1.本田奥德赛内饰升级 豪华航空座椅改装案例详细清单

2.15款奥德赛隔音改装

3.奥德赛rb1能不能装19寸轮毂

4.奥德赛油改气可以吗

5.二胎奶爸也有追求 本田奥德赛RC4避震轮毂改装历程

6.丐版奥德赛提车半个月改装 颜值和实用配置升级

7.AIRBFT说本田奥德赛改装气动避震悬挂姿态魅力完美提升

8.09款奥德赛改装倒车镜转向灯怎么换

奥德赛汽车改装_奥德赛改装

#?为什么奥德赛这么受欢迎?

市场上主流的MPV车型就那几款,有钱的就买埃尔法/威尔法去了,而GL8/V?CLASS对于绝大部分人而言还是太过于商务范了。而奥德赛价格合适,外观也更具时尚感一些,所以便顺理成章地成为了奶爸用车的首选热门车型。

再加上奥德赛锐混动车型的推出,真正实现了装载能力与油耗之间的极佳平衡。据不少奥德赛锐混动车主反应,这款车在市区行驶平均油耗几乎都不超过7L/100km,不要忘记这可是一台7座MPV,这样的价格,这样的燃油经济性你很难有拒绝它的理由………

#?改装≠飙车?升级有理

爱美之心人皆有之,一直以来不少人对于改装存在一定的误解。很多人都惯性思维般地把改装与飙车划上了等号,其实事实并非如此。合理的改装升级不仅可以提升车辆的颜值,同时对于车辆的各方面性能也有着积极正面的作用。

车身增艳黑色膜不仅可以有效保护原车漆面,同时增艳膜还大大提升了车辆的车身镜面感,使得整车的外观显得更具美感与质感。

正所谓一低遮百丑,换装TEIN出品的绞牙避震不仅仅为了降低车身塑造美感,同时能够有效提高车辆的行驶稳定性。重心的降低以及绞牙避震更好的支撑性大幅提升了该车的行驶稳定性和行驶质感。奥德赛后桥行驶跳动的明显问题在换装避震后得到了显著改善,所以升级避震真可谓是一举多得。

对于大尺寸的MPV和SUV车型而言,原厂的刹车系统表现往往不能够给人充足的信心。为此车主更换了一套前6活塞后4活塞的AP刹车套件,同时为了装下这套刹车套件,轮圈也升级到了19寸的ADVAN?GT轮圈,使得整车的比例看起来更加扎实饱满。

#?空间魔术师——本田

本田在早些年间对于车内空间的灵活运用就被人成为“空间魔术师”,这辆奥德赛同样如此,作为一台7座MPV,第三排的座椅可以完全收纳呈现出全平的尾箱空间,这样在非满员的情况下,把奥德赛当作一辆4座车来用,这空间感简直就是豪车一般的体验。

小改怡情,大改乱性。对于这辆奥德赛而言,车主明确知道自己的需求和目的进行针对性的改装,即提升了车辆的美感和性能,同时也丝毫不破坏它作为一辆MPV该有的舒适性。所以改装≠飙车,改装也是对车辆品质的提升手段之一。

#?特别鸣谢车主Jerry提供车辆并友情出镜

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田奥德赛内饰升级 豪华航空座椅改装案例详细清单

奥德赛音响改装不加功放方案有:更换音源设备、更新汽车车门音响设备、增加音响装置的数目、调整汽车中音量均衡器。

1、更换音源设备:您可以通过更换原厂音源设备来改善音质,一些高档车载音源设备本身音效就很不错,能够提供更加清晰、流畅的音频体验。

2、更新汽车车门音响设备:汽车车门的音响设备是其中音效最为直接的部分,在不加功放的情况下,您可以选择更换高品质的车门音响设备,提升音响效果。

3、增加音响装置的数目:作为调整音响效果的一种手段,对车辆进行比较全面的布置,以在车内创造一个较为完全的空间声波分布,从而达到音响效果的提升。

4、调整汽车中音量均衡器:在不加功放的情况下,调整汽车内置的中音量均衡器可以最大程度地改善车内音响效果。

15款奥德赛隔音改装

本田奥德赛作为MPV车型在商务车领域一直有着举足轻重的地位,颇具现代浪漫主义特征的外形,非常实用的功能设计,优秀的动力性能与操控性能,都让它受到了广大消费者的青睐。

这款经过精心打造的本田奥德赛,从内到外都有一个飞跃式的改变:

首先内饰整车用蓝白搭配,仪表台包覆帝王蓝,方向盘桃木+真皮包覆,主副驾中间有了扶手冰箱的加持,让驾驶座不再单调,并多功能适用:无线充电,杯托,USB充电口,冰箱,让你在夏季的旅途随时可以喝上冷饮。

主副驾门板及座椅真皮包覆:

第二排改装为两个独立豪华航空座椅,按照人体工程学原理,人类的最佳坐姿是135度的坐姿,以能保持其脊椎形状,减轻脊椎所受的压力。配备具有记忆功能的头枕以及记忆腿拖,具有通风、加热、等功能,电动一键调节座椅位置。

多功能桌板,旅途中可以看看书,玩玩电脑,收放自如不影响空间,自带脚托,无线充电,杯托。

全车内饰经过真皮软包,改善之前的塑料感,让整体更显高级感,顶棚翻毛包覆,并加上个性的七彩顶灯,星空灯,柱灯搭配协调,让整车氛围增添不少,可随着心情或者气氛的改变随时调节车内灯光颜色。实木地板和不锈钢踏板是必不可少啦,让整车更清爽整洁。

这台车最大改观之处就是他的脸啦,蜘蛛侠大包围换脸,让整车瞬间高端大气上档次啦,车主都说好像换了台新车。的确如此,给人眼前一亮的感觉。

改装清单:

声明:本文为"上海管鑫汽车内饰改装厂"提供玩车之家发布,材质真实性及内容观点仅代表商家,不代表玩车之家立场。

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奥德赛rb1能不能装19寸轮毂

你好,汽车隔音改装的施工部位,一般包括:

1.四门双层

2.底盘

3.后备箱

4.引擎盖

5.翼子板

要求较高的,还包括:

防火墙

U型槽

后盖板等...

其中,四门双层是最重要的。因为,车门是车体中最大的四个单体金属共振面。

一般建议主要使用荣茂顶级隔音王的材料,这种材料是有丁基橡胶和铝箔板构成。在隔音的同时防水,止震,保温,阻燃。

注意,如果是使用隔音棉的材料,虽然有一定的吸音作用。但是如果一旦接触水汽,在车体内很难干燥,会造成车内异味,和车体锈蚀。所以,一般不建议使用。

希望我的回答,可以帮助到你。

奥德赛油改气可以吗

太平洋汽车网奥德赛rb1能装19寸轮毂,奥德赛的车身尺寸长是4845毫米,宽是1802毫米,高是16毫米。

碳纤维车身是国内改装爱好者都十分酷爱的汽车外观。近日北京汽车改装爱好者就将的奥德赛改装成了碳纤维车身。此次的奥德赛碳纤维车身改装用的是贴膜的方法。利用贴膜的方式进行车身碳纤维改装是需要汽车改装技师拥有足够的耐心。因为要将每一个转角位的车膜推平贴好。这量奥德赛除了碳纤维车身的改装,还将车灯漆成了红色。

为了配合非常酷的碳纤维车身,所以奥德赛碳纤维车身改装还加装了19寸的大轮毂,并且降低了车身高度以增加全车的运动气息。

AUX就是音频输入接口,可以从包括MP3在内的电子声频设备输出音频(接口一般的3.5mm标注耳机插孔),目的是接入车载音响系统来听这些设备内的音乐。车载aux线彩色音频线手机连汽车音响线汽车AUX插口非常好用,尤其是自驾游,可以连接任何电子设备播放影音车载aux线彩色音频线手机连汽车音响线车载AUX线可以衔接任何挪动端设备并播放音乐或许**,十分适用。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

二胎奶爸也有追求 本田奥德赛RC4避震轮毂改装历程

太平洋汽车网奥德赛油改气可以,奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm),宽是1802毫米(mm),高是16毫米(mm)。

汽车油改气(Caroiltogas)是对机动车改变燃料种类的一种改装方式。是指把原先使用燃油的通过改装成烧天然气的一个过程。

汽车油改气的优点有:经济效益较高,社会效益好,安全性高。

一、涡轮增压发动机:搭载涡轮增压发动机的车型在改装方面需要更改的项目太多,必须对天然气进行压缩,还需要有限压阀,压力传感器,重新匹配ECU数据,以及重新布线和管路等。改动太大有可能影响到发动机的质量可靠性,一些部件容易出现早期磨损等问题。

二、缸内直喷发动机:所谓缸内直喷是指燃油直接喷入缸体内然后混合空气进行燃烧,只是行业内现在没有对于燃油缸内直喷形成统一标准,而且改装高昂,在行业改装标准没有成型的时候,改装燃气直喷风险较大。

三、越野车及大排量车:如果越野车辆是经常跑城市道路的,请略过这段文字。如果车型是经常走坑洼山路或者道路条件比较苛刻的环境,那在改装之前就得慎重考虑了,改气之后对于动力的损耗很可能使面临进退两难的尴尬境地。

“好处之一当然是省钱。”杨师傅说,现在的气瓶大约有130斤重,装满气可跑180~200公里。而同样体积的油箱装满油可跑400~500公里,从这一方面来说,烧气的车续航能力不如烧油的车。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

丐版奥德赛提车半个月改装 颜值和实用配置升级

“奥德赛提回来5个月,不知不觉跑了1万2公里了。之所以换这台车,90%原因是二胎宝宝家庭原因。为什么选奥德赛而不选GL8?这个原因大概大家都理解,不想当纯粹的司机,省油省心好操控,奶爸车也有追求。”

“买本田不改不如推下海是本田粉名言,受这个长期以来的理念影响,奶爸车也不甘寂寞。也找到个很好的理由——他NND避震太硬,前排还好,后排太颠,简直是岳母颠疯车。换避震吧,于是搜资料,论坛里有人推荐Tein,这才开始认识这品牌。然后找了玩赛车十几年的朋友买,也是推荐Tein,就基本敲定它了。在FZ和FA之间犹豫了很久,最后听朋友的建议“一步到位”,任性了一把,电台主持江老师推荐的Ohlins的太贵,豪不起,蓝筒又感觉不够舒适。但后来确实有了解到rsr的性能接近(舒适)但会更耐用,有点小后悔。反正最后选了tein?fa,上个图留念。”

“奥德赛原厂Sachs沙克斯避震,也很好就是拉不住。”

“开箱Tein?flex?A,摆个阵,没错我就是还没上牌回去改避震了。”

“上tein之后的姿态,改完之后,行车质感确实有提升。不敢说质的飞跃,毕竟后扭力梁悬挂天然条件限制。但是也算很好的改善,过减速带,颠簸路,更有韧性,也没那么颠,第三排感觉最明显。为什么我知道第三排感觉?因为是高低、软硬都可调,为此,我喊了堂弟开车,我坐车,专门在yiq条非铺装路来回跑了很多趟试车,阻尼调到前8、后11(一共16段可调)感觉最好。太软会没肽感,太硬就去不够舒服。当然每个人偏好不一样。”

“改完避震,我感觉总差点意思,随便看了下轮毂改装帖就中毒了,行驶了有1万公里的时候,终于下定决心去换了。当然,在这三个月里,各种挑选,看片,选择最适合自己的款式和价格。最好选了Enkei的PF05。好了不废话请继续上图。”

“pf05有两个颜色适合奥德赛,浅金色和枪灰色。最开始我相中金色,哥内心其实是骚的,可是综合考虑(工作、家庭形象)还是选了枪灰色,稳一点。”

“到了终于下定决心(凑够私房钱)下单了下单了,当时的目标是好看,但要保持舒适取向尽可能不改变原厂设定,终于选好了配置:PF05的18寸ET45,配米胖PS4的235-50-R18轮胎。”

“说个改装题外话,奥德赛是好车,家庭一流,很多朋友说“一年才几次用得上7座?还不如租,老实上SUV。哪怕7座也有汉兰达啊?”其实选MPV除了孩子之外还有照顾家里老人,子欲养而亲不待,人到中年老人家也没几个十年了。奥德赛超低底盘,老人孩子上车轻松,只需轻抬腿上一小级楼梯就上车了,真的前所未有方便,这是埃尔法都给不了的,再者开5座车的朋友永远感受不到开7座司机位置后视镜看着家里老少坐满后排,三代同堂其乐融融的幸福感。如果说人生有什么值得追求的,这就是最值得的。”

本期奥德赛改装案例鸣谢车主:Stephen_Siu

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AIRBFT说本田奥德赛改装气动避震悬挂姿态魅力完美提升

“2019年10月提的奥德赛,提车之后一直改东改西的,目前虽然还有部分细节没有处理完,但是大工程都结束了,就交个作业,跟大家交流下吧。”

“这是当时提车的照片。”

“改装先从轮毂,改的轮毂是Enkei的旋压铸造工艺,数据18寸?8J?ET45(5*114.3)。轮毂安装比较顺利,拆原车的胎压的时候打开发现没有,后来才知道是通过四轮转速查来报警的,轮胎是225/45/18,由于是雪地胎,胎噪比较大,也鉴定了做隔音的决心。

“锻造钢螺丝。”

“音响方面,改了前门两分频,后门同轴DSP,加一个超薄低音炮都是来自歌剧世家,效果很满意,加上四门、叶子板、四轮隔音,出来的效果跟原车提升很大,毕竟丐版原车只有两个喇叭,后门有预留位置和走线。”

“座椅门板包皮,地板大包围,这是最先做的,效果也不错,虽然原车绒布跟舒服,但是难打理,还是包了,还有大扶手,二排腿托,扶手箱那些都一起安装完了。?”

“出来的效果基本满意,配了大花坐垫,很有感觉,个人非常喜欢,土到极致便是潮!”

“大灯升级已是习惯,从福克斯到自由光都是提车就改,绝对的干货实用有用的改动,不建议只更换高亮灯泡,尤其是不带透镜的那种,不聚光而且对面车非常刺眼。这次用的国产GTR镀膜透镜两组、灯泡汉雷45w三代?4800k色温(实际效果大概5500k左右)、安定是55W快启(实际启动时间大约四秒)。”

“改之前一直想找四近四远的案例,怕远光位置不够安装,实在找不到,也许我是第一例发帖的吧,远光位灯罩无法安装,已经拆除,只安装了透镜罩,但是效果我觉得不错,看不出来有什么问题。”

“远光真是太亮了,以前两辆车改的都是一对透镜已经很满意了,这次就想体验下四透镜的亮度,真是亮成白天,而且不刺对向车的眼睛,但是如果你不文明使用灯光,抱歉,只要远光一开,大车也得乖乖变近光,几个朋友的车都是看我改了以后才去改的原车蜡烛灯,改完都后悔没早点改,说一下感觉一下有车尊重他了,以前是闪死人家也不带理他的。”

“改的还有电尾?全车的门槛护条,档把装饰盖等小东西就不上图了,目前为止基本都改好了,一些小细节以后慢慢处理。”

本期奥德赛改装案例鸣谢车主:387858558

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09款奥德赛改装倒车镜转向灯怎么换

AIRBFT说本田奥德赛改装气动避震悬挂姿态魅力完美提升

本田奥德赛商务MPV,不管是家用还是商用都可以,但是总有一些不安分的人拿来改装,改出来的效果还真是不错,我们一起来看看本田奥德赛改装AIRBFT气动避震悬挂后的姿态魅力到底怎样!

可能都发现了越来越多的车在向“下”向“外”发展,越来越多的车的外观有股说不出的味道,看似暴规,又类似VIP,但是总有点形似但神不似的游离。恭喜你,可能这些车都在走一个共同的路线---HellaFlush.?HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流,越来越流行,越来越被大众所接受,无论类型车种贫富贵贱,HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。

气压避震是一种以气体(空气)运作的悬挂系统,特点是令汽车有更好的操纵稳定性、平顺性及安全性。基于可以随时随地升高或降底车身高度,增加视觉感,又不会影响车辆舒适度。随着汽车控制系统的智能化程度越来越高,电控式气压避震将成为未来发展的必然走势。现在,美国及日本十分流行普遍。

低趴范儿”在全球已经成为一种流行趋势,深受广大改装车迷追捧,这种方式的改装在美国日本更是成为一种普遍现象,它不仅能在视觉上给人一种强烈的冲击感,而且也能充分的展现出车主的个性和独特品味。

AIRBFT说本田奥德赛改装气动避震悬挂姿态魅力完美提升

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1、首先首先要在车辆熄火的时候进行更换,用手指按压后视镜镜片的右下角,镜片的左上角就会翘起,手指伸进去缓慢的将镜片取下,如果后视镜有加热功能,需要将电加热的插头取下。

2、其次用螺丝刀将后视镜内的螺丝依次拧下,捏住后视镜的边框,向后拉,就能将边框拆卸下来了,再将破损转向灯取下,注意不要暴力拆卸,汽车的转向灯有卡扣,将卡扣依次打开,拔下转向灯的插头。

3、然后将新买的转向灯安装上,先接通电源,如果的转向灯正常工作,再将拆下来的转向灯零件依次复原即可。奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。