1.春暖花开时,我们逸动去看那外面的花花世界

2.谈谈我与逸动的故事,我们家庭的第一辆车

3.长安逸动plus缺点太多了

4.长安逸动vin码装饰盖板有什么用

5.长安逸动PLUS开启预售 预售价7.29-10.39万元/搭配双大屏

6.长安逸动怎么样?

7.手握十万,该如何选择?这四款轿车颜值又高,还能顾家

长安逸动内饰改装案例_长安逸动汽车装饰

太平洋汽车网区别主要在发动机配置及外观细节上。长安逸动蓝鲸版发动机较普通版动力方面全面提升,在外观上大体沿用普通版的设计,但取消了中网边框的镀铬条,车尾也取消了横向镀铬条,同时增加了双边单出的排气装饰口。

逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。逸动源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障,产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机,用DVVT/IVVT技术,具备?劲、净、静?三大优点。以超越同级车的轴距、宽度为突出点,同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘,动力与操控更加灵活。

长安逸动蓝鲸版和普通版区别首先就是大灯的不同,普通版的大灯是亮银色的内部效果,而蓝鲸版就是用熏黑的处理,视觉效果上会显得更加有气势。再者就是前脸进气格栅的不同,蓝鲸版是熏黑式蜂窝中网的设计,而普通版是因素镀铬横条装饰而成的中网。

另外一点的不同在车尾的差异,逸动蓝鲸版和普通版它们的排气管设计是不同的,蓝鲸版是双边单出装饰排气管,而普通版则是隐藏式排气管的设计,还是相当有个性的。

(图/文/摄:太平洋汽车网陈芳1)

春暖花开时,我们逸动去看那外面的花花世界

eco模式。

是一款紧凑级别车,目前在售的是2020款车型,一共有六款车型配置在售,车辆的厂商指导价格72900元到103900元。目前这款车型全国个别经销商拥有着14000元的优惠,在优惠之后,这款车型在同级别当中外观颜值较高,用了长安汽车家族的风格。

车辆一共有两款发动机,第一款发动机是1.6升四缸,128马力自然吸气,最大功率千瓦94,最大扭距牛米161。第二款发动机是1.4升四缸,158马力涡轮增压,最大功率千瓦116,最大扭距牛米260,两款发动机均用dvVT技术。

逸动的内饰用常见的对称式设计,上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫,在设计上运用了很多富有时代感的元素,而大面积的银色装饰显然也是为了迎合国内消费者的审美喜好。

谈谈我与逸动的故事,我们家庭的第一辆车

春暖花开日,便是我们出门赏花时。俗话说得好:一年之计在于春、一天之计在与晨,春天是万物复苏的时节更是播种的时节,春天的脚步越来越近,那田里金黄金黄的油菜花开的是非常的艳丽。连片的金黄看起来是非常的震撼,空气中弥漫着甜蜜的味道,蜜蜂不停的在一朵朵花瓣中穿梭,集花粉来酝酿那甘甜的蜂蜜。冬去春来,杨柳吐绿温暖的春风吹绿了一望无际的麦田,也吹皱了静静流淌的河水。?虽然我家的小逸已经陪我走过了近5个年头,在这几年的时间里面它已经与我安全奔跑了50000多公里的路程,它的表现依然是非常的不错。正是青少年的年龄段的它时刻充满着与活力。经过这些年来的朝夕相处后让我也对这款逸动有着充分的信任与不舍,每次逸动陪伴着我的出行它都是非常的认真且任劳任怨。在性能与舒适上都还是非常不错的,宽阔的空间使得它有着更加舒适的驾乘环境,澎湃的动力让它活力四射无限。?正直一年好时光的二月,阳光洋洋洒洒的洒在大地上给大地带来温暖的同时,也给这个季节带来了百花争艳的美景。从2012年的3月份逸动开始上市以来,销量一直很可观用车口碑好评不断,在以后的几年中经过了几次的更新换代,使得小逸整车质量更加有保障。买了之后还是需要保养,强大的售后服务团队保证每一位车主的日常养车用车的贴心服务,每一位车主在买车的时候也买了服务,只有你拥有长安汽车才可以体验到长安汽车售后的服务品质

15款的小逸精神头依然是很年轻态

长安汽车家族式的前脸设计,以及腰线的搭配让整车品质提升了不少,花丛中的小逸显得是更加的完美

柳叶形的前大灯里面镶嵌着一双深邃而又明亮的大眼,带透镜的眼眸看起来更加的坚毅

飞翼式的中网用镀铬装饰条作为主打,让它看起来是更加的完美

L型的雾灯与转向灯更加的贴切小逸那俊俏的脸庞

微微上翘的小逸尾部看起来有一种运动风范在里面

小逸整车风格设计主要是主打运动风,从其修长的车身结构以及有着轿跑的感觉看它都是非常出色的一款车型。

开阔的视野在行驶的时候看得更加的远

隐藏式的鲨鱼脊天线放在车顶更加赋予了它动感的气息

宽阔而又舒适的后排坐进去3个成年人都不会感到拥挤

舒适的乘坐环境和富有年轻气息的装饰,感觉非常的舒适和惬意

宽阔的操控环境让驾驶的时候有着很舒适的体验感受

开阔的视野和精准便捷的操控,这个季节打开天窗能够看见更多更美好的画面

头顶的阅读灯和眼镜盒的设计都是非常的贴心

估计还有很多的车主使用了几年时间的逸动都还不知道后排座的中央扶手还可放下来作为杯架和扶手来使用吧?长安在这细节上的处理还是做得非常的到位

春天的来临让很多的人都按奈不住那内心的狂野,在疫情期间还是要出去转上一圈,河里钓鱼的人还是非常的多

独钓寒江雪吗?居然坐在了河的中央

春江水暖鸭先知,一群鸭子缓慢的游过,它们已经知道了春天的到来

小逸那洁白而又完美的身躯很是吸引人们的目光

在阳光的照耀下小逸显得更加的熠熠生辉,在这些年的陪伴中我们一起去过很多的地方,了解更多的风土人情。小逸的进入,我们以前的那种生活轨迹早已偏离了轨道,向着更加美好的方向继续前行!

长安逸动plus缺点太多了

在如今汽车行业发展迅速的时代,每家每户都是必备了一辆代步车。汽车早已不在是奢侈品的存在了。作为一个刚步入新婚不久的我来说,买车也是我们这个小家的之一。因为刚结婚考虑到婚后经常要送老婆回娘家,加上公司最近搬迁了新址有车也能够节省不少时间。刚结婚加上之前存款还有礼金与老婆商量着入手一辆10万左右的车型作为我们的家庭用车。太贵了我们也消费不起,作为老百姓来说实用才是王道。当时也对比了很多车型,像飞度,帝豪等等从外观还有配置综合性价比我们还是决定入手小逸作为我们家庭的第一辆车。

实不相瞒,当初就是被它霸气的外观所圈粉的。?连外貌协会的媳妇对它也是称赞不已,在同级别价位的车型里它的颜值我觉得可以说是一个经典所在。

无钥匙进入,开解锁钥匙不必拿出来用手放在门把上就可以感应开解锁。?媳妇平时喜欢把钥匙乱扔在包里,有了这个功能省心了不少。

无论是总体还是细节来看,它都散发着一种动感的气息非常符合我们年轻人的审美。

这个价位有电动座椅的加入,我确实惊讶了一番。?因为在印象里来这是只有豪车才有的配置,这让我对它的喜欢又增添了一分。

平时通过这两个按钮来对座椅做出调整,电动座椅的好处就是可以更加准确和便捷让我找到舒适的驾乘坐姿。

多功能方向盘,两侧集成了不少功能按键。?要吐槽一点的是为什么巡航的操作按键在左侧,一开始感觉好不顺手后面慢慢也适应了。

精致的车标。

它的内饰设计也偏向年轻化,不像有的车型外观好看内饰就不堪入目了。?有外在也有内在,我想这是大部分人都无法拒绝它的原因。

空调的出风口也用了镀铬条的装饰,使它更为的精致美观。

充电器的接口也是一应俱全,非常人性化的设计。

扶手箱储物格的容量小了一点,大点就完美了。

后排的空间还是比较可观的,乘坐3个成人不是问题。?平时一家出行空间上完全足够了,红色配色的座椅设计恰到好处我想设计师实在是太懂我们了!

一针一线都代表着厂家的独具匠心。

座椅的舒适度也表现的不错,来个长途啥的不会有腰酸背痛的感觉。

小逸的内饰给我一种轻奢豪华的感觉,在用料和品味上它确实没有让我们失望。

以前大家都一味的去追求合资车,觉得外国的月亮就是比较圆。?殊不知我们长安在如今也有着飞跃式的进步,性能和配置方面都得到了很大的提升。

尾部的双边排气,曾有人问我这是真的排气吗。?我不觉得好笑,难道还有会吗?这就是实打实的排气,在动力上它表现的也是很给力的。起步很平顺,在加速的过程中动力也来的很是迅速,平时超车也是一气呵成不会拖泥带水。

综合了一段时间我与它的相处过程,我觉得小逸真是一款性价比高的车型。?不仅售价亲民,配置也很丰富,作为家用车来说它是个不错的选择。

长安逸动vin码装饰盖板有什么用

长安逸动plus的缺点有:外观沉重、动力表现一般、悬挂不够舒适、内饰偏硬、安全配置不够丰富。

一、外观沉重

长安逸动plus的外观设计体现了一种比较沉重的感觉。虽然车身线条流畅,但内敛的外观加上镀铬装饰有点过于沉稳。与一些竞品相比,逸动plus的造型显得稍微有点平淡,缺乏创新性和独特性。

二、动力表现一般

逸动plus搭载的1.6L发动机最大功率为117马力,最大扭矩为155牛米。虽然这样的动力表现可以满足日常驾驶的需求,但在市场上多数竞争对手的动力表现都更为出色。对于那些渴望驾驶快感和高性能的消费者来说,逸动plus的动力表现可能无法令人满意。

三、悬挂不够舒适

逸动plus在底盘和悬挂系统上的调校略显偏硬,使得车辆在过坑、过凸起时会感受到较强的震动和颠簸。这对于那些在乡村地区行驶或者需要长途高速行驶的驾驶者来说,可能会带来不太舒适的驾驶体验。

四、内饰偏硬

一些消费者对于逸动plus的内饰风格有所抱怨,因为车内的用料和做工并不能令人满意。车内硬塑料的使用较多,手感偏硬,给人一种廉价感,而且座椅加厚不足,乘坐舒适度较一般。

五、安全配置不够丰富

目前市面上的许多汽车型号都在不断增强车辆的安全性能,并提供了一系列的高科技配置。相比之下,逸动plus的安全配置显得比较普通,只提供了主驾驶座椅气囊、前排侧气囊、胎压监测系统等一些基本的安全配置。

以上内容参考百度百科-长安逸动plus

长安逸动PLUS开启预售 预售价7.29-10.39万元/搭配双大屏

查验真。长安逸动vin码装饰盖板是一个防伪标志可以查验真,因此长安逸动vin码装饰盖板可以查验真。逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型,是一款全球全时高级中级轿车。

长安逸动怎么样?

2020年3月6日,长安汽车PLUS系列首款轿车——逸动PLUS正式开启预售,推出1.6L和1.4T共5款车型,预售价区间为7.29-10.39万元,新车将于3月底正式上市,从订车优惠政策来看大概率是3月27日上市。新车定位于紧凑型车,用了与之前CS75?PLUS、CS55?PLUS相似的家族式设计语言,并将搭载1.4T和1.6L发动机。

新车亮点

PLUS系列首款轿车,双前脸设计;

双10.25英寸联屏设计,配备手机蓝牙钥匙;

搭载1.4T和1.6L发动机,分别匹配6速自动和7速双离合变速箱。

外观方面,逸动PLUS的外观用最新家族式设计,提供两种造型风格。普通风格车型更注重高级感,前脸处硕大的中网由横向排布的条幅构成,并与锐利有神的LED前大灯组巧妙地融为一体。

前大灯组的远近光灯均用LED光源,日行灯的设计灵感来源于箭羽,也勾勒出大灯的边缘轮廓。前杠造型相当有运动范,两侧大幅度向内凹陷,并配有进气格栅。

运动风格车型自然是更强调运动气质的营造,它与普通风格车型的差别主要在中网样式。中网内部改为网状结构,在左侧加上了红色“S”标识,边缘辅以粗壮的镀铬饰条装饰。逸动PLUS两种风格车型的设计手法及差异与现款CS75?PLUS如出一辙。

车身用双腰线设计,效果灵动,搭配车门下方的折线,在光照下可产生突出的光影效果。图中的17英寸双五辐轮毂造型与车身较为搭调,匹配规格215/50?R17轮胎。

车尾处,尾灯造型与前大灯呼应,整体轮廓同样细长锐利,内部近似“F”形的光源点亮后十分吸睛。车身尺寸方面,长安逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm。

新车内饰用非常运动化的红黑双色搭配,中控台明显朝驾驶者一侧倾斜,辅以表面应用金属拉丝工艺的中控面板,强调了年轻时尚的车型定位。全液晶仪表盘与中控触摸屏用“双联屏”设计,科技感相当突出。

动力方面,长安逸动PLUS提供1.4T和1.6L两款发动机。其中长安蓝鲸系列1.4T发动机的最大功率为116kW(158PS)/5500rpm,峰值扭矩260N·m/1500-4000rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。1.6L发动机最大功率94kW(128PS)/5700-6200rpm,峰值扭矩161N·m/4000-5000rpm,匹配5挡手动和6速手自一体变速箱。悬架部分,新车用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

手握十万,该如何选择?这四款轿车颜值又高,还能顾家

长安逸动配置不错,空间宽裕,具备“劲、净、静”三大优点。

长安逸动长4620mm、宽1820mm、高1490mm、轴距2660mm。外观由意大利设计师CARMINATI STEFANO主笔,前脸和中网上丰富的线条充满时尚气息。

逸动的内饰用常见的对称式设计,上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫,在设计上运用了很多富有时代感的元素。

动力方面,逸动搭载了一台1.6升自然吸气发动机,最大功率92kw、最大扭力160Nm,最大功率要在6000rpm时才能出现,2000rpm时可输出峰值扭矩的80%,而最大扭力要在4000-5000rpm区间输出,而这套动力总成属于长安的BLUECORE动力品牌。

扩展资料

长安逸动源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障,产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机,用DVVT/IVVT技术,以超越同级车的轴距、宽度为突出点,同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘,动力与操控更加灵活。

逸动独创了“怠速启停”智能节油系统,就是在等红灯或者较长时间驻车的时候(怠速启停系统的时间可自行调节),发动机可自动关闭,要起步的时候不需重新点火,只需轻点油门就可轻松起步。

作为刚入社会的年轻人,在经济方面肯定并不宽裕,再加上小编的很多粉丝都是年轻人,就经常有人问:手里就十万元,能否推荐几款家用且颜值高的轿车。阅车无数的小编,今天就给大家大家推荐这四款车。

我们选择了吉利帝豪GL?长安逸动?大众宝来?比亚迪秦。有合资,有国产,所选的车型有高配车型,有低配车型,最终的购车价也就10万出头。这些车型都在有着不错的品牌力下,综合表现如何?

吉利帝豪GL?2019款?1.4T?CVT精英智享版官方指导价:10.80万,终端优惠1万多元。

长安逸动2019款?蓝鲸版?280T?GDI?DCT光速型官方指导价:10.39万,终端优惠5000元。

大众宝来2020款1.5L自动时尚型官方指导价:12.20万,终端优惠2.5万多元。

比亚迪秦2019款1.5L自动尊贵型官方指导价:8.19万,终端优惠5000元。

吉利帝豪GL,最能装东西

首先在外观方面,吉利帝豪GL仍然用的是吉利家族化的设计风格,前脸部分的进气格栅仍然用涟漪式装饰的设计,这似乎已经成为了吉利家族的一个标志。在车身侧面,它的腰部线条也贯穿了整个汽车车身,看上去非常的流畅,而且显得车身层次感非常的好。它用的是双腰线设计,整体的效果也是非常不错的,非常的年轻时尚。

在内饰部分,吉利帝豪GL的内饰设计也相当的酷炫,它搭载的是三辐式多功能方向盘,手感相当的不错,而且功能也相当齐全它还用了一个内嵌式的液晶显示屏,功能也是比较齐全的,取消了大部分的物理按键,整体上实用性也非常的高。整个内饰部分大多都用软性皮质做包裹,提高了汽车的质感。

相对于其他三款车,吉利帝豪GL最大的亮点就是空间表现,车长是四款车里面最长的,在轴距跟长安逸动相同却四款车最长的情况下,吉利帝豪GL的车长显示出巨大的优势.55L的后备箱体积,同样也是四款车里面最大的,所以吉利帝豪GL的装载能力是四款车里面最强的。

发动机方面,吉利帝豪GL提供了三种发动机,今天选取了是1.4T加CVT的发动机组合,最大141匹马力,最大235N/m。工信部的百公里油耗是5.9L/百公里,可以说是相当的省油,虽然马力不是四款车最大,但是超低的油耗完全够家用。

长安逸动,配置丰富,且跑得最快

最新的家族式设计语言,前脸配备蝶翼式进气格栅,内部嵌入横幅镀铬装条,让前脸看起来更加年轻时尚。前大灯组内部集成"L"型日间行车灯,其中顶配车型为LED光源。车身侧面线条流畅,双腰线的设计凸显了整车的力量感和运动感。溜背设计让车顶和后备厢线条过渡顺滑,流线的车身还带来0.28cd的超低风阻系数,不但有利于操控,对控制油耗也有一定帮助。尾部造型上和现款车型基本保持一致,一条镀铬饰条连接左右后尾灯,LED尾灯样式和前大灯相呼应。车尾部分用了鸭尾式的扰流板,下方还搭配了黑色的下护板。还提供多色车窗外夹条、镀铬门把手及鲨鱼鳍天线等配置可选。

长安逸动的配置是四款车最高的,首先是四款车中唯一的真皮方向盘,在用料方面长安逸动很用力,四款车唯一的自适应巡航,极大的方便驾驶员的车辆操控。LED灯源也是年轻人非常喜欢的配置。

发动机方面,长安逸动配置了一台1.4T的涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大马力158匹,最大扭矩260N/m。长安逸动是四款车里面跑得最快的,不错的马力加上双离合变速箱的爆发,绝对有不错的加速提高。

大众宝来,最稳的技术,最稳的表现

用了最新的家族式设计,标和两侧透镜式融为一体,并且把中网设计成了一条贯穿式的镀铬饰条,是整体看起来更宽,更加动感。随之下方的雾灯区也用了三角形设计。我们再来看到他的车侧部分,凸出的腰线设计,让更加立体感十足。细心的话,它的C柱还有一个小溜背的造型。上凸起的棱线加上侧面的腰线,让的运动感十足。

内饰方面,内饰设计偏向驾驶员,出于安全考虑确实挺好,中控台都是塑料,还是硬质塑料,敲上去响,真的很廉价的感觉,好在造型设计的还可以,包括中控台纹路设计,要不这个内饰真心不咋样。手感材质:材质硬塑料,没啥说的了。异味异响:新车味道不算大,味道也挺小,但是新车有一些异响在中控台位置,不知道都这样还是个例。多媒体车机:舒适型原车没有中控屏,只有一套CD一体机,后期直接更换了中控屏加,这方面就不多说了。仪表中控:内置灯光,但是这个灯光在暗的地方不亮,亮的地方亮,设计逆天,比如进隧道,灯光昏暗,灯光就熄灭了,看不清速度表,还好有可以显示车速。

虽然没有超大的马力和超多的配置,大众宝来依旧有拿的出东西。更换了MQB平台的大众宝来,在四款车的操控方面依旧保持了极高的水准。四款车的悬架都是前独立,后非独立的悬挂配置,但实际的行驶中,大众宝来悬架整体的滤震要优于其他三款车。使用了EA211-DMB发动机的大众宝来,即使发动机马力不大,但依旧是来自德国优质的发动机技术,在加上6AT变速箱,能够使得油耗低至5.7L/百公里,实际的家用绝对省钱又省心。

比亚迪秦,用最便宜的价格打动消费者

比亚迪秦家族的前脸,棱角,分明简约大方,看起来非常高端LED的日间行车灯媲美豪华车,尾部用了镀铬饰条进行贯穿,很美观,方形的灯组和尾灯都很亮眼,LOGO是经典的比亚迪秦LOGO,显得很亮眼。少许硬朗线条的勾勒,把车身显得更加修长一些。

内饰由于价格的限制,部分位置用了硬塑料,也可以理解,做工弥补了这一缺憾,少量的镀铬材质也让内饰的风格提升不少。而音箱的音质也不错,控台的空调出风口设计也比较大,内饰在同级别车型中算很不错的了。空间还是不错的,我觉得和朋友英朗的空间差不多,可能还要宽松一些。在主驾驶位的时候,头部超过了一拳的空间,而腿部则是一拳还多一些的。储物箱的空间比较大,平常出门需要多带东西的时候也没啥压力。手机储物格和扶手箱的设计也是很给力,宽松的储物空间,平日里一点点小东小西什么的都可以装进去。

比亚迪秦对于其他三款车的优势,更多在于价格方面,小编推荐的车型为比亚迪秦的最高配车型,官方售价8.19万,甚至还有5000元的现金优惠,如果用十万元购车,可能还会有剩余的钱,虽然没有什么突出的表现,超低的售价,就是比亚迪秦的卖点。

说到最后

以上这四款车就是十万元左右,小编最值得推荐的车型。如果你平时需要带家人和装行李,那吉利帝豪确实是不错的选择。如果你更喜欢丰富的配置和动力,长安逸动绝对能满足你。如果你就喜欢平平淡淡的开车,老牌车企的大众宝来就是品质的保证。如果你的预算还不够十万,那比亚迪秦还能低至7到8万的车型,供你挑选。

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