福特翼虎 13款_2013款全新福特翼虎

1.13款福特翼虎隐藏功能有哪些？

2.福特翼虎的2013款上市

3.福特翼虎这款SUV好吗？

2013款Escape（翼虎）1.6升EcoBoost的四缸发动机市区油耗为23英里每加仑（10.27升/百公里），高速公路油耗为33英里每加仑（7.16升/百公里），超过了其日韩竞争对手。

福特称，即使油耗每加仑只能提高一英里，Escape在燃油率方面的配置在小型SUV中也可谓首屈一指，事实上更多的激烈竞争对手可能来自韩国及日本。

根据环境保护局消息，Escape超过了搭载2.0升Skyactiv四缸发动机，六档自动变速的2013款CX-5，该车市区油耗为26英里每加仑（9.1升/百公里），高速公路油耗为32英里每加仑（7.4升/百公里）。Escape还超过了2012款本田两轮驱动2.4升四缸发动机，五档自动变速的CR-V，该车市区油耗23英里每加仑（10.27升/百公里），高速公路为31英里每加仑（7.62升/百公里）。

Escape也超过了2012款丰田两轮驱动2.5升四缸发动机，四档自动变速的RAV4，其市区油耗22英里每加仑（10.7升/百公里），高速公路上为28公里每加仑（8.4升/百公里）。Escape超越2012款现代两轮驱动2.4升四缸发动机，六档自动变速的Tucson（途胜）。其市区油耗22英里每加仑（10.7升/百公里），高速公路上为32英里每加仑（7.38升/百公里）。最后还超过了2012款起亚两轮驱动2.4升四缸发动机，六档自动变速的狮跑，其市区油耗为22英里每加仑（10.7升/百公里），高速公路上为32英里每加仑（7.4升/百公里）。

这款1.6升EcoBoost四缸发动机可用于2013款福特Escape的SE和SEL车型。新款Escape拟于五月上市。

13款福特翼虎隐藏功能有哪些？

因为13款翼虎2.0t的发动机好。

福特翼虎是福特旗下的一款SUV。2012年4月22日， 全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。这款福特称作“更智能的SUV”，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。

2018年11月1日，长安福特宣布2019款福特翼虎正式上市，搭载全新的互联网汽车智能系统，由内而外进行了提升。

2019款福特翼虎搭载了基于阿里巴巴AliOS开发的全新互联网汽车智能系统，更加符合中国消费者的使用习惯，提升了车载系统的使用范围和能力。得益于云端语音自学习系统，主副驾驶位可用自然语音对车辆内部的多项功能直接控制，无需记忆死板的控制命令。

通过学习车主出行习惯，适时的主动提供目的地引导服务，一键点击即可轻松开启导航，并会根据前方通行状况及时反馈重要交通信息避开拥堵。

10英寸触控大屏支持多点触控，可与手机紧密配合，结合互联网生态，实现远程启动、在线音乐、车队地图、加油支付、美食智能推荐等多种强大实用的功能，让车辆从出行工具向在线生活平台进化。

福特翼虎的2013款上市

如题主想要了解的“13款福特翼虎隐藏功能有哪些？”相关内容介绍有以下：

13款福特翼虎隐藏功能有：长按遥控钥匙上的锁车按键，所有车窗可以关闭；按下锁车和解锁按键，反光镜上的转向灯会闪烁。以翼虎2013款1.6LGTDi两驱舒适型为例：其是一款紧凑型5门5座SUV，搭载6挡手自一体变速箱，最小离地间隙为180mm。翼虎2013款1.6LGTDi两驱舒适型的长宽高分别为4524mm、1838mm、1685mm，轴距为2690mm，使用1.6T直列四缸发动机，最大扭矩为240牛米，最大功率为130千瓦，油箱容积为60L。

福特翼虎这款SUV好吗？

2013年1月22日，长安福特官方宣布国产翼虎正式上市，新车共推出6款车型供消费者选择，售价区间为19.38-27.58万元。

长安福特翼虎的原车型为Kuga，国产车型在造型设计方面基本没有改动，仅是在车身上增加一些镀铬条装饰。

除设计之外，长安福特国产翼虎的“底子”也没有本土化进行改动，基于与福克斯相同的平台打造，长/宽/高分别为4524/1838/1695mm（带行李架），轴距为2690mm，悬架方面用前麦弗逊后多连杆独立的结构。悬架结构和轴距等参数与海外车型相同。

国产翼虎最大的亮点在于配置方面，其中新车在安全性配置中标配有弯道智能扭矩分配、电子行车稳定系统、前排双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步等主流配置。而部分高配车型还具有行车道保持以及自动泊车系统等高于同级别其他车型的亮点配置。此外顶配的2.0L GTDi尊贵型还配有低速行车安全系统、智能自适应巡航控制与盲区监测功能。

在舒适与配置方面，国产翼虎除最低配的1.6L GTDi舒适型之外，其余5款车型均标配全景天窗、自动防眩目后视镜与SYNC 2代车载多媒体通讯系统。部分高配车型则具有电动10向调节的真皮座椅、自动空调、感应式电动开启尾门与My Ford 8寸车载多媒体互动系统等。顶配车型还配备了SONY音响和导航系统。

国产翼虎提供两种动力选择，其中1.6L GTDi涡轮增压直喷发动机的最大功率为177马力（130kW），峰值扭矩达到240N·m；2.0L GTDi涡轮增压直喷发动机则可输出242马力（178kW）的最大功率，峰值扭矩为350N·m。与两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

福特翼虎2013款1.6 GTDi 四驱精英型

购买时间2014年08月

裸车价格23.08万元

平均油耗11.5L/100km

优点：动力输出优秀，车体钢架结实，操控性能突出。科技配套不错。SYNC很有点科技范儿，虽然还稍显生硬，但微软老大出品，品质是有保障的。而且在多媒体接入方面的普适度相对较高，可以适当折腾折腾，这点很不错。再就是音响，超赞，下载了个无损试音碟，在试车时候，虎子对音质的诠释是最棒的。

缺点：做工需要再提高一些。再有就是内饰一些小细节需要提高，如置物空间设计。现在挡把稍微还是有点挡前面板空调开关，虽然可以和sync语音交互控制，但还是不如直接按的方便。再有就是扶手箱，有点深，虽然放的东西多了，但要是能配套双层，会更合理一些。

外观：满分。没说的，第一眼看上去就喜欢上了。放荡不羁的外表，霸气侧漏的前脸，把美式风格体现的淋漓尽致。还有就是，在我看到的虎子中，除了白色、黑色就是金色，鲜有其它颜色。但话又说回来，还是觉得白色虎子好看，大气，动感十足，车主年龄段，20-40都可以接受的了吧。

内饰：也还不错了吧，个人比较粗线条，只是老婆在使用过程中说内饰有些简陋，不如某观，也许这就是美式车和德系车的区别吧，我觉得差不多就行，习惯了都一样。那种中规中矩的设计风格，我反而不喜欢。

空间：总体空间优秀，后排座椅虽然比途观略窄，但基本感觉差异不是太大。尤其是后排座椅可以完全放倒这点很赞。方便在路途过程中休息，当然，另作他用的时候，注意周边环境。。。除此之外，在后排右座椅下的隐藏储物柜也是一个独特设计。总体来说，利用率还是可以的，再加上一些外置储物装置，空间利用率提升空间很大。

配置：1.6高配，算是该有的都有了，虽然翼虎在销售策略上有一些选装包，看个人喜好了，个人觉得没必要去加。车和人一样，人无完人，车，又怎么样才算得上完美呢？

动力：1.6T发动机，智能四驱，D档起步稍显绵力，但S档加速超车的动力输出在同阶当仁不让，体验过的都可以明显感受的出来。在高速行驶中，使用定速巡航时，能够很明显的感受到推背感。这款发动机在对翼虎这车子来讲，虽然有点稍小，动力输出会导致油耗稍高，但虎子毕竟定位是城市越野啊，个人感觉足够了。

越野：方向盘操控感很好，入弯、崎岖山路等的转向、交互明显。买车半月就有幸参加了无尽之旅淄博站活动，在攀登海拔1000多米的鲁山过程中，盘山路上行驶的控感优秀，频繁入弯丝毫不觉吃力。这点，确实对得起福特这个牌子。

油耗：目前11.5L，目前还是在磨合期，也许等多段时间我会再来完善这次的口碑，但是油耗这个东西，其实是看个人驾驶习惯的。急速急停，是烧油大头。尤其是现在市内驾驶较多，稳速前行，安全驾驶是第一位的。

舒适：驾驶位是电动座椅，前排带座椅带有电加热功能，冬天各位的臀*部有福了。后排也没有一些人说的那么不堪，我将近180的身高，170多的体重，在后排坐着稍微后放一点座椅还是蛮舒服的。虽然那种陷入感不大，但也不错了，毕竟，翼虎是稍微牺牲后排座椅的尺寸来放大了后排整体空间的。有利有弊，各位自行权衡吧。