丽江一汽大众_丽江大众汽车

1.丽江消费水平怎么样

2.丽江古城交通

3.大众所说的丽江古城就是一座古城吗？

4.雪山试驾瑞虎5x 1.5T高能版，动力表现比合资竞品还好

50-70万Q5 今年会在中国上市的中型越野车。价格大约在50万左右。和宝马X3，奔驰GLK是一个定位。适合家庭用的SUV，空间大，动力好，配置丰富，价格适中，是值得期待的新车。

沃尔沃XC90 2.5T现在全国均报价70.8万。

接近角25°离去角28°纵向通过角20°可以说能满足绝大多数越野需求。GPS导航是XC90所有车型的标准配置，还有倒车影像，2.5T的是5速手自一体变速箱，3.2及其以上配置是6速手自一体变速箱，2.5T是5缸发动机带涡轮增压，马力：210hp/5000rpm，扭矩：320 Nm/4500 rpm，涡轮增压从1500转开始工作，而且是保终身不用更换。保养一次大概在1500块钱左右，1万公里保养一次。城市油耗在14升左右，理论的油耗9.3升。

大众推出的一款高端SUV.

途锐的出现，实际上偏离了大众汽车公司一贯的样子—简朴，价格低廉，然而大众汽车进口汽车部总经理韩尼克则这样认为：“大众途锐的出现希望将使整个大众汽车品牌从中受益，并进一步推进大众汽车在豪华车领域的步伐。” 然而随后推出的紧凑型SUV大众途欢似乎又把大众品牌拉回到了亲民的路线上。

大众制造SUV的能力，不必怀疑。 翻开德国汽车的历史，人们很容易找到20世纪30年代的一款德国军用越野车，那些车子很多是大众制造的。二战结束后，英国人接管了大众在沃尔夫斯堡的工厂。战后第一批车子，居然也是甲壳虫越野车。所以，下面就看看大众是怎样诠释SUV概念的。

人民大众需要SUV了，大众汽车便造了这么一款途锐(Touareg)。这个名字来自萨哈拉沙漠里的一个部落名，寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地生活。作为“后起之秀”的途锐，用了比较定位法杀进豪华SUV市场或者是越野车市场？豪华车市场？

途锐有着3.2l v-6汽油发动机和4.2l v-8发动机。一个5.0l w10缸的柴油增压在2005年上市。8缸的发动机实际上是用在奥迪上的，它要强于帕赛特w8的动力。 途锐在中国上市的车型将装备的是3.2升的v6汽油发动机或4.2升v8汽油发动机。v6发动机功率为162千瓦/220马力，最大扭矩305牛/米。技术上，途锐的这台v6与辉腾所装备的发动机一样，但途锐的发动机根据越野的需要特别进行了调校。 其中最主要的措施是改进了进气方式的油泵以及与之相配的适应前后左右倾斜的油底壳，皮带传动也作了修改，从而提高途锐的涉水性能。装备v6的途锐最高速度可达203公里/小时，排放符合欧4标准，在美国它属于“低排放”车型。

全新的4.2升v8发动机堪称世界上最具魅力的汽油发动机之一，它的动力输出可达到228千瓦（310马力）的最大功率和410牛/米的最大扭矩，0-100公里每小时加速只需8.1秒，最高时速达225公里/小时。

途锐和保时捷卡宴共用一个平台，外形轮廓上难免有相似之处。途锐的前脸的确保留了大众汽车确切地说是轿车的造型风格，斯文、均衡、平淡，甚至如果不考虑参照物而只观察途锐的造型，有点像是一部加高车厢的轿车。尤其是途锐的后门，都有点像POLO。被图案设计所掩盖的数据：途锐的长宽高尺寸比你想象的都大，它比宝马的X5和奔驰的M级大。其尺寸接近丰田的陆地巡洋舰。

车身颜色深海蓝内饰颜色纯米／棕＋纯米／纯米色，平均油耗14.9升/100公里，排放达到欧洲4号标准。胎压控制系统和全天候轮胎275／45r19。大众汽车把这个suv的新生儿设计得非常雄壮，并以最高标准在主动和被动安全性能方面要求自己，仅从视觉上，外形尺寸长4754毫米、宽1928毫米、高1726毫米，没有前部保险杠且较低矮的车身重心兼顾对小型车和行人的保护，是在开发中的重点。为了加强对车内空间的保护，还特别设计了加强型车身底框、异常坚固的a、b、c、d柱和之间的连接使用的是高强度的钢材和激光焊接技术，一旦在发生侧面碰撞时，能提供最大的侧翼保护。途锐厚实的发动机盖是铝制的，车身两侧的翼子板是塑料制成的，两种特殊的材质可以在碰撞时一方面消解冲击力还可以有效保护他人。

豪华装备

尽管途锐如此的“野蛮”，但是其内饰及其配置却是相当豪华的。打开防水效果很好的车门，映入眼帘设计语言明显接近辉腾高级轿车的水准，装备在车内的真皮、桃木、金属应用合理做工考究，从可加热真皮多功能方向盘，到镀铬的仪表盘；从创新的无钥匙进入功能，到革命性的四区域空调系统以及导航系统和电视接收器……所有这一切都集中体现了实用美学、舒适度出自熟悉的大众汽车设计模式，大气、纯正、可靠。车顶上有7个照明灯，后座上4个可独立精确调节的空调出风口。在规格上略高于奔驰m级，分区空调对如此豪华的SUV是很实用的功能尤其是正在驾车时，一个壮小伙子与中老年人对车内温度的需求是不一样的。分区空调可以营造车内的四季。

“辉腾式方向盘”上的按键易于操作，堪称典范，而且这一档次汽车中不可缺少的信息设施的操作也很轻松。毫不费力便可在导航菜单中找到越野时使用的工具，如指南针、海拔仪和卫星定位等。越野时还能显示转向角，熟练驾车的人都知道，在复杂地形上转向的角度容易把握不准。静止时，为便于上车空气弹簧可将离地间隙从21.5厘米降到16厘米，能单独打开的尾窗为装卸小物品提供方便，选装能电动伸缩的挂车连接器后，可以牵引重达3.5吨的挂车。载物空间也不小，将后排座椅放平，储物容积达到1525升，而正常情况下也有500升之多。备胎为选装，如果在野外想拥有第五个车轮，加付950欧元便可在车尾部安装备胎。

[编辑本段]不足之处

中控台的控制按钮繁多，加上多功能显示屏，让人有如进入科学实验室般眼花缭乱。储物厢盖不易关闭，杯架设计不够美观，车载电话位置不合适。

[编辑本段]路上性能

尽管途锐跟丰田陆地巡洋舰尺寸相若，但是其路上表现则与巡洋舰形成强烈的反差。途锐的底盘是四轮独立悬挂，所以先天具有良好的舒适性和抓地性。在公路上一如高级轿车，完全没有越野车那种由于车身的惯性和非弹簧质量或称簧下质量带来的笨重感。与大众轿车的表现相反，由于途锐的四个轮子靠近车身四角，所以高速稳定性比轿车还要好。只是由于车身高度毕竟高于轿车，所以弯道上的稳定感逊于轿车。但明显高于非独立悬挂的SUV。

[编辑本段]全时4wd（4xmotion）

同两挡分动器相连为了低挡变速。一个多盘式离合器几乎可以把100%扭矩送到前或后轮轴。位于驾驶仓内的一个旋钮可以人工启动标准装置的差速器锁。v8x上有三个差速器锁。当空气悬挂可调时，离地间隙差不多是12英寸，这在市场上算是最好的一个参数了。为了装货它还可以下降半个英寸并且根据其速度还可以把数据调在这两个之间。标准装esp在铺设路和不平路面上有不同的模式。

所有车型均搭配的是6速变速箱，根据发动机的不同，搭配不同的手动或自动变速箱。全时四轮驱动的动力通过变速箱，前轴、后轴和中央差速器传给4个车轮。中央差速器是途锐的标准配置，并可选装后轴差速器。途锐的电子系统由中央差速器和后轴差速器的多片式离合器自动启动。一般情况下，途锐的动力分配比例为50∶50，但是根据路况，100%的动力输出可以传给前轴或者后轴。驾驶者可以通过仪表板的遥控开关控制动力分配(可以达到100%)。电子差速锁edl可以有效地分配动力。丽江郊外的一块丘陵，是施展越野大师的圣地。越野试驾时，用的前后轴cdc(进一步减震控制)空气悬挂保证了在平缓道路和越野道路连续减震的舒适性，这是先前的越野车不可能做到的。这是一部手自动一体的车子，在行驶中都可以随意转换。在山路的斜坡上，爬山系统将自动激活，攀爬途中，途锐能够自动制动在斜坡上，如果慢抬刹车，并慢抬离合器，途锐将自动开始爬坡。自动变速箱的途锐拥有同样的功能。崎岖的山路上这款大众suv的特性得到充分施展，当转速达到1750转/分钟时，扭矩力就攀升到了3200牛米，因此即便是在上坡时用中高挡位加速超车仍能得到迅捷的油门响应。显然，这款6前速手动变速箱与发动机配合得相当默契，动力传递直截了当，不折不扣，即便手懒一点不减挡致使发动机转速跌至1500转以下，也能让发动机转速很快提升，哪怕是在4挡也不担心。值得一提的是，在险峻的山道上下山，无论是搭载了手动变速箱或者自动变速箱的途锐都将自动激活下山系统，当车速低于20公里／小时时，esp电子稳定程序将启动，这时如果途锐处于空挡，它将通过制动以一定的速度下山，下坡时的自动减速功能，即使你操控失误错踩了油门也不会发生加速度问题。

在操控性上途锐依然是地道的德国风格，车子跑起来感觉十分踏实，仿佛比实际尺寸小，整车感觉操控自如走线流畅，对每个驾驶意图都能体贴入微，认真执行，易于控制。该车用三碟式制动系统，踩上去脚感较为硬朗，cdc空气悬挂，永久全轮四驱，esp和制动在内的制动系统，制动效果比你期望的效果感觉要好，多少有些“车子比人更清楚安全的重要性”的味道。途锐表现惊人之处在于操控灵活方便，转向直接且车轮导向准确，尽管前桥负荷高达1458公斤，转弯时车身也没有明显的向前俯冲和侧倾。即使关闭了esp电子稳定程序系统，最多是车身转向过度而不会发生危险。高速驾驶轻松和减震舒适性好是途锐有别于其它越野车的突出特点。空气弹簧同可调节减震器匹配和谐，多数情况下都能克服地面起伏引起的振动及越野车常见的摇晃和噪声。减震系统对短波路面反应明显，影响了舒适性。高速通过短波路面时，调节偏硬的悬挂在大幅振动中会令车身突然出现明显的垂直运动。虽然途锐车身庞大高速性能良好，但承担繁重工作的制动器是无可挑剔的。

你不用怀疑途锐发动机的宁静感，这是V8的功劳。90度夹角的V8发动机，其发动机各个方向的余振为零，所以怠速时感觉不到发动机的运转。尽管发动机排量已经很大，但是由于巨大的车身超长的轴距，途锐的动力并不表现为凌厉的、跑车般的加速感，但是仍然是很快的。途锐辛烷将跑车、豪华轿车和越野车的功能集中在途锐上。其跑车功能，我看主要表现在其底盘高度的控制上。途锐的底盘高度调节有三档、跑车高度、舒适高度和越野高度。三挡之间的转换可由驾驶员通过车内的旋钮选择，也可以自动变换。比如，连续以120公里／时的速度行驶几分钟后，车内电脑会自动选择将车身高度降至跑车高度。

touareg公路上的表现平稳，安静。这是一个大家伙，所以它不可能感到敏捷。v-6没给人留下什么印象，所以加速也是从容不迫的，甚至于是v-8也是这样子的。它是足够地快，但不是特别地迅速。然而它的油耗还很高。我们希望它的动力更加充沛并且柴油touareg的燃油更加经济，虽然大众说这一款会是较贵的选择。 越野性能 与众多的豪华SUV相比，大众的越野装置是最突出的。除了那种“只要还有一个车轮有附着力，四驱装置就可以把动力送到那个轮子上”的智能化驱动力分配系统外，大众途锐的突出性能是配备了中央差速器锁和后轴差速器锁。 ◆ 最大爬坡度：100%/45°

涉水深度：580毫米

纵向通过角：27.2°

安全侧倾角度： 35°静止时40

大众途锐在我心目中是相当完美的,适合所有路况,可以全天候作战,呵呵

另外雷克萨撕R380也不错

丽江消费水平怎么样

我想爱情，长久的，深刻的爱情，是相互深深的坚定的认可吧。

据大冰说，丽江有数不清的艳遇故事，人们一边嫌弃这里的腐朽，一边趋之若鹜。可能会看上某个酒吧老板，也可能会撩拨某个客栈掌柜，这里还有很多有故事的流浪艺人。在这里撒下一次荷尔蒙的爆发，留下众多故事中的故事，然后弃之如敝履。在每次无聊中，回忆那场艳丽的梦。

但是哦，我只想讲幸福的故事。故事来自大冰的《他们最幸福》。

喜欢听民谣又比较爱看大冰的书的人一定知道大军这个人。大军的妻子属90后，想不到我们是同一个年龄段的人，热爱旅行，慕名去丽江听大军的歌，这一听不得了，就这么生生把自己听得嫁掉了。民谣嘛，一直不是大众热爱的范，不过没关系，她喜欢就好。他俩的年龄差……额……我只能说大军是个有故事的男人。

两人到底有多和谐呢，大军在街头唱歌，她在旁边推销碟片，别人不乐意，不爱听不行，立即眼睛鼻子竖起来。每天晚上大军揣着买碟的钱给媳妇满大街买裙子。

如今大军孩子已出世，算上出书的时间，孩子现在大概四五岁，呵，到了满大街跑来跑去调皮的年纪。大军依然在丽江过着幸福的日子，小阁楼，小媳妇，小孩子，还有一把老吉他。经历半世漂泊，这样的幸福弥足珍贵，据大冰说，媳妇和孩子是大军世界里的佛。

我想象着这样的场景，我想了很多很多关于婚姻的准则，我听过很多男人说过，我每天那么忙，还不是为了养活你们！我听过很多女人说你怎么那么忙，都不陪我，是不是不爱我！我听过很多男人女人说，婚姻是爱情的坟墓，好似异性都是洪水猛兽。这些话在这个故事面前总是如此的苍白。

带着满身伤痕的人们来到丽江，寻找那些飘渺而美丽的烟火，可能被治愈，也可能只是另一场伤害。疲惫的企盼着填补或者覆盖每一段痛感十足的爱恋。丽江是个好地方，这里江湖气重，这里就只是江湖，江湖就是自成规则的地方，没有框框，甚至，随心所欲。

很多人总是固执的要寻找爱情，觉得婚姻一定要有爱情，这当然没错。可是啊，你又怎知你要的爱情，几乎会毁掉一个人呢？爱情的遗憾大概就是，还学不会了解自己，学不会好好自处的时候任由感情发展。不断的不断的期待爱人给自己糖果，认为理所当然。双方都疲惫的想要一个呼吸的突破口。

你若爱，就不会疲惫，疲惫只是要的太多，得不到的时候折腾的太多。

真正舒心的日子总是如行云流水般的。就如我伸手拿茶杯的时候，水已经满上。就如你脱下外衣的时候，顺手就挂上。不是努力去这么做，仅仅是想这么做而已。仅仅是我看到你，就想好好疼你而已。

我们本就在平行世界里两不相见，忽然某个契机，平行世界有了个相交的点，彼此进入对方的世界。请来时说声你好，走时说声打扰了。

期待一场绚烂的烟火本是如此自然的事，几乎忘了平静中也可以掀起波澜，丽江依然充满了寻找烟火的人们。但是我想能如大军一样，找到自己的佛，也许就是我想要的答案。而我也固执的，想要这样的佛。

丽江古城交通

问题一：请问丽江古城的消费水平怎么样？ 古城由于游客集中，因此物价很贵，商品单一，所有的店铺都经营和旅游相关的商品，主要为木雕、茶叶、服装、饰品、银器和图书，杂货店很少，也都是家庭式的，主要销售饮料、零食。古城因此基本没有本地人消费，也就没有城市商业，都是为观光工业服务的商业。新城交通发达，商业网点分散。主要由大型集中的农贸市场，包括金甲市场、象山市场、福慧市场，在古城有个农贸市场是忠义市场。其次有一批超市，包括百信超市、丽克隆超市等，电器市场有在七星街上的一家比较大型的，还有民主路上有很多中小型的家电市场。总体来说丽江本地人的消费水平比较低。

问题二：准备去丽江，那边消费水平怎么样 消费这个看你，你要穷游的话几百块就够了，你要泡吧啊什么的就不好说了，景区的消费嘛是高一点，但也不是很离谱

问题三：丽江古城的消费水平怎么样 丽江古城和其他热门景点一样，消费相对较高。但由于丽江古城配套齐全，美食餐饮门店充足，你可以在美团，糯米等平台提前，这样相对比较划算！

问题四：丽江消费怎么样？介绍一下 和中国大多数地方走马观花的旅游不同，丽江是个适合停泊的地方。每天就在大研古城晃来晃去，或者在束河晒晒太阳，都是一种幸福。去了好几次丽江，每次都是漫无目的无所事事，越来越喜欢这种方式，也越来越享受这种闲散。去丽江，如果匆匆而过，一般都会觉得它太商业太喧嚣，但是如果停下来生活几天，也许会是另一种感受。

行： 从丽江机场到古城，一般有三种方式。 第一是坐机场大巴到新城，然后打车去古城。机场大巴就停在机场出口，出门就能看见，一般只要有航班就会有大巴，所以不用担心等车。大巴很舒服，15元一个人，40分钟就能到新城。然后打个车起步费7元就可以到古城门口。 第二是让客栈老板什么的来接机，价钱要事先商量好，一般不会高于100元。 第三就是打车了，到古城也就80元左右吧。

丽江的古城很大，但是只能步行。新城不算太大，去哪里其实都可以靠公交车搞定，古城门口就有公交车站，城里的大部分路线几乎都有。当然，打车也不贵。有兴致也可以租自行车出门，去束河也不远。北门和南门都有租车的地方，建议到城门口附近再租，不然在古城里推车也累的够呛。

另外，到丽江也可以坐汽车，往返昆明的车很多，我坐过最贵的豪华大巴，195元，双层的车，有乘务**和免费午餐，位子超宽敞，总之如果有时间，7个小时的车程不怎么累。当然，也可以中途在大理停下来玩两天，大理到丽江只有三小时的车程。

住：

去丽江不住客栈实在没啥意思。古城满大街都是客栈，到了再找也不迟，因为每家客栈的风格、设施和风景各不相同，只有实地考察，才知道哪家的风格你最喜欢。丽江的客栈价格各不相同，标间从40-120元都有。不过到了长期间就都要200多元了。 另外，如果想找个更安静的所在，也可以住到束河，那里的客栈也很多，而且设施一般比丽江的更好些，感觉也更小资些。 我自己住过两家客栈，都很不错，而且各有千秋，值得推荐。 1．水城客栈 在古城的小四方街，地段特别好，离酒吧一条街和古城门口都很近，而且闹中取静。关键是房间布置的很干净温馨，卫生设施也还不错。性价比很高，一般一个标间是50-60元。老板是纳西人，可以提供各种订票咨询服务，他们家的菜炒的也不错。 地址： 丽江古城新义街积善巷38号

2．菩提客栈 以前叫叉叉的家。他们家是今年五一左右开的。所有房间都是新装修的，特别温馨有感觉，卫生间当然也是新的。不过，他们家最有特点的是小院子，虽然不大，但是很有味道，满院子的花花草草，特别适合发呆。还有一条超级可爱的大狗吉普森。房价是80元一个晚上。地址在古城靠近南门的地方，虽然离四方街有些远，但是更有古城的生活气息。 地址：七一街八一下段

问题五：丽江的生活水平 丽江的人很好相处的，但是那里都商业化了，消费很高。我建议你去大理，那里有的客栈收义工，包吃住，但是不给薪水，也没什么活的。大理的消费水平很低，人也朴实，以白族为主，妹子我去过，非常喜欢那里。

问题六：丽江消费水平高吗 楼主！

我就是在这里上学的！让我来回答你的问题吧！

这里的网吧的网速一般般！就拿LOL的PING值来说吧！一般都是40多这样！低的很少！

一顿饭如果你在学校吃呢！6.5-7块钱这样就穿解决一顿中午饭！如果你出去吃！最低起价8快钱！这是肯定的！学校周边消费还算便宜的！在城里的话，在我吃过东西的地方，最低消费起价是10元！关于生活费这个问题，如果楼主是乖孩子，是好学生！那么你每个月生活费800-1000这样就好了！如果楼主不是乖孩子！那么每个月生活费1000以上是肯定有的！这个是必须的！不过我看到后面有酒吧！网吧！二字！好吧！一个月生活费最低要1500块！这是肯定的！

问题七：丽江古城吃饭消费贵吗，大概人均消费多少 纳西烤肉 丽江蜜饯 丽江炸土豆 炸水蜻蜓 黑山羊 丽江粑粑 米灌肠 腊排骨 鸡豆凉粉 酥油茶 三文鱼 雪山鱼 野生菌 牦牛肉 纳西烤鱼 过桥米线 纳西米糕 阿安酸奶 水性杨花 以上为丽江全特色美食。 以上为主：野生菌 黑山羊 三文鱼 腊排骨

丽江美食餐厅推荐： 石锅鱼、山珍馆 野生菌（松茸 牛肝菌各种） 三文鱼（金鳟、红鳟） 十大人气餐厅之一 .携程比吃榜第一 大众点评榜5星 《木府风云》拍摄地 。网上购更便宜。

红景天 腊排骨（当地出名风干排骨） 黑山羊（高海拔、肉质嫩、不膻）以及当地特色菜品 人气旺。

五购： 四方草堂 位于忠义市场 当地百姓的街 价格亲民 是你带伴手礼不二的选择。茶叶、三七、藏红花、铁皮石斛 野生菌干片 各种 ，百年老店。

问题八：丽江房价和消费水平 丽江市区的房价在5000-6000元一平，玉龙县的房价在3000左右。

丽江的消费水平挺高的，蔬菜和水果挺贵的。

问题九：云南丽江的居民生活消费水平 丽江人本地人把钱看得很轻的，不会像外地人要存款，要买车，今天有1000就用1000 ，只要快乐值得就行，一个月的很难说，工作的话要看什么工作了，你说的4，5千的就难找了，一般中等盯就2000左右，拿1000以下的就算低了，房子的话刚刚听个家伙说（（古城附近有许多宽窄巷子！到里面去找一定能找到你满意的一般房租在300到500之间！七星街后面以有(=@__@=)哪里？的会比较好一点！））这是他说的，

问题十：去丽江要注意呢，气候怎么样，消费怎么样 要防晒霜

室内如春，外面暴晒

消费还可以，吃的高了点

丽江多米连锁酒店住宿便宜欢迎您

大众所说的丽江古城就是一座古城吗？

丽江是著名的旅游胜地，各地交通便利。除了云南的昆明、版纳，北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、贵阳都已经有直飞丽江的航班。大多数游客选择先飞到昆明，再从昆明坐飞机或坐大巴到丽江;如果时间合适，上海等城市也有直飞丽江的航班，但没有昆明那么多。

丽江机场距县城28公里。从昆明乘飞机到丽江大约需要40分钟。全程票价790元。游客可在昆明拓东路(省烟草大厦对面)和丽江县福慧路购票。丽江机场有民航班车往返机场和县城。终点站在新城的云南航空售票处前面。途中会经过丽江古城的一个入口，车程40分钟。车费20元。从民航客运站打车7元到古城。也可以坐8路公交车到百信商场下车，也就是到古城门口。2009年8月，昆明铁路局开行昆明至丽江东列车，每天两对!早上八点一对空调又快又经济，晚上一对空调又快又晚，可以省一晚上的房费!晚上空调快，只有卧铺，没有硬座!

具体车次，时间如下：列车全程发车，全程结束，列车类型，始发站发车时间，目的站到站时间5652/5653次， 昆明丽江东普快昆明08:20丽江东19:5611小时36分524次kmK9606/9607次昆明丽江东空调快昆明22:00丽江东07:109小时10分515公里列车全程终点列车类型始发站发车时间到达目的站耗时距离K9608/K9605次丽江东昆明空调快丽江东22:03昆明07:229小时1 651丽江东昆明普快丽江东08:58昆明20:4411小时46分524公里昆明火车站

查询电话：0871-3511534、0871-3511309昆明北站查询电话：0871-5153506昆明火车站售票处(南江宾馆后昆师路19号)电话：0871

具体火车路线：1。新德街(百货大楼)-福慧路(民贸公司-漓江宾馆-县-民航站-汇通商场)-西安街(中段十八中)-长水路(县农业局-地区修理厂-交警大队-客运站)-朱敏路(公路总段-地区贸易中心商场-百货大楼)2朱敏路(客运站-公路总段-邮电大楼)-正东路(农贸市场-县一中-石油公司-县水泥厂-金山-林业工程公司办公室-林业南环路(地区中学-机床厂-毛纺厂-三村岔路口-军分区-客运站)-朱敏路(普通公路段-邮电大楼)-新街(红太阳广场-黑龙潭-地区运输公司-北郊小区-清溪水库-榆林实业公司岔路口-榆林实业公司-返程

4、朱敏路(百货大楼-普通公路段-客运站)-南环路(军分区-三村岔路口)-南口路(大雁中学-祥云村-迪庆州敬老院-民族中学岔路口-中和新沙街(邮电大楼-红太阳广场-黑龙潭-地区运输公司-北郊小区-清溪水库-返回)新街(邮电大楼)-白沙壁画叉-玉峰寺叉-干海子-云山坪-返回

8。新街(百货大楼-红太阳大酒店-黑龙潭)-象山东路-雪山中路(中院-民航站-金家商场)-长水路(丽江汽车总站-客运站)-朱敏路(普通公路段-百货大楼)-福禄(县-行署)-新大街(红太阳大酒店)-西安街(北段-汇通商场)-福慧路(卫校-民航站-县-回程)出租车丽江的人口不算多，但丽江的出租车数量已经发展到近1辆来往的绿色大众汽车已经成为丽江市民的主要交通工具。对许多外国游客来说很方便。一般夏季出租车白天7元起步，一般不打表。因为丽江市区规模不大，只够在县城逛一逛，所以很实惠。

晚上，出租车司机会根据的许可提高车费。丽江主要的出租车停靠点位于古城和新城交界处的人民商场附近，也是游客进入丽江古城和四方街的主要通道。此外，每天早上在红太阳广场附近，也有很多面包车提供包车或定时接送服务，前往云山坪、玉峰寺等景点。游客可以与司机协商班车服务的时间和价格。一般当地纳西族司机完全可以信任，但在春节等旅游旺季，游客也要问清楚价格和服务。丽江不是一个很大的自行车城，很多人喜欢租四辆车的自行车，方便又休闲。市内租自行车的地方很多，红太阳广场有出租服务，15元/天。

此外，丽江古城国际青年旅舍也有这项业务，但只针对酒店的客人，但在淡季很容易商量。从丽江古城到泸沽湖、香格里拉、梅里雪山、亚丁、稻城、西藏等地，也可以选择住房车。价格800-1200元/天，既解决了出行问题，也解决了住宿问题。你不用担心订酒店的事。比较适合走亲访友，自由行，也可以合租，尤其是旅游旺季，车价房价贵。丽江有多种房车选择，可以容纳4-8人，人均消费不是很高。遇见丽江一起旅行，车外的风景，车内的家，是另一种享受。丽江租车比那个贵

雪山试驾瑞虎5x 1.5T高能版，动力表现比合资竞品还好

你好，其实丽江古城不仅仅是一座古城，它包括有三个古镇，大研古镇，束河古镇和白沙古镇，其中大研就是大家广泛意义上的丽江古镇，商铺林立，游客聚集。个人觉得束河更有味道。但是因为所有的旅游车均是从大研古镇出发，所以那里客栈居多，游客也多会选择住在大研。多次来丽江的朋友很多会选择住束河，首次来丽江游玩的可以考虑住大研，束河分别住几天。这些古镇原本都是只有古老的建筑和漂亮的古道，经过外地人的旅游开发后，渐渐形成集观光和商业为一体的小镇。要去丽江旅游得越早越好，像束河古镇，以前未被旅游开发前非常的古朴安静，现在渐渐被开发出来了，也慢慢消失了很多味道

文/田忠朝

刚刚结束了在大西北环青海湖的电动车挑战赛，我又去了云南丽江试驾奇瑞瑞虎5x?1.5T高能版，都是在海拔三千多米的高原上进行的体验活动。

让我印象深刻的是，电动车在高原上的动力表现真的很出色，完全无惧高反。那么燃油车呢？真的像大家说的那样会出现严重高反吗？

此次试驾的瑞虎5x高能版，搭载1.5T+9CVT动力组合，发动机最大功率115kW，最大扭矩230Nm，比之长安的1.4T、广汽的1.5T，吉利的1.4T，参数基本在同一水平。

当然，实际表现怎么样，最好的办法就是去高原验证一下。丽江地区平均海拔两千多米，而我们试驾的主要场地是在玉龙雪山上，海拔一度超过了3200米。

这样的高度正常人爬山都要喘一喘，而我们的车也是一口气爬上了山顶。想象中瑞虎5x因动力不足，发动机嘶吼的情况并没有出现，这套动力反而给了我们不少惊喜。

印象最深刻的是它的平顺性和静音性，经常让我有种在开电动车的错觉。

9速CVT变速箱模拟换挡非常顺滑，动力输出线性。而用霍尼韦尔新一代高效涡轮增压部件、集成进气中冷等方式，也造就了这台发动机1750-4000rpm的超广峰扭区间，所以它的低扭表现非常好。

这在高原地区也是有好处的，通过较低的转速就能获得理想的扭矩，同时也能抑制高转噪音。所以即使在爬坡过程中，瑞虎5x发动机也表现的非常安静，像一台中级车。

可以说瑞虎5x这套动力系统调校完全可以媲美大众的1.4T+7DCT，但平顺性更好；而相比缤智的1.5T+CVT，则又安静很多，本田的机器，加速时噪音一直很大。

如果说瑞虎5x动力是我最满意的地方，那么最不满意的可能就是底盘滤震了。从体验来看，尤其在颠簸山路上，瑞虎5x车内感受到的冲击比较生硬，还有优化空间。

但是从整体机械品质来说，瑞虎5x的表现已经超越了我对小型SUV的期待，要好于很多市场同级竞品。

相比直接竞争对手谁更值得买？

瑞虎5x高能版在我们试驾当天才上市，指导价8.99-10.59万元。

这个价格与直接竞争对手广汽传祺GS3、长安CS35?PLUS等基本重合，乍一看没什么吸引力。

但瑞虎5x高能版前10000名可以享受10000元现金优惠，即以7.99-9.99万元的抢鲜价购车，这样一来价格优势就很明显了。

同时广汽传祺GS3、长安CS35?PLUS都是用7速双离合变速器，瑞虎5x是从6DCT换回9CVT。在普通家用车上，我还是更信赖CVT，特别是奇瑞这台9CVT，集BOSCH、NSK、MPG等世界一流供应商优势和奇瑞最新技术打造，较老款产品传动比范围提升22%，百公里加速性能提升14%，综合油耗降低7%。

另外瑞虎5x发动机提供终身质保，相比广汽传祺GS3、长安CS35?PLUS的3年10万公里质保来说，诚意十足，更能让人放心。

相比合资同级车型有哪些优势？

虽然瑞虎5x在价格上与大众途铠、本田缤智等车型不构成直接竞争关系，但他们的产品定位和受众人群还是高度重合的。

在我看来，除了品牌影响力，瑞虎5x在价格、智能化等科技配置上的优势都十分明显。

瑞虎5x高能版搭载了L2级智能驾驶系统，此外还有全新一代Lion雄狮智云交互系统，从试驾来看体验都非常好，刷出了“聪明”新高度，这些是合资产品给不了的。

最后，总结下来，瑞虎5x的亮点很多：动力足、够平顺性、科技配置丰富，还有无边框后视镜、后排出风口、鼠标式电子挡杆等配置提升。缺点就是，底盘舒适性不足，另外A柱略粗，盲区有点大。

但总体来说瑕不掩瑜，没有硬伤，在8万元小型SUV中，它确实是性价比首选。

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