新能源货运面包车价格_新能源货拉拉面包车价格

1.五菱推电动版荣光，货厢5.1立方米，续航300km，跑货拉拉肯定挣钱

2.滴滴货运和货拉拉货运现在好做吗？那个货运容易赚钱

3.货拉拉哪种车型最赚钱？

4.货拉拉目前有哪些车型？

在货拉拉平台上，最适合的车型是面包车和小货车。加入货拉拉司机，百万货源等你拉

面包车是货拉拉司机最常使用的车型，其载重为1吨，总质量在4.5吨以下，尺寸为2.7米长、1.4米宽、1.2米高。这种车型的优势在于它灵活便捷，适合运送少量货物，而且价格合理，符合大部分用户的预算，因此订单数量相对较多。

除了面包车，小货车也是货拉拉司机的不错选择。只要拥有C类驾驶证，就可以驾驶小货车。根据相关规定，如果小货车的质量在4.5吨以下，就无需办理从业资格证和道路运输证，这样可以节约不少成本。尤其是选择新能源货车，既不受限行也不受限购，而且每百公里的使用成本仅为传统燃油车的三分之一左右。

总的来说，面包车和小货车是受欢迎且经济实惠的选择。无论是小面包车还是小货车，它们都有各自的优势和适用场景。加入货拉拉司机，自由接单钱日结

五菱推电动版荣光，货厢5.1立方米，续航300km，跑货拉拉肯定挣钱

货拉拉作为一家知名的物流服务平台，拥有多种车型可供选择。根据多个数据和信息来源，货拉拉比较吃香的车型主要包括以下几种：加入货拉拉司机，百万货源等你拉

首先，皮卡车型在货拉拉市场上比较受欢迎。皮卡有C驾照，不强制要求，可以享受免费接单的优惠，并且不限制里程。皮卡每天的使用成本约为传统燃油车的1/3，一个月赚个三五千不是问题。

其次，小货车也是货拉拉市场上比较赚钱的车型。国家取消了对总质量在4.5吨及以下的普通货车的道路运输证和驾驶员资格证的限制，大大降低了成本。此外，小货车没有经常拒载订单的司机，每天赚得200元到300元是很有可能的。每100公里的成本约为传统燃油车的1/3，非常适合短途运输或固定线路运输。

另外，货运版面包车也是货拉拉平台上比较热门的车型。面包车适合城市中短途的小件货物配送，车身小巧灵活，可以轻松穿梭于城市道路之间，而且油耗低，成本相对较低。小面包车适合城市中短途的小件货物配送，车身小巧灵活，可以轻松穿梭于城市道路之间，而且油耗低，成本相对较低。

除此之外，五菱荣光新卡下乡版等微型货车也是不错的选择。这些车型通常车身较小，方便在城市中穿行，而且价格相对较低，适合一些小本经营的司机。

总的来说，选择适合自己驾驶技能和经验的车型，才能更好地接单并提高收入。在货拉拉平台上，不同类型的车型都有其各自的市场和机会，司机可以根据自己的实际情况进行选择。加入货拉拉司机，自由接单钱日结

滴滴货运和货拉拉货运现在好做吗？那个货运容易赚钱

随着国家政策的引导，目前城市中的汽车都在向新能源领域靠拢，除了家用车市场增添了不少新能源车型，在大多数城市，纯电动的公交车也已经替代了燃油公交车。

通过2018年发布的《推进运输结构调整三年行动》中，我们可以了解到，在城市建成区的新增车辆中与更新轻型物流配送车辆中，新能源车型和达到国六排放清洁能源车型的比例将超过50%。这代表着不仅私家车和公共交通车型在向新能源方向发展，就连物流车辆也将完成向新能源领域的跨进，而在商用领域长期称霸上汽通用五菱也准备在纯电动物流车方面搞点事情。据悉，上汽通用五菱即将在4月中下旬上市旗下首款新能源物流车——五菱荣光电动车。

五菱推出新能源物流车不仅是为了迎合市场的趋势，更是为了推广"绿色物流"，满足一些大城市有商业需求的消费者，毕竟新能源汽车较普通燃油版汽车成本更低、也更加环保。虽说五菱荣光电动车属于商用车，但外观设计还是跟原来的一样，不会那么的浮夸。不过五菱荣光电动车分为封窗版车型与非封窗版车型两款，非封窗版车型没有太多亮眼的设计，整体与燃油版五菱荣光加长版车型一致。而封窗版车型则有了诸多不同，它属于封闭式的货厢车辆，左右两侧均用侧拉门的设计，平时装卸货物十分方便，而且车身侧面还自带反光条，符合法律的规定，也有效提高了安全保障。

外观方面，五菱荣光电动车用了横幅进气格栅，两侧还有独特的家族式大灯组，让人一眼就能认出它的身份，极具辨识度。尾部和大多数微面一样，方正、朴实、整洁，不过封窗版车型属于封闭式货厢，自然没有后风挡玻璃。两个版本车型的车厢容积一样，都是5.1立方米,所以它们都拥有极强的装载能力，这也是为了迎合商用的需求。而尾部还嵌有"五菱荣光EV"标识，时刻凸显出它新能源的身份。

动力部分，五菱荣光电动车搭载了一台60kW的驱动电机，最大功率可达122马力，官方公布五菱荣光纯电版车型的续航里程可达300公里，这样的数据就算放到纯电动轿车市场中也丝毫不落下风，更何况它还是一台新能源物流车的数据。此外，五菱荣光电动车的充电接口被设置在了车身左侧，不但具有我们常见的交流慢充方式，还提供了直流快充，贴合用户在不同场景的使用需求。

除此之外，五菱荣光电动车还进行了超10万公里的路试验证和多项电池验证，产品品质与燃油版车型同样可靠。当然五菱荣光的品质保障不仅来源于此，毕竟上汽通用五菱拥有2100万的用户，而且一直以来它都占据国内微型商用车市场的主导地位，除了数据，更重要的则是五菱这个品牌，对于许多消费者而言，五菱的品牌就是品质最大的保障。

客观来看，相信五菱荣光电动车的推出势必会打破现有的物流市场格局，成本低、环保将成为新的物流发展趋势，而五菱荣光电动车也一定会成为在某些大城市有物流需求消费者的福音，还在抱怨跑货拉拉赚不到钱的车主，不妨看看这台车，肯定挣钱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

货拉拉哪种车型最赚钱？

货拉拉和滴滴赚钱模式各有异同，从月收入上看，货拉拉偏多，滴滴偏少，但由于需求量的不同，滴滴虽然较低，但接单量明显比货拉拉多；货拉拉虽然每单收入较多，但货拉拉目前主次的司机存在饱和状态。

不过，不管是做滴滴还是做货拉拉，都有赚钱多和赚钱少的，这个跟个人运营方式和服务态度应该有一定关系。

据滴滴师傅介绍，现在跑滴滴平均每天10个小时加上补贴奖励能收入800。但是如果是油车的话，每单都要开车1-3公里去接货，一天油费在200元，在扣掉养护费用，现在预计下来一个月可以在15000元左右。但是如果是电车的话，可以省去200元油费，电车一天的充电费在50元左右，一天省150一个月就是省4500，一个月预计在20000左右！如果没有电车可以去外面租赁公司租一辆，养护费用都是由租赁公司承担的，你只要支付平均约日租金70元，而且租车的好处就是还省了一笔养护费用，等赚点钱了以后买个新电车再继续跑货运，这个建议暂时手头比较紧买不起车的老铁

不过在上海很多货拉拉司机用的都是客运面包车，查到就是200块钱罚款根据情节严重程度进行扣分，一般都是记3分-6分左右。

所以如果想安妥一点的老铁们可以 选择在外面租赁公司租一辆新能源电动车，正规公司的车都是合法营运车辆，交警是不查的

货拉拉目前有哪些车型？

货拉拉的车型选择对于收入水平有一定的影响，但最赚钱的车型可能是多种因素的综合结果，包括车型大小、市场需求、地理位置等。加入货拉拉司机，百万货源等你拉

从车型大小角度来看，中面包车和小货车在货拉拉平台上比较常见，因为它们具备较好的装载能力和适应性，适用于城市内和短途运输。中面包车和小货车的载重量一般在1-3吨之间，既能满足一般家庭的货运需求，也能适应一些小型企业的运输需求。

从市场需求角度来看，随着电商和物流行业的快速发展，货物运输需求不断增加。在货拉拉平台上，搬家、家居装修、建材运输等领域的订单量较大，因此，在这些领域具备优势的车型可能更容易获得订单和收入。

此外，不同地区的货拉拉司机收入水平也有所不同。一些大城市或经济发达地区的货拉拉司机需求量更大，订单量更多，因此可能更容易获得高收入。相反，在一些小城市或经济欠发达地区，货拉拉司机的需求量较小，竞争较为激烈，因此收入水平可能相对较低。

综上所述，要选择最赚钱的货拉拉车型，需要考虑车型大小、市场需求、地理位置等多个因素。中面包车和小货车可能比较适合一般家庭的货运需求，而具备特定领域优势的车型可能更容易获得高收入。同时，不同地区的货拉拉司机收入水平也有所不同，选择适合自己地区市场的车型可能更有利可图。加入货拉拉司机，自由接单钱日结

目前货拉拉提供9种车型选择，分别是小面包车、中面包车、小平板车、中型厢货车、中型平板车、依维柯、（6.8/7.6/9.6米）大货车。其中小中型面包车订单数较多，因为大部分个体户货物运输量少，加上运费不高，很多用户还是愿意为此埋单的。但是面包车司机最担心交警查车，因为客车改装内部结构拉货，或者粘贴的车贴影响驾驶员安全行驶的，一次罚款200元。

货拉拉不同车型市场需求量不同，最好加盟货拉拉前先了解好当地情况，而且不同车型的收费标准也不一，具体可点击（各地货拉拉收费标准）查看，这样可以估算出选用什么车型最好。

如果司机没有车，也是可以加入货拉拉的，由于货拉拉已经与江铃、福田、五菱、锐驰等车厂合作，司机在平台打出购车需求申请，就能以极低出厂价买到车辆（车型包括新能源物流车、货运版面包车、中型货车），可挂靠在货拉拉办理道路道路运输证。