15座福特全顺是中型还是大型_15座福特全顺

在当下国内汽车市场中，大空间的车型备受消费者的关注，甚至在很多人眼中，足够大就是足够有档次，就比如豪华MPV，最大承载人数达到了7位或者8位，对于商务人士来说这就是身份的代表。因此近些年来很多车企都在致力于这一方面的发展，而且还取得了不错的成绩。而今天小编所要说到的这款车足够大，甚至被大家称为“超能装”，它就是福特旗下的?新世代全顺。新世代全顺定位为一款客车，本质来说就以装载能力为优势，但是相比当前市场中的客车，这是一款档次感很足的客车，而且用柴油引擎，符合国6标准。

新世代全顺最强装载能力可以达到15座，一定程度上更像是一款高端的大巴车型，但是它的定位却足够接地气，目前预售价在23.98万。在小编看来，目前市场中商务MPV是一个细分市场，但是这种商务客车也显得尤为重要，而福特新世代全顺就填补了这一空白。

外观霸气十足，工艺感强烈

作为一款高端客车，新世代全顺在外观设计上绝对符合当下的审美，最新款颜值很高，用高品质深蓝车漆涂装。前脸霸气十足，硕大的中网由精致的镀铬饰条装饰，中网内部排列整齐，看上去就做工不差。两侧的大灯组用了最为主流的设计，通过一条粗壮的镀铬带贯穿，进一步拉伸了整体的视觉体验。在小编看来，新世代全顺即便是一款大车型，但是做工一点都不粗糙。

车身侧面看起来更能表达新世代全顺的身份，甚至一眼看上去有一种房车的感觉。据小编了解，新世代全顺车身长宽高尺寸分别为5820?14?2360毫米，轴距高达3750毫米，这样的尺寸也为装载能力打下了基础，但是在小编看来这也增加了停车的难度，不过客车不都是这样的吗？

新世代全顺的尾部设计也非常独特，像其它车型一样用了纵排式的尾灯设计，两个尾箱门都可以打开，不过所剩的空间无几，几乎专为装载人而生。在小编看来，这一点设计有点差强人意，毕竟人多了，多多少少会有些行李。

内饰做工精致，空间宽敞

来到车子的内部，新世代全顺给人的视觉体验也相当出色，中控台虽然用了硬质塑料覆盖，但是表面纹理处理到位，不会给人丝毫的廉价感。整个中控台的布局非常分明，最引人关注的就是尺寸足够大的中控液晶屏，具体的功能需要选装而定，但是基础的都会全系标配。安全配置方面有胎压监测，abs防抱死制动科技以及制动力分配，刹车等等。在小编看来，这类车型的配置并不需要太多，实用性够强即可。

顶配版新世代全顺会用真皮材质的座椅，主副驾驶位支持多向调节。座椅最多可以达到15座，而且后排座椅支持按整体放倒空间拓展性更强。由此看来，前面小编所说到的行李问题也能得到圆满解决。

动力足够日常所需

新世代全顺配备了一款2.2T柴油涡轮增压发动机，最大马力为140匹，最大扭矩为355牛米，也许这样的数据看起来并不出色，但是作为一款专注于承载客人的车型来说已经足够使用，变速箱有两种可选，分别为6档手动变速箱与6档机械式自动变速箱，更值得一提的是，悬架用了前麦弗逊式独立设计，后悬架为霍奇基斯悬架，能够为乘客带来最舒适的体验。

总结：

综合来说，新世代全顺是一款出色的客车，载客能力强而且不失档次感，在轻客领域车型中，新世代全顺堪称标杆级车型，小编觉得新款新世代全顺的正式推出也会进一步提升福特品牌在国内轻客领域的影响力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

12月19日晚，江铃福特全顺Pro正式上市，新车共推出7款车型，售价为16.38-23.38万元。全顺Pro可以看作是现款全顺的升级车型，不仅在外观、内饰方面进行了重新设计，而且在变速箱方面，新车还首次搭载了AMT变速箱，对于轻客车型来说，确实是很有实用性的改变。下面我们来详细的看看这款车。

外观升级明显，走精致路线

全顺Pro的前脸用了四边形进气格栅设计，中间为大面积的镀铬横辐饰条。中网上方粗壮的镀铬饰条将两侧大灯组相连，拉宽了整车的视觉效果。同时，车头下方进气口样式也进行了重新设计，熏黑网状的造型看起来精致了不少。

新车侧面用了高顶的设计，并配备了侧滑门，最后一扇侧窗底部位置增加了“TRANSIT?PRO”字样。

车辆左右后视镜用了大面积平面镜+小尺寸广角镜的组合，后视镜外壳用了车身同色的设计，相比于现款车型黑色塑料装饰更显精致。

新车尾部造型还是传统轻客车的风格，整体样式较为方正，尾灯组进行了重新设计，灯腔内部用一条银色饰条进行点缀，颇为精致。

全顺Pro的尾门依然用对开门样式，下方还配有泊车雷达。

偏向家用车风格设计，更为驾驶者考虑

来到车内，新车针对传统轻客商用化的内饰进行了一定弱化，中控台区域更加偏向轿车风格设计。

具体来看，新车首次搭载了多功能方向盘，上面集成了多媒体、蓝牙电话、语音唤醒等功能按键。空调出风口周围用银色饰条进行包裹，中控区域也配备了触控液晶屏，周围为钢琴烤漆的饰板进行装饰。

新世代全顺Pro用了MobileyeQ4芯片ADAS?高级驾驶系统，其中有5种为行业独有功能、科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统提供近百种智能服务、EPAS电子换挡系统实现乘用车般轻盈转向、全系标配Bosch最新9.3版本ESP和HHC坡道系统等，这些配置的加持，让这款车更加人性化。

实拍车型为15座布局，座椅坐垫非常厚实，高靠背的座椅外加可活动的扶手，乘坐舒适性得到了保障。

首搭AMT变速箱，驾驶更方便

新车将搭载2.2T柴油发动机，最大功率140Ps，峰值扭矩355N·m，满足国六排放标准。与此前不同的是，这款车还将提供手动挡和AMT两款变速箱。油耗方面，官方百公里工况油耗仅需7.6L。

提到轻客，编辑脑子里第一想到的就是江铃福特，相信很多朋友都和我一样，它在我们日常生活中或多或少的存在。而全顺作为江铃福特的主销车型，凭借着过硬的品质、实用的多功能性和历代车型积累的良好口碑，长期以来一直都是轻客市场的重磅选手。新款全顺Pro的推出，在外观、内饰、科技配置以及动力方面都进行了全方位的升级。尤其是首次搭载了AMT变速箱，这让长期以手动挡变速箱为主的轻客市场增加了更多样的选择。全面升级后的新款全顺Pro，相信在未来能够获得更加广阔的市场。