1.东风小康汽车有限公司的性能测试

2.东风小康V27质量好不好?

3.东风小康v27豪华版最低价

东风v27改装越野胎_东风v27轮胎规格

V27L是在原V27车型基础上的加长车型,空间表现更加突出。长宽高4150X1635X1960mm、轴距长达2760mm。长度足足较原V27车型增加245mm,使原本就非常阔绰的车内空间进一步提升。可以说颠覆了传统微客的空间局限,继续领跑微客空间优势,以超越与突破的创新设计开发理念,车身长度,车体高度、整车轴距四大空间参数指示遥遥领先同级车型,真正达到在驾、乘、装、卸使用中的空间利用最大化。整车长度加长,尾部利用空间就增大,装载更多。普通微车一般只有中后排两排座椅,而V27L的尾部空间足可以在后部再增加一排座椅,现场演示居然坐了17人,创造了微车承载量的历史。

发动机位置 :中置

驱动形式: 后轮驱动/四驱

综合油耗(L/100km) :6.8

最高车速(km/h) :135

车身参数(长宽高mm): 4150 *1635* 1950

轴距 2760

前轮距 1410

后轮距 1410

整备质量(kg) 1125

承载质量 (kg)1980

车身结构 承载式

车门数 5

座位排数 3

座位数 8

油箱容积(L) 40

最小转弯直径(m) :≤9.8m

变速箱形式:五速/手动

制动形式:双回路液压制动

轮胎规格:175/70R14

内饰颜色:尼桑黑内饰

方向盘:四条幅式舒适型

中门儿童锁:有

前排座椅:舒适型座椅

中、后排座椅:米**中后排带头枕

前雾灯:有

双后雾灯:有

高位制动灯:有

前门电动气窗:有

音响:带USB接口MP3收音机(四个扬声器)

空调:双蒸空调

再加上装具就更好看了

东风小康汽车有限公司的性能测试

五菱好点,虽然五菱

价位太高,但是做工牛、耐用!长安

钣金和减震器太差、噪音牛(两个月后的噪音有你受的),但是有大款型!昌河铃木

市场管理差,但是耐用!力帆

做工差、外形丑陋、安全性能差。但是价位最低!开瑞

四轮碟刹、漆工牛,但是噪音大、款式小、价位高!陕汽通家

轮胎大、底盘高、安全性能和乘坐舒适度牛!而且价位还不高!海马就

只有一个车子空架子而且太窄太矮。东风小康

款式小巧、钣金欠佳。

小巧、外形欠佳,但是做工还是过得去!广汽吉奥

没有可比性!哈飞

没有可比性。还有一些私人小厂家做的面包车暂无数据。建议不要购买,售后问题很难解决。目前的大厂家就五菱、长安、,建议选五菱,买个贵的买个没毛病的。

东风小康V27质量好不好?

自今年三月国家颁布汽车下乡政策优惠购车政策以来,微客市场受到政策和市场带来的双重刺激,呈现出愈加繁荣景象,厂商推陈出新,在满足微车原有经济实用性的同时,更向着多功能和轿车化的设计迈进。今天我们要介绍的主角东风小康V27就是国产微客市场的一名“激进分子”。

在之前的试驾报告中,我们已经对两驱版小康V27的外观内饰性能等方面有所了解,此番试驾的东风小康V27四驱版是在1.3升两驱版豪华型的基础上改进而来,增加了两驱/四驱模式切换挡,后风挡除霜加热丝。首批试驾车型选装了高亮度车顶灯,行李架,前后防撞保险杠,侧踏板和背梯。装饰一新的V27完全颠覆了传统微客的沉闷造型,引领个性化新趋势。

作为国内首款自主品牌四驱微客,东风小康V27究竟有哪些与众不同之处?日前,编辑随工作人员一起深入东风小康重庆生产基地,对小康V27的动力性能,车身强度,通过性进行深入测试。让我们一起来看看小康V27四驱版这名“突击士兵”如何通过各测试路段的严苛考验。 爬坡测试场地内的爬坡测试分为实地测试坡道和钢架爬坡测试坡道两个部分。东风小康四驱版用1.3升直列4缸16气门发动机,60.5千瓦的最高功率匹配1100公斤的车身,带来充沛动力。引擎用低摩擦的曲轴连杆机构,低惯量活塞,低张力活塞环等全方位抗摩擦技术,中低速和高速用两组不同气门驱动凸轮,可通过电子控制系统自动操控,自动转换。

在道路起伏较大的重庆市区内行驶,东风小康V27四驱模式同样发挥了良好的操控表现。四驱两驱的切换杆设置在正副驾驶席中间的水杯位处,当遇到较大坡度上坡,将行驶模式推入四驱后,102牛米的最大扭矩分配至四个车轮,提升整车的稳定性和抓地力。对于噪音的控制也保持在同级车型中的较好水平。 坑洼路

坑洼测试路段设置了数个深约20厘米的等距长方形凹陷,模拟郊区路段凹坑路段,测试整车的通过性,同时也是检验四驱模式的良好测试区域。两驱版小康V27为后驱设计,当前轮陷入凹坑时,挂入四驱模式,四轮驱动力由电子模块重新分配,车辆即可顺利通过凹坑。175/80R14子午加宽体积大,胎体厚,适于复杂恶劣条件下工作,为顺利通过凹凸路面提供了有力的支持。 共振路共振测试路设置了等距离的长条形凸起,这种形如“搓板”的路况带来的强烈颠簸可以很好的检验车身的强度。东风小康V27用高强度钢板, 车体刚性充分吸收来自外部的冲击力,配合高强度座椅,避免驾乘人员受到强冲击力的伤害。

车架前部用整体式高强度钢梁设计,与两根竖向防撞支架构成“1+2”安全堡垒。但是整车各接缝的密合程度仍有待加强。 卵石路卵石路是我们在日常行驶中会经常遇到的路面,细碎的颠簸考验底盘的整体状况。2515mm的轴距和1410mm的轮距有效支撑车体并控制轮胎,全面提升操纵稳定性和行驶平顺程度,将行驶中的颠簸降到最低。而一直让编辑迟怀疑态度的微客的制动系统在小康V27身上也得到了比较满意的答案。加大通风盘式制动器有效提高制动性能,双回路液压制动系统形成交叉对角线结构:当一个制动系统发生故障时,另一个制动系统依然能进行最低限度的制动。不会发生跑偏现象,最大限度保证安全。

东风小康V27凭借个性化的外观设计和国内微车首创四驱选配功能,相信能够在微车市场上占领一定份额,但究其能否稳固市场,还要看其整体产品品质的稳定性。

东风小康v27豪华版最低价

安全、本人是专业从事东风小康配件的,也提了一辆东风小康V27车,发动机是474的,油耗在7-8.5之间,我们主要用来配送货物,市区发货。高速最高跑到140没问题,另外这部车已有全时四驱,电动转向助力,0371-60228548

!这么黑!这个官方叫标准舒适版!由厂家补贴10%节能补贴我还真不知道!原价51900现价45000带架子是47000!加上各种费用上路估计要52000左右!油耗还算可以的!8个油!缺点是轮胎深齿轮花纹!有点噪音! 河北的