朗逸汽车装饰_朗逸装饰外饰图片大全

1.朗逸内饰怎么样

2.新款朗逸全分析，确实很有实力，性价比高

3.朗逸车内黑色,装什么真皮好看

4.新朗逸真的相当不错，外观号称“小帕萨特”，性价比不错

5.同门兄弟该选谁？大众宝来深度对比大众朗逸，到底有何不同

6.大众朗逸更新，换全新LOGO+标配中控大屏，志回销量王座

朗逸作为大众最畅销的A级车在大众汽车市场中的地位是无与伦比的。虽然经常是冠军销量，但自从第十四代轩逸上市远远将朗逸甩开之后，大众奋起直追，马不停蹄推出了2021款朗逸。新车从多方面进行升级，造型和新帕的相似度进一步提升，或许这样会带来更火爆的销量。

外观方面，新款朗逸车头更加扁平化设计，中网用了多条横幅镀铬饰条格栅，前大灯融入了日行灯非常亮眼。这些都是细节上的变化，而重量级的变化是轴距增长了78MM，内部空间有着明显优势。

车身侧面保留了经典的设计语言，由于车身和轴距加长，但看起来比19版更大气，运动元素虽然不够强劲，但作为家庭代步车绝对给面子。

车尾变化很小，尤其是尾灯没有什么新颖之处，排气筒设计了贯穿式装饰的扁口排气筒，比19款时尚了很多。

内饰方面，新款朗逸变化较大，除了全系标配8英寸液晶中控屏外，传统物理按键和收音机等古董全部取消，钢琴烤漆等比较高级的饰板出现在内饰上。不过仪表盘仍然保留了半液晶半机械的风格。而配置上除了顶配之外取消了倒车影像和巡航系统，不够厚道。

动力方面，新款朗逸依旧搭载1.4T和1.5L两台发动机，前者为150马力/250牛米，后者为113马力/145牛米，传动匹配5MT/6AT/7DCT变速箱，这样的动力组合可以说是家庭代步的标配。

总结：2021款朗逸的指导售价为11.29-15.89万元，比19款贵了一个档次，虽然大众对此信心满满，但由于轩逸的力压一头的强势，朗逸这样做是否是为轩逸让路？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

朗逸内饰怎么样

大众汽车进入中国市场非常早，中国消费者对大众的认可度也是有目共睹的。大众的不少车型在国内都处于热卖的状态，比如深受中国家庭喜爱的朗逸。新朗逸之后，造型是非常惊艳的，外号是“小帕萨特”。现在朗逸又要进行小改款升级，外观上又有新的变化，大家是否期待呢？

大众朗逸之前的成绩非常好，它可以说是A级领域里的神车了，销量一直都是同价位车系望尘莫及的。仅仅是在去年的十二月，大众朗逸就卖出了62644台。大概没有哪款车可以挡住朗逸的步伐。在帕萨特给大众带来负面影响的时期，大众决定对朗逸进行升级。这样的决策不得不说是很有效的，估计有不少车友都会把目光集中在朗逸的升级上。

外观：新款大众朗逸的外观有了一些变化，和老版本相比较起来，新款大众朗逸的外观更为大气，多边形的进气格栅也更加具有扎实感，中网上装饰的多横幅式的镀铬。车子的前大灯组看起来非常饱满，算是这款车的亮点之一。侧面来看，车身依然保持着此前的流畅度。车尾的灯组造型感比较强，棱角分明的样子更为车子增添时尚感。

内饰：车子的内饰目前还没有公开，不过我们猜测车子的内饰的改动不会大，甚至不会有所改动。如果朗逸决定取消1.5L而延续1.4T车系，那么内饰和配置应该也会延续1.4T车系。当然了这些仅仅还是猜测，一切还要等到新款朗逸的内饰曝光，我们才会知道它真实的情况。

（内饰配图为老款）

动力：动力上，新款朗逸搭载1.2T发动机，最大输出功率为116马力，峰值扭矩为200牛米。油耗上的出色表现，也是朗逸一直以来的优势，它的油耗在5.2L百公里，这在同款车系中算是相当出众的了。这一点也是为什么朗逸会成为家庭车的首选、备受家用轿车市场青睐的主要原因。

购买建议：在售的朗逸1.2T的起售价仅仅在12万左右，且颜值上也有了一些提高。作为朗逸的主要竞争对手，不知道日产轩逸将如何应对这一次的变动。在大众朗逸搭配的1.5L和1.4T的两个版本中，购买1.5L的消费者居多。毕竟1.5L是非常务实的，大家选择购买性价比这么高的车，当然还是希望车子可以务实一点。现在新车型即将推出，并且会增加1.2T，不知道它会不会是1.5T的替代者呢？相信这也是关注朗逸消费者比较聚焦的一个核心。

品车识味：

根据销售数据来看，大众在2019年的销售量是200万辆，然而在这200万辆中，光是朗逸就占据了53.3万辆。从这个数据中不难看出，消费者对朗逸这款车是极为认可的。这种认可与日俱增，预计朗逸在改款之后，销量只会增加不会减少。每一次更新换代，都是对朗逸这款车的实力加成。这一次朗逸改款之后的表现，我们就一起期待吧。

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新款朗逸全分析，确实很有实力，性价比高

与目前的车型相比，新款朗逸的内饰确实发生了很大的变化。中控用全新布局，整体层次感更强。此外，在应用了一些银色装饰板后，质感也得到了提升。内饰方面，可以说新款朗逸变化不错。在室内设计上，它是原始流行的家庭风格。中控台上方有屏幕，

朗逸内饰怎么样

与目前的车型相比，新款朗逸的内饰确实发生了很大的变化。中控用全新布局，整体层次感更强。此外，在应用了一些银色装饰板后，质感也得到了提升。内饰方面，可以说新款朗逸变化不错。

在室内设计上，它是原始流行的家庭风格。中控台上方有屏幕，下方有空可调出风口，下方有标志性的空可调控制按钮。虽然屏幕尺寸不大，但配备了很多丰富的功能，比如蓝牙电话、导航、车载电话互联功能，都很好地体现了它的诚意。整体设计还是有大众的影子，和现金的变化相比，进步还是很大的。杠杆后部用了更宽敞的设计，因为没有机械刹车配置，节省了很多空的空间，看起来也更稳定。中控台上的设计很有特色。副驾驶前方一块亮黑色的装饰板与中控面板连接的非常紧密，看起来非常整齐。空出风口下移至屏幕下方，使用时效果会更好。

车身方面，新款朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，已经超越了目前的大众速腾，将带来更多的车内使用空房间。后排方面，新款朗逸后排增加了出风口和两个USB接口的设计，增加了车的实用性。底盘悬架部分，全新朗逸依旧用扭力梁式非独立悬架结构。新款朗逸将搭载1.2T、1.4T和1.5L发动机，最大马力分别为116匹、150匹和116匹，努力多年的1.6L发动机将正式退役。此外，发动机将继续匹配5速手动变速箱、6速自动变速箱和7速双离合变速箱。

朗逸内循环进风口在哪

朗逸的内循环进气口位于大副的侧面，仪表板手套箱的下部。对于空调节系统有异味，需要清洗除臭的问题，首先需要一定的相关专业知识。如果不了解车辆空调节系统的结构设计和工作原理，建议不要自行清洗空调节系统，以免造成不必要的损失。

汽车空进气口的清洗方法；

1.首先要找到空调节的进风口，也就是空调节滤芯放置的地方；

2.购买专用清洁剂；

3.首先取出空滤芯。如果空滤芯在进气口，则无法清洗。

4.取出滤芯后，开启空调制外循环(切记不要开启空调制冷却功能)。清洗空调节过程中，只能调节风量，开启空外循环功能；

5.打开空后，喷洒洗涤剂(记得关好门窗，效果更好)；

6.先均匀摇动吸尘器，然后将导管插入喷嘴。因此，吸尘器的喷雾是泡沫状的，所以需要导管将泡沫准确均匀地喷在进气口上。插上导管，然后打开安全按钮，然后将清洁剂喷向进气口；

7.喷洒清洁剂后，让空外循环继续运行10-15分钟。目的是使清洁剂彻底清洁内部空并发挥其最大效果。行驶10-15分钟后，可以完全关闭空开关，然后关闭车辆并锁定。 朗逸内饰怎么样 朗逸内循环进风口在哪 @2019

朗逸车内黑色,装什么真皮好看

在我国紧凑型轿车里面，大家觉得哪一款销量最好？通常在紧凑型轿车里面销量比较好的有大众的朗逸、日产的轩逸、丰田的卡罗拉，而身为2019年的冠军车型，大众朗逸更是在12月份卖出了4万多台的销量。这款车型究竟有什么样的魅力，能取得如此高的销量？

这款新朗逸车型相较于上一款车型改款的非常彻底，它的前脸非常的年轻和运动，一改以前那总商务的感觉，前脸用了家族最新式的前脸设计，LED大灯和中网格栅相衔接，中网格栅由五条横向的镀铬件进行填充，这样设计的好处就是拉宽了人们的视觉感，这款朗逸的车头显得更为宽大更为时尚，搭配上牌照框下面的长条的镀铬饰条，这款车型又显得有一点点的行政商务风。

车型侧面，这款朗逸车型用了两条腰线进行了装饰，其中上面一条腰线悬浮于门把手的位置上，从车头一直贯穿车尾，把前后大灯很自然地衔接起来。新款朗逸的长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm，轴距是2688mm，这组数据在同级别中处于中游的水准，经过我们实际的乘坐，这款车型的内部空间还是相当不错的，看来大众工程师是善于“偷空间”的。总体来看，新朗逸的车身线条轮廓设计的非常的自然，丝毫没有夸张的感觉。

车尾部分，新款朗逸设计的也是比较到位的，老款朗逸被人们吐槽最多的就是它的车尾部分，实在太过于简单了。但是新款朗逸一改老款的弱点，用了镀铬件伪装形成的排气管和朗逸微微往外凸起的小尾翼，再加上高亮的AB尾灯，整个车型不但显得商务，而且也显得运动年轻。

内饰部分，新款朗逸和上一代的朗逸并没有太多的变化，一股浓浓的大众风格，在细节之处做了很多调整，用了钢琴烤瓷面板，效果看起来更加的时尚，但同时也带来了一点问题，就是有点反光现象，虽然朗逸内饰谈不上太多的时尚感，但是却给人们呈现了大众严谨的做工。

动力部分，这款车型用了两款发动机，排量分别为1.5L的自然吸气和1.4T的涡轮增压，1.5L的最大马力113Ps，最大扭矩145N?m，1.4T的最大马力150Ps，最大扭矩256N?m，与这两款发动机相匹配的是五档手动档，六档手自一体，七挡双离合的变速箱，这三款变速箱相同的特点就是换挡平顺，油耗低。所以很多人为什么乐于购买大众朗逸，确实也是因为朗逸的油耗真的很低，百公里只有5.5升左右。

总的来说，朗逸是一款相当不错的家用合资车，它的价格也是蛮划算的，价格区间从11.29万到15.89万元，是很相当亲民的。当然这款车型在这个价位上也绝不是高枕无忧的，它的对手卡罗拉和轩逸也不是等闲之辈，都在对其虎视眈眈。

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新朗逸真的相当不错，外观号称“小帕萨特”，性价比不错

黑色的，一般还是用深色的，比如，黑、灰、棕、卡其等

参考：

汽车装饰用皮革质量要求分为感官要求和理化性能两大部分。 由于汽车使用环境的特殊性，除一般物理性能外，还增加了耐光性、耐磨性、阻燃性、雾化值、气味等，并对有毒有害物质——禁用偶氮染料和游离甲醛提出了要求。

(1)感官要求

1)全张革厚薄基本均匀，无油腻感，无异味。 2)革身平整、柔软、丰满有弹性。

3)正面革不裂面、无管皱，主要部位不应松面，涂饰革涂饰均匀，涂层粘着牢固，不掉浆，不裂浆。绒面革绒毛均匀，颜色基本一致。

(2)理化性能

理化性能指标为十七项：

1)视密度：0.6g/cm3～0.8g/cm3。

2)抗张力：按厚度分为四型。一型≥100N，二型≥120N，三型≥130N，四型≥140N。

3)断裂伸长率：35％～70％。 4)撕裂力：按厚度分为四型。一型≥16N，二型≥20N，三型≥20N，四型≥25 N。

5)摩擦色牢度：干擦≥4/5级，湿擦≥4，碱性汗液、汽油、中性皂液等环境下的摩擦色牢度≥4级。

6)耐折牢度：100000次无裂纹。 7)耐光性≥4级。 8)耐热性≥4级。

9)耐磨性：无明显损伤、剥落。 10)涂层粘着牢度≥3.5N/10mm。 11)阻燃性≤100mm/min。 12)雾化值≤5mg。 13)气味≤3级。 14)pH值≥3.5。

15)pH稀释差≤0.7。

16)禁用偶氮染料≤30mg/kg。 17)游离甲醛≤20mg/kg。

同门兄弟该选谁？大众宝来深度对比大众朗逸，到底有何不同

大众汽车进入中国市场非常早，所以他取得了不错的先发优势，大众的很多款车型都在中国出现了不同程度的热卖。而其中一款中国特供版车型，更是在中国混得风生水起。这样一说，肯定很多小伙伴都知道了，这款车型就是大众的朗逸车型。

新朗逸在去年完成改款，新款的朗逸非常的惊艳，外观号称“小帕萨特”，其实仔细看一下确实有点像，那这款新朗逸车型值不值得购买呢？我们一起来看一下。

新款朗逸一共有3款排量：分别为1.5升的自然吸气，1.2t涡轮增压和1.4t涡轮增压，一共三款发动机型号。这三款发动机都有一个共同的特点，他们都是EA211的发动机。和全新朗逸发动机发动机相匹配的变速箱一共有三款变速箱分别为：五档手动档，六档手自一体和七挡双离合的变速箱。

这款新朗逸车型，它的悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后悬架用了扭力梁式的非独立悬架。关于这套悬架是被网友喷得非常多的一款底盘悬架，但实际情况却是还不错的。当笔者试驾这款新朗逸车型，发现这款车型的悬架效果还是相当好的，它过滤颠簸路面，效果确实还是比较不错的。

其实相较于新朗逸这些底盘，配置，发动机，变速箱，笔者感觉这款新朗逸车型外观变化是最大的。

特别是黑色的新朗逸，它的漆面非常的靓丽，配合上他霸气的中网格栅，可能很多小白要蒙圈了：这真的是朗逸嘛，这真的只有十来万吗？

新款朗逸确实改变非常的多，他的镀铬件使用的材质的更为粗大，而且和他的大灯遥相呼应。大众工程师在这款车型的前面车前唇位置用了一条细长的镀铬件进行装饰，使得新朗逸车型立马变得时尚起来，而且更增添了几分威严感，派头其实油然而生，和帕萨特如出一辙。

有趣的是新朗逸这款车型也配备了双排气管，但是显然这一款新朗逸排气管是装饰的，但是并不妨碍这款车的视觉感得到极大的提升。

笔者觉得改款后的新朗逸，确实外观变化相当的相当大，并且相当的成功，我们从销量上就能看出一二。而且新朗逸的价格也不贵，市场上还有着不错的优惠，这样看来性价比还是相当可以的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众朗逸更新，换全新LOGO+标配中控大屏，志回销量王座

在紧凑型轿车这个市场，朗逸和宝来绝对称得上湖了，不少中国家庭的第一台车就是它们两者中的一个，也带给了很多中国家庭美好的回忆。

如今这两台湖相继推出了改款车型，更新的设计思路更能跟得上当下中国家庭的选车需求，虽然它俩都出自同一平台，但上汽大众与一汽-大众在很多细节以及配置上都有不同的思路，这次我们就详细对比一下这两台换新之后的湖，看看它们都有什么改进吧。

外观对比

从车头来看，全新宝来的精致感相当明显，升级变化相当大，贯穿式的镀铬条连接着两侧的LED大灯，运动包围部分用了C字镀铬装饰，细节感很不错。前格栅在保持单横幅镀铬条基础上，减少了内部竖向镀铬装饰，与之配合的前灯组造型也同步微调。同时，新款宝来前保险杠两侧新增C形镀铬装饰，并保留有前雾灯，雾灯光源由卤素升级为LED。

从侧面来看，全新宝来搭载的是双腰线设计，其中贯穿式的腰线很有视觉张力，还搭载了多幅轮毂，更加动感。宝来的长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距是2688mm。

新款宝来可提供极地白、海贝金、闪光银、锰石黑和贝加尔湖蓝五款车漆颜色，其中贝加尔湖蓝为新增配色。尾部方面，新款宝来车尾造型修改主要集中在后保险杠下部镀铬饰条区域。在功能性方面，新款宝来高配版本尾灯升级为IQ.LIGHT矩阵式LED灯组，倒车灯从现款车型的单侧点亮修改为双侧发光。

车尾，宝来的尾部都使用了一体成型的小鸭尾设计，尾灯、尾门和后保用分层式布局，底部后保都使用了黑色处理，并且两者都使用了隐藏式排气口设计。

从外观设计来看，新朗逸这次分为两种风格，官方称之为星空版与经典版，前者也是帕萨特同款星空家族语言，可以带来更强的时尚感与运动感，而经典版更注重豪华感营造，但无论是哪一种，都有着“小帕萨特”既视感。比如说车头部分，实拍这款普通版用多条横幅式格栅设计，稳重大方的同事不乏精致，两侧细长的全LED大灯组也得到改进，点亮后具有更强辨识度，同事普通版前包围两侧也加入了导流槽。

作为一款标准的紧凑型三厢轿车，新朗逸没有针对尺寸升级，从具体数据来看，4678*1806*1474mm的长宽高和2688mm轴距，这个水准在同级别还是属于主流，满足对空间需求没有问题，同时也能带来较为协调的车身比例。

比如双腰线设计应用下，整车运动感得到了很好提升，精致的钣金工艺也是多数人喜欢大众品牌的一个重要原因，让整车更新立体，同时还有全新造型的17英寸密辐式轮圈，银黑双色以及镰刀状对运动感提升有不错帮助。

尾部设计改动不大，主要是较高视觉重心带来了更强饱满敦实的视觉效果，同时后包围加入贯穿式的红色反光条，搭配C字型镀铬饰条勾勒，运动氛围也有不错表现。值得一提的是，尾灯组内部融入熏黑处理，全LED光源应用下也能保证辨识度与观感，要比诸多日系竞品更显精致。

内饰对比

宝来车内同样获得了全新悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，其中低配车型两块屏幕均为8英寸，高配版车型分别为10.25英寸和12英寸。同时，新车同样换装大众家族最新三辐式多功能方向盘，并且其中控台取消硬质高光饰板，使用全新软质包裹覆盖，带有部分缝线纹路。

仪表盘依旧为嵌入式设计，在显示效果方面还算清晰。空调出风口下方的按键区为触控式操作，按键响应尚可，但没有触感，操作起来并不顺手。挡把依旧用了机械式，功能按键分布在挡把两边，这种布局已经沿用了很多年。

操控配置方面，新车搭载了L2级驾驶，支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动驻车、上坡，而且还搭载了前后驻车雷达、倒车影像，整体配置是比较丰富的，可以有效降低我们的行车压力。

坐进车内，谁能想到朗逸也有如此出色的科技感？首先是12英寸悬浮式中控屏，尺寸在同级别称得上是最佳，同时内置上汽大众最新的MOS智慧车机系统，让互联功能体验也同样最佳。而10.25英寸全液晶仪表也没有缺席，配合途昂同款多功能方向盘，构建数字化座舱氛围没有任何压力。而做工和用料也得到升级，比如镀铬、皮质以及搪塑等多种材质搭配使用，高级感与时尚感都能得到满足。

功能配置表现也不错，对于一款15万可以开回家的合资紧凑型轿车顶配版本来说，有进步空间但也符合预期。比如安全配置上，主动刹车是标配，顶配还有全速自适应巡航，甭管是市区代步还是长途高速，驾驶安全性和便利性都有保证。而前排无钥匙进入、前排座椅加热、氛围灯、自动空调等舒适性功能也没有缺席，同时全车具有8个超声波雷达，相比轩逸、逸动等竞品，能够保证不落下风。

在车内配置方面，大众新朗逸配备手动空调，而大众新宝来则配备自动空调，还配备前排座椅加热功能，两款车均配备雾霾过滤功能，这个功能在很多地方是很受重视和欢迎的。

大众新朗逸和大众新宝来均配备一键启动功能和传统机械手刹功能，大众宝来配备自动防炫目功能，而大众朗逸则配备手动调节功能。

动力对比

宝来提供1.2T/1.4T/1.5L发动机可选，传动方面，1.2T/1.4T发动机与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，1.5L发动机与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，据悉，新款宝来或将全系配备涡轮增压动力，现款车型搭载的1.5L自然吸气发动机或将被取消。

动力上朗逸也是老样子，熟悉的1.5L、1.2T和1.4T三种排量可选，其中1.2T和1.4T动力匹配7挡双离合变速箱，且1.4T不再分为高低功率。而我们比较推荐1.5L和1.4T版本，因为1.2T属于高不成低不就，既不能降低油耗也不能满足对性能需求，且价格比1.5L和1.4T拉不开明显差距。

新款朗逸星空版给人整体的感觉更新，星空版外观与经典版有着很大的区别，内饰也是最新的设计风格，黑红的配色贴合运动主题，这款中配车型各方面的配置也比较到位，无钥匙进入、启动以及天窗等都是标配，日常使用很友好。<a class="hidden" href="s://car.yiche/xinbaolai/" title="宝来" data-keyType

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在以往轿车销量TOP?3中，几乎都是?大众朗逸、日产轩逸蝉联冠亚军，不过这次轩逸再次争了一口气，以近4000台的销量差距超越大众朗逸夺得8月销冠的位置，并且这是轩逸今年第5次取得轿车销量冠军。

从具体销量来看，8月的前三甲分别为轩逸、朗逸和卡罗拉，销量分别为46901、42902和33450台，1-8月累计销量为299362，249459和214810台。也就是说，无论是单月销量，还是累计销量，轩逸相比朗逸的销量优势越来越明显。面对如此被动的局面，官方终于取了应对措施——对朗逸进行了升级。

近日，2021款大众朗逸正式上市，新车推出搭两种动力共计7款车型，售价区间为11.29-15.89万元。作为年度改款车型，新车在造型内饰方面并没有做出太大的调整，只是换装上最新样式的大众品牌LOGO，同时新车在科技配置方面获得了大幅升级。

外观方面，2021款大众朗逸依旧沿用了老款车型的外观设计，前脸用了宽幅镀铬饰条装饰的大尺寸进气格栅，扁平的LED大灯与之相连，整个前脸的设计显得格外的大气和时尚。同时新车换装了大众的新LOGO设计，扁平化样式紧跟时代潮流。

车身侧面用环绕式双腰线设计，车身比例更显修长，视觉上稳重中又不乏层次感，把一款家用车营造出一种高级感。车尾设计同样与车头一致，尽可能拓展视觉宽度的同时保持着较高的层次感，同样换装了全新样式的品牌LOGO。不管是年轻消费者还是稍微有点年纪的消费者，都能接受。

内饰方面延续了老款车型的布局，大面积的钢琴烤漆面板配合下方多种材料组合覆盖的中控台更显层次感，并且在做工方面也属于同级合资紧凑型车的一流水准。多功能方向盘中间的品牌Logo也换装成了最新的样式。

新车更多变化来自于配置部分的升级，包括全系标配8英寸中控屏，且高配置车型升级为触控式空调面板，而10.25英寸全液晶仪表也在装备在了高配车型上。而后排的充电配置口也由两个USB接口改为了一个Type-C和一个USB接口。

具体来看，2021款朗逸将标配主/副驾座椅安全气囊、胎压监测、上坡、自动驻车、后驻车雷达、8英寸中控屏、后排空调出风口、上汽大众超级App（支持Carlife/Carplay/SVW?Link等互联功能）、智慧车联系统等配置。而顶配版车型还配备有带启停功能的ACC自适应巡航系统、主动刹车、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、皮质方向盘、17英寸轮辋、感应雨刷、前排座椅加热、双区自动空调、前触控式空调控制面板等配置。

空间方面，传承大众经典的MQB平台，朗逸空间更大更充足。朗逸的车身尺寸为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，在国内这么讲究空间的背景条件下，朗逸可以说是以大优势取胜，符合国人胃口。后备箱拥有510L的惊人储物空间，若将后排座椅完全放倒后，空间还能进一步得到延展，对于一款家用车而言，这方面表现还是很优秀的。

动力方面，新车提供1.4T和1.5L两种动力组合，1.4T发动机最大功率为110kW（150马力），峰值扭矩为250N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱；1.5L发动机最大功率为83kW（113马力），峰值扭矩为145N·m，传动系统则匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。另外前麦弗逊、后扭力梁结构的底盘调校，为朗逸带来了良好的舒适性，同时隔音效果也做得不错，在同级别车型中的表现也值得认可。

综合来看，2021款朗逸针对性的调整极大弥补了短板，特别是摒弃手机支架标配8英寸中控屏，势必能提升消费者的好感。此外，新款车型售价与旧款保持了一致，也是极大的体现了官方的诚意。种种利好的叠加，也让我们有理由相信新车能重新赢得消费者的认可。对于2021款朗逸您有什么看法，欢迎留言评论。

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