雨燕在售车型_雨燕汽车外观

1.全新铃木雨燕提升到200匹，小改外观比飞度GK5还帅

2.车零15年的雨燕还有人开吗

雨燕09款是雨燕近期推出的一款车型，其外观独特，性能卓越，令人印象深刻。它用先进的智能技术，搭载更加强劲的动力总成，更加经济实用，更加舒适安全，大大提升了出行体验。

一、外观独特

09款雨燕的设计用全新的家族式设计理念，拥有更加大气的车身尺寸，车头与车尾用更加流线型的设计，给人一种更加霸气的感觉。此外，它还用了全新的LED日间行车灯，更加突显车辆的时尚感，令人印象深刻。

二、性能卓越

09款雨燕搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率达148马力，最大扭矩196牛·米，最高车速可达190km/h，性能卓越。此外，它还用了全新的7速双离合变速箱，和全新的高性能制动系统，更加稳定可靠，安全性更强。

三、更加经济实用

09款雨燕用了智能驾驶技术，搭载了更加完善的系统，可以更加精准的控制发动机，减少燃油消耗，更加经济实用。同时，它还配备了全新的全景摄像头，可以更加清晰的判断周围环境，从而更加安全。

四、更加舒适安全

09款雨燕搭载了全新的智能驾驶技术，配备了全新的多功能方向盘，从而更加舒适安全，可以帮助司机更加准确的控制车辆，更加稳定可靠。此外，它还用了全新的安全配置，更加智能的安全系统，可以有效的保护司机与乘客的安全。

五、提升出行体验

09款雨燕搭载了全新的智能技术，搭载了全新的多媒体系统，更加智能的控制，可以让您更加轻松的出行，大大提升出行体验。此外，它还配备了全新的座椅，更加舒适安全，可以让您在出行的过程中更加舒适安心。

全新铃木雨燕提升到200匹，小改外观比飞度GK5还帅

首先，从外观上看，铃木天语和铃木雨燕有着显著的区别。

铃木天语给人一种大气、硬朗的感觉，其前脸用了大面积的镀铬装饰，展现出一种强烈的金属感。

相比之下，铃木雨燕则显得更加小巧、可爱，其圆润的车身线条和前脸的圆形设计，让人感觉非常亲切。

在空间方面，铃木天语明显优于铃木雨燕。铃木天语的车身尺寸较大，内部空间宽敞，乘客在乘坐时可以感受到更多的舒适感。相比之下，铃木雨燕的空间相对较小，但仍然能够满足日常使用的需求。

从动力表现上看，铃木天语和铃木雨燕也有所不同。铃木天语搭载了一台1.6L发动机，动力输出平顺且有力，能够为车辆提供更好的加速性能。而铃木雨燕则搭载了一台1.3L发动机，动力表现相对较弱，但足以满足日常代步需求。

在操控方面，铃木天语和铃木雨燕都表现出色。虽然铃木天语的车身较大，但操控灵活，转弯半径小，使得驾驶者能够更加轻松地驾驭它。而铃木雨燕则以其灵活性和易于操控的特点而受到好评。

此外，从价格方面来看，铃木天语的价格相对较高，而铃木雨燕的价格则更加亲民。这使得人们在购买时可以根据自己的预算做出选择。

总的来说，铃木天语和铃木雨燕在外观、空间、动力表现、操控和价格等方面都有所区别。选择哪款车主要取决于个人的喜好和实际需求。

车零15年的雨燕还有人开吗

GT-R，Supra，NSX，Evo，WRX，这些都是很多车迷钟情的日系跑车的高端产品。当然，功能强大，速度快的汽车不可避免地会吸引到人的注意力，但同样重要的是要记住，在汽车中获得乐趣并不仅仅是纯粹的力量或者身材。

实际上，除了那些高性能的运动车，在入门级车型中，也有绝大部分人能负担得起的踏入驾驶乐趣阵营的绝佳车型，典型的GK5就是如今热门当家车型。而除了GK5之外，我们也不要忘记曾经成为飞度的威胁者——铃木雨燕。虽然目前最新换代的ZC33S雨燕还没有引入国内市场，不过在日本，全新雨燕仍然是一款备受年轻人欢迎的乐趣座驾。

尽管这些汽车的动力通常比你期望的要少，但它们需要你努力提高驾驶技术以提高速度，这才是真正的汽车满足感所在。这就是您必须投入的工作，精准走线，快速换档，以免浪费甚至四分之一的马力，这才是驾驶的本质所在。

当然，把这些“小马力”车型做一番改动，提升动力折腾的过程也是乐趣以及成就感的来源。因此这些入门的乐趣车型往往也会有一大波改装品牌推出改装套件，例如以下所介绍的HKS打造的全新雨燕改装案例，相信你也会“中毒”。

这是HKS为2020东京改装车展所打造的车型，这台雨燕在外观方面多处用了碳纤维材质，有效提升雨燕的运动气质。为了在视觉上支撑大型的空气附件，HKS精心制作了一款“碳纤维”前扰流板，实际上其是用木头打造，目的是防止在磕磕碰碰之后出现像干碳纤维材质那样严重受损的情况。当然，成本因素也是其中之一，倘若不差钱的话，你大可买几套真碳纤维前唇，烂了就换。

至于车身侧面并没有太多的改动，碳纤维侧裙很好的提升视觉效果。同时在前门的整套贴纸也很“JDM”，唇上马力也能提升不少。

正所谓“一低遮百丑”，提升视觉效果的还有避震系统，HKSHipermax?Max?IV?SP绞牙避震器让这台雨燕将车身高度降低到几乎贴近的高度，最重要的是，这套绞牙避震有效兼顾了快速道路使用和在弯路甚至是赛道中的操控乐趣。

轮毂方面，其用前后白色的18寸Advan?Racing?TC-4五幅造型轮毂，前后轮的数据均为18x7J，与之匹配的是规格为215/40Z?R18的优科豪马Advan?Neova轮胎，保障激烈驾驶时的抓地力。

同时在白色轮毂后是一套蓝色Endless四活塞刹车卡钳很搭配两片式刹车碟片组成的刹车系统，对于不超过1吨车重的雨燕来说，这样的刹车性能放在赛道上也早已足够，日常街道或者山道就更不用说了。

来到车尾，这无疑是最抢眼的改动。其用了WRC样式的双层式碳纤维尾翼，看上去很有WRC赛车的风范，加上碳纤维材质精致的纹路，看起来十分有质感。而在尾部下方，这辆雨燕同样还用看碳纤维下扰流，造型并不算夸张，搭配蓝色双出大口径排气尾嘴，看起来性能感相当强。

内饰方面并没有太多改动，两张红色的运动桶椅就已经足够撑起运动座驾的名号。其中主驾驶位上用的是Bride?LowMax固定式碳纤维桶椅，而副驾上则是可调靠背的LowMax运动座椅，一定程度上还照顾了乘客的乘坐舒适性。

动力部分则是这台雨燕的最大亮点以及实力所在，其升级了HKSGTIII?Sports?Turbine涡轮套件，通过HKS?Mastery?ECU的调校，在1Bar的增压下，雨燕身上这副K14C?1.4L涡轮增压引擎便可输出超过200匹的马力，比原厂足足增加超过60匹之多。HKS方面表示，就算这台雨燕只提高10匹马力，其引擎也能快速响应并充满活力。毫无疑问，它拥有一辆乐趣座驾很好的基础。

而与200匹的发动机相匹配的是6速手动变速箱，它具有紧密匹配的齿轮，因此可以发挥发动机最大的性能。对于像雨燕这种小型车而言，手动变速箱无疑能有效提升驾驶乐趣。

当然，升级动力后，其配套的部件也必不可少，因为当你提高增压压力时，进气温度会升高。因此这辆雨燕还升级了HKS的前置中冷器套件以及HKS油冷却器套件，并且裸露在前脸后，让人一看就知道它是升级了内功。除此之外，其排气系统也升级了HKS不锈钢前段、运动型三元催化以及HKS双出口排气中尾段。

结语：强大的GT-R和Supra当然很有趣，但是像雨燕或者GK5这样的小型车提供的乐趣甚至更高，因为更轻的车身，经过一番改动后更灵活的底盘，驾驶感也更纯粹。因此倘若你看到一位车主同时拥有兰博基尼与飞度或者雨燕，请不要感到奇怪。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有。

根据太平洋汽车查询可知，截止至2023年9月3日，在车辆平台中仍然有人发布关于零15年的雨燕的车辆驾驶经历，虽然这款车型已经推出了一段时间，但它仍然具有一些优点，例如价格相对较低、油耗相对较省、性能稳定等。因此，对于那些需要一辆经济实用的代步车的人来说，选择雨燕也是一个不错的选择。

雨燕车是一款两厢车，在外观方面，这款车的造型比较呆萌，汽车外观与宝马MINI非常相似，汽车的前脸用了横幅式的进气格栅，同时还使用了镀铬饰条进行装饰，汽车前脸的保险杠与车身融为一体，增加了整体感的同时也使得这款车的动力性得到了一定幅度的提升。