2013新款奔腾b50_奔腾 b50 2013款 1.6 手动 舒适型

1.奔腾B50 2013款 1.6 AT 豪华型怎么样

2.2013款奔腾b50怎么样

3.13款奔腾b50底盘高度

13款奔腾b50发动机型号是什么13台奔腾b50发动机中有两台，型号分别为BWH和CA4GD5，分别搭载1.6L和1.8L排量的多点喷射发动机。它们用自然进气方式，有四个气缸呈L型排列，最大转速6500rpm，最大马力139Ps，最大扭矩172N·m，改装后的奔腾B50优化了进气格栅的造型，用点阵式镀铬格栅，直边LED日间行车灯充满动感。整体来看，改装后的奔腾B50外观与老款相似，依然保留了流线型的整体色调。值得一提的是，在对轮毂和排气镀铬饰条的造型进行微调后，新车的精致度得到了提升。与外观相比，改装后的奔腾B50内饰变化较大，中控各功能区布局得到优化。除此之外，增加了黑橙内饰配色和8英寸液晶屏，中控台的物理按键也大大减少。同时，齿轮手柄的形状和手刹的手感也得到了优化。此外，GPS导航、蓝牙电话、倒车影像、倒车雷达、智能手机互联等功能一应俱全。

奔腾B50 2013款 1.6 AT 豪华型怎么样

2013款一汽奔腾b50用的是四缸自然吸气发动机。自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气式是没有增压器的，指空气单纯经过空气滤清器，节气门，进气歧管，最后到达“汽缸”，汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的。

汽车发动机的使用注意事项

1、发动机冷启动困难，主要是发动机温度太低，所以要让发动机保温，不让寒风直接吹进发动机舱内，可以避免打不着车。在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。

2、换挡时发动机熄火，可能是由于怠速太低，或者是怠速的截止阀未拧紧，也有可能是挡位过高，还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时起步应该用一挡，检查怠速截止阀是否拧紧，插头是否插紧，必要时清洗油气分离器。

2013款奔腾b50怎么样

优点：

外观时尚，符合当前青年人审美要求。外观、内饰不张扬，中老年人也能接受，符合家用型车的选择。 空间较大，后排坐4人不感觉很挤（4人都不胖）。增加了主流配置的日间行车灯，前大灯造型飘逸。

缺点：

隔音效果还有待提高。发动机动力上1.6的只能说延续老款的特点——够用。由于年前南方很难进货1.8排量的汽车，勉强买了1.6L。

外观：

外观与老款的变化较大，这是2013款变化的最大特点。主要变化是前脸有棱有角，车轮毂是双五辐式高光铝合金的，有运动时尚感。

内饰：

布艺座椅，买车时没有选配皮座椅，要换的话要加3000RMB，座椅靠背较为舒适。中控台按键太多。

空间：

车门储物比老款的多了一些，其他的变化与老款差不多。

配置：

没有导航和倒车影像，选配的话要再加5000。中控台上没有U盘的接口，只能接数据线。

动力：

1.6L的老款捷达发动机和全车自重的动力比，只能够用。自己不开“英雄车”，不追求超车和高速的话，这个排量还过得去。

操控：

可能是新车的缘故，方向感觉有点紧，朋友驾驶后也这样认为。空踩油门到最大，发动机抖动不大，后仰一点点。变速杆感觉太单薄，没手感，可能是我手大的问题。变速箱加减挡比较顺畅。

油耗：

之前看网评都说自动档比较耗油，实际上看在什么地段开，城市开车还是有点耗油，但是红绿灯起步不要猛踩油门。总的来说，同一款车，不通驾驶风格的人，油耗都不一样的。

舒适：

舒适性还不错，很少开长途，但是B50的座椅还过得去。

13款奔腾b50底盘高度

奔腾B50还是不错的，性价比各方面在同价位车中算是前几位的了。B50底盘、悬架、车身工艺都不错,质量稳定。内部空间够大，够舒适，还有4安全气囊，操控性非常流畅。外观大气而且内饰很不错。B50搭载了1.6L发动机，内空间相对于紧凑车型里算是比较宽大的，再加上中西合并的外形设计，皮实、耐用和实惠用在这车上再合适不过了；高速高速行驶的稳定性和弯道中的操控性比同级车强不少，如果您需要一款比较稳重的车，同时配置上又比较丰富的话就选B50性价比高。B50MT的油耗6.5个左右，动力还是不错的，在10万的车价绝对是物有所值。

你好，您是想问13款奔腾b50底盘高度是多少吗？13款奔腾b50底盘高度是140(空载)mm。13款奔腾b50参数如下：

1、车身参数：4615*1785*1435mm；

2、发动机：直列4缸自然吸气；

3、变速箱：手动变速器；

4、底盘高度：140(空载)mm。