大众探歌每公里耗油多少钱_大众探歌多少钱一公里

1.大众探歌的缺点多吗？它的质量差吗？

2.丰田和大众哪个好？

3.斯柯达和大众哪个好

4.想买辆车自驾游，要求省油、皮实、耐用，有哪些选择？

5.别克和大众的区别是什么？

6.大众探歌的性价比高吗？它的隔音差吗？

7.大众探歌的异响严重吗？它的缺点多吗？

本田与大众的相比较而言，大众较好。大众其在引擎、车载导航系统等方面均比较占有优势，具体介绍如下：

1、大众的引擎性能较为先进：

大众的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。

2、大众的车载导航系统较好：

大众的车载导航系统用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕用折叠式设计。

扩展资料：

大众性能方面的相关介绍：

大众在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成的全部工作。

大众不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。按照大众汽车的规划，捷达品牌未来将进一步升级，并不局限于在第二代捷达基础上进行现代化改造。

大众探歌的缺点多吗？它的质量差吗？

我觉得在汽车品牌中大众要比雪佛兰好，大众更要值得推荐一些。

理由一，从所属国家来看

雪佛兰是美国通用汽车公司下面的一个汽车品牌，而大众是德国的一款汽车品牌。所以这两款车都各有各的特点，如雪佛兰在外观和内饰设计上占有较大优势，而大众在汽车的质量上更胜一筹。美国的雪佛兰在设计上紧跟世界时尚潮流，所以雪佛兰的车型一直都还是不错的，而德国的机械一向以严谨细致著称，所以德国的大众集团始终把质量放在第一位，在外观上既不落后时代审美，在汽车质量上又严格把关，所以大众和雪佛兰在质量上相比较的话，大众会更好一些。

理由二，从汽车的配置上来看

虽然两款汽车都有高档车与低档车之分，但是在总体上来说大众的性价比更高一些，虽然说大众的汽车外壳要比雪佛兰重，但是在行驶中大众会更省油，而且即使遇到了，大众的车损伤面积和程度是最小的。所以，在同价位的雪佛兰和大众车型中，选择大众会更加好一些。

理由三，从售后问题来看

在近几年汽车售后问题统计中，雪佛兰众多车型中的问题率要比大众高得多，而这些问题也是基本上出现在发动机或是制动上，所以这些问题的出现也表现出雪佛兰质量问题较突出。还有一方面，就是在中国的市场上大众车要比雪佛兰车卖的好，这并不是什么优惠措施导致的，而是群众的好评影响到了购买率。

综上所述，还是大众的车比较好一些，它在各项性能上都是稍微高于雪佛兰的。

丰田和大众哪个好？

优点：车身腰线流畅，轮毂给力，屁股造型好评啊，加了个尾翼顿时帅气了。

缺点：目前没有啥毛病，等发现了再来补充。

外观：整车刚柔并济的造型。屁股造型时尚是肯定的，尾灯很有标志性。

内饰：一进车内，内饰风格时尚喜欢得很。座椅的设计也很喜欢。

空间：空间很够用，全家人坐在车里都说舒服的那种。

配置：平时用到的配置就是，那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：比较满意，对于我这个温和驾驶者来说已经足 够，市区起步2000转左右就可以冲前面了，完全没有问题

越野：操控各方面都很好，就像灵活小车一样开。并且长时间开车不容易疲劳驾驶。

油耗：油耗还能接受，主要看驾驶习惯都能或多或少降一些些

舒适：舒适性其实不错，当然毕竟不是豪车，不能有太高的要求它。

优点：空间很大，外观非常霸气，内饰外观很漂亮，品牌口碑不错

缺点：噪音换个好轮胎可能会有很大改变

外观：我觉得很多人买这车都是冲着外形来的，的确，喜欢这种风格的确实很吸引人

内饰：好不好看的话，见仁见智，我觉得还不错的

空间：家人都满意这个空间表现，乘坐够用

配置：主流配置，大部分都有，这点挺好的

动力：动力够，提速也挺快，虽然上了高速超车比较慢

越野：操控很好，底盘技术过关，轮胎抓低力很好。

油耗：油耗不算小，目前没过磨合期，平均一下基本上6毛一公里吧，跑高速可能会下来一点，...

舒适：舒适挺不错，物有所值，音响听着舒服

优点：外观 油耗 价格 好的吧 不过这三点都是我觉得是优点 外观不用多说 那就是道美丽风景线 这也是吸引我媳妇儿最大的杀手锏

缺点：其实不算不满意了 应该是鸡蛋里挑骨头了 就是同级 甚至更高级别车旁边时显得有点小 =。= 好吧 这是我矫情了 我承认

外观：洗完后依然洁白发亮，白色为珍珠白，非金属漆，还是比较亮的车身造型

内饰：中控台虽然都是塑料 但是精心的进行了花纹处理 摸上去还是有点手感的

空间：拿来给媳妇儿上下班用的 依她的说法没压抑感 而且感觉挺宽敞 对我来说也还凑合

配置：倒车雷达，倒车影像显示前后轮轨迹，带报警距离语音，对新手非常有帮助。3M车模选了深色的，夜晚倒车还是有点影响视线

动力：着排量小 实际开下来感觉蛮生猛 不是有句话说得好“没有肉车 只有肉人”么 我都感觉蛮生猛 到我媳妇儿手里就没问题了

越野：转向轻盈，开着不累，觉得挺好的，家用就是应该这样的

油耗：言归正传的油耗 在我手上开出过6.6L每百公里 这个数字让我很惊奇 比我的凯越老大叔低不少 当然放我媳妇儿手里就不一样了 7.5L每百公里的样子

舒适：前排座椅的包裹性还是不错的 面料和做工还是不错的 而且配色也蛮和谐 坐起来不会感觉太硬 然后是底盘的噪音 这个真的有那么一点点大 开快点会有点大

斯柯达和大众哪个好

丰田和大众哪个品牌好呢？大众是属于德系车，优点是抗撞击能力强安全性高，动力强发动机经久耐用，经济省油，可操控性好，而丰田车在和大众车对比的情况下，因日系车的通病不抗撞击所以在安全性上不及大众，发动机零百加速不如德系发动机爆发能力强，在油耗上来讲，丰田和大众同类型车对比，丰田车油耗比大众更低，这也是日系车最大的优点，而另一方面，丰田车的可操控性不及大众，甚至是同类其他品牌的车型。这个问题基本上是老司机公认的事实。

我姐姐家在15年的时候曾经有一台白色的丰田车，车龄已经八年多了，一次回老家，我要求体验一下驾驶感受，于是姐夫就让我开了五十多公里。

平时我经常驾驶宝骏，长安，和一些货车，第一次开丰田车，感觉方向的转弯半径要大不少，就比如在过一个60度弧形急弯时，时速约35公里，我按照平常的驾驶习惯方向盘约半圈的样子，结果，左侧车身超越道路中心线，当时我有点意外，平时驾驶其他车型，按照这个弧度打方向能轻松过弯，而丰田车的方向必须要抓得更大一点才能过弯不超线。当然了关于这个问题，你如果长期开丰田习惯了就好，也不是啥大问题。

综合大众和丰田两个品牌的优缺点，大众车抗撞击能力强安全性更高，短时间内提速快，驾驶操作可操控性好。丰田比大众更经济省油，但是在同类型车对比中，价位要比大众略高一点。总体来说两者互有优缺点，算是伯仲之间吧。

下列表一中，对大众和丰田的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍，以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比，让小伙伴们能更加直观的了解大众和丰田。

接下来我对两个品牌进行详细解读，相信小伙伴们看完之后，就能明白大众和丰田两者的区别和不同点。

一、大众

（一）一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影，主要价位在8万至20万左右，面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用，属于经济型车辆，经济型车辆主要具备的特点就是，安全可靠，发动机质量好经久耐用，油耗低，日常维护保养简单方便，而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年，总部在长春。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵，到底第一汽车集团公司是什么公司，其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗，就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车，那就是第一汽车集团公司生产的。

（二）上汽大众

1.上汽大众主要车型有：途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型，价位在8万至三十万区间，其中不乏大家熟知的车型，特别是桑塔纳，基本上是很多出租车公司的主力军，比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人，或者是跑工地的，因其底盘高动力好，能应对各种复杂路况，油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，属于中德合资企业，公司成立于年总部位于上海，虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标，其实两者区别很大，

上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司，上汽最早制造的汽车叫作凤凰牌汽车。

二、丰田

（一）、一汽丰田

1、主要车型有：亚洲狮、卡罗拉双擎、亚洲龙、威驰、威驰FS、奕泽E进擎、奕泽、凌放、陆放、荣放、锐放、柯斯达\中型客车等车型，价位都在7万至50万区间。

2、一汽丰田公司简介

一汽丰田是由中国第一汽车集团有限公司，和日本丰田汽车公司合资成立的，公司成立于成立于2000年6月，总部在天津，一汽丰田属于合资企业。

（二）广汽丰田

1.主要车型：威兰达双擎、汉兰达、C--HR EV、C--HR 、锋兰达、威飒、C--HR 双擎、威飒双擎、凯美瑞、凯美瑞双擎、雷凌、凌尚、广汽丰田iA5、致炫、致炫X、致享、赛那、埃尔法双擎等车型，价位都在8万至80万左右，很多车型属于轻奢类，所以受众群体大多都是企业白领和高管，以及企业中的中级管理类人员，家庭购买者也通常属于那种中高工薪族群体，以销量最高的凯美瑞来讲，价位要比大众同类型车略高，平时使用中油耗比大众更低，就因为其经济省油的特点，获得了销售上的巨大成功。

2.公司简介

广汽丰田是由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建，广汽丰田和一汽丰田虽然都是丰田，其实两者差别很大，一个是广汽集团的，一个是一汽集团的，属于不同的公司。

以上对丰田和大众进行了个大概的介绍和对比，接下来，我从两个品牌中各抽取一个车型，进行对比，以便更客观的让小伙伴们了解两个品牌的定位和优缺点。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型：速腾

所属品牌：大众

生产厂商：一汽大众

车身重量：1410 kg?

参考价格12.99 万元(-19.29（万元）)

轴 距：2731 mm?

车型尺寸：4753/1800/1462 mm?

行李箱容积：553 升?

油 耗：5.6 L/100km?

油箱容积：50L?

发动机类型：涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

座位数：5?

最高时速：200 km/h

座位材质：真皮座椅

加速时间：8.7 秒(百公里加速)?

驱动方式：前轮驱动

燃油形式：汽油（推荐95号，可用92号、98号）

级 别：A+级

排量：1.2T、1.4T?

3.优缺点

优点是经济省油，适合平时上班代步，家庭使用，这个车型我开，也就五毛钱一公里的油耗，很划算，这个车皮实耐用，秉承了德系车发动机好的优点。

二、丰田

1.对比型号

凯美瑞

2.车辆参数价位

参考价格：17万起

车型：凯美瑞2.0E精英版

长×宽×高（m）： 4.885米*1.840米*1.455 米

轴距（mm） ：2.825 米

前/后轮距（mm）： 1.595米*1.605米

最小转弯半径（m）： 5.7 米

整备质量（kg）： 1,530公斤

NEDC综合工况油耗（L/100km）*1： 5.5 升

油箱容积（L）： 60

承载人数： 5

排放阶段： 国Ⅵ

动力系统

发动机型式：直列四缸/16气门-DOHC

供油方式： EFI电子控制燃油喷射系统/D-4S缸内直喷+进气歧管喷射 双喷射供油系统排气量（L）： 1.987升

压缩比： 13

最大功率（kW/rpm）： 131/6600

最大扭矩（Nm/rpm）： 210/4400-5200

最高车速（km/h）： 205

变速箱型式： Direct Shift-CVT（模拟10速CVT变速箱）

3.优缺点

优点就是省油，这款车比大众同类型车更省油，而缺点就是虽然功率比大众同类型车的马力更大，然而短时间零百加速不及大众快，另外就是转弯半径丰田的车普遍比其他同类型车转弯半径更大，就以上对比的大众速腾，轴距是2米7，丰田的凯美瑞轴距2米8，要比大众更长一些，所以转弯半径要大一点，这也能很好的理解这个问题，开习惯了就好。

所以当你开惯了其他车型，突然有一天去开丰田的车，特别要注意在急弯的时候，降低车速慢慢习惯丰田车的方向幅度，不然你按照以前的驾驶习惯，你的车就可能超线发生危险，这一点尤其要注意。

小伙伴们看了以上的对比介绍之后，应该能明白丰田和大众两个品牌各自的优缺点了，我个人的认为，如果喜欢提速快的，可以选择大众，如果完全追求经济省油的，那选择丰田就更合适，正所谓萝卜各有所爱，选择喜欢的就好，从经济上的角度来说，丰田同类型车比大众的车价位要更高。

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论，并把你的观点分享出来，以便让更多小伙伴们了解大众和丰田。

想买辆车自驾游，要求省油、皮实、耐用，有哪些选择？

大众和斯柯达那个品牌好呢？作为一个有二十年驾龄的老司机，对这个问题可以明确的回答你，肯定是大众好，为什么这么说，08年至15年的时候，基本上重庆这边还能经常看见斯柯达这个品牌的车，那时候销量比较好的就是斯柯达明锐这款车，可是，现在重庆这边，已经很少看见斯柯达这个品牌的车了，这个品牌的车，口碑玩砸了，斯柯达和大众表面上同是德系车，斯柯达其实是个捷克车，只是被德国大众控股之后成为大众旗下的一个子公司，而斯柯达刚由上汽大众引入中国时，因为有德系车的光环加持，刚开始销量还行，可是消费者买了这个车之后发现，虽然大毛病没有，可是小毛病不断，维修率高，对这个车评价都不怎么好，所以现在，都快绝迹了。

斯柯达的车虽然是德系车，却和大众等其他德系车完全不同，它大多都是用的自然吸气发动机，这一点却颇有日系车的风格，而大众的发动机则是带涡轮增压的，带涡轮增压的发动机在零百加速上明显要优于自然吸气，所以斯柯达这个车它的零百加速不如大众，而在油耗上，也只是和大众同类型车打个平手，并没有太大的突出点。

下列表一中，对大众和斯柯达两款比较常见的车型做性能对比说明。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比，让小伙伴们能更加直观的了解大众和斯柯达。

接下来我对两个品牌进行详细解读，相信小伙伴们看完之后，就能明白大众和斯柯达两者的区别和不同点。

一、大众

（一）一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影，主要价位在8万至20万左右，面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用，属于经济型车辆，经济型车辆主要具备的特点就是，安全可靠，发动机质量好经久耐用，油耗低，日常维护保养简单方便，而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年，总部在长春。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵，到底第一汽车集团公司是什么公司，其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗，就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车，那就是第一汽车集团公司生产的。

（二）上汽大众

1.上汽大众主要车型有：途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型，价位在8万至三十万区间，其中不乏大家熟知的车型，特别是桑塔纳，基本上是很多出租车公司的主力军，比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人，或者是跑工地的，因其底盘高动力好，能应对各种复杂路况，油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，属于中德合资企业，公司成立于年总部位于上海，虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标，其实两者区别很大，

上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司，上汽最早制造的汽车叫做凤凰牌汽车。

二、斯柯达

（一）、斯柯达

1、主要车型有：明锐PRO、速派、明锐、昕锐、全新柯迪亚克、全新柯迪亚克GT、柯珞克、柯米克、柯米克GT，等车型价位在10万至20万区间。

2、斯柯达简介

斯柯达是德国大众汽车旗下的一个品牌之一，创立于1895年，在2006年的时候斯柯达明锐这款车在上汽大众正式投产，这也就是为何在08年至15年的时候我们最常见的就是明锐这款车的缘故，在这之后又相继投产了其他车型。

其实斯柯达原本是捷克的一个汽车公司，在1991年被德国大众集团购买了其百分之七十的股份，就这样成为了大众集团的一个子公司。

看了以上的介绍你也就能明白为何斯柯达和大众同是德系车区别怎么却就这么大的缘故了。

上面对斯柯达和大众做了简单的介绍，下面从两个品牌销量比较高的车型中各抽取一个进行详细对比介绍，以帮助小伙伴们了解两个品牌。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型：速腾

所属品牌：大众

生产厂商：一汽大众

车身重量：1410 kg?

参考价格12.99 万元(-19.29（万元）)

轴 距：2731 mm?

车型尺寸：长4.753米/宽1.800米/高1.462 米

行李箱容积：553 升?

油 耗：5.6 L/100km?

油箱容积：50L?

发动机类型：涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

座位数：5?

最高时速：200 km/h

座位材质：真皮座椅

加速时间：8.7 秒(百公里加速)?

驱动方式：前轮驱动

燃油形式：汽油（推荐95号，可用92号、98号）

级 别：A+级

排量：1.2T、1.4T?

3.优缺点

优点是经济省油，适合平时上班代步，家庭使用，这个车型我开，也就五毛钱一公里的油耗，很划算，这个车皮实耐用，秉承了德系车发动机好的优点。

二、斯柯达

1.对比型号

明锐

2.车辆参数价位

官方指导价：11万起

车身尺寸：长：4.390米，宽：1.781米，高：1.606米

轴距：2.610米

行李箱容积：(L)463-1510

整备质量：(kg)1305

油箱容积：(L)52.8

发动机排量：(L)1.498

发动机型式：1.5升直列4缸16气门电喷汽油机（自然吸气）

驱动方式：前驱

额定功率/转速：(kW/rpm)82/6100

最大扭矩/转速：(Nm/rpm)145/4000

变速箱型式：6挡手自一体

90km/h等速油耗：(L/100km)5.1

综合工况油耗：(L/100km)6.00---6.9升

零百加速：(s,0-100km/h)13.8秒

最高车速(km/h)178

3.优缺点

在以上的对比中不难发现，斯柯达明锐的零百加速确实是不敢恭维，起步肉，这就不说，性能还不如同是自然吸气的日系车。而在油耗上也没有突出自然吸气式发动机省油的优点。

而从性价比来讲，斯柯达的价格并不比大众便宜。

大众和斯柯达相比较，大众不管是在性能还是用户口碑上都胜过斯柯达，斯柯达表面上是德系车，其实是个捷克车，综合性能还不及同是自然吸气发动机的日系车耐用省油。

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论，并把你的观点分享出来，以便让更多小伙伴们了解大众和斯柯达。

别克和大众的区别是什么？

首先一个人去自驾游中国， 不管怎么样选择什么车，安全放在首位。 去自驾游避免不了长距离行车。每次上车前都要定时检查自己的车辆安全情况。及时发现，及时处理，不要拖。车上备一点油液及补胎工具之类的。

1、先考虑经济性，买车自驾先考虑自己的经济情况，用经济水平决定购买什么级别的车辆。

2、车型的选择，有的人喜欢SUV，有的人喜欢轿车，这个看你个人喜好，现在基本上的路轿车也都可以去。但是SUV和MVP，后排可以放倒路途休息比较好，有优点就有缺点。就不一一列举了。（个人比较喜欢旅行车，轿车的舒适和Suv的通过性都有）

3、可靠性和维修性。车子的可靠性也很重要，如果对维修车子没有一定的了解的话。到时候出了点问题，自己很难解决。维修性也很重要，比如说我的车子出了问题去4s店或者其他维修站点维修。配件很难等得到，这样维修的时间就长了。甚至有一些街边的师傅修都没有修过这种车

10万以下我推荐五菱或者宝骏。（推荐理由空间、便宜，维修方便，通过性好。）要皮实耐用，经济实惠，能带你周游全国的车辆就只有五菱宏光面包车，首先这车便宜、空间大能装、还可以当作移动床车用，就算有点小擦挂或碰撞也不会心疼，因为它不贵，很便宜就6-7万元钱左右，再说这车保养维修还便宜、维修点还多、方便，开个几年等游完全国再处理卖掉也不会亏损多少钱，等我退休了我就去买辆五凌宏光面包车然后将它改成床车周游全国，去我想去的所有地方旅游。

上了10万，选择很多。看自己需求。推荐日系和德系，多做对比。尽量选择大众化的车辆，不要选择小众的车。把油门踩到油箱里，没有过不去的坎。

大众探歌的性价比高吗？它的隔音差吗？

大众和别克哪个品牌好，其实只要是老司机都懂，美系车的优点就是安全性高，车内空间大，就比如别克艾维亚销量很高的车型GL8来说，油箱达到70升，后备箱容量更是达到815升，比大众的车明显后备箱要大近一倍，这也就从而导致了美系车的一个问题，车身必定就会大出其他的车，自重更重，车身重量大了之后，自然就会增加油耗，所以美系车马力很大，油耗也很高，百公里提速却很慢，所以，购买别克车的人大多都是开饭馆的或者是做些小生意的人，比如小工厂等，小资人群。

为何购买别克车的人会是小资人群呢？你听我慢慢道来，别克的价位属于中等偏下，也就是10至五十万之间，算不上豪华型轿车，所以中资和富豪人群开着掉身份，而别克车的油耗高，日常消耗又太大，普通的工薪阶层用着不划算，要是开这个车上班代步，每天的油钱就够呛，然而别克为小资人群所青睐的一个重要原因就是其车内空间大，能装，平时后备箱带点货啥的很方便，就有点皮卡的意思了，既能坐人还能装货，实用性很强。

我有个朋友，他开饭馆的，每天早上就开着别克去菜市场买菜，什么鸡鸭鱼肉，各种蔬菜一大堆全搁后备箱里，基本上，每天饭馆所需的材料都是靠这个车拉回去，而且别克车很皮实，维护保养简单不娇气，虽然平时油耗是高一点，但是能当小车用还能当货车用，就问你实用不实用吧。

归纳总结，别克车自身车身重，耗油量要高于大众车，但是其车内空间和油箱大，特别受到小资人群，饭馆老板小工厂老板的喜爱，而大众车因其油耗低，安全性高，经济实用而受到更多是工薪阶层的欢迎。

综合大众和别克二者的区别有三，第一价位不同。第二，性能侧重不同。第三，品牌打造的受众人群不同。

下列表一中，对大众和别克的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍，以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比，让小伙伴们能更加直观的了解大众和别克。

接下来我对两个品牌进行详细解读，相信小伙伴们看完之后，就能明白大众和别克两者的区别和不同点。

一、大众

（一）一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影，主要价位在8万至20万左右，面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用，属于经济型车辆，经济型车辆主要具备的特点就是，安全可靠，发动机质量好经久耐用，油耗低，日常维护保养简单方便，而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年，总部在长春。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是不懂，到底第一汽车集团公司是什么公司，其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗，就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车，那就是第一汽车集团公司生产的。

（二）上汽大众

1.上汽大众主要车型有：途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型，价位在8万至三十万区间，其中不乏大家熟知的车型，特别是桑塔纳，基本上是很多出租车公司的主力军，比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人，或者是跑工地的，因其底盘高动力好，能应对各种复杂路况，油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，属于中德合资企业，公司成立于年总部位于上海，虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标，其实两者区别很大，

上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司，上汽最早制造的汽车叫做凤凰牌汽车。

二、别克

（一）、别克

1、主要车型有

GL8 艾维亚、昂科旗 艾维亚、昂科威Plus 艾维亚、昂科威S 艾维亚、君越 艾维亚、君威GS、威朗Pro GS、昂科威S GS、昂科旗、昂科威Plus、昂科威S、昂科拉GX、昂科拉、君越、君威、威朗Pro、英朗、凯越、GL8 ES陆尊、GL8 陆上公务舱、GL6等车型，目前销量最高的就是艾维亚GL8、英朗和昂科威、君越、君威，这几个车型，价位在10万至五十万区间，属于中低档车型，优点就是皮实耐用安全性高，这也是美系车的主要优点，而缺点就是耗油量大，而且提速慢。

2、别克公司简介

别克成立于1904年5月19日，创始人是大卫邓巴别克，所以别克的名字就是以创始人的名字来命名的，而大卫邓巴别克虽然创立了别克汽车公司，但只经营了半年，就陷入困境濒临倒闭，于是威廉·杜兰特于1904年下半年具体是几月份查不到，只知道是下半年，他将别克汽车公司收购，并在1908年成立了美国通用汽车公司，但是别克汽车品牌仍然保留着，这也就为何有时候我们经常会看见别克车的尾部，有通用别克字样的原因。

直白的讲别克汽车只是美国通用汽车公司下属的一个子公司。

以上对别克和大众进行了个大概的介绍和对比，接下来，我从两个品牌中各抽取一个销量比较高的车型，进行对比，以便更客观的让小伙伴们了解两个品牌的定位和优缺点，要知道适合用户需求的才是最好的，在对比中，小伙伴们可以从两款车的性能和配置参数明白两款车的侧重面。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型：速腾

所属品牌：大众

生产厂商：一汽大众

车身重量：1410 kg?

参考价格12.99 万元(-19.29（万元）)

轴 距：2731 mm?

车型尺寸：4753/1800/1462 mm?

行李箱容积：553 升?

油 耗：5.6 L/100km?

油箱容积：50L?

发动机类型：涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

座位数：5?

最高时速：200 km/h

座位材质：真皮座椅

加速时间：8.7 秒(百公里加速)?

驱动方式：前轮驱动

燃油形式：汽油（推荐95号，可用92号、98号）

级 别：A+级

排量：1.2T、1.4T?

3.优缺点

优点是经济省油，适合平时上班代步，家庭使用，这个车型我开，也就五毛钱一公里的油耗，很划算，这个车皮实耐用，秉承了德系车发动机好的优点。

缺点也就是属于经济型的车，当然了赶那些跑车的动力还是有明显差距的，主要感觉就是提速慢，这一点在高速路上行驶就能明显体会到。

二、别克

1.对比型号

别克英朗

2.车辆参数价位

车型：英朗典范 1.5L进取型

制动方式：前通风盘式/后盘式

生产厂商：上汽通用汽车

参考价格：11.59万-14.39万元

轴 距：2640mm

车型尺寸：4.609米 1.798米 1.464米

油 耗：5.9升/百公里

油箱容积：44升

发动机类型：1.5L DVVT四缸发动机

标准座位数：6

最高时速：195km\小时

3.优缺点

别克车的优点就是皮实耐用安全性高，而且车内空间比较大，后备箱放东西很实用的，这也是为何很多开饭馆的老板喜欢选择别克车的原因，缺点就是油耗高，提速慢。

小伙伴们看了以上的对比介绍之后，至于到底别克和大众那个更好，我个人的认为，那得看你从什么角度出发去看待这个问题，如果你从经济实用型的角度来看，当然是大众好，省油耐用，如果你要是平时经常需要购物品，而且量不是很大，那么用别克车就刚刚好，例如饭馆每天买菜，或者是小工厂每天食堂买菜或者是送些小件的货物，开大货车去送又划不来，那么用别克车送刚刚好，所以别克车往往是作为一种兼备了小货车和小轿车功能的汽车。

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论。

大众探歌的异响严重吗？它的缺点多吗？

优点：简洁明了大方,做功还算可以。就是用量差了点儿。

缺点：马马虎虎,起车有些慢,但跑起来就好了

外观：我的是白色的 感觉很好看 就是屁股有点不好看

内饰：简洁大方,做工还算可以。就是用料差了点。

空间：绝对够用,我一米八的个子坐进去都很舒服。

配置：对于这个价格,配置,外观都是我喜欢的,性价比很不错,值得推荐!

动力：一般般,起车有点儿肉肉,无非跑起来就好了

越野：高速过弯道,方向盘指向还是比较准的,方向盘也很轻,很容易上手。就是感觉离合器的位置有点偏高,可能和自己操作有关。总体还不错

油耗：我的车油耗有点高了,不过还在接受范围之内

舒适：座位包裹性好,坐着很舒服。隔音也很不错,高速120码的噪音也不大,很满意

优点：空间很大，外观非常霸气，内饰外观很漂亮，品牌口碑不错

缺点：噪音换个好轮胎可能会有很大改变

外观：我觉得很多人买这车都是冲着外形来的，的确，喜欢这种风格的确实很吸引人

内饰：好不好看的话，见仁见智，我觉得还不错的

空间：家人都满意这个空间表现，乘坐够用

配置：主流配置，大部分都有，这点挺好的

动力：动力够，提速也挺快，虽然上了高速超车比较慢

越野：操控很好，底盘技术过关，轮胎抓低力很好。

油耗：油耗不算小，目前没过磨合期，平均一下基本上6毛一公里吧，跑高速可能会下来一点，...

舒适：舒适挺不错，物有所值，音响听着舒服

优点：动力性，空间，还有一贯稳定的制造工艺

缺点：隔音性，NVH确实控制的不是很好，不过这也算是小缺点

外观：运动气息也更浓，有更多的家族化的元素，颜色家里出奇的意见一致，老丈人嫌白色的不够吉利，咱们夫妻俩也喜欢红色的想着以后可以偶尔开着上街玩玩，于是就顺利地定下来了。

内饰：内饰只能说just so so，全黑色的内饰的塑料感还是有的，不会给人高档车的感觉，旋钮的阻尼也算适中

空间：空间那是一个字：很大！当时带着老丈人和老婆去看车的时候，从外面看就是个小家用车，可当我们坐进去时，内里的空间还是让我们吃了一惊

配置：定速巡航，真的很好用，现在跑稍微远一点的路，就定速，解放双脚！

动力：发动输出线性平稳，加速也不会觉得难受，总体来说，家用很合适。

越野：咱们这些俗人也不懂操控这种你虚无缥缈的东西，一个买菜车而已，接接孩子，代代步的工具。

油耗：买车到现在8.2的平均油耗，主要是老丈人在开，我感觉这个油耗已经很不错了，

舒适：底盘的设定偏硬，过减速带和烂路的滤震到底还是硬，不过一分钱一分货嘛，另外座椅的包裹性也不是很好，坐的时间长了会感觉腰有点累，不太适合跑高速长途。

优点：满意的不只一点，外观时尚大气，内饰虽是塑料的，看着绝对高大上。省油，绝对省油，我是驾驶新手其他不太懂

缺点：走有石子的路的时候轮胎带起来的石子打在车底和挡板上稀里哗啦的声音有点明显

外观：绝对大气时尚，尾部看着那个大气啊，小型车设计的好大气，一点也不比紧凑车看着小气

内饰：硬塑料居多，不过做的跟真皮似的，不过看起来挺结实的，肯定比真皮耐用

空间：足够大，坐5个体型一般的人一点问题也没有，我1.75m的身高，坐进去头也没有顶着车顶，视野也还不错

配置：不是高配，很多都没有的，比较抠的，但在同级里头全系标配的车身稳定系统。

动力：发动机和变速箱的配合下，动力性能表现符合预期，相比同价位的变速箱车型动力来得更直接，深踩油门推背感也比较明显，

越野：足够了，对付一般的沟沟坎坎没有一点问题，通过性极佳

油耗：我新手上路，一公里6毛钱，估计以后还会降低的

舒适：一般吧，这个只能给4分走高速加上村里的坑坑洼洼的路开了4h，屁股还是稍微有点不舒服的

优点：最满意内部乘坐空间了，宽敞，虽然个子不是很高，但开车还是喜欢宽敞点的，没压抑感，开起车来更舒服

缺点：偶尔有异响，，仪表盘在1000转左右急加速仪表盘有异响，过了就么了，小于1000 也没有

外观：各花入各眼，买车首要就是外观，所以我对外观很满意，中庸大气，并且车漆很亮，很硬，有几次由于车位紧张，有人乱停乱放，跟别人车有点小剐蹭，蹭后拿点纸巾一擦就掉，哦，原来是别人车上的车漆啊

内饰：仪表台有异响有异响，这个是我比较在意的

空间：这车最大好处就是空间了，乘坐空间，因为车身较高，所以车内纵向空间不错，基本上朋友坐过我的车的都夸空间大，很长脸啊

配置：配置非常丰富了，胎压监测，导航，无钥匙启动进入，倒车影像，座椅电动调节该有的都有，至于360度那个新手司机应该需要吧，总的来说很满意！很超值

动力：涡轮介入还是有一点推背感的，等到2000最大扭矩出来了，开起来还是很不错的

越野：转向精准度一般，中间有间隙，悬挂略硬，不过路感很好，转向虽有间隙，但是转向很轻盈，平时开起来很轻松

油耗：很满意，这么重的车综合油耗8，并且是上下班开已经超心里预期了，有时候也会碰上堵车的情况

舒适：舒适型很好，座椅包裹性一般，隔音不错，坐在驾驶位置听发动机声音很小，就是偶尔有小异响会影响驾驶心情