本田飞度这车怎么样?_本田飞度汽车怎么样

1.飞度也有“瓦罐”，后排空间如同大床房，希望引进吗？

2.本田飞度这辆车怎么样？值得购买吗？

3.本田飞度这车怎么样？

4.只要能接受“Q萌”外观，全新飞度依然是小型车内的第一顺位

5.本田飞度的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？

6.本田车和大众车推荐性价比

7.本田飞度汽车质量怎么样

飞度这款车的发动机表现不错，动力油耗基本满足家用。

1.从耐用度上讲，很皮实，保养便宜，吃粗粮能拉货。

2.开飞度的还没有说哪个5年内出现大修的。

3.至于车身强度，好与不好都是相对的，速度快了什么车都会变形，人更是会受伤。

4.另外作为一款居家车，飞度的内部空间设计得比较人性化，主要体现在储物空间和设置上，本田在这一块甚至要略强于其他注重实用性的日系车企。

飞度也有“瓦罐”，后排空间如同大床房，希望引进吗？

作为14款飞度的车主，这个问题我可以回复一下。

1.凭借1.5地球梦发动机 131马力在高速上，马力这块是不成问题的，只要肯给油，那160码是跟随意的事，所以动力这块是杠杠的。

2.空间充足，后排乘客坐满也不会太压抑，当然了不同级别的车还是没法比的。

3.除了马力，其他方面就很尴尬了，噪音这块，120码在车上说话基本要喊，胎噪风噪无孔不入，发动机的轰鸣声，你也是可以听的一清二楚。

4.确实会发飘，由于车小而且太轻，高速过弯或者急转向总是不能给你十足的信心和安全感，所以还是在市区里面玩玩就好。

综上所述，如果你买飞度是来跑高速的，就不建议了，无尽的噪音会让你开的心烦，偶尔跑一下还是可以的。在市区内开，那飞度就是如鱼得水，随便乱串，方便停车，哈哈

POLO永远是POLO，而飞度有可能是GK5。作为A0级热度最高的一款两厢车，颇受年轻消费者的青睐。那么，飞度跑长途高速怎么样？今天来说说这个问题。

从动力方面来说，完全够用。目前在售的飞度是第三代车型，搭载1.5升自然吸气发动机，具有缸内直喷技术，还有本田的看家绝技可变气门及升程技术，最大马力131匹，百公里加速只要8秒左右的时间。跑高速中后端加速还是比较给力的，可以说是限速范围内动力不用担心。

空间方面，也不是问题。飞度空间有越级的表现，甚至要比很多的紧凑型车空间表现还要好一些。后排有乘客的话也不会局促，再加上魔术座椅的加持，偶尔搬运点大件也是很从容的。不过遗憾的是手动车型和自动低配车型车型原本标配的魔术座椅被简配了。

燃油经济性方面，飞度也是够好。综合路况下，如果不太暴力驾驶，百公里油耗6-7升是比较多见的。跑高速的话燃油经济性会更好一些，低于六升很正常的。

从行车品质来说，飞度长途跑高速还是会逊色一些。本田中低端车型隔音降噪水平向来表现不好，高速120KM/H速度行驶发动机噪音、风噪音、还有轮胎噪音都是比较明显的，这是很多朋友买车来第一步就做全车隔音的原因，隔音降噪水平确实太过一般了。

从行车稳定方面来看，表现也并不是很好。作为一款小型车车身比较短小，并且高度偏高重心靠上，稳定性还是逊色一些的。低配车型没有ESP系统，关键时刻避让能力也有限。

作为家用代步车来说，飞度更适合市区使用，车身短小，动力不错，对极速要求低，变道超车很简单从容，这是为啥被称作是都市小流氓的原因。跑高速的话，也是够用，但是相对市区内的表现就逊色多了。

只要能接受噪音，其他的都很爽！我一个人飞度从温州到湖南老家1280公里，14个小时到家，动力给力，又省油！

经常跑高速不推荐飞度，但是又特别喜欢飞度可以改一下kyb的避震

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊 汽车 。

在国内的 汽车 市场当中，来自日系品牌的广汽本田飞度是最受欢迎的A0级两厢轿车。基本上它和来自上汽大众的a0级两厢轿车polo，一直轮流坐在该级别车型的冠军宝座上！但就市场热度而言，无疑广汽本田飞度更高！广汽本田飞度拥有着同级别车型最强的动力，最宽敞实用的内部空间以及最动感的外形设计！底盘操控性也可圈可点！下面我们就来简单的了解一下这款热度颇高的两厢轿车。

广汽本田飞度已经发展到了第三代车型的中期改款。第三代飞度自从2014年国产上市以来，就一直受到了消费者的追捧。在历代车型里面，现款的飞度车身长度最长达到了4.096米。加上飞度一向优异的空间表现，现款的飞度就顺理成章的成为了该级别车型的空间实用性的代表！高配车型还有本田独有的魔术座椅加持，使得实用性进一步的增强。在外形设计方面。其整体造型动感，向前俯冲的造型和前脸设计更是让它具有了跑车的气质！外形设计的成功只是飞度销量火爆的原因之一。更重要的是，飞度所搭载的动力系统。

具体来看，第三代飞度用的是本田最新的地球梦1.5升自然吸气缸力直喷发动机。该发动机拥有96千瓦的功率和155牛米的扭距在同级别发动机里面无人可出其！具体来看，其手动挡的车型百公里加速时间可以做到九秒以内，自动挡的车型也在十秒以内。对于一款a0级的两厢轿车来说，这样的加速成绩是强当强悍的。再加上优秀的燃油经济性表现。在获得强劲动力的同时又不会以高油耗作为代价，这一点非常难得。不过。广汽本田飞度除了拥有强劲的动力，实用的空间，动感的外形，在配置方面却显得比较的简陋，整体的做工也谈不上优秀。底盘调校偏硬，行驶质感比较松散！

最后，我们来回答问题，得益于强劲的动力，广汽本田飞度的高速再加速能力非常的强劲！即便是时速超过120km或者更高，飞度仍然拥有充沛的动力储备！对于一款a0级的两厢轿车来说，这样的高速动力表现是非常难能可贵的！不过，较高的车身在有侧风和弯道时，稳定性仍会受到一定的影响！但对于这样的一款车型而言，有着如此的表现我们又还能要求更多什么呢？

作为一个有过真实体验的飞度临时车主，来回答一下这个问题。

这真是一次愉快的收车之旅，到了内蒙见到了许久不见的大学同学，也吃了内蒙羊肉，喝了内蒙的蒙古王。因为这个车是给客户找的，客户奔着8万买，所以去的时候就知道这个车已经挣了三千块钱了，整个收车过程就跟 旅游 一样，整体都是轻松加愉悦。

当时往回赶的时候是下午五点，整个七百公里的路程，是凌晨一点到的石家庄，开这个飞度最大的感受就是忒省油了，当时临走是在高速服务区加的油，我记得是八块左右吧，总共加了275块钱的油直接就回到石家庄了，平均油耗大家可以算一下，我们当时手里还有油电混动的卡罗拉，都没有飞度省油。

再有一点就是地盘真是扎实，之前一直听说飞度底盘好，开一次才知道，底盘非常稳定，真不像是八万车的感觉。

高速上飞度噪音确实是个问题，但是相对于同级别的比如丰田致炫或者大众polo，这个噪音也可以接受。

飞度空间大，是出了名的。毕竟空间魔术师。

以前总觉得飞度车保值率有点变态，但开了这七百公里，觉得飞度这个车真不错，这个价位的家用车飞度是很不错的选择

飞度这一款车可以说是适合上下班家用，接孩子买菜，女士开车，男士可以改装成超跑gk5，偶尔的飙一飙动力也十足。

但是飞度这一款车全车隔音，可以说就是一坨。。。隔音实在是太差了，像一些机盖车门还有后尾箱等等这些部件能看得到，能摸得到的地方都是薄铁片子，可以说是直接没有，别看它的发动机盖有一个隔音棉，什么用都没有。

如果你想降低飞度的隔音效果，我教你一个特别特别简单而且特别有用的办法，就是把音响开到最大！如果是论跑高速的话，同级别的大众POLO这款车比飞度要好很多很多，甩他好几条街。

那批评了飞度这么多，是说明飞度一点优点都没有吗？错，大错特错，飞度这款车是特别适合家用，适合市区代步的一款车，因为当它的转速不高，而且是速度在50以下，这款车平顺性动力响应，各个方面都是非常的优秀。

我们都知道同级别而言，飞度131匹的马力，地球梦的发动机，本田ivtec的黑 科技 ，这都是飞度的优点，而且飞度这款车在二手车的保值率方面非常的高。

所以说如果是单纯飞度这款车跑高速的话，它的板车悬挂加上它整体的隔音，加上它整体的车重，这款车真的不适合经常跑高速，但是如果是跑市区的话，特别适合。

本人有幸回答这个问题，而且恰好有两台A0级的车长期跑广惠高速，一台手机雨燕，一台是飞度，飞度跑了一年多，雨燕跑了一年半，广惠高速限速120，雨燕会比飞度更稳，哪怕在高速上切线超车都不会有轻飘飘的感觉，同行的同事和朋友也有感觉到，本人驾龄20年，每天开车，接触的车辆还算比较多吧，同级别的A0车内，雨燕会比较好，要忍受的是 科技 含量不高，但也成熟耐操。

三年前一次一起开同事飞度跑了几个省，几天时间，然后开始出现耳鸣，当时没在意，后来检查是噪音性听力损伤，4k赫兹60。

医生说是噪音造成的，但是我工作是与人接触，偶尔进车间也就几分钟，长时间噪音也就那次几天长途了，现在医疗条件下不可恢复。

虽然不能完全肯定是那次旅行，但开这类隔音糟糕车的，还是注意自己听力受损。

高速+开了为了掩盖噪音的音乐，真是听力杀手。

我开二代飞度5年了，其实这车在高速并不省油，五个多吧。但是在城市相比其他车真的很省油。大家可以看我这5年多的油耗，最低5.04应该是高速跑出来的，而我另一辆2.0的宝马高速7.61，也就省2个多油。但是大家想一下飞度只有1吨、1.3排量，所以按照这个级别来说高速真的不省油，尤其是120km/小时的时候车载电脑显示实时油耗在6-7之间。最大的缺点就是没有隔音，上高速通讯基本靠吼，后减震和面包车一样，机械素质一如既往，新车的时候底盘就很散，5年后还是这么散，这一点比很多国产车要好很多。1挡和倒档比较难挂，档位行程比较长。优点是皮实耐操空间大，5年多没有坏过任何东西。

本田飞度这辆车怎么样？值得购买吗？

飞度也有“瓦罐”，后排空间如同大床房，希望引进吗？

本田飞度在中国汽车市场上确实拥有不错的占有率，小型车领域确实没有几个能和本田飞度抗衡的，不过进入2020年之后，国产版本的本田飞度依然没有进行大改款，目前本田飞度只能符合国5排放标准，这将会影响到销量数据。所以在2020年，本田飞度必然会迎来一次大改款，因为新款的飞度家族车型已经在日本东京国际车展上集体亮相，完全具备量产条件。

在很多人的心目当中，本田飞度是一款比较小的车型，其实在日本本土，还有一款本田飞度旅行版车型，这款车就是从飞度衍生出来的本田Shuttle，新车的尺寸更加乐观，车身长度达到4440mm，轴距则达到2530mm，从侧面可以看到非常典型的旅行车造型设计，所以说本田飞度也拥有瓦罐版本。从车辆正面看，和国产版本的本田飞度确实有些不一样，中间粗壮的镀铬装饰带来不少高级感，两侧可以看到LED矩阵光源。

因为是一款旅行版车型，所以车辆侧面并没有配备侧滑门，车辆后排座椅的腿部空间也没有进行额外调整，但是巨大的后尾箱空间可以带来非常充足的储物能力。打开后备箱之后就可以发现，第2排座椅是完全可以放平的，这就形成了如同大床房一样的车内空间，如果开这样一台车去进行双人自驾游，那么连住宾馆的费用都省下来了，只需要在后排铺上一张床垫，就能够舒适休息了。

就算后排座椅不进行折叠，尾箱储物空间也是非常巨大的，可以并排放下4个超大的旅行箱。车辆的前排驾驶空间也有了一些新变化，这次的中控台面显然多了一些科技感，中间可以看到镶嵌式大尺寸液晶屏幕，驾驶员前方的仪表盘也更加醒目，空调控制区域用了触控按钮，在夜间坐进车内能够明显感觉到氛围灯相当到位。这次的旅行版车型还换上了像鼠标一样的电子档杆，总而言之整部车的内饰高级质感越来越强烈。

目前这款车型仅提供1.5升自然吸气发动机版本，不过变速箱可以选择cvt波箱或者7速双离合波箱。如果对动力有更高的需求，还能够选择混动版本车型，1.5升自然吸气发动机的极限输出只有129马力，不过增加了一套电机系统之后，可以带来额外的30马力极限输出，对于本田飞度旅行车而言，这样的动力水平已经足够用了，毕竟这款车本来就比较小巧。

看完这样的车型，有不少网友都表示，希望赶快引进这款旅行版本田飞度进行国产，因为这款车可以在满足家用的同时带来更多的可能性，比如一家人偶尔进行一次长途自驾游，也不用担心车内空间不够用了。

问题来了，你希望这款瓦罐版本飞度引进国产吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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本田飞度这车怎么样？

答案是值得购买的。众所周知，现在路上的汽车越来越多了，随之而来的交通堵塞和停车难的问题令人头痛。如果城市优化交通设施，小型汽车将更有优势。车体小，停车方便，在狭窄的道路上穿梭容易，油耗也比较节约。比如今天要讲的这款本田飞度，下面来看看它的综合条件。

1、外观反面。它正面用最新设计风格，倒梯形进气格栅，黑色装饰网，视觉效果好。两侧都是优雅安静的前照灯组，它们与中网紧密相连，为正面增添了一点可爱的味道。其下格栅是一个贯穿形状，并用黑色塑料装饰板装饰，使正面更有质感和层次感。它的车身有一个新颖的形状，打破了以往平静和保守的想法，让它看起来更别致。另外其15英寸铝合金轮毂用花瓣式设计，表面发黑，更符合整车气质。它的车体长宽高分别为4109mm*1694mm*1537mm，轴距为2530mm。虽然定位是小型车，但是空间性能还是不错的，满足日常家庭需求没有问题。

2、在内饰方面，这款车主要表现为简洁的设计风格，凹凸中控台布局，橙色搭配，很好地提升了车内的精致感。其高配置机型用中央控制屏代替无线主机，非常简洁。另外其7寸全液晶仪表板整体设计非常精致，科技感十足。同时，它还配备上坡、刹车、esp车身稳定系统、胎压报警、一键启动等功能，其双辐多功能方向盘表面镀铬饰件，略带档次感。

3、动力方面。它用1.5L自然吸气发动机，最大马力131马力，最大扭矩155n.m，传动部分用CVT无级变速箱，综合油耗5.6升/100公里。悬架结构为前麦弗逊独立悬架、后扭梁非独立悬架、前驱动布局。总的来说，其动力性能还可以，起步很快，开起来很有趣。总体来说，本田飞度整体性能好，整车小巧灵活，动力好，所以还是值得购买的。

只要能接受“Q萌”外观，全新飞度依然是小型车内的第一顺位

本田飞度这款车是不错的，动力强、舒适性好、空间大。

动力强，飞度这款地球梦发动机，马力不只是大，油耗也非常经济，百公里综合油耗6升左右，平时驾驶性子急也就7升多油。

舒适性还说得过去，一般来讲，纯家用是不注重底盘悬架的，正常驾驶舒适度还是可以的。空间方面绝对够用，车内的储物空间也很多，零钱，饮料，卡物品随时都可以找到合适的存放位置。

外观方面，全新一代本田飞度依旧用的是两厢车造型，整个外观大量用全新的家族式设计语言，车身变得更加饱满，前脸造型也更加呆萌，整体看起来十分的年轻、时尚。

扩展资料

安全性

在安全性方面有很大进步，经过重新设计的前横梁结构与此前的型号有所不同，本田说这对于发生碰撞时吸收动能的效果将会更好，而本田全新的安全系统能进一步保护乘员的安全。

该系统装备有一个前置广角摄像头，该摄像头可与前后8个声纳传感器配合使用，以增强车辆的紧急自动制动功能，此功能有望在第四代飞度上成为标配。

百度百科—本田飞度

本田飞度的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？

提起本田飞度,在汽车圈,很长一段时间内都是“网红”一般的存在。对于有代步需求的消费者，它颜值高、空间大且驾驶舒适；而对于有“玩车”需求的消费者来说，它便宜且具有无限的改装潜能，在一番改装后它甚至敢于冲那些百万级超跑“竖中指”……

然而，由于受政策影响，从2019年7月，一代“平民超跑”便开始隐匿于江湖。直至近日，全新一代飞度在日本本土上市的消息让不少车友都兴奋不已。但在看到其外观后，很多车友表示：精神小伙变“娘炮”了。

日前，全新飞度已于日本本土上市，推出了包括基础款Basic、主打生活的Home、时尚范儿的Ness、跨界版Crosstar和走豪华路线的Luxe5款不同风格的车型。提供了燃油、混动两种动力选项，以及前驱和四驱两种驱动方式可选，售价区间为155.76万-253.66万日元（约合人民币9.86-16.06万元）。

虽然全新飞度有多种外观版本，但网友们还是纷纷吐槽：“精神小伙”变身“娘炮”，太过圆润的外观让男同胞着实爱不起来啊。

一位在日本工作的朋友告诉笔者，全新（第四代）飞度在日本上市后，颇受女孩子的喜爱，据说刚上市没多久订单就已超3万台。

内饰方面，全新飞度的设计虽然偏简约，但却不显低端，内饰与外观一样，也拥有五种风格。

科技配置方面，最值得一提的是全新飞度标配本田的HONDA?SENSING安全包，这个安全包包括包括全新的前置广角摄像头、防碰撞制动系统、防误启动、行人防撞强行转向系统、ACC自适应巡航、车道保持系统等。

同时，全新飞度还搭载新一代Honda?CONNECT系统，车联网属性更强。

动力方面，全新飞度提供了燃油、混动两种动力选项，以及前驱和四驱两种驱动方式可选。其中，燃油版搭载1.3L四缸发动机，最大功率为72kW，峰值扭矩为118N·m，匹配CVT变速箱（ps：目测引进国内后会沿用1.5L排量发动机）。而混动版搭载1.5L发动机+双电机组成的动力系统，发动机最大输出功率为72kW，峰值扭矩为127N·m，电动机最大输出功率为80kW（109PS），峰值扭矩为253N·m，匹配e-CVT变速箱。

相比较这两款动力系统，笔者对混动的全新飞度充满了期待。其搭载的i-MMD混合动力系统盛名在外，整个动力总成的结构简单、集成度高、运行高效，经过三次技术迭代已经非常成熟。本田工程师根据发动机和离合器的状态确定了三种驱动模式：纯电模式、混动模式和发动机直驱模式，不同的模式适应于不同的驾车场景。

总体来说，全新一代飞度拥有出色的产品力，让笔者颇为心动，但其太过“卡哇伊”的造型，却让我陷入纠结。有的朋友说，原厂外观不满意无所谓，有道是：飞度不爆改，不如推下海。但当笔者看到2020东京改装展上御用改装品牌Mugen操刀改造的全新飞度时，感慨“爆改”也救不了全新飞度“娘炮”的造型……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田车和大众车推荐性价比

优点：:整体质量好，油耗满意，空间大。

缺点：减震

外观：很喜欢小飞的外观，侧面的腰线很迷人，我没做什么改装，就只加了一个仿美版的尾翼。我同学曾说觉得飞度有点像人体工学鼠标一样的造型，我也表示赞同。我个人不是很重视外观（也不重视别人怎么看我），更在乎内饰以及内在，从小就觉得所谓“金玉其表 败絮其中”是最不足取的。

内饰：挺漂亮的，但是塑料件感觉太多了，硬硬的。门板上的浅色绒布容易脏。不好清理。考虑过包门皮，做美容的朋友说包了也管不了多久，也就放弃了。

空间：空间处理非常好的一台车。平时开飞度载朋友的时候，一进入车内都说看不出飞度里面空间这么可以，一点都不觉得压抑。后排坐2个大人没问题，3个的时候就比较挤了。至于装载货能力，我觉得小型车没比它做的好的车了。最近荔枝时节，我曾用它载了30箱12斤/箱的荔枝，这成绩还没把后排都放倒，后排还有比较小的那边坐人呢

配置：我09年4月买的08款飞度，那时还没有官降1万。所以性价比我觉得还OK，如果是之后官降一万，以及目前的三飞来看，我觉得性价比就更高了。

动力：我逢人就吹，你看飞度1.5的排量居然有120匹马力,秒杀多少国产1.8的车，连合资牌子的1.6都不是对手。提速只要肯踩到5000转还是很快的，但是一档换2挡经常感觉说不说来的异样，不顺，2到3,3到4就很顺畅

操控：操控灵活，车小的优势得以发挥。方向盘电子助力很好使，我觉得方向盘回正也很明显，驾驶轻松。但是底盘让人不是很有信心，不适于激烈驾驶和在路面欠佳路段驾驶，就是适于好路代步。

油耗：油耗同级别翘楚，这个是不用置疑了。我开飞度这近7年来，一直在用油耗统计软件，所以每一笔油耗都有记录。前几年都在6-7个左右，近两年7-8个左右，倒不是说车老了，而是我的驾驶风格变得越来越激进了。因为担心积碳，我现在反而换档都拉到2500转左右，而且平时没机会跑高速，就适当的拉高转速，所以油耗自然也高起来了。

舒适：板车悬挂，真的不要考虑有太多的舒适性。除非是全程路况很好的高速路。否则，一旦有坑凼，你会发现，它就是一辆降低了底盘的长安之星面包车。

本田飞度汽车质量怎么样

在购买汽车时，不同品牌的产品有不同的优点和不足，可以根据自身的需求来确定选择哪个品牌。

本田汽车以其轻便、耐用和可靠性而闻名，是一款受到普遍欢迎的品牌。而大众汽车则以可靠的质量、优秀的驾驶性能和宽敞的车内空间受到消费者喜爱。

小型车：本田飞度

这是一款小型轿车，在燃油经济性和可靠性方面表现出色，价格也比较亲民。

紧凑型车：本田雅阁

这是一款畅销全球的经典紧凑型轿车，具有卓越的舒适性和实用性，并且在安全性和可靠性方面享有良好的声誉。

小型SUV：大众T-ROC探歌

这款小型SUV凭借时尚的外观和实用的配置赢得了消费者的喜爱。它还配备了全时四驱系统，能够应对各种路况。

紧凑型车：大众宝来

这是一款非常受欢迎的紧凑型轿车，具有较高的燃油经济性和耐用性。其内部空间宽敞舒适，适合家庭使用。

中大型SUV：大众途昂X

这款中大型SUV具有豪华的内饰和强大的动力性能，是一款性价比很高的车型。它适合那些追求高品质驾驶体验的消费者。

紧凑型车：大众桑塔纳

作为一款经典的紧凑型轿车，桑塔纳在中国市场有着极高的知名度和口碑。它的内饰简单实用，维修成本低，是经济实惠的选择。

飞度（FIT）是广汽本田旗下的一款小型家用轿车，现款飞度是飞度第三代产品，于2014年5月正式上市。想当年二代飞度的时代，如果有人叫疆哥推荐一款10万左右的“买菜车”，那么省油、质量可靠的飞度会在疆哥的推荐名单之中。现款飞度指导售价为7.38万-11.28万，入门门槛降低到了7万。

首先本田飞度是属于小型车，整体造型设计比较讨巧，和改装人士的喜爱，新款飞度上所搭载的是1.5L的自然吸气发动机，马力都在110匹左右，发动机马力131匹，比同级别车型马力都要大，优点就是特别省油4毛一公里，发动机在高转速的期间，带来的那种加速快感。

然后是动力方面，全系搭载的是一款1.5升本田地球梦发动机，这款发动机的动力油耗表现都非常优秀，动力输出能够接近现在主流的1.4t发动机，这也让飞度这款车百公里加速在八秒多，手动挡的话更是可以做到八秒以内，所以喜欢动力的买飞度非常合适，虽然是一款小型车，但是它的空间很大，能够比得上一些主流的紧凑型车，这款车的改装潜力很大，预留了很多接口，适合那些喜欢改车的人，而且这款车的保值率也不知道怎么回事，非常的高，比同级别的很多车都要高出很多。

再有本田主打运动，底盘硬，飞度过减速带的感觉不好，颠人，加上车身高重心高，过弯性能也不好，急弯必须减速，三厢车速度50很顺利过的弯，飞度必须降到40以下方可，电子助力，打方向很轻，但回方向时回馈力不明显，还是要用手往回扳，不像其他车松开手很容易就回方向，飞度的操控只能说一般。

最后本田飞度是一台合适的家用车，起码要具有燃油经济性低，皮实耐开等优点，飞度的表现就很好，无论是油耗还是动力都很省心，地球梦发动机的口碑也不错，而且因为这款车比较小，所以女性开这台车上街买东西停车的时候会很方便。