华晨宝马x3多少钱2020款落地价_华晨宝马x3裸车多少钱

1.宝马X35座落地价是多少钱？宝马X3裸车价

2.宝马X32022款多少钱能落地？

3.家庭年收入22万买宝马x3压力大吗

4.宝马X32022款落地价是多少钱？

5.这辆开了1千多公里的宝马X3就亏个购置税，39万买它值吗？

三四十万元的车已经可以满足大部分消费者,通常来说,它们的水平都还不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马X32021款改款xDrive25iM运动套装,然后再为大家算一算它的落地价。

宝马X32021款改款xDrive25iM运动套装配备了1.998TL4发动机，发动机最大功率是135kW，峰值扭矩290牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速为210km/h，官方0-100km/h加速8.9s。

再看下配置，宝马X3配备主动刹车/主动安全系统、零胎压继续行驶、前排侧气囊等六项安全性配置。此外，该车还配备了定速巡航、电动后备厢、雨量感应式雨刷等十三项舒适便利配置。

落地价方面,宝马X3的入门版本2021款改款xDrive25iM运动套装的官方指导价为389800元,目前杭州市最高有19000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为370800元,购置税和车船税等必要花费34624元,再加上商业保险12689元,最终的全款落地价为418113元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马X35座落地价是多少钱？宝马X3裸车价

目前，宝马X32021款的官方指导价为389800元-475800元，我们以宝马X3的最低配2021款改款xDrive25iM运动套装为例，其官方指导价为389800元，据了解目前上海市最高有116900元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为272900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险51元，购置税24150元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是308401元。

宝马X3前脸给人一种十分犀利的感觉，中网用直瀑式的设计，搭配饰条，提升了整车的档次。

宝马X32021款改款xDrive25iM运动套装内饰以黑色为主，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。另外，这款车标配了蓝牙/车载电话、疲劳驾驶提示、车联网等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，宝马X3配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为290牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是双球节减振悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马X32022款多少钱能落地？

宝马X32022款是一款宝马旗下的中型SUV，其官方指导价为392800元-479800元。宝马X32022款xDrive30i领先型M曜夜套装的官方指导价为436800元，目前北京市的最低报价为416800元，比官方指导价优惠了20000元，购置税和车船税等必要花费38735元，再加上商业保险13915元，最终的全款落地价为469450元。

宝马X3车头设计看上去比较精致，中网用直瀑式的设计，整体很高级，富有层次感。

宝马X32022款xDrive30i领先型M曜夜套装内饰给人一种非常豪华的感觉，整体设计很耐看。此外，该车，标配了疲劳驾驶提示、牵引力控制、车联网等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，宝马X3配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.7L/100km。底盘方面，该车前悬架是双球节减振悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，宝马X3的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

家庭年收入22万买宝马x3压力大吗

对于男性消费者而言，大尺寸的SUV更容易赢得他们的青睐，而且，宽敞的空间也是其一大卖点，这是小车给不了的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马X32022款xDrive25iM运动套装，然后再为大家算一算它的落地价。

宝马X32022款xDrive25iM运动套装配备1.998TL4发动机，发动机最大功率为135kW，峰值扭矩300牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速是210km/h，官方0-100km/h加速是8.9s，工信部综合油耗为8.4L/100km。

功能配置方面，宝马X3配备主/副驾安全气囊、零胎压继续行驶、胎压显示等六项安全性配置。另外，该车还配备了防紫外线玻璃、温度分区控制、无钥匙启动系统等十七项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价，宝马X32022款xDrive25iM运动套装的官方指导价为392800元，以金华市为例，目前该地部分经销商有最高4800元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为388000元；如果全款购买的话，再加上商业险13147元，上牌费用500元，购置税34336元，车船使用税360元，交强险950元，那么总的落地价就是437293元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马X32022款落地价是多少钱？

我们先算算宝马x3五年的保有量。宝马x3低价25i裸车完成后大概35万元，落地后将近40万元。五年保存率差不多50%。5年后大概卖18万左右，亏损至少20万。过去四年后，保险每年将超过6000元。就算是2.5万，每年一万多公里的油费也

家庭年收入22万买宝马x3压力大吗

我们先算算宝马x3五年的保有量。宝马x3低价25i裸车完成后大概35万元，落地后将近40万元。五年保存率差不多50%。5年后大概卖18万左右，亏损至少20万。过去四年后，保险每年将超过6000元。就算是2.5万，每年一万多公里的油费也就1万左右，每年5万，每年6万公里的保养费就1.5万左右，停车费每年5000左右，洗车费20+2.5+5+1.5+2.5+1，就是32.5万。更换 轮胎 电池的钱还没算，故障维修也没算。

家里年收入22万，5年保养一辆车要32.5万。这钱多少钱？32.5万除以60个月约为54，000，22万/月，12个月约为18，300，5400/月约为%29.5。也就是说，家庭年收入是22万元，如果宝马x3低价的话，大概要花掉家庭收入的30%左右。正常情况下，用收入的20%来养车比较合适。用25%的收入来养车已经很高了，30%的收入来养车肯定会超标。

还有三万房贷，孩子上中学要花很多钱。家里还有很多其他地方需要花钱。如果你在汽车上花更多的钱，必然会导致其他标准的降低，给生活带来压力。所以建议以一年的家庭收入买车是合适的。

家庭年收入30万左右 家庭年收入30万左右，买奔驰e300l压力大吗？奔驰e300L定位是一款豪华中大型车，外观商务气息浓厚，品牌调性高，在豪华商务车领域有着举足轻重的地位，如果不是有商务需求还是可以购买的，不过其后期维修保养成本相对来说也比较高，家庭年收入30万买奔驰e300l个人认为后期压力还是比较大的。

我们先来看看价格。2020款奔驰e300l款式新颖，厂商指导价46.58万元。目前市场上有5万左右的折扣。实际裸车价41.58万元，加上购置税36796元，保险11638元，车船税480元，牌照500元，落地价46.5214万元。

奔驰e300l作为知名豪华车，后期维护成本相对较高。小保养大概2000元，大保养4000多。其次，2.0T发动机油耗在10左右，年用车成本在4-8万元左右。一年8万元开车很正常。奔驰e300l不同于普通车型，外观需要经常保养。这个家庭年收入30万元，除去生活费，剩下的不多了。个人觉得去奔驰c级比较合适。

动力方面，搭载2.0T发动机，参数258马力，370牛米，变速箱搭载9速自动手动变速箱，百公里加速约6.6秒。加速感流畅不突兀，油门调节舒适，超车加速轻快，符合其商业调性。底盘搭载空空气悬架，支持软硬调节，滤波和精细颠簸从容，悬架支撑性强，转弯车身姿态优雅，无明显侧倾， 方向盘 指向准确，保留了一定的路感，行驶品质相当不错。

奔驰e300l外观稳重优雅，前脸庄重，用特殊盾形中网，经典标志彰显高贵气质，犀利的几何多光束LED大灯，强大的气场，车身侧面比例和谐，线条流畅，优雅运动，尾部坚实厚重，双边镀铬排气颇具档次感。内饰豪华感强，做工精细，用料扎实，大面积高档材质相互搭配，质感极佳。双屏的设计突出了科技感和丰富的功能信息，多色的内饰氛围灯非常炫酷悦目。

这辆车的缺点。第一，前排几乎没有储物间空。第二，没有备胎。第三，新车闻起来很难闻。第四，冷启动发动机的声音太大。

家庭年收入22万买宝马x3压力大吗 @2019

这辆开了1千多公里的宝马X3就亏个购置税，39万买它值吗？

若你想拥有一辆品质出众，且价格合适的车，那30-50万这个区间肯定能挑到你心仪的车型，在这个区间里有许多既有颜值又有实力的产品。作为宝马旗下车型中的重要角色，宝马X32022款xDrive30i尊享型M曜夜套装是一些消费者所关注的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱才能落地吧。

该车车身长宽高为4737/1891/1689mm，轴距2864mm。车侧呈现出青春的设计风格，整体风格偏向时尚、动感，很明显是为了吸引年轻消费者。

功能配置方面，宝马X3配备了主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、零胎压继续行驶等十项安全性配置。另外，这款车还配备了电动后备厢、陡坡缓降、发动机启停技术等二十项舒适便利配置。

动力方面，宝马X3配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.7L/100km。底盘方面，该车悬架为前双球节减振悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置四驱的驱动形式。

落地价方面，宝马X3的顶配2022款xDrive30i尊享型M曜夜套装的官方指导价为475800元，目前长沙市最高优惠幅度为14300元左右，所以这款车的裸车价格为461500元，购置税和车船税等必要花费42651元，再加上商业保险15105元，最终的全款落地价为519256元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Hello，大家好，检车家春哥又和大家见面啦！我曾是一枚修过5年车的汽车修理工，现在是一名人见人爱，花见花开，事故车见了我都要绕开的二手车检测技师。今天给大家带来一辆宝马X3的检测案例，让大家看一看市面上那些才开了1000多公里的准新车到底是哪里来的~

宝马X3这款豪华中型SUV，产品力还是挺不错的。前段时间我正好有个朋友在看这款车，对比了奔驰GLC和奥迪Q5L，他说奔驰太高调了，奥迪Q5L阉割了quattro四驱并且把8AT换成了双离合，感觉有点爱不起来，所以比较中意宝马X3的28i，落地大概43左右。不过最后他也是没有买，因为家里条件不是富有，虽然了很久，但是最后还是决定把自己的福克斯再开两年再换（还有个原因是X3后排太小，等等看改款会不会加长）。

不过由此我们也是可以看出，宝马在奔驰和奥迪之间，确实是一个比较均衡的选择，比奔驰低调，比奥迪厚道。而我们今天要检测的这辆宝马X3呢，也是28i的M运动套装，并且是一辆只开了1600公里的准新车！客户大哥跟我说的是，原车主买回去开了没多久就反应老是挂不上档，就把车退了，后来4S店维修完之后就当二手车卖了。这下，大家知道市面上这些开了1000多公里的准新车是哪里来的了吧？当然也有其它情况的，比如刚买了新车没多久资金出现问题，或者是有钱人开了几个月开腻了就要换车什么的也是存在的。话不说多，来看看这辆宝马X3的基本概况吧。

车辆年款：2020款宝马X3?xDrive28i?M运动套装

出厂日期：2020年6月

表显里程：1600公里

新车指导价：42.58万

4S店挂牌价：39.5万

宝马X3还是有一定优惠的，但是不如奥迪Q5L大，这款车优惠下来裸车大概就是39万的样子。所以4S店的挂牌价相当于就是新车的裸车价，1600公里的车，就节约了个购置税。不过我猜后期肯定还是有砍价的余地的，你们觉得呢？好了，闲话少叙，下面就跟着春哥我来一起看一看，这辆被原车主退回来的车修复好之后，情况到底如何~

时间少，任务紧，我直接拿出去专业设备开始检测外观，看到发动机舱这个漆面相信经常看我们文章的朋友都知道，这是正常的数值，一般咱们车的漆面数值在100~130微米这个区间，美系车的原车漆面要厚一点，而日系车就要薄一点，德系居中。下面可以用这个基准数值来测量其它地方。

随后我检测了左前翼子板、左前门、左后门、左后翼子板，漆面数值都符合原厂的数值，说明都是没有动过的，下面再来看看右侧和后备盖如何。

可以看到后备箱盖、右后翼子板、右后门、右前门、右前翼子板，漆面数值也没有异常，整体都是原车漆。客户大哥也说了，4S店的车事故方面他是信得过的，肯定都是有记录的，所以主要看看发动机部分，维修时有没有把东西换掉就可以了。虽然客户大哥这么说，但是咱们该进行的检测流程是一个都不能少，最多加快一点进度，因为凡事都怕个万一嘛。接下来检测发动机舱。

宝马这个德系豪华品牌，还是给我这个曾经的修理工留下了不可磨灭的印象的，稍微老点的宝马车一打开机舱盖就可以看到到处是渗油的地方：气门室盖盖、凸轮轴前油封’油底壳密封垫，还有曲后油封这些地方都是比较容易渗油的，相信各位宝马车主有比我更深的了解。不过今天这辆准新的宝马X3，打开引擎盖之后，可以看到里面铮光瓦亮的发动机舱，基本上和新车没区别了，估计4S店还是进行了清理的。这款宝马X3?28i搭载的是2.0T中功率发动机，最大马力224，最大扭矩310N·M，百公里加速7.6秒，动力还是非常够用的。

发动机舱，还是先打开机盖检查机盖螺丝，可以明显地看到机盖螺丝没有拧动的痕迹，不过从这里可以看出发动机舱还是没有做过精洗的，至少这里的灰尘还是挺多的。

一圈检查下来发现左前减震器基座部位、大灯组内侧、水箱框架及附件、前纵梁部位都没有异常；发动机周围的附件前部水箱、电子扇、散热器还有线束等部件生产日期都与车辆出厂日期相符，也没有什么明显的拆卸痕迹。结合外观漆面数值、机盖螺丝，可以确定车辆前部无重大事故。下面从上部来检查发动机部分，有没有动过和换件。

可以看到气门室盖垫、进气歧管、发动机机脚垫、变速箱机脚垫都没有拆卸渗漏的痕迹，所以发动机上部是没有动过的，待会底盘上架的时候再来看看哪里动了，下面先检测内饰。

坐进车内，观察了一下，发现内饰的磨损情况也符合表显里程，但是配置方面就显得比同价位的车要逊色一点了，不过这台车本来就不是主打舒适的车，目前的配置对于家用来说还是够用了。想要豪华的话，还是得看奔驰。

随后我又检查了座椅下部、座椅螺丝、滑轨、方向机管柱，发现都没拆卸和生锈的地方，如果车辆涉水这些地方不去处理的话就会存在水渍或者锈迹，而且处理过的话也有会拆卸或者明显的打磨痕迹。

在内饰快检测完毕的时候我发现这个外侧的安全气囊孔有捅开过的痕迹，不过只有一边。这个情况也和客户说过了，这种一侧气囊孔捅开的情况，我之间也碰到过，根据卖家说当时是原车主不小心自己手弄开的，但是碰到这样情况确实也是比较尴尬的。

最后OBD读取发动机有故障码，不过都是无伤大雅的故障码，没有影响，公里数这块也是和表显基本相符的，后期可以直接就在4S店清除故障码即可。接下来该路试了，为了安全起见，路试期间就不给大家拍照了，开车画面还请各位老司机自行脑补一下。

这款宝马X3的发动机匹配8速手自一体变速箱，动力很足，操控起来很顺手，和我朋友说的开起来比奥迪Q5L和奔驰GLC都要好一点，还是比较符合的。短途路试下来，发现发动机、变速箱无异响无抖动，挂挡也顺畅，车辆不跑偏，转向系统工况良好。看来4S店的修复能力还是杠杠的！

接下来就是底盘上架环节，随着车辆缓缓升起，可以看到底盘并没有明显的托底，也没有渗油痕迹，具体底盘情况怎么样马上让我来为大家揭晓。

首先我就发现了变速箱油底壳螺丝有明显的拆卸痕迹，这个变速度箱油底壳里面装的是一个换挡模块，应该就是解决原车主的挂不上档的问题，如果是变速箱的问题的话，应该是传动系统损坏。现在修复好了应该问题不大，其它地方都是没有动过的，所以从上面看发动机，完全都没有拆卸的痕迹。先记下吧，一会儿一起告诉客户大哥。

最后检查轮胎和底盘减震器附件，一圈检查下来整体工况还是可以的：油底壳螺丝、各轮胎减震器附件、三元催化螺丝都没有拆卸痕迹，可以确认发动机没有分解维修过了；并且轮胎轮毂这些也都没有剐蹭的痕迹。到这里两个多小时的检测就全部结束了，总得来说除了变速箱油底壳螺丝有过拆卸，其它都是没有动过的，车况如何1600公里的样子。随后我把检测到的情况告诉给了客户大哥，客户大哥表示非常满意，原来他还害怕发动机也动过，现在可以放心购买了。那剩下的就是砍价环节，也没我什么事儿了，我收拾好装备跟客户大哥道过别就离开了。

可以看到如果是没有到4S店返厂维修过的同款正常准新宝马X3，在市场上的价格还是挺高的，个人交易价要差不多40万左右，而在车商手里买的话会贵1万多，也就是41万。今天这辆在4S店修了变速箱的宝马X3，你们觉得多少比较值呢？

好了，今天的检测案例分享就结束啦，感谢大家的宝贵时间！

喜欢的朋友点个赞吧，春哥我给你们带来更多更有趣的检测趣事。写得不好也请大家评判指正，我书读得少，车修得多，如果你们有关于汽车的问题，都可以问我，我一定尽力帮你解答！咱们下次再见~

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