重庆小康汽车控股有限公司_重庆小康汽车控股有限公司是国企吗

1.东风小康汽车有限公司重庆分公司电话是多少？

2.重庆东风小康汽车有限公司怎么样

3.东风汽车和湖北共同“战疫” 至今累计捐赠3600万元

4.东风小康英文名变更

5.重庆小康汽车控股有限公司的公司简介

不是。重庆小康控股有限公司于2010年12月14日成立，是由自由经济投资建造而成的民营企业，不是由国有经济建造的，不属于国企。国企是指院和地方人民分别代表国家履行出资人职责的国有独资企业、国有独资公司以及国有资本控股公司，包括中央和地方国有资产监督管理机构和其他部门所监管的企业本级及其逐级投资形成的企业。

东风小康汽车有限公司重庆分公司电话是多少？

东风渝安车辆有限公司于2003年6月27日成立，是由东风汽车公司、东风实业有限公司和重庆渝安创新科技（集团）有限公司三方合资组建而成（三家公司所占股份比例为20%、30%、50%），主要从事东风小康微车的研发、生产、销售、服务，是东风汽车公司唯一定点生产微型汽车的企业。

东风小康车辆有限公司创立于2003年6月27日，是由东风汽车公司、东风实业有限公司和重庆小康汽车控股公司三方合资组建而成，主要从事微型乘用车、商用车的研发、生产、销售、服务等业务，是东风汽车公司唯一定点生产微型汽车的企业。

东风渝安是以前的公司名称，二汽与渝安集团的合资单位。当时（在2006年左右）出了一款车叫东风小康，一炮打响了，后来就公司更名东风小康汽车有限公司。

小康工业集团有限公司属张兴海私人公司，不等于重庆小康汽车控股有限公司。重庆小康汽车控股有限公司是张兴海和东方汽车公司合资公司，张兴海占49% 东方汽车公司占51%。渝安创新科技（集团）公司也是张兴海的私人公司。

扩展资料：

风渝安在充分继承东风技研优势基础上。联手意大利名师成功的开发出系列东风小康汽车产品。东风小康产品线包括微型客车、单/双排货车、厢式运输车、城市多功能车，和警务、救护、邮政等特殊车辆，形成6大系列200多个产品。

东风小康与国内同类产品相比，以其“大一点”、“宽一点”、“长一点”和外观造型新颖时尚、豪华气派；安全设置更科学、配置更美观实用等特点畅销全国各地和全球40多个国家和地区。

东风渝安用科学、灵活而富有活力的经营管理模式和运作机制，赢得市场广泛认同。自2005年5月22日第一台东风小康微型车上市以来，该车的产销量持续飙升：2005年12月31日实现第10000辆东风小康微车下线。

2006年全年产销突破5万辆，2007年上半年产销突破4万辆，上市两年共计产销超过10万辆，跻身中国微车前四强。 2008年，公司生产整车10.7万辆，销售10.08万辆，实现销售收入24亿元。2009年实现销售19.4万辆，同比增长93%。

重庆东风小康汽车有限公司怎么样

东风小康汽车有限公司重庆分公司****：公司电话023-85571170，公司邮箱zemei.long@dfsk.cn，该公司在爱企查共有6条****，其中有电话号码2条。

公司介绍：

东风小康汽车有限公司重庆分公司是2007-10-09在重庆市江津区成立的责任有限公司，注册地址位于重庆市江津区双福新区九江大道。

东风小康汽车有限公司重庆分公司法定代表人段伟，目前处于开业状态。

通过爱企查查看东风小康汽车有限公司重庆分公司更多经营信息和资讯。

东风汽车和湖北共同“战疫” 至今累计捐赠3600万元

好吧，我凭着事实说话，东风小康真的不行，奉劝你一句千万不要来，我现在就还在这里上班（不是说我认为好，就还在这里上班，是因为没法啊，厂里不会放你走，因为这里更本不好招工人，也就不会在你的辞职信上签字，当然也就不会给你发你的最后一个月工资，想着就亏啊，赶完今年必须走人，不想浪费青春），给你说说这里的基本情况，这里如果在旺季的话，一个月能拿两千多一点点，淡季的话，呵呵，就只有一千多了啊，每天工作十个小时以上（工作时间会让你吃惊的），每周休息一天，周六是照常上班担不是加班哦，因为这里没有加班工资可言，一个月工作二十六天，而且还有夜班每周一倒，在这个厂里生产车的话基本是全自动人工生产，会让你有意想不到的收获（一个字：累），在小康的员工基本是这样说（：女人当男人用，男人当超人用，超人当机械用，机械没得用！！！在这厂里生产的车可以说是全手工打造），好了，在这个厂里要想晋升，呵呵，就一句话：全靠关系，没关系十分难搞！久了，就说到这里了，我说的是我看见的，反正每一句都是实话！希望对你有帮助！

东风小康英文名变更

2020年像是一个“潘多拉魔盒”，澳大利亚大火、美国流感、新疆喀什地震、东非蝗灾，不好的事情接踵而至，尤其是武汉新型冠状感染的肺炎疫情的发生，更是举国上下为之牵动。

还好，我们中国是一个充满人情味的社会，我们有一方有难八方支援的伟力，我们有医者仁心的医生、有披肩挂帅的钟南山，这些是我们泱泱大国的国力。

而作为连续10年登榜全球产销量第一的中国汽车行业，其中的整车和零部件大小企业纷纷快速响应，虽然他们没有办法直接参与疫情的救治工作，但是他们也都为疫情作出了很大贡献，捐款、捐物，为当地医疗和居民生活提供保障，众多车企在如今的特殊时期，向我们表现出了他们的企业社会责任感。而其中东风汽车集团，是最先响应疫情防控的车企。

积极响应的东风车企

面对突如其来的疫情，继1月23日向武汉市慈善总会捐款1000万元之后，东风汽车集团有限公司于1月26日携旗下企业，再向湖北捐赠2600万元。

其中，东风汽车集团有限公司分别向十堰市慈善总会、襄阳市红十字会捐赠人民币1000万元，支持两地抗击肺炎疫情；旗下东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司通过东风公益基金会，分别向武汉市经济技术开发区（汉南区）捐赠人民币300万元，至此，东风公司已累计向湖北捐赠3600万元。

同时，在重庆的东风小康汽车有限公司也向湖北省慈善总会捐赠价值约500万元的东风风光580、东风风光ix7等车辆。此外，东风出行组建了由1000台车(包括网约车700台、出租车300台)组成的社区车队，根据武汉市新型肺炎防控指挥部指挥部要求，为定向社区提供免费服务。

东风汽车集团的捐助的物资和款项加起来就高达4100万了。熟悉汽车行业的都知道，2019年很多车企都是亏损的，疫情更是让业绩本不太乐观的东风汽车集团雪上加霜。而为疫情出钱出力，除了因为东风汽车集团对企业社会责任感以外，还因为湖北武汉就是东风汽车集团的根本所在。

东风汽车的发展肩负“军义”

追溯东风事业和东风品牌的起源，东风因军而建、因军而兴。上世纪60年代末期，东风的前身第二汽车制造厂，在既没又没技术的情况下造出了EQ240车型。10年10月1日，EQ240车型参加建国21周年庆典，从此，东风军车在共和国的历史上留下了浓墨重彩的笔画。建国50周年阅兵、建国60周年阅兵、“九三”大阅兵、建军90周年朱日和阅兵，在强国强军的道路上，东风军车筑起新的钢铁长城。

发展到1996年，神龙汽车敲开东风汽车的大门，双方以国内市场需求为目标，开发出富康988车型，至此，东风汽车也正式开始实施合资战略，但之后东风汽车很快就意识到，没有自主，终究不可能做大做强。没有自主的乘用车事业，也就没有东风的长远未来。2007年7月，东风乘用车事业部正式挂牌成立。同年9月，新工厂在武汉沌口奠基；2009年，东风发布自主乘用车风神品牌，随后首款车型东风风神S30正式下线，东风“轿车梦”实现了。

以上即是东风汽车在发展之初的起源，从一开始为军，到后来的为民，再到民族自强感的号召创建自主品牌，东风汽车的发展充满了大义，直到疫情的发生，更是让我们看到东风汽车如何将大义回馈社会回馈人民。

要知道，2019年很多车企都是亏损的，疫情更是让业绩本不太乐观的东风汽车集团雪上加霜。东风汽车集团出钱出力积极支持和配合地方做好疫情防控，不仅仅是作为驻扎在武汉的央企要承担的社会责任，更是为了战胜，让疫情的影响尽快过去，才能谈论企业的经济复苏。

最后：东风公司在疫情期间表示，自1969年诞生以来，东风公司始终与湖北共成长。十堰是东风公司的发源地，襄阳是东风公司重要的生产基地，武汉是东风公司总部及旗下部分企业所在地。全力驰援湖北，共同抗击疫情，是东风公司义不容辞的责任。

其实小编想说，疫情的发生不仅仅是某个企业、某个组织的责任，我们每个人都能为防控疫情做很多事情，希望每个人都能重视疫情的防控，不要求每个人捐赠钱，只希望能够保护好自己和家人，不要让疫情再加深传染。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

重庆小康汽车控股有限公司的公司简介

东风小康英文名没有变更。

1、DFSK即是东风小康的英文DongfengSokon的缩写。

2、东风汽车在国际上的名字是DFM，即DongfengMobile，小康的英文名是SOKON。

3、东风小康汽车有限公司，是2003年由重庆小康工业集团和东风汽车公司各持股百分之五十，而组建的混合所有制大型整车企业。

4、创立至今，旗下拥有东风小康、东风风光两大汽车品牌，涵盖乘用车、微车领域。

重庆小康工业集团股份有限公司是一家集汽车、摩托车整车制造和汽车发动机、减震器生产于一体的大型制造型企业，下辖小康汽车产业集团公司、渝安创新科技（集团）公司两个全资集团公司，以及与东风汽车公司、东风实业公司合资成立的东风渝安车辆公司。两个集团公司下辖26个全资子公司。

公司产业有汽车、汽车动力、摩托车、减震器，产品品牌有东风小康微车、小康汽车动力、新感觉摩托车、渝安减震器。截止目前，东风小康微车和小康汽车动力全国行业市场占有率10%，列行业第3位，渝安减震器年产销量连续多年位居中国和世界第一。

目前，重庆小康工业集团股份有限公司已具备年生产能力微型汽车50万辆、汽车发动机50万台、摩托车30万辆、摩托车减震器500万套/台，汽车减震器40万套/台。公司现有员工上万人，为社会提供了超过10万个就业机会。2009年公司纳税超过4亿元。

公司创建于1986年，以做微车坐垫簧和电器弹簧起家，1996年进入摩托车减震器制造行业，2002年开始进行摩托车整车制造和销售，2003年与东风汽车公司和东风实业公司合资，生产东风小康微车。