一汽大众迈腾汽车怎么样_一汽大众迈腾质量怎么样

1.一汽大众magotan是什么车型（大众汽车magotan是什么车）

2.一汽大众迈腾怎么样

3.18万起的新迈腾真的好吗？开了2个月后，车主说了实在话

4.20万左右买什么车好呢？

5.一汽大众迈腾汽车怎么样

6.老司机不建议买迈腾，迈腾到底有什么技术缺陷吗？

7.一汽大众迈腾被认为是适合女孩子的，它有哪些优点？

不知从何时开始，一汽-大众迈腾在很长一段时间内都作为国内B级车市场的标杆车型而在不少消费者心中有着极高的地位。顺应中国消费者需求，求新求变，追求更高的性价比是迈腾成功的关键。而眼前，全新一汽-大众迈腾GTE的推出就是这种顺应市场需要，积极提升产品力的具体体现。在B级车特有的性能、豪华、舒适等特性之外，插电式混合动力结构为新迈腾GTE诸多特性之中增加了一个节能环保的标签。那么这款披着迈腾名号的车型与我们常见的汽油版迈腾又有何区别呢？

用了插电式混合动力总成的迈腾GTE，与众多新一代大众产品一样基于MQB平台打造。作为新能源战略中的重要一环，GTE品牌是大众汽车面向新能源时代的先锋，它和GTI、GTD一样，均源自大众"GT+X"高性能家族序列，GTE则代表着大众品牌的插电混动新能源车型序列。

从外观设计来说，除去一些特有的新能源标识以及元素的存在以外，迈腾GTE相较常规迈腾更偏商务的风格，加入了一些运动化、个性化的元素，进一步增加了新迈腾GTE外观上的辨识度。车型专属的星辰蓝车身颜色、前中网GTE字标、侧面GTE?专属侧标牌等多处标识均凸显GTE身份。C型LED日行灯的造型富有辨识性与活力，同时兼具功能性，能够为日间行驶起到良好的提示作用。内饰方面，新迈腾GTE通过增加GTE专属仪表设计、GTE专属中控屏幕、GTE?E-mode按键、座椅等多处位置的GTE标识，充分凸显迈腾GTE有别于常规大众车型的新能源身份。

空间也是以往迈腾的一个传统优势项目，新迈腾GTE以2700mm的轴距让其获得了优秀的后排乘坐空间。另外471?L的后备箱容积仍然可以满足日常使用需要，只是电池组布置在了车身后部靠下的位置，所以新迈腾GTE没有多余的空间放置备胎。很显然，在这一层面迈腾GTE依旧无法摆脱当前新能源车型电池布局问题这个物理条件的限制。在空间方面的表现依旧没有纯汽油版本车型般的从容。

来到最为重要的性能表现层面，迈腾GTE所搭载的1.4T发动机和85?kW永磁同步电动机协同工作可获得155?kW的综合最大功率、400?N·m的综合峰值扭矩。DQ400E变速器是大众全新开发的一款P2结构混合动力变速器，用六挡湿式双离合。根据官方公布的数据显示，新车具备7.7内完成0~100?km/h加速的实力。从账面数据上看，电池带来的动力上的提升是显著的，相较1.4T汽油版车型，迈腾GTE在起步抑或是中低速工况下的再加速能力是它的一大优势。

电驱系统是新迈腾GTE的核心，动力电池组电芯为宁德时代三元锂电池，用水冷和多重防护。电机与变速器集成一体设计，设计紧凑、质量更轻，具有强大的扭矩输出和功率密度。新迈腾GTE在纯电模式下的续驶里程为56km。此外，所拥有的纯电模式、电量保持模式、充电模式、混动模式、GTE模式5种驾驶模式选择，为用户提供了更丰富的驾驶选择。当选择纯电模式之时，整体能耗方面的降低也是这类车型提供给消费者更加便利出行方式的体验所在。

值得一提的是，新迈腾GTE还用了名为eBKV的电动助力器，其主要作用便是协调制动能量回收。新迈腾GTE的能量回收分为D档时、GTE模式时、充电模式时、B档时4种模式，每种模式都对应着不同的能量回收机制。车辆在制动或惯性滑行中释放出的多余能量，通过发电机将其转化为电能。也正是在这样的硬件基础质上，官方公布的迈腾GTE的百公里油耗仅1.8?L。当然，这样的数字是需要理论上的理想路况下才能实现。

其次就是更为智能的人机交互系统，简单的语音输入即可立即唤醒智能交互。不仅如此，系统还可以通过智能语义分析，准确地将用户需求传递给车机系统，以实现自动开启空调这样的基本操作。智能语音还可实现免唤醒的多轮对话互动，且支持专业垂直领域的交叉搜索。此外，通过预设地理围栏可以自动触发多种场景性控制，如速度警报、智能家居离/回家模式等，这一切都可以更好地融入当前主流汽车消费者对于高科技信息处理的需求。

总的来说，插电式混合动力是目前实用性与燃油经济性结合得最好的一种动力类型。与油电混合动力车相比，油电混合动力仅能在低速状态下用纯电驱动，而插电式混合动力车拥有更大容量的电池组，城市中速路况下也可以实现以纯电模式行驶。对于短途通勤的消费者来说，新迈腾GTE可以真正实现零排放。而与纯电动车相比，新迈腾GTE配备的1.4T发动机也可在电量耗尽时像普通燃油车那样正常工作，尽享传统燃料轻松补充燃料带来的便利。既不会像纯电动车那样存在续航焦虑，也能够比传统燃油车有效节省大量燃油。而迈腾GTE最大的卖点便在于它在提升了自身的能耗效率的同时依旧保持了以往在行驶、内饰等方面的高品质标准，这才是迈腾GTE真正的均衡产品力所在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽大众magotan是什么车型（大众汽车magotan是什么车）

一汽大众迈腾质量还是很不错的，值得购买。新迈腾的空间之大完全可以媲美c级轿车，前排驾驶座舒适方便，老婆坐在副驾驶也是非常自在。

后排空间更是充裕，翘个二郎腿坐也没任何问题。储物空间又多又大，取放物品非常方便。新迈腾内饰延续的是大众一贯的简约精致风格，全系标配无虚位支持四方调节的皮质方向盘。真皮菱形绗缝座椅，触手可及处都是软材质包装，非常舒适。

迈腾的设计

迈腾是一款重量级的中高级轿车，之所以这么称呼，是因为它在全世界范围内中高级轿车中的地位。其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可，成为最受欢迎中高级车之一。

但迈腾在国内市场的表现并不抢眼，它在国内遭遇的最大问题是汽车消费环境的问题，其中起决定作用的是消费意识，而消费意识的变化取决于汽车消费市场的成熟度。

消费者购车时首先考虑的不再是车身尺寸、配置的丰富程度等，而是回归本质如技术、驾控、安全、环保等方面时，迈腾将大展手脚。也就是说迈腾期待国内消费观念的快速转变。

一汽大众迈腾怎么样

一汽大众magotan是什么车型（大众汽车magotan是什么车）

一汽大众magotan是大众的迈腾，以2020款迈腾为例，其车身长宽高分别是：4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm，油箱容积为66l，行李箱容积为533l，整备质量为1445kg。2020款迈腾前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是8挡双离合变速箱。

百万购车补贴

18万起的新迈腾真的好吗？开了2个月后，车主说了实在话

一汽大众迈腾如何？2017年大家迈腾以21.六万的产销量位列中大型车的销售量总冠军，打开了与大众帕萨特的间距，进到18年也一直拥有很顺的销售量主要表现。那_那样一款热销车型就_有缺陷吗？大家一起来看看买迈腾后悔莫及的八大理由是啥：

大家迈腾举报排名榜中，车主举报的具体内容为变速箱异常响声、变速箱抖动、变速箱滑阀箱常见故障、车漆出泡裂开。尽管相比于迈腾的销售量，那样的投诉率千虑一得，但也可以体现出一定的难题。

理由一：迈腾选用的是双离合器变速箱，针对变速箱的抖动难题，坚信选购迈腾的车主全是有充分准备的，大家DSG变速箱常见故障现象也是毫无疑问的。一般的体现全是在慢速情况下，换档，加降速，拥堵的情形下抖动。变速箱异常响声则是发生了一部分的实例，变速箱滑阀箱常见故障也是这般。

变速箱滑阀箱常见故障主要表现一般为变速箱异常响声、冲击性、抖动、颤动、不升档、加快乏力；或者_有1档3档5档7档或者_有2档4档6档等。常见故障主要表现比较各种各样。这般发生常见故障，只有拆换变速箱滑阀箱。

理由二：好像大家车烧机油早早已是大家的标识之一了。如说迈腾发动机烧机油很有可能也是习以为常的吧。终究都烧了这些年了，车主也都习惯，更何况大家粉毫无疑问要说发动机烧机油总比广州本田CR-V会批量生产汽车机油好，但是真相也确实如此。广州本田粉调侃了大家那么多年，总算也是有被大家粉调侃的可能了。

实际上更新换代后的迈腾在网络平台上己经用了全新的MQB服务平台，选用了第三代的EA888汽车发动机，1.4T汽车发动机配搭DQ200七速双离合变速箱，而1.8T和2.0T则是选用DQ380七速湿式双离合，可承担扭距较大做到420Nm，比2.0T汽车发动机350Nm扭距高些，空出充分的容量。而发动机烧机油的情况也的确比之前好啦许多。

理由三：迈腾1.4T车系综合性油耗7.5L/100km，1.8T车系综合性油耗9.5L/100km，2.0T车系综合性油耗10L/100km。油耗是较高的，都或是可以进行的，主要是大城市油耗的确非常高，一拥堵，油耗就上升了。

理由四：迈腾早已在隔音降噪上显然有提升了，仅仅客户体现噪声或是偏高的，比如风噪、车噪，时速一上去就接踵而来了。但是汽车发动机的噪声倒是维持的非常好，在车里基本上听不见。要处理噪声只有拆换四条静音轮胎。

理由五：坐椅偏硬，远途开不上一个钟头就觉得累，这也可能是因为让车主汽车保养按时歇息的习惯性。新迈腾后排座竖向间距紧跟代基本上差不多，坐垫还上升了贴近4cm，期待用于处理大腿根部支撑点不够的困惑，头顶部和横着总宽都是有大大提高。即便如此，后排座的舒适度也或是很一般。

理由六：一部分车主体现迈腾车漆出泡裂开，按大道理新汽车不是应当存有这样的现象的，有二次解决过的才非常容易有这样的状况。以前也是有车主体现车窗玻璃升降机失效的难题。

理由七：启停是一个不适用的配备，例如许多车主就反映起停无效、启停常见故障等状况，并且现阶段启停这种作用确实心智不成熟，提议进入车内关掉。

理由八：迈腾的市场价较高，性价比高不高。返回原先的难题一汽大众迈腾如何？去除缺陷外，迈腾的特点便是驱动力充裕，加快工作能力丰厚；变速箱的配对的平稳性也是非常好的；车里室内空间和汽车后备箱室内空间都十分充裕；外型潮流空气；针对顶配车系高新科技安装丰富多彩。

前言：2019款大家迈腾发售，驱动力升_，加配不增价

百万购车补贴

20万左右买什么车好呢？

作为一汽-大众中期改款的一台中级轿车，相信众人对新?迈腾早有耳闻。那么实际上新迈腾到底怎么样？是一款好车吗？下面我们请来一位车主，从优缺点以及实际用车感受给大家全面分析，希望能给大家带来帮助。

长处：颜值超高，空间也很大，科技设置很丰富，倒车影像啥的都有配备，全LED矩阵大灯在同级车型里面很少见到，基本上是一般越级的奥迪等豪华车上才会用。

空间足够大，装载能力强：

新迈腾车身尺寸方面，长宽高分别为长4865mm，宽1832mm，高1471mm，轴距为2871mm，空间确实大，无论乘坐还是储物空间都非常充裕，加上全景天窗，这个价位确实唯独一个字：值。

动力很充沛，开起来很爽：

因为之前是开1.4T的车子，现在开2.0T的涡轮增压发动机，简直不要太爽，对于家用商用都完全可以了。新迈腾用的是7速双离合变速箱，这套大众的黄金动力组合大家都非常熟悉了，双离合变速箱已经非常完善，和发动机的契合堪称完美，提速迅捷，换挡平顺无顿挫，轻踩油门，就有源源不断的动力输出。

操控很灵活，底盘很扎实：

底盘很稳，对路面的大小颠簸都能处理的非常好。真皮包裹的多功能方向盘手感很好，粗细适中，转向精准。刹车很灵敏，感觉操控非常不错。

油耗不高不低，符合预期：

目前跑了2000多公里，全是市区，常常堵车，仪表盘显示8个油，这个油耗很令人满意。另外新迈腾还提供有一款1.4T的GTE插电混动车型，综合油耗仅1.8L，经济性能非常出色。

外观优雅大气，不失时尚：

外观确实靓，越看越爱，从外形上看更具时尚感，运动风格更加明显。雨点阵列式中网设计增强了豪华感，大灯组也改成了更加高级的矩阵式LED大灯，在大灯处的改造，让新迈腾的视觉效果变得更加精致，新迈腾外观上的变化让其看起来更加年轻。

内饰做工精湛，配置丰富：

对我来说，觉得内饰非常可以了，用料扎实，德系的精湛做工不是吹的。座椅全真皮包裹，绗缝的菱形格很显档次，看上去豪华，坐进去舒适。座椅还支持12向调节，每个乘客都能找到舒适的坐姿，减少旅途疲累。就舒适性来说，可以说是同级别车型里面最优。

另外，新迈腾的科技配置也十分丰富，新迈腾装备的智能驾驶系统，涵盖了与驾驶、泊车及改善行车安全性相关的驾驶技术，其依托于先进的雷达和摄像监控系统，通过集成领先的驾驶功能、TrelAssist一键式智能驾驶系统、ACC3.0高级自适应巡航、PLA3.0泊车等，提供了集成度更高、功能更强的驾驶系统，可实现0-160km/h范围内的全速域覆盖。

通过车主分享的驾车体验，你们觉得新迈腾的表现如何呢？新迈腾已经是中产精英的首选车型，开它省心省油有面子，如果您近期有购车，不妨关注一下这款车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽大众迈腾汽车怎么样

20万左右买一汽大众-迈腾、广汽本田-雅阁、一汽马自达-阿特兹、别克君威、广汽三菱-欧蓝德比较不错。

1、一汽大众-迈腾

在2016年7月底，全新一代迈腾正式上市，虽然是姗姗来迟，但还是带来了很大的进步，尤其是档次感的提升，外观设计更加优雅，视觉效果更加低矮，有那么一丝运动范的感觉，前后车灯的造型更加符合时下潮流，更具有科技感。

2、广汽本田-雅阁

由于对发动机点火系统和CVT变速箱进行了优化，2.4L车型还加入了自动启停功能，油耗水平有了很大的进步，2.4L车型的百公里综合平均油耗为7.7升，表现相当出色，如果对这油耗还不满意，还有混合动力车型可以选择，油耗更加低。

3、别克君威

别克君威是别克旗下的一款B级轿车，它的定位非常明确，主要竞争对手是迈腾、凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车。同类型同价位之中，别克君威性价比很高，别克在安全方面还是大众比较认可的，比较美系车，设计也比较人性化。

4、一汽马自达-阿特兹

2017款阿特兹全系标配LED大灯，大灯造型更加犀利，前保险杠也经过调整，整个前脸精致了不少，中控台使用了大面积的皮革材质，悬浮式的中控大屏，新的空调出风口造型，新的空调操控面板，换挡杆后方的马自达悦联操作区域，还有全系标配的电子驻车制动。

5、广汽三菱-欧蓝德

除了最低配2.0L两驱车型，其余全部都是2.4L车型，并且都是四轮驱动，都配有无钥匙进入/启动、上坡、电动后备厢、方向盘换挡拨片、驾驶位电动调节座椅、前排座椅加热、LED近光灯、自动大灯、大灯清洗装置、感应雨刷等等，配置相当丰富。

买车注意事项

1、检查车内铭牌上的制造生产日期，如果超过半年，就是库存车，有些库存车是可以便宜的。

2、检查排气管里是否发黑，如果发黑，说明这台车是试驾车或者这台车子经常跑。

老司机不建议买迈腾，迈腾到底有什么技术缺陷吗？

一汽大众迈腾汽车怎么样？2019款的大众迈腾不错，满意度从高到低排序分别是外观、底盘，动力，性价比、油耗和乘坐空间，总体来说都比较满意：

1、外观这个问题见仁见智，有人觉得迈腾的前大灯不太好看，说就像耷拉着眼皮，黑着脸似的，刚刚换代的时候我也是么觉得，后面越看越喜欢了，感觉视觉上看上去，显得车头更宽;

2、哥就是喜欢迈腾的前脸。说实话，我在之前都是在看帕萨特的，这车在我还小时候就觉得很流弊了，非常喜欢;

3、但是通过和，还有马路上跑的迈腾，我就断定这是我喜欢的类型。哥是外貌协会的，外观不喜欢，其他再好，木有用，于是迈腾就成了我的购车目标。排除其他几款车的原因：金牛座前脸和侧面好看，屁股不喜欢，感觉没什么特色，前脸比蒙迪欧看起来大气沉稳些，哥我还没上三十，但是喜欢沉稳些，不要看起来太年轻小伙子的感觉。

百万购车补贴

一汽大众迈腾被认为是适合女孩子的，它有哪些优点？

迈腾的动力系统的三款发动机，均匹配7挡双离合变速箱，很多人会担心换挡的平顺性以及双离合的可靠性，在这里可以告诉大家，迈腾的变速箱表现还是非常不错的，发动机与变速箱的配合也很默契，1.8T和2.0T车型的动力都比较充足，驾驶起来动力输出强劲，起步能够感受到推背感。

虽然动力表现不错，但是迈腾的配置略低，售价24.99万的迈腾都没有配备倒车影像，同时很多车主表示配备了倒车影像的车型不带倒车轨迹，这真的是有些不人道了。迈腾的后排空间一直都是同级别的标杆，做两个人舒适度绝对没得说，但是坐三个人的话，就有一些受罪了，迈腾的后排中间位置的隆起很高，和同级别的凯美瑞比起来就显得美中不足了。

大众迈腾的悬架系统为：前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。这套悬架系统在实际过程中的表现非常的不错，高速上表现的非常的稳当，迈腾开到220km/h依然表现的很稳定，这都得益于迈腾有一个扎实可靠的底盘。

同时在转弯的过程中，车子的侧倾也非常的小，这些都能给予驾驶者极大的自信。但是有很多车主表示，迈腾的悬架系统调教偏硬一些，遇到路面不平整或者过减速带的时候，车内的乘坐舒适感会略微低一些。不过在洗车的时候用高压水枪一冲，就掉下来了一大块车漆。黑色的车上突然之间出来了很多**的色块，真是奇丑无比。

大众迈腾是中国最受欢迎的中型汽车产品，其品牌受到影响，产品非常平衡，因此它受到消费者的青睐，每月销售额超过13,000，属于绝对的主流。

迈腾的设计是稳定的，前面的面孔是精致的，身体侧是均匀的，并且没有力量的感觉，后部尾巴完全，整体看起来很气体领域，低调奥秘，宜家，宜家，符合传统美学。在电力方面，迈腾加速丰富，透射光滑高，每日超越宽松。在底盘方面，悬架舒适，柔软柔软，也可以考虑到相当大的支持，优秀的质地，驾驶乐趣，坐着，不舒服。空间，迈腾绝对是在这个水平的最佳存在，后腿可以有两个盒子，头部是四个手指，可以轻松抬起erlang腿，躯干为533升，后座放下，整个座椅放下装载容量非常强烈。在内部方面，功能分区布局总共可以轻松访问工艺。虽然没有特别强烈的影响，但没有魅力。可以说，Magotan是一个非常全面的模型，产品并不是太多问题。

迈腾的受众集团非常广泛，200多万价格更温和，适合小型家庭。它像公务员那样非常受欢迎，而且低钥匙没有敲击，并且必须有一张小脸。其他小老板也愿意选择它，宽敞，优雅的形状，可以让人们稳定的气体，非常融合到业务。

一般来说，迈腾可以回家，可以商业化，也可以用作商业车，无论你是一个小的薪水还是小型私人主人，你可以选择它，基本上不会让你失望。

迈腾曾经是中级汽车的基准，而今天的销量下降，冠军的标题已被符合协议。作为畅销的中间车，迈腾的消费群体是什么？

中年叔叔

迈腾周围有很多朋友，他们的年龄是一般的，它在四到五个中更常见。迈腾的稳定形状，符合中年叔叔的形象。迈腾也非常简单慷慨，仍然有一些质地。

手相对较大

Magotan的指导价格18.99-31.69不是很贵，也不便宜。购买迈腾的朋友仍然比较大。公众有公众的感受，公众是进入国内市场的第一个品牌，可以成为家喻户晓的名字，女性众所周知。在许多朋友的眼中，公众感到感觉，毕竟，太多的朋友已经从公众开始。

总的来说，迈腾的消费者团体不会非常紧张，年龄会很大，有公众的感受，你会做一些业务。分析

Faw Volkswagen Magotan曾成为B级汽车的“基准”，众所周知的帕萨特更名为Faw Volkswagen。迈腾由大众大众解释，'Mai'是自信，决定性的，动态的； '腾'据说脱掉热情。

许多人现在喜欢在商业中使用一些年轻人，爱，年龄22-31岁。这不是SAIC大众帕萨特等官员，传播者车身设计更加锻炼。一旦我和我一起聊天，我刚刚和这辆车谈过。他更困惑。你为什么现在买一个年轻人在迈腾，他也问了选择的理由，有些人选择汽车标准的一些是因为外表，还有一些着名，只有一小部分是因为业务出席，但几乎每个人的核心都是在家中使用。

原来的Magota是从26岁到35岁，选择现在选择，很少有中年人选择。我们已经考虑过它并与第二个孩子的开放有关系，但事实。