广汽丰田雅力士的缺点_丰田雅力士的优缺点

1.2011款雅力士二手车值得买吗

2.有哪些家用车值得购买？

3.丰田雅力士GR版现身，外观颇为凶悍，三缸动力就可迸发272马力

4.雅力士怎样

老款雅力士在中国是受尽各界谩骂的，糟糕的做工，低劣的配置，高昂的售价，极低的性价比……但它在欧美是买得相当不错的，最主要的原因可能还是因为那些国家的人有钱，而且海外版的雅力士配置也比中国版的高出一些，雅力士在进入中国时对中国国情欠缺考虑，而且与海外版比起来减配严重，所以，这车在中国是一直都卖不动的，销量惨淡。主要是中国人和欧美人买车的理念是完全不同的。但它也有优势，优势在于A0级车中比较大的空间，经济的油耗，漂亮的外形，不错的动力。但中国人买车，最看重的就是性价比与外观的大气。这两者雅力士都不具备，所以卖得不好，那也是情理之中的。

为了改变这种不利状况，广汽丰田推出了新雅力士，对外观和内饰以及配置进行了小改变，并且对售价降低了几千元。但同样，它以前的那些卖不动的缺点却基本上没得到改善，尽管请了周杰伦做代言，但雅力士定位就是年轻群体，这部分人大多都是才工作不久，经济不宽裕，买车的时候最看重的还是性价比，所以，低劣的性价比，高昂的价格成了雅力士的致命瓶颈。毕竟没有那么多不在乎钱的富二代。

上面是我对这个车型的综述。现在来说楼主的问题。性价比怎么样？比较低，很明确的答案，这是雅力士卖得不好的主要原因之一。空间怎么样？空间在A0级车中还是算得上是比较充裕的。价格如何？可以说，所有中国人都会认为雅力士的定价过高。

如果楼主想买个日系个性A0级两厢小车，可以考虑一下飞度，空间大，动力够用，经济省油，外形时尚年轻，配置也比较丰富，性价比比雅力士和马2都高。马自达2和雅力士和情况有些相似，所以这两车都得不到中国市场的认可，销量一直很惨淡。如果楼主有更多买车的疑问，可以给我留言，有空为你解答。

2011款雅力士二手车值得买吗

原因如下：

1、内饰用料差

受到成本因素的限制，丰田致炫X的内饰用了大面积硬塑料材质进行覆盖，除了高配版车型中控大屏幕带有几分科技感以为，其余方面均不尽如人意，不论是视觉还是触觉都有着较强的廉价感。

2、减震不舒适

从丰田致炫X的车主论坛中可以了解到，不少车主都反馈这款车的悬架调校比较差，在经过非铺装路面或者过减速带的时候车内会产生比较大的颠簸，使得车内驾驶员以及乘客在舒适性方面的感受大打折扣。

车型设计

全新致炫是广汽丰田旗下生产的一辆两厢车，是由YARiS L致炫中期改款而来。定位为“驾趣时尚大两厢”的全新致炫将于2016年8月正式改款上市。

相比于原来的YARiS L致炫，全新致炫在内外设计、空间布局、动力总成、配置等方面全面革新，集时尚动感的设计、全面进化的安全性与品质感、更优异的驾驶乐趣于一身；并延续了原车型在空间、品质、造型等方面的优势。

有哪些家用车值得购买？

值得买。

1、动力够用。广汽丰田雅力士有1.6升燃油发动机日常动力足够使用，适合家用的小车，所以2011款雅力士二手车值得买。

价格划算。2011款雅力士二手车的价格比较划算，所以2011款雅力士二手车值得买。广州丰田第二代丰田雅力士，中文名为“雅力士”，雅力士是丰田的一款全球战略车型。

丰田雅力士GR版现身，外观颇为凶悍，三缸动力就可迸发272马力

值得购买的家用车有北京现代瑞纳 、广汽丰田雅力士、上海大众POLO、广汽本田飞度、东风标致207。

一、北京现代瑞纳?

现代瑞纳的车身尺寸为4340mm*1700mm*1430mm，中控台设计延续了韩国车型的简洁大方、操控顺手的经典布局。瑞纳车系除一款车型用了1.6L发动机外，全系车型均搭载的是1.4L排量的发动机，实用性和燃油经济性是这款车所强调的重点。

二、广汽丰田雅力士?

新款雅力士的长/宽/高分别为3915mm/1695mm/1545mm，外形在保留原本圆润灵巧的特点，变化最明显的就是进气格栅和前保险杠的设计更加运动，中网用了双栏式镀铬设计。?

动力方面，雅力士共有1.3L和1.6L两款发动机，1.3L发动机最大功率为63kW/6000rpm，最大扭矩为121N.m/4400rpm；1.6L发动机最大功率为96.7kW/6000rpm，最大扭矩为150N.m/4400rpm，均搭配5速手动或4速自动变速器。?

三、上海大众POLO?

新POLO的长宽高分别为30/1682/1453mm，轴距由2460mm延展至2470mm。高度下降，长度、宽度、轴距增加。?

动力方面全新POLO搭载的EA111系列发动机，低转速高扭矩的特点发挥得淋漓尽致。其中1.6L发动机最大功率77kw，最大扭矩155N·m的参数。

四、广汽本田飞度??

飞度长3900mm/宽1695mm/高1525mm、轴距2500mm，车身圆润，线条流畅，翘翘的小尾翼也是小型车一般都会有的特点。? 动力方面飞度发动机用i-VTEC技术，技术先进，提速快，噪声很小，在动力上胜过大多数同级别的车。

五、东风标致207?

东风标致207全车长宽高分别为4260×1680×1468mm，前脸的设计依然沿用了标致招牌式的“笑脸大嘴”轮廓，大灯设计时尚，用柳叶形，极其醒目，让整车的前部看起来富有动感。

动力方面，标致207配备了1.4L/1.6L发动机，其中1.4L发动机最大功率为56kW/5300rpm，最大扭矩为120N.m/3400rpm，匹配5速手动变速箱；1.6L发动机最大功率为78kW/5750rpm，最大扭矩为142N.m/4000rpm，匹配5速手动/4速手自一体变速箱。

扩展资料

购买车辆的细节查看：

1、肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。

2、检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，如时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。

3、打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否清洁，如车辆放置时间很长或者被使用过，那么部分地方会有明显积尘或污渍。另外检查发动机机油是否充足，其他油液液面是否合格。

雅力士怎样

丰田主推的小型两厢车Yaris，凭借着出色的操控性和精致的外观，在1999年率先于欧洲市场推出之后，便成为了当时欧洲最为畅销的车型之一。随后，在2005年Yaris推出第二代车型后，又依托着广汽丰田于2008年正式进入我国市场，并被赋予了“雅力士”这个中文名字。比较可惜的是，虽然雅力士也曾在国内汽车市场有着不错的成就；但随着时间的推移，其空间过小的问题被进一步放大；使得雅力士的位置最终还是被尺寸更大的广汽丰田Yaris?L致炫所取代。

如今，远离我们视线许久的雅力士，却又因为其性能型的GR版本在第三届进博会上的亮相；而再次引发关注。那么，为什么雅力士的GR版本会有这种魅力呢？就让我们从一组海外网友带来的实拍照中，来探寻一番吧。

作为一款性能型产品，雅力士GR版本的从外观上看，便有着十分浓郁的日系运动色彩。其前脸不仅有着无比犀利的羽翼式头灯；还有硕大的熏黑下坝进气口造型。结合宛如风刀般的前包围，既营造出了凶悍的视觉质感，同时也充分表露了它的性能级身份属性。

车身位置，短小的双门形体，加之可以看出明显下滑走势的溜背式结构以及宽体套件、哑光熏黑的多辐式轮毂、红色四活塞刹车卡钳等运动化配备；清晰地表露了它的赛道取向。

车尾部分，在宽体运动包围的加持下，使之呈现出了上窄下宽的形体结构；配合棱角分明的C字形尾灯和包含着黑色扩散器以及双边双出排气布局的后包围，使之兼具着个性与性能气息。

内饰部分，悬浮式中控屏、整体位列的物理按键等功能格局，倒是没有跳脱出亲民走向的小型车的实用属性。不过，方向盘地步和一键式启动按键上的“GR”标识，搭配大量翻毛皮质地铺陈并同样嵌入了“GR”标识的桶形赛车座椅，依然也是一副“钢炮风”浓烈的模样。

当然啦，作为一款性能产品，仅在外观上做功夫必然是不够的。于是乎，便有了这款新车的另一大看点。雅力士GR版本所使用的是一台型号为GT16E-GTS的1.6T发动机；其最大功率可达272马力，最大扭矩则达到了370牛·米。并且，最关键的是，这还是台三缸发动机！要说它是“地表最强三缸发动机”，应该都不为过了吧？此外，与其相匹配的是6速手动变速箱以及GR-FOUR全时四驱系统；使之具备着5.5秒破百的能力。

不可否认，雅力士GR版本无论是凶悍的外观还是激进的动力，确实迎合了国内年轻消费者那颗追求速度的心；但可惜的是，目前国内尚未引入这款“钢炮”的准确消息释出。那么，如果雅力士GR版本真的被引入了，你会考虑它吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽丰田雅力士还是不错的，车子排量小但动力大，蛮省油的，维修保养成本也不高！国内不叫座，但是是一款比较经济型的车款，现在车价也便宜，不过建议你尽量是买高配的，因为内饰包括一些你看不见得地方材质和用料会有一些区别。