新胜达2022_新胜达报价参数配置表

1.2013款新胜达配置参数

2.新胜达2.7排量V6百公里耗油多少

3.胜达怎么样？值得买吗？

4.北京现代新胜达2019款变速箱怎么样?

5.全新动力总成加持，新胜达是否能挑起现代SUV大梁？| 新车

二手现代胜达两年得车多少钱啊

胜达二手车2年以内的价格大概在25万左右，好一点的车也会在30万吧。 其实二手车的价格真心说不准，毕竟每辆车的车况和配置不同，价格肯定也是有差距的，楼主可以去我卖我车这类二手车网站看看

韩国现代新胜达2012款2.4平均多少钱公里

你好，这是最新报价 新胜达 报价 | | 厂商指导价 经销商报价 进入论坛 2010款 2.4 舒适版 24.98万 22.49万-27.88万 发动机：L4 排量：2.4 经销商报价 | | 参数配置 马力：174 变速箱：6挡手自一体 2010款 2.4 豪华版 27.38万 24....

现代胜达多少钱

北京现代全新胜达 指导售价 车型售价（万元） 2.4 GL 2WD 手动舒适型21.98 2.4 GL 2WD 自动舒适型22.78 2.4 GL 4WD 自动舒适型24.38 2.4 GLS 2WD 自动智能型24.98 2.4 GLS 4WD 自动智能型25.98 2.4 DLX 4WD 自动尊贵型28.68 2.0T GS 4WD 自动时...

2014年1月份的现代胜达2.4的二手车多少钱

两驱的话20左右，比较保值。四驱就21差不多。

现代全新胜达性能怎么样？高配多少钱左右？

垃圾车！噱头！一堆不使用的功能！

二手2012现代ix35值多少钱

你好 结合新车的价格 给你一个参考价格在 8-10w元左右 如果您认可我的答案，请纳。 您的纳，是我答题的动力，O(∩_∩)O谢谢！！

2010年9月的韩国现代胜达卖多少钱

什么配置的都不详细怎么估啊？ 两驱还是四驱，2.4还是2.7，7座还是5座的、、 只能说最低11万起

现代全新胜达报价多少 全新胜达价格多少钱

全新胜达最新报价| 配置| _口碑| 油耗 -汽车之家 汽车之家 报价：17.48-31.18万 指导价：21.98万起 排量：2.0T,2.4L 变速箱：手动,自动 车身结构：SUV 油耗：9.5-12.4L

2014年1月份的现代胜达2.4的二手车多少钱

计算评估方法： 1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。 2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。 3、手续齐全...

现代瑞纳2012年的二手车多少钱 手动的

带倒车雷达，电动车窗的6.3万到6.5万主要看车况了。

2013款新胜达配置参数

胜达和汉兰达的外观呈现出两种不同的风格。胜达年轻张扬，汉兰达厚重老练。我相信年龄会是外貌选择的标准。内饰方面，胜达用了对称式设计，但风格会略显单调，而汉兰达的内饰颜色营造了温馨的环境，视觉感比胜达强很多。

车身尺寸方面，胜达比汉兰达略胜一筹，长度、高度、轴距都比汉兰达更胜一筹。空间表现方面，两者都很优秀，后备箱很宽敞。

配置方面，胜达可以说是碾压完汉兰达。胜达在配置上的性价比极高。

两款车均搭载2.0T发动机，胜达参数险胜。同时胜达的8AT变速箱比汉兰达6AT多了两档。

所以，你很清楚该如何选择。

新胜达2.7排量V6百公里耗油多少

发动机型号为G4KJ、排量为2.4L、最大功率为175马力、最大扭矩227牛·米。2013款新胜达搭载了一台2.4L自然吸气四缸发动机，车身尺寸为4760/1885/1780mm，轴距为2800mm，发动机型号为G4KJ、排量为2.4L、最大功率为175马力、最大扭矩227牛·米。

胜达怎么样？值得买吗？

工信部油耗：10.4L；实际综合油耗：11.5左右。

用 2.4l 全铝 cvvt 发动机，最大功率为 138kw/6000rpm ，最大扭矩 284nm/4500rpm ，百公里加速时间11.7 秒，1860kg的车重。

长宽高分别为 4675mm/1890mm/1725mm，与老款相比，新款的长度增加了 175mm ，宽度增加了 45mm ，高度增加了 40mm ，轴距为 2700mm，也加长了 80mm 。

参数配置：

变速器6挡手自一体

19寸铝合金轮毂

235/55 R19的轮胎

全景天窗

真皮电动加热通风座椅

双区空调

方向盘加热功能

巡航控制系统

投射型大灯

上坡/下坡控制系统

Bluelink系统

百度百科-新胜达

北京现代新胜达2019款变速箱怎么样?

胜达作为北京现代旗下的高端中型豪华SUV，配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。值得购买。

胜达在外形设计依旧用现代“流体雕塑”理念，使外观设计达到了一个全新的高度。其车身尺寸为4690/1880/1680mm，轴距达到2700mm。

配置方面，新款车型标配上车身稳定控制系统、刹车、自动驻车及上坡，导航及DVD功能等配置，进口版本全新胜达后排为隐私玻璃设计，很实用也很显档次。全新胜达的第二排座椅能够一键滑动和折叠，且每个座椅均可单独前后移动，第二排座椅的靠背倾斜角度也可以调节。

全新胜达配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机、2.4GDI缸内直喷发动机和6速手自一体变速器、四轮独立悬挂、智能电子四驱系统、柔性转向系统(FLEX STEER)等为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。

扩展资料

全新胜达的外形和老款现比做了很大的改动，前脸的风格看跟索纳塔nf有几分相似。和老款胜达相比，新款胜达的车身的长、宽、高都有所增加，新款的长度增加了 175mm ，宽度增加了 45mm ，高度增加了 40mm ，轴距为 2700mm ，也加长了 80mm 。

新款胜达用2.7l 全铝 cvvt 发动机，和老款胜达相比动力提升很大。最大功率为138kw/6000rpm ，最大扭矩284nm/4500rpm ，跟老款的125kw 的功率和247nm 的扭矩相比，提升了不少。

百度百科-全新胜达

全新动力总成加持，新胜达是否能挑起现代SUV大梁？| 新车

北京现代新胜达2019款变速箱不错的，参数：

1、全新胜达装配，A6MF2自动变速箱备油位置在油底壳上，油底壳正面有一颗螺丝，把它拆下了自动流出来就够了；

2、大气、威猛的设计，隆起的前翼子板和波浪形的腰线更显示出其肌肉感，也将SUV车型的外形理念表现得淋漓尽致。现代胜达2011年获stratagicvision调查公司美国汽车市场质量满意度综合评比第一名的殊荣；

3、其精湛的制作工艺和优异的性能表现足以和日本、欧洲车相抗衡，其较为合理的售价让整车保持着韩国车的绝对优势，在这个价位上面属于性价比较高的车型，现代全新胜达一个属于中挡偏高一点的挡次。

现代汽车在最近一段时间推出的新产品着实有些亮眼，这一代的设计语言或许具有一些魔力，对于各个年龄段的人，都十分具有“讨好性”。

例如国内现在能够看到的第十代索纳塔、全新伊兰特，近期发布的全新途胜看起来也很不错，就像从科幻**中走出来的车型一样。当然，还有2021款的Santa?Fe，在国内，我们叫它胜达。

在海外，已经可以得到关于这台车的信息，简单来说，这台车拥有了一个更加精致的妆容、更高级别的内饰豪华程度，还有最重要的一个部分，全新的动力总成系统，包括2.5L引擎与涡轮的组合，还有一套1.6T的混合动力系统。

韩国人似乎更愿意为消费者打造出一种具有科幻视觉感受的产品外观，以往这种风格会显得比较激进或是夸张，但是现代的设计是在新车上的拿捏还是比较到位的。

之前我们会认为车辆的设计如果看起来更加饱满，或许会让消费者更加买账，但是要想看起来更科幻，扁平化的处理似乎在现在是一个主流做法，而且也获得了一定的成功，尤其是在灯组方面。

现款胜达其实在我看来已经很让人满意，分体式的大灯看起来并不觉得突兀，尤其是配上红色的车漆，会有一种“钢铁侠”的感觉，这也是我当时试驾这款车留下的一个比较深刻的印象。

2021款车型依旧保留了这一标志性的设计，但是可以看到，上方的日间行车灯“透过”车辆的钣金覆盖件向下延伸，直插大灯内部，而头灯则与尺寸硕大进气格栅融为一体。

这样的设计或许能够让其在现代家族的SUV车型，或是同类型产品当中脱颖而出。

根据海外发布的来看，车辆整体的其他部分变化并不是很大，例如车辆的整体轮廓。

此外，在车辆的尾部，尾灯的样式与国内车型并不相同，但是与此前的海外版产品几乎保持一致，只是在内部光源上进行了一些调整。

国内车型在D柱等位置进行了一定的加长，所以看起来可能会比较显大，其实这一点我觉得海外版车型看起来会更加协调，可能是我自己比较喜欢紧凑一点的车体，所以尽管这是一台体型不小的SUV车型，更加紧致的样子我觉得会更加好看。

对了，顶配车型的轮毂样式虽然比较繁复，但是配合上这样的整体设计，我觉得这个“味道”还是能够去细品一下。

总体来说，我会觉得2021款胜达变得更加精致，这是一种非常直观的视觉感受，不光是在车外，同样包括打开车门的时候。

更大尺寸的多媒体系统，更精致的饰板，以及高规格的Na皮革。当然如果想要拥有高等级的内饰，需要付出至少42,000美元，这可不是一笔小数目。

2021款胜达这一次的提升重点就是它的动力系统，此前的2.4L引擎被完全取代，根据目前的信息，我们可以看到新车搭载的是2.5L自然吸气引擎、2.5T涡轮增压引擎，以及一款1.6T混合动力系统。

这台2.5L引擎将会搭载目前现代集团非常重视的双喷射技术，包括直喷与多点喷射，这将会让车辆的燃油效率得到一定的提升，而且在动力参数方面，相对于之前的2.4L引擎有了约6马力与5牛·米的提升。

至于那台2.5T涡轮增压引擎，或许是大家比较感兴趣的版本，其将取代现款的2.0T引擎，281Ps，422Nm的峰值扭矩相对于之前有了较大的提升，其中峰值扭矩将近提升了60%，这其中也与8速湿式双离合的优化有一定关系，其对冷却系统进行了改进与提升。

除了目前已有的这套1.6T涡轮增压引擎的混合动力系统，在明年年初应该还会有一套插电式混合动力车型加入到胜达的产品序列当中，目前关于其具体细节还不是十分明确，但是有一点可以确定，就是车辆的最大功率将获得提升。

胜达虽然不是现代汽车SUV家族中的旗舰车型，但是其承担着重要的作用，同样，其竞争对手的实力也是非常强劲。

根据现有的信息可以看到，胜达的改变并不偏向于表面，而是内在的提升，尤其是车辆的动力总成，这对于日常用车体验的影响非同一般。

要知道胜达在之前的国内市场中也获得了相当一部分消费者的认可，考虑到现代汽车对于这一产品更新信息的节奏来看，重视程度自然不低。

如果进入到国内之后，价格是不是也能像索纳塔那样带来惊喜？值得我们去期待。（撰文?|?褚韵文）

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