捷达汽车发电机_捷达汽车发电机皮带多久更换

1.捷达车在行驶中发电机掉了会影响啥情况

2.10年捷达不发电机有几跟火线

3.新捷达发电机皮带咋卸

4.老捷达车发电机电压多少正常

5.怎么看捷达车的发电机是否坏了呢？

发电机故障图标是常见的故障警示图标，一般如图所示的应用在捷达的一汽-大众捷达图标上。

这个图标代表的意思是：指示灯点亮红色。

发电机有故障。在行驶过程中发电机不对12伏车载蓄电池进行充电。

关闭不需要的用电器。请到本公司特许经销商处检测电气装置。

发动机自动起停系统无法起动发动机

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捷达车在行驶中发电机掉了会影响啥情况

捷达SDI牌发动机。

这款发动机具有高达45%的工作效率，这款发动机性能优越，居所有内燃发动机之首。

捷达SDI柴油轿车用德国领先技术的自然吸气式柴油发动机，在燃烧过程中，柴油机的热损耗和废气损耗。

10年捷达不发电机有几跟火线

捷达车在行驶中发电机掉了会有以下影响：

1、车灯或仪表盘灯光变暗，交流发电机是车辆的电气系统的一部分。如果发电机开始坏了，车灯或仪表盘灯光开始变暗；2、电瓶或蓄电池损坏。一个汽车电瓶，只能充电到和能够接受的电荷点。如果电瓶电量不足或损坏，该汽车继续运行，会影响到汽车的行驶安全；3、汽车发电机皮带，交流发电机中配合工作用的一个系统皮带。如果皮带不自由转动时，多余的摩擦会导致皮带升温，会影响到行驶安全。

新捷达发电机皮带咋卸

10年捷达不发电机有一跟火线。老款捷达的发电机线就一根线，在发电机的后边。这款车发电机是微磁发电。款车的发电机正极线是经过组合议表的，充电指示灯串过来的正极电。

汽车发电机的工作原理

整体交流发电机的工作原理，当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。

由原动机即发动机拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速n(rpm)旋转，三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载，电机就有交流电能输出，经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。

交流发电机分为定子绕组和转子绕组两部分，三相定子绕组按照彼此相差120度电角度分布在壳体上，转子绕组由两块极爪组成。当转子绕组接通直流电时即被励磁，两块极爪形成N极和S极。磁力线由N极出发，透过空气间隙进入定子铁心再回到相邻的S极。

老捷达车发电机电压多少正常

1、首先需要将一汽大众新捷达汽车的发电机的插头拔下，具体如图。

2、接下来再把一汽大众新捷达汽车发电机下图所示的上面的固定螺丝拆松即可，具体如图。

3、这样需要注意一汽大众新捷达汽车发电机的固定螺丝不用完全拆卸下来，只需要拆松就可以了，具体如图。

4、下面再将一汽大众新捷达汽车发电机的调节螺丝拆下来即可，具体如图。

5、最后一汽大众新捷达汽车的发电机皮带就拆卸下来了。

怎么看捷达车的发电机是否坏了呢？

该电压正常情况下应该在13.8V~14.5V之间。

老捷达车发电机电压正常情况下应该在13.8V~14.5V之间。这个范围内的电压是车辆正常工作所必须的，它可以让汽车电池得到充电，并提供足够的电力给车辆的电器设备使用。

如果发电机电压低于13.8V，那么车辆电池就无法得到充电，这将导致电池电量过低，甚至无法启动车辆。此外，电压过低还会使车辆的电器设备无法正常工作，比如车灯会变暗、音响音量变小等。

另一方面，如果发电机电压高于14.5V，那么电器设备将会受到过度的电压，这可能会导致电路短路、灯泡烧坏等问题，甚至会损坏电器设备。

因此，发电机电压的正常范围非常重要，车主应该定期检查发电机电压是否正常。如果发现电压偏低或偏高，应该及时联系专业技术人员进行检修和维护。

检查发电机是否损坏：可以先启动车辆，使用万用表，调节到交流电档位，测量电瓶的电压，电瓶正常的电压在12.4V左右，如果测出电压为14.7V那就说明发动机发电正常，发电机没有损坏。如果测量出电压低于13V那就说明发电机没有工作，这个就能判断发电机已经损坏了。