奇骏2021款汽车之家_奇骏汽车之家价格

1.奇骏自动档价格是多少?

2.海选导购高性价比家用好车之选，奇骏、思域、速腾

3.家用省油还舒适，这合资跌至15.13万，月销17365台

4.海选导购高性价比家用好车之选，奇骏 VS 逍客 VS 轩逸

5.不是冤家不聚头 “日系三剑客” CR-V/RAV4/奇骏导购推荐

汽车声活家咨询了济宁当地的经销商获知：店内有奇骏销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠2.53万元，必须在店内上牌、店内、店内上保险，希望感兴趣的朋友可以到本地经销商咨询购买，具体优惠详情见下表所示：

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇骏自动档价格是多少?

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：奇骏

全新奇骏的造型，就是那个玩起时尚的硬汉。动感光绘的外观设计，力美合一，带来令人瞩目的视觉冲击力。其中，更具力量感的全新V-motion家族前脸，让人过目不忘。尤其是加宽的V型镀铬饰条、钻石切割式全LED远近光大灯、崭新造型后保险杠，都带来全新视觉体验。而19英寸切削运动轮毂，富有张力的动态设计，令动感淋漓尽致。

奇骏的内饰设计较为经典，其软质材料较多，整体舒适感较强。换挡杆、中央扶手等方面进行了全新设计，跑车D型方向盘，营造了不错的科技氛围。

在动力方面，搭载2.0L和2.5L发动机，最大马力分别为154匹和186匹，配上CVT无级变速箱，整体性能表现还是令人满意。根据工信部公布的油耗显示，2.0L发动机的油耗在6.2L，而2.5L发动机的油耗也仅7.6L。

第二款车：昂克赛拉

外观方面，昂克赛拉外观上整体造型动感十足。前脸整体设计很有特色，富有运动感的线条和曲面勾勒出了十足的运动感。中网用了马自达标志性的盾型造型，搭配造型锐利的前大灯，使得新车的前脸设计充满侵略性。车身侧面，昂克赛拉整个车侧的线条弧度很优美，富有动感，整个侧面并没有用过于突出的腰线，运用比较平滑的曲面设计。车身尺寸方面，长宽高分别为4662/17/1445mm，轴距为2726mm。

在内饰方面，本田思域用的是围绕驾驶座位设计风格，整体用了黑色的颜色，中控台用了简单的喷漆，真皮座椅加上电动调节功能，屏幕在中控台的上面，并且伴有多功能方向盘手感舒适，运动感十足，方向盘灵活走位，还伴有真皮的座椅。

如果说高颜值是消费者选择马自达昂克赛拉的主要原因之一，普通的动力表现也是它“劝退”无数追风少年的罪魁祸首。至少就1.5L车型来说，动力表现真心只能用平淡无奇来形容。从发动机参数不难看出，最大马力117ps，最大扭矩148N·m，如果再配合6AT变速器，那加速画面简直不敢想。

第三款车：领克06

外形方面，领克06用的是领克家族化设计风格，前脸分体式大灯组辨识感十足，进气格栅也用了上下分层设计，整体看起来非常精致。侧面来看，造型类似领克02，但车身明显更高一些，因此没有跨界气息，熏黑的C柱设计营造出了悬浮车顶的效果。尾部造型方面，尾灯组经过了全新的设计，有点飞镖造型的感觉。一条黑色装饰板将两侧熏黑的尾灯组连接在一起，营造出了一种贯穿式尾灯组的效果。

配置方面，领克06全系标配了头部气囊+侧气囊、自动驻车、可开启式全景天窗、无钥匙启动、车联网、LED自动大灯、后排出风口+PM2.5过滤、10.25英寸的全液晶仪表和中控屏等，而高配版本上还会有整套的全速域自适应巡航+车道保持+主动刹车+交通标识识别+自动泊车这些功能。

动力方面，领克06搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩255牛米，匹配7挡双离合变速箱，和本田缤智的1.5T不相上下，加上吉利本身累积起来的相当好的口碑和技术，百公里油耗仅6.6L左右，非常适合家用。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择奇骏；比较注重内饰空间的话，可以选择领克06；注重动力水平，昂克赛拉是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

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海选导购高性价比家用好车之选，奇骏、思域、速腾

售价在二十多万的汽车，其综合素质肯定是还不错的，价格上也能被大多数消费者接受。作为日产旗下车型中的一员，奇骏2021款2.5L四驱豪华纪念版5座是不少消费者所关注的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再说一说它的落地价吧。

奇骏2021款2.5L四驱豪华纪念版5座配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率181马力，峰值扭矩239牛·米，匹配CVT变速箱，最高车速是190km/h，官方0-100km/h加速11.5s。

接下来看下配置，奇骏配备胎压显示、车道保持系统、前排侧气囊等十项安全性配置。此外，该车配备自动驻车、电动后备厢位置记忆、车内PM2.5过滤装置等十九项舒适性配置。

价格方面，我们以奇骏2021款2.5L四驱豪华纪念版5座为例，据了解，目前在重庆市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是5230元，再加上商业保险8986元，以及其他必要花费23219元，最后的首付款就是73290元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好276505元，这个价格你觉得如何呢？

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

家用省油还舒适，这合资跌至15.13万，月销17365台

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：奇骏

新车整体车身看起来比较稳重，整体的线条描述的很干净，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂很大方，汽车的尾灯组比较精致，悬浮式的尾翼比较宽大，高位刹车灯是有配备的，尾部的辨识灯带比较扎实，尾部的保险杠上还装饰了银色的饰条，整车看起来比较稳重。

汽车的内饰风格简洁大方，中控台有着不错的层次感，部分区域还是软质材料包裹的，三幅式多功能方向盘宽大饱满，车内配备了较多的物理按键，一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的长宽高为4675*1820*1722mm，轴距达到了2706mm，适时四驱、胎压监测、并线、主动刹车、驻车雷达、360度全景影像、全景天窗以及LED日间行车灯都有配备。

奇骏将动力充沛的2.0L?154马力?L4发动机和先进的CVT无级变速(模拟7挡)变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.2L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

第二款车：思域

思域在去年经历一次小改款，增加了钢琴黑中网、前扰流板、侧裙、熏黑轮毂等，全系标配LED日间行车灯，照明方面仅高配车型配备LED光源，其余均为卤素，略显寒酸。侧面车顶线条以溜背方式顺延至尾箱顶部，增加小尺寸黑色扰流尾翼，回力标造型尾灯左右收紧尾部姿态，改款后的中置排气管向Type-R车系致敬。

内饰方面黑色为主，以银色镀铬元素分隔各个功能区域，方向盘用单侧1.1圈的运动调校，日常用车或许需要时间适应，仪表盘用机械+液晶组合，背光以红基调为主，多媒体主机改款后取消了非常实用的Carplay互联功能，取而代之的是自家的Honda?Connect。

底盘调校偏向舒适，拥有不错的滤震能力。但与此同时，底盘对操控动作的响应仍然相当积极，给人韧性十足的感觉。全系标配的可变转向比和灵活自如的转向手感，也保证了这台“超跑”的容易上手。

第三款车：速腾

从颜值来看,焕然一新的前脸造型,深受经典美学启迪,展现出犹如雕塑般精妙绝伦的艺术美感。硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合,散发着强烈的力量感和秩序感;而那宛若竖琴琴弦的上下格栅极富韵律,辅以至臻的镀铬工艺,给人一种沉稳典雅的视觉观感。

自从购买了全新一代速腾，它完全不会让人们失望，它满身是优点，首先就是网上的车主朋友们共同夸奖的事情就是这款车的内饰，内饰用了大众最新的家族设计风格，中控台偏向驾驶员一侧，辅以10色内饰氛围灯、最新一代Active?Info?Display全液晶数字仪表、MDFS智能动态大灯系统、触控式三区空调等同级独有的专属配置，而2731mm的轴距保证了无论是前排还是后排都能有充裕的空间。

全新一代速腾用了大众汽车最先进的"TSI+DSG"黄金动力组合，全系搭载EA211涡轮增压发动机，共有1.4TSI和1.2TSI两种动力总成可选，自动挡车型毫无悬念的是7速DSG双离合变速箱。其变速箱传动效率高，提速快，享受驾驶乐趣的同时还能节省油耗。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择速腾；比较注重内饰空间的话，可以选择奇骏；注重动力水平，思域是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，奇骏 VS 逍客 VS 轩逸

在当前飞速发展的国内汽车市场上，产品的更新换代已经成为了潮流，是很多车企增加竞争力的一种重要手段，一般来说，同级车型中换代的新车要比不换代的老车更加受欢迎，但也有个别情况，例如今天咱们要说的是这款“自吸王”——日产奇骏，该车自2014年至今都没有换代，期间只是进行了两次小的改款，整体的变动不是很大，但市场表现却是尤为突出，得到了广大国内消费者的支持和认可。

作为日产家族一款底蕴十足的经典车型，奇骏的表现可以说征服了国内消费者，即使长时间不换代，也能够有很主流的市场表现，从公布的5月份销量来看，奇骏30天卖17365辆，在同级别合资SUV车型中，表现仅次于丰田RAV4，竞争力可以说了得。

奇骏之所以有如此抢眼的市场表现，原因可以说是多方面的，家用耐造、省油、空间大、舒适性好、三大件可靠等都是奇骏自身的优势，符合了当下国人选车的标准，而最重要的一点当属亲民的售价了，目前很多地方的优惠力度达到了3.75万，入门价格跌到了15.13万，这样的表现相比同级车型优势非常的明显，可见诚意不一般。

奇骏在外观上延续了日产家族经典的设计，虽说不是很年轻动感，但却很气派，开出去倍有面子，前脸用了家族一贯的设计语言，大嘴格栅进行了熏黑处理，U型镀铬饰条起到了很好的装饰作用，增添了一丝动感气息，两侧的灯组用的是LEDE光源，看上去有非常高的品牌辨识度。侧面车身的打造营造出了几分硬派越野的既视感，硬朗的线条呈现出了肌肉感的造型，气势这块拿捏的很到位，尾部造型极其简单，饱满厚重的造型显得很敦实，看上去非常的大气。

尺寸空间可以说是奇骏的一大优势，长宽高分别为4675mm/1820mm/1722mm，轴距为2706mm，空间表现非常的宽敞，乘坐质感很舒适，真不愧是的“移动沙发”。

内饰方面，奇骏的设计依旧是很传统保守，传统T型中控台布局简约且时尚，黑色软性搪塑材料的包裹营造出了比较强的居家气息，线缝细节的处理非常的扎实，精致感肉眼可见，平底式方向盘算是内饰最大的亮点了，彰显出了几分动感气息，至于其它方面，表现就要逊色很多，没有太多的亮点可言。

动力部分，奇骏延续了日产家族自吸的优良传统，搭载的是两款自吸引擎，分别是2.0L和2.5L，其中2.0L发动机最大功率为154马力，峰值扭矩为204Nm，而2.5L发动机最大功率为186马力，峰值扭矩到达了246Nm，传动力方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，这样的动力虽说爆发力不是特别强，但输出却很平顺，完全满足了家用的需求，另外经济性也有不俗的表现，?百公里油耗6.2L，非常的省油。

虽说现如今奇骏的市场表现很出色，但不换代终究是走不远的，因此更新换代成为了奇骏最棘手的问题，目前新一代奇骏已经在海外曝光，对于这款新车，你期待吗？

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不是冤家不聚头 “日系三剑客” CR-V/RAV4/奇骏导购推荐

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：奇骏

外观方面，2020款奇骏的车头造型延续了现款的设计，加宽的镀铬V型饰条，尽显立体感。与车头线条相融的是钻石切割LED前灯组，犀利且动感。

奇骏的内饰设计风格偏向居家，整体显得很耐看，内部做工以及用料都有着不错水准。此外，奇骏还搭载了东风日产最新一代的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用，语音控制系统可以支持导航、、天气、通讯等场景。

汽车的动力上提供的是2.0L和2.5L发动机，传动上匹配的是模拟7挡的CVT变速箱，最大输出功率分别为154马力、186马力，峰值扭矩分别为204马力、246马力，动力上的输出还是比较强劲的。

第二款车：逍客

日产逍客的外观上比较大方，倒梯形的进气格栅线条勾勒的比较平直，黑色的中网提供了不错的质感，而且还装饰了U型的饰条，汽车的前大灯组看起来相当的饱满，整个灯组的线条描述的还是比较犀利的，攻击性还是很不错的，机舱盖上隆起的直线提供了不错的质感。两侧的进气口是凹陷式的风格，立体感呈现的还是很不错的。汽车的雾灯区比较平直，梯形的进气口较为宽大。

汽车的内饰风格简洁大方，中控台的整体线条感还是很不错的，部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘比较饱满，换挡杆周边配备了较多的物理按键，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高为4401*1837*1593mm，轴距达到了2646mm，并线、主动刹车、驻车雷达、360度全景影像、上坡以及全景天窗等都有配备。

动力部分，全新逍客搭载重新调校过后的2.0L发动机，最大输出功率113kW（154Ps），峰值扭矩204Nm，满足了国六b排放标准。传动部分，与之匹配CVT变速箱。

第三款车：轩逸

轩逸用了日产最新的V-motion?2.0设计语言，外形设计酷似天籁，带来越级的视觉享受。轩逸略带溜背的造型和悬浮式车顶更是符合时下年轻人的审美，让人看着十分舒服。

要说新轩逸最厉害的就是座椅舒适性，出了名的移动大沙发，这点在新轩逸上面表现的也不会差，座椅宽大舒适，填充物很足，无论前排还是后排乘客都能坐的非常舒服，底盘悬架方面调校的也比较居家风格，一切以舒适为主，遇到细小的颠簸过滤的非常好，新轩逸能拿到销量冠军的宝座和上一代老款轩逸有很大的关系，老款轩逸一直没有退市，而是更名为经典轩逸，降低售价继续征战价格偏低点的细分市场。

操控层面，新轩逸整体调性偏向舒适。相比起前代车款，它的悬架设定没有“一软到底”，而是保留了更多一些的支撑感。高速路段相比之前的轩逸，确实安稳放心了许多。但这一变革强调的只是与安稳有关的质感，日常驾驶时给予足量的信心，激烈驾控时提供点到为止的满足，仅此而已。换句话说，新轩逸依旧是那台讲求舒适的日产，只是这种舒适换了一种表达方式罢了。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择轩逸；比较注重内饰空间的话，可以选择奇骏；注重动力水平，逍客是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

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作为一名汽车编辑，经常会有亲戚朋友询问买车事宜。而像“20万元左右，推荐一台紧凑型SUV”这样的问题已经快让“耳朵起茧”。一般我在对方没有明确的品牌和车型喜好的时候，都会直接“甩”出三台车——本田CR-V、丰田RAV4以及日产奇骏。答案虽不精准，但肯定不会错，因为这三台车就是紧凑型SUV最成功的代表。如今，本田CR-V、丰田RAV4以及日产奇骏目前相继进行了垂直换代、中期改款或者推出配置升级的年款车型。三车现在“进化”到了什么程度，针对它们又有怎样的购车建议呢？下面我们来依次解读。

东风本田CR-V

指导价：16.98-27.68万元

第五代CR-V在2017年上市，三年后的今天，中期改款的CR-V对外观、内饰以及配置方面都进行更加符合消费者需求的进化，新CR-V变得更加成熟、可靠。外观方面，新CR-V进行了符合潮流的变化。比如取消了中网上的镀铬饰条，变成了深色装饰条，这样显得前格栅面积更大。而保险杠部分则用银色饰条勾勒，就像是运动车型上的“进气口”造型，还有尾灯也用了更加动感的熏黑设计。这样整体改动下来，新CR-V的确变得更加动感、时尚。

然后就是配置方面。新CR-V提供了能够净化车内空气的等离子空气净化系统，让车内时刻保持清新空气；而在中控台下方也增设了无线充电装置，增加了便利性；新CR-V便利性的增强还体现在后备厢上，当你双手被占用而又需要开启后备厢时，脚踢感应式尾门功能让你不再烦恼，完全不用考虑是不是要放下手中的物品。

新CR-V的智能化、科技化升级还不止于此，新车的车机系统搭载了更加强大的Honda?CONNECT智导互联2.0系统。还有Honda?SENSING安全系统，新CR-V上下探到了更多版本上，除了低配的经典版和舒适版外，其它版本都是标配。动力部分，新CR-V维持1.5T涡轮增压和2.0L?i-MMD油电混动两套动力搭配。关于驾驶部分变化比较大的是1.5T车型，新CR-V针对刹车脚感进行了优化，变得更加线性。

购买建议：

新CR-V有多达17款车型可选，重点推荐三款。第一，1.5T手动两驱经典版。如果你预算15万元左右，如果你还能开手动挡，并且上下班时间用车也不多的话，手动挡的CR-V是非常划算又省心的选择。第二，黑爵士版。新CR-V针对更为个性的消费者，提供了“Black?Edition”车型，用了更加炫酷的“黑化”涂装，这个版本非常符合年轻消费者的审美风格。第三，1.5T四驱豪华版。新CR-V车系中最便宜的四驱版本，但主要配置并不低，像主被动安全配置、驾驶配置等都跟顶配一样，主要的舒适配置也有装备，完全满足大部分消费者需求。

一汽丰田RAV4?

指导价：17.48-25.88万元

其实从“键盘车神”角度讲，RAV4是最值得推荐的，毕竟这是“日系三剑客”中技术最新的车型。诞生于丰田TNGA架构的RAV4目前是家族中的第五代车型，由于TNGA架构比较强调低重心，所以这代RAV4显得更宽更敦实，车身的线条以及棱角分明的腰线刻画让RAV4成为了日系SUV少有的“硬朗角色”。

内饰部分，RAV4体现出了丰田一贯的居家、简洁的风格，用料做工也体现出了同级比较出色的水准。但是以上评价只适用于RAV4的高配车型，如果你买到的是低配车，那确实内饰有些“天差地别”。

动力部分RAV4提供的是2.0L自然吸气发动机和2.5L双擎油电混动两套动力。丰田这台2.0L发动机技术先进，最大功率能达到171马力，最大扭矩209Nm，可以说是目前家用2.0L自然吸气发动机的“巅峰”。配合CVT变速箱，2.0L车型百公里加速在10秒左右，虽不强劲，但胜在平顺够用。2.5L油电混动系统则无需多讲，丰田认第二，本田也不好意思认第一。这俩各有千秋，同为行业中的标杆。

购买建议：

不提供2.5L燃油发动机的RAV4，其实相对来说更好选了，唯一需要注意的是RAV4提供三套四驱系统。总的来说，RAV4全系推荐上中高配，如果你有一定的越野需求，推荐购买2.0L四驱尊贵版。它搭载的是DTV动态扭矩矢量控制四驱系统，除了有断开装置控制两驱和四驱模式之外，后轮左右传动轴分别还有多片离合器式差速器，因此搭载了DTV四驱系统的RAV4脱困能力会更强。如果你多数在城市道路使用，自驾道路也以铺装路面为主的话，推荐购买2.0L两驱车型，风尚版作为首选。当然，不嫌弃低配版本内饰比较“丐”的话，入门的都市版其实也还不错，主要的主被动安全配置都有，而且还带丰田TSS驾驶系统。至于2.5L双擎版本，除了价格略贵一点之外没什么“槽点”，如果你预算够，并且年行驶里程多，或者打算一台车开够10年以上，亦或者单纯想体验丰田的双擎系统，那就买吧。

东风日产奇骏?

指导价：18.88-27.33万元

其实推荐日产奇骏的理由很简单：成熟、可靠、便宜。即便是前几天刚上了新款奇骏，实际上本质还是第三代车型，所以外观、内饰方面都不用多讲，总的来说比较适合年纪偏大的消费者。不过，即便是已经到达生命周期尾声的这代奇骏，其内部空间在“日系三剑客”中依旧有一定的优势，三车中也只有它敢在中国市场上提供7座版本。

新款奇骏主要针对配置进行升级，比如升级了Nissan?Connect超智联车联网系统，可实现远程控制、一键启动、OTA升级、语音指令等功能。此外还增加行车记录仪，不用车主后期再加装。

而动力部分现在反而成了奇骏的一个“特色”，因为它既没有涡轮增压发动机，也没有混动系统，就是最为传统的自然吸气发动机。奇骏上的2.0L和2.5L发动机技术已经不先进，2.0L发动机最大功率151马力，2.5L发动机最大功率181马力。两款发动机均匹配了CVT无级变速箱，加速表现现在看来已经一般，2.5L车型还尚可一战。

购买建议：

记得之前去东风本田的4S店，跟销售总监聊起目前CR-V的表现，他专门谈到了奇骏。的确，奇骏的“价格战”策略让CR-V以及RAV4还是比较头痛的，即便奇骏车型已经比较旧了，但抵不住终端大幅的优惠啊。建议买奇骏就不要考虑2.0L车型了，直接上2.5L，动力其实还可以，毕竟排量大。目前奇骏刚出了新款，可能终端优惠没有老款那么大。对奇骏感兴趣的，也可以等到第四代奇骏即将上市前抄个底。

鹏友说

“紧凑型SUV”、“日系”，但凡你的购车目标中有这么两个关键词，那么“日系三剑客”——本田CR-V、丰田RAV4和日产奇骏就是绕不开的话题。或许是这三个品牌的“默契”，CR-V、RAV4和奇骏实际上更新换代的速度是错位的，因此反而将选择的难度降低了。只要根据自己的需求和审美喜好，再结合三车的价格和配置，应该就能选择到适合自己的那台SUV。

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