高尔夫新款汽车经销商_高尔夫汽车专卖店

2024-09-27 02:33:18

1.最“大众”的大众车型第八代高尔夫到店实拍

2.6万多到手大众情怀车，两厢经典小车高尔夫6到底怎么样？

3.大众高尔夫长沙地区行情调查，优惠力度可观，搭两款动力！

4.2021款大众高尔夫实车到店，重1285kg配中置车标，预售价15万起

5.跨世纪的——大众高尔夫

6.大众高尔夫多少钱

7.大众高尔夫的质量到底怎么样？它的性价比高吗？

高尔夫新款汽车经销商_高尔夫汽车专卖店

感恩十五载，有你共精彩！?从历代国产大众高尔夫，看中国汽车产业发展15年。

大家好，我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你！

如果说有什么车能够承载我所有对汽车的记忆，我想那一定是大众高尔夫。从儿时的识字画书上，从小学的汽车杂志上，再到初中时第一次在马路上看到一台高尔夫MK4，那时候才明白，原来汽车还可以如此精致和圆润。只是因为在人群中多看了你一眼，再也没能忘掉你的容颜......所以才有了我后来购买二手高尔夫4的经历，而这段记忆刚好来自15年前。

恰逢汽车之家15周年，我找来了历代的国产高尔夫，和车主一起聊一聊，大众高尔夫在这15年里有怎样的变化。如果让我照本宣科的复述汽车参数那就太无聊了，所以今天我会用一个车主的身份、以一个驾驶员的角度，给大家解读汽车在过去的15年里面，到底如何发生翻天覆地的进化。

要不是大众没有国产第5代的高尔夫，我想这次的聚会就能更加完整，但是找一台MK5?GTI也并非易事。怀揣着这份遗憾，我开始思考这次选题的切入点。而这台橙色的MK6一下就吸引了我的目光，要说MK4到MK6的进化是，绝对是跨越性的。犹记得在2009年，MK6刚刚上市的时候，直接将两厢运动型车这个领域变成了MK6的主战场。比两厢福克斯还紧凑的车身，还要宽裕的空间，还要精致的内饰，还要高档的用料。最重要的是，这套令人耳目一新的1.4T+DSG动力总成、再加上大众又祭出了一剂杀手锏：高尔夫6代GTI！令人恐惧的加速体验刷新了我的人生观。没错，那个时候，我们讨论的话题还停留在2.0手动挡的福克斯有怎样的操控，2.3的马6有怎样的入弯极限，1.8T的帕萨特领驭有如何的推背感。但是GTI的上市，让上面这些全部变成了浮云。因为他的出现，将紧凑、动力、操控、推背感这几个元素集中在一起，在当年绝对是不二之选！

6代高尔夫的成功将高尔夫这款车型推上了巅峰，以至于后来上市的7代高尔夫，反响远不及6代受欢迎。归根结底是因为大众排放门、DSG的故障风波，再加上7代高尔夫的后悬挂由多连杆结构改成了整体桥，使得车主们一时间沸沸扬扬，高尔夫一时间仿佛不再是之前运动型两厢车的那个不二之选。

似乎大众也意识到了问题的严重性，在后来的小改款时，将中高配车型的后悬挂又改回四连杆结构，并且又增加了几款新的动力总成，以此来扭转颓势。但是抛开这些因素不谈，从我个人的角度来看，7代高尔夫的车头显得不够厚重，同时车身的比例显得体积太大之外，这款车在设计上确实不难看。为此我特意将4代与7代高尔夫并排放在一起，就能明显感觉出两台车之间的差距。

当然，从4代到7代的变化是巨大的。除了必要的标志性设计之外，两台车已经没有可比性了。新的MQB模块化平台，使得高尔夫7拥有更多先进的科技化配置。反观高尔夫4，别说什么主动巡航、自动泊车了。连最基本的倒车雷达和中控大屏都没有，USB接口和蓝牙链接就更不用奢望了。

但是不变的是精致的驾驶感受，依旧是非常德味的行驶品质，在压过减速带的时候仍然能清楚的听到“砰砰砰”的悬挂声音，这也是高尔夫所一直坚持的。同时在中控台用料方面，从4代到7代都用了软质的材料，并且接缝非常整齐，一看就是工程师思维的设计，完全没有花哨的造型，一切都是为了实用。

前面说过，从4代到7代高尔夫，车身体积越来越大，同时变大的还有车内的乘坐和储物空间。我自己的MK4，前排调整好之后，我根本做不到后排座椅上，即便是硬挤进去，头部也完全没有空间，两条腿也很难找到姿势安放。到最新的MK7，后排空间堪比一台普通的紧凑级车，并排后备箱也比我的MK4要大一些。

除了外观内饰的变化，动力上面的变化也是翻天覆地的。MK4时代，只有1.6，1.8，2.0三款自然吸气发动机，搭配的是5速的手动变速箱，或者4速的自动变速箱。即便是排量最大的2.0车型，动力也不过只有100出头的马力。而新款的MK7，就算是动力最弱的1.6自然吸气车型，动力也有110马力。新款的高尔夫车主再说动力不够用，我这MK4车主第一个不同意，尽管我这个动力也不够用。[偷笑]

除了基础款的高尔夫车型之外，大众还在高尔夫的基础上开发出了旅行版高尔夫、软顶敞篷版高尔夫、轿跑版的尚酷、动力更强的高尔夫R20、高尔夫嘉旅。甚至还有纯电动版本的高尔夫，以及更加小众的高尔夫R旅行版。这些车型让我们高尔夫这个大家族越来越壮大，并且能够满足更多细分市场的需求。

高尔夫也是市面上最受欢迎的改装车选择，各种品牌都给高尔夫推出了各种各样的改装套件，有外观件、排气、罐头程序等。让我们可以在原有高尔夫的设计基础上，进一步个性化自己的高尔夫。通过我拍摄的你们也会发现，这三台高尔夫全都经过了不同程度的改装。这是因为我们在选择高尔夫的时候，就是为了方便改装而选择的高尔夫。

高尔夫也是世界上为数不到的，可以混迹于各种阶层和场合的车型。不论你是刚刚进入社会的职场新人，或是摸爬滚打多年的白领青年，或是家境充裕的小资阶层，开着一台大众高尔夫都不会有违和感，这也是历代大众高尔夫与生俱来的优势。

通过这三台大众高尔夫，我们非常明显的看到了汽车在过去的15年里面，发生了怎样翻天覆地的变化。从MK4时候敦实、圆润的造型，到MK7流线、犀利的外观。从MK4简单实用的驾驶者之车，到MK7上下通吃的精致工业风。大众高尔夫的进化，也印证了时代的变迁与发展。

尽管时代的烙印深深的镌刻在了MK4的身上，如今再驾驶MK4行驶在道路上，不再有当初刚上市时的惊艳，反而多了一分复古和优雅。时光如梭，白驹过隙，如今一年两检的MK4不再是马路上的小钢炮，慢节奏的游车河变成了常态。但是这份平淡如水的生活，不正是广大老百姓的生活写照吗？

有人说：不是我们老了，而是我们喜欢的车都老了。前前后后15年的时间，但是大众高尔夫依旧屹立在世界车坛，依旧是精品两厢小钢炮的代名词。谁说我们中国没有汽车文化？谁说我们中国人不懂车？中国的高尔夫车主，要了15年的时间，用3代高尔夫车型，用实际行动证明着，高尔夫还是那个“驾驶者之车”！

往期精彩内容：?晓晓评车刚好够用，从夹缝中求生存的大众探歌，230TSI进取型?s://club.autohome.cn/bbs/thread/8efeaf7b75275c79/83934606-1.html?晓晓评车百万级别销冠王，开着要比坐着爽。详评第四代宝马X5?s://club.autohome.cn/bbs/thread/24db2fab70a63516/84394235-1.html?晓晓评车迈向精品车型的伊始，求真务实的东风风行新T5?s://club.autohome.cn/bbs/thread/c7fed62df8a3db23/84641098-1.html?晓晓评车平民版法拉利，深度体验福特Mustang，竟然如此舒适?s://club.autohome.cn/bbs/thread/9e4160a6e873adf5/85425159-1.html?晓晓评车保时捷911Carrera?Cabriolet这是一台舍不得加速的车?s://club.autohome.cn/bbs/thread/acbe6bd9ff1c3524/85537342-1.html?晓晓评车卖掉之后又买了一台，精致运动的SUV——保时捷Macan?s://club.autohome.cn/bbs/thread/9bed7df43d939876/85673496-1.html?晓晓评车买一台Jeep牧马人罗宾汉不越野，居然他用来日常代步?s://club.autohome.cn/bbs/thread/78c62dbc25aa08d3/85766051-1.html

最“大众”的大众车型第八代高尔夫到店实拍

高尔夫可谓是大众品牌的灵魂车型，在全球市场都收获了众多拥趸。自14年诞生以来，高尔夫的全球累计销量早已突破了3000万台，在国内也是少有市场表现出众的一款两厢车。

近日，高尔夫8正式上市，焕然一新的外观以及内饰设计令我们眼前一亮。不过略显遗憾的是，海外版车型上的1.5T动力暂时还未引入，国产版?高尔夫8仍延续了前代车型的动力总成。关于高尔夫8的具体产品力如何，小智已经在之前的上市稿件中进行了详尽的分析，而本期《钱车之鉴》小智再带大家一同来算算高尔夫8的购车费用以及养车成本。

通过全文概要，我们可以大致了解到大众高尔夫8的购车以及养车费用。文中用以计算的车型是大众高尔夫8的2021款?280TSI?DSG?Pro，厂商指导价是14.98万元。这款车型搭载了动力更为强劲的1.4T发动机，并且拥有倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入等颇为实用的功能性配置，在整个车系中性价比最高。接下来，我们来看看大众高尔夫8的各项费用具体是如何得出的。

经过询问上海地区多家4S店，小智得知目前高尔夫8刚刚上市不久，暂时还未有任何现金优惠。方面，如果想要免息，只能选择12期8万元的方案；另外厂家为高尔夫8提供2000元置换补贴，并且在上海地区，国四排放车辆还可另外获得4000元来自于的置换补贴。车源方面，目前到店展车多为1.4T车型，提车周期相对较快，而如果要购买1.2T车型，大概要等待1个月左右时间才能提车。

具体购车费用方面，如果用全款方式，大众高尔夫8?2021款?280TSI?DSG?Pro的落地价为171047元。若是用方式，由于免息额度可以达到8万元，因此先期只需要支付91047元就可以将车开走，不过月供压力就比较大了，每月要还贷6667元，最终实际总支出为172547元，相较全款方式多了1500元的手续费。

大众高尔夫8的首保在5000km时进行，10000km时进行第二次保养，此后的保养周期均为10000km。值得一提的是，在11月22日之前购买高尔夫8可享5年5次（含首保）免费基础保养以及额外的2年或5万公里整车保修，能够一定程度上令车主日后用车无忧。

如果不考虑活动期间赠送的5年5次免费基础保养，大众高尔夫8前6万公里的常规保养费用也不算贵，预计只需要花费5832元，处于同级别中的主流水准。40000km时，高尔夫8除了机油机滤之外，还需要更换空调滤芯、空气滤芯、火花塞以及刹车油，因此保养费用上升至了1528元；另外在60000km时，更换火花塞以及更换齿轮油也令保养费用达到了1426元。

大众高尔夫8延续了前代车型的动力组合，提供1.2T和1.4T发动机可选，并均匹配7速双离合变速箱。而文中所选的280TSI?DSG?Pro车型搭载的是1.4T?EA211发动机+7DCT的动力组合。这套动力组合经历了多年的磨合，匹配默契度已不必多言，更是被称作为“黄金动力组合”，兼顾了优良的燃油经济性和充沛的动力储备。

由于大众高尔夫8刚刚上市，因此暂时还没有车主实际油耗数据。但新车动力组合与前代车型维持一致，因此小智以高尔夫7的车主油耗数据作为参考。

高尔夫8与高尔夫7的1.4T车型的工信部综合油耗数据分别为5.5L/100km和5.8L/100km，经过推算，预估高尔夫8的实际车主油耗为7L/100km。以油耗数据来看，高尔夫8的燃油经济性实属出众，但缺点是需要添加95#汽油。如果以一年行驶2万公里计算，按照目前上海地区95#汽油5.75元/升的单价计算，大众高尔夫8行驶一年所需要的油费预计为8050元。

在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后，大众高尔夫8的一年养车费用为16484元，均摊到每月也就是1374元。对于大部分消费者而言，大众高尔夫8的一年养车成本想必都在可接受范围之内。不过如果用12期免息方案购车，还需要加上6667元月供，那么每月支出就要超过8000元。所以想要购车的消费者还是要量力而为，或者选择期限更长的低息方式会更为明智。

以上就是本期《钱车之鉴》关于大众高尔夫8的购车、养车费用分析。在小智看来，得益于较高的燃油经济性以及并不算贵的保养费用，高尔夫8的每月养车费用还是较为亲民的。那么你对于大众高尔夫8的购车费用或者养车成本有什么看法呢？欢迎在下方留言互动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6万多到手大众情怀车，两厢经典小车高尔夫6到底怎么样？

说到大众经典的车型，毫无疑问，就是?高尔夫，可以说没有之一，甚至还有“大众只有一款车型，它就是高尔夫”这样的说法。

如今高尔夫已经走到了第八代，官方将其定义为“全新数字高尔夫”，有意强调新车在数字化、智能化的升级，那么，它的这些升级究竟在哪里呢，今天，我们就一起来看看吧。

外观：

国内上市的全新数字高尔夫和海外版相差无几，同时，提供普通版和R-line版两种选择，实拍车型为普通版。

内饰：

动力：

稍显遗憾的是，动力没有变化，提供了1.2T和1.4T两款发动机可供选择，其中，1.2T车型最大功率为85kW，峰值扭矩为200N·m，至于，许多车迷期待的EA211?EVO系列车型还需要等待一段时间。

写在最后：

可以看出，第八代高尔夫的升级主要集中在内饰方面，这也是许多网友在以往高尔夫上所诟病的。

作为一款在14年上市的经典车型，高尔夫已经经历了将近半个世纪的风云，作为最“大众”的大众车型，或许它已经不是销量最佳的，但却已经成为整个大众的最有“光环”的所在。

最后，笔者还是希望能早日看到1.5T+48V的轻混车型引入国内，毕竟，作为一台路人皆知的“运动小钢炮”，动力性能的提升，才是真正高尔夫。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众高尔夫长沙地区行情调查，优惠力度可观，搭两款动力！

说到在我国最为人熟知的合资汽车品牌，无论是城市还是乡村，估计非大众莫属了，近几十年来，大众创造神车无数，像捷达桑塔纳、帕萨特迈腾、朗逸宝来等，长期保持销量榜的前排位置，被众多消费者认可。旗下生产的?高尔夫、甲壳虫等车型均为一代经典。今天我们要说的这款车就是大众旗下的一款车型——高尔夫6。

为什么高尔夫6能成为车友心中的一代“神车”？我们稍后再做评述，下面还是先来看看今天的淘车故事。

这位“岛弹”来自山东烟台，特地来淘一台高尔夫6，预算7万左右，要13年左右的高尔夫6，特别注明只要1.4t自动挡的不要1.6排量的。买这台车主要就是看中动力和操控，买回来还准备改装下。一看就是懂车的朋友。

虽然高尔夫的保有量挺大的，但是“岛弹”要求的高6还真是不太好找，因为这个车这个年份都开始渗油烧机油了，很多还进行过维修（如果能理解，其实这个年份的高6修过气门室罩盖等也不一定是坏事），想找一款车况好价格合理的还真不容易，所以，一连几天都没有进展。

这让买车心切的“岛弹”着急得不行，自己也在积极寻找车源。

几天后，“岛弹”联系我们说在上海找到一台2012款1.4TSI?自动舒适型的高尔夫，2013年6月上牌，5万多公里，车是济宁户，卖家说车况不错，全程4s店保养，价格要6.5万。

“岛弹”觉得挺不错的，想让我们去复检车况。

于是，胡大大赶赴上海。和卖家一联系才知道，原来“卖家”是一位劳斯莱斯4S店的维修技师，这台高尔夫是他平时的工作用车，不过现在准备换车，所以准备把它卖掉。

检车的地点就约在了卖家工作的劳斯莱斯4S店，检车之余还能顺便参观下豪车，也算是一种享受了。

接下来在车间开始正式对这台高尔夫进行车况复检。

车况方面，钣金喷漆比较多，除了车顶，全车钣金喷漆。外观剐蹭瑕疵。

检测发动机的时候发现发动机排气端拆修过，更换了涡轮增压器。

检测底盘和内饰时，发现转向轴生锈，但是可以判定不是泡水车，可能是因为上海这边雨水大，太潮湿吧。

维修保养记录挺全的，但是只是保养的记录，维修钣金喷漆应该都是在外面做的。

“岛弹”觉得可以接受，于是准备让胡大大代为签署交易合同，然后，再把车发到济宁进行提档，为了节省时间，“岛弹”准备提完档后，再去济宁把车开回烟台落户。

这台高尔夫6的淘车故事圆满结束了，下面我们就回到开篇提到的问题：为什么高尔夫6能成为车友心中的一代“神车”？

首先说下外观：

高尔夫6作为大众旗下的经典两厢车型，小巧精致，非常耐看，即便是现在也不会觉得过时，尤其是前脸，经典的“两道杠”，非常有辨识度。

动力方面：

1.4TSI的发动机是高尔夫6的一大亮点，该发动机结合了汽油缸内直喷和涡轮增压技术，最大功率96KW，最大扭矩可达220牛米，零百加速仅需9.5秒。再搭配上7档双离合变速器，动力传递效率和经济性都比较出色。

配置方面：

安全配置上有主副驾驶安全气囊和前排侧气囊，ESP、牵引力控制、刹车、制动力分配等，这点还是比较厚道的。

再说底盘方面：

高尔夫6用了前麦弗逊后四连杆式的独立悬架，高端的技术为车身稳定性带来充足的保障，结合高尔夫小巧的车身和强大的动力，整车操控性很好，能给消费者带来不错的驾驶体验。

基于以上的特点，高尔夫6以其不错的动力性能、优良的品控以及厚道的配置受到广大消费者的青睐，能成为一代神车也是实至名归。

人无完人，车无完车。优点说完了，说说缺点就是它上了年纪和公里数的发动机比较容易渗油和烧机油，双离合变速箱稳定性也不是太好。想要它的优点就要接受它的缺点，所有车都一样，凡事都要用辩证的态度去看！

最后祝大家都能买到自己满意的好车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款大众高尔夫实车到店，重1285kg配中置车标，预售价15万起

在国内的汽车市场中，两厢车型普遍不怎么受欢迎。不过也有例外，比如大众高尔夫，它在国内汽车市场中有着很高的知名度，销量也较为稳定，很受消费者的欢迎。那么购买它需要怎样的预算呢？接下来我们就一起看一看。

目前，根据我们的了解，大众高尔夫在长沙地区全系有着2.4万元的优惠力度，它的起售价来到了11.83万元。我们以它的1.4T入门车型为例，即2020款?挚爱版?280TSI?DSG舒适型。

全款购车：它的落地价格大概是14.61万元。其中这包括了裸车价13.02万元，必须花费13332元（包括购置税、车船使用税、交强险等等）。此外，它的商业险我们选择50万的三者险和车辆损失险，大概是2653元。当然这些险种根据自己的实际需要来选择。

购车：首付30%，分36期，首付大概就是5.5万元，月供2721元，最终的落地价大概是15.30万元。

外观方面，大众高尔夫的整个外观设计非常年轻、时尚。其前包围用了镀铬条和黑色的饰条搭配，整体显得更为动感。

侧面部分，作为两厢车型，大众高尔夫的车身更显紧凑，搭配大尺寸的轮毂，侧面显得更为动感。

尺寸方面，大众高尔夫的长/宽/高分别为4259（4262）/1799/1476mm，轴距为2637mm。

动力方面，大众高尔夫搭载了1.2T或1.4T涡轮增压发动机。其中1.2T涡轮增压发动机最大功率为85KW，峰值扭矩为200N.m。1.4T涡轮增压发动机最大功率为110KW，峰值扭矩为250N.m。传动系统均匹配7速双离合变速箱。

当然，以上的价格仅仅作为一个参考，具体的情况还是要以实际的店面为准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跨世纪的——大众高尔夫

江湖演义中，各种招数千变万化，一套拳法打出让人眼花缭乱。但是宗师们往往都会风轻云淡的来一句——万变不离其宗，而“基础招式”就是各类招数的那个“宗”。能够乱拳打死老师傅的往往都是“王八拳”。

这话延伸到汽车市场，也同样适用，一些“基础车型”往往是最具竞争力的。

就拿大众汽车来说，之前网上就流传一个经典的说法“大众只有一款车——?高尔夫”，因为将高尔夫拉长了就是帕萨特，稍作修改就是迈腾，带点溜背就是CC，线条有棱角就是途安，底盘抬高就是途观，大一号就是途锐，缩小一号就是POLO，“压扁”就是尚酷，三厢就是速腾……这样来看，这个说法还真的有点道理，让人忍俊不禁，可能这就是“套娃”标签的由来吧！

不过即使这样，也并不影响大众的销量，高尔夫的贡献也是很多的。今年大环境不好的情况下，1——9月高尔夫就斩获了62285台的好成绩，再次刷新了记录。为了增强竞争力，大众今年针对高尔夫进行了一次大规模的升级，第八代车型将于11月7日正式上市，预售价为15——16.5万元，相较于前几代车型，新款更加时尚动感了，气场一点不输给20万的车型。

那么第八代大众高尔夫到底有哪些特色呢？借着实车到店的机会，跟着编者一起来瞧瞧吧“

新车基于MQB?Evo平台打造，外观方面融入了更加动感的元素，前脸部分扁平化的设计和现款车型区别很大，两侧大灯造型锐利，上沿线条流畅，下沿用了波浪纹式样的设计，分隔式灯组点亮后显得很有精神。连接两侧头灯的是一根精致的镀铬饰条，配合宽大的引擎盖，契合度还是非常高的，运动化的前杠上带有贯穿式进气口，由多根黑色饰板进行分割，细节处理提升了新车的时尚感。

侧面底盘低趴，作为一款公认的“小钢炮”，高尔夫的气质是独特的，外加第八代车型更简约的线条设计，整体运动气质很浓烈。贯穿门把手的腰线拉伸了侧面的视觉长度，宽大的车窗保证了视野宽阔度。多幅式轮毂用了涡扇式，自带运动效果。开启天窗后，黑色车顶带有立体化的效果，显得更加时尚了。尺寸方面，新车长宽高为4296*1788*1471mm，轴距为2637mm。

尾部整体略带突出，上方带有精致小巧的鲨鱼鳍和扰流板，两侧尾灯用了不规则造型，其中加入了熏黑元素，点亮后辨识度非常高。后包围十分厚实，双边共两出的排气加上银色镀铬条点缀，彰显出前卫新潮的元素。

内饰部分，第八代高尔夫整体用黑色涂装，细节部分用了灰白色，这种“高级灰”的配色很上档次。中控用分层式的设计，2021款大众高尔夫实车到店，重1285kg配中置车标，15万买30万气场表，科技感十足。坐在驾驶位，三幅式方向盘在银色饰条的勾勒下彰显出时尚感，配以电子换挡拨杆，整体显得雅致大方。

配置方面，新车根据不同车型配备了电动天窗、遥控钥匙、无钥匙进入、真皮方向盘、电子驻车等。

动力方面，新车提供了1.2T和1.4T发动机可选，匹配7DCT变速箱，最大功率为116马力、150马力，工信部综合最低油耗仅为5.4L，整备质量为1285kg，悬架方面用了前后独立悬架，保证了各种路况下的通过性和舒适度。

总结：大众汽车的辨识度还是非常高的，经典的外观设计永远不落伍，虽然一直被人诟病但是凭借着产品力总能收获高销量，就拿第八代高尔夫来讲，目前还没有上市，光是在店内看到实车就已经收获了很高的关注度了，相信上市后定价偏差不大，依旧会成为大众的“核心力量”，大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众高尔夫多少钱

作为现代年轻人的第一辆车，不仅要满足日常上班穿梭游走于城市楼宇之间，也要为周末闲暇时近郊远足带来一些驾驶乐趣。紧凑型家用轿车，近年来受到越来越多年轻人的追捧。不仅因为车身小巧，而且较低的油耗，较高的行驶品质都是年轻消费者所看重的。

大众高尔夫，诞生之初就为城市代步车型奠定了良好的基础。无论是上个世纪的欧洲，还是我们眼前的都市，它小巧的车身，灵活的操控、细腻的行驶品质、实用的配置，都深得消费者喜爱。每一代高尔夫都有它独特的亮点。

第一代高尔夫诞生于14年，出自意大利设计师乔治亚罗之手。这位设计师在汽车界简直就是神一样的存在，17岁便进入菲亚特汽车公司，经由他手设计出来的车型都是经典中的经典。除了第一代高尔夫，还有兰旗亚Delta、菲亚特panda、法拉利250GT、阿尔法·罗密欧Giulia?GT、玛莎拉蒂5000GT以及Ghibli、阿斯顿马丁DB4、宝马3200CS、莲花Esprit等等等等。说到这小编自己都觉得，这要是吹牛的话根本没法圆谎，但是人家乔老爷子就是这么，基本上当时欧洲一半主流品牌都有他的身影。而第一代大众高尔夫也开创了掀背车型的概念，为它46年的历史奠定了坚实的基础。

由于第一代车型取得了不错的销量，大众集团就顺水推舟于1983年研制了第二代车型。前脸造型变化不是很大，无论是大灯、中网、前杠、前机盖、甚至是前翼子板的腰线，都能看出上一代车型的影子。想必乔老爷子神来之笔，一般人没有十足的把握不敢轻易改变。细心的朋友可能会觉得它是不是跟别的车有点像。

没错，如果再加上一个后备厢，那就是咱们早年间见过的圆灯三厢版捷达。

第三代高尔夫诞生于1991年，棱角分明的线条已经不多见，新的造型些许圆润了一些。就配置而言比以往丰富许多，像：电动车窗、遥控钥匙、安全气囊、转向助力等，在新车上都有所体现。车身尺寸有所增大，但轴距依然与第二代车型保持一致，都是2470mm。

第四代高尔夫19年正式上市销售，比起之前的款型显得更加圆润了。外观用全新的设计：椭圆大灯、车身同色中网，以及后备厢盖一体化门把手，都成为最突出的亮点。这一代倾注了设计师很多心血，力求把它造就成一款高品质两厢车，竞争对手直指福特福克斯和奥迪A3。最初上市的第四代车型也有3门掀背和5门掀背这两种款式，车身尺寸进一步加大，分别为：长4148mm、宽1735mm、高1440mm，轴距达到了2512mm。同时，第四代高尔夫GTI车型使用大众最新的涡轮增压技术，动力更加强劲。

值得一提的是，2003年一汽-大众基于第四代高尔夫开发出国产两厢车——宝来HS。国产宝来HS拥有1.6L和1.8L两种动力车型，售价也相对进口高尔夫便宜许多，但是这款车的销量并不好。当时国内还处于对汽车文化非常懵懂的时期，国人普遍认为两厢车远没有三厢车品质高，所以国产的三厢宝来得到了不错的销量，两厢宝来HS却销路惨淡。最终一汽-大众在2008年宣布停产宝来HS车型。

时间转眼来到2003年，大众正式推出第五代高尔夫。外观上就是一个字——圆。车头圆、车屁股也圆；头灯圆、尾灯更圆。总之，能拐个弯、画个弧处理的地，绝对不一条直线拉到底。也是从这代开始，大量高尔夫引进到国内，一时间大街小巷都是它的身影。过多的弧线看似把这辆车包裹的很紧实，但是车身尺寸又再一次加大，长4204mm、宽1759mm、高1479mm，轴距增加到了2578mm。这个时候恰逢国内两厢车型开始流行起来，像本田飞度、日产骐达、福特福克斯这样的车型在市场上都形成了竞争态势。第五代高尔夫相对宽敞的乘坐空间、以及德系车的品质，为它迎来了不错的口碑。

2008年对于国人来讲发生了很多大事情，比如北京奥运会成功召开，中国运动员共获得51块奥运金牌；神舟七号载人飞船成功发射，航天员首次出舱作业。也就在这一年，第六代高尔夫悄默声的来到了我们面前。熏黑的大灯造型、标志性钢琴烤漆进气格栅、凹凸有致的车身腰线，这些变化全都在往运动方向靠拢。车身宽度略有增加，让整车看上去更加低矮了一些，很有性能车的既视感。轴距方面依然是2578mm。车身架构出自大众PQ35平台，操控性和舒适性都有不错好评?。从生产到停产，第六代高尔夫及其相关车型（高尔夫GTI、高尔夫R、高尔夫旅行版、高尔夫敞篷版、高尔夫plus、Cross?Golf）一共在全球售卖了310万辆，这一数据充分证明了高尔夫车型的实力。

时隔五年，第七代高尔夫在2013年上市销售。新车造型更加简约时尚，车身线条看上去更有力度，经典的大灯内侧拐角得到了保留，LED日间行车灯广泛普及，U字车灯造型成为最抢眼的亮点。同时它用了大众全新的MQB平台打造，EA211全铝发动机可以提供150马力、峰值扭矩250N·m。

日前，第八代高尔夫试制车已经在一汽-大众佛山工厂下线，预计下半年就可以正式上市了。通过官方网站得到消息，新车是基于MQBEVO模块化架构打造的，动力方面预计将搭载1.2T和1.5T发动机，而现有的1.4T发动机将被取消。

第八代高尔夫用了全新家族化设计语言，猛的一看跟新款CC有几份相像。现在90后已经发展成为最主要的购买群体，对于年轻人而言，运动、时尚肯定是第一位的，相信这样的造型肯定会搏得大多数年轻人的喜爱。新车大灯好像被开了眼角一样，并且与中网整体相连，这样贯穿式的前脸造型有利于拉宽车头的横向视觉感受。前杠下方还使用了贯穿式进气格栅，与车身同色的点缀更有视觉冲击力。

车身侧面看上去与第七代高尔夫并没有发生很大变化，长度增加到4279mm。俗话说得好，一寸长一寸强，直接带来的好处就是乘坐空间变得更大了，特别符合现在提倡空间就是王道的市场需求。

车尾相比上一代看上去更有层次感，尾灯造型有一些小的调整，现在显得更加细长了，独特的样式对于辨识度肯定有所提高。后杠底部排气孔样式的镀铬条只是装饰件，真正双边共两出的排气是隐藏在车底的。

新车内饰风格焕然一新，之前全系车型内饰总是被吐槽，让设计师面子也有点挂不住，决定精心设计一番。中控台没有过多花里胡哨的修饰，这样显得干净。最吸引注意力的地方，要数连在一起的仪表盘和中控屏幕了，悬浮式的设计肯定特别受年轻人追捧。

俗话说：三十而立、四十不惑、五十知天命。人是如此，想必车也是如此。46岁的高尔夫早已过了销量爆棚的年纪，但在这么多年的轮回进化中，它也认清楚自己的优势所在，把外观做时尚、把操控做灵活、把空间做舒适、把品质做上乘。时至今日，很多人买车的首选还是高尔夫，想必在称赞和传承声中，它会越走越远。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众高尔夫的质量到底怎么样？它的性价比高吗？

大众高尔夫共推出11款配置车型，售价区间为1219-2399万元。新车动力方面，取消了1.4T低功率发动机，配置略有升级，部分车型价格也有所上涨。

新高尔夫的出现有望延续目前车型的设计语言。用前分体式进气格栅，上部连接LED大灯组，下部通过连接保险杠，两侧为矩形雾灯组。侧腰线位于前后车门把手下方。尾部线条平直，高配车型LED尾灯配备流水转向灯，保险杠配备镀铬尾喉装饰，排气用隐藏式布局。内饰部分，新车将遵循对称式设计语言，整体造型与目前车型基本保持一致。

内饰部分，大众新款高尔夫变得更加精致，科技感更强，改变了以往平庸的形象。配备类似奔驰S级轿车的大尺寸双液晶屏，三个多功能方向盘。此外，空出风口也换上了全新的风格，配合镀铬饰条，整体质感进一步提升。

动力方面，新款高尔夫取消了目前车型的1.4T低功率发动机，原厂车型全部换成了1.4T高功率发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。其他车型将继续搭载1.6L或1.2T发动机，最大功率分别为81kW和85kW，峰值扭矩分别为155牛米和200牛米。GTI将搭载2.0T发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm。传动系统方面，新车将匹配5速手动、6速自动或7速双离合变速箱。

百万购车补贴

优点：空间大，座椅舒适，外观漂亮

缺点：异响，现在中控和前档头顶处在稍差点的路行驶就咯吱咯吱响，听着有点难受；中控和前档玻璃放了条长胶条稍好点。

外观：就是选的外观，感觉好看，才选的这款车。

内饰：这个价格这个质量吧

空间：坐人第一排和第二排很舒服，第三排有点挤，不过少有时间用第三排，载物是硬伤，不拆后排只能满足基本出行。

配置：性价比很高，由于家里人多，意见看法也多，最后下手就是因为它无论空间，操控，舒适度等等各方面都很好，相比之下没什么短板，无论装人载物都很合适。还能比同类型其它车多满足你一点点虚荣心，这就够了。

动力：够用，毕竟是城市代步利器，那么大的车。

操控：不错，总有种心灵手巧的感觉

油耗：磨合期，3毛，还是外面冲的居多，我跑郊区道路比较多，单程12.6公里，接近10公里都是郊区道路，市区道路很少，堵车只有一小段路，目前速度最高也才82公里/小时，平时最高也没超过70

舒适：静音效果很好，高速上胎噪会比较明显，发动机的声音很小。皮质座椅，乘坐舒服，容易打理，视野也很好，第二排座椅可以放倒平躺。新车几乎没有什么味道，这一点值得称赞。座椅的包裹性很好，喜欢开车的我，觉得开长途也应该不会累

优点：外貌协会，车的外观无可挑剔，内饰也非常棒，空间非常的棒，用着是很满意的，给人眼前一亮的感觉，用车这么长时间感觉真不错的一款车，值得购买。