奔驰e300l壁纸_奔驰e300l电脑壁纸

1.530Li和E 300L怎么挑？奔驰有64色氛围灯，宝马：后排加独立空调

2.e300l奔驰价格多少钱？

2018e300l蓝色有宝石蓝、碳灰蓝、水硅矾钙石蓝三种。

奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。

新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。

尾部的标识是新车身份的证明，戴克分家之后，本国新一代E级车型尾部“北京奔驰-戴克”的标识变为了现在的“北京奔驰”。而E300L的标识则清晰地表明了，新车是一款加长车型。而车身其他的部分则与进口车型十分接近。

以上内容参考:百度百科-奔驰E300L

530Li和E 300L怎么挑？奔驰有64色氛围灯，宝马：后排加独立空调

奔驰e300的小电瓶位置在大灯开关后的仪表板内部，位置如下图：

奔驰E300车辆配备了2块电瓶，双电瓶系统，引擎室为起动电瓶，车辆后方为车身电系电瓶，双电瓶系统确保了车身电器的工作稳定性，电瓶容易损坏是因为起动机需要很大的电流工作，而电量稍有不足，就难以支持车辆的用电，导致车身电脑的数据发生错误。

奔驰E300用双电瓶，前舱电瓶只为起动机工作，车内电瓶用来确保车身电器工作，而且闭车后，车内电瓶还会为启动电瓶持续充电15分钟，保证下次启动顺畅。

汽车蓄电池使用注意事项：

1、电瓶长时间不使用，就如普通电池一样，会走电的，一直到最终电能全部释放完毕，到时候再点火就可能发动不起来了。

2、车辆停放一段时间之后，十天半个月的无论有没有用车的需求，都要去开动一下，给电瓶充个电激活一些，这样才能保证电瓶的电量和电容。

3、车辆熄火以后尽量少待在车上，就算呆在车上，也尽量少使用电器，比如听个音乐之类的。

4、车辆熄火停车之前关闭所有电器设备，灯、空调、收音机全部关闭。下次发动之后再根据需要逐一打开。不然车辆一发动，这些设备同时启动，瞬时所需电量极大，对于车辆电瓶来说也是极大的负荷，经常如此也是容易形成损害。

百度百科——奔驰E300L

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e300l奔驰价格多少钱？

新款?宝马5系和奔驰E级纷纷在北京车展期间上市，在豪华中大型轿车市场，这两款车的号召力一直让其他豪华品牌表示羡慕。当然，新上市的这两款车除了品牌因素外，还有什么真正让消费者心动的特点吗？所以我们找来价格处于同一区间的两款车型进行对比，看看究竟是宝马5系更出色，还是奔驰E级更抢眼。

宝马5系?2021款?530Li?行政型?M运动套装，官方指导价54.99万元，目前终端市场优惠很小。奔驰E级?2021款?E?300?L?尊贵型，官方指导价53.58万元，终端市场现在有不小的优惠。

外观方面，新款宝马5系前脸用了家族式的设计语言，依旧为传统的双肾格栅，看上去比较亲切，细节处使用了镀铬饰条装饰，看上去非常精致。变化最大是前大灯的改变，天使眼大灯变成了双L型日行灯。奔驰E级用全新盾型格栅造型搭配经典立标，承袭迈巴赫S级的贯穿式前包围设计，看上去与奔驰家族的设计语言更一致，豪华感十足。

灯组方面，两车全系标配了LED光源。另外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。

尺寸上，宝马5系的尺寸为5106/1868/1500mm，轴距为3105mm，而奔驰E级的尺寸为5078/1860/1484mm，轴距为3079mm，宝马5系在车身尺寸和轴距方面的表现均比奔驰E级要好。奔驰E级多了全车无钥匙进入功能。

宝马5系配备的是倍耐力轮胎，标配规格为前245/40?R19，后275/35?R19，轮圈用了花瓣式设计。奔驰E级轮胎品牌为韩泰，前后轮胎标配规格均为245/45?R18，用了多辐式的轮圈设计。

车尾方面，宝马5系车尾设计的变化主要在尾灯，棱角变化变得更加丰富。排气方面，用双边共双出的形式。奔驰E级的车尾变化也非常大，线条柔和流畅，跟老款车型相比，新车最大的变化在于尾灯，LED尾灯的内部呈点阵状排列，映射出如龙鳞凤尾般的精致。

内饰方面，宝马5系的内饰用了家族式的设计语言，中控台用了银色饰板装饰，中控屏幕升级到12.3英寸，并搭载了最新的车机系统，操作更加顺畅。奔驰E级的车内，联屏的设计科技感十足，深受年轻消费者的喜爱，换装了最新的方向盘，视觉效果极佳。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、前/后驻车雷达。宝马5系多了零胎压继续行驶，奔驰E级多了并线、主动刹车/主动安全系统。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了360度全景影像、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡、自动驻车、分段式电动天窗、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动系统、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。宝马5系多了自适应巡航、主动闭合式进气格栅、11色车内氛围灯、后排独立空调，奔驰E级多了悬架软硬调节、可变转向比、远程启动、内置行车记录仪、64色车内氛围灯、后风挡遮阳帘、电动后排侧遮阳帘、车载空气净化器。相比之下，奔驰E级的配置更为丰富。

动力方面，宝马5系?2021款?530Li?行政型?M运动套装配备了2.0T?L4发动机，发动机最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。奔驰E级?2021款?E?300?L?尊贵型配备了2.0T?L4发动机，发动机最大功率为258马力，峰值扭矩为370牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。?宝马5系悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。奔驰E级前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。两车均用前置后驱的驱动方式。

总结：在动力方面，宝马5写和奔驰E级相差不多，底盘也都是偏向舒适性的调校，各有千秋。但从配置上来看，新款奔驰E级的配置要比宝马5系略高，增加了一些彰显豪华中大型车品质的配置。当然，两台车都有一些配置的软肋，后排乘坐配置并不丰富。所以如果以当下得到优惠力度和性价比来推荐的话，奔驰E级将会更合适。

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售价方面，2019款奔驰e300l共有四款车型，两种配置，e300l时尚/运动时尚，裸车报价43.5万，全部落地48.6万，e300l豪华/运动豪华，裸车报价46.2万，落地51.5万。

动力方面，主打一款2.0t高功版发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.9秒，加速深沉稳健，底气十足，从容之中就能将速度提升，不激进很得体。

底盘方面，悬挂结构前后多连杆，调教厚重柔韧，滤震性极佳，大小颠簸都能化解的很好，能充分确保车内乘员的舒适性，行驶质感满满。

内饰方面是e级成功的主要因素之一，两块12.3英寸的大屏首先就能映入眼帘，科技兼具豪华，中控台覆盖了大量皮质包裹和木纹装饰，摸起来也是质地细腻，comand操控系统，怀挡设计加持，更显，一条氛围灯贯穿中控及车门，夜晚点亮如梦似幻。