1.单纯上班代步,铃木北斗星、新宝骏E300,怎么选最正确?

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昌河铃木北斗星于2004年正式进入国内市场,当时以其灵活的空间,耐看的造型以及5万元左右的售价,成为了很多家庭的第一部车。但随着昌河品牌逐渐没落,加上常年不改款,北斗星就慢慢消失在大家的视野中。如今的昌河已经被北汽收购,改名北汽昌河,北斗星这款车则以停产告终。好在后来北汽昌河推出了北斗星X5,算是延续了这款经典车型。前不久,北汽昌河正式宣布国6版的北斗星X5正式上市,共推出2款车型,售价区间为:4.89万至4.99万。

外观来看,北斗星X5和国5版本的车型并没有太多区别,还是保留了老款北斗星的方正造型,还是非常有辨识度的。好处就是车内空间被得以最大化。当然在细节方面,北斗星X5还是加入了不少更为符合现代审美的元素,比如重新设计过的带透镜的前大灯,竖状的尾灯,都会让这款充满年代感的车型焕发了新的姿态。不过总的来看,这款北斗星X5还是略显老态,也许买这款车的人更多在乎它所带来的实用。

北斗星X5的内饰风格依旧散发了十年前的感觉,功能区布局清晰,各个按键的尺寸也较大,对于操作自然是没什么太大问题。配置方面,本次国6车型只发布了2款车型,分别为舒适型和豪华型,由于价格只相差了1000元,所以在配置上只差在前排气囊和后雨刷上,如果真的买这款车,还是选择豪华型吧,毕竟多1000元换来了更好的安全保障。

北斗星在当时收到很多家庭青睐的原因就是其车内空间非常大。由于造型方正,所以内部空间也很规整。后备箱开口不仅大,而且低,对于搬取货物来说也是很方便的,而且后排座椅还可以放倒,进一步拓展了后备箱空间。常规状态下,北斗星X5的后备箱容积为890升,当座椅放倒后,最大可以拓展到1690L,已经超越很多紧凑级SUV的水平了。

动力方面,国6本的北斗星X5搭载一台1.4L发动机,匹配5速手动变速箱,最大马力匹,最大扭矩120牛米,对于这样一台车重不到1吨的小车来说,完全够用了。

如果从空间和价格方面考虑,北斗星X5确实表现的不错,但是毕竟这款车型不管外观还是内饰都已经非常老旧了,所以如果对这款车没有特别的情怀的话,还是不建议购买的,毕竟真的要载人载货的话,3万多的五菱之光反而更加经济实惠。

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单纯上班代步,铃木北斗星、新宝骏E300,怎么选最正确?

汽车利润值得下降导致很多车企放弃5万元以下汽车市场,很难发现一些知名品牌,大多是边缘车型或边缘品牌,如东风小康、开瑞汽车、福田风景、野马汽车、凯程汽车、凯翼汽车等等,其中还掺杂了部分皮卡和微面车型。再者则是不知名EV电动车,如北汽EV2、北汽小猫、宏光EV、长安尼欧等等。那今天就为大家介绍几款质量靠谱的4万元左右车型!

1、 昌河铃木北斗星

这款车型被小企业创业者所钟爱,不是它有多么好,而是因为车型质量的稳定性高,改款幅度不大,配置也没有相应增加。昌河铃木北斗星定位为小型MPV,官方指导售价4.19—4.39万元,造型上比面包车要更加精致一些。空间是该车的优势之一,整体车身尺寸长3400mm,宽1575mm,高1705mm,轴距为2335mm,提供了5座版本,实用性还不错。

在内饰上,该车材质选择中规中矩,方向盘用塑料材质,座椅用织物材质,支持前后调节+靠背调节,提升了驾乘体验感。基本配置有所保障,拥有胎压监测、USB接口、ABS、卤素大灯及手动空调等,其他一些智能化配置是没有的,但好在符合本身价格。

动力上,昌河铃木北斗星顶配版搭载了1.4L自然吸气发动机,最大输出功率71kW,峰值扭矩120N·m,油门响应比较灵敏,动力充足,油耗量少。

2、 奇瑞艾瑞泽5

艾瑞泽5作为奇瑞汽车旗下的一款紧凑型车型,官方指导售价4.99—8.49万元,整体来说性价比较高,做工和质量也比较过硬。外观方面,该车提供了皓月白、星空蓝、钛金灰和烈焰红四种车身颜色,前脸搭配了卤素远光灯、卤素近光灯和手动防眩后视镜等,增添科技感,方便用户日常驾驶。在车身尺寸上,艾瑞泽5长4572mm,宽1825mm,高1482mm,最小离地间隙为129mm。

动力方面,该车顶配版搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率85kW,最大马力116Ps,峰值扭矩143N·m,动力充沛,但在节能方面做得还有所欠缺,综合油耗9L,还是偏高的。

3、 吉利远景

吉利远景共有两款车型:远景三厢轿车和远景X3 SUV,起步价均为4.99万元,它们作为4万元级别最大牌车型,所以一直有保留下来,但综合而言,远景X3要更值得推荐。

外观层面,远景X3提供冰晶白、珊瑚红、冰晶蓝、星耀蓝和琉光金等车身颜色,车身长4005mm,宽1760mm,高1575mm,轴距2480mm,与同级别车型相比,空间更为充裕。

车内提供5门5座,行李箱容积400L,内部标配了ABS+EBD、胎压监测、车顶行李架、车后雷达、8英寸中控触摸屏、遥控钥匙、蓝牙电话、后排座椅按比列放倒、USB接口、后视镜加热、原厂手机映射及手动空调等,常用配置基本齐全。动力上,该车搭载1.5L自吸发动机,输出动力80kW,油耗量为6.2L。

综合而言,这三款车型可以算是4万元区间质量靠谱的车型了,如果你经济实力有限,值得考虑一下!

上班代步车,目前来说,微型车比较适合,车身小巧,价格经济,好开好停。国产自主品牌有多款科技先进的微型车,例如新宝骏E300、奇瑞小蚂蚁、北汽小猫等等。还有曾经红极一时的昌河铃木北斗星,昌河铃木北斗星属于燃油版车型,内部空间大,也有很多优点。如果单纯上班代步,铃木北斗星、新宝骏E300,怎么选最正确?我们来看一看。

昌河铃木北斗星。价格区间4.1999万-4.3999万。

北斗星属于一款经典怀旧车型,曾经伴随着一代人的成长,多年不变的外观设计,看着比较亲切,目前在售的车型是2019款,方正的外观配上方形的大灯,很有个性。

车身侧面造型紧凑,车顶配备了银色行李架,车尾有扰流翼,外部配置还是比较齐全的。作为一款微型车,长度是3400毫米,在密集的车流中穿梭也是非常轻松的。

中控内饰比较实用,几乎没有科技配置,这样简单的设计,上手比较容易,副驾驶手套箱的上方,有一个较大的储物盒,上车时手中的小物品可以放在里面。

配置方面,这款高配车型有四门电动车窗、手动空调、方向盘电动助力、胎压报警、ABS刹车防抱死功能。配置比较简单,但新车价格也不高,市内通勤代步还是可以的。

后排乘坐空间并不狭小,虽然轴距只有2335毫米,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部空间几乎没有空隙了,但头部空间表现得还不错,1705毫米的车身高度,空间利用率要优于轿车。

后备厢比较小,日常出行放一个背包或者放一些食品还是可以的。后排座椅可以比例放倒,此时的车厢容积率已经发挥到极致,车厢方正能装大件物品,小型搬家没有问题。

动力方面,昌河铃木北斗星搭载了型号为K14B-D的1.4L四缸自然吸气发动机,最大输出马力,峰值扭矩120牛米,变速箱匹配了五速手动挡。动力输出不弱,因为车身自重900公斤,加上手动挡的配合,起步推背感还是有的。

新宝骏E300。价格区间6.48万-8.48万。

新宝骏E300这款车,外观特别时尚,有一种“天外来客”的感觉,车头大灯用方形设计,立体感较强,前杠两侧也有方形装饰件,与大灯起到了上下呼应的效果。

车头钻石标徽下面是充电插口,这样的设计很有创意,在灯光配置上,全系标配卤素远近光大灯和大灯延时关闭功能,除了入门级车型没有日间行车灯,其它车型均有配备。市内代步卤素大灯和LED大灯的作用是一样的,起到了引人注意的目的。

车身侧面用上下双色设计,悬浮式车顶效果较为真实,车门拉手为隐藏式设计,体现出现代科技感。E300的车身尺寸长宽高分别是:2894*1655*1595毫米,轴距2020毫米。车身如此小巧,上手更容易一些,比较适合新手驾驶,停车比较省事。

前后车轮毂都是13英寸的,与小巧玲珑的车身相比,车轮尺寸并不显小,车轮毂支柱用空气动力学设计,降低风阻系数,提高行驶里程。

车身尾部同样用上下双色设计,车尾反光灯是方形的,转向灯在车尾的两侧,形状与车头日间行车灯一样,用立式设计,如果不看车身上半部分,会有一种前后分不清的感觉。

车内中控部分用不对称设计,方向盘的造型也比较前卫,中控屏幕和仪表盘合并在一处,这样的设计是比较实用的。在驾驶过程中不用扭头看中控屏幕了,提高了行车安全性。

多媒体配置方面,全系标配10.25英寸全液晶屏幕、GPS导航功能、手机互联映射、语音识别控制功能(多媒体系统、导航、电话、空调)、车联网、OTA升级等等。从多媒体配置上可以看出,E300这款车是完全为年轻人打造的通勤工具,很多配置都是年轻车友所喜欢的。

在座椅的布局上,有三座和四座,觉得四座更为实用,毕竟多了一个座位,平时不用的时候,可以将后排座椅放倒放平,增加了储物空间。

另外,副驾驶座椅也可以放倒放平,这就是很多车友所羡慕的“魔术”座椅,以前国产车在空间利用率方面做得不是很理想,这次新宝骏E300将车内原本紧凑的空间释放到最大化,不浪费车内每一寸空间。

动力方面,E300搭载了永磁同步电机,和三元锂离子电池组成的动力系统,最大续航305公里,无论城市代步或者城际之间代步,续航里程都够用。传动系统匹配了固定齿比变速箱。充电方面,快充1小时,慢充4.5-5小时,解决了长时间充电的烦恼。

底盘用了前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架。底盘悬架与更高级的紧凑型轿车相比,也算是比较厚道的。

以上两款车型如果单纯上班代步,新宝骏E300比较合适,舒适性好,养车费用低,车身小巧更灵活。如果平时代步兼顾做生意,昌河铃木北斗星比较适合,车厢空间比较大,油耗也不高。

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