吉利自由舰操作面板_吉利自由舰行车电脑
1.为什么我的车早上打火助力转向嗒嗒的响2 ~3分钟呢 之后就好了!怎么回事啊 ! 我的是刚提得新车
2.想买一辆5万以下的汽车。买什么牌子的好
3.买微型车的问题咨询,懂的朋友请进!(高分悬赏)
4.自由舰起动机保险在哪
5.吉利熊猫 ABS防抱死系统可以后期自己加装吗?效果如何?价格?
6.吉利博越,长安CS75,传祺GS4哪个好?
奇瑞集团共有四个品牌,奇瑞:QQ,QQGAMNE,A1,A3,A5,瑞虎,东方之子,旗云
瑞麒:奇瑞的高端品牌,G5,G6,M1
威麟:奇瑞的SUV品牌,V系列,H系列,X系列
开瑞:奇瑞的微型车品牌,优翼,优雅,优派,
优优 ,优劲,优胜
中华集团共有三个品牌,中华:尊驰,骏捷,FRV,RSV,酷宝
:海狮,海星,阁瑞斯
特种车:警用车,救护车,邮政车,无障碍车
比亚迪集团:F0,F3,F6,S8,G3
红旗:HQ3,红旗旗舰,HQE
奔腾:B50,B70
荣威和名爵:本来是英国的罗孚品牌,但由于罗孚的商标被福特买了,所以才有了荣威和名爵,所以也应该算中国品牌,荣威:550,750,名爵:MG7.MG3SW,TF
吉利集团共有5个品牌,吉利:远景,金刚,金鹰,自由舰,美人豹,中国龙
华普:海域,海尚,海迅,海锋,海景,海锐
帝豪:帝豪
全球鹰:熊猫
上海英伦:TX4
力帆集团:320,520,620
江淮集团:和悦,宾悦,同悦
长城集团:哈佛,酷熊,炫丽,迷你,精灵,嘉誉,赛弗,哈佛派
双环集团:CEO,SRV,小贵族
为什么我的车早上打火助力转向嗒嗒的响2 ~3分钟呢 之后就好了!怎么回事啊 ! 我的是刚提得新车
一楼是傻帽吧!六万以下的车不能买?看来现在社会像一楼那样的有钱人真多。
现在卖得好的都是比较经济省油的车,6万左右的车是非常有市场的!像吉利自由舰这样的车全国销量都突破了30万辆了。
瑞麒X1不错的,瑞麒X1造型非常有特色,外形设计是奇瑞专门请意大利公司设计的,彻底跟模仿说88。做工非常到位,质保期长达4年或12万公里。行车电脑在这个价位中显得很强大,可以显示瞬时油耗、倒车时与障碍物的距离等。
瑞麒X1能分期付款,不过需要房产证复印件(你家里有人有房子就行),首付车身价3成或三成以上,你想三年或五年都行。
想买一辆5万以下的汽车。买什么牌子的好
汽车故障现象与解决方案1、 问:美日之星摘档困难,每个档位都一样,有什么办法治?
问:我的SRV1.3也有同样的问题,只不过是4挡比较难摘,2挡难挂。昨天我调了一下理合线,把理合点调高了一点,感觉好一些了,不知是心理作用还是真的有用,太阳兄能解释以下吗?
答: 换过齿轮油吗?试试看。
另外换档的操纵机构看过了吗?
离合低时片和压盘分离不彻底,所以就不好挂或摘档了。
最后不行再检查变速箱里的同步器。
按多数的解决方法都是换了压盘和片就好了
2、 问:479q的发动机能调点火时间吗?
答: 479机器上的分电器是自调式,建议不要自己调整。自己要是真要调整,那首先你要有正式灯,或专用电脑
3、 问:这车一打火,怠速就在2000转左右,不稳定的过上几秒钟才能下到1200转,等温度起来或天热一点,才能到1000转左右
答:怠速部分有点不正常,建议检查空气流量传感器和清洗怠速马达
4、 问:我的车在正常行驶中,有上下颤抖的感觉,听说是前面轮胎的问题,是需要换轮胎还是钢圈(这车可不是普通钢圈),作四轮定位有用吗?另外,就是我的后轮有些磨损,我现在一般都在市里面跑,不太想换,请问这时作四轮定位有影响吗?
答:个人最好不要调整怠速,因为电喷车唯一可以调整的地方就是节气门调整螺钉。但调整后车子宜抖动
5、 问:早上发动车有嗒嗒的声音,踩下离合就没有了,各位车友有什么好的办法吗?
答:估计是气门声音,踩下离合后发动机负载小了,声音也就减小了,但你要是稍微加点油估计还是有声音的
6、 最近发现车子在连续跑过三、四十公里后,也就是车子热了以后,档位特别难挂、难摘,每个挡位都是这样,特别涩,就好像没有润滑油润滑一样,但当停车2个小时以后,等车凉了再开时就又好了,请问大阳是什么原因?
答:应该不是变速箱的问题,应该是离合器的事,快去服务站检查一下,不行就换离合器压盘和片吧.
7、 问:怠速时,空档很稳,挂上一档,用怠速走,车就开始点头,2档也一样。是油路问题吗?
答:不象,离合片上的缓冲器问题比较大
8、 问:我新买的203A,跑了1200多公里,现在有一个问题想请教一下。
现在我的车子,在每一次打火起动的时候转速都高(2000多转),然后再一点一点的降下来(大约要10多秒种吧),这现象不管是车热还是车凉每一次起动都这样,
答:基本上正常,怠速补偿系统在起作用
9、 问: 怠速时抖动得厉害,会感觉到弱--强---弱这样周期性的抖动,每次抖动周期约5秒,如此不断循环;有时还会出现强抖动,方向盘可见明显的抖动,同时引起 车内的塑料部件共振发出频率极快的"嗒嗒嗒声,约会延续几分钟时间。我看了别人同型号、同时期出厂的车,他的车不会抖,真是郁闷
答:先检查火花塞,缸线。最后看看行车电脑。最好去服务站用电脑测一下
10、 问:我的03年2月份美日
48000公里,最近怠速不稳定,
以前怠速是700,
有时候突然就没有怠速啦
600-700是不是低啊
答:是低了,去洗一下怠速马达看看。
11、 问:我的豪情缸线断了两根(可以过火),不知道对车有没有什么影响,要是换的话什么样的好?听说有带什么地线的,是什么意思呀,
答:缸线断了要立即更换,应急情况下可以取临时的方法。
不换缸线的后果就是:汽缸工作不好,发动机不稳定,宜产生爆震,燃烧有饿不充分,即费油又容易产生积碳。
地线的确可以提高一部分点火,在一般的汽配城都有,但要注意材质的选用。地线一端统一接在电瓶的负极,另外几点分别接在车架上,发动机上等各处。
12、 问:现在我的车子,在每一次打火起动的时候转速都高(2000多转),然后再一点一点的降下来(大约要10多秒种吧),这现象不管是车热还是车凉每一次起动都这样,请问这正常不正常呀?
答:
13、 问:怠速时,空档很稳,挂上一档,用怠速走,车就开始点头,2档也一样。是油路问题吗?
问:目前一档\二档怠速走都有有明显的挫车感觉,小油门时也一样,只要不是猛给油,就会不停的"点头".
请问一下这是什么问题?
答:以前有一批其它型号的车是因为行车电脑有问题,更换后就解决了。
我建议你还是先检查一下火花塞的燃烧情况以及间隙`各缸线的阻值`再清洗一下节气门后试试看。
14、 问:的吉利美日,在走土路,或不平路面时,车的右后方老“咯噔咯登”的响,到维修站,也没找着毛病,我的判断是减振问题?
答:换减振器吧,过保没?要没过就让服务站给你换一对
15、 问:前段时间换了车前轮的刹车盘和片,高速急刹发现方向盘会很晃,但原来是没事的?
答:问题就在你换了前盘上,新的盘也许不是很正规,造成刹车时受力面不均匀。
只有在换盘或把盘轻轻车一刀
16、 问:发动机有 “嗒嗒”异响,一会儿响,一会儿不响,在驾驶室明显,冷车和刚发动时不明显,但响的时间明显多于不响的时间,服务站说可能是节气门的声音,不知这个要紧吗,节气门为什么会有这个声音,服务站还说为了这个去动发动机,得不偿失
答:嗒嗒的声音不应该是节气门,也许是节气门下面的电机声音,但也不是那么大的声呀!?还是看看喷油嘴和气门间隙吧。
17、 问:我的美日70000公里!速度在70-80时,发动机动静很大!过了就没事!到100左右又开始了
答:是不是共振呀,检查一下发动机各胶垫吧,噪音是多种的,有共振的,还有机械运转到特定的转速才会发出来的。
你的应该是后着,换一家服务站在检查一下吧。
18、 问:我的车是美日一年的车,开着车有时咋车,代速也调了进气油路全看了,就连火花塞也换了怎么好是不行,请问是什么问题!
答:检查一下行车电脑吧
19、 问:我都是2000左右换档,不只是否合适?
答:转速还可以了,但也要看一下当时的车速。
20、 问:对吉利的减震失去信心了,我已经换过好几次了,想换其他牌子的。听有人说换了气压的也不是很好
答:夏利的肯定可以,减振器价格不一样,质量也就不一样了。
最便宜的40一根,贵的120左右一根。
21、 问: 让 修理工和燕师傅上路听了听变速箱异响,最后说是变速箱齿轮咬合的声,声音大,说可能齿轮有麻点,说开着吧没事。月前换了片和压盘和变速箱油 。 但 声音太大了尤其是开高速。 但换档,加油都特棒。 大阳感觉问题大吗?
答:齿轮咬合是一方面,另一方面我怀疑是变速箱轴承的问题,把车放架子上支起来,挂档,在空驶中听听有没有声音
22、 问:我的油门最近老是犯卡 起步的时候老是踩不下去 各位帮分析分析
答:清洗一下节气门轴去,最近没少跑高速吧
23、 问:有一个问题就是在每一个挡位加油门后,然后一松开,车子会发出嗒的一声,同时车子一顿,不知是何原因?听声音不是油门踏板发出的,好像声音在车底或在发动机舱内
答:车子也唑一下?检查半轴,下悬挂间隙,最后看看是不是离合器片上的缓冲器有问题
24、 问:02 年吉利豪情,半个月前开始出现堵车时一挡起步有唑车感,不是油离配合的问题,感觉就像油跟不上来接着油又上来了接着油又跟不上来,快灭车似的。推背现象强 烈。升到二档也一样,三档以上没事。 堵车时此现象出现后一挡再起步现象一样。 第三次起步没事。 一周一次这种规律。
是何问题?
答:先看火花塞,缸线。不过我怀疑是电脑的问题,建议去服务站检测一下电脑。最好用内窥镜看看汽缸内积碳是否过多。要是没有设备,清洗喷油嘴也是可以改善一些的。节气门和这故障没有直接关系,可以不考虑。
建议还是去服务站测一下电脑,把它的怀疑解除也就塌实了,因为在你这个故障里费用是最贵的
25、 问:我的车低速时,收油撮车,好象油门和车速老配合不好似的。不知什么原因
答:逐步检查以下部件:火花塞`缸线`点火正时`喷油嘴`用电脑检查机器的各传感器最后检查离合片上的缓冲器
26、 问:我于6月2日购入1.3自由舰一辆,行驶500公里后出现二档自动脱空档现象(主要以下三种情况:转弯时,路面不平时,踩刹车时。行驶到600公里时在平路直线行驶时也会跳档),其它档位无此现象
答: 有可能是因为车辆在出厂时因为加注的油少导致二档同步器损坏。也有可能是二档同步器本身就有问题又碰上油少才出现此故障。或是只是因为油少造成同步器结合 不好,这个可以把变速箱里的有放出来就可以看清,要是油里面有**金属沫要肯定是同步器磨损严重了,必须修理或更换变速箱了。
27、 问:行使时遇到颠簸路面右前轮有异响,好像上面挂了个易拉罐,补充:原地打轮有时也有嘎嘎的声音
答:那你就重点检查右前轮减振器和下支臂。原地打轮有声音多半是减振器上面的压力轴承有问题
28、 问:我的豪情,速度上80方向盘就开始抖动,反复作了多次四轮定位、前后轮动平衡,均效果不大,请问我该怎么办?
答:换一家在做,他们手艺是不一样的。
最后不行就考虑在前轮上装一个中心套,它的作用是让你在装轮胎时,轮胎位置不会有偏移。因为就算平衡在好,轮胎装的有偏差一样白弄。
29、 问:周日和家人开车去的北戴河,一路比较顺畅,可是到了北戴河我再发动车的时候总是打不着,就跟油箱没油似的,总要逗几脚油才能打着,以前跑完高速的时候也发生过类似情况不知道是什么原因
答:清洗一下怠速马达吧,去服务站才要10元钱,就是买罐清洗剂的钱
30、 问:过弯转向时方向盘不能自动回位,慢速转向时沉重,但打一圈左右突然变轻松。向右打方向时,方向盘沉重并有异响。(我的车是带助力的)
答:转向的问题检查转向机本身和前轮悬挂,再开一下前束
31、 问:热车时有时打不着,我是五一那天才发现的。后来又出现几次,频率实在是低
答:建议更换发动机转速(曲轴位置)传感器 试一下
32、 问:最近几天我的车挂档后如果不踩油门起步的话会死车,不知道什么问题?
答:要是3缸车转速比较正常(冷车启动怠速1300左右,热车后达到1000),要是四缸车热车转速就有点高了.
你清洗一下节气门体顺便洗一下怠速马达试试.
买微型车的问题咨询,懂的朋友请进!(高分悬赏)
车型仅供参考:
本田XR-V、缤智:这两款最低配办下来要13W左右,但是外形还是很不错的
丰田威驰:8万还有这么多系统,5点几油耗,10年不带坏的
日产劲客:十万左右的SUV,外观还可以,据说有机油乳化,想入手提前了解一下;逍客:最低配办好要15W左右,外观不错,销量口碑都还不错
三菱劲炫ASX,这个车已经上市很久了,销量不怎么样,外形还算过的去,不知道的可以了解一下
别克昂科拉:价格优惠比较大,最低配自动手动办好了都在10W左右的范围
雪弗兰创酷:昂科拉的同平台兄弟,价格也在10W左右的范围
标志2008:小型SUV,个人不太喜欢,空间偏小
雪铁龙C3-XR:外观看着还可以,具体不太了解,销量比较低
现代ix25: 外观方正,颜值还算不错吧,空间还算不错,价格也有大幅优惠,ix35:新款,最低配大概在15W左右;昂希诺:新款车型,不太了解,价格12.99-15.59
起亚KX-3:优惠很大,外观就要看个人喜好了,新款智跑,价格15W左右,这个外观还挺不错的
自由舰起动机保险在哪
奔奔MINI
是由长安汽车集长安欧洲、日本和中国本部的一流设计团队倾力打造出的安全时尚、节能环保、经济适用的A00级经典轿车。其造型紧跟国际汽车文化流行趋势,外观造型炫酷、时尚而可爱,内饰动感而精致,契合新生代时尚消费群体的个性。与同级别车型相比,奔奔MINI“造型炫新、动力劲芯、设计贴心”的三大亮点全新定义A00级经典轿车。
奔奔MINI的水滴形前大灯与前保险杠格栅勾勒出颇具喜感的笑脸,给人的第一印象就是亲切。发动机罩与上格栅构成类似“雄鹰”形状的隆起,嵌入长安标识,彰显奔奔家族精致、运动的个性。进入车内,驾乘者会发现大量圆形元素的应用和颇具层次感的细节设计,着力衬托出奔奔MINI的现代感和时尚气息。配上让人炫目的流行色彩彰显奔奔Mini“时尚、可爱”的个性和气质。
有测试表明,奔奔MINI在整车造型、操控性、乘坐舒适性、燃油经济性等多方面都具有明显的优势,综合竞争品质已经与国际接轨,加上震撼价格入市,更使这款精品轿车成为新生代的时尚首选。 3.29万 的奔奔MINI 5MT 标准型 10款 手动 3.29万 能买到,但无现车,要预订等半-一月。除了 1.0L 限量版手动型没有空调以外,其他配置均有空调的。 这个价位,能买到四缸发动机的车,算是超值了,
哈佛M1
有点难看,你再看看 众泰 我觉得众泰不错 比M1大样子也好看
2010款众泰2008 指导价:4.38-5.48万 分类:小型SUV越野车
尺寸: 3900x1555x1670
哈弗M1 指导价: 4.39-5.99万 分类:小型SUV越野车
尺寸: 3645x1625x1630
新奥拓
新浪汽车讯 在2008年巴黎车展上,作为铃木公司全球战略车型排名第五,(前四名为Swift雨燕,Grand Vitara超级维特拉,天语SX4,Splash)也是尺寸最小的新奥拓正式与全球车迷见面。全新奥拓外观经过重新设计,是一款适合城市轻松驾驶,引人注目的城市精品微型车。拥有铃木一贯的良好燃油经济性,更低的二氧化碳尾气排放量,环保清洁度高。一款让所有人都能轻松驾驶,轻松负担的城市代步微车,正式铃木想要传达给消费者的概念。于此同时,铃木新奥拓在运动性,驾乘舒适性上也做出了新的尝试,决心树立起微型代步车的新标杆。遗憾的是,新奥拓的价格不会像老奥拓那样平易近人,英国即将上市的新奥拓售价为6795英镑,折合人民币6.8万元。而国产之后的价格,厂方定价还应考虑到消费者的接受范围。
铃木汽车一向以制造微车,小型货车著称,此次的全新奥拓,厂方同样对其寄予厚望,2009年在欧洲的销售目标为6万台。新奥拓的目标人群是想要购买城市代步微车的都市上班族等,而对于微车舒适性和驾驶乐趣的开发则是铃木公司下一阶段的研发目标。驾驶,泊车便利,节能环保是新奥拓的最大卖点。
搭载1.0L三缸汽油发动机,最大功率50千瓦,最大马力68匹,最大扭矩90牛米。百公里油耗4.5L。搭载五速手动和四速自动变速箱。欧版新奥拓用TECT高强度车身设计,配有ESP动态稳定系统,SRS前排气囊,侧气囊,为驾乘人员提供良好的安全保护。
海外新奥拓具体性能参数:
引擎:1.0L三缸汽油发动机 12气门
驱动模式: 两驱
变速箱:五速手动/四速自动
车门数:5门
车身尺寸:3500mm*1600mm*1470mm
整车质量:910kg
轴距:2360mm
准乘人数:4
最大功率:50kw/6000 rpm
最大扭矩:90N.m/4800 rpm
最高时速:155公里
0—100公里加速时间:14秒
百公里油耗:4.5L
长城
这款产品型号为长城M173,外观为纯黑色,为17寸普屏产品,用了16.7M面板,点距为0.264mm,最佳分辨率为亮度为500流明,对比度为1000:1,响应时间为5ms,水平、垂直可视角度均为160度,产品水平扫描频率为30-82KHz,垂直扫描频率为56-76Hz。显示器信号输入接口为VGA,产品支持VESA壁挂安装。
个人感觉新奥拓和奔奔不错 呵呵 别忘了悬赏啊 我可是很尽力了哦 !希望对你有用
吉利熊猫 ABS防抱死系统可以后期自己加装吗?效果如何?价格?
自由舰起动机保险在电瓶旁边的那个黑盒子。车子的起动机保险丝要么是在方向盘左下方杂物箱内,或者在发动机舱内,车头右上角位置,车辆上都有两个保险盒,一个位于发动机舱内部,是负责车辆外部电器的正常工作,如车灯、喇叭、行车电脑、空调压缩机、玻璃水电机等电路的安全保护。另一个位于方向盘左侧或手套箱内,负责车内电器的正常工作,如车窗升降、点烟器、电动座椅和安全气囊等。
吉利博越,长安CS75,传祺GS4哪个好?
........可以安装!但是一般的修配厂啊都不敢安装!
因为涉及到行车电脑程序问题!
安装的话你点去4S店!安装价格不用想了估计点5千7千的!
说实话,对与老司机来说ABS有跟没有没什么区别
我的捷达就有ABS我没感觉ABS给我带来了多大的安全性!
冬天或者冰雪路面清一色的用挡莂~
你还是别按了,没什么意义!
你不如买个什么吉利自由舰 奇瑞旗云啊,麒麟啊 这些都有ABS 有的还带EBD
价格都在5万一下!
不知道你的买车预算在多少钱!
可以看看奇瑞的瑞虎!有1.6 和2.0的!价格不贵
油耗市区7毛8毛左右!维修也很便宜配件满大姐都有!
现在车配置无非也就是 电动门窗中控门锁 电动后视镜 后挡风玻璃除霜功能
雾灯 ABS 安全气囊 CD MP3 铝合金轮毂 也就这些!! 我说的瑞虎这些都带!
只是给你个建议啊!
首先,回答这个问题我要倒着回答,因为看到最后你有一个要求说不喜欢自动挡,那就是喜欢手动挡了,这句话一度让我怀疑你是奇瑞的托,因为在这四款车中,手动变速箱的顺畅度是最好的,并且各个档位的齿比也比较合理,没有像传祺GS4那样一档给人感觉还不错,二档就马上松松垮垮了,给人低扭强劲的象。
然后说做工,博越要胜出一部分,但是我对博越比较反感,因为现在各个网站上充斥着吉利的水军,我想问吉利:就不能好好的卖产品吗?
动力油耗方面目前排量最小的是GS4,有1.3涡轮车型,但是动力有点弱了,而且传祺最近产量过高,质量把控肯定没办法精细,建议放弃考虑。
长安CS75中规中矩,该改款了,长安这两年节拍有点慢,需要加加油。
最后我的推荐是长安和奇瑞,至于提问人怎么选择,那就剩下比拼外形了。
3评论
秋名山键盘侠02-2801:07
146赞
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如题,吉利博越、长安CS75、广汽传祺GS4、奇瑞瑞虎7,优缺点及突出点。
这4款车都是10到15万自主品牌的佼佼者,它们的优缺点各不相同,选择哪一款车型还是要看本人的需求。
一、吉利博越
简评
吉利收购沃尔沃后,它的造车水平扶摇直上。不再是自由舰的低廉感,而是博越、博瑞、新帝豪系列的质的飞跃。在汽车平台化的今天,好的平台意味着飞跃。最美车型的称号下,是吉利人的拼搏与进步。
优点:外观造型自主原创具有中国特色、内饰简洁做工扎实有质感、配置较高且主动安全性优秀、NVH优化出色静谧性直接提升行车质感、语音交互系统识别准确……等等
缺点:感觉喉咙老有东西,咳不出来又咽不下去,早上刷牙还恶心干呕,其实是咽炎在作怪,看过[xaa]、友圈之后,不但嗓子顺畅了,
就连讲话都铿锵有力
消音包外露影响车辆通过性、车身较重且油耗偏高、提车时间长车源少、个别车辆出现变速箱油管松动问题。
二、长安CS75
简评:
凭借军工品质,长安从逸动到CS35再到CS75。没有收购任何外国品牌的长安屡屡推出爆款。在合资品牌的战场上,长安福特、长安马自达、长安铃木遍地开花。CS75作为长安的主力SUV车型,必集百家之所长。
优点:外观大气视觉效果越级、爱信自动变速箱稳定可靠、1.8T车型动力强劲充沛、通过性空间表现优秀
缺点:内饰做工略差塑料感强、17款1.5T车型均为手动挡选择余地小、噪音抑制底盘调教偏差影响行车质感、会出现小的异响。
三、广汽传祺GS4
简评:
广汽传祺,一个新崛起的自主品牌;GS4,SUV市场销量前三的常客;广汽传祺GS4,用行动书写自己的传祺。传祺的车型从GS4开始每一款都吸引了大量关注,最新的GS8号称对标汉兰达,竟出现一车难求的现象。
优点:镀铬前格栅设计感十足极具个性、双色悬浮式车顶为四车中独有、内饰六边形按键设计感强且用料较为扎实
缺点:1.3T车型动力偏弱且油耗高、双离合变速箱堵车环境顿挫、低配车型配置略显寒酸、胎噪明显且有刹车异响的问题
四、奇瑞瑞虎7
简评:
奇瑞,坚持正向研发的先行者。轿车艾瑞泽系列和SUV瑞虎系列,双驾马车齐头并进,我们看到的是一家中国自主品牌的蜕变之路。观致的倒下并未使其沉沦,反而推出更多优秀车型。点赞!
优点:外观时尚最贴近概念车设计、2.0自吸配CVT变速箱省油平顺、配置丰富诚意十足、红色车漆亮眼有质感、侧倾控制优秀不惧山路
缺点:内饰质感较差多为硬塑料、噪音抑制不明显且有小异响、现今动力组合选择面窄、市场关注度较低不够爆红
总结:
4款车中优缺点有共同点也有不一样的地方,不尽详细敬请见谅。外观方面,萝卜各有所爱;动力及行驶质感,请到当地4S店亲自试驾体验。这四款车代表着我们的自主品牌从低质、不可靠到高品、优秀的成果。足以媲美某些合资品牌甚至是超越!
最后,欢迎订阅、点赞、关注、评论等一票行为,优质文章尽在老司机艾派得的头条号。
30评论
少冰评车02-0815:03
446赞
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首先说博越,博越的优点有两点:第一,内饰设计,此车内饰设计比较妖艳,为此车为数不多的亮点之一。看着大气,唬人,有豪车的感觉。第二,突出的配置,博越的安全配置比较唬人,预碰撞系统很高大上,能俘获不少人的心。但缺点也相对突出,其一、作为SUV,最大离地间隙仅有165MM,通过性较差,另外此车底盘支撑性严重不足,太追求舒适,少冰试驾过后,感觉转弯如同坐船,毫无信心。其二、山寨底盘,显得凌乱不堪,特别是油箱设计极不合理,已经有好几例油箱刮破了。第三、质量,博越车主反映,此车变速箱漏油比较严重,几乎有一半以上的自动挡车型都会漏。这也就是为何自动挡车迟迟不能交车的原因。第四,动力表现不好,特别耗油。其实发动机本身参数并不差,但由于车比较重,所以,加速及其缓慢。
再来看CS75,此车优点有几点,第一、侧面看,外观比较大气,车头部分也如此,但尾部略显小气,与整车气质不符。第二、配置比较丰富,第三、此车底盘整体感较好,四款车中,仅次于瑞虎7。但此车缺点同样明显,第一就是内饰不好看,当然,仁者见仁,智者见智,但内饰还有一个缺点,就是做工不好,另外噪音控制不如博越。
传祺GS4外观好看,大气,这也是消费者选择此车的最主要原因之一。另外,此车有1.3T涡轮增压发动机,在这个迷恋小排量涡轮增压的时代,是很有优势的。缺点是,做工差,后期可能会有各种小毛病。
瑞虎7,感觉喉咙老有东西,咳不出来又咽不下去,早上刷牙还恶心干呕,其实是咽炎在作怪,看过[xaa]、友圈之后,不但嗓子顺畅了,
就连讲话都铿锵有力
此车优点有几点,第一,底盘,瑞虎7平台为自主品牌唯一一个自主研发的新平台,故而底盘表现良好,转弯支撑有力,信心十足,过坎干脆利落,甚至超过很多合资紧凑SUV。第二,配置丰富,在13-14W价格区间下,瑞虎7是四款车中配置最高的,可自行对比,第三、外观,此车外观丝毫不逊于GS4,为四款车中数一数二的外观设计。第四,动力表现良好,特别是1.5T手动挡,虽然参数不是最好的,但得益于虎7的轻量化设计,动力表现为四款车中比较好的。缺点有内饰设计,仅比CS75好看一点,不如博越的高档,但用料不错,做工很好。另外车内储物空间少。
四款车中,首先推荐瑞虎7,其次为GS4,再者是CS75,希望对大家有所帮助。
181评论
几世风流02-0811:38
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瑞虎7,第一款自主正向研发的产品,颜值高,配置不输博越,油耗表现比较低,但是比RX5稍高一点,而且以奇瑞厚点的做工,质量几乎不用过于担心。缺点也多:显小,看外形觉得不像紧凑型,而像小型SUV,对于喜欢大的国人来说致命啊,不过好在内部空间其实并不小。中控很多人吐槽…全系没有电子手刹…自动挡的发动机是2.0的,动力一般。我选的瑞虎7,买了两个月,跑了3000公里,还不错吧,各方面满意
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小小的蘑菇04-2208:05
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最近女朋友买车,近一个月内陪着看了不少车,除了传祺在县城没有4s外,博越、75、虎7,哈佛,比亚迪唐宋,现代,起亚都看了(女朋友买车预算还可以,换了是我直接提奇瑞艾瑞泽5了,毕竟没钱但我喜欢奇瑞),都试驾了,尤其是虎7和博越,都试驾了三次,最终订车博越(12.78万的那个,自动挡,不是我出钱,他们想要带全景摄像头的那个次顶配好像是13.98万那个,被我拒绝了)。
1、先说博越。外观:未来丈母娘和岳父第一眼相中,个人觉得也挺大气的,但不如哈佛耐看;内饰超级棒,应该是看到的国产suv内做工最好的(除掉比亚迪唐);隔音超级棒(这也是最后订车的一个重大因素),刚起步加速和地板油,车内都噪音很小;加速快,应该是涡轮介入很早,感觉1.8t的动力真的很大;全液晶显示器也非常好看,跟比亚迪唐差不多;后座舒适感很强,试驾过了一个大炕,后座竟然不怎么颠婆(可能跟车重也有关系,毕竟1.7炖摆在那里);全系标配电子手刹和电子驻车(是妹纸开车啊,手刹压根拉不动)加分。。。。缺点很明显,油耗高,试驾车14个油耗,这尼玛简直就是喝油啊,第二个基本没啥送的东西,也没啥优惠,吉利这个车简直赚爆了,另外交了意向金然后4s把车卖给了另外的客户,而且还等了将近两个月的车,减分。。。。4儿子简直糟透了
2、瑞虎7(试驾的2.0的cvt,12.39的那个),外观个人觉得是几个车里面最漂亮的(但不大气);内饰也还好,中控是我喜欢的,但是黑黄的内饰被我女朋友否定的不要不要的,审美不一样;隔音好差,尤其是刚起步加速时跟哈佛有的一拼,但是速度过了20后噪音又变得很小;起步肉,应该是cvt的原因,后期加速还可以;最讨厌的就是仪表盘(新款瑞虎5也是这样,真的丑爆了),不规则的仪表盘40到60的速度之间看不出啥区别;全系好像都是手刹,女朋友提了一下,相对来说还是不重(哈佛没提起来,哈哈哈);说的差不多都是缺点了,再来说说优点。。。。。。外观漂亮漂亮漂亮;全景摄像头(这是最喜欢的功能),大概速度低于20会自动开启,简直棒的不要不要的;发动机总成(还是发动机?)10年100万公里,除了奇瑞,谁还敢保证;除了电子手刹外,同价位比博越配置好;另外4s可以优惠8千,想起博越就想哭;奇瑞还送6年12次包养(吉利你敢做吗?),另外1.4的车子2.0的动力,试驾车是10个油耗,cvt在油耗方面还是相当棒的。
最终买了博越没买虎7主要是四个原因,一个是隔音(很大一部分),一个内饰(博越实在太漂亮),一个是电子手刹(女孩子么),另一个是舒适度(我感觉差不了多少,女朋友说差好远)。。。。。。如果是我自己的我就买虎7(平衡考虑的结果,要说优秀,个人觉得博越比虎7优秀),要不是我极力唆使女朋友买虎7也不会去了3次4s店试驾了三次,只能说是下次自己挣钱买虎7了,听说出了运动版的,就买这个,嘿嘿。。。。。。。最后一句话:没有最好的车,只有最适合自己的,先看好,再试驾。。。。我们的建议都是出于我们自己的角度说的,每个人想法不一样,希望楼主选到适合自己的车。
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佛说恩赐解脱02-0814:08
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开过75和gs4,博越和虎7只是路上见过,最直观的动力方面还是75强劲一点,内饰方面应该都不如博越好看!75的操控感觉很棒,但是油耗比不过gs4!长安车的外观个人感觉非常好看,能经得起推敲!
总结
萝卜各有所爱,第一印象外观内饰,深入了解动力地盘变速箱!双离合动力直接但是顿挫感就不能避免!长安75的自动挡爱信6速变速箱很给力!gs4也上了6速自动挡,但是价格就偏高了!所以还是推荐长安75自动精英版!
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