途安汽车最新消息新闻_途安汽车价格和图片

1.配置升级 新大众途安L上市售15.18-19.48万

2.外观时尚，价格不变配置升级，大众新款途安L售15.18-19.48万元

3.新款途安L上市：我觉得我还可以再抢救一下

4.上汽大众新款途安L上市 仅调整配置 售15.18万起

5.售价不变配置升级！上汽大众新款途安L值不值得买？

6.价格不变配置升级，2021款途安L正式上市

7.全新途安L来了，大7座只卖15.18万，家用MPV霸主要换位

现在汽车数量很多，人们都比较喜欢自驾游，如果开车不走运，车轮抛锚了，那么就需要换备胎来临时使用，所以绝大多数的汽车都有配置备胎。不过大众就有一款车，它现在的款型就取消了后备胎，这款车就是大众途安L；途安L是上汽大众在国内生产的一款MPV车型，刚开始销量还不错，可是最近几年的升级换代，还使得这款车没落了，升级后的大众途安L，不仅取消的后备胎，就连5座的车型都取消的，这个对于车型仅4.53米的MPV来说，空间也太狭小了吧！

不配备胎的大众车！口碑不错，车长仅4.53米，6/7座布局，还贵；一款车不配备胎，这点就让人感觉没有什么安全感，可能现在保险服务到位，所以对备胎的需求也不是特别高，但是有后备胎总比没有要好，不然在山区里爆胎，那就是很尴尬的事情。其实大众途安L的口碑还不错，直到现在都是如此，这款车用激光焊接技术，车身多处用刚强度钢板，在欧洲测试拿过5颗星满分成绩，车辆整体框架非常扎实，正常使用的感觉还是可以的，但是价格贵让很多人选择了放弃。

大众途安L优点比较多，但是缺点也很明显，其中就包含车身空间和座椅布局的问题；途安L车身仅4.53米，这个比一般的紧凑型轿车和同级车型都要短，在这样的空间下，升级后的途安L竟然还取消5座版本，只有6/7座布局，这个对于消费者的选择非常小，因为6/7座需要布局三排座椅，在4.53米的空间就会使得第三排座椅很拥挤，只适合乘坐小孩，并且舒适感也不好，当然如果第三排放倒，那么空间还是很大的，既然是这样，直接生产5座让消费者选择不是更好吗？

在动力上面，全系搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，工信部油耗6L左右；从动力上面来看，大众途安L表现很平凡，跟同级合资MPV对比也没有什么优势，原来搭载1.8T涡轮增压发动机还给取消了。在传动上面用7挡干式双离合变速箱，作为一款大众在国内唯一的MPV车型，搭载干式双离合器，这个诚意不足啊！

目前大众途安L的销量只有2000辆左右，在整个大众车系里，那是非常的失败，而谈到途安L的失败，其实主要还是定价过高；如果没有备胎、车身短没有5座，用干式双离合器，这些可能大家都容易接受，但都就是这样的配置，大众途安L的厂商指导价为15.18-19.48万元，这个价格区间就让很多人选择放弃了。

配置升级 新大众途安L上市售15.18-19.48万

［新车上市］近日，2021款上汽大众途安L正式上市，作为年度改款，新车主要在颜色和配置上有所升级，全系搭载1.4T发动机共有6款车型可选，售价区间为15.18-19.48万元。具体售价信息参看下表：

●新车介绍：

新款途安L依旧延续老款的内外设计，全系有“2+2+2”、“2+3+2”两种座椅布局，同时在配色上提供简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝共4种颜色可选。

尺寸方面，普通版车型长宽高分别为4527/1829/1659mm，离地间隙为120mm；拓界版车型车型长宽高分别为4537/1834/1682，离地间隙为143mm；轴距均为2791mm。

配置方面，新车将全系标配8.0英寸可触控中控屏，支持CarPlay、CarLife以及智能语言；中高配带有触控空调面板、倒车影像、定速巡航、全景天窗等等潮流设备；顶配车型还配备了ACC自适应巡航及Front?Assist自动刹车系统。

动力方面，新车继续搭载EA211?1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱（DQ200）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观时尚，价格不变配置升级，大众新款途安L售15.18-19.48万元

日前，我们从相关渠道获悉，上汽大众2021款途安L已于日前正式上市，此次上市的有4款车型，新车的售价保持不变，但配置全面升级，售价区间为15.18-19.48万元，满足国Ⅵ排放标准。

（配图均为现款车型）

2021款途安L提供简约白、魔力灰、星光银、摩登蓝四种颜色供消费者选择。其中280TSI风尚版和280TSI舒适版车型，搭载的轮圈分别为16吋新潮铝合金轮圈和17吋锐意铝合金轮圈；280TSI拓界豪华版车型搭载了ACC?stop&go自适应巡航以及Front?Assist自动刹车功能。此外，两款拓界版车型均提供有6座和7座两种座椅布局，以满足不同消费者的需求。

内饰方面，2021款途安L全系搭载了全新一代8英寸彩色触摸屏多媒体终端。据了解，280TSI舒适版以上的车型配备有全触控空调面板；280TSI拓界版配备有前排座椅12向电动调节和前排座椅加热等功能，此外还新增了电动折叠外后视镜带照地灯和倒车自动下翻功能，大大提升了新车的智能化，同时也方便了用户的日常使用。

动力方面，2021款途安L继续搭载一台EA211?TSI涡轮增压缸内直喷汽车发动机，最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250Nm；传动系统方面，匹配的是DSG七速双离合变速箱。

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新款途安L上市：我觉得我还可以再抢救一下

近日，上汽大众2021款途安L正式上市；新车共推出4款车型，提供简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝四种颜色选择，厂商指导价为：15.18-19.48万。

外观简洁干练，前脸与大部分大众车型一样，用家族式设计，侧面MPV造型相比同级别的稳重设计，更具时尚感，更能捕获年轻奶爸的心。尾部造型同样是浓烈的家族风格。车身尺寸方面，普通版车型长宽高分别为4527/1829/1659mm；拓界版长宽高分别为4537/1834/1682mm，轴距相同为2791mm。提供6座7座可选。

内饰部分，依旧没有摆脱大众的套娃设计，但全系标配8.0英寸可触控中控屏（老款车型低配没有），自动驻车、上坡、支持CarPlay，转向灯，电动后视镜加热等配置，此外，除入门版车型外其他车型均搭载了可触控空调面板，配置上还是挺齐全的。此外，相比于老款车型，新款途安L在280TSI拓界版车型中增加了前排座椅12向电动调节、前排座椅加热、电动折叠外后视镜倒车自动下翻功能几项配置。

动力部分，新车继续搭载1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，发动机最大马力为150ps，峰值扭矩达250N.m，满足国六排放标准。

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上汽大众新款途安L上市 仅调整配置 售15.18万起

8月3日，上汽大众新款途安L上市，推出了6款新车型，售价区间为15.18-19.48万元，与老款车型价格持平，并且由于是年度改款车型，外观和内饰基本没有变化，主要的变化在于配置上的调整。

对于途安的良好印象，笔者还是记忆犹新的，在05年左右上汽大众生产途安，一汽大众生产开迪，也算是彼时MPV界的风云人物。后来开迪停产，途安一枝独秀，在那个车型并不多的年代，途安以一款MPV的身份，打入了家轿的市场，也许算是最早的“跨界”吧。

因为，当年7座SUV很少，5座的轿车满足不了人丁兴旺家庭的乘坐需求，很多家庭车主转而将目光放在了紧凑型MPV上。再放眼当时的汽车市场，GL8太大了，奥德赛还未打响名气，自主品牌基本还处于面包车时代，唯一看着顺眼的就途安了。

不知是为了与开迪相区别，还是为了迎合家庭用户，作为一辆MPV的途安，并未配备侧滑门，更像是一辆加高了的两厢轿车，并一直延续至今。

在汽车行业发展到今天，中国市场上的车型前所未有的丰富，光7座SUV就有一大堆，车长接近4.9米的汉兰达更是被称为“奶爸车”，可见家庭用户对其的喜爱。并且，布局更灵活的奥德赛等中型MPV也被众多家庭用户接受，后排的乘坐舒适度更高。

在这种情况下，紧凑型MPV的途安失去了很大一部分家庭用车市场，但另一方面，过小的车身和并不宽裕的空间（相对GL8等商务型MPV）使得途安在商务领域基本没有市场，跨界不成，回归也无望。因此，今年上半年途安L的销量仅有3918辆，排在MPV销量榜的23位，甚至仅略高于刚上市的“大哥”上汽大众威然6月的单月销量。

回头再来看看刚上市的2021款途安L的车型信息。

新车的外观用了最新的大众家族设计语言，前大灯和进气格栅融为一体，简洁时尚的造型凸显出年轻和俊朗；车身侧面的腰线笔直硬朗，提升了气势和运动感；油箱盖的造型颇为独特，此种设计在高尔夫上也有出现；车尾的线条看起来也很流畅，D柱略微前倾，以削弱传统MPV货箱一般的视觉感。

内饰方面，新款途安L为拓界版增加了前排座椅12向电动调节、前排座椅加热和外后视镜电动折叠/倒车自动下翻等功能，风尚版和舒适版车型将分别配备16/17英寸轮毂。此外，新款途安L全系搭载8英寸触控式液晶屏，在智能化打造上属于主流水平。

动力方面，新款途安L将继续搭载EA211?1.4T发动机，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱，有大众的品质背书，驾驶操控质感不错。

单从性能、品质和产品力上来说，途安L也不差，但在当下，其车型定位缺少市场，基本失去了立足之地，就像一群MPV大佬们吃着火锅唱着歌，途安L从家轿那边回来了，一看，自己的位置没有了，而家轿那边又回不去了。途安L增加了几个筹码，说：我觉得我还能再抢救一下。

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售价不变配置升级！上汽大众新款途安L值不值得买？

人民车市讯?日前，我方上汽大众官方了解到，2021款途安L已正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为15.18-19.48万元。新车提供简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝4种颜色供消费者选择，仅在配置方面有所调整。

相比老款车型，2021款途安L在外观、内饰、尺寸、动力方面并无变化，轴距也仍为2791mm。普通版车型长宽高分别为4527/1829/1659mm，离地间隙为120mm；拓界版车型车型长宽高分别为4537/1834/1682，离地间隙为143mm。2021款途安L拓界版车型提供6座/7座版供消费者选择。新车搭载1.4T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩达250牛?米，搭载7速双离合变速箱。

新车在智能化方面进行了升级，全系搭载了8.0英寸可触控中控屏，这一点上比较厚道，而次低配及以上车型还搭载了可触控空调面板。在主动安全配置上，2021款途安L顶配车型配备了ACC自适应巡航及Front?Assist自动刹车功能，算是加配不加价。

而且，2021款途安L在280TSI拓界版车型中增加了前排座椅12向电动调节、前排座椅加热以及电动折叠外后视镜倒车自动下翻功能，280TSI?DSG风尚版和280TSI?DSG舒适版车型将分别配备16/17英寸轮圈，轮圈尺寸偏小。

点评：

新款途安L为年度改款车型，所以外观内饰等方面都没有改动，仅仅是升级了配置，价格也未作调整。考虑到现在新车都在进行加长加大，而途安L只有4.5米长，所以第三排座椅的实用性偏低，也导致了目前车辆的销售状况不甚理想。对多座车型感兴趣又手头不宽裕的消费者可以选择看看。

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价格不变配置升级，2021款途安L正式上市

随着生活水平的提高，汽车已经不单单是一种代步工具，更多的是能够提供给驾乘者舒适、享受的一个空间，而MPV车型也正因为有着充足的车内空间以及颇具档次甚至可以说是豪华感十足的内饰和配置，现在也逐渐走进普通老百姓的家庭当中。

提到德系MPV，大家可能知道上汽大众在今年5月份上市了一款全新中大型MPV车型威然，将近30万的起售价格也让很多人觉得太贵，不过在这之前上汽大众还有一款紧凑型MPV车型途安L，最近这款车型迎来了年度改款车型，2021款途安L的上市，其售价区间为15.18-19.48万元，共推出6款车型，那么新款途安L变了什么？现在这款车型究竟还值不值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

新款途安L变了什么？

新款途安L在售价、外观内饰及动力方面和老款车型基本保持一致，只是在配置上有所提升，提供简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝4种颜色供消费者选择，相比老款减少了两种配色。配置上的主要变化是：80TSI风尚版和280TSI舒适版车型，分别将轮圈升级为16吋新潮铝合金轮圈和17吋锐意铝合金轮圈，两款拓界版车型均提供6座、7座两种座椅模式可选，满足不同人群的出行需求。

在智能化方面也有所升级，全系车型配备了8.0英寸可触控中控大屏，而在次低配280TSI?DSG舒适版及以上车型还配备了可触控空调面板，在主动安全配置上，顶配280TSI?DSG拓界豪华版车型还配备了ACC自适应巡航及Front?Assist自动刹车功能。

相比于较偏向于商务的美系与日系而言，德系MPV车型更多是偏向家用，多了几分温馨家庭氛围，途安L外观上并没有太多创新，不过用了大量横向线条与扁平化的设计风格让它看起来更加大气，还是一张"大众脸"。（配图为：老款车型）

前脸用了大众家族式设计，配备了横幅式进气格栅，与两侧灯组相贯通，延展视觉宽度。

车身侧面用两条贯穿整车的腰线，使车身更加硬朗方正，车身尺寸分两种，长宽高分为4527/1829/1659mm（普通版）和4537/1834/1682mm（拓界版），轴距均为2791mm。

途安L尾部造型饱满，贯穿前后门把手的腰线颇具力量感，尾灯用横向分体式设计，排气口用了单边双出的布局。

内饰同样用了大众家族化设计语言，精致的用料以及木纹饰板的点缀为车内容增添了些许档次，同时内饰颜色的选用也较为淡雅，更加突显出它是以家庭为主导的MPV车型。

另外，三辐式多功能平底方向盘与双炮筒式的传统机械仪表盘则进一步向驾驶者呈现出途安L更加偏向于年轻化。

中控8英寸触控大屏为全系标配，系统支持CarPlay及CarLife，集成了多媒体及导航等功能，除了最低配为手动空调其余均配备了自动空调。

途安L座椅配置方面并没有专业MPV车型那样丰富，但皮质材料包裹和较为柔软的内部填充物还是能够提供不错的支撑性。280TSI拓界版还升级配备了前排座椅12向电动调节和前排座椅加热等功能，并增配了电动折叠外后视镜带照地灯和倒车自动下翻功能。

7座版第三排为两个座椅，受限于车身尺寸并不能给成年人带来太好的乘坐感受，第二排座椅可选装儿童座椅。常规状态下，途安L的行李厢容积仅为137L，而将第二排和第三排座椅放倒后可以获得1857L的扩展空间，这样的空间表现咖哥觉得足以满足家用需求。

动力方面，新款途安L继续搭载一台1.4T发动机，其最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，传动系统，与之匹配7挡双离合变速箱，这台1.4T发动机还是拥有不错的成熟度，可靠性表现还是不错的。底盘悬架用前麦弗逊式后四连杆式独立悬架的组合。

值不值得购买呢？

虽然新款途安L只是在配置上有所升级，但是这种加量不加价的升级对于消费者来说还是好事，就拿最低配车型来说，新款途安L相比老款多出了8英寸可触控中控大屏，在多媒体体验上更好了，高配车型更是配备了全速自适应巡航系统，在主被动安全上表现也更好。

途安L就实用和功能性来说咖哥觉得完全可以满足大部分消费者对于一辆家用MPV的使用需求，它除了外观内饰上没什么太多亮点，配置上相比同级也说也说的过去，但是这款车型也有一些不足，比如：第三排座椅舒适性表现很一般，尤其腿部空间太过于狭小，只能当做应急时使用，虽然有7座版车型，但实际上它更多满足的还是5人乘坐的需求；还有就是150马力的1.4T发动机动力还是弱了些，尤其是起步时动力会跟不上，7挡双离合变速箱在低档时候也有一些顿挫感，对于日产城市驾驶时候来说显得并不是很友好。

综合来说，在大众品牌光环的影响下，途安L售价区间也不高，15.18-19.48万元的售价区间下目前终端也有一两万的优惠力度，咖哥觉得这款车型更适合城市5口家庭乘坐及偶尔拉些小物件的家用来使用，还是值得推荐！

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全新途安L来了，大7座只卖15.18万，家用MPV霸主要换位

近日，2021款上汽大众途安L?升级上市，新款途安L在整体设计方面延续现款车型，共推出4款车型，产品配置全面提升，满足国六排放标准，厂商指导价15.18-19.48万元，提供简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝四种颜色选择。下面就随我来了解一下它吧。

2021款大众途安L的整体设计上延续现款车型，依然用了非常熟悉的大众家族设计语言。细节上，部分车型前脸换装了用新造型的三横幅式上进气格栅，依旧是居家实用的设计风格。车灯和车身线条都使用了不少较硬的直线条来修饰，带来了德系车硬朗和精准的感觉。车身侧面，看起来比较简约，棱角线比较强，贯穿两个门把手的腰线也显得较为凌厉一些。新车长宽高依然为4537×1834×1682（mm），轴距为2791mm。而且，途安L?2021款280TSI风尚版和280TSI舒适版的轮毂分别升级为16英寸新潮铝合金轮毂和17英寸锐意铝合金轮毂。

大众德系车的内饰就不用太过讲究了，中规中矩、实用性强依旧是它的风格。2021款途安L?全系升级搭载了全新一代8.0英寸彩色触摸屏多媒体终端，用时尚潮流的全触控屏设计，屏幕反应灵敏，操作便捷，更具科技感也更加人性化。此外，280TSI舒适版以上配备了全触控空调面板，很好的提升了便捷性。

2021款途安L?280TSI拓界版升级配备了前排座椅12向电动调节和前排座椅加热等贴心功能，更增配了电动折叠外后视镜带照地灯和倒车自动下翻功能，提升驾驶便利性。豪华版车型升级配备了ACC?stop?&?go自适应巡航及Front?Assist自动刹车功能，驾驶安全配置更加全面。两款拓界版车型均提供6座/7座模式选择，满足了不同消费者的出行需求。

动力方面，新车依旧搭载了EA211?TSI涡轮增压缸内直喷汽车发动机，最大功率为110kW（150马力），峰值扭矩为250N·m，匹配了DSG七速双离合变速箱。

这次途安L产品力的升级，可以说是满足了市场需求。造型上融入了更多跨界越野设计元素，也是进一步满足消费者的用车需求。丰富的产品矩阵在细分市场中收获了良好的口碑，无论动力、舒适性、实用性和安全性途安L都表现很好，你是否准备入手一辆了呢？

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途安L终于改款了，2021款的新款途安L会不会带来惊喜呢？前不久，上汽大众正式上市了新款途安L，主要针对部分车型进行了一定的配置调整，价格区间为15.18-19.48万元。看来，家用MPV这一块，大众是铁了心一定要扎根进去了，新车在外观方面还是延续了老款的原汁原味，并没有进行过多的调整。

关键是内饰和配置方面，2021款途安L也没有什么令人惊喜的变化。内饰的风格和老款很有年代感。这次全系标配了8英寸中控液晶屏，并提供了手机互联映射（carlife、Carplay）功能，操控更智能化。配置方面，新车提供了诸如6安全气囊、胎压报警、并线、主动刹车、疲劳驾驶提示（高配车型）、自动驻车、上坡、自动泊车入位（高配车型）等主流的科技配置，与同级别车型比较还能应付。

配置方面，乞丐版的配置较低，但是高配车型上则比较用心，相当于VIP客户。比如可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、无钥匙启动、第二排座椅支持前后和靠背角度调节、LED日行灯全系、电动调节和加热外后视镜及电动折叠、倒车自动下翻、锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动空调、后排独立空调、温度分区控制等均有配置。由此可见，大众根本就不想让你买乞丐版，因此最低配车型对于大众来说也就走了量，真正的销售还是中高配车型能带来利润空间。

作为一款MPV，座椅布局和座椅舒适度非常重要。新款途安L的座椅布局没有变化，座椅包裹则提供了仿皮和真皮两种材质，中高版本车型配备了前排座椅12向电动调节和加热功能，提升了舒适度。

动力方面，2021款途安L搭载了一台大众著名的EA211?1.4T涡轮增压发动机，能爆发出150马力和250牛米的峰值数据，传动匹配7DCT变速箱。官方的0-100Km的加速度为9.3秒，足见其动力总成还是很不错的。双离合经过调校也有很大提升，平顺性和动力传输更加流畅。新途安L的底盘提供前麦弗逊+后四连杆独立悬架，高速行驶时也能得到有效横向支撑，滤震性能良好。

总结：途安L是大众的一款经典的MPV，不过由于一直以来保留了老气的颜值和不变样的空间其销量一直在下滑。虽然大众的影响力非常大，但在MPV领域，大众还算是新生代，未来如何，还是待市场验证！

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