新能源汽车排名5万以下_新能源汽车排名及价格5万
1.有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择?
2.5到8万新能源汽车什么牌子好
3.五万左右的新能源汽车有哪些;五万左右suv有哪些车型
4.5万左右的新能源汽车有哪些?
5.盘点5-50万级新能源车
6.五万左右新能源电动汽车有哪些?
5万左右的新能源汽车推荐:宝骏E100、奔奔EV、宝骏E200、比亚迪e1、东风风神EX1。
1、宝骏E100
官方指导价:4.98-5.98万
对于一款短途代步电动车来说,落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的,相比常规车型它有很多不足的地方,但不得不说在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下,小巧的车身就有很大的优势了,应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的,而且250km的续航大概也就两三天一充。
2、奔奔EV
官方指导价:4.98-8.18万
奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车,车上搭载了一台30kW的电机,工信部续航里程有200和300公里两种,这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车,奔奔EV有着更高的实用性,售价也不高,在限号限行地区,这是一款很不错的车型选择。
3、宝骏E200
官方指导价:5.48-12.80万
宝骏E200拥有拉风帅气的车身造型,作为一款微型纯电动汽车,它用了三门两座的车身设计,车内的各方面表现都不算突出,但是作为家庭的第二款车却再合适不过了,对于被城市限牌限行政策困扰的用户而言,小巧的电动车可以方便快捷地满足代步需求,305KM的综合续航也能为用户的出行带来充足的保障。
4、比亚迪e1
官方指导价:5.99-7.99万
比亚迪E1是一款纯电微型车,看样子就知道它是油改电而来的,在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容,它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高,而且好上牌,用来占牌还可用来代步。家用就不要了,E1后排的空间坐不了成年人。
5、东风风神EX1
官方指导价:4.57-8.17万
东风风神EX1是一款比较适合城市代步的小型纯电动SUV,它的外观年轻小巧、内饰简洁时尚,空间方面希望这款车能有太好的表现明显也不实际,但是个人代步的话还是非常实用的。动力上搭载34KW的电动机,动力不算强劲,但综合工况续航达271KM,对于城市有充电条件的用户而言这样的动力和续航完全可以满足需求。比较可惜的是该车使用的仍是机械手刹和手动空调,这就显得有些落后了。
有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择?
新能源汽车这个价位推荐的车型有欧拉黑猫、比亚迪e1、哪吒五世、小蚂蚁、东风EX1、零跑T03等。
1、欧拉黑猫
类别:微型车。
欧拉黑猫是一款微型纯电动汽车。它以极其可爱的外观设计和低廉价格深受消费者喜爱。它在动力和空间上满足不了需求,但它的纯电续航里程高达405km,非常经济。
2、比亚迪e1
类别:微型车。
比亚迪e1的市场定位是微型车。它由纯电力驱动。这款新能源车的外观设计还不错。值得推荐的是,这款车全系功率为61ps,入门级车型的动力比欧拉黑猫好很多,纯电续航里程305km,还不错。
3、哪吒五世
类别:小型SUV。
哪吒V,这款纯电动小型SUV无论是车身尺寸还是动力配置都优于上述两款微型车。75ps的动力表现性价比很高,高达401km的纯电续航里程也很可观,综合表现还是不错的。
4、小蚂蚁
类别:微型车。
这款新能源车,与以往的微型车不同。小蚂蚁走的是安全舒适的路线。配备的主被动安全防护非常丰富,车内还配备了空气PM2.5净化系统,驾车安心。
5、东风EX1
类别:小型SUV。
东风EX1小型SUV的市场定位是微型车的价格。与之前的车型相比,这款车比较平庸。最大马力45ps,最大纯电续航里程301km。动力表现一般。这款车值得推荐。原因是纯电动新能源,空间更宽敞,外观设计不错。
6、零跑T03
类别:微型车。
和五菱宏光MINIEV GAMEBOY一样,零跑T03的造型也比较方正敦厚,人畜无害,更加符合现在小车的主流审美趋势。值得一提的是,零跑T03是三辆车中唯一用五门四座布局的小车。
5到8万新能源汽车什么牌子好
价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有:宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。
1、宝骏E100?2.98~4.48万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)
从车内饰可以看出,整车内饰走的路线是极简路线,没有多余的线条与装饰,挡风玻璃距离驾驶员较远,中控台材质较硬,全系配备一台7英寸的全液晶仪表盘,读数准确显示清晰。电动机最大功率39马力,配备24千瓦时的锂电池,最大速度100公里/小时,最大续航里程250公里。
2、奔奔EV360 6.98~8.18万(截止2020年1月14日?长安汽车参考报价)
内饰设计与奔奔相同,中控与门板都为硬塑料,做工接缝均匀。仪表为一台6.1英寸的液晶仪表,搭载的永磁同步电机,电池组续航为310公里,最高车速达125公里每小时。家用电220v需8~10小时充满,充电桩慢速充电需要6~8小时充满。
3、知豆D2?4.98-5.98万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)
仪表盘为液晶屏,显示效果一般,但是布局清晰。中控台有两块液晶屏,搭载多种多媒体服务。后备箱容积不算大,但是可以满足通勤使用。全车搭载了24马力的永磁同步电动机,电池为三元铁锂电池,容量15.12千瓦时,工况续航210公里。?
4、北汽北汽EC220 5.58万元起(截止2020年1月14日?北汽新能源参考报价)
外观依旧保持了经典的外观造型。动力部分,新车配备的磷酸铁锂电池,电机最大功率均为30千瓦,峰值扭矩140牛·米,最高时速可达100km/h,最大续航里程为256km。
5、江铃E200L 5.38~6.38万元(截止2020年1月14日?江铃集团新能源参考报价)
车身小巧,中控配备9英寸触控屏,数字仪表盘,车身尺寸为3580×1570×1485(毫米),轴距达到2.345米,整车重量5公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种,最大车速≥100公里每小时,工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。
选购注意事项:
1、续航
电动汽车不同于燃油车,它依靠电力驱动,所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以,在买车初期,要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况,去考虑哪款车的续航适合自己。
2、电池维护成本
电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出,前期购买车辆时可能不容易显现这个问题,但随着时间推移,电池的总容量会一点点减少,续航的里程也会逐渐缩短。所以,根据这种情况,购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。
百度百科-宝骏E100
长安汽车-奔奔EV360
百度百科-知豆D2
北汽新能源-EC220
江铃集团新能源-E200L
五万左右的新能源汽车有哪些;五万左右suv有哪些车型
5到8万新能源汽车汇总给你。
1、长安LUMIN,指导价:4.89万-6.39万,首选推荐的车型是长安LUMIN糯玉米,不得不说这款车完全符合兵哥的审美,我个人是非常喜欢这款车的。外观上,用的是呆萌可爱的设计风格,两个圆大灯像极了人的眼睛,并且还做了慵懒的睡眼惺忪的小设计,非常讨年轻人的喜欢,最关键的是价格也很便宜。长安LUMIN糯玉米用是的这类低廉车型比较常用的三门四座设计,毕竟少两个门会省下不少成本。但好在这款车的车门尺寸足够大,进入后排还是相对轻松的。该车还用了隐藏式门把手设计,出现在4万多起步的小车上还是让人挺意外的。尺寸方面,长安LUMIN糯玉米长宽高为3270/1700/1545mm,轴距为1980mm,后排座椅可以按照50:50比例调节,对于四座的定位也算是勉强够用了,市区代步完全没问题。当然你要是说满载跑高速,那确实为难后排乘客了。长安LUMIN糯玉米的内饰涉及以实用为主,相对比较简洁,毕竟这小的尺寸也容不下太大花里胡哨的涉及。中控屏的尺寸为10.25英寸,足够使用了。并且全系标配了车载蓝牙电话,手机互联映射等功能!虽然价格不高,但是基本的科技配置还是做到位了。作为一款纯电动车,续航永远是第一关注的要点,特别是这种低价位的车型,续航的长短是直接影响销量的。长安Lumin一共有三个版本选择,分别是155km清甜款、210km香甜款、301km蜜甜款,前两个版本搭载的的电动机最大马力41匹,301km蜜甜款搭载的是最大48马力的电动机,由于电机高扭矩的特性以及轻巧的车身重量,这两个动力还是很充沛的。2、宝骏KiWiEV,指导价:7.78-8.68万元,相比长安LUMIN糯玉米,宝骏KiWiEV走的是科幻的风格,宝骏KiWiEV的设计有点像**《机器人瓦力》中的瓦力,充满科幻的外表下露出一丝灵动。这款车用大胆的撞色设计,营造出悬浮座舱的效果,极具辨识度。方正的大灯显得非常耐看且精致,宝骏KiWiEV犹如一款概念车,开在路上的回头率还是很高的,虽然起步价不到8万元,但是这款车并不会给人廉价的感觉。事实上,宝骏汽车也确实将KiWiEV往精品小车的方向定位,内饰的设计感非常强,处处体现设计师的用心。虽然内饰的用料用类似硬塑料一样的材质,但这是由稻谷秸秆植物纤维制成的可降解新型绿色环保材料。该车搭载的是一块10.25英寸的全液晶仪表,这块仪表也集成了其他车型中控屏的功能。当然这款车的槽点也不是没有,比如触控式的方向盘按键很容易误触。方向盘不提供任何方向的调节。此外,这款车没有手套箱设计,储物能力有限。尺寸上,长宽高分别为2894/1660/1600mm,轴距为2020mm,尺寸甚至比长安LUMIN糯玉米还小了一圈!最后的一点,便是价格稍微没有优势。但是这款车的配置却是很高的,比如导航系统、车载蓝牙、智能车机、语音控制、大灯延时关闭、车窗防夹手等功能,算是一款拿得出手的精品小车。至于动力系统,KiWiEV搭载了一台最大功率40kW的永磁同步电机,配备了一块31.9kWh的磷酸铁锂电池,官方给出的NEDC续航可以达到305公里,并且还支持直流快充。这样的数据匹配上7.78-8.68万的售价,虽然谈不上很亲民,但是也能接受。如果喜欢个性的外观,这款车值得考虑。3、零跑T03,指导价:7.39-8.99万元,零跑汽车算是这两年的黑马了,虽然该品牌也是造车新势力的头一批品牌,但风头一直被“蔚小理”压着。随着零跑销量节节攀升,如今逆袭成为造车新势力的第一梯度的品牌。零跑T03是该品牌下小型纯电动车型,也是最便宜的一款车,这款车的销量却非常不错。虽然品牌力不怎么样,但是零跑T03在智能科技、动力以及续航方面都有不错的表现,直接提高了该车的竞争力。先说续航,零跑T03除了最低配琉璃版电机功率/续航为55kW/301km之外,其余版本车型的电机功率/续航均为80kW/403km,也是今天推荐的这几款车中续航里程最高的一款。考虑到才8万元的售价,能做到400以上的续航确实很厚道了。并且,这款车的主销车型电机功率为80kW,最大扭矩为158N·m,可以说零跑T03是目前同价位电动车中动力性能最好的一款。该车的0-50km/h仅需4秒加速时间,日常代表完全没问题。在补能方面,这款车全系用的是更加安全的磷酸铁锂电池,支持快充和慢充,充电时长方面,交流标准充电(30-80%)≥3.5h,直流快充充电(30-80%)≥36min,速度还是非常快的。再者零跑T03是款五门四座的车型,多了两个门确实在便利性有了巨大的提升。并且在动力与配置以及续航里程上,零跑T03又具备了压倒性的优势。怪不得大家说零跑汽车是新能源车中的搅局者,性价比确实非常高。如果后排经常载人,并且对续航有一定的要求,那么零跑T03更加适合您。
5万左右的新能源汽车有哪些?
五万左右的新能源汽车有哪些 5万元左右的新能源汽车,目前市面上在售的,都是纯电动模式。以下列举其中一部分。知豆电动车,知豆D2:2018款 D2 乐享版,官方指导价:4.98万元,车型定位微型车(A00级),续航里程:155-255公里,电动机:20马力,充电时间:慢充8小时。
合众新能源 ,哪吒NO 1:2019款 380v,官方指导价:5.98万元;2019款 380e,官方指导价:6.28万元;2019款 380i,官方指导价:6.58万元。车型定位:小型SUV,续航里程:301公里,电动机:75马力,充电时间:快充0.5小时,慢充14小时。
北汽新能源 ,EC系列:2018款 EC220 经典版,官方指导价:5.98万元;2018款 ,EC220 精英版,官方指导价:6.18万元。车型定位:小型SUV,续航里程:318公里,电动机:109马力,充电时间:快充0.5小时,慢充7.5小时。
北汽新能源EC3:2018款 灵动版,官方指导价:6.58万元。车型定位微型车(A00级),续航里程:261公里,电动机:61马力,充电时间:快充0.6小时,慢充9小时。
康迪电动汽车集团:2019款 200KM 舒适型,官方指导价:6.28万元;2019款 200KM 豪华型,官方指导价:6.68万元。车型定位小型车(A00级),续航里程:202-302公里,电动机:67马力。
瑞驰新能源EK05:2018款 标准型,官方指导价:5.29万元,车型定位:微型面包车。续航里程:195公里,电动机:27马力。
华泰新能源 ,路盛S1:2018款 iEV360 舒适型,官方指导价:6.58万元,车型定位微型车(A00级),续航里程:255公里,电动机:57马力,充电时间:快充0.5小时,慢充7小时。
五万左右suv有哪些车型
吉利远景X1、奇瑞瑞虎3X、 宝骏510 、吉利远景X3、奇瑞瑞虎3。奇瑞瑞虎3和瑞虎3X均定位为小型SUV,奇瑞瑞虎3X的外观造型更加年轻时尚一些,并且搭载了1.5L自然吸气发动机,匹配5档手动和4挡自动变速箱,产品定位略低于瑞虎3;奇瑞瑞虎3则搭载了1.6L自然吸气发动机,匹配5档手动和CVT变速箱。
2018年03月05日,奇瑞官方宣布2018款瑞虎3x正式上市,新车推出了搭载1.5L+5MT或4AT动力的5款车型,其官方指导价区间为4.99-6.29万元,实际裸车成交价格为4.89-6.19万元。
2018年05月16日,奇瑞汽车官方宣布,2018款瑞虎3正式上市。新车共推出搭载1.6L动力的6款车型,其官方指导售价区间为5.99-7.99万元,实际裸车成交价格区间5.69-7.69万元。
吉利远景X3和X1均定位为小型SUV,远景X1搭载了1.0L(三缸)和1.3L(四缸)两款自然吸气发动机,匹配5档手动或者4挡自动变速箱,产品定位低于远景X3,2017款车型的实际裸车成交价格区间为3.69万-5.49万元;吉利远景X3搭载了1.5L四缸自然吸气发动机,同样匹配5档手动或者4挡自动变速箱,2017款车型的实际裸车成交价格区间为4.79万-6.49万元。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
盘点5-50万级新能源车
截止2021年4月。
1、五菱宏光MINIEV
指导价:2.88万-3.88万元
最大续航里程:170公里
内饰方面,宏光MINIEV看上去简洁实用,双辐式方向盘的造型看上去很时尚,旋钮式换挡既给车内节省了空间,操作上又有着不错的便利性。
宏光MINIEV搭载一台最大功率为20千瓦的驱动电机,其峰值扭矩达85牛·米。电池组方面,新车电池组类型为锂离子电池,其中悦享版车型电池组容量为13.9千瓦时,NEDC续航为170公里。
推荐车型:2020款悦享款,指导价3.88万元。从配置方面看的话,与2020自在款磷酸铁锂车型保持一致,两者在续航里程方面相差50公里,悦享款车型续航里程在170公里。对于新能源车型来说,续航里程还是比较关键的,而且两者价格相差仅为6000元,所以比较推荐这款车型。
2、江汽思皓E10X
指导价:3.99万-7.59万元
最大续航里程:302公里
江汽思皓E10X是基于江淮iEV6E车型打造而来,从外观上就可以判断出它纯电版的身份,没有前进气格栅,而且是前保险杠下方增加了散热口。同时,思皓E10X还用悬浮式车顶设计,熏黑的车顶配上**的车身,撞色搭配让它更加时尚。
思皓E10X配备的是一台最大功率30千瓦和45千瓦的永磁同步电机,其中30千瓦车型的最大扭矩为95牛·米,45千瓦车型的最大扭矩为150牛·米。它还配备了最大容量为30.2千瓦时的磷酸铁锂电池,NEDC续航里程为302公里。
推荐车型:2021款302km时尚型,指导价6.69万元。虽然是302km的入门版车型,但是相比200km顶配车型来说,不仅续航里程提升了,而且还增加了定速巡航、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、6.2英寸仪表、10.25英寸中控屏和后视镜加热等功能,价格仅相差1.7万元。
3、上汽科莱威CLEVER
指导价:4.5999万元
最大续航里程:302公里
外观小巧精致对于微型新能源车型来说几乎全部适用,这台上汽科莱威CLEVER自然也不例外,在车头正中央印有它的名字“clEVer”,两个被大写的EV也更加突显了其新能源车型的身份。这台车用了双门设计,与宏光MINIEV车型不同的是,它的车内是两座布局,下面咱们进入车内一探究竟。
进入车内,最让我感到吃惊的是,科莱威CLEVER还配备了稍微偏向运动风格的一体式座椅,车内空调出风口四周和座椅等处还点缀了绿色装饰,时尚氛围不言而喻。车内整体布局更偏向年轻化设计,双辐式方向盘与大尺寸挡把更方便操作。
动力部分,科莱威CLEVER搭载一台永磁同步电机与三元锂电池组的组合,其中,电动机可输出最大37千瓦的功率和100牛·米的最大扭矩,NEDC续航里程为302公里。
推荐车型:2021款EV360全能版,指导价4.5999万元。虽然只提供这一个配置,但是对于这个价位的车型来说,还是比较丰富的,科莱威CLEVER拥有包括主副驾安全气囊、胎压监测、前后雷达、无钥匙启动等功能。
4、长安奔奔E-Star
指导价:4.98万-8.18万元
最大续航里程:301公里
长安奔奔E-Star是基于燃油版车型打造而来,前脸上一道较为粗壮的蓝色饰板与下方EV标识突显了其新能源车型的身份,长安奔奔E-Star的轮圈也用蓝色设计,让其拥有了更具辨识度的特征。
进入车内,整体造型看上去虽然不是很时尚,但是却充满了实用的风格。旋钮式换挡操作在方便的同时也给车内节省了很多的空间。车内还是以黑色为主色调,在仪表台上加入了红色装饰进行点缀,给车内带来了几分时尚气息。
奔奔E-Star提供210公里续航版本和301公里续航版本,两个版本都均搭载一台前置永磁同步电动机,最大功率为75马力,最大扭矩为170牛米。NEDC续航里程为301公里。
5、江淮思皓E10X
预售价格:3.99-7.89万元
续航里程:150km/200km/302km
江淮思皓E10X目前还没有上市,但是已经开启,新车是基于此前江淮iEV6E打造而来。车身尺寸不算大,属于5门四座小微型车的范畴,不管是外观和内饰的设计非常时尚。
根据此前的消息,在高配车型上还配备了6.3英寸全液晶仪表和10.3英寸的中控大屏,并支持手机互联、语音识别等功能。比较符合当下消费者的购车需求。同时,新车配备15/19.7/30.2kW·h的磷酸铁锂电池组,对应的NEDC续航分别为150/200/302km。
人民网-5万左右就能买 四款价电动车推荐
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五万左右新能源电动汽车有哪些?
盘点5-50万级新能源车
10万级内新能源车:
10万级内新能源汽车销量前五的选手,其中五菱宏光MINIEV(询价||参数)、五菱缤果、熊猫MINI这三款车型的4月销量超过万台,紧随其后的长安Lumin和哪吒GTV,均为小型车/SUV,其中五菱宏光MINIEV上市数年,在品控、安全性、续航等方面的口碑均表现较好,而且这五大品牌的渠道布局完善,特别是五菱、吉利的网点已经布局到三四五线城市,售后方面比较完善方便。
10-18万级内新能源车:
这个级别内比亚迪就是大赢家,其中比亚迪秦PLUS月销31734辆、月销29961辆、元PLUS月销28931辆,这三款车也是全品牌车型(不分燃油和新能源)4月销量前三,此外宋PLUS月销20645辆,所以这个价位区间选择比亚迪不一定对但也不会错。
其中只有广汽AION Y月销21065辆能够与之抗衡,此外AION S的销量也超过1.9万辆,这2款车目前保有量也很高,用户口碑表现较佳而且售后网点布局丰富。再往后除了比亚迪之外,也有比较值得推荐的2款车——深蓝SL03增程版和小鹏P5。
18-25万级内新能源车:
这个级别内,比亚迪宋PLUS和AION S有所重叠,所以除这2两款之外,特斯拉Model 3、比亚迪护卫舰07、比亚迪汉系列依旧霸榜,话说比亚迪的产品布局确实太宽了。这个级别的可选择性太多,而且纯电品牌的竞争力相较比亚迪和特斯拉不强。
所以除了前五选手之外,这里还推荐小鹏P7、红旗E-QM5、哪吒U、吉利吉利几何A,大众粉可以选择ID.4。还有新推出来的中大型纯电SUV别克E5,可见的产品力很能打,但是新车上市还是再观察一段时间,但愿不要走了凯迪拉克锐歌的老路。
25万-35万级内新能源车:
这个价位区间内,特斯拉Model 3和Model Y的战斗力很强,位居4月销量榜前二,其后就是比亚迪唐DM和护卫舰07的高配车型(不太推荐顶配车型)。此外理想L7以10486辆的销量排在第三位,这个销量确实比较出彩。
理想汽车的优点是没有续航焦虑,而被人喻为大冰箱、大彩电的配置,其实从家用角度来说很有用,从实际体验的角度出发,理想汽车的体验感很不错,充分诠释了“家庭用车”的定义,所以还是值得推荐。
35万-50万级新能源车:
这个级别选择性就更丰富了,除了车型囊括中型、中大型轿车、SUV和MPV之外,也是豪华汽车品牌入局的范围,也因为新能源汽车的价格跨度大,所以和35万级内车型的重叠度高,所以不按排名来算,按照车型给大家推荐几款。
SUV除了特斯拉Model Y和理想L7之外,理想L8和L9销量可圈可点值得推荐,理由和上述的L7是一样的,而且理想3款车型在底层技术架构上的区别并不大,重点还是落在空间、配置两大方面,我认为属于产品显性升级。
ZEEKR 001、智己L7、智己LS7、极狐阿尔法S也值得推荐,除了大厂背景带来的附加值和品牌可信赖度之外,这三款车的性能表现也是可圈可点,不单纯具备纯电汽车的加速快,在弯道等路况下的驾驶感受也非常不错,当然也保持了国产汽车配置丰富、智能化高的优势。如果对家用需求很高而不在意驾驶感受,推荐腾势D9、岚图梦想家EV、极氪009和红旗HQ9这4款车。
这个价位内的蔚来汽车在产品表现上也挺能打,但是近期的一些价格、服务调整让人觉得少了一些诚意多了一些套路,换电服务也存在很多不确定性,比如电池品质、服务网点是否健全等,从大范围来讲近期暂不推荐,当然你买咱也不拦着。
至于传统豪华品牌的新能源,如果你的消费能力足够想要百万级的,那么宝马iX、宝马i7、奔驰EQS就可以考虑,而宝马5系、奔驰E级等插电式混动或纯电动汽车,本质上还是油改电产品,喜欢可以买本人不推荐,因为动力、续航表现没有优势,配置、智能化方面则不如国产品牌。
目前在新能源车领域,国产汽车整体表现优秀,绕开了纯燃油车技术不足的短板,在这个赛道上已经超过了海外汽车品牌的实际表现,所以在选择性上不能再有以前的品牌包袱。最后,新能源汽车缺少历史口碑,所以购买之前建议多和真实车主多交流,看看目标车型是否能够满足自己的切身你需求。
五菱宏光MINIEV。
指导售价:2.88-3.88万元。
NEDC续航里程:120km/170km。
五菱宏光MINIEV是国内新能源市场的逆行者,也是逆袭者。原本以为纯电动车只有在续航里程上越高越好,才能满足人们的日常出行需求。
长安奔奔E-Star国民版。
指导售价:2.98-3.98万元。
续航里程:150km/301km。
第二款是长安奔奔E-Star国民版,这款车是在今年1月份才正式上市,而且只有两款车型,并且也只有高配版才值得入手(低配车型没空调、续航里程也更短),最高售价3.98万元。
江淮思皓E10X。
预售价格:3.99-7.89万元。
续航里程:150km/200km/302km。
江淮思皓E10X目前还没有上市,但是已经开启,新车是基于此前江淮iEV6E打造而来。车身尺寸不算大,属于5门四座小微型车的范畴,不管是外观和内饰的设计非常时尚。
优点
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池,有时则需要更多。
无污染,噪声低
电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。
众所周知,内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。
能源效率高,多样化
电动汽车的研究表明,其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高, 电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用。
有些研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。
另一方面,电动汽车的应用可有效地减少对石油的依赖,可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外,如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。
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