保时捷BOXSTER多少钱_保时捷boxer

1.一直很喜欢保时捷这个品牌想问一下boxster和cayman有什么有什么打的区别

2.波子是什么车

3.保时捷wp0ca298是什么车

4.2.0t保时捷718boxer手动挡还是自动挡

5.保时捷的boxster,cayman,panamera,中文名叫什么

保时捷超级跑车系列产品选用数据命名，_有中文名。而小汽车系列产品的Taycan叫塔伊詹，Panamera叫路虎揽胜、帕纳梅拉。SUV系列产品的Macan叫梅肯、麦肯、麦凯，Cayenne叫卡宴。除开之上在售车系，停工车系有Cayman叫卡曼，Boxster叫博克斯特。

1、保时捷718

保时捷有一款跑车的名称是718，这款跑车以前在比赛上无坚不摧。1957年保时捷550Spyder停工，因此保时捷发布了718做为550的继承人。对于718怎么会用数字命名而无需英文名字，下边详细介绍911的时候会讲到。

2、Macan

音译中文名：梅肯、麦肯、麦凯

直译含意：印度尼西亚语中“老虎狮子”的含意

保时捷往往要给Macan起名叫Macan，是由于这款车像老虎狮子一样充斥着运动感，精准定位相比卡宴低一点，因此很多人又将它称之为“小卡宴”。

3、Taycan

音译中文名：塔伊詹

直译含意：土耳其语中“活力四射的马儿”的含意

Taycan的命名全过程经历很多的思索，由于针对保时捷而言，这新款车意味着着保时捷电动式时期的开始。据保时捷称，这新款车的命名提议超出600个，历经一年半的挑选最后才确定应用Taycan这一名称。

除此之外，还有一个表述是由于保时捷的汽车标志中含有马的原素，而Taycan恰好合乎这一特点因此当选。

4、Cayenne

音译中文名：卡宴

直译含意：西语中“小辣椒”的含意

卡宴这新款车针对保时捷而言十分关键，由于保时捷的销售量非常大占比全是卡宴给予的。有意思的是，2002年卡宴在日内瓦汽车展初次现身时，遭受了很多人的怀疑乃至辱骂，她们觉得保时捷不应该做SUV。但保时捷却不这样觉得，她们感觉卡宴是911的SUV版本号，既能达到性能测试方案也可以达到日常要求，一定能在市_上受欢迎，因此挑选了“小辣椒”这一名称。

对于为何一个法国汽车企业要用西语命名自身的车，缘故是卡宴对于的是英国中上层社会的顾客，用小语种专业命名看起来高端大气。

5、Panamera

音译中文名：路虎揽胜、帕纳梅拉

Panamera这一名称源自泛美越野车比赛LaCarreraPanamericana，保时捷早已停售的超级跑车卡雷拉（Carrera）取了比赛名字的上半部分做为名称，路虎揽胜则取了下半一部分做为名称。

6、保时捷911

绰号：小青蛙、保时捷之首

许多保时捷车友都了解，911刚发布的那时候是叫901，由于被漂亮提起诉讼并输了官司，因此只有改成911。而往往911要用数字去命名而不是用英文名字，缘故仅是意大利人习惯性用数字命名，例如二战时法国的重型坦克全是叫“2号”、“2号”。

在保时捷911以前，保时捷早已将1-800号都用完后，因此1963年911刚发布的那时候是叫901，仅仅漂亮早已于1929年将“几零几”这类命名方法申请注册了，而法国的也是那时候保时捷很重要的一个销售市场，因此最终保时捷让步将姓名变成了911，进而造就了现在的_典。

7、保时捷Cayman

音译中文名：卡曼

直译含意：凯门鳄

“Cayman”这一英语单词指一种小鳄鱼，中文名叫“凯门鳄”，保时捷的喻意指这新款车虽小，但性格很猛，就相近小鳄鱼一样。

8、保时捷Boxster

音译中文名：博克斯特

Boxster这一名称是一个组成词，Box源自搏击手的英文Boxer，Boxster配用的水平对置汽车发动机运行时，活塞杆的轨迹如同一个拳手出拳，因此保时捷的Box代指的是水平对置汽车发动机；ster则源自硬顶敞篷二座车的英文Roadster。

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一直很喜欢保时捷这个品牌想问一下boxster和cayman有什么有什么打的区别

要说水平对置发动机，就不得不提到保时捷和斯巴鲁这两个汽车品牌。现在一直沿用水平对置引擎的也就只有这两家了。

斯巴鲁在广大车迷心目中一直都有着较高的地位，它有两大独门看家技术不得不提。那就是全时四驱和水平对置发动机，斯巴鲁更是将水平对置发动机应用于所有车型上。

而保时捷在和大众共用平台后，搭载水平对置发动机的车型虽在逐渐减少，但是如同保时捷的PDK双离合变速箱一样，在水平对置发动机的技术上，保时捷依然要比斯巴鲁出色，无论是性能表现还是质量稳定程度，保时捷依然是用此技术的标杆车厂。

水平对置发动机安装在整车的中心线上，它的活塞均匀地分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动，两侧活塞产生的力矩相互抵消，产生的横向震动容易被支架吸收，大大降低车辆在行驶中的振动，在理论上亦能减少噪音。同时有效地将发动机重心降低，也更容易达到整体地平衡。

相对于直列式发动机，水平对置发动机在曲轴方面也取消了配重设计，曲轴重量下降，有助于转速的提升。

水平对置发动机又被称为BOXER，因为BOXER原意为“拳击手”，这种汽缸分成左右两边，活塞作180度的对向运动，就像拳击手出拳动作，因此得名。水平对置发动机的先天条件也注定了它偏重操控的物理特性。

斯巴鲁的跨界SUV—傲虎，就有着不同于竞品的扁平车身，它的车身高度更像是一辆旅行车。 在SUV市场上，傲虎得心应手的操控一直是很多车主选择它的原因。同理，斯巴鲁的森林人在一定程度上，也因为水平对置发动机而使得车身更为低矮。

再看保时捷911，它的发动机和大多数超级跑车一样，并未用前置布局，可它的车尾却可以做得比其他跑车更加低矮，并且各代车型历来如此，从未有过例外。这就是在用水平对置发动机后，由于机器整体重心降低，车辆的高度也因此受到限制。

同时，更低的重心也让它有着更为接近赛车的操控。那既然水平对置发动机在行驶质感、噪音控制上都有先天优势，那为什么没有被普及呢？

水平对置发动机为何没有普及

这种平铺式的布局相当紧凑，无论是制造或是后期维护，成本都太高。在保养发动机时，仅仅是工时费就比其他车型高出一大截。水平对置发动机的散热是一大问题，“平着放”当然没有“立着放”更易散发热量。

而考虑到车身宽度，这种发动机的排量一般也不会被做的很大。 除此以外，坊间一直流传有水平对置发动机油耗高和容易偏磨的致命缺陷，可是事实是这样吗？

水平对置发动机并不“脆”

在发动机结构与特性上，相对于一般的直列发动机来说，传统的水平对置发动机的峰值扭矩输出范围偏向中高转速。一般直列发动机冲程都要大于水平对置发动机，所以就延长了喷油，点火的时间，从而喷射更多的燃油。

喷射的燃油越多，燃油就不能更好的雾化并在缸体内完全燃烧。 水平对置发动机的短冲程提前了喷油、点火动作，汽缸内作工次数多，燃油喷射量也减少了，燃油可以得到更理想的雾化效果，燃烧更充分，效率更高，也降低了尾气排放污染。因此流传的高油耗，更多的原因可能源自于车主“暴力”的驾驶习惯。

水平对置发动机曲轴比直列发动机的要短，所以硬度要求更高。所带来的制造成本就直线上升。 因此受限于材料等原因，在理论上水平对置发动机的寿命是不如直列发动机的。可是以目前的发展水平来看，就我们日常使用，水平对置发动机是不会有什么问题的。

总结：我们在购车时，不必纠结水平对置发动机的油耗或者偏磨。 水平对置并没有我们想象的那么神秘，它不过是另外一种结构形式的发动机。保时捷、斯巴鲁能坚持使用并不断发展它，这样另辟蹊径的勇气是值得我们尊重的。

波子是什么车

主要区别是，引擎类型不同、制动方式不同、最高时速和加速时间不同、油耗不同，具体如下：

一、引擎类型不同

1、保时捷Boxster

引擎类型：水平对置六缸发动机。

2、保时捷Cayman S

引擎类型：H6中置发动机。

二、制动方式不同

1、保时捷Boxster

制动方式：通风盘式。

2、保时捷Cayman S

制动方式：碟式。

三、最高时速和加速时间不同

1、保时捷Boxster

最高时速：262km/h/277km/h。

加速时间：5.7s/5.0s（0-100km/h）。

2、保时捷Cayman S

最高时速：275.0 km/h。

加速时间：5.1 秒（0-100km/h）。

四、油耗不同

1、保时捷Boxster

油耗：7.7升/8.0升。

2、保时捷Cayman S

油耗：6.6 L/100km。

百度百科-保时捷Boxster

百度百科-保时捷Cayman S

保时捷wp0ca298是什么车

波子指的是保时捷车。

保时捷是一款德国品牌的车，它还与德国大众有着密切联系在很多技术上达到了通用。保时捷还具有世界上最大的汽车研发中心。

保时捷简介

保时捷的引擎是保时捷车的一大亮点，保时捷的引擎设计性能优异，创造出的马力重量比和超级跑车的马力重量比不相上下，很少有跑车的引擎系统可以与保时捷的引擎系统媲美。

保时捷用的是水冷式Boxer引擎，还和赛车型配置一样都是使用的后轮驱动或者是中置驱动，这种驱动方式就为保时捷提供了源源不断的充沛动力，而且后置或者中置的设计使得保时捷的中心比较低，因而具有非常好的准确操控性能。

保时捷跑得很快而它的刹车系统更是厉害，保时捷的刹车系统有引擎四倍以上的威力，能有效缩短刹车距离。

2.0t保时捷718boxer手动挡还是自动挡

WP0CA298是 保时捷 718 Boxster （ 博克斯特 ）的车架号， 保时捷Boxster 是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，Boxster是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是 Roadster 的简写。

1993年，保时捷boxster首次在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起，保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。

从保时捷Boxster发售以来，保时捷一直在改进增强Boxster，2003年，保时捷为Boxster重新设计了的外观，配备了更强大的引擎，用新的轻型合金轮毂减少非簧载质量，前方保险杠较低部分空气进气口更加的突出，增加前唇并明显伸长以及配备其它标准装备。这些改进能改善气流的通过以及车周围的气流的活动。车侧面亦有空气进气口将冷却空气带入boxster的引擎，也同样是经过重新的设计，效果更佳，并且水平格栅与车身同色。车后部有新的转向灯罩，排气管也是新风格位于后保险杠宽而细的进气口中央，后进气口不仅风格独特而也以可以提供更多的冷酷空气给排气系统。重新设计的篷顶有4个支撑架以及一个玻璃后窗并带有电动除霜功能。车顶的开合只需要12秒钟，改良的车篷顶外形能够更佳地优化气流到达新设计的后尾翼，该尾翼会在120公里时自动升起，并在时速80公里时自动收回，既可以在高速时增强稳定性，也能在低速时保持车身整体线条流畅。（图/文/摄： 曹博） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

保时捷的boxster,cayman,panamera,中文名叫什么

2.0t保时捷718boxer是自动挡。7档PDK双离合变速箱。

保时捷718 Boxster ，是国内100万里能买到的唯一一台中置后驱软顶敞篷跑车。这台车拥有百公里5.6秒的加速，并且还有着民间最好的双离合变速箱—PDK变速箱。极富乐趣的灵动底盘和软顶敞篷。

扩展资料：

汽车自动挡和手动挡的区别：

变速箱的差别。手动挡的变速箱是手动变速箱，依靠手动拨变速杆改变变速器档数，利用这种齿轮啮合装置，改变传动比，从而实现变速。

而自动挡的操作系统就非常方便，利用液力传动装置来实现电脑控速度。但这种操作方式有个特别大的bug，那就是当发动机转速很低时，由于液体传递的扭矩有限，车身就很容易熄火。

因为不用踩离合器换挡，所以它主要依靠P档，D档，R档来控制汽车运转，司机非常好上手。而由于变速箱的不同，两款车型的定价也不同。一般来说，自动挡的车价格高于手动档。

另外，两车的驾驶感也不同。如果你追求机械操控感，那手动挡可能更满足你的需求。如果你想要更加平稳的乘坐感，那可能自动挡更具优势，特别是在停车等红绿灯时，这个优势会显得更加明显。除此之外，从安全性能方面来说，这两种类型的的定位也是不同的。

自动挡的安全反应主要由车载电脑系统来决定，在对路面情况判断和安全反应上，比手动挡能力更强。而手动档因为是机械原理，所以制动零部件更加耐用。

凤凰网-试驾保时捷718，一百万内最撩人的敞篷双门跑车

boxster：博克斯特

cayman：卡曼

panamera：帕纳梅拉

保时捷：保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

各车型介绍：

保时捷911：保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计的作品。从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

保时捷Boxster：是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，Boxster是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写。

保时捷Cayman：是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。新发布Cayman GT4 配备米其林Pilot Sport Cup 2超高性能轮胎。

保时捷Panamera：是一款轿车，保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。全新保时捷Panamera将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。

保时捷卡宴：是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。

保时捷Macan：是一款中型SUV。“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”，作为保时捷的中型SUV，Macan用了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎，保时捷的家族式前脸不会缺少，独特的掀背式设计和Q5具有本质的差别。