上海新能源汽车购买流程_上海新能源汽车在哪买

1.上海社保不够1年如何买新能源车

2.上海新能源车购车资格申请条件是什么？

3.新能源汽车去哪买便宜一些？

4.上海限行再升级，新能源汽车热销，各大车企有何新动作？

这有可能是上海的一些新发布的规定所导致的一个现象。

上海最新颁布的规定，在2023年之前油电混动的汽车，超过2023年以后将不再享受绿色牌照的待遇。

也就是说，即使你买的是油电混动版的新能源汽车，在2023年以前购买的话，就可以上绿色的牌照，并且享受新能源汽车的待遇，但如果是2023年以后购买的话，就不可以上绿色的牌照了，只能上蓝色的牌照，也就是说只能按照普通的燃油机汽车一样。

所以这项规定导致了很多人可能打算在2023年之前加紧购买新能源油电混动汽车。

其实除了这个重要的原因之外，还有可能是以下两点原因导致的：

1、纯电的新能源汽车需要过渡

虽然可以确定新能源汽车领域在未来几十年之内必然会是比较火爆的领域之一，但是由燃油汽车过渡到纯电的新能源汽车还是需要一定的时间的，也就是说需要过渡期，简单的来看，现在还不适合入手纯电动的汽车，但新能源汽车的优惠政策确实非常的好，因此大部分人都想买油电混动的新能源汽车来过渡一下。

2、混动汽车优势多

另外油电混动的新能源汽车在技术上确实也存在着一定的优势，例如这种类型的汽车平均油耗都在百公里2.5升左右，这可以说是非常省钱的，而且还有一个巨大的优点，那就是在短时间之内提速非常快，满足了对速度有要求的一些朋友，另外新能源汽车在绝大多数停车场都是有免费停车时间的，综合的来讲，给车主省了很多钱，还能享受到汽油汽车没有的待遇。

上海作为我国重点的一线城市，在未来的发展过程当中必然会第1批的替换汽油汽车，自从公布2023年以后不再将混动的新能源汽车列入新能源汽车领域以来，当然有更多人关注了新能源汽车领域，可能从整体上来讲，这也是最重要的原因之一。

上海社保不够1年如何买新能源车

跟正常4S店的流程一样。

首先您需要选择好车型，如果对车辆信息不明确可以去4S店咨询，销售人员会非常热情的帮您解答；

第二，选好后就可以付款买车啦，一共有三种付款方式全款购车、定金购车、按揭购车。交车款需提供证件：。车商提供：“汽车销售”、“车辆保修手册”、“车辆使用说明书”。

第三，的工商验证：持购车在各区工商局机动车市场管理所或汽车交易市场的代办点加盖工商验证章。

第四，办理临时牌照：在领取正式牌照之前，只有办理了移动证车辆才能上路行驶，所有新车须到检测场验车并办理临时牌照方准许上路。临时牌照贴于所购新车的前挡风玻璃明显处。

第五，办理保险：保险一定要在领取牌照之前办理，汽车交易市场都有保险公司代办机构，在购车时一起完成保险手续，可以省确以后的麻烦。新车必须办理：交强险。

第六，交纳车辆购置附加费：在市交通局车辆购置附加费征集管理处办理，一般汽车交易市场都有其办事机构。

第七，车船使用税：在附加费征稽处建档后，去所在地税务局缴纳车船使用税，领取“税”字牌。

第八，去检车线验车，检验项目有外观检验、车辆尾气检验等。

第九。领取牌照：验车后5个工作日到各区县车管所领取牌照。 然后交纳养路费 ，最后在各区县的交通大队或当地安委会办理新车备案手续。

上海新能源车购车资格申请条件是什么？

在上海社保不够1年，无法购买新能源车。

根据查询法律网得知，外地户籍的个人想在上海获得新能源汽车牌照并且购置新能源车辆，需要持有效居住证，最近24个月内，在本市至少累计缴纳12个月城镇职工基本养老、医疗和失业保险费或者享受当地相应公共就业服务机构提供的求职创业等方案。

新能源汽车去哪买便宜一些？

上海买新能源车条件：需信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证、且自申请之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录的本市户籍居民、持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员。

购买流程如下：

一、接受征信调查

在4S店订车后会将个人信息提交，由上海市新能源汽车推进领导小组查看个人征信，包括，还款记录，一般没有恶意拖欠记录就不会有问题，包括酒后驾驶等不良信息记录。

二、物业开具充电桩安装证明

这一步需要小区物业来配合，通常需要业主有固定车位或长期租赁车位，也有朋友遇到过物业不配合的情况，这样就只好找4S店提供相应的“解决方案”了。

三、安装电表及充电桩

经过物业同意后，可向电力公司申请安装电表，然后联系充电桩承建公司来安装充电桩，多数4S店都会有固定合作的充电桩安装公司，4S店会帮你指定公司安装的。

四、充电桩资质审核

充电桩安装完成后会有一份证明给你，把证明交给4S店，他们会将资料提交到新能源汽车推进小组办公室，将会核实充电桩安装情况，只要安装到位就会通过审核。

五、领取上牌申报表并上牌

资料审核通过后就可以去领取上牌申报表了，这个申报表和拍牌成交后领取的额度单是一个道理，有了申报表就可以去车管所上牌了，就是传说中的绿色牌照。

上海限行再升级，新能源汽车热销，各大车企有何新动作？

我是在九紫新能源买的，对比了很多家的售价，他们这里是最低的。而且呢他们家的新能源汽车品类丰富，而且还可以线上选择喜欢的汽车型号，然后线下门店提车，买车的话选择像九紫这种的汽车超市售价会比较便宜，因为他们的进货渠道也是比较便宜的。

近期，上海最热的话题莫过于外牌限行通告：自今年11月2日起，调整外牌车辆的限行时间，并延长至工作日的7时至20时；明年五一小长后的第一个工作日起，内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行！

外牌车辆受限，必然会导致沪牌价值上升。2018年2月上海市七部门联合发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，办法指明2020年12月31日前购置新能源车可以赠送沪牌。这个政策还有不到两个月就要结束了，在这个节点上，沪上新能源汽车市场出现了前所未有的火爆场面。在新能源汽车“资本热”的背景下，各大品牌纷纷重新布局，抢占新能源市场的先机。今天，我们就来聊聊这新能源购车潮下几大车企的新动作。

比亚迪：宋PLUS上市是新能源乘用车市场的战略性后退？

无论纯电动汽车，还是插电混动式汽车，比亚迪一直以来都坚持两条腿走路。但比亚迪在进入2020年后开始发力燃油车领域。近期，全新SUV?宋PLUS正式上市，令人意外的是前期仅推出燃油版，并未推出纯电版、插混版。除此之外，比亚迪近期也正式宣布，将加大力度发展新能源商用车。这是否也代表着，比亚迪对新能源乘用车市场的战略性后退？

广汽集团：新能源埃安品牌将独立

广汽新能源旗下埃安品牌据悉将于11月份独立。埃安品牌独立后，将会与广汽传祺构成广汽集团旗下两大品牌。在自动驾驶相关硬件技术领域，广汽新能源目前还是主要与国际巨头供应商做合作，包括博世、安波福等，但欧美的供应商在这一块前沿发展没有过多布局。虽然广汽的在新能源布局上的资金投入不断加大，但因其起步晚，在后续新技术研发、新产品开发等方面能力还稍显不足。

北汽集团：重点围绕新能源汽车推广及换电模式应用

近期，北汽新能源与法电中国举行深化战略合作签约仪式，共同在新能源汽车推广、出行生态构建、储能项目应用及V2G等前瞻技术探索等领域深化合作，重点将放在新能源汽车推广及换电模式应用，并且率先在海南、广东省试点城市深度合作。不过在产品品质上，北汽新能源的早期产品质量也并不够令人满意。三电系统还算不错，但是制造水平、细节做工和人机工程等方面就体现出明显的短板了。

上汽集团：上汽大通MAXUS新能源车型EUNIQ系列

上汽集团早在?2008?年就开始投资新能源汽车的相关产业，并一直坚持正向研发，是国内首家在纯电动、插电强混和燃料电池三大领域拥有自主知识产权的自主车企。其全资子公司上汽大通MAXUS作为“中国汽车定制专家”，具备基于C2B智能定制模式的同级唯一定车选车购车服务，并拥有代表当今全球制造业最高科技含量及制造水平的达沃斯论坛?“灯塔工厂”——上汽大通南京C2B工厂加持，以新能源+传统动力“双轮驱动”，在品质可靠的基础上，为用户量身打造梦寐以求的专属新能源车型。

上汽大通MAXUS于新能源领域布局了EUNIQ?5与EUNIQ?6两款重磅车型，EUNIQ?5?作为目前市场上首款纯电动家旅MPV，拥有引领新能源MPV市场的强劲产品实力，全面刷新了传统MPV车型的外观定义，整体年轻、时尚、更吻合年轻人的审美需求。EUNIQ?6作为EUNIQ系列中的智选SUV车型，实力同样不可小觑，不仅拥有L2.5级别自动驾驶ADAS系统等驾驶系统的先进科技配置，还拥有优秀的续航能力。

不过在价格主导消费市场的今天，除了产品品质和售后服务，消费者更注重产品的性价比。近日，上汽大通MAXUS推出了针对上海限行政策的新能源车型优惠活动，对于那些因等待沪牌而焦虑的车主来说也不可不谓是一种解决方案。

当然未来的汽车市场比拼的也不是单纯的低价格，综合实力才是衡量车企竞争力的关键，技术研发、品牌保障、实力产品，缺一不可。了解了以上几个车企的新能源动向，大家认为谁能在将来的新能源汽车市场上赢得第一呢？

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