目前市面上在售的大众MPV中最便宜的一款了，但是销量却始终不及同级的别克GL6等车型，那么是不是这款车的实力不行呢？接下来我们就一起来看看。

一般大众的车型外观基本上都保持了比较简洁中庸的设计，这款上汽大众-途安也是如此，前脸部分上汽大众-途安用了传统的家族式的设计，另外在车身侧面上汽大众-途安是一个标准的MPV的造型，所以在外观方面这台上汽大众-途安并没有什么可以多说的；另外在车身尺寸方面，上汽大众-途安具体的长宽高为：4527*1829*1659mm，轴距为：2791mm，尺寸与同级的别克GL6基本处在同一水平线。

内饰方面上汽大众-途安也依然用的是“老掉牙”的家族式设计，整个内饰看起来虽然没有什么新鲜感，但好在用料及装配工艺都是比较不错的；另外在配置方面，上汽大众-途安全系标配的配置有：四气囊、esp、胎压报警、倒车雷达、自动驻车、上坡、皮质座椅等，作为一台起售价已经超过15万的车型来说，这样的配置表现确实显得寒酸了一些，但也好在从次低配车型开始配置表现就要好得多了。

座椅布局方面，上汽大众-途安全系有6座或7座两种座椅布局可供消费者选择，而同级的竞品别克GL6全系只有5座和6座可以选择，所以在座椅布局方面上汽大众-途安是会更占优势一些的，只不过上汽大众-途安的第三排座椅舒适性欠佳，甚至可以说是在第三排装配的是两个“小板凳”，而买MPV的消费者最注重的就是舒适性了，并且一般选择这种车型的家庭第三排也是经常会坐人的，因此座椅方面也是这款上汽大众-途安没能得以畅销的原因之一。

动力方面，上汽大众-途安全系搭载的是一台1.4T的四缸涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力为150匹，峰值扭矩为250N.m，而与之相匹配的均为7速干式双离合变速箱，这套动力总成与别克GL6相比也是会有一些优势的，毕竟大家都知道别克GL6全系搭载的都是三缸的发动机。

上述就是这台大众的“面包车”途安的一些简单介绍了，这款车现在每月的销量仅在1000台左右，销量完全不及同级的别克GL6，那么为什么这款车乃至其它的大众“面包车”的销量都很一般呢？小龙总结了以下几点原因，仅供朋友们参考：

1.售价过高，上汽大众-途安的起售价为15.8万，即使经过终端优惠后也要比GL6贵了两万左右。

2.舒适性欠佳，很多车主反应上汽大众-途安的后排座椅舒适度不好。

3.第三排空间小，对于买MPV的消费者来说，第三排的空间表现还是比较重要的。

4.配置一般，上汽大众-途安最低配的配置很低，想要拥有一些舒适性配置必须要到次低配车型以上才有，而次低配车型的售价已高达16.58万，所以与同级车型相比也就毫无性价比可言了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途安L拥有1.4T动力，为何被价格拖了后腿？

现在汽车数量很多，人们都比较喜欢自驾游，如果开车不走运，车轮抛锚了，那么就需要换备胎来临时使用，所以绝大多数的汽车都有配置备胎。不过大众就有一款车，它现在的款型就取消了后备胎，这款车就是大众途安L；途安L是上汽大众在国内生产的一款MPV车型，刚开始销量还不错，可是最近几年的升级换代，还使得这款车没落了，升级后的大众途安L，不仅取消的后备胎，就连5座的车型都取消的，这个对于车型仅4.53米的MPV来说，空间也太狭小了吧！

不配备胎的大众车！口碑不错，车长仅4.53米，6/7座布局，还贵；一款车不配备胎，这点就让人感觉没有什么安全感，可能现在保险服务到位，所以对备胎的需求也不是特别高，但是有后备胎总比没有要好，不然在山区里爆胎，那就是很尴尬的事情。其实大众途安L的口碑还不错，直到现在都是如此，这款车用激光焊接技术，车身多处用刚强度钢板，在欧洲测试拿过5颗星满分成绩，车辆整体框架非常扎实，正常使用的感觉还是可以的，但是价格贵让很多人选择了放弃。

大众途安L优点比较多，但是缺点也很明显，其中就包含车身空间和座椅布局的问题；途安L车身仅4.53米，这个比一般的紧凑型轿车和同级车型都要短，在这样的空间下，升级后的途安L竟然还取消5座版本，只有6/7座布局，这个对于消费者的选择非常小，因为6/7座需要布局三排座椅，在4.53米的空间就会使得第三排座椅很拥挤，只适合乘坐小孩，并且舒适感也不好，当然如果第三排放倒，那么空间还是很大的，既然是这样，直接生产5座让消费者选择不是更好吗？

在动力上面，全系搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，工信部油耗6L左右；从动力上面来看，大众途安L表现很平凡，跟同级合资MPV对比也没有什么优势，原来搭载1.8T涡轮增压发动机还给取消了。在传动上面用7挡干式双离合变速箱，作为一款大众在国内唯一的MPV车型，搭载干式双离合器，这个诚意不足啊！

目前大众途安L的销量只有2000辆左右，在整个大众车系里，那是非常的失败，而谈到途安L的失败，其实主要还是定价过高；如果没有备胎、车身短没有5座，用干式双离合器，这些可能大家都容易接受，但都就是这样的配置，大众途安L的厂商指导价为15.18-19.48万元，这个价格区间就让很多人选择放弃了。

大众途安L性价比越来越高，为何销量始终上不去？

随着汽车市场的发展，汽车的价格是越来越便宜，尤其是自主汽车品牌，在合资品牌里，有些品牌遭受国产车的挤压，所以价格都有出现松动，但是德系大众品牌，它的价格就保持着合资领头羊的位置，就是除去豪华轿车品牌，大众品牌旗下车型，它的售价多数是超过同级合资品牌，所以有些车型在销量上面，它就不是很好。

被价格拖了后腿！大众的品牌，1.4T爆150匹马力，月卖1000辆出头；这款车说得就是大众途安L，谈到这款车，相信大家也不算陌生，因为在MPV领域里，大众途安L的名声还是不错的，只是在指导价上面，大众途安L就比较偏高，从销量数据来看，近几个月，大众途安L只能月卖1000辆出头，有时候销量还会低于1000辆，出现这样的情况，就是被价格拖了后腿。

从指导价上来看，大众途安L的价格区间为15.18-19.48万元，这个价格在同级MPV车型里，那么明显是偏高了，并能这个价格还能购买不少合资SUV，所以综合对比起来，大众途安L销量低，主要还是价格过高；其次，大众途安L在配置上面，那么也有让人不满意的地方。

在车身尺寸上面，大众途安L的长宽高分别为4527*1829*1659mm，轴距2791mm，整个车身比较偏短，不过轴距比较偏长；作为一款4.52米出头的车身长度，大众途安L内部空间就比较小，在这样的情况下，途安L没有5座布局，全系都是6/7座，这样的布局就需要三排座椅，所以第三排空间很小，乘坐的舒适度也不高。

在动力搭载上面，大众途安L全系是1.4T涡轮增压发动机，最大能爆发出150匹马力，整体来看，动力性能还行，但是满载7人的情况下，动力可能就会有些肉了。在传动上面，大众途安L是用7挡双离合器变速箱，可是让让有些不满意的是，它用的是干式变速箱，整体性能不如帕萨特车型的湿式变速箱，怎么说，这款车价格也不便宜吧！整个底盘配置上，大众途安L还是中规中矩，配置的是四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架，后轮是四连杆式独立悬架。

说到最后，大众途安L还有一个让人不满意的地方，那就是全系车辆没有配置备胎，这就让出远门的人感到紧张。不过大众途安L也有优势的地方，那就是车身框架特别扎实，相对比帕萨特，那也足够稳定。

一汽大众途安七座车如何

最近与大众相关的消息并不少，从中保研给出了新的帕萨特碰撞成绩到芯片导致的可能停产，大众似乎不断刷新存在感。讲真，对于大众汽车，我个人还是比较喜欢的，而且和很多人喜欢的车型不同，我最看好的是大众途昂。但是这款车的价格已经超出预算，那么大众旗下是否有便宜的7座车呢？思来想去，?大众途安L似乎是一个不错的选择。

其实大多数消费者对大众途安L并不陌生，毕竟在入门级合资MPV领域，大众途安L是很难绕过的一款车型。尤其是大众途安L价格不断下探，性价比越来越高，更是深受消费者喜爱。不过，也有网友好奇，为何大众途安L始终没有逆袭？其销量始终上不去？甚至在一定程度上，这辆德系MPV的销量还不如搭载三缸机的别克GL6，属实让人比较好奇。究其原因，无外乎三点：

第一点：双离合变速箱

严格意义上来说，大众的双离合变速箱算是值得考虑的了。业内曾经有人表示，如果大众的双离合变速箱都不靠谱，其他品牌的双离合变速箱也就不要考虑了。但是讲真，大家更喜欢途安L能够用的是AT变速箱。而这也是让很多消费者拒绝这款车的主要因素之一，毕竟这一价位的产品中，还有别克GL6，不然消费者也就可能痛快的买了途安L。不过不得不说的是，途安L的耐用性毋庸置疑，并没有网上说的那么差。尤其是结合大众途安L的价格来看，这款车还是非常值得考虑的。

第二点：第三排空间不实用

虽然途安L的轴距达到2791mm，但是这款车的长度还不到4.6米，所以车内纵深是有限的。如果将第二排座椅调整到一个较为舒适的位置，第三排空间真的是让人难以接受。而且7座版途安L的2+3+2座椅布局也注定这款车的第三排更适合成为后备厢的一部分。而且在高度和宽度方面，途安L的表现还是不错的。如果是二胎家庭，第二排左右各放一个儿童座椅，中间还可以坐一个大人。整体来说，途安L的第三排只能说勉强应急，算是一个不大不小的缺点。

第三点：外观有些老气

大众途安L的设计虽然用的依旧是大众家族式设计，但是由于MPV的属性关系，以及途安L的尺寸，反而让这款车看上去并不够大气。不说与同价位的国产MPV相比较，即便是与别克GL6等合资MPV相比较，也少了一丝动感与时尚，反而显得有些老气。甚至有人说途安L的设计更像是面包车，可见外观并不是途安L的优势。

看到这里，可能一些网友会质疑，途安L是否值得买？讲真，按照目前大众途安L的性价比来看，这款车还是非常值得考虑的，毕竟这一价的合资MPV数量实在是太少了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

途安发动机怎么样

作为一辆大众，外观设计就不多说了，无论是外观还是内饰基本都很受欢迎。座椅布局方面，途安L有6座和7座两种座椅布局，分别为2 2 2和2 2 3。这两种布局的有用性和功能性基本相同，你可以根据自己的需求购买哪一种。选择方面，七座版选择更多，价格更低。相当建议选择低档车，而六座版本身价格就比较高。所以，可以选择低档车。一汽途安的七座车很好看，很舒服：1。在外观上，途安L继承了大众的家族式设计，方方正正的外观不算很新颖但是比耐看，就算用几年也未必觉得过时。灯光配置方面，途安L全系只安装了卤素大灯和疝气大灯。我觉得消费者花十几万就能看到LED远近光灯的配置。车身尺寸方面，途安L的长宽高分别为4527/1829/1659mm，轴距为2791mm。途安L与竞争对手别克GL6相比，在宽度和高度上都有一些优势，轴距相差只有5mm。两者放在一起，途安L给人的感觉就是比别克GL6大半号。尾巴笔直笔直，由于高度的关系，看起来很有硬朗的气势；2.内饰方面，途安L依旧是一如既往的家族式风格。整体风格趋于沉稳，与造型设计相同。虽然没有给人新奇的感觉，但是总比能忍或者能看要好。在匹配方面，除了低配和次低配车，其他车都配备了倒车影像、定速巡航、全景天窗、多功能方向盘、触摸液晶屏、Carplay/Carlife/Android Auto、自动空调等有用的匹配，而低配和次低配车的匹配则比较寒酸；3.对于MPV来说，最重要的是空间。途安L提供7/6座。空间体验方面，相比大多数7座或6座SUV车，途安L的空间体验还是相当不错的，第三排也不仅仅是为了满足一个应急需求。此外，途安L支持一键调节第二排座椅至前方，方便第三排乘客驾车出行；4.动力方面，途安L搭载150马力的1.4TEA211发动机，匹配7速动力换挡。官方加速时间为9.3秒。

途安发动机，即Touan Engine，是一款汽车发动机，它由中国著名汽车制造商途安汽车集团设计研发，其特点是高效、环保、低油耗，并获得多项专利，在汽车发动机市场上备受好评。

1、技术优势

途安发动机拥有专业的研发团队，用国际先进技术，技术水平达到国际先进水准，把汽车发动机的发动机技术发展到一个新的高度。途安发动机用的是涡轮增压技术，可以有效提高发动机的输出功率，使发动机更加精细化，更加环保。同时，它用的变速器也是一种新型的变速器，可以有效提高发动机的动力输出，提高汽车的动力性能。

2、环保及油耗

途安发动机有着非常出色的环保性能，它用了低碳排放技术，可以有效降低汽车排放的有害物质，减少污染，从而节省能源，降低汽车的油耗。同时，途安发动机还用了最新的排放控制技术，可以有效控制汽车的排放，减少污染物排放，节省能源，降低汽车的油耗。

3、可靠性

途安发动机用了最先进的技术，拥有极高的可靠性，可以在长时间的使用过程中保持其发动机的稳定性。而且，它还用了先进的智能诊断技术，可以有效检测发动机的故障，从而及时发现发动机的异常，从而保证发动机的正常使用。

4、价格

途安发动机的价格合理，其价格比同类型的汽车发动机要低很多，这使得更多的消费者能够负担得起途安发动机，从而更好的满足消费者的需求。

5、应用

途安发动机广泛应用于汽车行业，其中最主要的应用是汽车发动机，它可以用于汽车、货车、拖车等汽车行业，也可以用于工程机械、建筑机械等领域。