长城皮卡车价格2020款_长城皮卡汽车价格大全

1.国产皮卡车哪个牌子好?

2.长城皮卡是在哪里生产

3.逛车展不迷路，长城汽车多款SUV、皮卡齐发，总有一款适合你

4.皮卡汽车的排行榜是怎样的？

5.1万以内的二手皮卡柴油车哪款比较推荐？

6.09长城皮卡有四驱吗

10月26日，?长城炮在长城汽车重庆智慧工厂迎来第10万辆正式下线。上市一年的时间，产量就到了10万级别，长城炮确实值得让人刮目相看，值得好好的分析一下，为什么？

众所周知，皮卡在我国属于货车属性，在政策上天然就有很多比乘用车受限之处。例如很多城市很多路段限行，例如节日高速不免通行费，例如每年一次验车，例如15年强制报废。正是这些受限制之处，让无论是厂家，还是消费者、媒体，对皮卡一直都是嘴上热爱，很少真正用实际行动来激活皮卡市场。

但是长城炮的出现突破了这些不利条件，不但在互联网上一片叫好之声，在线下市场上也真真切切的收获了不错的销量，一年10万辆的产量就是明证，长城炮可以算得上是一辆破局的皮卡车了。

那么，长城炮为什么能够取得这样的成绩，一年10万辆这个甚至超过很多SUV车型的销量背后有什么原因呢？我们觉得会有以下这些原因。

首先，长城炮让国产皮卡真正做到了主流消费者可以接受的产品力。

不得不说，在长城炮出现之前，市场上的皮卡分两类，一类是价格昂贵的进口皮卡车型，一类是价格便宜但是工具属性强，廉价感强的国产皮卡。进口皮卡大多数成为少数有钱人玩乐的工具，而廉价的国产皮卡则只被看作干粗活、累活的工具车。再加上前面提到的政策限制，皮卡很少被数量巨大的主流消费者列入备选对象。

长城炮的出现则让消费者发现，原来十多万就能够买到一辆高大威猛、内饰细致、动力强劲、皮实耐用、配置丰富、又有自动挡的皮卡。它虽然在政策上依然受到一些限制，但是在十多万这个价位，它即是一个价格比进口皮卡便宜许多的大玩具，又是内外都比工具廉价皮卡高档很多的有面子的车。普通消费者也发现，十多万的价位，它看起来比很多SUV都要更“有料”。出色的产品力不但收割了之前皮卡市场上的存量客户，还激发了很多增量客户，这是长城炮一年10万辆的核心原因了。

其次，长城炮的产品定义投其所好，击中了不同需求人群。

长城炮在产品定义时就考虑到了我们刚刚提到的三种人群，玩乐人群，干活人群和普通消费者。在上市之初它就明确用什么样的产品配置来吸引这三种截然不同的消费者。

最早上市的是炮的乘用版，上市之初就凭借相当扎实的产品力吸引大量对皮卡限制较少，以及乘用车限购单皮卡并不限购城市的消费者。毕竟即使是普通的SUV车型，在十几万这个价位使用2.0T+8AT的动力组合，拥有ACC自适应巡航等驾驶功能的也并不太多。再加上原创度非常高的造型，以及长城皮卡多年所积累下的优良口碑，都助力了长城炮快速被市场接受。

乘用版之后就是价格更低的商用版，其实乘用版的定价已经相当有诚意了，没想到长城给商用版的炮定了一个更诱人的低价。最低9.78万元的商用版虽然比乘用版简化了一些配置，但是它依然拥有高大威猛的车身，相当有气势的造型，以及2.0T的发动机。顶着长城炮的威名，商用版赢得了不少对价格更敏感，本来准备购买工具型皮卡的消费者。

越野版炮的出现则让很多玩乐型皮卡的消费者欲罢不能，相比进口版皮卡不足一半的售价，非常丰富的原厂越野改装配置，强悍的越野性能。这让越野版炮抢走了很多原本把目光投向进口皮卡的玩家，毕竟它更便宜，性能、尤其是越野性能更强，更重要的是原厂的越野改装是出现在车辆行驶证上的，这让购买它的车主有底气面对任何检查、验车、不必再为此烦恼。

目的性明确的产品定义，最终让长城炮的三款车型各投消费者所好，让不同的消费者群体都能找到自己选择它的原因。口碑好、销量高，都是成功的产品定义后水到渠成的事情了。

第三，逐渐松绑的皮卡政策确实也在一定程度上促进了长城炮的热销。全国各地对皮卡逐渐取消的进城限制，让原本对皮卡并不是太有信心的消费者开始对皮卡逐渐看好，增强了他们购车的信心，客观上对长城炮的热销也有一定的帮助。

第四，长城围绕炮所做的皮卡文化建设、皮卡生活方式的营销，也在一点点帮助它成为了皮卡的破圈之作。

自长城炮面世以来，长城的营销团队就不遗余力的让它出现在各种像阿拉善英雄会这种顶级越野活动、助力2020珠峰高程测量、护航北京自行车赛、打造长城炮路亚国际锦标赛及机车文化节。在每次活动中让越来越多的消费者了解并逐渐热爱皮卡文化，培养越来越多的潜在消费者，也是长城炮销量稳步走高的因素之一。

据中汽协数据显示，1-9月，中国乘用车新车销量下滑12.5%，而皮卡则呈现出逆势增长的喜人态势，1-9月份全国皮卡车销量为341362辆，同比增长6.3%。1-9月，长城皮卡累计销售160351辆，同比大涨63%，占整个皮卡市场的近50%，“中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城”。无论是从产品，还是从政策、市场的角度看，长城皮卡，长城炮的这种良好上升趋势在短时间内不会停步，明年这个时候再看，可能长城炮下线的数字，就不是今年的数字再X2这么简单了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产皮卡车哪个牌子好?

国产皮卡终于有了“硬汉”气息，这车汽柴油都有！越野对标长城炮

因为皮卡车本来就在中国市场上并非主流产品，所以国产皮卡车的数量并不多，各大厂商很少会把皮卡车当主打产品，除了长城汽车和江铃汽车旗下的少部分经典皮卡之外，奇瑞吉利之类的品牌很少涉足这个领域。而且国产皮卡车的设计感普遍偏向于实用化，无论是经典的长城风骏系列还是全新的长城炮系列，外观造型其实都偏向于圆润的设计风格，这样做就导致国产皮卡少了一些硬汉气息，和福特猛禽相比看起来很弱。

不过近日又有一款全新的国产越野皮卡车正式上市，这款车就是全新的中兴大领主，该车型汽油版本起步价只有9.98万，柴油版本起步价10.28万，属于非常亲民的价格定位。但是整部车的外观造型设计相当霸气，车头正前方用了多边形几何中网，内部大尺寸镀铬装饰搭配红色亮条装饰以及黑色车标，两侧巨大的长方形矩阵灯光同样也霸气十足。

中兴大领主车型将会区分为不同的轴距版本，其中标准轴距车型长度达到5341mm，而长轴距版本则达到5624mm，整部车的身材比普通的越野SUV大了不少，所以车身侧面看上去很协调，前半部分用了侧面4门设计，第2排座椅空间也很乐观，就算不是拿去拉货，用于日常家庭代步出行也是没有问题的。

这次中兴汽车对整车的内饰进行了全面改造，打开车门之后就会发现科技感明显提升了，驾驶员正前方配备了全液晶仪表盘以及新设计的多功能方向盘，中间镶嵌式屏幕搭配互联网车机系统。车门内侧以及中控台面上有大面积的皮革软包材质，而且这次借鉴了很多西藏建筑设计元素，皮革面料上有很明显的压痕处理。

该车型提供的动力总成也很靠谱，其中汽油版本车型借用了三菱4K22D4T汽油发动机，极限输出可以达到160千瓦，峰值扭矩320牛米也足以应付大多数与路况。而柴油版本车型则借用了五十铃经典的2.5t涡轮增压柴油发动机，这套发动机的极限输出只有110千瓦，不过柴油发动机的峰值扭矩可以达到360牛米，更适合低速越野，汽油柴油两种发动机都有，这就让中兴大领主车型的竞争力更强大了，毕竟很多越野车迷一直都在期待柴油越野皮卡。

更新之后的车型依然用非承载式车身架构，而且带有大梁和整体结构，所以应付长时间的越野烂路没有问题，另外可以选择四驱版本，再加上原厂的AT越野轮胎，这款车型的越野能力完全可以对标长城炮，如果不是中兴汽车的知名度偏低，大?领主这款车恐怕早就已经火了起来。

问题来了，你觉得中型大领主这款车怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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长城皮卡是在哪里生产

朋友你好！

我国皮卡车市场从近年来皮卡车年销量成倍翻番，皮卡车的前景越来越被看好。越来越多的皮卡车出现在大街小巷，皮卡车型、品牌也各式各样，肯定会有很多人为选择哪款皮卡感到烦恼，今天皮卡中国编辑HQL将给大家推荐国内较受欢迎的几款皮卡车，帮助大家更好的选购合适自己的皮卡。

中兴柴油版皮卡价格6.33-6.88万，长城柴油版皮卡价格在7.31-10.1万，因为地区和经销商不一样，所以价格也不会完全相同。江铃、长城、中兴、锐骐这几款车，喜欢的人比较多，身为做为皮卡车一般两驱就足够了，选择时主要是想车子节油、实惠，若是路况很差，则选择四驱。江铃皮卡

中兴皮卡

锐骐皮卡

以上所说的这几款皮卡车从乘坐、驾驶、能耗、实际使用、性价比、车身性能、操控等几个方面综合评定出来的，在这种价位里各有各的特色，另外，以上这几款车型尺寸宽大，很适合家用。

购置汽车要考虑的因素，买汽车和跟买别的商品不同，除了它自身产品要好，还要兼顾到其它因素。汽车的内饰和外形是各有偏好，根据自己喜欢的来选购就可以，但整体性能和技术指标还是需要通盘考虑和综合评测。汽车在使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一而已，大部分的开销都在后面的使用、保养和维修里。

大家在购置汽车时除汽车本身的性能之外还需要从下面几点考虑：

1、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

2、市场占有率。有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行，因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

3、要看自己的用途，是用于商务代步还是工具？

4、保养和维修的日常费用，常用零件、配件和三滤的价格，维修保养技术力量与方便性；

5、预算和价位，过高过低都不好，驾驶和乘坐的实用性和舒适性。

6、生产厂家，这主要是看厂家的实力，别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者。

逛车展不迷路，长城汽车多款SUV、皮卡齐发，总有一款适合你

长城皮卡是在河北保定生产的；

长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于年，主要从事改装汽车业务。1991年，魏建军承包长城工业公司的经营。当时的长城汽车工业公司陷入困境，企业严重亏损。年仅26岁的魏建军带领长城人以“每天进步一点点”的精神，艰苦创业，公司以生产轻型客货车为主，企业扭亏为盈、迅猛发展。

1996年5月，成为专业皮卡生产企业，生产迪尔系列皮卡并推向市场。

1998年2月，保定长城汽车股份公司有限公司率先通过了iso9002国际质量认证，成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。

1998年6月，长城工业公司改制为长城汽车公司。

1999年，以销量及产量计，长城汽车在国内皮卡车市场排名第一，之后产销连年番翻，创下了惊人的增长速度：当年第一万辆皮卡下线，将中国皮卡热销推向了高潮。同年年底在国内同行中首家推出了四种底盘、五种不同规格的皮卡，成为国内品种最多的皮卡专业厂，有力带动了全行业的发展。

2000年开始从事整车配套的汽车零部件生产。年初控股国有企业华北汽车制造厂，成立“长城华北汽车有限公司”。下半年成立“保定长城内燃机有限公司”，引进国际先进技术，生产“长城牌”多点电喷发动机，当年6月份投产，年产能力8万台。

2001年6月，通过2000版iso9001认证，2000版iso9000标准是比1994版iso9000标准更加严格的标准,正式改制为“股份有限公司”。同时，再次注入巨资，高起点建成了国内同行业中规模最大、装备先进的现代化发动机生产基地。在国内首开先河，推出491qe智能化多点电喷发动机，并完成国家严格的标定试验，不仅实现了“身心一体”、自行配套，同时为国内几十家著名轻型车厂配套。现代化发动机生产基地的建成，标志着长城汽车步入了高速发展的轨道。

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皮卡汽车的排行榜是怎样的？

2020广州车展作为今年最后一场大型国际车展，也是众多车企今年发布新车的收官之战，对于年终目标尚未达成的车企而言，今次车展会是相当关键的节点。今年过得怎么样，接下来一个多月的时间同样不敢懈怠。

本届广州车展上，长城汽车成为最大赢家，旗下多款新车型同步亮相，本届车展似乎成了长城汽车的主场，这是让很多车圈的人颇感意外。长城汽车家族中的各个细分品牌的重磅车型如WEY?坦克300、哈弗初恋、大狗2.0T"中华田园犬版"、长城炮救援炮、旅装炮等改装车型、哈弗H6?2.0T智能四驱版等车型开启预售或上市。

其中，哈弗大狗带来了2.0T+四驱的产品中华田园犬版，预售价为16.19万元，限量发售1699台。WEY坦克300公布了17.58万起的预售价；而哈弗H6也推出智能四驱版；长城皮卡亮相救援炮、旅装炮等改装车型，并公布长城炮越野皮卡拖挂版的售价——17.08-20.78万元。作为SUV产品大户，长城汽车这次也把SUV车型骨子里的越野属性发挥到极致。具体来看...

哈弗大狗2.0T"中华田园犬"版

在新派系车型上，哈弗品牌发布全新的入门级紧凑型SUV——哈弗初恋，新车共推出四款不同配置的车型，预售价为8.9-11.5万元。初恋作为哈弗品牌精品车型的又一款代表车型，将会在配置上普及更多智能化人机交互设备和主被动安全配置，真正把个性和性价比落实到亲民车型上。

哈弗初恋

有意思的是，欧拉猫系家族也不甘示弱，欧拉品牌与精致潮玩复古音响品牌猫王联名，猫王收音机联合创始人黎文更空降现场，与广大"喵星球"族人分享与欧拉品牌联姻背后的故事。

欧拉品牌与猫王

另一边方面，长城旗下柠檬平台车型也带来了哈弗大狗和哈弗H6的四驱版本，四驱系统的加持不仅提升了车型产品力，更是把柠檬平台的差异化、成本优势真正带到消费者面前。而H6四驱版用了与大狗同平台、同动力的设定，新车更能巩固自身产品力上的优势，国民神车哈弗H6在软/硬实力方面的提升也是十分明显的。

第三代哈弗H6?2.0T智能四驱版

可别忘了，哈弗H6目前为止仍然是SUV市场的霸主，长城不仅持续的对哈弗H6在产品力上的提升，更是把一辆城市SUV向更专业的、更宽广的用车场景的方向发展，可见长城在产品上的布局全面深度和广度。

长城炮越野皮卡拖挂版

还记得长城皮卡有句Slogn——让皮卡流行起来。作为长城皮卡的旗舰车型长城炮不负众望，一系列的跨界营销让品牌知名度颇具影响。这不，本届车展上它又要"开炮"了。救援炮、旅装炮等改装车型重磅亮相，同时长城炮越野皮卡拖挂版也正式上市，新车售价区间17.08-20.78万元，届时皮卡的用车生活场景将进一步拓展；此外，值得一提的是，2020年长城皮卡全球销售突破20万台，可见长城皮卡受用户的欢迎程度。

救援炮

旅装炮

备受期待的WEY坦克300终于等来预售价的公布，新车一共推出探索者、挑战者、征服者三款车型，预售价区间为17.58-21.38万元。作为一款豪华硬派越野SUV，顶配价格21万出头，这样的价格确实很给力，让很车迷感到不小的诚意；等新车上市后，起售价下探至17万以下，顶配车型20万出头几乎是大概率。越野将会成为更多男人的梦想，毕竟硬派越野车型的价格门槛降低了。

作为展台的重磅车型，坦克300，基于"坦克·WEY"全球智能专业越野平台打造而来，新车搭载硬派智能四驱系统、超大行程的主动悬架系统、电控减震器、主动稳定杆以及三把差速锁等，前后轴实时最大驱动力分配范围可达0~100%，可实现低速四驱、扭矩放大等功能。

值得一提的是，新车在智能的越野方式上亮点十足，坦克平台具备行业领先的地形自动识别技术，根据路面状况可自动切换驾驶模式，从而提升行车的安全性。当然，豪华、科技、智能更是坦克300几大卖点。

本届广州?车展上，用"喧宾夺主"来形容长城汽车在传播和参展阵容上的影响或许再恰当不过，作为"老地主"的广汽集团似乎有些尴尬，跑到我的地盘"大肆喧哗"；兄弟，不够意思啊。

图文：代同令

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1万以内的二手皮卡柴油车哪款比较推荐？

1、性价比最好的皮卡车第一名：江铃宝典

官方指导售价：7.18—11.08万

江铃皮卡从2012年超过东风郑州日产后就一直稳座皮卡销量第二。江铃宝典凭借4JB1柴油发动机和非常专业的底盘成为了现在国内性价比最好的皮卡车。

优点:江铃宝典的口碑不错，机头好，油耗低，保值，空调给力，空间舒适，非承载式车身，底盘结实，柴油机扭矩不错，车身强度高，钢架能够提供很强的车身刚性，通过性良好，耐用性强，动力强劲，价格合理，性价比高。

缺点：整体装配工艺较为粗糙，内饰单调硬塑料材质，隔音效果相对较差，操控性一般，后排座椅较窄，后悬挂很硬，安全系数一般。

2、性价比最好的皮卡车第二名：长城风骏5

官方指导售价：6.88>—12.58万

长城皮卡连续多年来始终保持皮卡老大地位，毫不动摇，长城风骏5是长城皮卡的经典款，是所有自主品牌皮卡车中关注度最高的，也是销量最好的。

优点:时尚的外观，精致的家轿内饰，空间比较宽，配置比同级别车更丰富实用，通过性好，视野不错，中高速提速效果较好，动力充沛，操控很轻盈，能多拉快跑，价格实惠，性价比高，全能的皮卡。

缺点:底盘方面是它的弱势，整体偏硬，一点点的小坑不平的路面上坐在车内都能明显感觉到，天冷挂档会出现不好挂的现象。

四驱容易被按到，在路上不小心碰到，嘎一下减速停止，怠速偏高，波箱档位行程偏长，吸入感不强，后门太小，开启远光近自动关闭，货箱外部边缘没有涂装货箱宝，音响稍微有点不给力，中央扶手有点短。

3、性价比最好的皮卡车第三名：锐骐皮卡

官方指导售价：7.98-14.48万

锐骐皮卡最近这些年的总体销量都还不错，是一款比较经典的皮卡车，随着消费者的需求越来越高以及市场的竞争力越来越大，新一代锐骐皮卡于2014年12月正式上市。

新一代锐骐皮卡在现款基础上，对细节做了调整，整体样式更加硬朗，外观尺寸也比之前的要更大，轴距之家了100mm,从产品而言，锐骐新一代算是个小改款的“新车型”，提升了空间、增加了配置，但它并没有完全改变锐骐皮卡的本质。

优点：离地间隙高，整车质量皮实耐用，可塑性强。动力加速反应敏捷，拉货不错，跑野外和长途还比较给力，不输给同价位的小型轿车。

另外动力强劲油耗也还可以，平均在5毛钱每公里，外观比较大气，还有不得不提的是带有机械四驱，在自主品牌皮卡车里，算是品质不错的一款性价比不错的皮卡车。

缺点：内饰做工粗糙，噪音大，悬挂有点硬，配置低基本没有安全配置，方向模糊，不敢跑太快，货厢不够大，装载能力一般，比其他皮卡要短40公分左右。

车子开久了低转速时内饰会有异响，后兜不带防锈涂层，提速慢，断排气筒，中控和按键方面过时，后排空间太小很憋屈。

09长城皮卡有四驱吗

一万以下主要推荐威虎2013款。

首先，这款皮卡在8000-10000左右就能收到不错的二手，它的外观比较宽松，和一般的皮卡车区别不大。这款车的起步动能可以达到0.6g左右，平均速度可以达到60千米/h。载重方面，这款车最多能承载0.4吨的重物，而且经过满载测试后，它的起步速度仍然可以达到0.6g，算是皮卡车中动力系统比较厉害的一款了。

这款车用了一个2.5t的发动机，型号属于威虎的L4定制版，虽然靠柴油驱动，但耗能和汽油差不多，所以相比之下比汽油更省钱。这款车用了手动挡变速，对于一般的老用户来说很熟悉，而且最高有五档的变速，既适合爬满坡，也适合在高速上行驶。

另外，这款车虽然属于皮卡，但内部座位增加到了五个，相比于一般皮卡的两个可是多了不少。这款车分为前后两个制动器，分别用了通风式和轮毂式，在转弯方面性能也不错。

有。长城风骏，即风骏皮卡，长城汽车股份有限公司推出的经典力作，连续14年全国销量第一，2009款公务版2.8TC-2四驱尊贵型柴油大双是该公司推出的皮卡车，市场价格在10.68万左右。皮卡车又名轿卡，农夫车或货卡车。是一种用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。