宝马x5深度评测_新宝马x5沉浸式体验

1.豪华中大型SUV界的新宠，只需50.98万起，诱惑力太强

2.抢滩中大型SUV市场，全新林肯飞行家Aviator的“野心”看得见

3.智己汽车销量值得期待，预订已突破15000单

如今我们生活的方方面面都在享受着科技所带来的便捷与舒适，这种体验所带来的改变和魅力也深深地吸引着大家争相成为科技的先锋体验者，追求那些创新的科技产品。在进入智能时代后，在汽车行业大家似乎很难看到科技所带来的革命性产品出现，比如车机系统、驱动系统，特别是在接近百万级豪车领域，真正能够颠覆过去引领未来的产品更是凤毛麟角。而这些科技先锋者们除了需要追求新潮的科技体验外，还要打造豪华商务出行，高合HiPhi X 4座版应运而生，彻底改变了目前汽车行业的现状。

随着科技的不断发展，除了传统豪华品牌以外，以高合HiPhi X 4座版、蔚来ES7、小鹏G9、理想L9等为代表的新能源车型也得到了一众消费者的认可，它们甚至比传统豪华车型更新颖、更具智能化和科技感。侵入同一豪华细分赛道，一场新势力与传统豪华车的角逐正式开始。

HiPhi X完美诠释了“创造”基因

豪华汽车市场的竞争十分激烈，除了传统BBA各有千秋外，以新势力为代表的高合汽车也在持续创新发力，并将智能科技赋予在划时代产品高合HiPhi X 4座版之上，完美诠释了高合汽车喜欢创造的品牌DNA。

HiPhi X续航动力不输传统车型

高合HiPhi X 4座版虽然是纯电产品，但在续航和动力上丝毫不输保时捷Cayenne、宝马X5等豪华代表车型。其搭载440千瓦的高性能前后双电机，通过高达440kW/820N·m的系统综合动力参数，车辆在3.9秒内就可完成0-100km/h加速的能力，并保持了200km/h的最大时速，全面满足用户在日常通勤、出行旅游任何场景下的用车需求。当然保时捷Cayenne在豪华车中的性能表现也是领先的存在，最大功率为324kW，最大扭矩为550N·m，最高车速265km/h。而宝马X5则拥有最大功率180kW，峰值扭矩为400N·m，0-100km/h加速时间仅为7.3秒，极速为215公里/小时。

HiPhi X豪华体验更胜一筹

高合HiPhi X 4座版不仅性能配置方面极具竞争力，在豪华体验上也更胜一筹。为给用户带来极富想象力的视觉享受和交互体验，高合团队倾力打造5D沉浸式智能座舱，全面提升空间氛围感。将6项科技豪华配置应用于HiPhi X上，包括17个扬声器的Meridian音响系统、副驾19.9英寸大屏、奇华顿定制智能香氛系统、座舱内发光面板、HEPA 生化级过滤装置、驾驶员体征监测系统等，全面将纯电科技豪华进行到底。

由此可见，高合HiPhi X 4座版与其他经典豪华车相比，也依旧能抢尽风头。完全有资本与BBA同价位主流燃油车型相媲美，是纯电豪华车型的不二之选。同时，高合HiPhi X 4座版也成为了中国高端智能电动车的新标杆，相信之后也会带领中国品牌走向世界舞台。

本文来自易车号作者auto常谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

豪华中大型SUV界的新宠，只需50.98万起，诱惑力太强

如果有一款三四十万的纯电SUV能打动我，截止目前，那只能是小鹏G9。尤其是在近日参加的一场小鹏G9试驾之后，更坚定了小布哥的这个信念。这款车满足了小布哥对于纯电SUV的所有期望。

这次的试驾分为场地试驾以和道路试驾两种，通过丰富的动态科目和场景设置诠释了小鹏G9在豪华、超充、智能、性能等方面当之无愧的旗舰实力。

小布哥刚进入试驾场地就被G9简约、大气的外形吸引，G9将标志性的“鹏翼之光”前大灯和“星河光剑”尾灯融入豪华车经典造型，再搭配4条日行灯，“小鹏式”豪华科技氛围瞬间拉满！

小布哥首先参与了场地内试驾，这一环节为了让试驾者充分体验小鹏G9的底盘性能、双腔空悬、自动泊车系统，专门设置了麋鹿测试、蛇形绕桩、紧急制动、智能泊车测试等环节，分别对车辆在紧急避险、连续转弯的操控性能、汽车动力性能等进行针对性测试。

针对网上新能源车“只谈加速，不谈操控”的观点，此次还在场地试驾现场安排了一辆百万级德系豪华SUV做对比试驾。

在聊试驾前，要说一句题外话，很多人对G9装配的“双腔空气悬架”不太了解，其实这个悬架一般只在保时捷卡宴、2020款宝马X5这类燃油豪车上才会选装搭载。G9应该是目前50万以内唯一使用双腔空悬的车。“双腔空气悬架”的作用，简单来说，就是能提高乘坐的舒适性及驾驶的稳定性，还可以更大范围的调节底盘离地高度，能够避免底盘被刮蹭。

到了最激动人心的场地试驾环节，当天上午下了一点雨，加之场地内为较平滑的地砖路面，因此为麋鹿测试、蛇形绕桩、紧急制动都制造了一定的难度。但G9均展现出了不俗的表现。尤其是麋鹿测试、蛇形绕桩环节，小布哥能明显感觉到在疾速转弯时，车身很快就能进行自我调整，较为平顺地通过。而同台比试的德系百万豪车在这个环节完全要造驾驶者造自我的技术来控制，从整体表现上来看，小布哥的自我感受其实还不如G9易操控。

G9用前双叉臂独立悬架，后五连杆式独立悬架，前后悬架结构件用高强度材料及轻量化设计，保证强度和刚度的同时，降低了簧下质量，提高了整车在非常规路面和特殊行驶状态下的舒适性及操控稳定性。当车辆通过不平路面时，悬架系统实时收集车身晃动信号，根据实际情况调节减振器阻尼，减少车体的多余的、突兀的动作，从而保证车身平稳，降低乘客不适感；通过连续冲击路面，如连续减速带时，悬架系统立刻调整为最软状态，从而减少撞击力，冲击过后恢复正常，减少因突然冲击带来的不适感。

试驾还设置了直线加速测试环节，结果显示，四驱版本百公里加速仅需3.9秒，与4.0T V8涡轮增压豪华性能车水平相当；制动表现同样优异，百公里制动距离仅34.6米。在极速加减速过程中，悬架系统通过实时检测动态调节前后软硬度，大幅减少车辆后仰或点头，保证车身平稳，从而避免乘客的晕车感。

整个体验过程中，比较有趣的是智能泊车环节，只要G9进入自动泊车状态，小布哥就可以直接下车，按下车钥匙上的按键，G9就自动泊入一个标准的垂直车位，有了这一功能，即使遇到不好开车门的车位，车主也能放心让它自动泊入了。

G9基于现有 VPA 记忆泊车功能，在部分停车场新增全场景地图格式。SR 显示可视化比以往车型更加优秀，真正实现了停车场的路网结构及真实坡道信息感知外显，支持自动驾驶下外显也支持人驾情况下的外显。

它同时新增了泊车桌面的产品形态，让泊车功能更方便开启。语音泊车也做了升级，具有全局语音指令，泊车应用内的交互操作在保证安全的原则下 都能通过主驾的语音控制。

而在道路试驾环节，小鹏G9在运动模式下的动力响应更加灵敏，过弯道时能明显感受到双腔智能空气悬架的良好支撑性和防侧倾能力；高速路况则可以开启舒适模式，体验双腔智能空气悬架对车身在高速行驶状态下俯仰、转向侧倾的调节，感受舒适性与运动性的极佳平衡。同时，双腔智能空气悬架还支持智能调整底盘高度及迎宾上下车、轻松载物等功能，带来便利舒适的尊贵感和方便的装载实用性。

除了本次体验的运动模式和舒适模式之外，小鹏G9还提供标准、弹射、极客等不同驾驶模式，几乎覆盖出行全部场景。其中，弹射模式可以在150毫秒达到最大扭矩，爆发力让操控瞬间上头；极客模式下，用户可以根据喜好自由调节多项参数，可调范围和精度都达到了行业顶尖水平，探索无尽驾控乐趣。

试驾环节还让试驾者充分体验小鹏G9的豪华空间、5D音乐座舱等核心功能。

如果说媲美百万级豪车的卓越舒适与操控表现是G9的车格，那么5D音乐座舱和智能空间，则代表了小鹏G9与生俱来的不凡品味。静态体验环节，通过精心打造的特殊体验空间，5D音乐座舱和第三空间的优势被充分展现。

坐进小鹏G9，大面积皮革包裹下的高级暖棕配色，为车内营造出熟悉的豪华氛围。全车配备包含丹拿原厂Confidence高级音响系统在内的28个声学单元，支持7.1.4声道最高品质，在音/及车内音效方面深度应用杜比全景声。

小鹏G9在行业内首创沉浸式5D音乐座舱，唤醒小P开启XOPERA小鹏音乐厅，即可体验独家定制的5D影音内容。此外，还能畅享小鹏与网易云音乐、爱奇艺、B站、星海音乐厅等国内头部平台联合打造的车内全景声影音，随时随地享受豪华音乐厅般的定制化视听享受。

小鹏G9的智能场景不止体现在固有空间及感官体验方面，更在于人车生活场景的拓展。例如本次体验的G9睡眠空间，可实现一键成床、一键息屏，配备智能香氛和大师调香、定制睡眠音乐与白噪音等睡眠功能，旅居模式下，床垫可长期展开，不影响主副驾驶位使用，营地模式下，又可将车内变成通透的“大床房”，满足短途小憩和户外露营等不同场景下的睡眠需求。

多人出行场景下，对语音交互功能的准确度和体验感要求更高。G9全场景语音2.0达到了毫秒级的语音响应速度，说到即做到，从唤醒到语音反馈时间小于700毫秒，是目前行业内响应最快的语音交互功能。不仅如此，G9座舱内的四路音频支持四音区识别。

在智能驾驶能力方面，G9推出行业首个全场景智能驾驶系统——XNGP。硬件上，XNGP搭载双NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台，算力达到508 TOPS，感知系统拥有包含两颗激光雷达在内的31个感知元件，在重感知轻地图的同时，覆盖行车全场景，能够实现从停车位泊出，到城市道路、高速/快速路，再到城市、最终泊入车位的全场景打通。未来，G9将会陆续在大多数城市实现全场景智能驾驶能力。

G9不仅是一款具有诸多长板且没有短板的实力之作，更是一款能够不断迭代和进化的智能大成之作，是一台数年内都不会过时的经典之作。

本文来自易车号作者成都汽车auto，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

抢滩中大型SUV市场，全新林肯飞行家Aviator的“野心”看得见

今年7月份，国产林肯飞行家上市，它的售价区间为50.98-75.98万元。新车是一款中大型SUV，新车推出即成为了豪华中大型SUV的新宠，尤其是它非常“美丽”的售价，让喜欢这款车的消费者无法拒绝，整车的诱惑力实在是太强。在今年的9月份，林肯飞行家交出了超过1400台的月销量，展现出了它的“黑马”姿态，对于一款初出茅庐的车型尤其是在BBA系列具有绝对市场权威的领域的车型来说表现是相当亮眼的，可见长安福特首先“抢滩登陆”地国产林肯飞行家的战略打的是非常好，也间接的表明了飞行家这款车的实力非常强悍，品牌和品质也是深入人心的。谈到林肯，之前我们可能会首先想到加长的林肯婚车，并且品牌定位也是高高在上的，所以今年7月份国产的林肯飞行家正式上市的时候看到它的售价小编觉得林肯的品牌倒是有些“下沉”了的。?

国产林肯飞行家共推出了5款车?型，新车的售价区间为50.98-75.98万元，其中入门级的后驱尊悦版车型为两驱版车型，其它的车型均为四驱版车型，四驱版车型的入门级车型的价格仅为54.98万元。整体来说，国产林肯飞行家的整体性价比很高，它的整体售价区间要比同级别的宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7要低上不少，甚至比大众途锐的售价也低出很多。目前德系豪华品牌中大型SUV的国产都提上了日程，虽说它们的国产是国产林肯飞行家的强势导致的，但是林肯飞行家的国产肯定对它们的国产起到了促进的作用，因为林肯飞行家的国产确实给它们带来了威胁，这是它实力的见证。

国产林肯飞行家有一个很靓丽的外表，它的外观用了稳重并且大气的设计语言打造，新车的整车风格非常的豪华并且很时尚。林肯飞行家用的是家族化风格的前进气格栅设计，进气格栅用了镀铬涂装的网格，新车的进气格栅的风格和宾利的进气格栅的风格有些类似，散发着强烈的豪华感，并且它有主动闭合功能。新车的大灯的内部用了很凌厉的设计，它的前脸的底部用了很运动化的包围，底部用了镀铬条的装饰，整个前脸很豪华稳重并且很有层次感。?

林肯飞行家的车身侧面看上去很厚重同时时尚感很强，新车用的是下沉式的车顶，D柱部分用了黑色的涂装，车顶用了悬浮式的风格，看起来非常的年轻化。林肯飞行家的车身的侧面用了非常凌厉的线条装饰，前翼子板位置的细长徽标看上去也很有质感，新车的门板底部用了很凌厉的镀铬条的装饰，侧面整体看起来非常的大气并且很显年轻化。

林肯飞行家的车尾部的造型也很有质感，新车的后挡风玻璃用了略微前倾的设计，顶部配备了一个很厚重的扰流板。林肯飞行家用的是贯穿式尾灯的设计，中间的灯带用了很细致的布局，两侧还用了白色的矩阵式的灯组的布局。新车的底部包围的线条感很强，新车的底部也用了很凌厉的镀铬条的装饰，排气用双边双出设计，尾喉用了圆形风格。整体来说，长安林肯飞行家的外观和奔驰GLE以及宝马X5这些德系竞争对手相比丝毫不落下风。国产林肯飞行家的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm，整车的块头非常大，新车有255/60?R19、255/55?R20、275/45?R21或275/40?R22规格的轮胎可选择。

林肯飞行家的内饰也非常的豪华并且很厚重，用料很充足，新车用了家族化的三幅式方向盘，配备了全液晶仪表盘，并用了12.8英寸的悬浮式的中控大屏，新车的中控台上的面板用了很有阶梯感的设计。新车的前侧的中央通道非常的宽大，上面用了很有质感的旋钮和按键的设计，看上去很有档次感。?

长安林肯飞行家有着很不错的空间表现，高配车型的第二排座椅可选择独立的多媒体系统，全景天窗的光面积非常大，有着非常棒的乘坐氛围。飞行家的座椅的包裹性也非常的不错，第二排的两个独立的座椅配备了内侧可折叠的扶手。实拍车型用的是2+2+2的6座椅布局，还可选择2+3+2的7座椅布局，顶配的总统版车型仅提供6座布局，我们可以看到它的第二排和第三排车型的腿部空间表现都很不错。在第三排座椅打开的情况下，林肯飞行家的后备箱的空间为302L，第三排座椅放倒的情况下可拓展至986L，第二排座椅放倒的情况下的后备箱的空间可拓展至2044L，整体的装载能力很强。

在动力方面，林肯飞行家全系搭载的是3.0T的双涡轮增压发动机，它的最大输出功率达到了355马力，峰值扭矩为553牛·米，全系用10速手自一体变速箱，入门级车型用的是后驱设计，其余车型配备的是适时四驱系统。

林肯飞行家的配置也非常丰富，新车全系搭载了发动机自动启停、换挡拨片、自适应悬挂、LED大灯、外后视镜防眩目（带加热、记忆自动折叠功能）、全景天窗、铝制车顶行李架、前排座椅10向电动调节、前排座椅记忆、第三排座椅电动折叠、前排座椅加热、高级皮质座椅、高级皮质智能触控方向盘、内后视镜带自动防眩目、夹层降噪前挡风玻璃、夹层降噪玻璃?(前/二排)、全车窗一键升降、后排隐私玻璃、全液晶仪表、12.8英寸触控大屏、声控语音导航、迎宾感应系统、一键启动、无钥匙进入、远程启动、Lincoln?SecuriCode?车门密码开启系统、智能感应式行李厢门、电子驻车、定速巡航、前后驻车雷达、全车8安全气囊、碰撞后报警系统，胎压监测，整体来说，林肯飞行家的全系标配的配置已经足够豪华。在此基础上，次低配的四驱尊享版车型多出的配置有前排LED迎宾踏板、前排座椅12向电动调节、前排座椅通风、方向盘电动4向调节（带记忆与加热功能）、LED氛围灯、ACC自适应巡航系统、自动跟车、路标识别、PCA防碰撞系统、FCW前方碰撞预警、AEB主动紧急制动、ESA紧急避让转向、EBA紧急制动、行人监测、PIB碰撞后主动制动系统，四驱尊享版车型相比入门版车型多出了一些科技配置和安全性配置，很值得推荐。?

在四驱尊享版车型的基础上，四驱尊雅版车型多出的配置有自适应悬挂、前排座椅20向电动调节、第二排座椅加热/通风、四区自动恒温空调、第二排多媒体大屏、无线充电、Revel?锐威高级音响系统(含14个扬声器含低音炮+1外置功放)、BLIS盲区监测系统（带CTA两侧来车预警）。在四驱尊雅版车型的基础上，四驱行政版车型多出的配置有空气悬挂、晶钻式自适应LED矩阵前大灯、前排座椅30向电动调节、座椅、Revel?Ultima?TM?3D沉浸式环绕音响系统(含28个扬声器含低音炮+1外置功放)、「躬迎上宾」式迎宾感应系统、HUD抬头显示、PAAK智能蓝牙手机钥匙、LCA车道居中系统、ACC自适应巡航控制系统带智能限速、RBA倒车制动、360度全景影像、一键泊车。?

在四驱行政版车型的配置基础上，四驱总统版车型多出的配置有总统版专属前格栅、Sanctuary高级皮质座椅、后排双屏系统，虽然它的配置比四驱尊雅版车型高出的不多，但是四驱总统版车型的内饰用料明显更好，氛围更奢华一些。

长安林肯飞行家整体来说是一款实力很强劲的车型，它相比那些进口的同级别的竞品车型性价比的优势太明显。新车的体验感、动力以及外观内饰的质感和同级别的BBA竞品相比都丝毫不落下风，整体来说它是一款非常值得考虑的车型。?

那么，到底哪款车型值得推荐呢，如果你的预算不是非常充足的话，四驱尊享版车型是一个非常不错的选择，这款车的指导价格仅为54.98万，它的整体配置已经非常的到位，并且相比入门版车型多出了一大堆的安全配置，在主动和被动安全方面表现更好。如果你的预算足够充足，四驱行政版的车型是一个非常好的选择，新车有高级音响、空气悬架、全景摄像头这些很实用的高阶配置，并且它相比总统版车型还有很大的差价，但是配置并不差多少。当然了，林肯飞行家四驱总统版车型作为顶配车型也很值得推荐，它是一款更有气质感的车型，有着独特的身份标识，用了独特的进气格栅，内饰的体验感比其它车型要好很多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

智己汽车销量值得期待，预订已突破15000单

豪华品牌的国产化，对于国内用户来说早已不再陌生，一线品牌的BBA，二线豪华的凯迪拉克、沃尔沃……相比进口车型，国产豪华，在价格上更占优势，而这也为“国产豪华”带来了颇不错的销量。

事实上，除了前面提到的几款豪华品牌，林肯在市场竞争激烈的今天，也高调地来到了中国。不过与前者相比，林肯无论是销量还是口碑都与它们存在一定的差距。在亮相初期，林肯销量涨势尚佳，但到了2018年，品牌的销量增速明显放缓。

数据显示，在林肯入华这段时间，其销量由2015年1.2万辆，上涨到了2017年是5.4万辆，但到了2018年，销量增速明显放缓，同比上涨仅2.2%。而2019年，其销量更下滑了15.7%，与同为二线豪华品牌的凯迪拉克、沃尔沃这样的车型差距不小。

事实上，早在2017年，就有林肯国产的消息。作为?“福特中国2.0”的核心部分，“福特中国产品330”指的是在未来3年内推出超过30款专为中国消费者打造的福特和林肯品牌新车型。于国内消费者而言，在“老”福特面前，大家更愿意关注“新”林肯。

3个月前，长安林肯上市了品牌首款紧凑型SUV冒险家。4个月后的今天，定位于中大型SUV的飞行家Aviator也高调上市。从车型细节来看，飞行家Aviator的上市，面对的是奥迪Q7，宝马X5以及奔驰GLE这一类车型，但50.98-75.98万元的售价，相比前者又更具诚意，可以看出，全新林肯飞行家Aviator有备而来。

那么，在驰骋中大型SUV领域，全新林肯飞行家Aviator的“野心”又在哪里？

高颜值，豪华设计“大”有作为

作为“成功人士”的最爱，大型豪华SUV板块一直以来都是各大品牌必争之地，而这种热爱，首先就体现在它的“大”上。外观方面，林肯飞行家Aviator设计灵感源于航空飞行器的设计灵感，大量运用来自飞机机翼灵感的线条设计，流畅的线条如同机翼掠过天空一样优美。

同时，这一代车型还对车身侧面进行了光影勾勒，宽体式的设计让整车透露出了浓浓的美式豪华。视野移动到车尾，贯穿地平线式LED尾灯，辅以林肯家族“地平线”元素设计，让整车散发出了独特的魅力。

空间方面，飞行家也没有让大家失望，超5米的车长，超3米的轴距都是大家的关注点，新车长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm，尺寸上处于绝对的领先地位。从现款车型来看，飞行家提供2+2+2式六座布局和传统2+3+2式七座布局，其中六座版第二排中央可选装更豪华的中央扶手，可以进一步提升后排乘客的出行体验。

对于有户外出行的朋友而言，全新林肯飞行家Aviator的空间大家也是无需担心的。用户只需将三排座椅折叠平放后，车内便可提供同级最宽敞的986L行李厢容积；倘若完全折叠第二、第三排座椅后，那么2044L的超大行李厢空间就可以为你腾出，这样的表现，用豪华“货拉拉”来形容也不为过。

丰富配置，舒适的豪华的基本素养

"真正的豪华，是懂得自己内心所需，而非盲从别人的选择，"?林肯中国总裁毛京波表示，而这种极致的豪华在内饰设计上就可以看见。全新林肯飞行家Aviator共提供五款车型配置，其中包括新增的尊悦、行政和总统3个版本。同时，为了迎合中国消费者用车喜好，国产版车型的中控屏尺寸从10.1英寸升级至了12.8英寸。

在营造豪华氛围上，林肯飞行家显得十分老练。坐进车内，中控区域由金属、真皮、实木、钢琴烤漆等多种材质拼接，成功的塑造了豪华感十足的车厢氛围。除了前面提到的12.8英寸中控屏，新车还搭配了一块12.3的英寸全液晶仪表。此外，SYNC+智行互联系统、Auto?Air?Refresh座舱“新风管家”系统等豪华配置也均没有缺席。

舒适配置方面，全新林肯飞行家Aviator还全系标配有ANC主动降噪系统，这套系统能分析车内噪音波形并制造与其相抵消的声波，从而让车内维持驾驶的静谧性，此外，得益于哈曼集团旗下顶级RevelUltima?3D沉浸式音响系统加身，这台车还被业内誉为“行走的世界级音乐厅”。

值得一提的是，全新林肯飞行家Aviator还配备了Phone?As?A?Key“智能手机钥匙”功能。该功能支持最多6人分享，可通过手机轻松解锁车辆，开启行李厢，甚至启动并驾驶车辆，全程无需车钥匙。此外，全系标配的SecuriCode车门密码锁功能也十分实用，很能彰显这台车的尊贵感。

高效动力，进口传承标配智能四驱

对于购买中大型SUV的精英群体而言，动力操控一直也都是大家关注的焦点，而在这里，全新林肯飞行家Aviator高度还原了进口“三大核心技术”。新车全系标配进口3.0升?V6双涡轮增压发动机+10速自动变速箱，高达355匹马力的澎湃动力储备和553牛·米的强大扭矩。

同时，为了更好地营造驾驶氛围，全新林肯飞行家还全系标配ESE主动声浪增强系统，经过专业的调校，可以让发动机在驾驶的过程中，声音更线性更饱满。另外，品牌全新的纵置后驱平台也为全新林肯飞行家Aviator的稳健行驶提供了保障，该配置可以让新车实现完美的50:50前后重心分配，从而让驾驶过程中的侧倾变得更小。

值得一提的是，全新林肯飞行家Aviator还配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统，可以从容应对各种复杂路面情况。车辆在正常行驶的时候，系统可以持续监测车身的运动、转向、加速、制动等状态，以每秒500次读取路面信息，提前调整减震器并过滤掉路面的冲击感。

而林肯Co-Pilot360?智能助驾系统，也让全新林肯飞行家Aviator整合了多项驾驶技术，包括具有行人侦测和主动制动功能的防碰撞预警系统、车道保持系统、后视摄像头和自动远光灯控制等。这样的配置，对于经常跑长途的老板们而言，还是非常实用的。

写在后面的话

从2018年的洛杉矶全球首秀，到2019年的上海车展亮相，再到如今的全新国产上市，全新林肯飞行家Aviator的豪华正在被一步步看见。加量不加价的做法，无形中提升了新车的竞争力，同时也巩固了林肯国内的产品布局。于你而言，全新林肯飞行家Aviator有撬动BBA的实力吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对比其他风声水起的新能源品牌，智己的入场显得稍晚一些，但在这场新能源汽车的竞争中，智己的表现却不俗。智己汽车是一个有调性的品牌，这样的气质吸引了不少目光，新上市的智己LS7也充分证明了其常常提及的“产品价值论”、“长期主义”、“客户体验共创”等理念，

实用与美学结合的外饰，舒适与人性化的内置，这样处处透露出品质的车型，销量怎么可能不好呢？智己汽车销量在二月初上市后，预售就突破了15000单，智己销量还值得更多期待。

要知道，中大型豪华SUV是一个竞争十分激烈的细分市场，同时也是一个明星车型云集的地方，且长期被合资品牌把持。在此背景下，作为一家中国品牌车企的领导，敢于宣称自己产品是“前所未有”的出色，一下子拉高了大家对于智已LS7的期待值。

2022年12月20日，智己汽车首款中大型豪华SUV智己LS7正式开启全国预售，共提供3种动力组合，预售价格区间35万～50万元。按照，智己LS7将于2023年2月中旬正式上市，3月开启全国交付。

或许，刘涛的底气来源于智己汽车有着中国最大车企上汽集团与最大互联网公司阿里巴巴集团得天独厚的技术背书。仅于2年前成立的智已汽车，基本保持1年推出1款新车的节奏，从其首款车型智已L7小试牛刀来看，产品力已初见成效。

在众多新势力产品中，智已L7最为明显的标签便是驾控，同样，智己LS7也将继承智已汽车有口皆碑的驾控基因，提供前所未有驾控新体验。然而，智能汽车肯定不能只有一个长板，智己汽车可以把驾控做成长板，同样也可以把视野和空间做成长板。

车身尺寸碾压特斯拉Model X

智己LS7与特斯拉Model X同属中大型豪华SUV，但其长度、高度和轴距都强于特斯拉Model X。尤其是在轴距方面，整整比特斯拉Model X 多出95mm，这让智己LS7的车内空间布局更加游刃有余；高度上也比Model X高出47mm，即便是1.9m身高的人坐在车内也不会有压顶感。

在整车尺寸上，智己LS7几乎与全新宝马X5相当，但后者官方指导价在60.5万～77.2万元区间，而预售价格区间只有35万～50万元的智己LS7，却能将大5座SUV的空间优势发挥到如此地步，实属难得。此外，智己LS7还可提供733L超大多变的后备箱容积，同时具备前备厢，十分符合中大型SUV空间多功能和实用性的产品特性。

凭借超5m车长以及超3m轴距，智己LS7颠覆传统座椅形态，打造了全新的空间解决方案，即3个创新座椅设计。其中，零重力浮感座椅源自航天零重力技术，并结合人体工程学设计，是全球SUV产品中首款达到121°零重力角的座椅，可实现座椅形态自由变化，且靠背、座垫和腿托均可进行超大角度的电动调节。

另外，智控全平折叠副驾座椅可实现100%的电动全平折叠功能，并能滑动收折至仪表台下；舱内右侧配备了一组中大型SUV前所未有的1955mm超长电动滑轨，使右侧2个座椅布局可根据车内乘员的实际需求进行灵活变化。

视野最好的车莫过于此

在智已汽车看来，视野与空间和安全一样，都是中大型SUV用户的根本需求。而消费者偏爱购买SUV的主要原因之一也是因其能坐得高和看得远，于是，智己LS7在视野上可谓下足了功夫，一举突破中大型SUV视野局限。

据悉，智己LS7不仅搭载2㎡级超大前穹顶玻璃、零遮挡半幅方向盘及可升降巨幅智慧屏，还将常规SUV车型小于25°的视野扩展到了行业最大的106°，4倍于普通车型的开阔感让智己LS7成为了全世界视野最好的SUV。

其中，智己LS7突破性地用了行业内面积最大的1613 mm x 1620 mm Star Fall星瀑冰感前穹顶设计，前挡穹顶玻璃可一直延伸至前排头顶上方，视野变得开阔后，盲区就会减少，行车也就越安全。值得一提的是，智己LS7前穹顶玻璃还专门引入了国产大飞机C919航空玻璃的部分工艺和特种设备，以此打造国内最先进的车用风挡玻璃。

而在实现中大型SUV最大视野的同时，智己LS7还首创三层镀银技术并配备业内顶级渐变隔音隔热胶片，其隔热性能已突破行业现有水平，太阳能总透过率性能指标也远优于竞品近1倍。

前些年，汽车方向盘造型及功能一直在做加法，但随着智能汽车时代的到来，越来越崇尚科技至简，驾驶及语音交互功能一度让汽车方向盘在造型和功能设计上有了更多想象空间，并逐渐做起了减法。

基于此，智己LS7搭载国内首个正式量产的YAT巡航型半幅方向盘，将其对驾驶视野的侵占降至最低；加之巨幅沉浸式可升降智慧场景屏，使得智己LS7驾驶方向的下方视野更加通透，基本实现了视野零遮挡。

比其他中大型SUV更好开吗？

与智己L7一样，智己LS7也诞生于iO原点高端纯电架构，这也就意味着智己LS7在拥有出色公路性能的同时，还能从容驾驭非铺装路面。据悉，智己LS7峰值扭矩725Nm，功率425kW，CLTC续航里程达660km，百公里加速4.5s，风阻系数0.268Cd。

且在中大型豪华SUV中，智己LS7的全路况驾控性能和安全性表现十分突出，例如，针对性地提升整车刚度，用潜艇级钢材打造座舱架构，让车辆涉水、顶压和抗翻滚性得到了阶越式的加强。

此外，智己LS7搭载空气悬架底盘，用更轻量化的前双叉臂后多连杆式独立结构。尤其是其底盘供应商，均为全球第一梯队“全明星阵容”，如德国大陆的空气弹簧、德国倍适登的DampTronic电控减震器、德国博世的电子转向系统、法国米其林/日本普利司通的高性能轮胎以及意大利布雷博的制动系统等等，加之WAE威廉姆斯前瞻工程团队大师级的顶级调校，说智己LS7是最好开的中大型豪华SUV也不为过。

智能汽车该有的样子

在智能化方面，智己LS7搭载全新智能座舱IM OS 2.0版本，进一步结合了原石谷和IM GO！的独特玩法，打破虚拟与现实壁垒。得益于此，智己LS7不仅是第一辆将现实与虚拟相结合的SUV，同时也是第一辆真正应用区块链技术的智能汽车。

在产品配置升级方面，预订90kWh智己LS7车型即可免费升级零重力浮感座椅；预100kWh智己LS7车型即可免费升级顶级豪车才有的半苯胺真皮座椅、游艇式鱼骨拼接真木饰版以及Microfiber超纤绒顶棚等一系列豪华配置；此外，全系车型还可限时免费升级YAT巡航型半幅方向盘、前排豪华舒享座椅以及高定艺术车漆等豪华配置。

在智能驾驶软件方面，智己LS7限时下订用户可终身免费使用价值36 800元的IM AD可进化智驾全功能包，最高至双激光雷达加ORIN芯片组合高阶智能驾驶能力，进一步加持高速高架领航NOA及高精度自动泊车等功能。与此同时，智己LS7还将继续搭载DLP&ISC智能灯光系统以及智己汽车首创的Carlog智能车载摄像系统。

销量的突破只是一个开始 智己还有无限可能

智己销量的不断攀升，充分证明了智己汽车优秀的品质和竞争力。智己始终把用户感受放在首位的理念，让他们结合用户需求，并以此为灵感，激发和创造出更多可能。作为一个拥有强大技术团队和创新精神的汽车品牌，智己汽车未来的发展前景无限，相信会继续为消费者带来更多惊喜和好的车型。

本文来自易车号作者最爱侃汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关