1.别克凯越优缺点

2.评价下：丰田卡罗拉，本田思域，别克凯越，福特福克斯，斯柯达明锐，荣威550S

3.奔腾B50、凯越、悦动，哪一款车最好？

4.紧凑型轿车属于什么级别

凯越眼镜到底好不好_凯越眼镜盒思域

按照你提的这两款车,价位大约是10万多点, 高配才到15万,但考虑到信价比你不会买高配.另外你说的油耗,凯越比海马三要多,凯越虽然是1.6的车,要油耗顶顶的油老虎.

现在新凯越上市,但是只是换了马甲而已,发动机依然是老款,我最鄙视这样的制造商, 通用这三年时间在中国市场的下滑,甚至已经位列第四,被奇瑞挤出前三,主要原因就是他的不厚道,售后还可以,关键是价位太高,凯越的原型是韩国大宇的小车,换了个美国牌子马上价格飚上来了,超过了同门兄弟伊兰特和赛拉图.当然我更鄙视韩国车,质地与国产车一样,价格比国产车高.

10万~~15万的车,还是福克斯不错,我个人推荐两厢,运动性能好些,能适合城市行走.而且最低价位已经到了9万5了,如果你心砍,有的老板可能还有一两千的东西要送. 就地盘来说,这个价位的车型,他是最好的,和VOVOL S40共用一个平台, 被誉为是欧洲最好的小车.

另外推荐的是307两厢, 稍微性价比比福克斯差一些,时尚些,运动感稍欠,而且法国人一向做事情不厚道, 很少有原装正版的东西放在我们中国人面前,这307是欧洲90年代的淘汰车型了. 油耗和凯越有的一拼,如果买307还是推荐2.0的....俺这样算,还不如福克斯了~!!

国产车吧,如果你能忍受的了骏捷的小错误, 能忍受他下雨能把前车灯搞的短路,然后你却很爱国的话, 极力推荐骏捷了,当然我最讨厌骏捷模仿宝马的外形, 在前几年你买了这车,人家会羡慕,而现在稍微懂一点点车的人,都会说"这人,买个垃圾当宝马了" 我见过很多人这么说了, 很郁闷....当然我不是开这车....

如果你既爱国,又想买一辆好车,那我就有两个给你推荐一下:

1,马上需要现车------吉利远景

除了前脸感觉起来不是很大气之外,整个车身,车尾都是很成功的, 关键是他的发动机很出色, 真正开起来不是像某些黑人说的远景耗油, 其实远景的一大特色就是省油,1.8的车子里,他跟思域差不多,光说油耗的话....当然思域在其他方面胜过远景很多,尤其外形和配置. 更重要的是远景是你预算价格的一半啊~!!!一半~~!!!!真的是一半~!!!!

2,你不急用车

家庭用车的话,非商务, 给你推荐奇瑞A3吧,不出以外下半年就要上市, 可能先出三厢,后出两厢. 但是他使用的发动机是奇瑞当家发动机,1.6的就是瑞虎使用的,经过重新调校.而且A3的车身肯定比瑞虎轻的多,风阻更是比越野车小到不知道哪里去了,所以油耗比瑞虎更是少了一大截. 更关键的是A3是奇瑞的首款国际车型. 欧洲和国内同时上市.外形也非常好,基本上打到国际大厂标准,前脸有明显的新一代奇瑞家族特色, 两厢版尾部类似福克斯的流线,尾灯像307.~~极度推荐./...

这部车很可能搅局小车市场.....导致价格站重新演绎/ 估计是6~12万汽车的噩梦, 这个一点都不夸张, 你可以去搜狐汽车寻找他的和参数.~~!!!

别克凯越优缺点

我是2009年11月买的新凯越，当时考虑的是凯越、天语X4、世嘉两厢

因为世嘉屁股太难看而且同配置要贵1、2W所以买的凯越

到现在跑了5000公里出头，说说优缺点，给你参考一下

缺点：

1、油耗，基本在城市道路上跑，现在的油耗是9.7，我个人认为油耗差不多可以接受，因为道路的原因，要是都跑高速大概都能跑到7-8吧

2、车漆比较软，因为新手，蹭过两次，都露底漆了，别的车倒是没什么事

3、有些小毛病，比如冬天车不热启动了会有异响，论坛里说正常，刹车的时候会有顿挫感

4、加速比较慢，比如红灯的时候是头车，灯一变就立刻踩油门走，往往要比旁边的车慢上好几米，跑起来自动换挡也比较慢

优点：

1、外观大气，内饰精致，空间也很大，家里面的人都一米7、8坐起来也很宽敞不紧张

2、便宜，同档配置，要比别的车便宜1-2W，这1-2W够加多少油的啊，费的也给补上了

3、动力还不错，端午节和朋友的本田思域一起去山里面，结果那个车爬山道转速到3000非常吃力，根本走不动，凯越一点事都没有，跑到2500转左右，动力绰绰有余。真是欣慰啊~~~

所有的车都是有优点有缺点，反正没有十全十美的，我买车的时候也是比较来比较去，后来一咬牙一跺脚就他了~~~现在开的也挺好，不后悔~

评价下：丰田卡罗拉，本田思域，别克凯越，福特福克斯，斯柯达明锐，荣威550S

别克凯越优点：外观大气、空间大、做工精细、舒适性好、操控性不错（容易开）。

别克凯越缺点：油耗大。手排档的排档杆长，自由行程大，档位不太清晰，空调效果非常差 。排气管容易破裂 。车皮很薄容易凹陷 ，刹车偏软无力 ，音响效果不佳，读盘能力差 。噪音方面，新车还行，两年后，噪音很大 。发动机不先进，用铸铁制造，松开油门后，转数不会马上降下来，而是缓慢下降。

扩展资料

别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发，曾在英国、西班牙、瑞典、澳大利亚、美国、中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试。

凯越的发动机和变速箱，出自澳洲霍顿、德国ZF等世界级高手，还经历了严酷的本土化试验，证明其适合中国差异悬殊的气候与广袤疆域，才最终打上别克品牌。

奔腾B50、凯越、悦动，哪一款车最好？

丰田卡罗拉:N年前的老款了本田思域：街上五辆就有一辆太大众化了别克凯越：1过时2定位商务车福特福克斯：凑合，不值得这个价斯柯达明锐：太老气了，难看荣威550S：外观还行，动力不咋滴个人建议：年底出的三菱翼神，或者新出的别克新君威

紧凑型轿车属于什么级别

首先说凯越，老款凯越质量很好，在当年和丰田花冠，大众宝来号称三剑客；悦动其实也还算忠厚吧，怎么说呢，棒子的车基本上都是走高性价比的路线，就是价格比小R本的低，配置比他高，感觉比较值，现代和起亚就是代表。但是很多人都这么认为，买棒子的车前三年会比较高兴，三年后就会觉得后悔了；悦动相对同级别的日本车来说，比如花冠、轩逸、马三又或者是思域，价格比上面说的都低，但是配置都比上面的好，但可靠性真不如日本车！这不是为日本车做广告，是良心话！其实奔腾B50也没有很突出的优点，如果真要说优势的话，可能只能算平台优势了，B50的平台和B70，以及当年的公路之王——马六（老款）是同一个平台；虽然老款马六现在已经没有以前那种杀气和威风了，但是马六的操控和和底盘的稳定性是马路之王的基础；而B50就是在老马六的基础上搞出来的，而且就是同在长春生产的；价格上，B50低于悦动，应该和凯越差不多；不过说真的，B50也有一些自身的缺点，这三款车我都看过。首先，内饰不够精细，但是这也要看和谁比，和一些日本车比要差一些，比不上卡罗拉和阳光，但比长城好一点。可能会比悦动差一丁点，相差不大，但是不会比凯越差，内饰上，三者应该在一个水平线上的；

紧凑型轿车属于A级车，也就是非常普遍的家用型轿车。一般的汽车标准总长在4.2~4.6米之间，而汽车的轴距则在2.4~2.7米之间，并且紧凑型的轿车发动机排量一般是在1.6L~2.0L左右。

目前很多的自主品牌以及合资车车型都是属于紧凑型，比如：别克凯越、丰田卡罗拉、大众宝来、日产轩逸、起亚K3、大众速腾以及本田思域等都属于紧凑车型。

通常车型会根据排量，轴距以及净重来进行区分，甚至还有奢华水平来进行分别；通常A级别的小轿车是属于小型的轿车，而B级别则属于中型的轿车，C级别是属于中大型轿车，D级别则属于豪华型的轿车，通常家用轿车分为小型轿车以及中型汽车。