1.神车H6小大哥!新款哈弗H7上市:全系2.0T发动机 14.2万起

2.哈弗H7为什么停售了?H7毛病太多了是真的吗

3.定位中型SUV的2021款哈弗H7来了,配置升级,仅售14.20万起!

4.2.0T+智联车机+长轴距,2021款哈弗H7主打“耿直”

5.新款哈弗H7上市,为什么有人说毫无意义?

6.15万的哈弗H7配置如何?一起来看看

长城汽车h7价格多少_长城汽车h7价格多少钱一辆

哈弗在本届上海车展上推出了全新车型哈弗H7概念车。日前我们从车展上获得消息哈弗H7的量产版车型将于明年上市,预计售价区间为16-20万元。

哈弗H7定位介于H6和H8之间,是一款中型SUV。据悉哈弗H7的轴距或?为2850mm。外观方面,H7车身线条流畅,勾勒出极具力量感的车身,配?合大尺寸镀铬前进气格栅的设计,使?H7看起来很霸气。

动力方面,据哈弗H7概念车搭载混?合动力系统.。这套混合动力系统由最?大功率159马力的1.5T发动机和最大功?率18马力的电动机组成。新车还用?了BSG技术,该技术使H7实现了自动?启/停功能和制动能量回收功能。与动?力系统匹配的则是6速双离合变速箱。?不过,我们猜测未来的量产版车型依?然会提供常规动力系统供消费者选择。

(参考消息来自?汽车之家)

神车H6小大哥!新款哈弗H7上市:全系2.0T发动机 14.2万起

哈弗H7 ( 查成交价 | 车型详解 )整备质量(kg):1930-2060。汽车的整备质量, 亦即我们以前惯称的?空车重量?。所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整(如备胎、工具等安装齐备),各种油水添满后的重量。

长城汽车 旗下2019款 哈弗 H7 /H7L正式上市,官方指导售价14.20-18.00万 元 。新车为年度改款车型,相比旧款,其造型设计未做明显改动,最大的变化在于将6速双离合变速箱升级为7速双离合变速箱。

外观方面,新哈弗H7统一用了黑底色的哈弗品牌LOGO,中网、前/后包围、前大灯组的样式H7与H7L均有所不同,H7L由于车身更长更高,其侧后窗面积明显增加。外观的整体效果,哈弗H7更加运动时尚,H7L更具气势与力量感。

内饰方面,新哈弗H7同样延续了旧款车型的设计,配有内嵌式中控触摸屏和12.3英寸全液晶仪表盘,挡把周边设计有大量机械按钮,但整体繁而不杂。内饰配色上以黑色为主色调,与银色中控饰板产生鲜明对比,很有视觉吸引力。 

配置方面,新哈弗H7配备有全景影像、全景天窗、GPS导航、座椅加热/通风/、方向盘电加热、自动空调、自动尾门、自动驻车、陡坡缓降、ACC自适应续航(可在30-150km/h之间任意速度设置)等实用性较高的配置。此外还有第九代 ES P、LDW车道偏离、LCA并线、L KA 车道保持等先进的安全配置。

(图/文/摄: 廖维)

@2019

哈弗H7为什么停售了?H7毛病太多了是真的吗

可能哈弗H6,连续称霸国内SUV市场86个月的光芒太过耀眼,甚至还有好多消费者不知道哈弗H6还有一个大哥,哈弗H7。

不过,与紧凑型哈弗H6不同的是,哈弗H7定位于中型SUV,身板上就比H6大了一圈。

日前,我们于哈弗官方了解到,其旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市,新车全系搭载2.0T发动机,共推出4款车型,售价区间为14.20-17.30万元。

作为年度改款车型,新车主要对配置进行了升级调整,并增加了莫妮卡棕内饰配色供消费者选择。车身外观设计方面,没有做出太多的变动。

具体来看,新车仍沿用了哈弗经典的前脸设计,由三道镀铬横梁组成的进气格栅,彰显出不错的力量感。车身造型整体中规中矩,虽没有那么多妖娆复杂的线条,但胜在经典耐看。

进入到车内,新车没有做出太多变动,和第二代哈弗H6的车内布局相同。包括内嵌式中控触摸屏,电子鸡腿档把,科技感较为充足。

而且明显优于其他国产车企的是,长城在车内用料上较为厚道,大面积使用皮质材料包裹,车内体现出不错的高档质感。

配置上无需做过多介绍,14万以上这个价位的国产车,包括360°全景影像、可开启天窗、车道保持预警、主动刹车等功能,根据不同车型配置都有配备。

作为一款中型SUV,其长宽高分别为4715/1925/1718mm,轴距2850mm,与国产同级对手相比,哈弗H7也有不错的竞争优势。

动力上,哈弗官方就更具有诚意了。哈弗H7全系配备2.0T发动机,传动匹配7挡双离合自动变速器。最大功率227马力,峰值扭矩385N·m,动力性能十分强劲。

总的来看,与合资品牌的中型5座SUV相比,哈弗H7在配置和价格上面,都具有不错的优势。与购买本田CR-V、丰田RAV4等车型相比,你会考虑换购车身更大的哈弗H7吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

定位中型SUV的2021款哈弗H7来了,配置升级,仅售14.20万起!

最近几年国产车的销量得到了大幅提升,像长城旗下的哈弗品牌就受到了众多消费者的青睐,最近就有小伙伴看上了哈弗H7,但是这款车却突然停产停售了,这时大家就非常纳闷了,究竟哈弗H7为什么停售了?

1、设计老旧

因为年轻人已经成为了汽车消费主力军,所以很多车企都把车玩年轻、运动的方向打造,但哈弗H7却依旧沿用了老款车型的设计,整车无法从外观上吸引到用户的眼球。此外车辆的内饰也缺乏科技气息,整辆车从内到外都跟不上时代的脚步。

2、售价偏高

哈弗H7的厂商指导价为14.20-17.30万元,这个售价区间是合资紧凑型SUV的主战场,因此消费者在这个价位下有太多更好的选择了,哈弗H7并没有给消费者一个选择它的理由,所以车辆在整个SUV市场上不具备太强的竞争优势。

3、起步动力比较肉

哈弗H7搭载了一款2.0T的涡轮增压发动机,车辆拥有227匹的最大马力,虽然参数看起来还不错,但实际动力表现并不尽如人意,很多车主都吐槽车辆在起步的时候比较肉,每次等红灯都只有看别人尾灯的份,这对于追求驾驶乐趣的小伙伴来说很不友好。

4、市区路段油耗高

作为主要面向家庭用户推出的中型SUV,哈弗H7的NEDC百公里综合油耗仅有7.7L,但众所周知实际油耗要比NEDC油耗高不少,车辆在市区道路正常行驶时油耗在9.0-11.0L/100km,这个油耗相对还是比较高的,如果遇到堵车或者夏天开空调的话油耗还会更高。

除了上述几大缺点以外,很多车主还表示这款车存在后备箱太小、方向盘太重、高速噪音太大等的缺点,看到这里相信大家已经了解为哈弗H7为什么停售了,虽然哈弗H7在当年的汽车市场有着不错的竞争力,但正所谓逆水行舟不进则退,但竞争对手在不断变好时哈弗H7再不发力就只能被市场淘汰。

H7毛病太多了是真的吗?

根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到,最新款2021款哈弗H7的投诉量仅有5个,而2019款车型故障投诉也只有44个,其中典型故障主要为发动机烧机油、变速箱顿挫、发动机冷却系统故障等,这样的投诉量并不多,且典型故障也均属于个例,所以哈弗H7的质量还是不错的。

2.0T+智联车机+长轴距,2021款哈弗H7主打“耿直”

[汽车之家?新车上市]?9月10日,我们从哈弗官方了解到,旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为14.20-17.30万元。新车主要是针对配置方面进行升级,并新增莫妮卡棕内饰配色供消费者选择。关于新车售价,见下表:

作为年代改款车型,新车整体基本沿用了老款车型的主体设计,仅是在配置方面进行升级。具体来看,2021款哈弗H7用圆润饱满的造型,趋于扁平的多边形大尺寸前格栅搭配下方双C字型雾灯区域造型,使该车看上去十分大气。

侧面来看,新车用了趋于平直的车顶线条,配合车身腰线以及隆起的轮眉,营造出不错的光影效果。值得一提的是,新车还将配备车顶行李架,在丰富侧面层次感的同时,还提升车辆使用便利度。

内饰方面,新车最大的变化是增加了莫妮卡棕的内饰配色,黑+棕的巧妙使用,搭配多处细节的镀铬元素,让新车看上去更加精致、时尚。同时,新车还配备了三辐式多功能方向盘,搭配内嵌式大尺寸中控液晶屏以及全新造型的电子挡杆,让新车更加年轻。值得一提的是,新车还配备了飞鱼2.0系统,支持语音识别、语音唤醒声源定位等功能,可实现语音操控、导航、通讯以及车辆空调、车窗等。

配置方面,该车还增加了全景影像、可开启式全景天窗、ESP车身稳定控制、自动驻车、车道偏离预警、前车碰撞预警、超速预警、巡航、自动紧急制动、车道保持,进一步提升驾乘感受。动力方面,新车搭载代号为4C20B的2.0T涡轮增压发动机,最大功率227马力,最大扭矩385牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。

●?竞品车型

『比亚迪唐;传祺GS8』

哈弗H7定位为一款中型SUV车型。而在国内竞争激烈的10-18万元区间的中SUV市场中,可选择的中国品牌车型非常多,这一市场已经被各家产品极度细分化。随着该车入市后将与比亚迪唐、传祺GS8以及奇瑞瑞虎8等车型进行竞争。相比对手,2021款哈弗H7拥有了更加稳重的设计语言,能够给消费者带来不错的视觉感官。但由于竞品这几款车型在消费者眼中也有着出色的口碑以及性价比,实力都不可小觑,所以摆在2021款哈弗H7面前的挑战并不轻松。

●?编辑点评

作为改款车型,2021款哈弗H7的变化并不大,除了长城十分擅长的细节调整之外,最实在的改变自然是提升驾乘感受的配置项目的下放了。上市近几年来,哈弗H7车系的销量并不能算是优秀,特别是在传祺GS8、比亚迪唐、奇瑞瑞虎8这些实力强劲的对手上市之后。如今,新款车型有着更具诚意的配置,这些是否能帮助其重振旗鼓、占据更多份额呢?我们也将拭目以待。(文/汽车之家?周易)

新款哈弗H7上市,为什么有人说毫无意义?

上市日期:9月10日

价格区间:14.2-17.3万元

月销量预测:1000-1500台

可买指数:70%

在发布完柠檬平台和该平台首款车型第三代哈弗H6之后,长城汽车紧跟而至的是将旗下产品陆续更新。当然,由于进度原因我们没能很快就迎来全新平台、全新代系的哈弗H7,而是迎来了年度改款车型——2021款哈弗H7。

作为年款车型,2021款哈弗H7自然不会像第三代哈弗H6那么耀眼,但对于消费者来说,它却意味着日臻完善的成熟产品、配置的隐性提升和终端优惠幅度的基本维持不变,更意味着高性价比的购买时机。

2021款哈弗H7的指导价区间没有任何调整,仍为14.2-17.3万元,仅仅就配置、内饰细节进行了提升,包括智联车机实现版本更新等,其飞鱼2.0系统支持语音识别、语音唤醒、所见即可说、语音交互退出、声源定位等功能。

在配置分布方面,2021款哈弗H7依然设置了4款配置车型供消费者选择。其中,畅享型与悦享型配置水准基本维持不变,而智享型与尊享型则有所提升。其中智享型增加电子换挡系统、电动尾门、方向盘换挡拨片以及全新造型轮毂,并支持语音控制车窗;而尊享型则在此基础上新增360°环视影像。

除配置外,2021款哈弗H7在内饰颜色上进行了重新搭配,以营造新车观感、迎合潮流变化——全新的莫妮卡棕内饰配色,相比质朴的黑色更靠近于豪华感的呈现,虽然没有长安系产品喜欢用的红色内饰那么醒目,但相对正统的配色方案也意味着受众人群更宽泛。另外哈弗H7的内饰设计尽管比较传统,但物理按键区域排布合理,上手还是比较轻松。

客观的说,哈弗H7的外观内饰造型设计在一众竞品里并不算太突出,但论及综合品质、动力总成和终端成交价格是经得住比较的。哈弗H7轴距2850mm,只提供2.0T一款动力配置,最大功率227马力,峰值扭矩385牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,其“豪华动力大五座”的定位较为清晰。

从车型竞品来看,哈弗H7将继续锁定自主品牌中型SUV市场,竞争对手包括传祺GS8系列(5座)、长安CS85?COUPE、瑞虎8、比亚迪唐燃油版等。这些竞品车型都不弱,中型5座SUV市场的竞争本就日益激烈,且面对类似长安CS75?PLUS这种从紧凑级上攻至中型入门区隔车型的高配动力版的冲击,所以哈弗H7压力还是比较大的,因此终端优惠幅度也一直比较给力,这一点在年款更新后不会有太多改变。

但如果你把2.0T的哈弗H7和那些卖到12、13万的1.4T/1.5T车型们相比,贵出不多的落地价格,能获得更大的空间和更强的动力,其性价比就会非常凸显。所以2021款的哈弗H7,依然会是一个“憨厚耿直”的大家伙,它的重任是在垂直换代前以“高性价比”站好最后一班岗,它吸引的人群也将会以务实顾家的男性消费者为主。

文|密斯特?

图|网络

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

15万的哈弗H7配置如何?一起来看看

从2016年12月最高销量1.09万台到现如今的0.13万台。哈弗H7的销量从2016年开始就一直在不断下滑

首先来说说价格,3月6日,2018款哈弗H7蓝标版车型正式上市,新车共推出了2款车型,售价区间为15.20-16.30万元。相比老款车型而言,新款哈弗H7主要针对外观设计和配置进行了调整和升级,进一步提升了产品力。其次内饰也没有任何改变,仅仅是将此前更多高配车型上专属的配置进行了下方,比如新车将配有12.3英寸液晶仪表盘、全景影像、驾驶模式选择、自动启停、自动尾门、全景天窗、陡坡缓降等。安全配置方面,新车将配备有自适应巡航、前部预碰撞自动刹车系统、自动泊车、车道保持等。总体而言,中低配车型的配置变得更丰富、更有诚意。

最后而动力上新款哈弗H7蓝标版也仍是继续搭载2.0T发动机,最大功率231马力,最大扭矩355牛·米,传动系统匹配格特拉克6速湿式双离合变速箱,仅提供前驱车型。说到这台发动机,在参数上很漂亮,但实际驾驶起来却和参数仍有一定差距。首先,2000rpm是一个分水岭,低于2000rpm时能明显感受到低扭不太足,超过2000rpm后,动力变得更加充盈,但爆发力还是没有预期中的强。在经济和常规模式下,动力响应会有半秒多的迟滞,开着不是很爽。

所以就说新款哈弗H7上市,没太多的改动,太多的意义,市场价值不大。

15万的哈弗H7配置如何?一起来看看

哈弗是是长城汽车的子品牌,哈弗的SUV在国内销量很高,保有量也不低,因而哈弗是不少人的购车选项,2019款哈弗H7指导价区间为14.20万元-18万元,共计10款车,其中2.0T/227马力的4款,2.0T/231马力的6款。

外观方面:?哈弗H7外观设计偏向于偏向保守,中网的整体轮廓类似一个六边形,面积不大,较为扁平,中间有三条横置的银色镀铬饰条。两边与前大灯组相连。保险杠区域的中间部分有一个黑色的进气网。两侧是圆形雾灯。搭配三条横向立体式的镀铬装饰条装饰。

汽车尾部加入了横向的线条,拉伸了汽车的视觉宽度,尾部用双边共两出式排气设计,并搭配镀铬装饰。

灯饰:哈弗H7的灯光方面没有标配LED光源,根据车型不同有LED、氙气、卤素三种,但前雾灯、LED日间行车灯都有配备。

两个尾灯由一条银色的装饰条连接。

侧面/尺寸:车身尺寸方面,2019款哈弗H7的长宽高分别为4715/1925/1718mm,轴距为2850mm。2019款哈弗H7的车侧设计,修长的车身依是它的突出的特点,这也满足了国产车对于“大”的需求。

全系标配非全尺寸的备胎。

前后制动器类型均为通风盘式。

内饰/中控:哈弗H7的内饰没有太多的亮点,以实用和耐看为主,中控台和把手位置运用了大量的软性材质包裹,手感不错。液晶仪表、中控屏,大天窗都有配备,提升了车内的档次感(顶配、次顶配两款搭载10英寸的中控屏幕外,其余车型均搭载9英寸的中控屏幕)。

配置:配置方面,2019款哈弗H7提供全景影像、自动泊车、前排座椅加热/8向调节、全景天窗、电动尾门等功能。

空间:空间方面,作为一款中型SUV,这款车不算拥挤,后排空间较为宽敞,腿部和头部均有一拳以上的空间。

动力:?该车由两种动力配置。分别是2.0T,227马力,385牛米,和2.0T,231马力,355牛米。均匹配7挡双离合变速箱。

悬架/底盘:用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

油耗:百公里综合油耗为8L。加92号汽油。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。