1.2020年6月汽车销量排行榜(459款),皓影逆流而上,特斯拉创新高

2.本田6月中国汽车销量公布

6月汽车销量排行_6月汽车销量排行榜

全国汽车销量排名前十:广汽本田、奇瑞汽车、广汽丰田、日产中国、奇瑞集团、上汽通用五菱、本田中国、比亚迪股份、通用汽车、广汽集团。

广汽集团销售排行第一,广州汽车集团股份有限公司(Guangzhou Automobile Group Co Ltd,简称广汽集团)的前身,是成立于19年6月的广州汽车集团有限公司。

2005年6月28日,由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州隆酒店集团有限公司作为共同发起人,对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造,以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团,是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴,进行改制设立股份公司的企业。

广汽集团更多介绍

集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽吉奥、本田(中国)、广汽客车、广汽日野、广汽部件、广汽丰田发动机、广汽商贸、广爱公司、同方环球、中隆投资、广汽汽研院等数十家知名企业。

面向未来,广汽集团将进一步强化主业,面向国内外两个市场,加快发展,主动融入汽车工业全球化发展进程,积极参与国际汽车工业体系分工,在与国际著名汽车公司的合作中求生存、共发展,在不断超越自我的过程中谋求新一轮的飞跃。

2020年6月汽车销量排行榜(459款),皓影逆流而上,特斯拉创新高

2020年5月汽车销量排行榜 销量前十五SUV排名出炉6月9日晚乘联会公布的最新乘用车销量数据显示,2020年5月国内乘用车零售销量为160.9万辆,同比增长1.8%,环比增长12.6%,在肺炎疫情逐步得到控制之后,国内车市也走出低谷,实现了自2018年6月以来的首次正增长(去年6月国五车型清仓大甩卖除外)。2020年1-5月,国内乘用车累计零售销量605.1万辆,同比下降26.0%。

其中,SUV市场表现尤为出色。自4月份SUV市场率先实现同比2.2%的增长之后,今年5月SUV市场销量继续增加,销量达到75.5万辆,同比更是增长13.1%,环比也增长14.2%。2020年1-5月,SUV市场累计销量280.1万辆,同比下降20.5%。下面,购车网小编带大家去看看2020年5月销量前十五SUV排名情况:

数据显示,5月销量前十五SUV中,自主品牌SUV仅有5款车型,而合资品牌SUV则有10款车型,合资SUV更加受消费者的欢迎。幸好,自主品牌包揽了SUV销量排行榜的前三位置,但领先的幅度不大,优势并不是很显著。

哈弗H6仍然是5月销量最好的SUV车型,其销量为22439辆,同比下降6.8%。随着哈弗F7、哈弗F5和哈弗M6等车型的上市,哈弗H6的部分潜在客户被分流,销量下跌也是必然的。4月销量15096辆排名第七位的哈弗M6,本月销量跌出前十五位置。

长安CS75家族销量为20124辆,继续排名第二位,同比大涨179.8%。自PLUS车型上市后,长安CS75家族的销量一直排名第二位,与冠军哈弗H6的销量差距基本维持在2千辆左右的水平。

吉利博越的销量同样是大幅增长,5月销量为184辆,以微弱优势领先于本田CR-V,同比增长113.5%。博越的排名一直都比较稳定,基本上都排名在第三位。

除了以上三款自主SUV外,比亚迪宋销量仍然火爆,5月达到16358辆排名第七位,同比大涨753.8%,也略好于上月。荣威RX5销量15169辆排名第十一位,同比增长48.7%,销量也好于上月。

本田CR-V继续热销,5月销量为18189辆继续排名第四位,销量同比增长7.3%。其“小弟”本田XR-V也非常抢手,销量达到15169辆排名第十二位,同比小幅下降13.9%。

大众途观L的零售销量继续排名第五位,达到17067辆,同比下降25.4%。同门兄弟大众探岳销量16312辆,排名第八位,同比大涨76.3%。此外,大众途岳销量13939辆排名第十四位,同比大涨.2%,基本接过老款途观的“班”。

5月份,丰田RAV4销量16927辆排名第六位,同比大涨73.3%,销量好于上个月。今年1-5月,丰田RAV4累计销量55030辆,同比增长10%,排名第九位。

日产奇骏5月销量15285辆排名第十位,同比减少了16.8%,表现不如去年同期。而“小弟”逍客销量为13613辆排名第十五位,同比微跌1.6%。

5月份共有两款豪华SUV销量进去前十五名,其中奔驰GLC仍然是销量最好的豪华品牌SUV,其销量达到16067辆排名第九位,同比增长达45.3%。奥迪Q5L销量为14053辆,排名第十三位,同比大涨63.2%,备受消费者认可。(数据来源/乘联会)

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本田6月中国汽车销量公布

6月是上半年最后一月,伴随着6月汽车销量出炉,2020年上半年的成绩单也已经出炉。受到疫情影响,无论是整个市场还是各主机厂都遭受了不小的冲击。具体看来:

2020年6月,国内狭义乘用车批发销量为170.0万辆,同比微增0.9%;

2020年1-6月,国内狭义乘用车累计批发销量达到了766.0万辆,同比跌幅收窄到了22.9%。

轿车:轩逸一枝独秀,自主不再孤单

2020年轿车6月批发销量为81.4万辆,同比下跌4.3%;今年上半年累计批发销量为365.1万辆,同比下跌26.3%,跌幅有所收窄。

一直以来,轿车销量排行榜第三名时常轮换,但是前两名都是被大众朗逸与日产轩逸牢牢把住。但是6月份却出现了轩逸一枝独秀的局面,足足领先了第二名17000辆,而朗逸第二名的位置也是岌岌可危。另外,特斯拉Model?3销量再创新高,近15000辆。

自主方面,凭借新车逸动Plus的上市,长安逸动以18247辆的成绩挤进前十,回首近两年,前十名中出现两个自主品牌轿车的景象已是很久以前了。

SUV:皓影逆流而上

SUV车型6月批发销量达79.8万辆,同比增长了8.3%;今年上半年累计批发销量达到了364.3万辆,同比跌幅收窄到了15.9%。

6月份,“中保研碰撞成绩被盗”闹得沸沸扬扬,而的另一个主角就是本田皓影,我们暂且不管数据是否被盗,从曝光出来的碰撞显示,皓影的安全性确实存在不小的问题。反观6月份本田皓影销量突破2万辆,力压CR-V,位居SUV销量榜第五位,实在有些让人费解。

MPV:大众威然威力初显

MPV车型6月批发销量仅为8.8万辆,同比下跌9.6%;今年上半年累计批发销量为36.7万辆,同比跌幅大幅收窄到了44.4%。

虽然五菱宏光销量终于同比转正,但是MPV榜单上一个很明显的趋势就是,中高端车型逐渐占据了排行榜前几位,宝骏730、欧诺等车型正在逐步走向榜单尾部。大众威然上市首月销量3289,还是显示出不错的潜力。

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据本田中国,2022年6月本田在中国的终端汽车销量为141,142辆,同期比119.4%。其中,广汽本田汽车有限公司6月终端汽车销量为70,774辆;东风本田汽车有限公司6月终端汽车销量为70,368辆。

1-6月Honda在中国的终端汽车累计销量为679,227辆,同期比86.4%。广汽本田汽车有限公司1-6月终端汽车累计销量为351,203辆;东风本田汽车有限公司2022年1-6月终端汽车累计销量为328,024辆。

本田2021中国销量

2021年1-12月本田在中国的终端汽车累计销量为1,561,540辆,同比下降4%。其中,广汽本田汽车有限公司全年终端累计销量为768,268辆;东风本田汽车有限公司全年终端累计销量为793,272辆。2021年12月本田在中国的终端汽车销量为168,663辆,受零部件供应紧张的影响,同比下降19.2%。