1.福特新世代新全顺有什么区别,改装房车哪个更好?

2.新全顺开了两年有必要换福顺吗

3.福特全顺新时代房车耗油怎么样呢?

4.福特新世代全顺是进口发动机吗?

上海二手福特新世代全顺_上海二手福特新世代15座

如果你的车是用来做生意拉货或者载客的话,新世代全顺应该是一个非常不错的选择。主要原因就是空间足够大,而且挂的都是蓝牌!

很多买它的人都说买新世代全顺最满意的就是应为空间大!不管你身高多少,体型是否胖瘦,只要坐在里面完全感觉不到什么叫压抑,从腿部空间来看,前后距离也不是几个拳头去测量,而是直接可以支起手臂都摸不到前方座椅,同时后备箱也非常大,在整体细节上也非常舒适。

其次就是动力方面,个人感觉动力非常给力,应为用的是柴油发动机,在低速时扭矩相当不错,尤其是在载货运输方面,动力完全没有问题,不过也是由于柴油发动机,所以隔音比较差,坐在车内能明显听到发动机的声响。

外观内饰方面,整车看起来还是非常具有运动感觉的,相比同级别的MPV,新世代全顺个头更大,整车的做工和用料方面更加厚实,同时车漆也比较厚,不想日系的车漆,蹭一下就掉了,在一些细节方面,全顺也是非常棒的。内饰选料方面选用了较多的软性材料,这样触摸起来非常舒服,相比同价位的来说,性价比更高。

由于车身较大,但在上高速的时候,开起来并没有发飘的感觉,这点让我很意外,日常在室内行驶,方向盘也没有感觉明显的加重或者转向不足现象。整体感觉还是非常舒适的

总结:

总的来说,新世代全顺因为其出色的品质和卓越的性能,已经拥有了一小部分受众的粉丝,如果你的需求是客运、通勤、旅游的话,不管是从动力还是从空间等方面,全顺应该是一个不错的选择。

福特新世代新全顺有什么区别,改装房车哪个更好?

全顺没有车架,是全承载车身,舒适性好一些,比较适合载人,不太适合载货,特别是重载。而依维柯是有车架的,载重能力肯定比全顺强。警察用的车大部分都是依维柯的,比较结实。现在有出了一辆新版的新世代,比依维柯好看又舒适多了,如果是装货...

新全顺开了两年有必要换福顺吗

福特全顺新世代(V348)

福特全顺系列车,如果第一代开始算,已经经历了八代更新。国内90年代就有引进福特车型,本地化生也就是福特Transit VJX,一款针对中国市场而设的车型。

具体参考资料可见:维基百科福特全顺,百度百科福特全顺;

我们现在市场上见到的全顺,有V348、V362两款车型,先说V348新世代全顺。

优点:

1、稳定!V348真的是一款经典的不能再经典的车型了,目前国内大量的救护车、快递车、运钞车等改装车型,都是在V348底盘上进行改装的,企事业单位用车都用的车型,稳定性自不必多说了。

2、做工精细,同类VAN车型里,福特全顺的做工明显要优于其他同价位车型。

3、动力十足,这个开过福特系车的,都心领神会了吧?搭载福特PUMA 2.2发动机,德国GFT 6速变速箱,358N.M的最大扭矩。

4、半承载式设计,拥有独立完整的车架,并且车架与车身刚性连接,因此车身壳体可以承受部分载荷。新世代用高镚钢车身,底盘高钢性一体铸造,车身更稳。

参考资料:

《技术贴:福特PUMA 2.2/2.4柴油引擎的前生今世》

缺点:

1、没有自动挡,这个谣传说是V348快出自动挡了,但这个谣传好像好多年了?

2、推广不利,曾经有一段时间,江铃只把双后胎的车型给自己家相关的改装厂吧?东西怕卖?太奇葩了?

总结:

车是好车,但百年福特毁于?不是乱说的,市场运营的让人无语,好好做市场营销,房车市场去年也就不会让大通占领的那么彻底了。

实际上江铃也是多款VAN车型同时在市场上发售,新全顺、新世代、途睿欧?但每款车定位不太一样,目前新世代还是最适合改装房车的底盘。

说完V384,咱们继续说最新的新全顺V362。

3、福特新全顺(V362)

V362是目前市场上,少有的真自动挡VAN车型。

V362是老全顺(VE83)的改款,比目前的新时代全顺(V348)还新。

优点:

1、汽油自动挡车型,动力十足!你开着它完全不会感觉开的是一辆房车,绝对城市SUV的驾乘体验;

2、做工精细,要知道这款车型引进之后,只是江铃调整了一下市场定位,就出来了两款车型,一个是新全顺针对厢货市场,一个途睿欧可是针对的商务MPV市场?

3、稳定性已经得到全球用户测试了,V362最早是针对北美的,我们是2015年确定要引进生产,实际上2017年底新全顺才正式上市。整车的稳定性与安全性,已经被全世界用户验证过了。多说一句,全顺是咱们国内少有的?全球通?型车型,全世界人民改全顺,真不是开玩笑的。

缺点:

1、空间太小,我一直觉得新全顺只适合改?露营车?,不要卫生间厨房的那种。这款车只有中轴中顶车型,5.3米的长度,2.4米的高度,改完之后内部空间高度1.73左右。这个长宽高,真的挺适合年轻人买来当个大SUV,在城市里开。但对于需要长期出去旅行的老年人,这车内部空间还是有些局促的。

2、油耗太高!大概也只有美国那种油比水还贵的地方,才能产出这种完全不考虑油耗的车型。美系车都费油确实不,新全顺改装房车一定要注意一个重要的问题?觉得的轻量化设计!如果还用家用板材、大水箱大锂电的拼命增加重量,最后的油耗绝对相当感人!目前我们车友测试,最好的也要百公里12个油。

总结:

如果不是特别介意油耗,新全顺真是一款特别适合年轻人开的房车。

之前我改装车的改装厂,湖南阿尼亚,做过一款后置L型沙发的布局,这个布局真的值得好好推广一下。当然细节还需要完善,但保留了房车所有功能,又做到了一张195X130的大床,确实已经很不容易了。

当然这个布局还需要用户,根据自己需求调整,如果是我?我可能连水池部分全部省去,只保留卫生间与床铺,厨房部分做外置厨房就好了。

福特全顺新时代房车耗油怎么样呢?

有必要。福顺在技术层面与福特新世代全顺有极其密切的关联,技术层面比新全顺先进得多,福顺的起步价比新世代全顺足足低了5万元,性价比堪称十分出众,有必要换。全顺商务用车的造型以目前在欧洲和国外汽车市场较流行的福特transit商务车为蓝本,车头为前伸式安全车头

福特新世代全顺是进口发动机吗?

先科普下我看了有几个答者都说这车是2.0T EcoBoost汽油发动机和6AT变速器,显然是把前驱新全顺和后驱全顺新世代搞混了。全顺新世代全系现在都是2.2T的柴油发动机,匹配的是6速手动挡变速箱。

即便是新全顺也只有2.0T的汽油机配6AT,更省油的柴油2.0T只配了手动5MT。但买房车推荐尽量还是考虑柴油后驱,当你满载补给和生活物资出发时,即便是B型房车,自重超过3吨也是很轻松的。如果你使用汽油发动机驱动百公里油耗逼近20升并不奇怪,你拿量产原型车等速下的油耗或工信部的油耗参考毫无意义。

即便是柴油车油耗在百公里12升以上也并不奇怪,全顺新世代的房车属于是房车底盘中比较省油并且能兼顾高速行驶效率,低速扭矩,很不错的发动机了,但具体的油耗没法给出,因为不同的车辆改装情况,风阻、自重不同,驾驶习惯和行驶的道路情况都会决定油耗上的巨大差异。

福特新世代是好车,曾经是B型车的王者。现在由于没有自动档车型而被冷落。这类柴油车基本油耗在八到十升之间,走国道油耗八升以下。走髙速十升左右。

而且和车子重量关系不大。

如果是C型车,油耗加二升

这款房车用江铃福特新全顺作为底盘,搭载一台2.0T EcoBoost汽油发动机,并且匹配一台6AT的变速器,车身长度不足6米,因此可以上蓝牌,用C本驾驶,百公里油耗低至8.5L,与普通的SUV相差无几,甚至更省油!

福特全顺新时代房车,匹配6AT的变速器,百公里油耗低至8.5L,与普通的SUV相差无几,甚至更省油!

现在发动机基本都是国产的了,不管你是宝马还是奔驰,就算是零件进口,组装也是在国内。偷工减料是肯定的,因为你中国的法规就不健全,我简配了只要合法你能怎么样?而且不简配怎么打价格战?看不惯偷工减料的请买GMC和wellfire。