保时捷车型大全及价格_保时捷车型大全

2024-11-25 04:41:27

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保时捷车型大全及价格_保时捷车型大全

[汽车之家?车酷文话]受疫情影响全世界发生了巨大改变，然而各行各业都尽可能的保持、降低所带来的影响。就在今年夏天，保时捷发起了一项既能打破无聊又可以展现产品实力的有趣活动，他们使用高性能电动轿车Taycan挑战了一次吉尼斯世界纪录。

一份神秘的邀请

时间回到了2020年的8月，欧洲疫情的反复带来的封锁使得今年的夏天格外无趣。就在这时候我收到了一份神秘的邀请：保时捷要用一辆后驱的Taycan设立一项漂移的吉尼斯世界纪录，据说要创造纪录的驾驶员还是Top?Gear的著名主持人“猴子哥”Chris?Harris。嘿，这等好事情肯定不能错过啊，得去瞅瞅一辆电动保时捷到底要搞点什么事情，还要进吉尼斯世界纪录？

在文章开头先啰嗦一下，来说说吉尼斯世界纪录到底是什么。吉尼斯世界纪录其实是一本从20世纪中叶便开始出版的工具书《吉尼斯世界纪录大全》的统称，这是一本记录了世界之最的书，每年出版一本。其中记载的世界纪录五花八门且让人脑洞大开，有扮成电话亭跑马拉松最长距离的人，一分钟内用头打破马桶盖数量最多的人，甚至是微博评论数最多的博主等等。

等等，它的英文名字是不是和一种黑乎乎的爱尔兰啤酒一样？没错，吉尼斯世界纪录和健力牌啤酒同宗同源，1951年啤酒厂老板在打猎的时候没打中金鸻，于是便和同行的猎友们开始了争论，世界上到底哪种鸟飞得最快？当时并没有任何文字资料记载这些世界之最，于是这位富有想象力的老板便联合几个报社记者出版了第一本《吉尼斯世界纪录大全》，一经推出便在世界范围内大受欢迎。时至今日，吉尼斯世界纪录已经成为了确认世界之最的国际权威和标准。

根据保时捷提供的信息，这次Taycan要打破的为一项电动车的漂移的世界纪录，这项纪录至今尚未有人发起过冲击。而记载在册的内燃机汽车连续漂移最长的纪录则是由宝马在2018年打破的，由宝马车手Johan?Schwartz驾驶的F90?M5在8小时内连续漂移了374.17公里，中途还由另一辆并排漂移的M5进行了不停车加油。

破纪录所选用的场地则是保时捷自家开办的德国霍根海姆赛道体验中心，这个于2019年底落成的体验中心不仅有种类十分齐全的试驾路段，而且还提供在售的保时捷全系车型进行试驾，以及定期举办驾驶培训活动。一推门进去便看见陈列左右的各种保时捷，除了量产的911以及Panamera以外，还有几辆具有里程碑意义的赛车复刻版，例如有曾经在2017年勒芒从54名猛追至第一名，并且打败劲敌丰田TS050的919?Hybrid?LMP1，还有问鼎2018年纽伯格林24小时耐力赛冠军的912号赛车，这些都是保时捷所引以为豪的历史。

围场内的见闻

保时捷体验中心内设立了很多充电桩，为电动以及混合动力保时捷做好了准备，另外一侧还有保时捷正在推广的800V超快充电桩。在充电区域的一角有一辆很不起眼的全黑色Taycan——这就是我们今天要创造纪录的主角，一辆后驱版的Taycan。这正是前不久在中国上市那款售价88.8万元人民币起的单电机后驱Taycan，目前除了中国外还没有在其他地区上市。

走近一看，这辆Taycan竟然配备了四条冬季胎？虽然是大名鼎鼎的倍耐力P?Zero，但冬季胎和夏季胎在动态性能上的差别可不是一星半点，确定没有给我指错了车？经过和在场工程师反复求证，搭配冬季胎其实更有利于后轴突破抓地力极限，使得车子更容易且更稳定地漂移起来。更容易滑动的后轮也有助于降低电耗，帮助Taycan漂出更长距离，有利于创造出世界纪录。在前期试验中，保时捷的工程师也试过选用不同的轮胎漂移，用夏季胎总的圈数会比用冬季胎少大约十几圈，可见要突破纪录冬季胎是最好的选择。

今天要拿下漂移距离最长电动车吉尼斯世界纪录的后驱Taycan是一辆保时捷的开发验证车，副驾驶脚下裸露的线缆插头和Nardo测试环道的限速贴纸更证明了它的身份。其实它的状态已经十分接近量产，并不是为了破纪录而制作的“特调”车。既然为了漂移纪录而来，大容量电池肯定少不了，这辆Taycan选装了93.4kWh的保时捷高性能蓄电池，NEDC工况下续航为489公里，但连续漂移下就肯定跑不了那么远了。

除了今天的主角Taycan外，在一旁待命的两辆银灰色拍摄工作车也十分引人注目。之前就提到过，这次创造世界纪录也有BBC?Top?Gear剧组全程参加拍摄，这两辆来自英国制作公司grip的工作车是他们一路从英国开过来的，分别是一辆路虎发现4以及一辆日产GT-R?R35。路虎是搬运行李设备的老黄牛，而GT-R则是车对车拍摄的移动摄像车。据剧组小哥介绍，这两辆拍摄车已经跟随Top?Gear拍摄多年，给他们立下了不少功劳。

GT-R拍摄车上装有十分夸张的拍摄支架，上面架着来自大疆的稳定器，而这辆陪伴了剧组很多年的GT-R本身就有不少故事。它看上去是初代的R35，其实在变速箱和发动机等方面都已经升级到了所谓的2.5代车型，变速箱的可靠性有了很大改善，能更好地胜任繁重的拍摄工作。

Taycan里早已架设好各种摄像机以及GoPro，被五花大绑在车内的大画幅摄像机绝对是专业级的。工欲善其事，必先利其器，这也是Top?Gear节目水准的保证。除了摄像机外，车顶上还架设了前后两个卫星天线，连接车内的Racelogic?VBOX?3i数据记录仪，结合来自车辆数据总线的轮速数据，为后期分析动态数据提供支持。此外，吉尼斯世界纪录官方还额外放置了一个测绘用的卫星天线，用双重的数据来校核漂移世界纪录的有效性。

上场的时刻到了

在开往试驾场地前，对这辆Taycan进行详细的技术检查是必不可少的，而这一切都委托给德国著名的第三方技术安全检验机构DEKRA（德凯）来完成，且全程由吉尼斯世界纪录官员陪同，容不得半点马虎。负责检测的是一位工程师**姐，主要针对的检查部位是悬架、刹车以及轮胎，确保一切都在技术要求范围内。这位**姐其实还有另外一重更为硬核的身份，想要知道的话请继续看下面的文章吧。

检查工作结束后，今天的主角之一“猴子哥”Chris?Harris出现了，这位著名的英国汽车媒体人今天要亲自操刀，开着Taycan漂进世界纪录。Chris?Harris从英国汽车杂志Autocar开始他的媒体人生涯，以言词犀利且幽默而收获了不少粉丝，也在此获得了“猴子”的昵称。2016年，他在“三贱客”离开BBC?Top?Gear后加盟这个全球热播的汽车节目，成为其中的核心成员。他的一大标志性动作便是漂移，只要是后轮有驱动力的车他都要漂个痛快，找他来上阵可就对了。?

制造漂移纪录的场地是一片不停洒水的漂移圆环，湿滑的地面可以降低后轮空转的阻力，足够的水量对保持抓地力的均匀至关重要。在活动开始前，测绘工作人员就已经对这片场地进行了详尽的地理信息测量，保证最终得出的测试数据是真是可靠的。

“猴子哥”的世界纪录

关上牵引力控制系统，把行驶模式切换到Sport?Plus，猴子哥便开着Taycan一头扎进漂移环开始了第一次的尝试。出于降低电耗的考虑，车上的空调是处于关闭状态的，只能打开车窗进行通风。得益于极低的重心和扭矩随传随到的电驱系统，以及在后桥限滑差速器的帮助下，Taycan起漂十分干脆利落，很快猴子哥便绕着圆环转起了圈圈。

和燃油车呼啸着“逮虾户”转圈不同，在一旁看着电动车漂移又是另一番奇妙的体验，除了轮胎激起水花的“哗哗”声和轮胎与地面摩擦发出的轻微“吱吱”声，基本上就是一片寂静。现场最大的噪音反而是来自旁边的赛道，正在进行练习的各式GT赛车呼啸而过，和正在默默转圈圈的Taycan形成了很有趣的对比。在一旁看着漂移车从身边经过，甚至能够通过轮胎的叫声判断猴子哥对油门和方向调整的频率，十分有趣。

而之前提到的吉尼斯世界纪录官员以及DEKRA工程师**姐坐在赛场旁，两人同时观察并记下漂移的圈数，房顶上还架设了固定摄像机进行全程记录。根据她们的介绍，一个整圈内必须保持前轮反打，而且车尾保持滑动，哪怕中间有一次修正过度方向回直了，这一圈都不能算数，评判条件十分地严格。

猴子哥的第一次尝试以打滑转圈结束，他在回到出发点后表示，要稳定控制车身姿态一点都不容易，转向和油门都必须默契配合，且圆环地面有凹凸不平，稍有疏忽就会前功尽弃，不停转圈也让他的胃翻江倒海。而对于Taycan本身，阅车无数的他难掩溢美之词：Taycan的油门的响应直接且有比例感，电动机的扭矩输出毫无滞后，配合上沟通感很好的方向及底盘，它可以称得上是漂移利器了。

在休息的空隙，工作人员便马上为Taycan插上了充电插头，可不能因为没充满电而影响最终成绩。在连续高强度漂移下，即使电量充满，显示的续航里程也只有277公里，在连续漂移下差不多每20圈电量就会掉10%，高强度的连续输出对电动车来说是个不小的挑战。

在限定的三次尝试后，猴子哥得出了他个人的最佳成绩，成功连续漂移共计18圈，首先获得了他个人的第一项吉尼斯世界纪录：驾驶电动车创造距离最长的漂移。接过证书后，他神秘地对着镜头说：其实还另有高人，而且他就在这里为保时捷工作，好戏还在后头呢。

纪录马上又被刷新了？

记得之前提到过的DEKRA工程师**姐么，在猴子哥之后，她坐上了另一辆后驱Taycan开上了漂移圆环。一转眼的功夫，这辆Taycan便悄无声息地又开始一圈又一圈地漂移，让围观的吃瓜群众下巴都掉到了地上，莫非工程师**姐是隐世高人？还真说对了，她就是曾连续蝉联两届欧洲漂移锦标赛，被称为漂移女皇的Denise?Ritzmann，从18岁便跟随哥哥学习漂移的她开着她的E30宝马3系横扫各项赛事，可谓是专家级工程师了，是担任评委的不二人选。

在**姐一圈又一圈地愉快划圈时，之前猴子哥开的那辆Taycan又悄悄地跑回去充电了，看来是准备要撸起袖子开干了。不久后，猴子哥所说的高人便坐到了车里。这位帅气的大哥名叫Dennis?Retera，是保时捷体验中心的驾驶教练员兼车手，有着丰富的赛车经历，就是由他继续对电动车的漂移世界纪录发起新一轮的冲击。

保时捷车手一上场便马上通过一记重心转移把车尾甩起来进入了漂移，尽可能地充分利用每一度电量。和之前其他人漂移不同的是，他驾驶Taycan漂移的时候几乎听不到轮胎橡胶与地面摩擦的吱吱声，也没有大幅度的方向调整，显然他对油门和方向的控制十分小心，让这辆Taycan像是在一个圆形轨道上滑行一般。很快，他便超越了猴子哥所创造的18圈漂移成绩，并继续向更多的圈数发起冲击。

半小时过后，炎炎烈日下大家都找地方躲太阳去了，而Taycan仍在不停划圈圈，圈数很快便破百，然而车手并没有任何停下来的意思。这时候已经接近下午五点，低角度的阳光通过地面积水反射形成白茫茫一片，逆光下根本看不清环道上的情况。在这种情况下要继续集中注意力专心控车，可想而知难度有多高。再这样下去，之前烧油的宝马M5大不了再找另一辆也在漂移的M5来个不停车加油，Taycan总不能来个并排漂移充电吧，难道要就这样把电量给漂完才肯停下来？

在将近一小时后（准确时间是55分钟），哗啦啦划水的声音终于停下来了，车手把车身回正后径直驶出了圆环。他通过对讲机回复，电量早已耗尽，在勉强坚持了一阵后失去了动力，不足以继续维持漂移。最终，他以总计210圈，42.171公里的成绩刷新了电动车最长漂移距离的世界纪录。回到起点后的Taycan电量显示早已全部为零，仪表盘上代表跛行的小乌龟图标也已经亮起，表明最后一点可供行驶的电量都被榨干了。即使近一小时持续漂移，Taycan的电机电控系统也没有出现过热，在高负荷下依然保持可靠。

将近一小时的连续漂移后，车手Dennis显得有些疲惫，他被猴子哥冠以“铁胃”的称号：连续转了210圈不仅不吐，还能镇定自若地走下车，这的确非一般人能做到。在访中他提及到，要保持长距离的漂移的要诀和普通的漂移表演并不一样：首先要尽可能地利用重心转移配合转向让车尾横摆出去，偏移过程中尽可能保持油门稳定，通过微调方向来保持姿态，这样才能避免过早把电量耗尽。

在此次打破吉尼斯世界纪录之前，保时捷Taycan?就曾创下多个电动车之最，在Nardo赛道上24小时内跑出3425公里的距离，也在纽伯格林北环刷出了7:42的同级别最快圈速。通过这一次次对极限的冲击，保时捷更想要传递的一个明确的信息是：即使电动化后的保时捷，仍然是那个纯粹且执着于运动性能的斯图加特跑车品牌，保时捷骨子里的优秀基因不会因为触电而消失。猴子哥赞过Taycan后可是说了，未来后驱Taycan在欧洲上市，他也打算也去买一辆呢。

看来这次使用保时捷Taycan创造电动车漂移纪录，率先邀请汽车主持人“猴子哥”Chris?Harris前来挑战多少算是个噱头，不过作为媒体身份能接到如此重任，也是因为Chris?Harris在全球汽车媒体圈中颇有名气。真正的重头戏则是最后保时捷官方教练员兼车手的挑战过程，当然两人的结果都体现了他们各自的价值。而对于保时捷Taycan，也许将会有更多挑战在等待着它，并且始终传递着保时捷品牌对运动性能的纯粹与执着。（文/图?汽车之家?德国分站作者）

高收入人群关注什么车

目前，汽车市场上的德系汽车品牌比较多，比较常见的品牌代表有宝马（BMW）、奥迪（Audi）、奔驰（MercedesBenz）、大众（Volkswagen）、保时捷（Porsche）、迈莎锐（Mansory）、虏曼（LUMMA）、罗伦士（Lorinser）。

1、宝马（BMW）：代表车型有宝马1系、宝马3系、宝马i3、宝马5系、宝马X3、宝马X4、宝马iX、宝马X5、宝马M3、宝马M4、宝马M5等车型。

2、奥迪（Audi）：代表车型有奥迪A8L、奥迪A7L、奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪A3、奥迪Q2L、奥迪Q2Le-tron、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7等车型。

3、奔驰（MercedesBenz）：代表车型有奔驰EQE、奔驰A级、奔驰A级AMG、奔驰C级、奔驰E级、奔驰S级、奔驰GLA、奔驰GLB、奔驰EQC、奔驰GLC等车型。

4、大众（Volkswagen）：代表车型有Polo、桑塔纳、朗逸、大众ID.3、凌渡、帕萨特、帕萨特新能源、探岳、XID.6CROZZ、揽境、Arteon、蔚揽、大众e-up等车型。

5、保时捷（Porsche）：代表车型有Taycan、Panamera、Macan、Cayenne、保时捷718、保时捷911、918Spyder等车型。

6、迈莎锐（Mansory）：代表车型有迈莎锐Panamera、迈莎锐Cayenne、迈莎锐G级、迈莎锐Urus、迈莎锐揽胜等车型。

7、虏曼（LUMMA）：代表车型有LUMMACLRG770、LUMMACLRLD、LUMMACLRRS、LUMMACLRV等车型。

8、罗伦士（Lorinser）：代表车型有LorinserS级、LorinserM级、LorinserM级、LorinserMAYBACHS级、LorinserLX等车型。

德系车品牌发展：

德国是现代汽车的发源地，是生产汽车历史最悠久的国家。自从1886年卡尔·本茨发明第一辆汽车，德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程。

德国汽车工业的发展也和世界其他国家一样，经历了“发明实验”、“不断完善”、“迅速发展”和“高科技广泛应用”这样四个阶段。而且每一个阶段的发展，一直都与德国的政治、经济、社会文化等领域的重大紧密联系在一起。

经过几十年的演变，世界汽车工业已基本形成了所谓“6＋3”的竞争格局，基本可以代表当今世界整个汽车工业，因为这些企业的汽车产量之和已占到全世界汽车总产量的95％以上，其中德国的汽车公司为“2＋1”，占了三分之一的江山。

以上内容参考：人民网—六大德系品牌质量哪家强？看完这篇你就懂了

德国汽车排行榜前十名品牌大全(德国有哪三大汽车公司?)

导语/INTRODUCTION高收入人群属于时代新锐的中高收入的“白骨精”们，他们大多已拥有自己的私家车，他们对汽车消费程度远远领先全国平均水平，该群体更是汽车主要的消费人群。高收入人群关品牌重于价格，本文就为大家带来了高收入汽车排行榜，如保时捷Macan、雷克萨斯RX、奥迪Q5等等，拉风的跑车、霸气的越野总之这些车开出去有面子。高收入汽车排行榜排排榜关注榜投票榜01保时捷Macan>>45870002雷克萨斯RX>>41867003奥迪Q5>>24224004宝马4系>>14964005奔驰C级>>21322006路虎揽胜极光>>44393007FJ酷路泽>>11630008玛莎拉蒂Ghibli>>17186009捷豹XJ>>3578010宝马X4>>23688001保时捷Macan>>45870002路虎揽胜极光>>44393003雷克萨斯RX>>41867004奥迪Q5>>24224005宝马X4>>23688006奔驰C级>>21322007玛莎拉蒂Ghibli>>17186008宝马4系>>14964009FJ酷路泽>>11630010捷豹XJ>>3578001路虎揽胜极光>>44393002保时捷Macan>>45870003雷克萨斯RX>>41867004奔驰C级>>21322005玛莎拉蒂Ghibli>>17186006宝马4系>>14964007奥迪Q5>>24224008宝马X4>>23688009FJ酷路泽>>11630010捷豹XJ>>35780高收入买车排名，本榜单是小编主要依据了各大汽车门户网站数据（价格、性价比），车主综合口碑，汽车热门程度等指标，进行对析，综合整理得出。下图所示参考价格为新车指导价，仅供参考。如有异议欢迎在末尾评论/批评指正。为我喜欢的投票>>

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序号名称所在地区参考价格保时捷Macan德国55.0~102.8万元雷克萨斯RX日本39.8~79.9万元奥迪Q5德国39.64~61.80万元宝马4系德国52.98~62.98万元奔驰C级德国30.78~47.48万元路虎揽胜极光英国38.58~69.28万元FJ酷路泽日本50.9~54.3万元玛莎拉蒂Ghibli意大利90.28~104.68万元捷豹XJ英国79.80~127.80万元宝马X4德国48.98~71.38万元高收入汽车排行榜1、保时捷Macan查看图集保时捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”，作为保时捷的中型SUV，Macan用了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎，保时捷的家族式前脸不会缺少，独特的掀背式设计和Q5具有本质的差别。在设计上更加趋向运动化的风格，使其看上去像是一款跨界车。Macan的推出，填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白，以高品牌价值、运动感的造型和差异化的订制服务在市场上掀起一轮新的竞赛。Macan入门级车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173Kw；中档配置搭载3.0LV6双涡轮增压发动机，最大功率250Kw；旗舰车型搭载的是3.6LV6双涡轮增压发动机，最大功率294kw。详细>>2、雷克萨斯RX查看图集雷克萨斯RX是雷克萨斯的中大型SUV级别，秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格，在同级别车型中具有较高的性价比。作为第一款在日本以外的市场配备LEXUSG-BOOK智能副驾的车型，雷克萨斯RX搭载了排量2.7至3.5升的直列四缸顶置双凸轮轴发动机，由于加入了双智能正时可变气门控制系统，使雷克萨斯RX拥有更加高效的燃油性和更低的排放。雷克萨斯RX宽大的车内空间也领先于同级别车型，能充分满足更多家庭成员多元化的生活需求。此外，雷克萨斯RX所配备的信息操作系统、为用户带来卓越尊崇的驾乘体验。详细>>3、奥迪Q5查看图集奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林PilotPrecedaPP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。2010年3月20日，一汽-大众奥迪销售事业部宣布国产奥迪Q5正式投放市场。详细>>4、宝马4系宝马4系是宝马效仿5系GT推出的一款定位和售价高于3系的汽车，介于3系和5系之间，座舱比普通3系轿车豪华。设计理念与5系GT相近，座椅位置比3系轿车高，获得开扬的视野，后排拥有双座和三座两种版本供选择。4系GranCoupe也拥有四个车门，Coupe式的车顶曲线相比3系更加动感和流畅，但又比4系Coupe更具实用性，预计轴距也将被小幅拉长以提升后排腿部空间。全新GranCoupe继承了新3系富有层次感但稍显复杂的车头设计，但为双肾型进气格栅增添了铝合金风格的装饰套件，以此提升豪华感和心理定位。详细>>5、奔驰C级奔驰C级是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种！新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。C级轿车可以根据事故类型和其严重程度取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。详细>>6、路虎揽胜极光揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价为52.80~63.80万，分为三门版和五门版。此后，路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型，动力性能与普通版本无异，而内饰材质奢华典雅，售价为98.89万。详细>>7、FJ酷路泽FJ酷路泽，是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LANDCRUISER）车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型。FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i4.0LV6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。其内饰与其外观相一致，洋溢着时尚与运动的气息。FJ酷路泽对于时尚的诠释，在于它对经典的总结和升华。这款前卫时尚的越野车型打破了传统的设计理念，开创出一种全新的设计风格。在众多权威人士的追捧之下，在众多大奖的印证中，FJ酷路泽业已成为越野车型中的时尚极品。详细>>8、玛莎拉蒂Ghibli玛莎拉蒂Ghibli为意大利汽车制造商玛莎拉蒂（Maserati）推出的车型，第一代于1967年面世，2013年4月于上海车展全球首次亮相的为Ghibli第三代车型，并于同年11月的广州车展上市推出三款车型：Ghibli、GhibliS和GhibliSQ4。Ghibli搭载3.0LV6汽油发动机，其中动力最强的车型为GhibliSQ4，拥有301kW（410hp）的最大功率，0至100km/h加速时间仅为4.8秒，最高车速可达284km/h。全新玛莎拉蒂Ghibli将感性的意大利设计、极致的动感驾驶乐趣和无与伦比的日常舒适驾乘体验融于一身，能更好地满足日益差异化的消费者需求。详细>>9、捷豹XJ查看图集捷豹XJ是捷豹轿车的一款顶级产品，XJ用了具有宽阔腰线及短捷有力的车尾，比例紧凑，倾斜的前挡风玻璃和后窗玻璃为XJ增添了运动气息，和谐而纯正；XJ的内饰做工出色，突出了驾乘舒适性；后排头部和腿部有充足的活动空间。大气的中控台设计展现出了浓重的英式风格，按键虽然繁琐却有很高的实用价值。动力部分，捷豹XJ完全继承了其品牌的传统。车身和底盘极少受到路面不平的影响，很是平稳。之所以XJ能有这样突出的表现，主要是由于四只车轮均用了空气弹簧，并且拥有两种特性的减震器和重量较轻的后桥。详细>>10、宝马X4宝马X4是介于X3与X5的一款SUV车型。外观上，宝马X4受到3系的启发，与中网连接在一起的前车灯组同样出现在前脸上，尾部造型与新3系保持了高相似度，侧身与X6极为相似。动力方面，宝马X4先期推出2.0T与3.0T两个排量，其中2.0T最大马力分别为184匹、245匹，3.0T版本的最大马力为306匹。随着国际SUV市场竞争的日趋激烈，作为豪华车市场的主流品牌，宝马自然想再得一杯羹。2014年7月29日，宝马X4携四款车型登陆中国市场。详细>>更多相关榜单不同人群开的车榜单01最适合年轻人开的车排行榜02适合男人开的汽车03适合职场女白领开的车04适合萝莉小清新开的车05适合贤妻良母的汽车06适合霸气女汉子开的车07工薪阶层汽车排行榜08十大平民跑车09适合低收入群的汽车10中等收入汽车排行榜11适合商务人士的汽车12单身人士汽车排行不同车型汽车排行01十大七座MPV商务车0230万左右SUV排行榜0310万左右适合女士开的轿车04国产十大房车排行榜0510万左右SUV排行榜06十大家用轿车排行榜07二手面包车一万左右08十大7座SUV排行榜09十大平民跑车排行榜10十大最拉风轿跑车11世界十大时速最快跑车12SUV最保值车型排行榜13十大国产7座SUV排行榜1420万左右SUV排行榜1525万左右SUV排行榜16世界上最贵的十款跑车17十大紧凑型SUV排行榜1820万越野车排行榜19100万左右跑车排行榜20100万左右的越野车2110万左右最省油轿车排行榜22十大热门敞篷跑车排行榜23全球十大最贵的SUV24世界十大最贵兰博基尼2550万左右SUV排行榜26十大中大型SUV排行榜27世界十大越野车排名28世界十大军用越野车排行29十大动力性能最好的小钢炮车型30十大电动轿车推荐31十大小型SUV排行榜32全球十大超豪华SUV盘点3340万左右SUV排行榜3450万左右越野车排行榜35十大中型SUV排行榜3680万左右SUV排行榜3715万左右SUV排行榜38十大热门微型面包车排行榜3930万左右跑车排行榜40家用SUV排行榜41十大最受欢迎的豪华轿车42十大性能最好的越野车4350万左右跑车排行榜44十大全尺寸SUV排行榜4520万左右最省油轿车排行榜46十大最便宜7座SUV47十款性能最好的suv4810万左右最省油SUV49十大热门国产越野车5035万左右SUV排行榜515万左右的SUV525万左右最省油轿车排行榜53十大顶级跑车排行榜54国产两万左右的面包车55十大运动型轿车排行榜5620万左右的国产房车5720万左右最省油SUV排行榜58尼桑suv车型大全59世界十大豪华霸气越野车6015万左右最省油轿车612021年十大口碑最好的SUV6215万左右德系车suv排行榜63轿跑车排行榜64世界十大加速最快跑车65世界十大最热门的入门级跑车66十大平民跑车6730-50万左右的SUV汇总68全球十大奢华房车6930万左右最省油SUV70十大皮卡排行榜712021年十大热门面包车72mpv汽车保值率排行榜7310款时速最快轿跑车74MPV车型排行榜755万左右最省油SUV排行榜7615万左右最省油SUV77长安suv车型大全78四十五万的轿车排名79十款值得买的二手房车车型80自行式B型房车排行榜81四十万左右的跑车排行榜82吉利suv车型大全83中高级轿车排行84大众suv车型大全8530-50万十大suv车排行榜862019年suv销量排行榜87最省油SUV排行榜882019年面包车销量排行榜892021年十大热门SUV902021年十大热门轿车91奔驰suv车型大全92别克suv车型大全93保时捷suv车型大全94雷克萨斯suv车型大全95沃尔沃suv全部车型96十大热销国产suv丰田suv车型大全982018面包车销量排行榜99宝马SUV车型大全1002019年mpv销量排行榜101林肯suv车型大全102福特suv大全1032019年两厢车销量排行榜104本田suv车型大全1052018MPV销量排行榜106凯迪拉克suv车型大全107奥迪suv车型大全1082018小型车销量排行榜1092018微型车销量排行榜1102018两厢车销量排行榜1112018SUV销量排行榜1122018紧凑型轿车销量排行榜113红旗suv车型大全1142018中型汽车销量排行榜1152018三厢车销量排行榜1162019年轿车销量排行榜1172018轿车销量排行榜更多

世界上名车的排名前50位？

德国汽车品牌的品质也一直褒受好评，在豪华汽车品牌排行榜榜单中仍然占据着主导地位。

常见的的德系车品牌分别为：大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、兰博基尼、劳斯莱斯、西亚特、布加迪、斯柯达等，此外还有如巴博斯、ALPINA、泰卡特、ACSchnitzer、Lorinser、迈莎锐、如虎、阿波罗、梅尔库斯、塞特拉、瓦特堡、猛狮、凯斯鲍尔等。

一、Porsche保时捷

Porsche保时捷是德国知名的高级跑车品牌，成立于193年是全球爱车族向往的一款车，其中保时捷911是很多有钱人追捧的一个经典款跑车，保时捷的汽车的外形很大气，保时捷的商标中间是一匹骏马，是一种比较名贵的马。

预示保时捷的未来以及保时捷各种车型的出类拔萃，其中保时捷的跑车以及SUV越野车和轿车都是非常不错的。

二、Mercedes-Benz奔驰

Mercedes-Benz奔驰是戴姆勒股份公司旗下一个知名的豪华汽车品牌，这个品牌在国内非常受欢迎，赢得很多男士的喜爱，成立于1886年是全球5强企业，以高性能和高质量的汽车赢得消费者的赞誉和喜爱，奔驰旗下还有轿车以及跑车、SUV越野车和房车等多种车型。

三、BMW宝马

BMW宝马是家喻户晓的顶级豪华轿车品牌，成立于1916年总部位于德国，这个品牌之前是制造飞机的后来从事轿车行业和摩托车、越野车以及跑车等多个系列的汽车的生产制造和销售服务，宝马旗下还有BMW、MINI以及劳斯莱斯3个知名品牌，在中国市场的口碑很好。

四、Audi奥迪

Audi奥迪是德国大众旗下一个国际知名汽车品牌，从事汽车的开发和生产销售服务。

奥迪的标志是四个圆环相扣，这个牌子的汽车在中国市场的口碑还不错，是德国汽车世界品牌排行榜之一，成立于199年总部位于德国，有商务型和家用型汽车以及轿车、SUV越野车、跑车等还是比较受欢迎的。

五、Volkswagen大众

Volkswagen大众是中国市场一个比较畅销的汽车品牌，成立于1937年是欧洲领先的汽车生产制造商，也是世界5强企业。

公司旗下有很多汽车品牌如西雅特以及斯柯达、保时捷等，大众汽车的业务领域涉及研发生产、销售以及服务还有汽车零部件、金融服务、汽车保险等多个领域。

五、Volkswagen大众

Volkswagen大众是中国市场一个比较畅销的汽车品牌，成立于1937年是欧洲领先的汽车生产制造商，也是世界5强企业。

六、SKODA斯柯达

SKODA斯柯达是大众汽车旗下的一个汽车生产商，这个品牌成立于1991年，从事高性价比耐用安全性高的汽车生产和销售服务，在欧洲市场和非洲以及中东地区和亚洲地区的销量很好，是德国汽车世界品牌排行榜中一个口碑很好的汽车品牌，赢得很多消费者的青睐。

六、SKODA斯柯达

豪车标志大全

近日，福布斯公布了全球最贵的10辆车。我们姑且迎合下福布斯的一贯论调，对很多人来说，超跑跟他们一辈子都可能扯不上关系，但对财力雄厚的富豪们来说，决定买一部超跑所考虑的时间，甚至比一般人考虑买部火柴盒小汽车给自己的小孩，时间还要短，这说起来还真可悲。不过，没关系，买不起我们还是看得起，我们来看看全球哪10部车是属于神一般的价位吧。这十款车不仅是因为稀有才名贵。它们是那样漂亮，但又设计大胆，有时候是如此前卫以至于主流汽车压根儿不敢向其学习。它们的最高速度创下了汽车史上的各种纪录，它们的科技是如此领先，但仅有世界上少数最有钱的人能够享用。但对没有足够的财力拥有它们的人来说，它们的存在本身就是美好的事物。

如果有钱人不买这些东西，那么它们也许永远不会被制造出来，这个世界就会变得乏味很多。但愿每个兄弟姐妹在不同的单位，不同的时间里，能够看到这些 “不差钱”的奢侈品，希望所有看到的亲们，能够得到一个美好的鼓励与燃烧的。这就是目标，加油2011，不管2010发生了“神马”，都已是浮云，过去就过去了吧，让我们一起备战新的一年，到死，都会奔跑在成功的路上，虽“败”犹荣。(以下价格都是国外报价，非国内价格。)

世界名车排行榜_2011年世界名车排行榜

第10名：劳斯莱斯幻影软顶敞篷车，价格：44.7万美元。

简介：马力453匹，V12的引擎，不仅内装豪华，动力也不落人后。

世界名车排行榜_2011年世界名车排行榜

第9名：兰博基尼蝙蝠LP670-4，价格：45.54万美元。

简介：6.5升的V12引擎，马力670匹，四轮驱动，搭配6速手排变速箱，0?100公里/小时只要3.2秒。

世界名车排行榜_2011年世界名车排行榜

第8名：法拉利推限量版SA Aperta，预估价格：52万美元。

简介：以599 GTO的相同的V12发动机引擎为基础，马力670匹，0?100公里/小时只要3.5秒，全球限量80部。

世界名车排行榜_2011年世界名车排行榜

第7名：LeBlanc Mirabeau，价格：72.8万美元。

简介：纯种瑞士赛车，机械增压V8引擎，拥有700匹马力和86.73kgm扭力。