东风汽车激光焊接机价格_东风汽车激光焊接

1.科技巨头大族激光：全球第三，一套设备千万起步，挑战制造业霸主

2.起亚K3和东风风神A30哪个好

3.东风标致408这车怎么样？

4.标致2014欣款408车身是激光焊接吗

5.瑞祥汽车装备怎么样

英利汽车紧跟行业发展趋势?

英利汽车专注于实现汽车零部件的轻量化，主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售，主要产品包含金属零部件和非金属零部件两大类。除汽车零部件外，公司也生产少量汽车零部件相关的模具。

英利汽车拥有数条大型进口冲压生产线及全自动热压生产线，数十台进口油压机、注塑机、多工位移送冲压机，数十台德国、日本、瑞典等进口自动焊接、水切割、涂胶机器人，德国TRUMPF激光焊接组，完整的产品性能试验设备，并且公司拥有SAP、MES等先进的管理软件，保证了公司可实现智能化的管控一体化生产。

据英利汽车介绍，公司凭借对轻量化深入理解和丰富的经验，依靠良好的制造能力和研发与设计能力，已经成为行业内专业的轻量化解决方案提供商。公司持续紧跟行业发展趋势，深耕在新产品、新工艺、新材料等领域的应用进行研发，同时继续专注于整车轻量化等零部件的设计和开发，增强产品质量稳定性，巩固既有市场，拓展新业务。

随着新能源汽车的市场占有率不断增大，公司紧抓市场机遇，进一步扩大公司在新能源汽车零部件领域的市场份额。

英利汽车已为一汽大众、沃尔沃、上汽大众、东风汽车、吉利汽车、北美某知名新能源车企、比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、滴滴汽车、理想汽车等传统车企和新能源车企提供新能源车型车身结构零部件和防撞系统零部件。

英利汽车拟把非公开发行A股股票募资用于高端汽车模具智造中心建设项目、新能源汽车零部件智造中心建设项目、高性能挤出型材和零部件生产基地建设项目、补充流动资金。

英利汽车方面表示，公司正在进行向特定对象发行股票，募投项目从技术角度和市场推广角度，围绕公司主营产品的相关领域，全面升级公司制造设备，进一步扩大公司汽车零部件产品生产规模，满足快速增长的市场需求以及提升公司核心竞争力。

科技巨头大族激光：全球第三，一套设备千万起步，挑战制造业霸主

A30是全新自主的DF1平台首款力作，该平台技术DF1平台在尺寸、技术标准、安全性、电子系统、动力系统、适应性改进等六大板块进行全面换代升级

A30是全新自主的DF1平台首款力作，该平台技术DF1平台在尺寸、技术标准、安全性、电子系统、动力系统、适应性改进等六大板块进行全面换代升级；尺寸升级：轴距由2610MM升级为2620MM；安全性：按照最新五星C-NCAP标准设计、座椅升级为防鞭打座椅、ABS 升级为博世9.0版本、双层密闭车门、车身大量用高强度钢板；动力系统：搭载STT智能启停技术；技术标准：产品技术性能按照欧洲标准设计；电子系统：搭载手机智能互联（Mirror Link）、7_彩色触摸液晶屏、倒车影像等科技系统、GPS升级为带陀螺仪；680mm超宽后排腿部空间，23处人性化储物空间。全系标配EPS电动助力、车载蓝牙、电动天窗、智能高品质MP5、智能化行车电脑、行李箱遥控开启。其匹配的发动机。e-TECO DFMA15发动机是东风汽车拥有的核心技术之一，技术成熟可靠。这台拥有完全自主知识产权的发动机具备三高两低的技术优势，即：高动力性、高可靠性、高燃油经济性和低噪声、低排放。这台1.5L VVT发动机最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145N.m/4200rpm，拥有同级最高升功率，百公里综合工况油耗5.9L。A30入选了国家节能惠民补贴目录，购车可以获得3000元的补贴费用。全车多达60项主被动安全设计，A30的设计按照欧洲五星标准设计，在主动安全方面其拥有博世最新9.0 ABS+EBD防抱死刹车系统、BOS制动优先、NAO配方摩擦片和倒车影像等18项主动安全设计，其中NAO配方摩擦片往往应用于高端车型之上。被动安全保护则拥有6安全气囊、防鞭打座椅和制动踏板碰撞脱开系统等42项被动安全设计。A30的车身钢板抗压强度最高可达1470mpa，其标准领先于行业平均水平 ；用与大众车型同样的激光焊接技术的双层密封车门， 2.0高强度前后防撞钢梁，使整个车身结构更坚固。性价比高安全性好。

起亚K3和东风风神A30哪个好

大族激光，中国的荣光

原先只存在于科幻片中的激光技术日渐成熟，其应用领域之广、潜在市场之大成为了其强大经济价值和升值的基础。激光技术无疑成为各国 科技 抢滩登陆的战略制高点，近年来我国在这个领域取得了非凡成就， 其代表性企业首屈一指的便是深圳的大族激光。

大族激光掌握核心 科技

激光技术作为投资壁垒很高的高 科技 行业，研发成本之高、技术难度之大让很多想要涉足该领域的企业家都望而却步。 1996年创立的大族激光能够立于不败之地， 关键在于它拥有全中国最好的光学人才，投资上也近乎不计成本。

如今该公司拥有了4500人的研发团队，全球员工人数超过了一万人。目前大族激光在创始人高云峰的带领下，已经能够生产 激光打标、激光切割、激光焊接、光纤激光器 等大中小功率不等的多种型号的全自动激光设备。

业务范围覆盖到了 汽车 制造、医学设备、电池焊接、面板应用、半导体芯片生产、智能机器人制造 多众多 科技 前沿行业领域，其综合制造能力和商业价值飙升，已经坐上了国内激光设备制造的头把交椅，直追世界激光企业的龙头美国相干和德国通快。

最近，大族激光g票被外资疯狂买入，逼得深交所不得不叫停买入， 只准卖不准买。

外资疯抢的根源

大族激光的g票被外资大量买入原因无非是大族激光拥有非常高的 科技 含量，有着极大的市场潜能， 激光产品在市场上有很强的竞争力， 目前市值最高的苹果公司也成为了大族激光生产激光设备的最大买家。

大族激光公司的业绩极为突出，在两个月时间内，大族激光的价格大涨了40%，而其市盈率还只是27倍， 到年底的话，大族激光有望再增20%以上。 有利可图是外资疯狂购买大族激光的根源所在。

大族激光本身也非常注重股价稳定，在市场行情高歌猛进的情况之下， 公司实施了5亿元的回购， 表示了对投资者利益的尊重和维护。从中可以看出。大族激光已经成为了一个效益良好、管理规范的优质公司，外资纷纷介入证明了大族激光在激光领域的世界级地位。

大族激光的 科技 成长史

大族激光靠掌握激光打标机技术而发家， 高云峰将激光打标机进行量产，在纽扣行业找到了突破口。纽扣行业可以在纽扣上用激光打标机打出非常个性化的图案，使以前按斤卖的标准化纽扣，变成了拥有激光制造的个性化纽扣，利润产值都翻了十几倍。

当时高云峰这种最原始的激光器热效率只有3%，但这种机器仍能在市场上卖的脱销，极大地增加了他的信心。高云峰跟深圳高新的结合诞生了大族激光， 成功融资后，使其能够生产高大上的激光设备。

高云峰又把中国光学的两位泰斗请过来进一步实现技术市场化，更使大族激光的激光设备呈现百花齐放的状态。 激光焊接、钻孔、切割、PCB配套设备制造 都有了，可靠性也大幅提升。

硬 科技 赢得苹果青睐

进入21世纪之后， 电动 汽车 、光伏、面板、消费电子、集成电路 等行业都呈几何级的增长，再加上方兴未艾的PCB行业，无不需要激光技术保驾护航，都极大推动了大族激光的成长。大族激光的小功率设备主要覆盖了消费电子行业，主要包含了智能手机和平板电脑的生产， 其中智能手机是大头。

智能手机、平板电脑，其金属面板只能用激光进行精密切割，其他传统方法无法胜任，单单制造一部手机就需要多种激光设备。 第2代苹果手机便用上了大族激光生产的激光设备， 如紫外激光切割机、PP剪裁机。

苹果向大族激光订购的激光设备由原来的几千万上涨到现在的14个亿，苹果现在成为了大族激光的第一大客户。 随着苹果手机市值的不断增长，水涨船高， 大族激光也是赚得盆满钵满、风光无限。

抢占电动 汽车 市场

随着地球不可再生能源的日趋枯竭和环境污染的日益加剧，燃油车退出 历史 舞台已经成为必然，各国相继推出了禁售燃油车的时间表，电动 汽车 成为未来交通的天下。电动 汽车 首先要解决的问题是电池的轻量化问题。 在 汽车 电池的制作过程中，几乎全程需要用到激光焊接设备。

不管是哪一种 汽车 电池，里面都有强腐蚀性物质，用传统的焊接方式根本不可能做到完全有效的全封闭焊接，激光设备很容易解决了这一问题。而大族激光更进一步， 它可以提供 汽车 电池生产的全套设备，不仅仅是单一的激光焊接设备。

目前国内的两大 汽车 电池制造商宁德时代和比亚迪早已成为了大族激光的客户。 宁德时代跟大族激光签了一个订单就超过5亿元。 现在最火的电动 汽车 制造商特斯拉的市值已经超过了世界第一大 汽车 制造商丰田，就可以预知电动 汽车 的潜力有多么大，也可以窥见大族激光的未来前景有多好。

无所不在的大族激光

激光焊接不仅用于 汽车 电池的焊接， 而且用于整台 汽车 钢板的无缝焊接。 激光焊接的优势就在于可以把不同厚度、不同材质、不同表面状态的钢板进行完美焊接，不但可以节省材料，而且可以使整车的重量迅速减轻。

早在1985年日本丰田、德国奥迪就已经用将激光焊接用于整车车体的制造。大族激光在为 汽车 生产制造整套全自动焊接设备方面也是下了大功夫，投入了大量的金钱和人力， 最终成功推出了全自动焊接生产线，并且还是双工位， 使得激光器的生产效率和利用率更高，这套设备售价千万起步。

这么贵的东西，但是偏偏有巨大的市场， 上汽集团、一汽轿车、东风 汽车 都引进了该激光设备。

大族激光的激光设备还覆盖到了 面板、半导体晶体、机器人 等领域的生产制造，尽管目前大族激光在大功率的激光器方面还需从其对手如美国相干、德国快班等公司进口。

但其发展 速度之快、设备品种之多、覆盖领域之广 赢得了外资的青睐，稍加时日，大族激光成为世界激光制造业的霸主也不是不可能的。

东风标致408这车怎么样？

东风风神A30是全新自主的DF1平台首款力作，该平台技术DF1平台在尺寸、技术标准、安全性、电子系统、动力系统、适应性改进等六大板块进行全面换代升级；尺寸升级：轴距由2610MM升级为2620MM；安全性：按照最新五星C-NCAP标准设计、座椅升级为防鞭打座椅、ABS 升级为博世9.0版本、双层密闭车门、车身大量用高强度钢板；动力系统：搭载STT智能启停技术；技术标准：产品技术性能按照欧洲标准设计；电子系统：搭载手机智能互联（Mirror Link）、7吋彩色触摸液晶屏、倒车影像等科技系统、GPS升级为带陀螺仪；680mm超宽后排腿部空间，23处人性化储物空间。全系标配EPS电动助力、车载蓝牙、电动天窗、智能高品质MP5、智能化行车电脑、行李箱遥控开启。其匹配的发动机。e-TECO DFMA15发动机是东风汽车拥有的核心技术之一，技术成熟可靠。这台拥有完全自主知识产权的发动机具备三高两低的技术优势，即：高动力性、高可靠性、高燃油经济性和低噪声、低排放。这台1.5L VVT发动机最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145N.m/4200rpm，拥有同级最高升功率，百公里综合工况油耗5.9L。A30入选了国家节能惠民补贴目录，购车可以获得3000元的补贴费用。全车多达60项主被动安全设计，A30的设计按照欧洲五星标准设计，在主动安全方面其拥有博世最新9.0 ABS+EBD防抱死刹车系统、BOS制动优先、NAO配方摩擦片和倒车影像等18项主动安全设计，其中NAO配方摩擦片往往应用于高端车型之上。被动安全保护则拥有6安全气囊、防鞭打座椅和制动踏板碰撞脱开系统等42项被动安全设计。A30的车身钢板抗压强度最高可达1470mpa，其标准领先于行业平均水平 ；用与大众车型同样的激光焊接技术的双层密封车门， 2.0高强度前后防撞钢梁，使整个车身结构更坚固。性价比高安全性好。

标致2014欣款408车身是激光焊接吗

东风标致408这款车型特点如下：

外观方面：符合大众审美 细节方面有创新

（1）408外观第一眼让人觉得十分顺眼，东风标致以及东风标致也打破了人们的两点惯性思维。法国在设计领域的天马行空是世界公认的，汽车这项工业设计品同样如此，所以此前法国车很难迎合大多数人，但如今新408明显更符合大众审美，受众更广泛。

（2）东风标致从新408立项开始就进行了大量市场调研工作，并及时反馈给法国设计师团队“，省去了引进国内再修改这道工序，所以直接在研发过程中就进行了“中国本地化”的调整，这在合资车型中是十分罕见的。

2.内饰方面：内饰引人夺目 多媒体逻辑清晰易操作。408新款内饰比外观更具吸引力。中控台布局很简洁，各部分之间层次感十足。功能区域配备了1个旋钮+5按钮，多媒体系统全部集成在9.7英寸的中央触屏中。

3.车辆内部空间：空间足够 后备厢进深够大。408的空间表现堪称A+级车型的标杆，新408也延续了这方面的优势。

4.动力方面：小涡轮作用潜移默化 输出平顺自然。408的1.2T车型用全新的三缸涡轮增压发动机，除了重量轻这个最直接的优势，其动力与1.8L自然吸气发动机处于同一水平，峰值扭矩更胜一筹。这款发动机用了皮带传动，与大众系列从EA111到EA211的链条变皮带的诉求是一样的。

5.安全方面：10.09秒速度破百? 37.61米刹停

6.油耗方面：得益于e+THP 油耗6.25L/100km?

1.2L排量、三缸、涡轮增压再加上6AT的节能组合，让平时使用油耗降到了最低

1东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。

2.自成立以来，秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动，东风标致树立了良好的诚信品牌形象。

3.东风标致的开山之作——东风标致307自2004年6月上市以来，凭借其优雅的外观、丰富的个性化设置、完善的主动及被动安全性能，成功跻身中级车市场的高端地位，多次获选消费者最喜爱、最愿意购买的车型，创造了单一产品品牌发展的奇迹。截至2006年6月底共累计销售9万台。

4.保证合资公司的两家工厂生产的汽车和零配件的工业化，尤其是研究适合于中国的生产模式；实现汽车及配件的国产化，发展与本地供货商的合作伙伴关系 出于提高质量和降低成本考虑对世界其它地区销售车型的技术改进，研究在中国车型的应用。研究适应中国市场需求的车型，以求投放中国市场的车型最大程度地满足中国消费者的要求。

参考资料：

东风标致_百度百科 ?标致408_易车网

瑞祥汽车装备怎么样

标致2014新款408车身是激光焊接的。

东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。 自成立以来，秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动，东风标致树立了良好的诚信品牌形象。

随着《中国制造2025》的深入实施，“智能制造”作为核心战略不断推进，工业机器人在各行业的应用逐渐增多。国际机器人联合会(IFR)数据显示，2018年中国工业机器人安装量达到15.4万台，占全球总安装量的36%，继续成为全球市场第一大国。2018年，我国工业机器人销量达到16.5万台，同比增长19.63%。我国工业机器人密度达到140台/万名工人，相比2014年36台/万名工人的数据有大幅增长。

汽车行业是工业机器人最重要的应用行业。汽车工业的发展不仅依赖于工业机器人的发展，也促进了工业机器人的发展。汽车工业是智能制造的重要突破口。智能制造通过更新制造自动化的理念，向柔性化、智能化、高度集成化扩展，是打造汽车制造业未来核心竞争力的关键环节。早期，国外智能装备制造企业凭借其强大的综合设计能力、技术创新能力和过硬的产品质量，一直处于行业高端市场的领先地位。近年来，国内智能装备制造企业通过不断改进生产技术和工艺，逐步接近国际先进水平，国内企业在成本、交货期、服务等方面具有优势，原有的外企垄断格局被打破。

胡睿模具旗下的安徽瑞祥实业有限公司专注于汽车焊接自动化生产线领域。瑞祥实业凭借先进的工艺设计和技术能力，逐步积累了项目经验，尤其是近年来，先后与东风汽车、长城汽车、江铃汽车、北京汽车、广汽集团、五征集团等国内主流汽车厂商和造车新势力形成了良好的合作关系。2016 -2018年和2019年1-6月营业收入分别为1.41亿、1.83亿、2.78亿和1.08亿，2016 -2018年复合增长率为40.44%，行业内品牌知名度也快速提升。

面对智能制造的快速发展形势和市场机遇，瑞祥实业将在现有“智能柔性焊接生产线开发”技术基础上，继续加大R&D在汽车白车身智能柔性焊接领域的投入，特别是在车身轻量化技术研究方面，积极与国际国内一流企业和科研机构合作，研究SPR(铆接)、FDS(自攻钻孔)等铝车身柔性装配技术、连接技术，实现关键技术领域。同时，在前瞻技术领域，重点研究铝车身和复合材料车身的机器人激光焊接技术，升级基于下一代材料技术的智能焊接生产线开发设计关键技术。

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