1.大指挥官jeep报价怎么样?

2.Jeep自由侠性能外观怎么样,值得买吗?

3.jeep 自由光2016款2.4l加多少号的油

4.20万左右买什么车好

5.30万左右的车有哪些?

6.吉普车报价是多少?目前值得入手么?

7.JEEP自由侠价格“跳水”,最低降至9.48万,号称“小牧马人”

自由光多少钱一辆_自由光报价表怎么做

克莱斯勒300C在售车型价格分别为39.99万元和49.19万元。动力方面,克莱斯勒300C搭载3.0L和3.6L自然吸气V6发动机,其中3.0L发动机最大功率172kW,最大扭矩285Nm;3.6L发动机最大功率210kW,最大扭矩340Nm;传动系统匹配8速手自一体变速箱。车辆用后轮驱动。

克莱斯勒公司是美国第三大汽车制造商。该公司总部位于密歇根州的海兰德公园。克莱斯勒主要从事汽车业务,主要生产道奇、顺风、克莱斯勒和Jeep品牌。

克莱斯勒国内销售车型主要有Jeep大切诺基、牧马人、自由光、大统帅、自由侠、指南者、道奇酷威、久保、克莱斯勒300C。

克莱斯勒300C是自2004年天气炎热以来,第一款在北美量产并向国际市场销售的拥有闭缸功能等先进技术的汽车。当不需要所有V8动力时,克莱斯勒集团的多排量系统(MDS)无缝关闭5.7升HEMI发动机中的四个气缸,并停止过度的燃油消耗,在结合卓越的性能、动力和具有竞争力的燃油经济性方面达到了世界一流水平。

看了边肖的介绍,克莱斯勒300C多少钱?对这个问题有更深的理解吗?希望今天对边肖的介绍能帮助到大家。如果有帮助,请赶紧收藏。最后,给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。

大指挥官jeep报价怎么样?

你们这些喷子开过JEEP吗?车牌我都不遮,跑了4万多,出了正常保养什么都没动过,高速5.7个油一箱油高速保底1000公里,这是去山丹军马场拍的,一个望天坡途观和锐界2驱,我也2驱就我上去了

两台Jeep,一台2015款指南者,一台2017款大切诺基。指南者2015年3月买的,落地25万,2.4L自然吸气,综合油耗10个,高速8个,至今7万多公里,除了常规保养外一分钱没有多花过。2017年7月买了第二台Jeep大切诺基,落地61万多,加改刹车、轮毂等等差不多64万多,综合油耗12.5,高速9个,3.6的排量动力随叫随到,6万多公里,质量也是杠杠的,也是除了正常常规保养外一分修理费没花过。两台车都是进口车,除了钣金缝隙比较大,其他什么毛病没有,而且都喝92的油,主要还是算省油啊。说实话,我朋友的进口自由光上路40多万,从来没有什么烧机油这一说,结果到了广汽手上自由光变成机油光了。当然Jeep也不是什么都好,说到保值率就让人心痛了,国六要出台,车友群里有车友买的国五大切3.6的车落地50万,3.0的落地40万,确实太划算了。我们只能说一句早买早享受吧

我家一共两辆车都是jeep,自由人kk V6-3.7L和牧马人jk V6-3.6L。基本保养大问题基本没有。至于很多网友说jeep 小毛病多,我在这里想问一下你们到底有没有开过jeep?

进口指南者,大切,指南者开了7年,去过甘南,额济纳旗,云南,黄山,杭州,呼伦贝尔,从来没有出过毛病,现在给亲戚开,大切四月刚刚买的,很舒适,JEEP真材实料

14年的指南者,10万公里,没啥毛病,经常玩穿越!

吉普的忠实用户飘过,目前座驾5.7指挥官和4.0手动挡切诺基

开过的车型有:吉普2.5排量手动切诺基,吉普4.0排量自动挡切诺基,吉普牧马人3.8撒哈拉,第二代吉普大切诺基4.7V8,吉普指挥官5700HEMI,吉普切诺基4.0手动挡我开的老吉普都是车龄有十年,甚至二十年的车子,质量怎么样,不用多说了

综上这些座驾陪我走遍了神州大地,从不闹脾气,是我的忠实伙伴!

吉普的用料绝对最厚道的,做工粗糙也罢,男人的东西你要这么细腻干嘛?溜光水滑的车那是女人开的!

只喜欢Jeep,没别的,就喜欢这个劲儿,桀骜不驯的吉普,男人的车就该这样不拘小节,人无完人,车无完车,至于Jeep毛病多不多?质量好不好……那看你对车怎么样,一句话,你对车好,车也对你好!

其实JEEP这个品牌在国内目前来说的质量表现真的不算差,至少比某法系品牌要好一些。不过这里针对的只是JEEP的一些部分车型,每个品牌下都或多或少的有那么一两个差的车型。即使是大众品牌下的车型也是一样的,比如说朗逸和宝来,看上去两者出自相同平台和品牌,但是两个车实际开起来和做工的表现就截然不同,因此,其他品牌出现这个情况也不出乎意外。

对于JEEP来说,比如说像牧马人、罗宾逊、大切诺基这些车型本身口碑就不错,尤其是在北美市场,毕竟车型的基数大,口碑好伴随着就是售后服务和维修保养方面的物美价廉,以及车型的实际表现力,毕竟前两者都是应该越野,买回来都是以改装为主,因此要求就不一样。对于大切来说,在北美市场选择的配置眼花缭乱的,主要为了是舒适和配置才选择。因此,JEEP的口碑好,要看市场情况来说。

在国内的那些城市SUV比如说自由侠、指南者啊,这些车型在前期的市场表现并不好,因为毕竟大面子存在一些异响啊,刹车问题等等,不过随着时间的推移,这些车型以不变应万变,提升了一些质量,所以后期很多车型的小毛病就越发的减少,不过就像是相声里说的:来自同行的陪衬。因为确实还有更不好的情况出现。当然,也有很不幸的车主,遇到了更多的故障问题,那也只是一小部分中的一小部分,毕竟JEEP车型卖的比较少。

不过,这里提一下目前在售的大指挥官车型,其实这款车型我的印响很深一方面是它优惠幅度大,其次就是虽然它是一个JEEP的外形,但是在核心动力部分还是很新的,不想其他车型一样在用相对比较陈旧的。这款GME-T4发动机算是FCA集团的突出产品,在牧马人车型上也在使用,可见动力表现很突出。所以如果预算比较少,又想要个合资品牌的7座大型SUV,那么确实大指挥官非常值得考虑,本身就便宜,还考虑什么保值率呢,我一个汉兰达车主都觉得大指挥官并不差。

因此也不要一棒子打死说JEEP车型的质量不好,只是针对一些车型,但是换来的是乘坐和驾驶感受确实与其他品牌的不一样,这个不可回避不是么?就像人一样,好人坏人也要从一定角度看。只是对我来说可能不会选择JEEP这个品牌,除非硬派越野,这就跟个人喜好有关了。所以喜欢还会在乎那么多问题么?

北美用户:18款顶配大切。srt包围,运动模式加5个选择模式。空气悬挂,道路,配置个人感觉已经很高。养护便宜,皮实耐糙,拖拽有力。唯一吐槽的是内饰 硬伤。目前干过雪地,泥地和涉水感觉良好。北美汽油毕竟便宜,所以油耗不在考虑范围。

我的16款2.4领先版自由光,已经开了六万多公里,除了首保在4儿子,别的都在朋友和途虎那里保养,至今没啥问题,就有两次发现烧机油现象,一次是五千公里首保后到九千公里样子,出现过机油故障灯亮起,提示机油压力过低,也就是机油被烧的厉害,另外一次是四万五千公里样子,也就是距离上次保养大概五千公里样子,又出现这个情况,其余的时候没发现啥问题,每次保养加了大概5差不多有6L机油,喝机油的大佬,动力不错,油耗还可以,市区好像大概是十个油。现在六万多了,说要换变速箱油,cz的9at,要换十二升,途虎报价三千三包工费,在考虑要不要到八万公里了再换。自由光车体呢还比较大,怎么感觉车内空间这么小呢,比同级别的奇骏和锐界,途观L紧多了

吉普公关不行,人家大众发动机烧机油变速箱顿挫罢工速腾断轴奥迪异味刺鼻还不是销量第一?加上贸易战多少影响美系车销量,更卖不好了。建议菲克宣传的时候多说一下已经归意大利菲亚特旗下再说说自己大哥是法拉利二哥是玛莎

Jeep自由侠性能外观怎么样,值得买吗?

大指挥官jeep厂商指导价27.98-40.98万元之间,车型配置:

1、新车外观用Jeep最新的设计语言,前脸造型与海外刚发布不久的新款自由光颇为神似,方正的车头和车身带来了气派而厚重的视觉效果。新车将配备全景天窗,平直的车顶线条也一直延伸至车身后部;

2、车身尺寸方面,大指挥官长宽高分别为4873\/1892\/1738mm,轴距为2800mm。内部布局方面,新车提供5座版和7座版车型供选,其中7座版用2+3+2座椅布局。根据之前的信息,新车轮胎的规格为235\/60R18和235\/55R19,大尺寸的多辐式轮圈让外观造型更有力量感;

3、在动力方面,5\/7座车型均搭载两种调校版本的2.0T汽油发动机,最大功率分别为234马力和265马力,传动系统预计将与海外版新款自由光2.0T车型一样,匹配9速手自一体变速箱。

百万购车补贴

jeep 自由光2016款2.4l加多少号的油

jeep自由侠这款车从外观来看,真的是很棒啊。

目前的售价为售价区间为14.18—17.88万元

基本上每个男孩子都会有一辆越野车的梦,想一下小时候的玩具车,是不是就是喜欢那种大轮子的。而自由侠作为一辆20万元左右的越野车来说,是非常受消费者喜爱的。

还有各大越野爱好者也是,非常的看好它。因为这辆车看起来非常有肌肉感,线条什么的都很硬朗,其内在的内饰,也是非常的不错。

很豪华,而且它用的是软性塑料,摸上去是真的很舒服,就算因为这点很多人也对它爱不释手。

它还有一个全景天窗,露营看星星啊什么的,年轻人估计会感觉非常浪漫吧。车内物件的误差基本上是没有的,而且空间非常的打,就算你是个一米九的大男人,也是没有任何压力的,坐在车里很舒服。

这辆车的性能也是非常不错的,比较是越野车,动力肯定要强劲。

所以我认为这辆车是非常值得购买的。题主可以考虑。

20万左右买什么车好

jeep自由光2016款2.4l加92号的汽油。

92号汽油的异辛烷比例就约占92%,正庚烷的比例大概占8%,因为异辛烷的抗爆性较好,正庚烷的抗爆性较差,所以标号越高辛烷值越高,表示汽油的抗爆性也就越好。标号越高,抗爆性能就越强,比如95号强于92号,98号强于95号。

高标号汽油会比低标号汽油更清洁,事实上汽油标号与燃油是否洁净并无关系。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油,才能更科学、更经济,并能充分发挥发动机的效率。

扩展资料:

jeep自由光使用92号汽油介绍如下:

jeep自由光出厂说明书上都有推荐使用92号汽油,因为一辆车使用什么汽油跟发动机系统的匹配有关系,本质上是跟发动机的压缩比有关,压缩比越高,功率越大,效率越高,但是稳定性差,所以需要防爆震性高的汽油。

压缩比达不到,使用更高的汽油对动力来说,不会有什么帮助,最多是在清洁和低碳方面会稍好一些,但效果也不是很明显。跟汽油本身的品质没有关系,也不是说标号越高的汽油杂质就会越少。

凤凰网-吉普自由光最新优惠 最新报价火爆中

凤凰网-92号和95 号汽油究竟有什么区别?

30万左右的车有哪些?

20-30万属于目前关注度较高的车型,随着人们生活水平的提高,对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力,更豪华的体验,更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向,下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。

轿车篇:一、丰田凯美瑞,指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力

二、大众迈腾,指导价18.99-31.69万,车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力

三、本田雅阁,指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠

四、别克君越,指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高

SUV篇

:SUV相比于轿车具有以下优势,空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。

一、汉兰达,指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流,操控好,储物空间丰富,内饰做工优秀。

二、途观L,指导价22.38-35.98万车型特点空间大,安全性高,动力强劲舒适,隔音效果好,做工精湛。

三、别克昂科威,指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华,空间大,动力充沛,外观设计大气。

吉普车报价是多少?目前值得入手么?

今天小编要为大家介绍的车型是30万左右的车,说到30万左右的车这个价格可就不低了大家了解多少款呢,那大家就跟小编来了解一下吧。

30万左右的车车型推荐:福克斯ST

福克斯ST是今天所有车型里跑的最快的(2.0T 240匹马力0-100官方加速时间6.5秒)、空间最大的。所以说要论装载能力和实用性,福克斯ST肯定胜了。但是,他只有手动挡版本,那些嫌麻烦或者先天不协调的小伙伴就比较难过了。除了性能之外,这台车给人的驾驶氛围也做的非常好,从RECARO的运动座椅(主要是看上去比较屌),到发动机声浪导入系统(自High神器),以及特有的橙色车身、大轮圈、红色刹车卡钳、排气声浪,可以说氛围做的足足的,完全不用担心别人把你当作一台普通福克斯。

30万左右的车车型推荐:现代劳恩斯酷派

这台车进入国内的时间就比较早了,酷派一直占据着平民跑车这个市场。用的是2.0T涡轮发动机,260马力,而他的自动挡车型配备了8速手自一体变速箱,这在运动型或者跑车上就不常见,再加上偏舒适的悬挂调节,可以说酷派在外观上还是有点跑车的感觉,而实际驾驶起来却不太像。

好了今天小编的介绍就到这里了,希望今天小编介绍的两款车型能帮到大家,好了如果还想了解更多的话,那大家就跟小编来了解一下吧。

JEEP自由侠价格“跳水”,最低降至9.48万,号称“小牧马人”

吉普车目前的报价在20万~120万之间。

就我个人而言,吉普车的性价比很高,可以考虑入手。下面是我对吉普大切诺基的一些见解。

1、外观内饰空间方面

回头率超高,停在路边也经常有人驻足观看,外观设计精美,美观大方,坚固,当时就有一见钟情的感觉,霸气。内饰肯定是跟途锐霸道差一些,塑料感稍强,不够精致。但相比起旧款确实有了很大改观,看起来像辆豪华车了。实际坐进去好像空间并没想象的大。后备箱容积不错,可以放进去4个大行李箱。总体来说比Q5大不少,比途锐小一点。

2、动力操控方面

对我来说够用,起步提速比轿车差点事儿,可持续加速性能不错,转速过2K时比较有劲;想要一把,打到运动模式。比霸道好,比途锐我感觉差不多,稍微松点,但是底盘感觉也很紧凑,板实。80,90过弯感觉侧倾很满意!

3、油耗配置方面

8速变速箱节油效果明显,高速全程定速巡航8、9L左右,目前平均油耗13.4L。据说机头是进入国内后换的,个人感觉还可以,除了导航弱智外,也不是不可以接受。数字电视节目也挺多的。

总的来说,吉普车都是不错的车型,可以考虑入手。

当年JEEP进入国内,凭借着出色的营销,把自己包装成了一个偏豪华的越野品牌。当然,JEEP自身确实也有硬货,比如说牧马人、大切诺基,这两款车型产品力极为强大,令无数消费者为之神往。随后,JEEP品牌补充了指南者、自由侠、指挥官和大指挥官等多款国产车型,产品阵容逐渐齐全。

不过,随着现在国内汽车市场竞争力越来越大,JEEP也开始陷入了僵局,就拿旗下入门级车型,自由侠来说,2019年总销量不过5640台,而今年1月份销量更是跌到令人发指,只售出了1台。自由侠算是品牌里最便宜的一款车型,裸车售价区间为12.98-19.08万元,而目前由于竞争对手的压力以及受疫情影响,导致自由侠不得不进行"跳楼大甩卖"。

根据车主之家的报价来看,全国多地JEEP自由侠均有3-4万元的终端优惠,入门版2018款?互联大屏版?180T?手动动能版车型最低已经降至9.48万元(仅供参考,不同地区降价幅度不同,详情请咨询当地经销商),而2019款全系车型多地也均有1万元左右的优惠。那么,跌至“清仓价”的JEEP自由侠是否值得购买呢?

自由侠定位于小型SUV,也是目前JEEP国产车型中最入门的选手。自由侠的外观比较硬派,是JEEP家族的风格,但线条比起自由光、指南者等车型更硬一些,车身更显得方正。“小牧马人”的既视感让自由侠的外观整体档次上升了一个层次。

前脸用家族式七孔格栅,中网底部有哑光银色涂装,同时格栅边缘还有镀铬装饰,搭配里面的网状结构,整体显得非常精致。圆形大灯结构与矩形车头元素之间,形成了很复古的味道。2019款车型大灯升级为LED光源,配置上紧跟潮流。大面积的黑色下护板与前保险杠融合,透漏出Jeep作为专业越野品牌,应该有的态度。

车身侧面,凌厉的线条与直角造型彰显出硬朗的视觉感,方方正正的轮廓类似盒子一般。粗犷的线条搭配短小的车身,显得格外精悍,矩形的轮拱配合车身一圈黑色防擦条,给车辆带来更多力量感与越野气息。车身尺寸方面,老款Jeep自由侠长宽高分别为4245×1805×1660mm,而新款车型长宽高分别为4240/1805/1730mm,轴距同为2570mm。

车尾部分,自由侠尾部整体没有太多复杂元素,最大亮点莫过于尾灯的设计,方方正正的造型内部X型结构看起来非常有特点。车尾大面积黑色包围与车头呼应,同时用了与后包围同色的底部护板,排气布局为单边单出,高配车型为银色护板+单边共双出排气。结合尾门左侧4X4标志,提醒你这不是一个好惹的家伙。

内饰部分,自由侠延续了美式车型一贯的粗犷风格,一眼看去依旧有着浓浓的Jeep范儿。双圆式仪表盘,配有金属边框作为装饰。三辐式多功能方向盘有着较强的运动气息,贴手的造型带来了出色的握感,并支持上下、远近调节。中控区域标配7英寸触控大屏,系统兼容苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能,整个操作界面也是黑白色为元素,和车内比较搭配。

动力方面,2018款车型搭载1.4T和2.0L发动机两种动力,1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW(150马力),峰值扭矩230N·m,匹配7速干式双离合变速箱和6速手动变速器。2.0L自然吸气发动机版本的最大功率为114kW(155马力),峰值扭矩190N·m,匹配9速自动变速箱。

2019款车型则搭载的是1.3T涡轮增压发动机,新款虽然排量小,但是在参数上面提升很大,最大功率可以达到173马力,峰值扭矩270牛米,比起奔驰的1.3T发动机来说甚至要更为强劲。传动系统方面匹配7挡双离合以及9AT变速器,9AT版本还配备有四驱系统。值得一提的是,新款车型的百公里油耗低至6.0L。

此外,新车还搭载同级罕有的四轮独立悬架,以及业内少有的带后轴分离技术的Active?Drive?Low智能四驱系统和同级更丰富的Select?Terrain全路况模式自选系统,其可实现普通行驶两驱节能和复杂路况下四驱超强通过性无缝切换。

总体来说,全新自由侠颜值在线、动力系统升级,并且延续了Jeep品牌专业级SUV的越野性。相信这一次终端价格下降,会进一步接近消费者的预期,届时将会掀起新一轮的“Jeep风”,那些沉寂了的“Jeep”心会再次被唤醒。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。