奔腾b50汽车报价_奔腾b50价格及图片2020款
1.标致308、奔腾B50、凯越选择那个好一点,我在西安,价钱这边凯越和B50价钱差不多,308贵一点。
2.起亚福瑞迪怎么样?
阿斯顿·马丁
阿斯顿·马丁阿斯顿马丁DB9 阿斯顿马丁DBS 报价 图库 论坛 阿斯顿马丁One-77 未上市 Lagonda 未上市 图库 Vanquish 已停产
奥迪
一汽奥迪奥迪A6L 奥迪Q5 奥迪A4L 奥迪A6 已停产 奥迪A4 已停产 奥迪(进口)奥迪A8库 奥迪TT 奥迪A3 奥迪Q7 奥迪R8 奥迪A5 奥迪Q5(进口) 奥迪A1 未上市 奥迪A7 未上市 奥迪A4(进口) 未上市 奥迪A6(进口) 未上市奥迪Q3 未上市
阿尔法罗米欧
阿尔法罗米欧ALFA MiTo 未上市ALFA 147 已停产
宝马
华晨宝马宝马5系 宝马3系 宝马(进口)宝马X5宝马Z4 宝马7系 宝马5系(进口) 宝马6系宝马X3 宝马1系 宝马3系(进口) 宝马X1 宝马X6 宝马M系
保时捷
保时捷Panamera Cayman Boxster 卡宴 保时捷911 Carrera GT 已停产
奔驰
北京奔驰奔驰E级 奔驰C级 福建戴姆勒唯雅诺 威霆 奔驰(进口)奔驰AMG级 奔驰GLK级 奔驰CL级 奔驰SLK 奔驰SL级 奔驰A级 奔驰C级(进口) 奔驰ML级 奔驰S级 奔驰G级 奔驰CLS 唯雅诺(进口) 奔驰B级 奔驰GL级 奔驰R级 奔驰E级(进口) 奔驰SLR 未上市 奔驰SLS 未上市 奔驰CLK 已停产
奔腾
一汽奔腾奔腾B50 奔腾B70
本田
广汽本田锋范 奥德赛 雅阁 飞度 歌诗图 思迪已停产 东风本田本田CR-V 思域 思铂睿 本田(进口)Insight 未上市 本田S2000 未上市 奥德赛(海外) 未上市 雅阁(海外) 未上市 里程 已停产
比亚迪
比亚迪比亚迪F3 比亚迪F0 比亚迪S8 比亚迪F6 比亚迪M6 比亚迪G3 比亚迪F3R 比亚迪G3R 比亚迪L3 比亚迪S6 未上市 比亚迪G6 未上市 比亚迪e6 未上市 福莱尔 已停产
别克
通用别克君威 别克GL8 君越 凯越 林荫大道 英朗 报价 荣御 已停产 查 别克(进口)昂科雷 君越(海外) 未上市
大众
一汽-大众迈腾 宝来 高尔夫 一汽-大众CC 速腾 捷达 宝来/宝来经典 已停产 开迪 已停产 上海大众途安 桑塔纳 POLO 报价 桑塔纳志俊 途观 PASSAT新领驭 朗逸 帕萨特 高尔 已停产 大众(进口)甲壳虫 辉腾途锐 PASSAT 报价 大众EOS 报价 Tiguan Multivan 大众CC Scirocco尚酷 高尔(海外) 未上市 POLO(海外) 未上市 途安(海外) 未上市 高尔夫(进口) 未上市 夏朗 未上市 大众FOX 已停产 迈腾(进口) 已停产 帝豪
吉利汽车帝豪EC7 帝豪EC7-RV 帝豪EC8 帝豪EX7 未上市 法拉利
法拉利458 Italia California 法拉利599 法拉利612 法拉利F430 未上市 法拉利FF 未上市 法拉利360 已停产 法拉利ENZO 已停产 法拉利575M 已停产
丰田
一汽丰田锐志 普锐斯 花冠 威驰 兰德酷路泽 普拉多 丰田RAV4 卡罗拉 特锐 已停产 广汽丰田凯美瑞 雅力士 汉兰达 丰田E’Z逸致 未上市 丰田(进口)ZELAS杰路驰 埃尔法 FJ 酷路泽 普瑞维亚 捷豹
捷豹捷豹XF 捷豹XJ 报 捷豹XK 捷豹X-TYPE 未上市 捷豹S-TYPE 已停产 凯迪拉克
通用凯迪拉克SLS赛威 凯迪拉克(进口)凯迪拉克XLR 凯雷德ESCALADE频
标致308、奔腾B50、凯越选择那个好一点,我在西安,价钱这边凯越和B50价钱差不多,308贵一点。
今天小编辑给各位分享奔腾b50降价的知识,其中也会对奔腾b50最低报价分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。
为什么奔腾b50最近价格降得这么厉害
现在什么车都在降价,没有车不降价的,如果将的太低小心有问题
2011年买的奔腾B50能卖多少钱?洲
2011年的奔腾B50,1.6手动最高配,车况良好无事故,现在的价格在1.4万左右。
奔腾B50是一汽轿车自主研发的汽车,于2009年5月16日推出,在操控、品质、空间等诸多方面都具有优异的表现,配备米其林博悦节能系列轮胎,在静音性效果很专业。
2009年5月16日初次亮相,奔腾B50以高起点、高性能、高品质“全面越级”。2013年9月12日,奔腾B50更以全新外观、全新内饰、新增动力等40项全新变化“创变新生”,成为舒适生活的首选伴侣。
新奔腾B50:
新奔腾B50通过配置升级,进一步提升了安全性与舒适性。新奔腾B50新增弯道照明系统,该系统能够根据行驶路况和车辆状态的变化自动控制转角灯。此外,新增副驾驶安全带未系提醒、座椅防鞭打、全车隐式安全气囊、中控锁,以及大灯水平调节等安全装备。
在舒适性方面,新奔腾B50继续优化振动噪声控制,在通过噪声、匀速行驶振动噪音等多个领域获优化,提高车内空间静谧性。
与此同时,新奔腾B50还配备了音响系统配置,如新增AUX接口,与USB形成2种外置音源播放功能,为用户提供更多选择。此外新装备的独立全点阵TN显示屏,让音响信息、空调信息、蓝牙状态信息均可在屏幕上显示。
奔腾b50怎么呀啊?听说最近降价了,本人新手,第一辆车,想入手自动挡,这个怎么样?
还不错,我去年买的到现在没出现过什么大问题,油耗一公里4毛多
奔腾b50为什么销量不好,奔腾b50致命缺点解析
;?奔腾b50近几年出现了销量不好的迹象,一汽方面也很重视,选择及时进行换代。原本以为换代后的奔腾b50会重返巅峰,但是却依旧没有抬头迹象。我们从各方面分析总结,最终从奔腾b50致命缺点解析开始,来分析奔腾b50为什么销量不好。
从销量走势图中可以看到,奔腾b50最近一年的销量数据都没有过千辆,这是一个很不好的迹象,如果还没有抬头迹象,奔腾b50快面临停产的风险了。同样是紧凑型轿车,为什么人家捷达可以月销上万,而奔腾b50过千辆都困难? 这里面固然有品牌因素,作为自主品牌,消费者对于它的质疑也会很多。这个意思是,你产品质量一定要做的非常好,一旦出现质量投诉,数量不管多或少,都会影响到这个产品的口碑和销量。 奔腾b50质量上还不够理想,在车质网数据中可以看到,无论是旧款和新款,都有一定程度的质量投诉。其中集中在发动机和车身附件及电器上,具体为发动机漏油、车身生锈、异响之类。这些都是生产装配和工艺上的缺陷,说明一汽奔腾在这方面还需进一步提升。2017年初曾召回部分2016款奔腾b50,涉及原因是发动机燃油喷射泵有渗漏燃油风险,极端情况下,可能导致车辆自燃,存在安全隐患。 质量上不够理想,奔腾b50是否能够从产品体验上加分呢?多数车主认为奔腾b50油耗偏高,尤其是市区油耗,平均每百公里10升左右;动力不够理想,动力有延迟感;变速箱低速换挡有顿挫感;悬挂偏硬,舒适性一般;隔音处理不好,胎噪、发动机噪音和底盘噪音都很明显。 除了以上提到这些,奔腾b50还有一些小缺点,不过问题不是很大,并且提及的用户也不是很多,这里就不一一分析了。 总结,奔腾b50的优势是空间大、动力充足和操控性不错。奔腾b50现在的处境非常尴尬,虽然缺点非常明显,但是可以后续改进,如果一汽奔腾继续放任奔腾b50,最后的结果可想而知。请问奔腾B50近期有无降价可能?
按照目前发展趋势,汽车的价格、价位应该是一直降价的趋势;这是主旋律,也是主流;但是个别时期、个别车型有可能比较紧张,需要事先预定、或者是加价、变相加价才能够购买;都应该是暂时的;从今年的4月份以后,持续到11月份,应该是价格比较低的阶段;所以对于那些急于盲目购车、尤其是那些加价购车现象;确实是市场、行为的变态。
奔腾b50买车实际价格能便宜多少
你好,全国地区目前只有北京地区优惠2000元,天津地区送导航仪,其余地方都是原价,一分都不会降,甚至还有可能会加价,不过所有4S店都送那么点装饰品!
起亚福瑞迪怎么样?
你好,我是东风标致官方购车顾问
东风标致308,是PSA上海研发中心本土开发的第一款车,是东风标致的一款主流车型,意义重大。在东风标致308全系车型中,除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外,其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型,给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的,是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比,尾部设计则偏向于大气设计,宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些,整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术,在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平,打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观,使用成本较低。厂商报价:10.59-15.49万
夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。
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起亚福瑞迪这款车最大的特点就是性价比高,性能、操控上比较中庸,没有什么明显的不足和优点;除此之外还可以关注一下其它车型:1、东南V3菱悦5.8-7.2万;2、.比亚迪F3 5.5-9.8万;3、奇瑞A3 8.2-10.5万;4、标志307 9.8-14.5万;5、卡罗拉12.6-16.8万;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
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