宝马I3电动车为什么保险那么贵_ix3宝马电动车保值率
1.标配空气悬挂的i3怎么样 试驾宝马i3
2.买宝马i3十大忠告
《郝车来袭》原创导购:如果提到豪华品牌中型车,相信华晨宝马3系是永远绕不开的一款车型。2022年8月,2023款华晨宝马3系正式上市,那么时隔半年后,新车的优惠幅度如何呢?又该选择哪款配置才最划算呢?如果想买电动车的朋友,华晨宝马i3同样能满足您的需求,令人意外的是,新车虽上市不久也依然拥有大幅优惠,今天郝哥就来跟您聊聊华晨宝马3系和华晨宝马i3的那些事儿。
近日,根据郝哥暗访北京地区某宝马4S店得知,目前2023款华晨宝马3系共在售九款车型,售价区间为29.99万~39.99万元。根据店内透露,长轴版车型能打到8.6折,标轴版在9折左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选325Li M运动曜夜套装。首先鉴于标轴版并不适合大部分国人购车“以大为美”的喜好,且优惠力度也不如长轴版,因此可以优先淘汰,如果您更注重操控和德系原汁原味,标轴版会更具优势。其次325Li M运动套装虽然比320Li M运动套装预算增加2.8万元,但前者动力却有明显提升,在同为2.0T的前提下,最大功率提升了20千瓦;峰值扭矩增加了50牛·米,得到的实际效果就是零百加速直接从9.1秒压缩到7.9秒,可以说更符合宝马3系的称号。配置上还新增了主动刹车、碰撞预警、自动泊车、循迹倒车、电动感应尾门、9色氛围灯以及全车无钥匙进入等超实用的安全舒适性配置。
至于顶配330Li M运动曜夜套装,即使优惠后售价也已超过34万元,纵然动力拥有进一步提升,但仅仅增加了抬头显示、无线充电和自适应远近光灯等一些可有可无的配置,从性价比角度出发,郝哥并不推荐购买。至于剩下的三款325Li版本,325Li运动曜夜套装凭借360度全景倒车影像、16扬声器的哈曼卡顿音响等部分豪华配置的加持使新车更接近豪华品牌属性,而且相比四驱版本油耗也更低,况且优惠后不到32万的售价也基本符合想购买这个级别消费者的预算范围内,所以综合考量后,郝哥推荐您可以优先考虑2023款325Li M运动曜夜套装。
随着国内新能源市场崛起,各大车企也相继推出纯电版车型,因此宝马i系列孕育而生,为了迎合众多宝马3系粉丝的需求,两厢变三厢的宝马i3更酷似宝马3系,虽然目前只有三款车型可选,但根据销售告知,全系新车均优惠高达9.5万元,根据配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选eDrive 35 L。
通过配置对比不难发现,40 L比35 L版本纯电续航里程只增加了66公里,但慢充时长却也相对延长了1小时左右。同时以中配40 L曜夜套装为例,配置上相比35 L仅增加了全车无钥匙进入和自动防眩目,但预算却需要多花3万元之多,结合性价比角度来看,增加的续航里程意义并不大,再看顶配40 L曜夜运动套装,配置增加倒丰富很多,包括360度全景倒车影像、自适应巡航、自动泊车、运动外观套件、抬头显示、哈曼卡顿音响以及自适应远近光灯等等,但即使优惠9.5万元后裸车价也仍逼近32万元,足足比35 L贵6万元,最关键的是,新增配置35 L基本全部支持选装,倒不如喜欢哪个配置单独选装会更加划算,因此综合比较后,郝哥还是觉得eDrive 35 L的性价比最高。
既然选好了车型,那郝哥就来为您算算落地价吧,首先是华晨宝马3系,推荐配置325Li M运动曜夜套装新车指导价为36.99万,优惠5.18万后裸车价为31.81万元,购置税2.8万元,保险大概1.1万元,验车上牌费3000元。与其它品牌不同的是,还需要增加6800元的装饰费,包括贴膜、脚垫和整车镀金等等,这也是宝马的一贯风格,不过您不妨也可以这样考虑,新车只优惠4万多,况且这些装饰还都是必需品,那么最终全款落地价预计为36.69万元,颜色可首选矿石白或炭黑色。
如果想要分期购车的朋友,郝哥推荐三年套餐,裸车首付6.36万元,再算上保险购置税等杂费,落地首付金额11.24万元,新车没有分期手续费但并不免息,25.44万元,分三年36期还完,含利息月供7726元,这样也能推算出总利息约为23760元,那么是选择全款还是分期呢?郝哥认为如果预算充足可优先全款购车,毕竟能省下2万多的利息费用,但如果想买理财或目前手头不宽裕则选择分期购车,11万的首付就能把宝马开回家,提前享受3系的驾驶乐趣也未尝不是一件开心的事。
接下来再来看看宝马i3,同样以推荐配置为例,新车官方指导价35.39万起,优惠9.5万元后裸车价25.89万元,由于新能源车是免购置税的,因此只需再增加8000元保险和3000元验车上牌费即可,6800元的选装费用也必不可少,最终全款落地价预计为27.67万元。与此同时,如果置换还能享受6000元~12000元的置换补贴。如果选择分期购车,郝哥推荐三年套餐,裸车首付51780元(车价20%),分期手续费或许是按比例需缴纳6200元左右,再算上其它杂费,首付落地金额75798元。20.71万(车价80%),分三年36期还完,含利息月供为6199元,这样也可以推算出三年总利息15840元,至于选择全款还是分期,那就要看您的个人需求了。不过遗憾的是全系新车暂无现车,可能需要等待一段时间才能提车。
对于豪华品牌,尤其是大幅优惠后的豪华车来说,很多消费者还是会担心其用车费用如何,那么今天郝哥就来为您揭秘一下2023款华晨宝马3系和宝马i3的养车成本吧,首先保养费用,宝马3系保养周期为一年或10000公里,小保养费用根据选择机油不同,保费在1000元~1500元之间,大保养为5800元左右。根据店内透露,现在置换购车还可赠送您五年或10万公里基础保养免费,相当于能节省近万元了吧。众所周知,纯电动车的保养成本要比燃油车便宜不少,一般也不分大小保养,日常保养就是更换玻璃水、雨刷和轮胎等等,保养周期可以根据个人使用情况而定,对于华晨宝马i3而言,一般一年或10000公里检查一次即可,有点经验的朋友甚至可以自行更换,即使到店保养费用大概也就300元左右吧。
油耗方面,推荐配置宝马3系工信部综合油耗显示为6.9升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是8.9升,目前北京地区95号汽油的油价为8.29元/升,如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为14756.2元,平均月油费为1229.68元,不知道这样的油耗水平符合您的预期么?
那么对于电动车来说,续航里程和充电时长则是消费者购车前最关心的话题,郝哥同样以推荐配置为例,宝马i3官方纯电续航为526公里,夏季实际续航应该能接近500公里,冬季续航基本能超过400公里。在快充模式下,45分钟可将电量从30%充至80%,家用慢充预计6~7小时充满,官方称百公里耗电量14.3度电,如果模拟日常快慢混合充以及不同路况行驶,郝哥预计您20000公里电费大概在2000元左右,根据不同时段和区域电费不同,以上所有数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考。同时现在购车还能赠送家用充电桩,而且还支持销售全国地区,如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家宝马4S店,也可以留言或私信给我,我会偷偷告诉你的哦。
《郝车来袭》总结:随着华晨宝马i3的推出,新车不仅继承了宝马3系的操控性和高颜值,没想到如今还拥有了性价比优势。据悉,2023年宝马集团还将在华发布纯电产品高达11款,包括国产宝马iX1以及纯电动MINI三门版等等。那么问题来了,您是会选择经典的宝马3系还是售价更亲民的宝马i3呢?感谢您关注《郝车来袭》。
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标配空气悬挂的i3怎么样 试驾宝马i3
宝马i3看上去就像是一辆概念车,非常的新潮年轻,极具科技感。
宝马i3看上去就像是一辆概念车,非常的新潮年轻,极具科技感。侧面造型同样极为独特,其用对开门的设计,腰线经过B柱向下延展,而经过C柱后开始收拢。
车尾部分看上去更加具有概念车风格,整体用大面积的深色高亮玻璃所覆盖,而两侧尾灯则镶嵌于玻璃材质内部,前卫的车身颜色和内装选择,为追求独立和个性的消费者提供属于个人的定制方案,宝马i3的内饰还是体现出了应有的科技感。
车型特点
宝马i3所搭载的电动机,其最大功率为125kW(170Ps),最大扭矩为250Nm,配备了电动车单速变速箱。其最高车速为150km/h,电池支持最高续航里程为185km。发动机为纯电动170马力电动机,变速箱为单速变速箱,轴距为2570。
变速器的样子非常时尚,造型充满机械感,放科幻片里应该算得上是主角和大反派争夺的致命武器,有一种冰冷的精致。这是一台单速变速器,在挡位的布局上和一般宝马车型上的挡杆有些类似,P挡都是一个独立的按键,但其他挡位的切换则通过用手拧动来切换。
买宝马i3十大忠告
提到电动车大部分人的第一想法或许会是新势力厂商的某款车型,尤其是30-40万的价位区间,大部分的较高热度的电动车都集中在这个价位区间,其中的原因除了较高的性价比还有品牌的定位,其实大部分的传统车企也在默默努力的迎接着电气化的到来,而宝马生产的这辆指导价34.99万的i3,或许会让你选车路上产生一些波澜。
外观与燃油版3系有着明显区别
外观上与3系差别不算太大,灯组造型与未上市的2023款3系保持一致,但能够通过细节一眼分辨出与现款燃油版3系的不同,比如封闭式的中网、前杠造型。
i3的设计不是太容易一眼就爱上的类型,但却越看越有味道。
在此前第一次了解到i3比燃油版3系轴距更长时十足吃了一惊,随后了解到i3是基于CLAR平台打造,虽然CLAR平台并非纯电平台,但也让我对这辆并非一成不变油改电的i3产生了浓厚的兴趣。
车尾的辨识度主要集中在车标的蓝色描边和eDrive标识,后保险杠的造型看起来像里面的分量特别足,满满登登,如果卡扣通用的话,我觉得3系车主可以考虑试试这套前后杠。
使用了未上市的3系同款内饰
对这辆i3最直观的想法就是内外兼修,竟然是整个宝马系列最先用上连屏的车型,果然宝马的“精髓”都在3系上,内饰与即将发布的改款后的3系保持了高度的一致,挡把也更换成了小巧的拨杆式。
方向盘依旧是较粗壮的设计,皮质触感属于清爽一类,对于手会出汗的群体会非常友好,常规状态下摩擦力也十分舒适,车标的蓝色描边彰显了电动车的身份。
i3只有一个配置车型,ACC全速自适应巡航与L2级别驾驶都需要选装。
不得不说的一点是这台车的隔音,这是为数不多的关门的一瞬间会感受到全世界都安静的隔音效果。
这个大弧面屏岂止一个爽字能形容得了,12.3英寸+14.9英寸的组合加起来比我的电脑屏幕都大了,iDrive8的系统非常流畅,屏幕也细腻,做梦都想我的车瞬间变成这种质感的屏幕及系统,最关键的是还有无线CarPlay。
转速区域显示的是动力使用状况,12.3英寸的仪表屏足够将驾驶有关的信息显示清楚。
虽然这台i3上车也需要按下启动键,但按下启动按钮后,“咻”的一声音效会清楚的了解到目前车辆已经着车。当打开门并松开制动踏板时,车辆就会自动“熄火”,中控屏幕会弹出设置车内温度等菜单,充分发挥电动车的优势。
在细节方面的处理这辆i3还是可圈可点没有槽点的,用料的水准和细小之处的在意都保持着应有水准。
地台的高度也是对i3的兴趣点之一,一般电动车的地台高度会略高,尤其是油改电一类的车型,这台i3带给我的惊喜之一也是在体感上并未感受出与燃油版的差别。
座椅用了Sensatec 2.0合成皮包裹,在早些年间宝马使用的Sensatec皮质经过时间的检验或许是最耐磨的皮质之一,而近些年升级后的Sensatec皮有了更细腻的触感,结合加厚过的座椅有了更舒适的效果。
测试人员身高:1.83m
长轴版的3系在空间方面就已经有了非常强悍的表现,i3也让这位身高1.83米的壮汉驾驶的同时能够有着较宽敞的乘坐空间。
底盘件或许是i3的拿手好戏,i3在原有的基础上进行了进一步的加强,后轴用上了空气悬架,能够在行驶中调节重心和姿态,并且使用的是HRS液压减震技术,让我直呼过瘾,有机会一起去赛道拉爆这台宝马i3。
装配空气悬挂后驾乘感受结合了两代3系的优点
这辆i3目前只提供单电机后驱版本,最大功率为210kw,最大扭矩为400n·m,0-100km/h加速时间为6.2秒,和宝马330i0-100km/h加速时间相同。
搭配的是70kWh电池,CLTC纯电续航里程为526,这也是为什么能够让我对车内地板高度感受到惊喜的原因,70度的电池对于一辆SUV来说都不算少,而放在一辆轿车上,能够保证底盘平整的同时还不侵入车内空间。
可不要小瞧了这6.2秒的零百加速,我也知道电动机可以即刻释放出最大的扭矩,在常规模式下能感受到电动机有不错的动力输出,可一切在我按下“sport”后发生了改变。
当切入sport模式后,每一脚深油门都是被后车追尾的体感,一模一样,而且是时速不低的追尾。
不过感受最深的还是驾驶与悬挂的回弹,从第一个减速带开始我的嘴角就已经上扬,悬挂柔软且厚重,而底盘的质感仿佛回到了那个F代号的时代。
总结
这辆i3的质感远超出我对其的预期,并且这是一辆完全和燃油车操作习惯无异的电动车,也就是不必再去花时间去学习怎么开它。
而全新的内饰造型、更长的轴距也带来了额外的惊喜,30万的价位区间也是新能源车型竞争最激烈的价格区间,显然i3已经做好准备,但希望无论哪个品牌的每一次迭代都使出浑身解数,毕竟最终受益的还是消费者。
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买宝马i3的十大忠告:了解您的需求、预算、考虑充电设施、试驾体验、比较价格和优惠、注意和保险、维修与保养、车辆折旧、车辆性能与续航、考虑二手市场。
1、了解您的需求:在购买之前,请确保您了解自己的需求,包括日常驾驶、家庭出行和环保等因素。这将有助于您确定最适合您的车型。
2、预算:明确您的购车预算,并考虑所有相关费用,如税收、保险、维修和保养等。确保您选择的车型符合您的经济状况。
3、考虑充电设施:虽然宝马i3是一款纯电动汽车,但在购买前请确保您所在地区的充电设施完备,以免影响日常使用。
4、试驾体验:在购买之前,务必进行试驾,以确保您对车辆的性能和驾驶感受满意。同时,试驾也可以帮助您了解不同配置的差异。
5、比较价格和优惠:在购车之前,请对比不同经销商的价格和服务,以便找到最优惠的报价。此外,了解各种优惠政策和补贴措施,如补贴、免税等。
6、注意和保险:如果您需要购车,请提前了解条件、利率和还款期限等信息。同时,确保您购买合适的汽车保险,以保障您的权益。
7、维修与保养:了解宝马i3的维修保养成本和周期,以确保您能承担这些费用。此外,了解厂家提供的保修政策和售后服务。
8、车辆折旧:考虑到车辆的折旧率,评估购车后的长期投资回报。这将有助于您做出更明智的决策。
9、车辆性能与续航:了解宝马i3的性能指标(如加速、最高速度等)以及其纯电续航里程,确保它满足您的驾驶需求。
10、考虑二手市场:如果您希望购买二手宝马i3,请确保从可靠的来源获取车辆信息,并对车辆进行全面的检查,以避免购买到有问题的车辆。
宝马i3简介
宝马i3也被称作MegaCity车型,该车于2014年推出上市的第一年销售3万辆。而且宝马发布了其新的“i”子品牌。
2011年2月,宝马汽车在其德国总部发布了旗下全新的子品牌宝马i,这是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后,最新的第四品牌。在i品牌发布不久,宝马陆续发布了i品牌两款新车——i3和i8。
2014年11月末,该车被《时代》周刊为2014年25项年度最佳发明,称其为“令电动车变得动人的汽车”。2019年12月18日,从宝马集团官方了解到,i系列车型宝马i3于2024年正式停产。
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