1.五菱宏光S3值不值得入手?除了这一点,其他方面我是很满意的

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提到五菱宏光这个大名,在国内可谓家喻户晓,且一度有着“神车”称号,而之所以能够让五菱宏光火遍大江南北,除了与五菱品牌在工具类车型领域较深的资历有关外,车型本身也十分皮实耐用,而且价格也十分亲民,直接戳中普通老百姓购车的心声。如今的五菱宏光已衍生出多款车型,其中定位相对高级一些的是五菱宏光S3。那么它是否真的高级,让我们一起来细细品味。

配图为20款1.5L的手动舒适型!再聊这款车之前呢,先来欣赏一下它的外观吧!车头用了和雪佛兰车型相似的分段处理,中间红色的五菱车标和两端饰板搭配,将前脸分为上下两部分,一定程度上也能够延伸前脸视觉宽度;上半段中网与大灯之间形成贯通样式,内部为黑色蜂窝网状结构,可以看到上下中网之间,实际用了环绕的镀铬饰条连接,给细节处增添了一丝质感。车头部分相比车厢显得有些短促,整体比例给人一种前轻后重的感觉。侧窗边框下沿和车身双腰线,均用了上扬式设计,带来了略微前倾的车身姿态;车身D柱表面的熏黑处理,则从后方营造了悬浮式车顶效果。车尾部分仍然比较接近之前的微面风格,瘦高的轮廓和底部略微上翘处理,让其看起来缺少了一些敦实感;车顶扰流板中间集成了高位刹车灯,可以看到上方还有一根造型突兀的黑色车顶天线。

五菱宏光S3的车身尺寸,长宽高为:4655?x?1735?x?1790?mm,轴距2800?mm。定义为一款中型SUV。全车电动车窗,并不支持一键升降并且防夹手功能。两侧后视镜支持电动调节功能,并没有什么太多花哨的功能!而且内后视镜也并不具备任何防眩目功能!车前两侧大灯都是卤素光源,具备大灯高度调节功能。前配备规格205/60的轮胎,前后都是18寸的?幅多式铝合金轮毂。前通风盘式后鼓式制动类型,全尺寸备胎,整车用传统的机械手刹驻车方式。

全系手动挡,均满足国六排放标准!目前苏州地区有着五千左右的优惠幅度,当然想入手也可以私信!作为五菱宏光S3的中配车型,内饰设计与配置层面应该也会有所关注的吧!

中控台通过平直的线条,勾勒出层次分明的效果,表面用了和车内一致的黑棕双色搭配;虽然车内大部分都是硬塑料材质覆盖,好在细节处加入了镀铬饰条和烤漆点缀,看起来不至于太廉价。手动舒适型配有:后车雷达,倒车影像;当然无钥匙启动,无钥匙进入这些配置肯定是没有的;液晶仪表盘(可显示丰富的行车信息),8英寸中控触屏,还支持车载蓝牙,手机映射功能;塑料材质的普通方向盘,并不支持定速巡航,也不支持手动四向调节。当然这个方向盘表面环绕的亮银色镀铬饰条,能够提升一丝精致程度,个人感觉外观还是很不错的。

全车仿皮材质座椅,前排支持手动功能。而且车内座椅表面同样是黑棕双色仿皮材质包裹,座椅造型十分宽大饱满,内部填充厚实,属于车内看起来最富有质感的部位!舒适性配置像手动空调,后排独立空调,后排带有杯架的中央扶手。对于之前的五菱宏光来说,现在的五菱宏光S3多了几分精致感觉。当然座椅布局2-2-3布局!这也是小编觉得最最合理的座椅分配布局!

第三排座椅并没有因为位置靠后而在造型上有太多缩水,可以看到依然是宽大饱满的设计,由于车身结构的不同,后排腿部空间和坐姿方面都不会显得太局促;座椅靠背支持按比例放倒,不过放倒之后无法和后备厢地板达到全平,会有小幅的凸起。

五菱宏光S3搭载了1.5L(代号:LAR)自然吸气引擎,拥有着99匹最大马力,140牛米的最大扭矩。自身1.4吨左右,匹配的是六档手动变速箱。官方给出百公里加速时间,这类车主关心百公里加速!你是认真的么。车主们更多的关注是油耗!另外这款五菱宏光S3是前置后驱车型,前麦弗逊后螺旋弹簧非独立悬挂。

所以说这辆家喻户晓的带有神车名号的五菱宏光S3,绝对不是徒有其表。况且合理的座椅布局,宽大厚实柔软的座椅质感也尽可能地在取悦消广大老百姓!所以值得值得买,小编的回答是肯定的!

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五菱宏光S3值不值得入手?除了这一点,其他方面我是很满意的

刚买新车五菱宏光s3主驾驶下面有一条横线断过用绝缘皮包过是安全带提醒系统感应器的线束。座位坐人了,有压力, 触动开关,仪表指示灯提示,要扎紧安全带。

五菱宏光s3特点:

定位于“更好的宏光S”的五菱宏光S3,是基于五菱宏光S顺势推出的全新升级产品,具有比SUV更能装、比传统MPV通过性更好、比面包车更舒适。

五菱宏光S3自动离合版作为全球第一款搭载自动离合技术的量产车型,搭载了来自于舍弗勒的电子离合系统,通过智能换挡为用户带来更便利、更省油。

值得一提的是德国舍弗勒的电子离合系统,汽车行业对传统离合系统耐久性测试标准是100万次,德国舍弗勒对自动离合系统进行更加严谨。

大概在半年前吧,入手了一辆2019款五菱宏光S3,那时候之所以选择了它,最主要的还是它够经济实惠,价格不高的同时空间还很大,平时无论是用来拉货还是载人都很合适,而且还很给力,特别是后期的保养也方便,各方面还是挺不错的。

最满意

我对它最满意的地方就是它的大空间了,可以说是非常舒适了,而且它的价格还不贵,这一点事我相当满意的了,而且在颜值上,它也比较高大帅气,很符合我的审美。

最不满意

嗯,怎么说呢,其实整体来说我对它真的是挺满意的了,就是减震性不算太好,特别行驶在一些不太好的路段的时候,颠簸有稍微会有点大。

空间

空间是真的很宽敞,我的个子比较高,坐在前排驾驶位,头部空间和腿部空间都绰绰有余,车里就算坐满人也不会感到拥挤,后排的座椅还可以放倒,有时候累了想休息的时候就可以休息一下,挺人性化的。

外观

五菱宏光s3的外观是我的菜,第一眼给人的感觉就是霸气时尚,尤其是整体车身的线条,相当的硬气,尤其是我入手的这款红色的更显青春时尚,更适合现在的年轻人去开。

内饰

它的内饰设计上算是比较大方的类型了,没有太多花里胡哨的东西,而且中控台的液晶显示屏真的特别好看,最主要是它的做工和用料都挺不错的,毕竟它的价格摆在那,自然在这方面的要求也不可能太高。

动力

至于动力方面,对于我来说是绝对够用的啦,买车也不是用来飙车的,我对于这个也没有太多的要求,开了一段时间,感觉它无论是起步表现还是加速表现都很可以,开起来挺轻松的。

操控

操控方面简单易上手,而且这车带有车身稳定功能,在拐弯的时候不容易出现大的侧倾,转向也非常准确,刹车的灵敏度也很高,轻轻一踩就会有制动效果,驾驶感很不错。

舒适性

座椅的软硬度适中,整体舒适度是挺高的,毕竟它的空间很宽敞,总体来说是挺不错的,只是在过一些不好路段的时候颠簸确实是有点大,也就这点让我不太满意。

油耗

驾驶了也有半年了吧,目前的油耗在百公里8.2左右,相信之后会再降下来一些,因为当初购车的时候优惠力度还挺大的,价格实惠,性价比颇高,总体来说我对它很是满意。

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