长安欧诺汽车坐垫_欧诺汽车坐垫怎么拆
1.长安欧诺专用坐垫价格,欧诺坐垫安装教程
2.长安欧诺质量怎么样?
3.商务车MPV哪个性价比高
4.不仅实用 更要时尚便利和安全 长安欧诺S实拍简评
1、夏利N5,售价3.69-4.89万
夏利的品牌可以说是家喻户晓的,真的良心价了,在现在经济发展飞速的年代,这个价位的车子已经非常低的了,通过短短几个月的努力就可以了,不过有些人说N5的小毛病比较的多,但是它作为一款代步小车,真的没有必要对其要求那么的严苛!
2、长安的悦翔V3,售价4.39-4.99万
它是长安汽车在2012年推出的小型经济车,依靠低价位也而在市场上拥有着不凡的表现,不过因为价位有限,还有这些年新品牌新车型的不断出现,V3的制造工艺和设计问题也就越来越突出,导致现在每月的销售量在600辆左右的区间浮动。
3、比亚迪F0,售价3.79-4.79万
比亚迪公司推出的一款精品小型车,它的外观和丰田aygo比较像,比亚迪F0也吸收了欧洲最流行的时尚元素,而且它用的是高性能环保的发动机,百公里的油耗只有4.2L,而且车子上还配备有双安全气囊,ABS和动力转向等。真的是麻雀虽小五脏俱全!
5、吉利远景X1,售价3.99万元-5.79万
非常受年轻人的喜欢,它同时推出了青春版、玩家版、疯活版以及乐趣版等好几个版本,而且它的配置非常的高,设计非常的潮流。网上有很多网友都说它可能是最便宜的自动档车子了。
6、奇瑞瑞虎,售价:4.9万左右
奇瑞瑞虎也是一个不错的选择,他的价格在四点9万左右,而且它是一个时尚的小型suv。造型方面就不会说了,那肯定是比较符合年轻人的审美眼光的,而且它的实用性也是比较强的对于刚刚起步的年轻人来说,这个车子也是一个非常好的选择。
以上五款就是五万左右的车型选择,具体车辆信息还需要去实体店去询问。
长安欧诺专用坐垫价格,欧诺坐垫安装教程
买面包车的用户无非就是有拉人、拉货两不误这种心理!
说到长安汽车,长安汽车年销量也是非常乐观的,长安汽车最大的好处就是做的比较亲民、尊民!就是做的在面包车中比较有档次感!做工配置相对丰富一点!虽然你来的是面包车却给还是给你一种面包车中高、大、尚的感觉!只是长安汽车遇到了人生拦路石五菱……要不长安销量会更好!
五菱汽车被誉为神车,也是当知无愧的!五菱汽车虽然做工简陋、粗糙但质量没的说!有开不坏的汽车之神称!五菱发动机开个几十万公里完全没有任何问题!正是这些因素所以五菱在面包车中算是皎皎着、面包车中的老大!
我是长安460车主,我的车快七年了,没什么毛病,就是冲了一次缸垫,别的就是换一些易损件,五菱之光还行,就是舒适度不怎么样,接触过的之光小毛病不少,荣光没开过,不评价,建议还是买长安,空间大
五菱宏光-137230台欧诺s同期-12台差距何止十倍!至此就有了五菱面包车品质更好的说法,然而这种说法是站不住脚的。因为五菱汽车的品牌销量总是与五菱宏光完全一致,也就是说五菱全系10余台量产汽车的销量都拿给宏光贴金了,如果平均计算销量的话,怕是很多车都是月销几百或上千台的冷门车,宏光的销量不见得会比欧诺s更高。
我开过长安1.4的欧诺和1.2五菱宏光。这两个车各有各的特点,欧诺更适合家用开起来噪音控制比宏光要好,舒适性也强一些。宏光悬挂来说拉点货啥的更适合。这俩车朋友都开了10万上下没啥毛病,质量靠的住看你自己选择
长安欧诺质量怎么样?
长安欧诺的专用坐垫价格一般在100-3000不等,座套价格因质量不同而不同。HONOR是长安汽车于2012年推出的全新CDV商用车,融合全球智慧。经过三年的反复测试和验证,由国际顶尖设计团队研发设计。前座垫的安装方法:汽车的前座垫上有一个帽和一个帽兜,这样汽车座垫就可以直接向下套,然后在汽车座垫的连接处设置一个或两个卡扣。可以直接用手将汽车坐垫的卡扣插入座椅的缝隙中,这样汽车坐垫就不会向前移动了。这时候你把铺好的汽车坐垫前面的两个小钩钩进座位下面的铁条里。有一些搭扣是用松紧带代替舌钩的。这时候你要把卡扣从座椅中间缝隙穿过,从座椅下面穿过,和另一端的卡扣锁紧。这样就装了前驾驶座,另一个乘客座也装了。后排座垫的安装:首先请观察汽车上后排座椅的安装方法。其实只有两种,一种是带扣座椅,一种是不带扣座椅。汽车坐垫的后座与后座分离后,只需将长坐垫从下方穿过汽车坐垫上的卡口,将长坐垫固定即可。这时候你也可以把靠背放进后座的帽里。
商务车MPV哪个性价比高
问题一:长安欧诺的外形不错,谁能说说这车的质量怎么样? 5分 新车上市时间不是太长,不太好说质量如何,
就其做工看,还是不错的,
还是一个老问题,小发动机,拉个大大的车身,动力问题还是欠缺的,
发动机也是长安的新D系列发动机,技术也不错,上市时间不太长,稳定性有待考验,
车子开起来感觉还是不错,底盘传动系统噪声大点,
看着最不爽的就是中门还是推拉门,面包车标准配置,郁闷,
与该车竞争车型是五菱宏光,发动机也是小点,1.2,和1.4的,不过这个发动机来自美国通用技术,动力匹配还算基本满足要求,
关键是这个车子上市有3年多了,虽然有时出些小毛病,但是整体质量稳定性不错,
市场销售情况也比较热火,
你可以去店里试试看,比较上市时间比较长了,保有量大,以后维修配件也好找点,便宜点,
就如同现在桑塔纳,捷达满大街都是,维修相当方便,
具体买那个,你最好都去试试,然后也多问问使用过的人,这样就认识全面些了,
个人意见,仅供参考!
问题二:长安欧诺怎么样 油耗高,动力差,尤其一二档动力很差,可能是为了拉重货设计的变速箱齿比很密。高速最高也就跑到140左右,转速4000转。有钱还是上五菱神车
问题三:五菱宏光和长安欧诺哪个质量好? 感觉这两款车都不错
问题四:长安欧诺拉货怎么样? 长安欧诺拉货很实用啊,我3月份买的是2017款欧诺,一直在拉货,空间大很能装、而且三菱的发动机动力也很不错,油耗也比较理想!
问题五:欧诺汽车怎么样? 长安欧诺是国产,通用五菱是合资,我支持国产汽车!
发动机:长安欧诺是东安4G15 全铝发动机 宏光:通用P-TEC 铸铁发动机
安全防盗:长安完胜 因发动机带防盗心,美国通用发动机没有防盗心!
动力欧诺:13.42秒0-100 通用宏光13.62秒
操控:欧诺简单,视线高。
转湾:欧诺是电子助力,宏光是液压的,电子的轻松点。
车胎:欧诺2014的用的是东风的,宏光自己查,欧诺胜完!
中控台,大家网上对比,各人喜欢,外观70%的人喜欢通用五菱宏光的。
空间新车实际上还是长安欧诺要高大一点。
口碑是大家吹出来的。都说过去的五菱之光如何如何好,,,现在的荣光宏光看论坛就知道了!
两车实际上性能还是长安欧诺胜完,口碑宏光完胜因为五菱之光的原因!
价格:欧诺豪华型:6.09 宏光S 6.98 自己决定吧!
问题六:长安欧诺质量如何有人买了后悔的没有 欧诺质量还不错,6月份买的1.5排量2014款,到现在已经有3500公里了,期间跑了一次长途。总的说来还是蛮划算的,档位清晰有吸入感,发动机动力不错,轻松上120码,我最多跑过135码,车身不晃。油耗 在7-8升之间,也许5000公里以后还会有所改善。车价38900,送了导航,防盗器,坐垫和脚垫。我觉得这个车目前最大的缺陷还是整车的装配工艺不够,有一边的侧滑门稍紧,各接缝也不是很均匀,不过这也是国产车的通病了。发动机是合资三菱的,平常注意保养一直开到报废也没事。另外就是车里面没有丝毫异味,这点很让人惊讶。方向是带了助力的,指向清晰,操作轻松。好啦,有什么想要知道的可以继续问我,忘纳!
问题七:长安欧诺怎么样啊 这车多钱买合适 两三万吧
问题八:长安欧诺车质量怎么样 外观耐看,空间够用,且这车还比较省油,平时拉点货或者家用的话还是很合适的,我朋友有一辆1.3L排量的,经常出去拉货,耗油算下来一公里大概6毛的样子。1.3L的后悬架是钢板弹簧的,适合经常拉货,1.5L的后悬架为弹簧的,在乘坐舒适性上比较好,而且配置也更齐全,这更倾向于家用,所以你可以根据自己的需求选择不同的车型。
不仅实用 更要时尚便利和安全 长安欧诺S实拍简评
摘要:随着生活水平的提高,越来越多的家庭甚至是个人开始购置驾驶汽车。而商务车集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身且空间大,受到了很多家庭的欢迎。那么mpv销量排行第一的是哪个?商务车MPV哪个性价比高?下面一起来看看吧。商务车mpv销量排行榜MPV哪款好商务车MPV哪个性价比高
商务车mpv销量排行榜
1、五菱宏光S
官方指导价:4.18-5.68万
从属品牌:五菱
五菱宏光商务车用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅,不仅让车头部分看上去更加时尚动感,同时也继承了通用车系的某些特征。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯,进一步提升了车辆的档次感。
车身顶部配置的大尺寸车顶行李架,有紧凑型商务车的多功能特性,车身尾部的一体化弧形尾翼,能够有效减少行驶中的紊流,并提供适当的下压力,侧面的跃动腰线和契型裙线,使得车身侧面线条流畅,更有层次感。
别看五菱宏光是这个细分市场的首款车型,并由一个微面车企研发,但从它的内饰来看,完全没有低端“小面”的影子,中控台的样式借鉴了轿车的风格。
动力方面,五菱宏光以及五菱宏光S依旧搭载1.2L或1.5L发动机,其中1.2L发动机最大输出功率86马力,峰值扭矩108牛·米;1.5L发动机最大输出功率为112马力,峰值扭矩为146牛·米。传动方面,与发动机匹配的是5速手动变速箱和4挡自动变速箱。
2、宝骏730
官方指导价:6.08-10.88万
从属品牌:宝骏
宝骏730前脸的设计大气饱满,简约的U型镀铬轮廓线搭配双横条格栅,兼顾了各个年龄段人群的需求,再配合下面的黑色保险杠和镀铬装饰条,增加了层次感。虽然没有氙气头灯,但透镜的使用还是显得很高级。
宝骏730的车身尺寸达到了4710×1785×1745mm,2750mm的超长轴距,保证了乘客的腿部空间和第三排空间。宝骏730用2+2+3的座椅布局方案,第二排的两个座椅分别独立,为第三排乘客保留了一条方便进出的中央通道,让第三排乘客进出自如,使第三排的实用性有所提升。
宝骏730在实用配置方面也很丰富,后排出风口、后区空调前排/后排控制面板、后视镜加热(高配)、后排USB插口、倒车雷达等功能应有尽有,8英寸触控大屏集成了蓝牙、GPS导航、倒车影像和车机互联功能,充分满足消费者的家庭用车需求。
安全配置方面,宝骏730配备了4安全气囊,博世ESP等主动安全配置。被动安全方面,高强度钢材使用率高达60%,让其车身拥有更强的屈服程度。
动力方面,宝骏730将搭载1.5L发动机和一台全新的1.8L发动机,传动系统匹配5速手动变速箱。
3、别克GL8
官方指导价:22.99-44.99万
从属品牌:别克
别克GL8应该是我们最熟悉的MPV车型,在企事业单位和酒店中都是首选车型。源自2009年别克商务概念车和别克家族的设计理念,在GL8上均有体现。别克标志性的立体直瀑式格栅、Porthole流光舷窗、SweepSpear双曲棱腰线,都是对别克家族经典风格的致敬。
相比老款,别克GL8前脸直瀑式中网格栅镀铬条的立体效果更强,同时也变得更密集。全新的尾灯组内嵌了38颗LED灯,显示效果更细腻,造型上也更饱满了。
别克GL8的中控台依旧用了上深下浅的环抱式设计,这一区域的变化并不大,别克强调了GL8在座舱静音效果方面的进步,在舒适性方面下了很大功夫。
GL8的行李厢空间在高度上有不小优势,能够满足多种用途,空间在大小方面具有不错的实用性,满员情况下同样具有不小的装载能力;将第三排座椅放倒并向前翻折之后,行李厢空间能得到有效的扩展。
动力方面,GL8搭载了2.4L与3.0LV6自然吸气发动机,其中3.0LV6发动机具有190千瓦的最大功率和290牛米的最大扭矩,在同级别MPV中动力表现较为突出,而6速手自一体变速器的表现也算称职。对于3.0L车型来说唯一需要考虑的问题是燃油经济性。
作为最早进入国内市场的七座MPV车型,GL8的保有量远远大于同级对手。在换代后全新造型及内饰配置不但依旧适合商务用途,同样也是家庭第二辆车的不错选择。
4、宋MAX
官方指导价:7.99-11.99万
从属品牌:比亚迪
优点:空间大,外形漂亮,舒适性很高分。车内安静,操控好,高速稳,内饰用料比较一般。外观大气漂亮,有不错的美感,比例挺好,前脸也是很帅气的吧。内饰比较一般吧,没我想要的那种水准。乘坐空间挺满意的,后排坐三个人没有什么拥挤感。配置一般。动力表现不错,油门放多点,推背感很爽。操控:操控好,转向灵活准确,刹车力度刚好,不硬不软。油耗:油耗水平还可以,买之前都说雪佛兰比较吃油,我这开下来,油耗还算满意的。舒适:隔音、空间,座椅都不错,总体的舒适性很不错。
5、欧诺
官方指导价:3.59-5.39万
从属品牌:长安欧尚
该车在微客基础上改进推出,它既保持了微客的灵活与经济还有实用性,同时又变成了一台外观较为时尚的MPV。欧诺熏黑的大灯以及镀铬的中网整体看上去都很时尚,而刚柔并济的侧腰线与干练的尾部似乎也已经和微客划清了界限。
长安欧诺的长宽高分别为4360mm×1685mm×1850mm,轴距为2750mm。与竞品五菱宏光的数据对比一下,后发的欧诺在外部尺寸的各方面都要压制五菱宏光几毫米。
2014款欧诺的储物空间较老款也进行了优化,现款拥有大大小小共10处,整体的实用性表现都很不错,尤其是方向盘下方的雨伞槽和第三排座椅侧的储物槽,都很贴心。
欧诺提供了5座、7座、8座三种版本供选,同样的价位,可以挑选最适合你的版本。如果是像员工比较多的个体服务业,可以选择7座或8座车型,方便他们的出行。如果是经营百货批发等等,就选择5座,因为腾出的后备厢足够让你装上较多的货物,行李厢是又大又深。其实7座和8座车型也可以折叠桌椅增加载物空间,只是不能折叠收入地板,对于载货容积有一定影响。
虽然欧诺也有1.3L车型选择,但1.5L车型无疑是最适合欧诺的动力,来自三菱的4G15型发动机,配有可变气门正时系统,比较注重低转速扭矩输出。最大功率78kW,峰值扭矩135N.m,参数上看并不是很突出,不过开起来感觉与动力匹配正合适。与之匹配的5速手动变速箱紧凑清晰,行程较短,比较容易掌握。
6、菱智
官方指导价:5.59-9.89万
从属品牌:东风风行
由于车型版本较多,菱智的车身参数也多达三种,其中V3和M3系列的长宽高分别为4645/1695/1940mm,轴距2800mm;M5系列的定位要稍高一些,长轴版的车身尺寸为5115×1720×1960mm,轴距3000mm,而标准轴车型的车身尺寸则分别为4715×1720×1950mm,轴距2800mm。
此外,东风风行菱智三个系列车型的外观细节也都不尽相同,V3系列简洁实用,M3和M5系列则要显得更加高档一些。同时,新车还针对外观细节做出了改动,新车前脸用“U”型设计,进气格栅全部用镀铬装饰亮条,配合发动机盖上凸起的两条犀利线条,显得更大气。
作为一款主打商务市场的MPV,菱智在空间上几乎无可挑剔,最多能够容纳下9名乘客。它的内饰设计每有花费太多心思,倒也简洁实用,配置方面也达到了同级主流水平。
动力方面,2015款菱智舍弃了老款的2.4L车型,只留下了来自三菱的1.5L、1.6L和2.0L这三个排量,共四款发动机,分别对应的V3、M3,以及M5Q7和M5Q3。
菱智2015款在继承老款车型外观沉稳、空间宽大、座椅灵活多变和后独立悬架等优势的同时,还针对车型版本进行调整,大大丰富了消费者的选择余地,价格从5万到12万不等,最重要的是相比传统MPV,提供了多达9座的车型可选,这无疑增加了部分消费者的购买需求。
7、东风小康风光330
官方指导价:3.98-6.68万
从属品牌:东风
风光系列是东风小康高端微面的主力产品,偏重于日常家用,配置丰富。风光330定位略低于风光360,注重实用性。共三个配置可选,且有5座版和7座版车型之分。
上扬式前脸、以及大横幅前进气格栅,再搭配上灵动的线条,使整款车都显得更加时尚。钻石型切割大灯,不仅保障了穿透性和可视范围,更增添个性和动感。
东风风光330拥有着非常不错的车身尺寸,4365mm×1720mm×1790mm的长宽高,比同级车更长更宽。欧式风格外观更具美感及视觉冲击力,给人一种优雅硬朗,却不失灵动的感觉。
7座的座椅布局可以实现多种组合,空间灵活性强;第二排座椅用分体式布局,能够很好地提升驾乘舒适性,为用户创造出更为宽敞、舒适的内部空间和乘驾体验。
风光330搭载代号为DK15-01的1.5L自然吸气发动机,最大功率85千瓦,最大扭矩145牛·米,最高时速可达165km/h。
8、北汽威望M20
官方指导价:5.58-8.98万
从属品牌:北汽威望
北汽威望M20前部上下进气格栅用了银灰色的面板显得比较醒目,仔细观看,上格栅上还有镀铬细条以作装饰之用。发动机盖上的线条此起彼伏很有肌肉感。最惹眼的则是两个前大灯,不仅造型很犀利,同时还配备有日间LED行车灯,这在这个级别的车型中并不多见。
车身尺寸也是M20的优势之一,其长、宽、高分别达到了4440mm、1700mm、1783mm,轴距:2790mm。北汽威旺M20轴距长达2790mm,同时,内部容积为4.8立方米。背门的举升高度达到了1858mm。
M20的内饰风格比较简洁明了,多功能方向盘上用了大面积地银色装饰,同时中控台上的可触摸式液晶屏功能更为强大,支持蓝牙电话、GPS导航、SD卡、USB、AUX等外接音源,将U盘插入其中,不仅能播放其中的歌曲,连其中的照片也可读取。
M20座椅灵活多变,前排座椅6向调节,中排座椅可前后滑动加整体翻折,在不拆卸座椅的情况下即能提供充足载货空间。第三排座椅还可翻转、拆卸,可满足一家人出行或装载1.56立方米货物。可容纳物品长度达到2.7米。此外,北汽威旺中门最大开启角度达68°。
动力方面,M20提供了两款型号的发动机可供选择,但是都为1.5L排量。其区别就在于是否配有VVT技术,其最大功率达到了78kW,最大扭矩为145Nm。更重要的是它还符合了国五排放标准。
M20全系均用5速手动变速器,这排挡杆的造型设计也比较方便驾驶员操作。起步时能明显感觉到油门与离合器的结合点十分好掌握,初学者也不易熄火。5速手动变速器的换挡行程
9、瑞风
官方指导价:8.50-16.38万
从属品牌:江淮
江淮瑞风没有太多花哨的修饰,是一款拥有良好空间利用率的居家实用车型。加上出色的性价比,受到了不少消费者青睐。
内饰表现上虽然没有时下流行的设计元素,但设计比较人性化,中控台上的操控区域与方向盘区域被规划在一起,更加强调了驾驶员的主导地位。方向盘正前方的仪表盘用两大四小的圆形设计,显示着行车的各种数据。中控台的中间位置为按键操控区,圆滑的线条布局将各类操控按键有效的隔开,看上去比较整齐,整体内饰布局清晰合理,但是质感有待提高。
瑞风的车身尺寸为4695×1820×1950mm,轴距为2810mm。这样的车身尺寸让瑞风拥有了宽敞的内部乘坐空间,前后排乘坐者的头部空间有很大空余,不会有压抑感产生,而且天窗设计也让乘坐者感觉到瑞风的空间更加出色。腿部空间前排及第二排也都很宽敞,第三排稍显局促,但是瑞风的座椅灵活多变易调节,不会有太局促的感觉产生。
动力方面,瑞风主流车型搭载着1.8L最大马力为131pa的L4发动机,这款发动机提供的最大功率为96kW/5500rpm,最大功率为170N.m/3000-4500rpm。与之匹配的为5挡手动变速器。瑞风的动力表现尚可,基本能够满足家用,低速行驶时还可以,高速状态下的后劲有点不足。
10、广汽本田奥德赛
官方指导价:22.98-35.48万
从属品牌:本田
广本奥德赛用了本田最新的家族式设计,前脸看上去更“轿车”,符合大众审美。车身线条层次丰富而不繁琐,相比老款车型更时尚。其大灯加入了LED日间行车灯,在大灯开启时会自动减弱光源。全景摄像系统的前置摄像头位于LOGO下方的中网处。
在车身尺寸方面,奥德赛与其他三款相比没有什么优势,不过对内部空间的影响并不大,而且在停车时相对会方便一些。
奥德赛侧面线条流畅,较高的车身没有让它失去运动感,双色镜面五辐铝合金轮毂的设计也充满动感。尾部排气管用隐藏式设计,大尺寸尾灯横亘于尾部,飞翼状造型看上去气势磅礴。
和动感的外观比起来,奥德赛的内饰就显得平淡的多。没有过多的线条和装饰,简单而直接的两条横线就成为了中控台的设计主线。深色的中控台配合仿桃木材质的装饰给人带来更多的商务气息,配色提供了全黑以及米色两种选择。
奥德赛的档杆依旧被放置在中控台上,这样的设计能让前排乘客轻松地转身走到后排乘坐席,而位于中央地板处可收纳的储物格,也极大方便了人们的使用需求。
新款奥德赛相比老款增长了70mm轴距,第二排的腿部空间比上一代增加了115mm,第三排增加了35mm,第一排座椅与第三排座椅的跨点间距达到了1850mm。
为了给乘客更好的体验,奥德赛在第二排提供了一组航空座椅。它可实现前后左右四个方向的平移,还能靠背平直放到,并提供了脚托、腰脱、头枕等多处的支撑。
虽然奥德赛的第三排并不像第二排那么夸张,但也绝不像一些7座SUV那样鸡肋,虽然空间不能说大,但坐人绝不会有局促的感觉。不过第三排的坐垫较短,腿部支撑不够好,久坐会很累。
奥德赛的尾箱并没有因为第三排座椅而缩水,横向深度比较可观。将第三排座椅放倒后,空间大小简直堪比小货车。由于备胎被放置在主副驾座椅下面,所以第三排座椅放倒后空间较为平整。
动力方面,奥德赛搭载了9代雅阁使用的2.4L自然吸气发动机,最大功率147千瓦,峰值扭矩243牛·米,配有i-VTEC可变气门升程和直喷技术,传动系统匹配CVT变速箱。整套动力系统的输出表现十分平顺。在日常城市的行驶中,2.4L动力够用,车辆不会出现严重的顿挫。
商务车MPV哪个性价比高
近几年五菱宏光作为销量榜上的常胜将军,五菱宏光在MPV榜上一直占据着前列的位置。凭借着突破以往面包车的外形设计和低廉的售价赢得人们的喜欢,不愧为性价比之王。
总结:
MPV作为一种实用性与功能性兼具的车型,越来越受到家庭消费者的青睐。各种不同款式的,主打家庭使用的小型和中型MPV也随之应运而生。其中,自主品牌仍然占据着主要市场。我们熟悉的五菱宏光和宝骏730等车型,连续几年一直处于销量榜的前列。除了价廉物美,配置齐全,如此佳绩也与其销售渠道的拓展得力分不开。而合资MPV方面,我们比较熟悉的别克GL8也一直榜上有名。广本奥德赛则一直处于榜单的末尾,东风本田艾力绅刚刚换代,相信会对其造成一定的冲击。
伴随着整个社会物流的高度发展,商用车与乘用车的界限在客货两用车上变得越来越模糊。现在的两用车都拥有明显的车头部分,越来越接近乘用车。另一方面,对于车辆用途的管控也越来越严格,过去可以买一台7座车拆掉第三排座椅拉货,现在已经被严厉禁止,用户在购车时必须很明确自己的用车情形,如果是兼具拉货与载人双重用途,那么一台5座两用车就是最佳选择。近日,有从事物流运输行业的侃友在群里询问,五万元左右的MPV两用车有什么好推荐,有些人推荐五菱宏光V,而侃弟在深入研究后,却推荐了长安欧诺S,认为这台车的性价比更高。
新车亮点:
一、外观时尚大气,突出的车头造型打破传统印象,更加贴近乘用车造型
二、内饰简约实用,安装了车顶内衬,高配车型配备7英寸中控屏
三、空间灵活多变,2-8人座椅布局可同时满足不同的需求
四、用1.5L+5MT动力组合,动力更强油耗更低
五、全系标配EPS电子助力和ABS+EBD,又便利又安全
实拍车型为2019款1.5L欧诺S经济型(空调),下称长安欧诺S,下面让我们一起看看它与竞品相比有哪些过人之处。
外型设计——整体造型更贴近乘用车?大气而美观
长安欧诺S目前在售的国六车型售价区间为4.29-5.19万元,分为4款车型,前脸和尾部都用了全新的造型,整体看上去更加贴近乘用车造型,给人的第一印象既时尚大方又很有亲和力。
前脸用分体式造型的格栅,提升了视觉高度,内部用蜂窝状网格增添动感。上格栅的双辐式镀铬条贯穿车标并延伸两侧嵌入前大灯内部,与灯腔内部的条纹造型巧妙相融,很有设计感;下格栅则用粗壮的边缘,还用了黑色+银色的拼接,使得前脸造型充满力量感和野性,看上去有着SUV的既视感。
前大灯造型看上去锐利而有动感,晶莹剔透的灯腔用了上下双银色条幅装饰,颇有层次感。而且主灯还增加了透镜,看起来更有神。值得一提的是,全系标配大灯高度可调功能,可在不同的工况下拥有更合适的照明高度,提升安全性。
侧腮部分用了封闭式导风口造型,蜂窝状装饰板也很应景。该区域配备了卤素前雾灯,提升行车安全。
侧面造型非常有MPV的味道,车头顺滑车厢方正,而且是同级中唯一用双侧滑门。车身用时下流行的双特征线设计,上腰线略带弧度与侧滑门门轨相融,从视觉上减少突兀感,而下底裙线则从前轮处微微上扬勾勒至尾部,走线干练。车顶还加入黑色的行李架,除了可以提升装载能力,更是提升了野性的视觉效果。
车身尺寸长宽高分别为4450/1685/1835mm,轴距为2750mm,与其核心竞品五菱荣光V相比,有着巨大的几何尺寸优势,尤其是车身长度在同级中绝对领先,可以为车厢提供更充足的尺寸,从而提升载物空间。
外后视镜用车身同色,外壳上设有醒目的转向补偿灯,保障了行车安全性。
前后轮规格均为185/70?R14,比起市面常见的165mm的胎宽要多出20mm,能够提供更多的抓地力,保证行车安全。而轮毂是五星造型的铝合金材质,比起同级常见的钢圈+塑料外罩看起来要时尚美观很多。匹配的是好运牌轮胎,性价比高,也比较耐用。另外,长安欧诺S全系标配ABS+EBD,安全有保障。
宽大而方正的尾部造型能够最大限度的提升装载空间,不过长安欧诺S还是充分考虑到了造型的美观性,厢体的垂直部分巧妙地运用了弧线,看上去更加柔和饱满。另外,尾窗部分用了黑色边框,也赋予更多变化,不至于单调。
尾灯造型宽大,红色灯腔占据了绝大部分面积,十分醒目,而白色灯腔则与整体轮廓相呼应,尾灯看上去与玛莎拉蒂总裁的非常神似,提升了整车的档次感。
后保险杠用大面积黑色包围和银色下护板的组合,显得富有力量感,两侧均配备横向布置的后雾灯和反光片。底部用了隐藏式排气管布局,让车身的完整性更好,真实的管口被安置在左下方。值得一提的是,高配车型配备有倒车影像功能,有一颗后置摄像头。
尾门的开启面积很大,尤其是高度达到1米8,对于大多数人无须低头弯腰就能轻松上下货物,这点对于物流运输的从业人员来说极为友好,减少了体力消耗。同时,地板的高度又比较低,在上下大件物品时也更省力一些。
车厢布置——空间大而灵活?顶棚内衬避免了“蒸”
车厢内部,中控台经过全新设计,整体感更加出色,各部分的功能布局也更合理,空调控制面板用了黑色钢琴烤漆材质,提升了的车厢的档次感。
四辐式方向盘看起比较朴实,但用的是软性材质的塑胶,握起来手感较为舒适,而且方向盘的粗细和直径都非常合适。?
仪表盘用双圆盘+单色行车电脑组合,样式看起来有大众的风格,双圆盘的转速与时速表用宽幅的白色背光、蓝色刻度和红色指针,搭配起来不乏时尚感。而中间新车电脑除了可以显示水温、油量、里程等基础信息,还可以显示车外温度和车门关闭情况,对于物流司机而言都是非常重要的信息。
中控台层次分明,实拍车型并未配备中控屏,好在配有USB接口,而且音响按键都比较大,不用担心行车时的盲操作。高配车型配备7英寸触控屏,支持导航、蓝牙功能和倒车影像。还可选装一键启动、无钥匙进入功能,大幅提升用车体验。下方为旋钮+按键组成的空调控制面板,阻尼设定恰到好处,使用起来非常便捷,黑色钢琴烤漆的面板真的更有档次。
挡杆台附近则充分考虑到储物的需求,而且各功能区有明确的划分,以5速手动挡杆为中心,前方设有12V电源和手机搁板,后方则为两个水杯架和开放式储物格。长安欧诺S均用手刹停车制动,简便耐用。?
副驾驶手套箱空间也比较可观,另外,上方还设置了开放式的储物槽,副驾驶可以将货物单和笔放在这里,方便随时取用。
前排座椅用织物包裹,坐垫和靠背的填充物还算饱满,保障了基本的舒适乘坐感,主副驾驶座椅均支持前后、靠背手动调节。
长安欧诺S可以提供两座、五座、七座和八座共4种座椅布局(座椅加量不加价),其中两座版是物流专用车,而七座和八座车只能以载人为主,因此如果需要客货两用,五座版本是较好的选择。实拍车型为五座版本,后排配备的是一体式两座座椅和一个可翻折独立座椅,组成的三座布局,这样的好处是单独的座椅可以翻折收起来,方便后方货物的进出。
第二排座椅可以自由折叠,以适应不同的载物环境。椅背可以放平在坐垫上,坐垫还可以前翻拓展出更大的载物空间。
后排贴心地配备了空调出风口,而且一字排开四个出风口,使空调能够充分照顾到不同的角度和部位,右侧还设有空调的风量调节。再加上车顶棚增加了整片的内衬,有效避免了夏天“蒸”的尴尬。
从上图可以看到,当后排座椅最大限度折叠完毕,尾厢呈现出巨大的载物空间,人在内部可以自由的走动。值得一提的是,为了防止大件物品的剐蹭,两侧壁板均加入了软性皮质包裹,考虑的非常细致。
第三排车窗可开启,提升了车厢内的空气流通性。
同级车型大部分把车顶钢板裸露在外,不仅看起来简陋,还很容易传导热量,长安欧诺S用了大面积车顶内衬,营造出更高级的车厢质感和乘坐感受,也更加符合客货两用的身份。
动力与底盘——用1.5L+5MT动力组合?动力足油耗低
长安欧诺S搭载江铃EA15-AB发动机,1.5L自然吸气发动机最大功率为78.5kW(107Ps),最大扭矩为145Nm,比起五菱荣光V同排量发动机足足大了5kW的功率和5Nm的扭矩,同级中最为强劲。油耗方面,低至6.7L/100?km,养车的压力也很小。
底盘方面,前悬挂是麦弗逊独立式,而后悬挂则是常见的钢板弹簧整体桥式,拥有足够的承载能力,全系均为前置后驱的驱动布局。从图中可以看到,备胎被放置在底盘处,避免对车厢空间造成侵占,而且备胎是钢车轮,非常厚道。
侃弟点评:
长安欧诺S从外型到内饰再到动力系统,拥有时尚外形,还拥有大空间、滑动门、全系EPS电子助力等等实用和安全的配置,让用车生活变得更有趣更有面子。相比同级对手,长安欧诺S在各方面都有优势,而价格却相当或更低,因此我们认为它跟具性价比,更值得拥有。
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