1.我的旗云3高速行驶(100吗以上)水温高开锅怎么回事?

2.奇瑞汽车常用备件全国统一限价表

3.为什么奇瑞车的质量这么差?

4.奇瑞旗云2水温传感器在哪里

5.10年前因为省钱买国产车的人,现在用车感受如何?

奇瑞旗云汽车水箱_奇瑞旗云2水箱放水口

这个看你自己衡量,除奇瑞外,其它车厂在各自领域都有所擅长,比如吉利,品控和售后不会让你失望,但是其它方面可能就有些差强人意,没有完美的车,本人奇瑞瑞虎八车主,身边好多人也是说这车不行,但是我现在开了六千多公里了也没见别人说的毛病,有时候该自己做主的时候就别怂,钱是自己的,车也是自己开,喜欢就好!

虎8给你最大空间,车里做特殊活动都可以!行李也装得最多,亲测直接放个3个大自行车都可以。7座中全家6人坐6个座位,剩下第三排左侧最后一个座位打倒还可以放行李上去。现在合资车也没有什么保值率可言的。建议只是作为一个参考,你还需要自己去试驾过后,才能做出选择适合你的车。希望我的回答对你有所帮助。希望我的回答对你有所帮助。

换了水箱,空调泵!小问题亦有一些!用自已钱信国产!身边朋友都买合资!坐标广州!这台旗云十二年从没打过腊,沙板和车漆还是非常好,发动机一点问题都无,就是离合重!基本是用了全新的奇瑞设计语言,从大尺寸网格状格栅造型,再到犀利的大灯组,从银色防擦条,再到高亮的行李架,整体营造着时尚和运动。所以颜值上要比以往奇瑞车型大气很多。

如果你买奇瑞车不抱着开它十万公里以上才换车,你就别买了 ,因为你卖车,随便你车况怎么好,保值率是很低的。所以一般买二手车,特别国产车中,奇瑞性价比绝对是最高奇瑞之前其实也是被国人黑的比较严重的一个车企,修车排队的那传言,其实就是因为奇瑞早年没有自己的修理厂,需要和其他车共用,才会被国人误解了这么多年。

我的旗云3高速行驶(100吗以上)水温高开锅怎么回事?

一台发动机可以用多久,寿命有多长?奇瑞比划了一个一,你以为是10万公里?10年?是一直开。

即便跳开奇瑞这个企业,当下国内设计生产制造的发动机,正常保养,正常驾驶,绝大多数发动机寿命都可以保证一直开,我在今天几乎没见过开坏的发动机。当然也有,都是一些有些历史的发动机。

譬如说第二代的EA888的确烧机油问题臭名昭著,当年的EA113以及早期的一些发动机,的确问题不佳,有的是发动机自身问题,有的是用户问题,譬如说因为防冻液问题引起的拉缸、缸垫呲了,因为保养不及时引起的发动机问题。

发动机的质量问题,现在无需多虑。

事实上单论发动机而言,这是一个技术含量相对低下的技术部件,相比于四驱系统、变速箱、调校而言,生产出一台不会出问题的发动机,难度并不大,因为技术道理都懂,而且目前锻造技术已经做得足够好。

单单说质量,大家都能做的很好,做的不好的就是发动机技术表现力,譬如说油耗、动力、噪音、平衡等等,这些能够提升发动机价值的参数,的确国产车还有很大提升空间,但这不能抹杀质量好的客观事实。

奇瑞此前就报道过这样一则新闻:

我们从上汽集团奇瑞汽车有限公司了解到,第一批奇瑞出租车中,一台车牌号为皖B84828的红色出租车成为被关注的对象,这台车跑了50万公里没有大修,根据车主介绍,这台车从2000年上路到现在(2003年)已经跑了52万公里,平均每天跑600多公里。

奇瑞生产的车型还挂在上汽集团名下,当年的发动机已经保证了50万公里不大修。设备成熟,工艺熟练、技术升级的时代下,发动机的质量表现可以做得更好。

发动机能开多久?奇瑞说了,几乎是可以一直开,所以旗下多款车型的发动机承诺,都是十年100万公里质保,虽然这只是核心零部件的质保,但足以看出他们的信心。

从普通家用车角度切入,一台家用车按照每年3万公里的里程来计算,即便开上15年公里数也才45万公里,一旦到了里程门槛,卡着整车寿命的部件就必然不是发动机,变速箱可能先坏了,或者说车遭遇一些问题框架出问题了,譬如说发生事故不能开了,亦或者火烧、泡水了。

还有一点,排放标准升级了,导致尾气不达标了,这些都是约束整车寿命的根本因素。

而回过头说当下自主品牌卡脖子技术,早已经不是发动机。

相比于发动机,如何整合动力系统让其更加完善,如何研发出四驱系统,如何拥有自己的零配件产业链,如何真正意义上摆脱爱信、ZF的束缚,如何真正的提升生产品质以及优化生产流程,这些才是真正发力的目标。

奇瑞汽车常用备件全国统一限价表

车在80码以下水温正常,但是到上了100码水温就要会逐渐升高,速度只要降下来水温就会降低求解?/ 说明弄水道或节温器有不行的地方,或者风扇没有高速,,,80码的时候机器产生的热量能正常散热,到100码的时候或者是节温器开的不够大或者是水道有堵塞或者风扇有问题 这时机器产生的热量太大根本达不到降温条件 换节温器。开闭过晚。 这位车友你好首先可以肯定你的汽车存在水温高现象,这种水温高在热天开空调等红灯时最为明显。速度起来后温度下降是因为运动中的风带走了部分热量,降低了发动机的温度,从而水温下降。正常水温是85(上下5度),但各种车型不一,标准均有所不同,但不论哪种车型正常水温都不超过93度,超过就算水温高。接下来帮你分析下汽车的故障点(虽然没分奖励呵呵,但还是希望能给予你些许帮助):可以肯定的是发动机温度高,和冷却系统散热不良有直接关系。而导致散热不好的原因有很多,比如:冷却系统内部存在水垢、铁锈等杂质(水箱、管路,曾经就维修过发动机缸体内的水道中有水垢),影响了水的流动性;其二、水泵泵水能力差,导致冷却液循环不好;三、缺少冷却液或发动机烧水;四、风扇工作不良或运转速度不够、风扇偏风导致冷却风少;五、散热器过脏,导致风扇吹出来的风还不足于冷却到水箱内的冷却液;六、点火时间不对等等均会导致水温高。根据经验,建议你重点将第一、第二两点作为主要检测重点,其他的作为。水温高并不难修,关键是要细心。水温高对汽车有很多伤害,严重时会直接导致发动机拉缸,不可小视。也希望我的回答能对你有所帮助。希望我的回答能有益帮到你的爱车健康!谢谢 你好!(1)建议你检查更换温控开关;(2)检查冷却液,液面,清洗水箱散热器等循环系统。 @2019

为什么奇瑞车的质量这么差?

你好!我是搜狐QQ小学的成员,也希望你能参加我们的队伍!!!!!

奇瑞常用配件的价格表

零部件编号 零部件名称 限价

060104-2924 S11机油滤清器扳手_14边/68毫米 36

372-1002060 爆震传感器 53.8

372-1003074 火花塞护管 4.4

372-1003075 火花塞孔盖板 10.2

372-1005018 曲轴正时齿轮 12.4

372-1006030 进气凸轮轴主齿轮 98.7

372-1006041 进气凸轮轴副齿轮 65.3

372-1006042 齿轮定位销 0.5

372-1006062 排气凸轮轴齿轮 94.6

372-1006066 凸轮轴正时齿轮 24.9

372-1007019 气门锁块 0.6

372-1007040 正时齿轮盖总成 25.9

372-1011055 密封条 1.3

372-1012010 机油滤清器总成 8.8

372-1012021 机油滤清器接头 2.2

372-1307012 密封条1 1.1

372-1307018 密封条2 1.2

372-1307019 密封条3 0.7

462-1000033 主动同步齿轮档圈 1.3

462-1A2D-1207800 氧传感器 283.8

462-1AD-3707950 火花塞总成 5.5

465Q-1000034 主动同步齿轮 8.6

465Q-1014800 PCV阀 14.5

465Q-1A-1000032 从动同步齿轮 23.8

465Q-1A2D-1000003 PCV胶管1 5.3

465Q-1A2D-1000004 PCV胶管2 2.6

465Q-1A2D-1000040B 发电机调整臂 39.6

465Q-1A2D-1000045 压缩机调整臂 17.3

465Q-1A2D-1000062 发电机支架 51.5

465Q-1A2D-1000063 压缩机支架 60.5

465Q-1A2D-1000230 动力转向带 22.4

465Q-1A2D-1001801 发前悬挂支架总成 30.4

465Q-1A2D-1001801 发前悬挂支架总成 30.4

465Q-1A2D-1003011 分电器转接座 56.8

465Q-1A2D1-1001801 前悬挂支架 40.3

465Q-1A2D-1104950 油轨总成 1184

465Q-1A2D-1107950 节气门体总成 435.6

465Q-1A2D-3701950 交流发电机总成 516.1

465Q-1A2D-3701950B 发电机 633.6

465Q-1A2D-3706950 分电器总成 215.2

465Q-1A2D-3808950 水温传感器 13.6

465Q-1A2D-3810950 油压传感器 13.2

465Q-1AD-1000048-A 节气门垫 1.3

465Q-1AD-1000114 碳罐控制阀胶套 3.7

465Q-1AD-1100800 进气温度压力传感器 191.4

465Q-1AD-1207850 碳罐控制阀 76.6

465Q-1AD-1300800 冷却液温度传感器 29

465Q-2D1-3752800 爆震传感器 129.4

465Q-2D-3708950 起动机总成 249.5

A11-8BE47041113520 防冻液(-35℃)-2升装 33

A11-8BE47041114520 防冻液(-45℃)-2升装 36

BS10-4-1601035 离合器支臂 15.8

BS10-4-1701031-01 一档从动齿轮 116.2

BS10-4-1701032-01 二档从动齿轮 105.6

BS10-4-1701033 三档从动齿轮 89.8

BS10-4-1701034 四档从动齿轮 91.1

BS10-4-1701051-01 五档主动齿轮 118.8

BS10-4-1701059 五档从动齿轮 87.1

BS10-4-1701062 倒档中间齿轮轴垫圈 1.3

BS10-4-1701870 倒档中间齿轮总成 29

BS10-4-1701920 三档主动齿轮总成 204.6

BS10-4-1701930 四档主动齿轮总成 188.8

BS10-4-2303003 从动锥齿轮螺钉 1.1

BS10-4-2303046 行星齿轮垫圈 7.3

BS10-4-3802012 速度表主动齿轮 30.4

BS10-4B-3729950-01 倒车灯开关总成 42.2

BS10-4B-3802820-01 速度表从动齿轮 198

BS10-5-1601035 离合器支臂 101.6

BS10-5-1700013 倒档中间齿轮轴螺钉 1.1

BS10-5-1701052 五档齿轮衬套 14.5

BS10-5-1701057 五档齿轮锁紧螺母 0.7

BS10-5-17010 倒档中间齿轮轴总成 14.5

BS10-5-2303002 半轴齿轮 44.2

BS10-5-2303043 半轴齿轮调整垫 5.9

BS10-5-2303044 行星齿轮 30.4

BS10-5-2303047 行星齿轮轴 9.2

GB/T879.1-2 弹性销5×36--行星齿轮轴 0.6

LH11-2-1601800 离合器从动盘总成 105.6

LH11-2-1601900 离合器压盘及壳体总成 145.2

QR512-1602302 螺栓--主减速器从动齿轮与差速器壳体连接 0.9

QR512-1602303 双头螺栓--左悬置支架 0.6

QR512-1701101 离合器壳体 405.6

QR512-1701154 O型密封圈--倒档灯开关总成 0.6

QR512-1701158 传感器堵盖 0.8

QR512-1701163 垫片—进油口螺塞 0.8

QR512-1701241 三档主动齿轮 101.4

QR512-1701261 四档主动齿轮 93.6

QR512-1701281 五档主动齿轮 93.6

QR512-1701282 衬套--五档齿轮 8.4

QR512-1701411 一档从动齿轮 118.6

QR512-1701421 二档从动齿轮 112.3

QR512-1701441 三档从动齿轮 106.1

QR512-1701461 四档从动齿轮 98.3

QR512-1701462 衬套--三、四档从动齿轮间 2.8

QR512-1701481 五档从动齿轮 93.6

QR512-1701482 压紧螺母-五档从动齿轮 1.7

QR512-1701604 里程表主动齿轮 4.5

QR512-1701611 主减速器从动齿轮 265.2

QR512-1701621 行星齿轮 20.3

QR512-1701622 垫片--行星齿轮 0.5

QR512-1701631 半轴齿轮 40.6

QR512-1701632 垫片--半轴齿轮 0.6

QR512-1701641 行星齿轮轴 7.2

S11-0ZV400401175W2 齿轮油 55.2

S11-0ZV400401175W2 齿轮油 55.2

S11-1001110 左悬置软垫总成 28.1

S11-1001110CA 左悬置软垫总成 26.3

S11-1001110DA 左悬置软垫总成 43.9

S11-1001211BA 左悬置支架 28.8

S11-1001211CA 左悬置支架 27.2

S11-1001211DA 左悬置支架 35.1

S11-1001310BA 右悬置软垫总成 46.8

S11-1001310DA 右悬置软垫总成 45

S11-1001411BA 右悬置支架 29.1

S11-1001411CA 右悬置支架 8.6

S11-1001510BA 前悬置软垫总成 46

S11-1001510CA 前悬置软垫总成 55.2

S11-1001510DA 前悬置软垫总成 44.2

S11-1001611BA 前悬置支架 21.6

S11-1001710 后悬置软垫总成 39.7

S11-1001710DA 后悬置软垫总成 34.5

S11-1001811BA 后悬置支架 42.5

S11-1003069 凸轮轴位置传感器 81.6

S11-1005117 曲轴位置传感器 105.7

S11-1100015 燃油箱固定带总成Ⅰ 4.5

S11-1100025 燃油箱固定带总成Ⅱ 4.7

S11-1101110 燃油箱总成 410.4

S11-1101210BA 加油管总成 96.5

S11-1101213 加油管固定夹 3.5

S11-1101215 加油软管I 9.7

S11-1101217 加油软管II 9.8

S11-1101311 燃油箱减振垫 2.8

S11-1103010 燃油箱盖总成 22.9

S11-1104130 进油管I 23.4

S11-1104130BA 进油管Ⅰ总成 23.1

S11-1104150 进油管II 32.3

S11-1104150BA 进油管Ⅱ总成 39

S11-1104150CA 进油管Ⅱ总成 41.5

S11-1104170 进油管Ⅲ总成 21.7

S11-1104210 进回油管总成 29.7

S11-1104220 回油管Ⅰ总成 23.4

S11-1104225 回油管Ⅱ总成 32.3

S11-1104225BA 回油管Ⅱ总成 34.6

S11-1104230 回油管Ⅲ总成 20.7

S11-1104231 燃油蒸汽管Ⅰ 9.6

S11-1104233 燃油蒸汽软管Ⅰ 5.4

S11-1104250 燃油蒸汽管Ⅱ总成 13.6

S11-1104253 燃油蒸汽软管Ⅱ 4

S11-1104270BA 燃油蒸汽管Ⅲ总成 35.7

S11-1104270CA 燃油蒸汽管III总成 37.2

S11-1104291 燃油蒸汽管固定夹 0.7

S11-1106610 燃油泵总成 675.8

S11-1106610AB 电动燃油泵总成 592

S11-1106610CA 电动燃油泵总成 524

S11-1109110 空气滤清器总成 115.5

S11-1109111 空气滤清器滤芯 18

S11-1112010 喷油器总成 142.9

S11-1112020 喷油器 186.7

S11-1112030 油轨 74

S11-1117110 燃油滤清器总成 13.2

S11-1117110 燃油滤清器总成 13.2

S11-1201110 前消声器总成 233.5

S11-1201210 后消声器总成 444.6

S11-1205210 三元催化器总成 1313.2

S11-1205210BA 三元催化器总成 1313.2

S11-1206211 碳罐控制阀 84.2

S11-1208110 活性碳罐总成 59

S11-1208113 活性碳罐保护盒 6.1

S11-1208210BA 再生电磁阀总成 76.6

S11-1208217 再生电磁阀进气管 1.9

S11-1208217BA 再生电磁阀进气管 4.1

S11-1303211BA 水管-膨胀箱至水泵 13

S11-1303313 水管-散热器至膨胀箱 7.1

S11-1303413BA 水管-散热器至膨胀箱 6.8

S11-1303413CA 水管-膨胀箱至水泵 11.4

S11-1311110 膨胀箱总成 28.1

S11-1311120 膨胀箱盖总成 7.3

S11-1602040 离合器拉线总成 20.2

S11-1700105 变速箱下护板 18.7

S11-2801010BA 水箱下横梁 173

S11-2803010-DY 前保险杠横梁总成-电泳 102

S11-2803010-DY 前保险杠横梁总成-电泳 102

S11-2803600-DQ 前保险杠本体总成—塑料底漆 340.2

S11-2804600-DQ 后保险杠本体总成—塑料底漆 329.7

S11-2AB1201110 前消声器总成 233.5

S11-3001007 左前转向节带盘式制动器总成 1213

S11-3001007 左前转向节带盘式制动器总成 1213

S11-3001008 右前转向节带盘式制动器总成 1213

S11-3001008 右前转向节带盘式制动器总成 1213

S11-3001011 左转向节 255

S11-3001012 右转向节 255

S11-3001017 前轮毂 72.9

S11-3001019 前制动器卡簧 5.3

S11-3003010 转向横拉杆总成(机械) 96.2

S11-3003010BB 转向横拉杆总成(动力) 92.4

S11-3100020AH 铝圈 218.9

S11-3100020AM 铝圈 269.5

S11-3100030AB 155/65R13轮胎 195

S11-3100111 轮胎螺栓 3

S11-3100115 轮胎螺栓 2.9

S11-3102045 左前轮罩护板 28.8

S11-3102045-DQ 左前轮罩护板—塑料底漆 23.3

S11-3102046 右前轮罩护板 28.8

S11-3102046-DQ 右前轮罩护板—塑料底漆 23.3

S11-3301030 后轮毂轴承总成 117.8

S11-3400010 机械转向机带横拉杆总成 487.2

S11-3400010BB 动力转向机带横拉杆总成 1468.8

S11-3400105 卡箍-横拉杆护套与转向器 2.4

S11-3402010 方向盘总成 122.4

S11-3402030 喇叭盖总成 23.3

S11-3404207 方向盘固定螺母 1.4

S11-3404301 方向盘锁止垫片 0.4

S11-3406300 回油管总成 35.6

S11-3501050 左制动钳总成 171

S11-3501060 右制动钳总成 171

S11-3501075 制动盘 63

S11-3501080 制动磨擦块总成 82.8

S11-3502010 左后制动器带鼓总成 144.9

S11-3502010AB 左后制动器总成 214.2

S11-3502020 右后制动器总成 214.2

S11-3510010AB 真空助力器带制动总泵总成 408.9

S11-3510010AC 真空助力器带制动总泵总成 324.3

S11-3510030 真空助力器总成 134.4

S11-3550151 线束夹 0.7

S11-3607010 玻璃升降、中央门锁、防盗控制器总成 414

S11-3607010 玻璃升降、中央门锁、防盗控制器总成 414

S11-3607010 玻璃升降、中央门锁、防盗控制器总成 414

S11-3701110BA 发电机总成 571.2

S11-3701110BB 发电机总成 562.6

S11-3703010 蓄电池 221.8

S11-3704010 点火开关总成 57.6

S11-3704013 点火开关锁体 32.4

S11-3704015 点火起动开关 21.8

S11-3705001 点火线圈支架 15.4

S11-3705100 点火线圈 103.7

S11-3705110 点火线圈总成 106.2

S11-3707100 火花塞总成 8.9

S11-3708110BA 起动机总成 342

S11-3714010 室内前顶灯总成 24.9

S11-3714030 行李箱灯总成 8.4

S11-3717017 灯泡 25.4

S11-3717050 牌照灯护板总成 60.5

S11-3717050 牌照灯护板总成 60.5

S11-3718010 警报灯开关总成 15.8

S11-3721010 喇叭总成 19.4

S11-3721010BB 电喇叭及其支架 20.3

S11-3722007 保险片5A 1.3

S11-3722009 保险片7.5A 1.3

S11-3722011 保险片10A 1.3

S11-3722013 保险片15A 1.3

S11-3722015 保险片20A 1.3

S11-3722016 保险片25A 1.3

S11-3722017 30A保险丝 0.9

S11-3724010BA 前舱线束总成 506.5

S11-3724010BB 前舱线束总成 506.5

S11-3724010BC 前舱线束总成 506.6

S11-3724013 电瓶负极线束总成 23.6

S11-3724030BA 仪表板线束总成 435.1

S11-3724030BB 仪表板线束总成 435.1

S11-3724030BC 仪表板线束总成 435.1

S11-3724030BH 仪表线束总成 394.1

S11-3724030BY 仪表线束 394.1

S11-3724033 喇叭固定线束 1.6

S11-3724033 喇叭固定线束 1.6

S11-3724050BA 室内线束总成 267.5

S11-3724050BB 室内线束 267.5

S11-3724050BH 室内线束总成 267.3

S11-3724055 安全气囊线束总成 101.9

S11-3724070 左前门内线束总成 76

S11-3724070BA 右前门内线束总成 52.8

S11-3724070BY 左前门线束 23.8

S11-3724070BZ 右前门线束 19.2

S11-3724090 左右后门线束总成 39.4

S11-3724120 后盖线束总成 32.8

S11-3724140 除霜正极线束总成 3

S11-3724160 后除霜搭铁线束线总成 2.8

S11-3724180BA 发动机线束总成 295.4

S11-3724180BB 发动机线束总成 284.7

S11-3724180BC 发动机线束总成 284.7

S11-3724185 喷嘴线束固定支架 0.5

S11-3724185 喷嘴线束固定支架 0.5

S11-3724187 电喷线束固定支架 0.5

S11-3724189 启动线束固定支架 0.5

S11-3724190 ABS线束总成 220.5

S11-3724190BA ABS控制线束总成 220.4

S11-3726010 左前转向灯总成 43.5

S11-3726020 右前转向灯总成 43.5

S11-3729011 倒车灯开关总成 13.1

S11-3731010 侧方向灯总成 16.1

S11-3731010 侧方向灯总成 16.1

S11-3732010 左前雾灯总成 68.4

S11-3732020 右前雾灯总成 68.4

S11-3732030 左后雾灯总成 45

S11-3732040 右后雾灯总成 45

S11-3735025 雨刮继电器 19.4

S11-3746030 四门玻璃升降及控制开关总成 90

S11-3746030 四门玻璃升降及控制开关总成 90

S11-3746040 门玻璃升降开关总成 22.5

S11-3746040 门玻璃升降开关总成 22.5

S11-3772010 左前大灯总成 303.4

S11-3772010AB 左前大灯总成 392.3

S11-3772020 右前大灯总成 303.4

S11-3772020AB 右前大灯总成 392.3

S11-3772051 大灯开关总成(电子式) 50.8

S11-3772070 大灯灯光调节开关总成 78

S11-3773010 左后尾灯总成 120

S11-3773020 右后尾灯总成 120

S11-3773070 第三制动灯总成 57.6

S11-3773080 门开启照明灯 7.6

S11-3774110 大灯、转向、前后雾灯开关总成 46.4

S11-3774310 前后雨刮开关总成 42.6

S11-5010501-DY 前顶横梁-电泳 30

S11-5110610 隔热板-三元催化器 12.8

S11-5203111 左前门玻璃 54.7

S11-5203112 右前门玻璃 54.7

S11-5203113 左前门三角玻璃 24.3

S11-5203114 右前门三角玻璃 24.3

S11-5203211 左后门玻璃 43.2

S11-5203212 右后门玻璃 43.2

S11-5205021 刮片锁紧卡 0.4

S11-5205053 刮片锁紧卡 0.4

S11-5205110 前雨刮器电机总成 102

S11-5205210 连动杆总成 48.8

S11-5205310 左刮臂 13.4

S11-5205330 左刮片 14.3

S11-5205350 右刮臂 13.4

S11-5205370 右刮片 14.3

S11-5205510 后雨刮器电机 120.5

S11-5205530 刮臂 12

S11-5205540 刮片 12

S11-5206020 后风挡玻璃总成 177.3

S11-5206071 前风挡玻璃调整块 1.1

S11-5206113 左前门三角密封条 17.3

S11-5206114 右前门三角密封条 17.3

S11-5206115 左前门玻璃外挡水条 16.6

S11-5206116 右前门玻璃外挡水条 16.6

S11-5206117 左前门玻璃内挡水条 16.6

S11-5206118 右前门玻璃内挡水条 16.6

S11-5206121 左前门门框密封条 40.7

S11-5206122 右前门门框密封条 40.7

S11-5206215 左后门玻璃外挡水条 18

S11-5206216 右后门玻璃外挡水条 18

S11-5206217 左后门玻璃内挡水条 18

S11-5206218 右后门玻璃内挡水条 18

S11-5206221 左后门门框密封条 36

S11-5206222 右后门门框密封条 36

S11-5206500 前风挡玻璃总成 368.2

S11-5207030 喷嘴 4

S11-5207310 前清洗管路总成 8.9

S11-5207410 后清洗管路总成 6.9

S11-5207413 清洗管路 2

S11-5300050-DY 水箱上横梁-电泳 332.6

S11-5300053 线束绑带 1

S11-5300400-DY 前挡板横梁总成-电泳 182.4

S11-5300700-DY 前围上横梁总成-电泳 145.2

S11-5300900-DY 前围上横梁下盖板总成-电泳 92.4

S11-5301100 仪表板安装横梁总成 99.4

S11-5301100BB 仪表板安装横梁总成 99.4

S11-5305067 线束绑带 0.9

S11-5401503 安全门锁说明牌 0.3

S11-5402011 左A柱护板 6.9

S11-5402012 右A柱护板 6.9

S11-5402017 C柱上护板堵盖 0.6

S11-5402031 左B柱上护板 8.2

S11-5402032 右B柱上护板 8.2

S11-5402051 左B下柱护板 14.5

S11-5402052 右B下柱护板 14.5

S11-5402075 左C柱上护板 11.1

S11-5402076 右C柱上护板 11.1

S11-5402091 左C下柱护板 23.3

S11-5402092 右C下柱护板 23.3

S11-5402131 行李箱密封条 33.3

S11-5606230 油箱盖拉线总成 11.5

S11-5606231 油箱盖拉线固定卡子 0.7

S11-5608012 后背门护板 18.9

S11-5701201BA-DY 顶盖(开天窗)-电泳 381.6

S11-5701301-DY 中顶横梁-电泳 14.4

S11-5703010 玻璃总成 521.7

S11-5703100 天窗总成 1225

S11-5703201 天窗下装饰框 90.2

S11-6101017 固定支架-前门门护板 1.6

S11-6101450 左前门玻璃导轨总成 16

S11-6101460 右前门玻璃导轨总成 16

S11-630AD 左前门内护板板体 130.1

S11-630BA 左前门内护板板体 159.6

S11-640AD 右前门内护板板体 130.1

S11-640BA 右前门内护板板体 159.6

S11-6102951-DQ 左侧裙护板—塑料底漆 85.5

S11-6102952-DQ 右侧裙护板—塑料底漆 85.5

S11-6102963-DQ 左后轮罩外护板—塑料底漆 23.3

S11-6102964-DQ 右后轮罩外护板—塑料底漆 23.3

S11-6104110 左前门玻璃升降器总成 39.4

S11-6104110 左前门玻璃升降器总成 39.4

S11-6104110BA 电动玻璃升降器 213.1

S11-6104110BA 电动玻璃升降器 213.1

S11-6104120 右前门玻璃升降器总成 39.4

S11-6104120 右前门玻璃升降器总成 39.4

S11-6104120BA 电动玻璃升降器 213.1

S11-6104120BA 电动玻璃升降器 213.1

S11-6105030 左前门锁 83.9

S11-6105030BA 左前门锁总成 40.2

S11-6105040 右前门锁 83.9

S11-6105040BA 右前门锁总成 40.2

S11-6201017 固定支架-后门门护板 1.7

S11-6201430BA 左后门内护板板体 119.9

S11-6201450 左后门玻璃导轨总成 5.8

S11-6201460 右后门玻璃导轨总成 5.8

S11-6202430AD 左后门内护板板体 79.9

S11-6202440AD 右后门内护板板体 79.9

S11-6202440BA 右后门内护板板体 119.9

S11-6204110 左后门玻璃升降器总成 39.4

S11-6204110 左后门玻璃升降器总成 39.4

S11-6204110BA 电动玻璃升降器 205.9

S11-6204110BA 电动玻璃升降器 205.9

S11-6204120 右后门玻璃升降器总成 39.4

S11-6204120 右后门玻璃升降器总成 39.4

S11-6204120BA 电动玻璃升降器 205.9

S11-6204120BA 电动玻璃升降器 205.9

S11-6204310 升降器摇把总成 3.1

S11-6205030 左后门锁 83.9

S11-6205030BA 左后门锁总成 40.2

S11-6205040 右后门锁 83.9

S11-6205040BA 右后门锁总成 40.2

S11-6301113 高尾刹车灯安装板 0.4

S11-6800010 左前座椅总成 563.5

S11-6800010BC 左前座椅总成 563.5

S11-6800020 右前座椅总成 587

S11-6800020BC 右前座椅总成 587

S11-6AK3100030AB 轮胎总成 195

S11-6CA3100030AB 轮胎总成 195

S11-7003010 左后座椅坐垫总成 118.9

S11-7003010BC 左后座椅坐垫总成 118.9

S11-7003030 右后座椅坐垫总成 152

S11-7003030BC 右后座椅坐垫总成 152

S11-7005010 后排座椅靠背总成 442.5

S11-7005010BC 后座椅靠背总成 442.5

S11-7900013 防盗喇叭 21.6

S11-8104010 多楔带空调压缩机总成 1550

S11-8104017 压缩机皮带轮 146

S11-8104021BA 空调压缩机支架 75.2

S11-8104021BB 空调压缩机支架 41.8

S11-8104021BC 空调压缩机支架 41.8

S11-8104025BB 空调压缩机调整臂 8.1

S11-8104025BC 空调压缩机调整臂 8.2

S11-8104310 电磁离合器总成 325.5

S11-8107041 温控器开关(带线束) 22.6

S11-8107110 电机风扇总成 293.8

S11-8107910 进风滤清器总成 52.5

S11-8108010 蒸发器-压缩机管路总成 128.4

S11-8212010 左前安全带装配总成 99

S11-8212010BA 左前安全带装配总成 324.7

S11-8212020 右前安全带装配总成 99

S11-8212020BA 右前安全带装 324.7

S11-8212030 左后安全带装配总成 96

S11-8212040 右后安全带装配总成 96

S11-8212090 中间安全带装配总成 46.5

S11-8CB3704025 点火锁芯总成 32.8

S11-8CB3704025BA 点火锁芯总成 32.8

S11-8CB6105190 左前门锁芯总成 29.4

S11-8CB6105190BA 左前门锁芯总成 29.4

S11-8CB6105210 右前门锁芯总成 29.4

S11-8CB6105210BA 右前门锁芯总成 29.4

S11-9EC8107041 温控器开关(带线束) 22.6

S11-BJ1205210BA 三元催化器总成 1313.2

S11-BJ6801001 左前座椅调角器 43.9

S11-BJ6801002 右前座椅调角器 43.9

奇瑞旗云2水温传感器在哪里

我个人觉得奇瑞的车质量还说的过去,你这部车真的算是中彩了。

我自己家里有两部奇瑞的车,一部是旗云,03年的,一部是QQ,04年的,到现在为止还没什么大问题,其中QQ曾经从上海开到敦煌,来回1万公里,中间也就换了个三滤而已,8万公里到现在还没换刹车片。身边买奇瑞车的人也很多,小问题一直听着说有,但是大问题倒是真还没有。

你的V5我觉得可能是由于V5本身保有量不大,奇瑞的销售重心不在V5上,所以导致V5的改进比较慢,匹配也不是很好,可能问题也就多了一些。不过这也说明奇瑞做事还是毛糙,既然精力不够就不要把产品线拉那么长。

你说的问题如漏水漏机油这个可不算小问题,V5沿用了东方之子不少东西,东方之子有个通病就是水温高,你平时最好也注意一下。

说到底,奇瑞车就是属于那种性价比比较高的车,毕竟价格摆着,并且奇瑞我觉得有点不好的就是老打价格战,打到后来把质量也打下去了,得不偿失。我家旗云和QQ都是第一批的产品,车子上有很多进口件,皮带是韩国的、怠速马达是墨西哥的、汽油泵是德国的等等,但是旗云当时就是11.98万还是没天窗单气囊的,但是用到现在5年多了,没毛病。所以我觉得奇瑞质量主要是因为国产化率高导致的,并且为了压缩成本,配件找的也是一些小厂的,比如原来奇瑞车的灯是海拉的,现在都是不知名厂生产的。

总而言之,也啰嗦了不少了,我个人觉得奇瑞应该在质量上大下功夫,并且不要一味的打价格战拼命压缩成本,产品线也很长,应该在有限的精力里把事情做好,虽然已经比较认真了,但是作为用户来说,还是希望更加认真。因为,毕竟,我们都是支持国货的。

10年前因为省钱买国产车的人,现在用车感受如何?

1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;

2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;

3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;

4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;

5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

十年前也就是2007年,我刚刚毕业参加工作!老爸帮我买车,那年海南马自达刚刚分手,我爸对因为单位有辆马自达,所以比较钟爱,就去看刚刚上市的海马3 1.8GL,以为海马3跟马自达还有关系。只可惜当时不懂车,质保期没发电机就换了一次。后来开了两年刚刚过质保期,在广州南海立交上抛锚,正时皮带张紧轮断裂,花了几千元维修。之后厄运就开始连连出现!10年开了6万公里,进过修理厂无数次,大大小小的问题一堆,包括更换水箱风扇,内饰顶部脱落,手挡调了又松,尾门因为设计缺陷经常要调整锁头位置………等等问题。真不知道我如何唉过这10年的。后来贱卖换了丰田整个人才开始缓过来!其实当然这车卖10万出头,很贵啊!当时加点点钱可以买花冠了,后悔死啊!

60秒懂车回答你的 汽车 问题。

十年前,也就是2008年以前,中国的车那时候造车工艺相对较差。,和当代的国产车无法同日而语。

当时的时代背景是,合资品牌曹贵无语,我,04年买了一辆北斗星,价格54000元,裸车。而国产这个价位,几乎能买两辆,吉利。?

所以2万多的吉利和合资品牌的5万多的小车,当然没法比,这个也是正常现象。

当时国产车特点就是价格比合资品牌便宜很多,所以有一些没钱的人还会去买国产品牌,但是国产品牌的毛病主要体现在一个市,车身生锈,第二发动机费油,第三是换挡不顺畅,然后就是,异响比较多车身的一项发动机的异响等等。

当然还是,感谢一些,第一批就买国产车的人,因为是这些人,给中国 汽车 制造以喘息之机,积累了第一代原始资本,虽然有各种各样的毛病,但是中国的车不断的改进,也是从那时候开始的。

总结一下,还是支持国产吧,其实全世界的车发展都经历这个阶段,比如说日系车的本田,丰田曾经疯狂的山寨,欧洲和美国车,然后完成自己的资本原始积累,中国也是一样,这并没有什么好与不好,就是一个必然过程。

具体你怎么看

十年前买国产车的人现在用车感受,现在大街十年车龄的合资车远多于国产车,因为现在有钱人多了所以换新车了?不是,原因都懂!

近几年国产车发展势头很猛,以空间大,配置丰富,价格低逐渐占领国内低价车市场!

但是有多少人一辆国产车能开十年的,国产车三年之后小问题逐渐增多,有些不影响使用,但是闹心啊!

本人表姐夫刚大学毕业的时候就买了一辆比亚迪F3,现在还是表姐在开,姐夫已经换了四年车了,合资车别克,具体型号不说了,反正换车后就不愿意开F3了,现在用表姐的话来说能遮风挡雨就行,要求不高,不过现在修车频率有点高,不过现在的F3虽然说配置方面好了点,但是性价比不如以前,用料就看出来了,当然喜欢配置的朋友另议,家里的F6基本照搬雅阁七代,现在依然驰骋在路上,发动机变速箱全部进口,只是打了个比亚迪标,现在F6能有这质量。

有人说国产车越做越好,但是事实呢!很多品牌都在学丰田降低成本!你看到的地方和看不到的地方差距是很大的!

十年前的国产车可能技术不如现在,但是用料绝对良心,多了不说桑心!

十年前 也就是2008年。

那时候国产车基本不灵光,说买国产车是有质量。。。。

说白了其实还是图便宜。比如长得神似捷达的旗云。

那时候国产山寨到什么程度

抄袭的花冠都能直接换零件

奔驰前脸 宝马的车尾。还有抄袭spark乐驰的某企业。

作为前保险公司员工

那些老车什么样 我见到的可不是水军打包票的时刻。

车龄11年的自由舰 呵呵 。车主都自己会修车了。

你要说 2015年之后国产车有长足进步还差不多。

十年前真不行,某企业的修车排队那真是个业界笑话。

高端品牌没搞成 品牌换来换去

还有那时候有的国产车 一个型号就卖三年 甚至有两年就换型号的。

直接导致保值率超低。

还有 老国产车即便你是一手车主坚持到现在 你上的商业险太高也会被拒的。

理由么 除了怕骗保就是怕赔付的太多。

十年前买国产车的人,现在他们的车早就换了几茬了,所以感受无从说起,我就说说自己吧。我的第一辆车是在2012年1月份买的,到现在将近七年,是一辆奇瑞A3两厢进取型,去年4月过户给一个兄弟伙开了,因为我换了一辆比亚迪S715款自动顶配。这两A3开了11万公里,中途曾经因为加了某民营加油站的油,换过三元催化器,abs传感器,在十万公里的时候,换过活塞环,活塞,小链条,(估计与我自己加装电动涡轮有关),现在我朋友还在开。总结一下,这车没有吹嘘的那么好,也没有喷的那么糟糕,作为七万多的车,买了也没有什么后悔的,物有所值。所以我觉得国产车也没有什么可喷的,毕竟它的价钱在哪里摆着呢,自己只出了几万块,非得要求它值十几万,那是不现实的。现在的国产车,已经越来越成熟,和合资的差距不大了,部分车型已经超越了合资,只是在质量的稳定性和某些细节方面和欧美日系车还存在一些差距。所以现在买车,国产车也成为工薪阶层和年轻人们的首选,毕竟价廉物美的东西,总是具有相当的吸引力。如果有人反对,愿意花两倍或者几倍的钱去买进口车,我也表示赞赏,土豪嘛,请随意!

我是车无定论,欢迎加关注一起聊车!

说实话,现如今街上能见到的10年以上的国产车还真的不多,而且大多数都是奇瑞和比亚迪,其中以奇瑞A3和比亚迪F3居多。你要说这些人当初为了省钱买国产车有什么感受,实际上并没有一般人想的那么糟糕。

不管是国产车还是合资车,真正能把一辆车开到10年以上的人并不是很多。短的2、3年,一般5-8年也就换车了。即便是10年前的国产车,虽然整体的技术水平较今天来看差距很大。但是像奇瑞A3这类车,就算是再开个三五年也完全没问题。

小毛病谁都有,那些说买国产车学会了修车的,不排除有这样的情况存在。但是一辆七八万的国产车和一辆十五六万的合资,省下来的七八万不是钱吗?就好比你问那些长途火车买硬座的人是什么感受。他当然知道软卧肯定更舒服。但是在预算有限的情况下,硬座虽然累一点,但是依旧能把人送到目的地,这就足够了。

嘲讽十年前的国产车,并不能给你带来任何优越感。每个人选择一款车型,都是基于当时情况下的最优解。自主品牌之所以能取得今天的成绩,正是因为十年前有人不管是出于资金有限,还是真的信赖,选择了它们。为自主品牌的发展提供了原始的技术和资金积累。

我楼下有个开出租车的夫妇,一辆桑塔纳出租车和一辆比亚迪F3,F3用来跑黑车的。看年头不说十年也差不多。我经常会看到那对夫妇带着小孩在楼下的停车位上洗车。虽然比亚迪F3已经显得很老旧,但是每一次洗完之后,黑色的车漆反射着阳光的时候,我知道这辆车对于他们而言就是家人,就是朋友!

09年买了辆吉利远景,当时是因为经济原因选的国产车,开六年一些部件开始老化,不过其间也没出啥大毛病。14年给老婆买了辆福克斯。16年时感觉老远景的配置落伍了,而且想换个动力大点的。在选车的过程中发现 汽车 的电子配置更新非常快,于是还是选了国产车,比亚迪宋。打算五、六年后再换车,那时候智能化应该又有很大进步。目前反正感觉宋比福克斯好使,不管是动力、配置还是舒适性远好于福克斯。今年4000公里自驾也是开的宋。 汽车 越来越电子化,不要想着买辆车开个10几20年的,5年就会落伍的一沓糊涂,比如现在你的车都不能联网,导个航还得看手机,那多郁闷。我的观点是,如果你的预算可以满足每5年花20万以上换车,那就买合资或进口(也要看看配置是否到位,中控系统是否智能开放),否则就选自主品牌的吧!选自主品牌就选高配的,智能的。

我第一辆车是07年底买的奇瑞A5,车开了不足10年,跑了13万多,17年中送给了亲戚,他当时找了个老司机来开走的,老司机说没想到十年的车还那么好开。

十年中,几乎没出过啥故障,都是正常保养,跑过东北、草原等地方,都是加满油就走,从未担心过有啥问题。反倒是同期买合资车的,各种各样的故障不少,其中,307换行车电脑,速腾换变速箱等等。其中,16年国庆期去海边玩,拉上了同事爷俩,他说他的捷达(比我的车晚两年)不敢跑长途了,因为会无缘无故的熄火。

我的情况虽然只是一个个例,但也说明国产车并不像有些人说的那么不堪。换车的时候又换了瑞虎七,又有人说这个年纪了,为啥不换个好点的?我说适合自己的就是好的。

其实,我最讨厌这种人,媚外的主

10年前,国产车很多都刚起步不久,国产车企很多都是90年代末才取得乘用车生产资质,到现在,很多国产车也就是18岁的年轻小伙……所以,十年前的国产车,也就是刚刚懂事的孩子,很多都没有成熟,发动机,变速器都是买来的……

所以,那时候的国产车,工艺不成熟,小毛病多点……但发动机,变速器还是成熟的,车跑起来是没问题,就是其他附件问题稍多……就是现在,跑了十一二年的国产车,还有很多在跑……

而十年后的今天,18岁的年轻小伙子一般的国产车企,各个方面都已成熟,性能与合资相比已经无异,甚至已经超越部分合资车。发动机,变速箱,底盘已经完全的自主研发生产,自给自足,质量上乘可靠……缺乏的,只是市场的认可,以及国人的接受心态……

目前,做的最好的,当属长城 汽车 ,一个完全没有合资背景的民营企业,而且,发动机的动力,变速箱的质量都做的相当不错,整车的用料也很好道,真正的国产车领导者……做的比较好的还有长安,吉利,奇瑞,比亚迪等……

国产车的质量上来了,我很欣慰,然,国人对待国产车的看法以及对国产车的接受程度,却让我很忧心……大部分国人还很迷信日本鬼子的车,德国鬼子的车,美国鬼子的车……

然,如今的日本鬼子车,质量让我担忧,成性的民族,丑闻不断,十几年前就了,更有甚至的年龄比我们国产车的年龄都大……

同胞们,该醒了,真心的希望我们的同胞们能早些认识到日本鬼子车的真面目,早日做出明智的选择……

在醒了看来,不管十年前买的国产车也好,十年后买的国产车也好,我们看着都挺骄傲,挺自豪……

十年前,这个问题说实话有一点时代性了。说一说自己的认知吧,十年前也就是2008年,那个时候刚刚高三。也是第一次接触到一款国产车,那就是三缸1.0的夏利,当然,这里说的接触就是说能长时间驾驶(虽然那个时候还没有驾照)。

因为从高中开始就特别喜欢 汽车 ,但是也仅仅是停留在喜欢的过程,那个时候流行看杂志, 汽车 杂志,也只能在一些零星的片段看到 汽车 的知识。

当时夏利,QQ,富康,桑塔纳,捷达基本是入门级的轿车的选择。

捷达,桑塔纳这样的合资车在当时的价位是比较高的,一般的家庭买起来还是有些困难,所以稍微有些经济条件,但是不富裕,又想有车,可能就会选择一些国产车。

那一款三厢的夏利,开起来,第一的感受就是省油,然后风噪巨大(当然是对比现在的车型,对比老家的拖拉机肯定是好多了,哈哈~),不过油耗也是特别的低,当时的百公里油耗也就是在六个左右,而且当时的油价比较便宜,92号的汽油,加上优惠,就能达到五元时代。

可以说现在 汽车 的发展日新月异,那个时候觉得有空调,有暖气,然后能遮风挡雨,就是很不错了。

也不知道对不对题,就是想借助这个话题,怀念一下自己开的第一辆小车,突然感慨,觉得咱们国家发展的太快了,现在的自主品牌 汽车 ,尤其是suv销量排行榜都遥遥领先了。

可能再过个五年六年,想起来自己还开一个破途观,还乐得屁颠屁颠的,就嘲笑自己呢,这就是时间,岁月啊!

好了,我是老杨,66号车坊全媒体作者,另外有专业的二手车检测、培训团队,大家定制淘车,二手车检测,都可以发私信就好了。