威志汽车改装_一汽威志改装

2024-11-07 21:25:34

1.一汽威志发动机号在哪个位置

2.什么车锁车声音是啾啾声

3.专家大哥我想买个5万左右的两厢车目前看上了威志V2 长城凌傲风云2

4.想买一辆开到退休的车，应该选什么牌子的呢？

5.天津现在哪有漫步者车载音响实体店？

6.改天然气汽车不转换气了。一用气就熄火，用油正常。

威志汽车改装_一汽威志改装

可以。

丰田8a其实是丰田公司专门为小型车开发的一款发动机，成本上市比较低的，但是这款发动机有着很不错的动力和低油耗，所以面向市场后得到了大众的欢迎，这也是吉利汽车购买这款发动机作为首款车型动力匹配的原因。

当时搭载丰田8a发动机的夏利N3匹配的是5挡手动变速箱，最高车速能够达到167千米每小时，动力对于当时来说是很不错的，而且这款车百公里综合油耗仅为5.0升，燃油经济性上表现还是不错的。

发动机注意事项

在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行必要的预热，发动机在正常的工作温度下，其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的，所以进行预热是必要的。

使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大，劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。

一汽威志发动机号在哪个位置

三厢威志一般用的--175韩泰轮胎。

两厢威志基本都是185韩泰轮胎。

汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。

现代汽车绝大多数用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。

各类汽车普遍用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。

轿车普遍用无内胎轮胎。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。

汽车上普遍用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。

什么车锁车声音是啾啾声

一汽威志发动机号码在发动机左侧后端启动马达上方。发动机号码也可在车辆行驶证上查找。发动机号码是为了防止随意改装发动机所进行的标记是车辆年检所必须查看的。以下是发动机号的简介：1、汽车发动机号就是车辆识别代码（VIN）VIN是英文VehicleIdentificationNumber（车辆识别码）的缩写；2、因为ASE标准规定：VIN码由17位字符组成所以俗称十七位码。正确解读VIN码对于我们正确地识别车型以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的；3、车辆识别代码就是汽车的号它根据国家车辆管理标准确定包含了车辆的生产厂家、年代、车型、身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。新的行驶证在“车架号”栏一般都打印VIN码。

专家大哥我想买个5万左右的两厢车目前看上了威志V2 长城凌傲风云2

天津夏利产的一汽威志车锁车或者出发解锁都会发出三声很响的啾啾啾(jiu)声。

汽车开锁声音怎么设置?

在遥控器上同时按下开锁键和上锁键设置一下车身模块，如果原厂有声音提示喇叭的：

1、原车遥控门锁基本都没有声音的，有声音的基本都是自己改装的电动遥控门锁，因为按照国外标准是没有开门声音的。

2、原车报警器锁车时不像我们自己在外面安装的一样！它锁车是没声音的，而且也没有报警器指示灯！只有在车玻璃上画有报警器指示。

3、如果遥控器上面是4个键，那你就按到静音了。如果遥控器上面是3个键。那你就同时按锁键和解锁键。这两个键一起按就是警报键。

汽车防盗锁喇叭响的工作原理是：

电子汽车防盗锁内置集成芯片，芯片内有一些开关门，当车钥匙与钥匙孔不匹配时，芯片会发出触发电压，触发电压导致开关门输出一个正电压到驱动电路，驱动电路连接汽车喇叭，继而喇叭响起。

汽车防盗锁是集网络数字移动通信技术和GPS卫星定位技术于一体的高科技防盗产品，是继单向防盗器、双向防盗器后的新一代汽车防盗产品。

想买一辆开到退休的车，应该选什么牌子的呢？

您好！在回答问题前先祝您在新的一年里发大财行大运！

长城凌傲不错，长城在国内做两厢车是非常有经验的，用料也足且环保，口碑不错，自主品牌首推这款。

风云2就不怎么推荐了，它有驾驶位顶腿的设计缺陷，这个您试驾下就知道了。

威志V2刚上市不久，市场保有量不高，可靠度不够，而且外观似乎不是很适合男人.....

我给您再推荐些车：

1、通用雪佛兰新赛欧 2010款两厢 1.2 手动温馨版

车身价格在5.68万左右（现在国家还要补贴3000元，实际上就5.38万）

这车我刚买，用过后，感觉很不错，是一款非常适合练手的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些；缺点是对比同价格的国产品牌，配置低些。这车车身外形大气，乘坐空间表现也是非常不错！方向盘指向很精准，且省油（市内百公里6升油多些），高速轻松上120,150都没问题。还有一个优点就是空调很凉。

外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。

节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的1.2排量环保发动机,这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率64KW，最大马力87，最大扭矩115N·M。排放达到欧4标准，并具备国五标准的升级能力。

用正时链条代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。

从品牌上来说，通用雪佛兰的售后和服务质量可靠得多。

2、江淮汽车同悦RS（两厢） 09款 1.5L 手动豪华型

裸车价格在5.68万左右（减去国家有补贴3000元，实际价格在5.38万左右）

同悦的外观不错，曾是海南三亚世界**竞选的接送车，原厂有改装件，可以选装，改后非常炫酷！动力方面搭配比较成熟的三菱4G15发动机，够用！配置方面，同级别车该有的都有了，而且做工不错，您可以扭扭它的中控旋钮，手感非常不错，有非常舒服的阻尼感。

3、长安铃木新奥拓 09款 1.0L MT豪华型

车身价格在4.99万左右（减去国家有补贴3000元，实际价格在4.69万左右）

第一个优点是省油，不是一般地省，这款小车在省油方面真不是盖的！这要得益于它优秀的发动机、变速箱和非常低的风阻系数。

第二个优点是动力，虽然是个1.0三缸车，但提速并不是想象中的肉，市内跑起来非常轻盈，一点都不吃力，铃木在这款小排量的发动机还是下了功夫的！

第三个优点是做工，比起QQ、乐驰的做工都要好，钣金工艺不错，这个您看看现车就知道了！

第四个优点是变速箱，这款手动变速箱在这个价位的车型中手感应该是最好的，这个您试过就知道了。

4、奇瑞的高端品牌瑞麒 M1

价格在四万到六万的范围，有1.0和1.3的排量可供选择

瑞麒系列的车不仅有独立的4S店（和奇瑞4S店是分开的），而且有独立的生产线平台，质量做工都提升了一个档次。瑞麒M1造型比QQ3更有特色，外形设计是奇瑞专门请意大利公司设计的，彻底跟模仿说88。做工非常不错，质保期长达4年或12万公里。行车电脑在这个价位中显得很强大，可以显示瞬时油耗、倒车时与障碍物的距离等。

如果还有什么其他问题，随时可以用百度HI给我留言，我会尽量帮助你的...

天津现在哪有漫步者车载音响实体店？

说到这个，我就不得不暴露一下我的日吹本色。

前段日子大家车言论的袁启聪袁老师连续做了老车专题，网红“李老鼠”也带给了大家桑旅、虎头奔等老车的改装范例。但是要我说，想买一辆开20年也没问题的车，当买日本车。

二十年，那我们必须聚焦一些2000年以前的车型，比如邻居家那台有20年历史的雅阁，虽然目前面临着车检难题，但车辆本身经过不错的保养现在仍然能给你不错的驾驶和乘坐体验；身边一位土豪妹纸家里虽然现在已经换上了QX60这样的豪华SUV，却还是对当年爸爸的佳美情有独钟；而当年的天籁，也就是风度A31，以后驱和skyline血统至今仍然奋战在改装赛场上。这种活力是德系车，美系车还有法系车都比不了的。

跑题了，要说的是如今，想买一辆开到退休的车，自然是要看现在的车的可靠性。纵观各种论坛，捷豹路虎马不停蹄地去修车路上；奥迪宝马则是饥肠辘辘地吃机油；奔驰车主虽然初体验不错，但是一旦有小擦小碰，钱包就遭殃了；大众则陷身于德原朗的调侃与DSG和断轴的声讨中无法自拔。虽然说丰田也有“车到山前必有路，可惜丰田刹不住”的黑点，但是后期调查证明了丰田的清白，并且丰田车的可靠性有目共睹，而本田和日产也没啥大的黑点。如果不是为了追求张狂的个性，而是需要一辆长久地陪伴你的座驾，那日系三强的旗舰都是你不错的选择。

顺便，你买你的丰田车，我做我的911梦，没毛病老铁。

建议你在丰田、本田、日产中选择吧，十万左右卡罗拉、20万选择凯美瑞天籁，毕竟国产车后期故障率和保值率不如日系车，国产车还有许多细节性的东西需要完善，一辆车行驶的前六年你是感觉不到与合资车又啥区别，其实正常保养的话国产车发动机也能跑个几十万公里不用大修，七八年以后小毛病开始多起来，我最早开的奇瑞就是例子，七八年后水箱漏水、怠速马达、变速箱漏油，国产车最容易犯毛病的也是电子元件。如你抵制日系车，可以看看德系，不建议你选择美系和法系，美系不保值，法系小毛病不少。祝您购车愉快！

看你对车的要求了。论皮实推荐你卖捷达，1.5的排量小，油耗低，不要带T的，因为跑到10万公里左右会烧机油。不要嫌弃车内饰简单，内饰简单车线路才会经久耐用，钣金也够厚，并且配有前后防撞钢梁，相信防撞钢梁的好处我就不用跟您多说了吧，唯一不足的变速箱技术的确不如日系车，换挡时不会像日系车那般柔和。保养得当，开个15.16年没什么问题。但是我需要提醒您的是，新手上道，一定注意安全驾驶，系好安全带，因为这一个小动作能降低死亡率90%，遇到雨雪湿滑路面时，如果发现刹车失灵，手动挡要及时撤档，并点刹，必须先撤档，因为一着急有的新手司机会把油门当刹车踩。如果是自动挡，一定要把档位换到停车档，配合点刹，实在刹不住，就看着撞吧，别撞人就行。为了您和他人的生命财产安全请一定遵守交通规则，不抢灯，不压线。最后祝您身体健康，平平安安。

10-15万元这一级别的车型来说，大部分人上下班代步是主要用途，动力只要能偶尔应付一下长途旅行即可，购车刚需则是安全省心。这几款贴心小帮手做到的品质保证已经得到了市场的认可，这也意味着开到报废也不会出什么问题。

大众汽车在中国国内收获的口碑与销量是其它车企所难以望其项背的，宝来也是新一代产品中非常有个性的一款车型。选择宝来的大部分只需要在上下班时有个依靠，有个遮风挡雨的好伙伴，宝来也正是这样一款车型。

大众宝来本地4S店报价9.58-15.38万;厂商指导价 10.78-15.38万.

大部分网友还是希望自己的车更长更宽更高，这样可以增加不少乘坐空间与储物空间。新款宝来在长宽高和轴距都有全方位的提升，后排空间也在无形间给车主更大的驾乘空间释放了不少紧张的神经。

宝来所搭配的动力总成是非常成熟的，经历过时间和市场的考验。它在大众其它车型当中也有很高的表现，1.6L排量的发动机搭配AQ160 6AT的动力总成百公里油耗6.2L/100k.1.4TSI+DQ200 7DSG的动力总成更有5.6L/100km的低油耗表现，这一切也让我们更难拒绝宝来了。

看了我的回答很多人都要骂卖国，不过事实就是事实，钱多的话来个普拉多或陆巡，我个朋友普拉多用车十多年跑了20多万就只是平时正常保养，没啥好折腾的，非常省心。B级凯美瑞和雅阁，来的时候记得能装甲（喷胶）全装上，爱惜点，按时保养开个15年没问题，关键省心。小车捷达吧，全路况通行，就是小毛病多了点，不过维修便宜。思域或卡罗拉也行（适合在城市），关键还是省心，小毛病相对较少。以上选择主要还是针对想我这种不爱折腾，驾驶安全习惯好的。开日本车千万要和全车保持好安全距离，装惨了都是网上传说会怎么样，自己没见过，但是追个尾就会比较郁闷了。我的车（老款君威）被凯美瑞追过，我的漆都没掉一块，凯美瑞就比较惨，水箱都掉了，的确是郁闷的。

如你抵制日系车，可以看看大众自吸车型，不建议你选择美系和法系，美系不保值，法系小毛病不少！

先说日本车：

凡是在这个问题上带有民族感情，都是耍流氓！如果真的有民族感情，国家会引进日系车？国家国企会与日系合资建厂？也就是你们一些喷子整天在网上乱喷粪！本田丰田质量稳定是出了名的！

最近本田丰田出问题，说到底还是排放标准闹的！如果不是国六标准，也不会上涡轮增压，本田发动机用了几十年了，多么稳定！如果不是国六，按照日本人的特性，肯定是自吸发动机走到底！当然，有问题就解决问题！本田处理事情的态度一直都是很好的！虽然不能根本解决机油增多问题，但是已经处理的很好了！我相信，如果要是某些国产车，早就大事化小，小事化了了！

咱们抛开涡轮增压车型不谈，说说以前的自吸车型，本田丰田哪一款车型不能用个几十年？我相信，如果不是在15年后一年两次审车，我相信，很多人到现在还在开着6代雅阁，国产第一代飞度！

丰田更是如此，车到山前必有路，有路必有丰田车！丰田混动几十年的发展变革，丰田说第二，谁敢说第一？

丰田的品质控制好，稳定性高，小毛病少，在世界范围内销量最好。丰田故障率低，有很大优势。丰田是目前全球第一大车企，它的实力是毋庸置疑的。

很多人买车其实就是图个耐用可靠，丰田旗下的车型在质量方面确实有着极为优秀的表现，因此也为它赢得了很好的口碑。

丰田一向比较保守，但时刻保持着行业一流水准，不管是发动机还是变速箱技术，丰田都非常成熟，这也算得上是它的优势。论整体实力，丰田应该是日系车里面最强的了。

丰田车型虽然没有什么太过突出的亮点，但是在各个领域都做到了均衡，而随之而来的就是坚实的品质，因为丰田有着省心省油的优点，所以很多老司机也是推荐小白来购买丰田了。

当然，这一点也有很多人吐槽，说丰田太死板，不懂得创新！但是，你是否又能知道，车是为人服务的，如果整天坏，三天一大修，两天一小修，谁能受的了！

最后说一下大众，说来也奇怪，德系车，只要带涡轮增压的，没有几个不烧机油的，如果自然吸气，质量都很稳定！或许这也是日系车不喜欢用涡轮增压的原因！

老款的桑塔纳、捷达，都没有涡轮增压，现在大街上还到处都是！再来看看老款帕萨特，带涡轮增压的，我估计如果现在一二十万公里的车，几乎没有不烧机油的！

首先泼冷水，就冲现在这个三年一变的排放标准，能给你开十五年算开恩了。

打算开一辆十年以上的车，首先要有三个标准。

第一，大品牌实力强。

众所周知，今年造车新势力跑路十分猖獗，光是上半年就有四五个老板跑了。

保时泰倒是挺知名的，前一阵河北台报道了山西车主跑河北4S来维修的事情。因为车主家边上的经销商倒闭了，河北这边维保要他自费。

简直醉了，大品牌那都是全国联保的好不好。

第二，技术实力强。

有的厂家所谓自研或者购的东西，他就根本没那个实力给你做匹配。有的厂家根本做不了台架试验，三高测试那都是出来糊弄的。传统主机厂一般跑十万公里起步，他跑个两千公里就不错了。

第三，符合你的使用需求。

想跑得快就开个性能车，想能装能拉就买个MPV。

至于品牌嘛：

丰田马自达日产本田别克雪佛兰都成。

大众推荐手动挡。

豪华车里面BBA非常适合做生意用。

国产车推荐哈弗吉利比亚迪

关键词：中年大叔、日常代步、开10年以上、不在意性能、耐用度高从以上的几个关键词分析，如果对动力要求不高，建议你选择日系自然吸气发动机或者油电混合车型。

之所以选择日系车，主要是因为日系在稳定性、耐久性方面的确要比德系更好一些。特别是在自然吸气发动机领域，很多车主买了以后行驶几十万公里就只更换一个尾灯灯泡。

而相对而言，在国内在售的德系或美系中型车基本上都用涡轮增压发动机，而涡轮增压发动机在稳定性和耐久度以及保养要求等方面都要比自然吸气发动机差一些。特别是现在很多车都用双离合变速箱，双离合在耐久度方面要比AT变速箱差一些。当然，在油耗方面，双离合匹配涡轮增压发动机属于黄金组合动力好，油耗低。

如果经济实力够的话，建议优先选择日系的油电混动车型，比如丰田凯美瑞、雅阁等，油电混动车型的特色就是油耗特别低，耐久度方面也基本上没有任何问题，而油电混合车型的电池由于用浅充浅放的策略，使用寿命和耐久度都很长，比如丰田雷凌双擎用的镍氢电池，有“电池无忧”提供“不限年限、不限里程”的免费延保保障，而本田混动则用锂电池，本田提供了10年20万公里的保修政策，基本上无需顾虑。

如果不喜欢混动车型，那么自然吸气+AT的动力组合还是比较稳妥的选择，比如丰田凯美瑞、亚洲龙的2.5排量匹配的是爱信横置8AT变速箱，这些车陪伴你到老是没有任何问题的。

如果喜欢硬派越野车，那么丰田的普拉多、酷路泽这类车，能装，能跑，能走烂路，能陪伴你勇闯天涯，缺点是油耗较高。

老板你好，我可以负责任的告诉你，市面上的车能开十年以上的能达到99%。不论你买什么价格的，什么类型的正常行驶十年都没问题。如果你有特别喜欢的车型放心购买就行，但是如果你想开的省钱，省心日系车还是首选。

出入车市十几年了，也算见证了汽车市场的发展，平心而论，日系 丰田值得推荐 ，威驰，花冠，卡罗拉，凯美瑞，，汉兰达，霸道，陆巡随便一辆车都没问题，甚至会超出你的预期。当然其他品牌也有很多开十几年不出问题的，我就简单说一下我身边汽车品牌的众生相。

国产品牌我接触到的比较少，最早的中华骏捷，奇瑞QQ，夏利，威志，吉利，长安等等，只不过我接触到的都是相对低端的车型，都是身边同事开得，一般价格7万以内的比较多，这类车型的问题就是随着汽车年限的增加各类小毛病越来越多，层出不穷，小到电器元件，大到发动机变速箱，总之就是各种各样的问题， 一修就好，一开就坏 是一种常态，好处就是维修费用便宜。

合资低端品牌是接触比较多的，捷达，桑塔纳，瑞纳，伊兰特，赛欧，乐风，科鲁兹，威驰，等等入门车型，这类车型是比较省心的，也比较抗造，基本不出问题，放心开就好。

我的建议是买法系车，所谓的不保值是保有量少，不代表车不好，我买的就是标致4008非常棒，1.8T好开省油，油耗冬天5.7夏天6.5我也不想换车了，开到报废就不存在保值问题，不像热门车偷工减料，店大欺客。

改天然气汽车不转换气了。一用气就熄火，用油正常。

您好！天津有3家漫步者汽车音响改装店。

大谷科技（蓝海汽配城店）

地址：天津市北辰区铁东北路蓝海汽配城汽车用品广场底商Z5

大谷科技

地址：天津市南开区延安路中欣装具城404

天津市大谷科技发展有限公司（汽车用品大厦店）

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