日产370z百度百科_东风日产370z跑车

1.西玛怎么样？值得买吗？

尼桑跑车大全

日产最快的跑车是日产GTR。

GTR是日产汽车品牌下的一款高性能高可靠性的大马力跑车，诞生于20世纪60年代。GTR的车型包括PGC10KPGC10、KPGC110、BNR32等。后期研发的GTR脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，是世界最具性价比的超级跑车之一。

跑车

英文名是SportsCar或SportyCar，属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车，按价值可分为平民跑车、超级跑车。

跑车设计时注重操控性。由于车身低矮，通过性相对差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。

跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。按照相对笼统的办法，市场上的跑车可分为三大类：一是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车，如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款车型，也包括法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼的部分车型。

二是中高档的跑车，这类车型的舒适性往往优于其动力，以奔驰SLK、宝马Z4、奥迪TT为代表，保时捷Boxster、路特斯Elise、日产370Z亦归入此类；三是相对低档的跑车，一般更加注重外型的塑造，如马自达Mx5，现代coupe、大众尚酷等车。

世界排名前十位

世界上最强大的国家排名前十

世界上最强大的国家排名前十，全世界有很多很发达的国家，当然了，大家知道的除了我们国家，就是美国了，美国是经济最发达的国家，下面分享给大家世界上最强大的国家排名前十相关内容。

世界上最强大的国家前十

世界上最强大的国家排名前十1

第一名美国

美国是当今世界上发达的国家，也是唯一的超级大国。这个国家人口排名世界第三，国土面积世界第四，储量世界第二，国民生产总值世界第一，工业产值世界第二，发明创造世界第一，粮食产量世界第二，军事实力世界第一。

第二名中国

美国之后的世界第二大国是有点争议的，有人说是俄罗斯，也有人说是我国。客观来讲，俄罗斯还真是比不了我国，目前这个国家的科技、工业制造、人口都排到了世界五名之外，而国家的经济又严重依赖能源出口，能源价格高的时候，俄罗斯的经济就会陡然上升，能源价格低了经济就会极为低迷，所以前些日子被美国媒体嘲笑为拥有核武器的沙特。

第三名俄罗斯

俄罗斯，五常之一，世界第二军事大国，拥有毁灭世界的核武库，在亚欧大陆地缘影响巨大。俄罗斯版图世界第一、世界第二大军事强国、世界第四耕地面积，国际影响力位居世界前三，俄罗斯还是世界第九人口大国，拥有人口1.45亿，并拥有丰富的自然，强大的军事实力与发达的军事工业。

第四名日本

日本，世界第三经济大国，经济科技发达，但受制于二战战败，目前是非正常国家。

第五名英国

英国，五常之一，欧洲大国，经济科技发达。影响力遍及世界，是欧洲一体化的阻碍力量。

第六名法国

法国，五常之一，欧洲大国，欧盟核心国家，经济科技发达，是欧洲一体化的主要推动者。海外领土遍布世界，在非洲地区影响力巨大。

第七名德国

德国，欧洲第一大工业国，欧盟核心国家，经济科技发达。是欧洲一体化的主要推动者。

第八名印度

印度，世界第二人口大国，南亚大国，经济文化军事发展迅速，30年内有望进入第一梯队的潜在超级大国。

世界上最强大的国家排名前十2

世界上面积最大的国家排名前十位

1、俄罗斯

俄罗斯横跨北亚和东欧大部分地区，跨越11个时区，融入了广泛的环境和地形。从西北到东南，俄罗斯与挪威、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛和波兰、白俄罗斯、乌克兰、格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、中国、蒙古和朝鲜接壤。

2、加拿大

在欧洲殖民之前，许多土著居民在现在的.加拿大居住了数千年。英国和法国自16世纪就宣称对该地区拥有主权。1535年，雅克·卡地亚第二次航行到新法国时，法国人首先建立了加拿大殖民地。

3、中国

中国的地形广阔多样，从干旱的北部的森林草原、戈壁和塔克拉玛干沙漠，到南部的亚热带森林。喜马拉雅山脉、喀喇昆仑山脉、帕米尔山脉和天山山脉将中国与南亚和中亚的大部分地区分隔开来。

4、美国

美国是一个高度发达的国家，世界上最大的经济体GDP和第二大经济体。它在社会经济表现的几个指标上排名靠前，包括平均工资、人类发展、人均国内生产总值和人均生产率。

5、巴西

在探险家佩德罗·阿尔瓦雷斯·卡布拉尔于1500年登陆之前，巴西居住着许多部落国家，宣称该地区是葡萄牙帝国的一部分。巴西一直是葡萄牙的殖民地，直到1808年帝国首都从里斯本转移到里约热内卢

尼桑轿跑车型

日产风雅的车型定位是中大型车。日产风雅是日产汽车旗下推出的一款中大型车，这款车是日产汽车旗下推出的一款性能级别的轿跑车型，这款车主要以进口的方式引进中国汽车市场，风雅是公爵的后继车型，从汽车的外观来看，这款车与天籁非常相似。以下是

尼桑车型大全越野

尼桑suv车型大全10万一15万

1.尼桑suv车型大全10万一15万

日本越野车SUV排行榜前十名有哪几款。

1、本田CR-V

官方指导价：16.98-27.68万

2、RAV4荣放

官方指导价：17.48-26

3、奇骏

官方指导价：18.19-27.33万

4、马自达CX-5

官方指导价：16.98-24.58万

5、讴歌CDX

官方指导价：22.98-34.98万

6、森林人

官方指导价：22.38-28.58万

7、英菲尼迪QX30

官方指导价：22.78-35.68万

8、汉兰达

官方指导价：23.98-34.88万

9、冠道

官方指导价：22.00-33.28万

10、楼兰

官方指导价：23.88-37.58万

2.尼桑suv车型大全10万一15万自动挡

东风日产奇骏越野车自动挡，价格在25万左右。

3.尼桑十几万的suv

日产最大的SUV是途乐，其长宽高分别是5165/1995/1955，轴距是3075，可以说是非常大了，这也符合它大型SUV的定位。虽然日产途乐很大，但它的入门价格相比同级别的竞争对手却便宜不少，它的官方指导价是55.80-139.00万。

途乐的车身非常大，给人的感觉非常霸气，带动如此大的车自然不会是小排量四缸发动机，途乐搭载的是4.0LV6自然吸气发动机，最大输出279马力，394牛米，动力也是非常够用的，而且全系搭载全时四驱完全可以带你去翻山越岭，与之匹配的是7挡手自一体变数箱，动力输出非常平顺。空间方面就可想而知了，应付家用完全绰绰有余。可以说日产途乐是一台非常“全能”的SUV，前提是你得能驾驭的了这台庞大的机器。

4.尼桑suv10万左右的车

1.轩逸

轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

2.奇骏

奇骏是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV。直指同级对手丰田r4和本田crv。奇骏的设计理念定位在"城市四驱车"，可以说是日产对市场不断细分进行的调整，从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。

3.逍客

逍客，寓意为"城市游牧民"。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

4.骊威

骊威是东风日产利用平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。

5.蓝鸟

蓝鸟是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。日产蓝鸟和丰田、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。

5.尼桑suv车型大全10万以下

尼桑自动挡车型大全10万以下有哪些？尼桑是日产在国内的旧称，现在多数人都会叫日产，而目前日产10万以下的自动挡车型，基本上就只有入门级的低配车型可以选择。下面我们不妨就一起来看看日产10万以下的自动挡车型有哪几款。

1、劲客

官方指导价：9.98-13.88万

级别：小型SUV

日产劲客是一款小型SUV，核心卖点是个性潮流，迎合当下的新生代消费者。劲客的前脸就像一只小狗，外观两种不同颜色非常引人注目，内饰设计也具有很强的个性，空间的表现还不错。此外，需要提一嘴的还有著名的日产大沙发。劲客这样的车，用来作为代步使用、上下班、买菜、接送小孩子都很合适。

2、骐达

官方指导价：9.99-13.59万

级别：紧凑型轿车

骐达是东风日产旗下的一款紧凑型小车，比飞度好一点，但比起高尔夫、两厢思域之类的低端半点，是用来接送小孩的首选，尤其对女性的胃口。它优势之处是座椅比较舒服、发动机省油，后排宽度也还不错。只是这款车会让人产生无聊的感觉，如果你是一个追求体验的90后，这款车就不是最佳选择。

3、蓝鸟

官方指导价：9.59-14.39万

级别：紧凑型轿车

蓝鸟这款车是家用A级轿车，因为在这个级别里面有思域、卡罗拉、朗逸等大热门，再加上奇特的造型，交出的成绩也就并不怎么好。它的造型如同是法国人设计的，对得上眼就爱不释手，理解不了根本接受不了。仪表台运动感很强，性价比比较高，后排的表现还可以，如果你喜欢古灵精怪，那么蓝鸟会是不错的选择。

4、轩逸

官方指导价：9.98-16.15万

级别：紧凑型轿车

轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车在市场上极其畅销。轩逸的优点不少，外观形象男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，常用配置都有价格不高，号称是家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸根本找不到太过明显的缺点，总结起来，这一代的轩逸毫无疑问竞争力很强。

6.尼桑suv车型大全10万一15万

日产尼桑suv在国内生产的全部车型一共六款，都是合资车。

1.逍客

逍客的市场定位是紧凑型suv，这款suv定位于中级市场，官方售价为15.49-18.89万元，价格不算太贵，且在售车型的动力系统都搭载的是2.0T+CVT的动力总成，不仅动力较为充沛，而且油耗比较节省，还有这较高的实用性和口碑。

2.奇骏

奇骏的市场定位是紧凑型suv，这款suv定位于中高端市场，官方售价为18.19-26.29万元，价格偏贵，但是外观设计时尚大气，而且在售车型的动力系统都搭载的是1.5T+CVT的动力总成，虽然1.5T的发动机是三缸结构，但是最大功率150kw，峰值扭矩300N·m，动力调校十分充裕。

3.途达

途达的市场定位是中型suv，产品定位要比紧凑型suv的奇骏要低，官方售价为16.98-24.83万元，用经典的尼桑外观设计，在售车型的动力系统都搭载的是2.5L四缸自吸发动机，动力调校够用，而且在售款式比较老旧，但是各方面的性能实测非常不错。

4.楼兰

楼兰的市场定位是中型suv，产品定位于高端市场，官方售价为23.88-28.38万元，有燃油版和油电混合版两种车型，动力方面，搭载的有2.5L自吸和2.5T涡轮增压两款发动机，虽然价格贵了些，但是产品质量非常不错，有着较高的市场销量。

5.劲客

劲客的市场定位是小型suv，属于尼桑suv中的入门车型，产品定位于中级市场，官方售价为11.98-13.78万元，虽然价格比较便宜，但是各方面的性能表现均衡，无论是动力性能、尺寸空间，还是功能配置以及产品质量都能够满足车主的日常使用，有着不错的口碑。

6.奇骏·荣耀

奇骏·荣耀的市场定位是紧凑型suv，不过产品定位价格上限要比奇骏要低，官方售价为18.93-19.28万元，动力方面，都搭载的是2.0L+CVT的动力总成，其中发动机的动力调校说不上太高，仅够满足体长的通勤需求，不过在油耗方面比较节省，而且实测的乘驾体验比较舒适。

可能很多人提到尼桑汽车会比较茫然，其实它还有个名字，叫日产，而以上介绍的六款日系合资suv就是尼桑suv全部车型

7.尼桑suv车型大全10万一15万灰色

日产的SUV车型包括:日产楼兰、百搭、奇骏、金科、乐途、都达。其中，日产X-TRAIL是2000年底在日本推出的车型，是一款非常经典的SUV，直接直指对手丰田r4和本田crv。奇骏的设计理念定位于“城市4x4”，可以说是日产对市场细分的调整。但从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。

8.尼桑suv15万左右的车型大全

1、瑞虎8

官方指导价：8.88-16.89万

级别：中型SUV

奇瑞瑞虎8定位为中型7座SUV，有丰富的配置、个儿大、性价比很高，此外瑞虎8无论在悬挂设定还是座椅的感受都讲求舒适。而且作为一款通过性还不错的SUV，它在某种程度上又能帮你实现说走就走的欲念。

2、博越

官方指导价：8.88-16.18万

级别：紧凑型SUV

吉利博越是紧凑型SUV，外形风格看起来很不错，衬得了各种年龄段消费者，内饰的细节方面给人感觉确实可圈可点，用料只属一般，但做工把控出色。乘坐感反手就是一个赞，就算身材比较高大的成年人也不会觉得压抑。无论是车内储物格还是尾部空间表现都很好，应付家用没有问题。

3、哈弗大狗

官方指导价：11.99-16.29万

级别：紧凑型SUV

哈弗大狗，虽然名字有点怪，但是它的产品力是特别强的，不仅拥有很高的性价比，而且价格上也非常实惠，同时它的外观造型也是充满回头率，相信有很多人也会被它的外观造型所迷惑，虽然看起来哈弗大狗特别像硬派SUV，但实际上它的主要定位还是家用，越野性能也比较一般，但是走一些烂路还是比较轻松的。

4、逍客

官方指导价：13.98-18.98万

级别：紧凑型SUV

逍客是东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV，不过跨得似乎跟没跨一样。各方面都能让人满意就是这款车杀手锏，兼顾务实和顾家的刚需，外观设计符合大众审美需求，就是发动机输出比较佛系，但足够应付接送小孩子，高高的底盘回农村不是问题。

5、缤智

官方指导价：12.78-18.98万

级别：小型SUV

结合多方面看，小型SUV要应付一家出行是有点不足够的，不过不包括缤智。缤智引以为傲的优势必须是空间能力，涡轮增压发动机动力十足，也让缤智吸引了很多90后。装配HondaSensing系统，使得缤智可以摘下买发动机送车的称号，省油、耐用、好养同样是缤智维持市场地位的绝招。

6、哈弗H6

官方指导价：9.80-15.70万

级别：紧凑型SUV

长城哈弗下面的紧凑型SUV一共有八款，销量成绩最好的除哈弗H6之外再没有其他。这款车受到消费者青睐，是因为集结了另外几款的优点，造型不错、后排够空旷、有动力、比较高级、很划算，种种优点都命中车主们对家用SUV的要求，每年都是哈弗H6在SUV销量榜最高峰，是有理由的。

7、T-ROC探歌

官方指导价：13.58-20.49万

级别：紧凑型SUV

很多人在A0级和A级SUV之间纠结，大众探歌值得去看一看。售价水平是小型SUV和紧凑型SUV之间，大众宣称探歌属于A级SUV，因为它有大于一般小型SUV的轴距，空间也不错，最重要是提升了档次感。只是探歌其他方面和小型SUV没两样，长宽高和小型SUV不相上下，用料很一般，配置也没啥，后悬架还是扭力梁。

8、长安CS75PLUS

官方指导价：10.69-15.49万

级别：紧凑型SUV

长安CS75PLUS属于紧凑型SUV，其实长安已经在这一市场布局了CS55、CS55PLUS、CS75等车型，但是它们的表现都没有CS75PLUS那么出色。它在设计方面很有特色，还有就是豪华感档次感也不差，这哪是十二三万的车啊！作为家用车，CS75PLUS的空间水平不在话下，动力不低不过也不猛，但是平顺性够好。综合来看，这一款车面对什么样的对手，都有很强的竞争力。

9、荣威RX5

官方指导价：9.33-18.58

女子深夜开车载女儿时车上自动播放

特斯拉工作人员回应此事，称郑女士那辆特斯拉出现的情况，只能说是个例，目前已第一时间进行了全面检测，及时处理掉了故障。

社会经济发展越来越快，人们的生活质量也在不断提高，很多人在生活中也会选择驾车代步，特斯拉作为新能源车辆中的领军者，更是受到人们的喜爱。不过特斯拉在驾驶过程中也难免会出现质量问题，希望每个人在生活中都能够学会保护好自己的生命安全，遇到车辆安全问题也要第一时间拿起法律的武器捍卫自己的合法权益。

事情经过是怎样的？

郑女士在夜间开车的时候，突然发现播放系统存在问题，音响里突然播放了一句，我死的好冤呀，郑女士听到之后吓得胆战心惊，立即将车子熄火拉着女儿跳下车头，也不敢回地逃回家中。对于这名女子的心理健康造成了巨大的负面影响，事情发生之后，郑女士前往店铺讨要说法，经技术人员检测得知原来是中控触摸屏存在质量问题，目前已为车主进行更换。

事情发生之后特斯拉给出来的解决方案如何？

我认为特斯拉给出的解决方案仍然有所欠缺，这件事情不仅给郑女士带来了巨大的心理伤害，而且对特斯拉的品牌声誉也会有一定的影响。应该第一时间对这名女士做出赔偿，这样才可以更好的维护自己的声誉，也希望每个人在购置车辆之前都能够了解车辆特性，避免因车辆质量问题影响自己的生命安全。

我的个人看法是什么？

我认为每个人在生活中驾驶车辆都应该提前检测车辆是否存在问题，这次的小意外算是小故障，没有产生安全威胁，但是想起此前特斯拉种种危及生命的重大故障也令人心生畏惧。

西玛怎么样？值得买吗？

一，日产车型概述：

1 东风日产：轩逸、奇骏、天籁、逍客、阳光、骊威、骐达、楼兰、玛驰

2 郑州日产：郑州日产nv200、帕拉丁、郑州日产d22皮卡、d22厢式车13.88万-19.67万、凯普斯达

3 进口日产：日产gt-r、途乐、日产370z、贵士、西玛、

二，日产公司概述：

日产是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。公司十分着重技术的研发，从1980年代起，日产便坚持将其销售额的5％用于产品研发。目前日产旗下拥有众多高级轿车品牌，诸如infinity（无限）、cefiro（风度）、cedric（公爵）等等。车坛有“科技的日产、销售的丰田”的说法。这一说法将这家全世界第四大汽车厂，予以了明确的定位。

去买西玛的人，首先被吸引的就是西玛的外形了，这个不用说，年轻人都是颜控档。配置在同级车里面，虽然在小细节上有不满意的地方，但是配置确实没话说，本来日产车隔音就不错，而西玛前排为双层夹胶的耀福玻璃，而且还带主动降噪，只要不是瞬间地板油，其他时候是听不见发动机的声音。当然了，西玛还是有它让你感觉惊喜的地方，因为它有模拟声，你听到的不是发动机的吼声，而是而是类似370和GTR的排气声，这确实很赞。

西玛的配置还表现在车道偏离报警，盲区并线和前后主动刹车，360度全景，西玛日产确实下了心思。奈何西玛的车价高不成低不就有价，4s店都不愿意推。所以路上见到的也不是很多，最起码不会烂大街，虽然会影响确保值愈，但是能花钱买这车的人也不在乎，卖的时候少个万儿8000的，自己满意比什么都重要。

西玛有11个BOSE音响，这个不得不说，这是目前为止听过最好的音响了。听着情歌开车，那效果都不想下车了。说道西玛的安全性，不输迈腾蒙迪欧之列，汽车之家也有碰撞，而且车友群的车友发的照片，前后防撞钢梁都是超厚的纯铝合金，日产的楼兰和西马绝对是日产例外。日产在这两个车上确实用心了。

西玛的调校确实是按运动车型的标准来调教的，我之前是轩逸车主，现在开西玛完全感觉不到，这是个日产车，底盘扎实，结合245/45/18的轮胎，过弯性极强。但是西玛也不是最完美的车，不满意的地方不是配置而是细节，主驾驶的四个车窗控制键，只有主驾驶夜晚亮灯，你把其他三个点亮要几个钱，而且四个车窗只有主驾驶有一键升降，还不如我同事的新宝来，差评。

其实就是动力，不是cvt的变速箱，其实我蛮喜欢CVT的，否则也不会CVT轩逸换CVT的西玛，186的马力，234牛米,0到100提速确实不太够，但是好在毕竟是2.5的排量，后段加速随传随到，最快跑到192，其他车最快跑过220也足够了，在这里解释下，网上很多人都说这个发动机配CVT哪里有运动性，其实日产车说的是运动型车，是指车子的造型，而不是运动性能，运动型车和运动性能车是有区别的。

每次碰到对车子有研究的人都会说，买2.5的天籁真不如买西玛，但是西玛属于年轻人，天籁属于40岁左右的人，定位不一样吧。希望越来越多的人去了解这款车，会发现不一样的精彩哦。