哈弗汽车车机升级_哈弗汽车车机升级方法

1.16款哈弗h2车机系统怎么升级

2.哈弗h6ota需要一直升级吗

3.哈弗h2s18款可以升级中控屏吗

4.车机系统再升级 试驾2020款哈弗F5

5.哈弗m6plus怎么用u盘升级系统

6.哈弗大狗高德导航怎么升级

7.全新车机系统，升级驾驶，全面解读2021款哈弗F7

2018运动版h6车机，什么系统？

是搭载的安卓系统，全系都是使用这个系统。

哈弗h6车机导航怎么破解？

破解方法：

1、用一个16G以上的U盘到车辆的官方网站去下载最新的车机系统，下载到U盘里面。

2、将U盘插到车上的USB插口后，选择车机系统界面的系统升级按钮。

3、然后是选择U盘升级，确定升级后，系统就会检查安装包，重启车机就会进行安卓系统的升级操作。

哈弗h6第三代与安卓手机互联？

哈弗h6第三代汽车与安卓手机互联：首先打开手机的蓝牙功能与哈弗车载导航系统的蓝牙功能，实现配对互联。在车载导航的界面上会显示自身的名称与配对密码。开启手机的数据连接与个人热点这两个功能。以便车机系统打开无线wifi时可以顺利的找到此部手机实现互联。wifi连接密码就是个人热点界面下方的一串英文字母。

h6手机互联怎么用？

1、打开手机的蓝牙功能与车载导航系统的蓝牙功能，实现配对互联。

2、在车载导航的界面上会显示自身的名称与配对密码。

3、开启手机的数据连接与个人热点这两个功能。

4、在车机系统中开启无线wifi，搜索手机然后输入wifi密码连接。

5、按一下手机home键回到主页面，从下往上滑动手机屏幕点击“airplay镜像”图标。然后手机界面会提示投屏选项，这里就是车机安卓系统。直接点击选取就可以。

韩国现代手机是什么系统呢？

韩国现代手机是安卓系统。

韩国现代手机H6用Android2.3.4操作系统、配置极速双核处理器、4.0英寸FFS多点触控屏、5百万像素双闪光灯相机、加载海量热门软件、支持双卡双网双待富士康定制。还有H10、H11等型号，也都是安卓系统，除了苹果系统基本上其他品牌都是安卓系统，而且这个品牌消失很多年了。

16款哈弗h2车机系统怎么升级

您要问的是哈弗h6二代车机升级失败反复重启的原因吗？原因如下：

1、升级文件损坏：哈弗h6二代车机升级过程中，升级文件下载不完整或者存在损坏，导致升级失败并引起车机系统反复重启。

2、系统兼容性问题：哈弗h6二代车机车机系统对升级文件的兼容性要求高，升级文件与车机系统不兼容，导致升级失败和反复重启。

哈弗h6ota需要一直升级吗

长城哈弗h2行车电脑升级，需要200元左右的升级费用，一般导航仪里面都有一个储存卡，里面有地图文件 。 新版本推出时你可以带上自己的GPS导航仪自行去往当地的升级服务点进行升级服务。 （4S 店也行）在服务中心可以了解到最新的地图版本信息，在确认需要升级后将机器和SD卡交给工作人员。一般车载导航仪或者正版凯立德是无法自己升级 。

首先把您的导航卡从车里取出，把导航卡里面的旧导航文件全部删除！删除前记得把导航卡根目录的文件夹名字记住！

然后从晚上找最新版本的凯立德导航，目前最新的是C-CAR5.0版本，图资为C2515-C7K03-3225J0K版本！很新哦！下载后得到的文件为NiOne这个文件夹。首先把他改为您导航仪原来对应的根目录文件夹名称我的是MobileNigator，这里直接修改文件名就行了！

接着打开文件夹把里面的NiOne.dllNiOne.exeNiOneSCH.dll这3个文件的NAVIONE全部替换为您导航根目录文件夹名称！我的是MobileNigator也就是改为：MobileNigator.dllMobileNigator.exeMobileNigatorSCH.dll这样！即可！

最后一步打开凯立德导航端口修改器，修改NiResFile文件夹下的Niconfig.dll文件，把导航的端口和波特率改为您导航对应的即可！

哈弗h2s18款可以升级中控屏吗

太平洋汽车网哈弗h6ota需要一直升级，哈弗h6碰撞实验气囊未打开，现在出来解释说是撞之前刚好在ota升级，全车包括气囊系统也在断电状态，所以气囊没起作用。

FOTA能带来整车机的升级，是一种高于OTA的车机软件更新功能。拥有FOTA能力的车辆将能够：对车辆电子控制单元（ECU）、车机系统固件等升级；用户无需前往线下服务中心或连接外部设备；通过云端即可获取升级包并进行升级更新，实现功能的快速迭代，以及车辆使用体验、驾驶体验的不断优化。

简单来说：FOTA升级能带来如动力域、底盘域、车身域、ADAS域、车联网域、信息域的升级等，以往FOTA升级只在电动车上才有。而作为全球首个具备整车FOTA升级功能的燃油SUV，第三代哈弗H6具备行业领先的整车全域程序远程在线升级，能够实现智能系统、动力、智能驾驶等所有程序共计40余模块、上千项功能的智能升级，让车辆固件及软件自动更新为最新的版本。

最近，第三代哈弗H6就对其强大的智能驾驶系统进行了升级，新增了智能过弯、ELK紧急车道保持、倒车侧向制动RCTB、后碰撞预警RCW等功能，刚更新完。更新了之后，有次在停车场倒车时，两侧视野盲区出现了横穿车辆，系统判定存在碰撞风险，车辆发出报警信号，请求刹车制动，有效避免了一次碰撞事故的发生。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

车机系统再升级 试驾2020款哈弗F5

可以。升级方法：

1、点击车辆设置，随后进入系统中检查车辆系统是否有新版本更新。

2、随后点击“更新”按键，待更新文件下载完之后点击“安装”。

3、安装时间大约需要10分钟，在安装的时候不要熄火或者断电，安装完毕后车机系统就升级完毕了。

哈弗m6plus怎么用u盘升级系统

中国汽车品牌的发展，这几年取得的进步有目共睹。与合资品牌的差距变得越来越小，而在一些方面甚至能够有着小幅的超越。如今众多新车的外观、内饰的设计与用料确实足够厚道，三大件的研发也逐渐掌握了自主主导权。但在我看来，更大优势还是在于深耕本土的品牌其实更懂中国人，对于新鲜事物与人们的使用习惯，能够更快的反馈在更新的改款车型之上。

如今，微信完全融入了人们的生活，几乎快成为中国人身体里的一部分，但开车聊微信的行为并不安全，但当你出行时，又不得不与人联络。于是我们看到，2020款的哈弗F5，对此拿出了一套不错的解决方案。

虽然2020款哈弗F5在外观方面没有什么变化，只因F系列的设计语言，在年轻动感方面做得无可挑剔?。精致紧凑的车身设计，长宽高为4470×1857×1638mm，轴距为2680mm，介于H2与F7之间，后悬较短，占地小，但驾乘空间最大化。其定位类似于日产逍客、三菱劲炫、传祺GS4、长安CS55这一类紧凑级SUV。

犀利的棱角所透出的运动感，六边形大中网，突出了一款SUV的威武霸气，点阵式格栅也营造了一种深邃的科技感。

侧面的设计上，溜背的设计、上扬的腰线、迷人的翘臀，塑造出了类似于Coupe般的效果。干净而硬朗的线条，也塑造出了一种书法般的行云流水。

尾部设计上，较高的尾灯提升了视觉重心，尾杠用了金属装的双出尾排，整体向前俯冲的姿态，也营造了一种轿跑般的效果。

内饰方面，2020款哈弗F5最明显的变化，就是用了一体式的悬浮中控大屏，取消了很多实体按键，让人机交互的科技感进一步提升。而倾向驾驶员一侧的环抱式的中控台，黑色与银色之间的搭配，看起来也更加炫酷。

在多功能方向盘之上，我发现了微信按键，出于好奇当然会直接按下，看看这又是什么新鲜的功能。而打开之后，屏幕中出现了让我扫码登录的界面，于是我便迫不及待的一试究竟。

车载微信的使用展示

手机收到了微信车机版的授权，登陆成功。而这套微信系统并没有复杂的界面，而是仅有三个选项：

“查看未读消息”

“发送语音消息”

“拨打微信语音电话”

而这三个命令可以直接用语音激活。当你需要发送消息时，你完全可以说出对方的名字，语音识别能够非常准确的找到一两个相近的人选。就像你用手机发送语音消息一样，在结束一段语音输入时，说出“发送消息”，便可完成这样一次语音对话。

当收到对方消息时。语音告诉车机“查看未读消息”时，可以自动的播放对方语音，或朗读对方发来的文字。不仅全程无需点击屏幕，哪怕完全不看屏幕，都可以完成微信的交流，这样的操作有效的避免了驾驶员开车时分心。

而这套车机系统内置了QQ音乐、高德、腾讯地图，而仅需要语音输入便可实现账号登录功能。而这套车机系统属于腾讯系的产品，需要登录腾讯车联账号同步信息，其在线音乐中丰富的曲库，也会根据用户的喜好，而匹配合适的音乐。

12.3寸全数字液晶仪表也支持不同的主题模式，有着很强的精致感与科技感，同时也可以根据驾驶模式的不同，切换不同颜色的主题。

哈弗F5用了不可打开的全景天幕式天窗，光面积0.89平方米，比大多数同级全景天窗视野更开阔，抬头仰望时通透感更强。而座椅的舒适性与包裹性表现不错，长途驾驶也并不易疲劳，顶配车型的主副驾均有电动调节。

2680mm的轴距带来了非常不错的后排的空间。而后排地板没有凸起，同时也配备了中央扶手、后出风口与两个USB充电口，舒适性与便利性也有着不错的表现。

哈弗F5四轮四角的空间布局，因此行李厢空间的进深并不是优势，但向上拓展的空间还是非常充足。但相对小巧一些车身，在市区驾驶时灵活度更高，4470mm的车身相对来说也更容易寻找车位。当然，4:6放倒的后排座椅，空间的灵活性使其依然有着出色的装载能力，出门旅行也能够装下更多大件行李。

动力方面，2020款哈弗F5依然用了1.5T涡轮增压发动机，我们试驾的顶配车型为高功率版本，169马力的最大功率表现优异，285N·m的峰值扭矩，1400rpm便开始爆发，在低速起步的工况下响应更加灵敏。

变速器用了7速双离合，除了带来较低的油耗之外，其调校也在舒适性与换挡速度上找到了不错的平衡。

档杆右侧有三种驾驶模式可调节，Sport模式换挡时机会适当推后，用更高的转速来保证加速时更加充沛的动力。

在驾驶方面，哈弗F5的底盘调校偏重舒适，前麦弗逊，后双横臂结构的四轮独立结构，在过弯时也带来了不错的稳定性。而在震动、噪音这些NVH指标的控制上，它明显要比大多数中国品牌强不少，也能够接近一部分合资品牌。

而偏软的悬挂无论是针对于短波震动、还是起伏较大的减速坎，都能够轻松化解。而在操控方面，轻盈的转向，虚位不明显，驾驶起来很容易上手，指向有着不错的精准度，但不会像很多以运动为导向的车型那样过于灵敏，驾驶起来更突出了轻松舒适。而软硬适中的悬挂，对于操控的兼顾性表现不错，尽管离地间隙较高，转向车身的侧倾也都可以在可接受的范围之内。

在加速的响应方面，这台1.5T涡轮增压发动机带动这台哈弗F5也算十分的轻松。与7速双离合的配合不错，低速时换挡响应会略慢一点，但加速的过程会更加顺畅。尤其是在超车的过程中，整车提速的响应是十分的迅速。而所有自动挡车型均配备了驾驶模式选项，可以在普通、经济和运动之间切换。

从整车的整体表现来看，哈弗F5的外观设计精致时尚，也不乏一些SUV应有的硬派元素。行驶质感上秉承了先前的优点，对于舒适性的照顾也更加符合中国消费者的实际需求。当然，2020款升级的重点还是在于车机系统，纯语音控制收发微信，让我们不误与人交流的同时，也更多的保证了驾驶的安全。而为了拉低入门价格，动力上新增了150马力的1.5T低功率版本以及手动款型，7.98万元的起售价，性价比也更为突出。

虽然，哈弗在销量上的主力依然是H6，相对于这种成熟稳重的设计，F5更加突出年轻个性。而对于一个品牌来说，新车并不能完全以爆款的标准作为导向，更多消费者也希望能够展现自己的个性，而无死角的填补市场的空白，才能够进一步巩固哈弗品牌在SUV领域的领导地位。很明显，H与F两大阵营，在中国SUV市场牢牢的站住了脚跟，在动力技术的自主研发取得了突破之后，而对于中国用户用车习惯更加深入的了解，可以在未来，让中国品牌相对于合资的优势，变得越来越明显。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗大狗高德导航怎么升级

在设置里进行升级。

将车辆点火锁置于通电位置（屏幕显示），将带有更新文件的存储设备插入中央扶手内的USB接口，一般情况下系统自动读取升级文件，未读取时，可手动进行升级，按MENU按钮-“设置”-“升级”，进行升级。

哈弗M6PLUS配备了GPS+北斗双模、云端+本地高德双导航、科大讯飞智能语音助手、360度全景环视系统以及车机系统模块FOTA升级等智能配置，带来更科技、更便捷的体验。

全新车机系统，升级驾驶，全面解读2021款哈弗F7

1、打开车辆上的高德导航系统，进入导航主界面。

2、点击导航主界面右下角的“我的”按钮，进入个人中心页面。

3、在个人中心页面中找到“地图更新”选项，点击进入。

4、根据提示下载最新的地图数据包，下载过程中需要保持手机或车载终端的网络连接。

5、下载完成后，将地图数据包保存到车载终端的存储卡或内部存储器中。

6、打开高德导航系统的设置菜单，选择“地图管理”，进入地图管理页面。

7、在地图管理页面中找到已下载的地图数据包，点击安装。

8、安装完成后，重启高德导航系统即可使用最新版本的地图数据。

文/磊磊

翻看哈弗品牌的产品库，F7是一支重要力量，自上市起累计销量已突破20万台。

近日，哈弗品牌推出了F7的2021款车型。新车在科技、安全、动力等配置上，均有相当不错的表现。今天，我们就一起来看看这款新车各方面的表现。

作为新款F7着重升级的产品点，Fun-Life?2.0系统自然颇受瞩目。

该系统集成有腾讯车联TAI3.0功能，在多媒体、语音交互等方面都有提升。全新设计的UI界面也将各项功能重新梳理整合，使各项车机功能的呼出和调用更加简洁。

首先，得益于企鹅爸爸这根超级大粗腿，这套车机系统的内容生态可称相当丰富，不但支持QQ音乐等腾讯自有内容，还接入了抖音、爱奇艺、喜马拉雅、全民K歌多种第三方内容平台。停车等人时，可以看看小短剧，刷刷小，甚至还能在车里一展歌喉。

而在驾驶过程中，驾驶者可通过语音控制多媒体系统的播放及暂停，比如你对它说“我想听田馥甄的《囚鸟》”，它就能在云端自动检索到这首歌并播放出来。

除了预装软件外，全新融入的小场景应用也是新款F7上车机颇值一提的亮点。该应用就像微信小程序一样，不必专门下载安装，需要时可依据车辆状态自由调用。比如当系统检测到车辆油量不足时，系统会自动唤醒“加油小场景”，为你导航至最近的加油站。

人机交互方面，基于腾讯车联TAI3.0功能的深度整合，新款F7车机系统上还支持“一次唤醒、连续对话、随意打断”的智能语音交互模式。

你可以连珠炮似的对它说，“我想去东方明珠电视塔，把空调调至23度，我想听林宥嘉的歌”，它有能力同时处理你这三个指令，设定好导航目的地，把空调温度调至规定数值，并播放林宥嘉的歌曲。同时，“李白”、“妲己”等王者荣耀特色语音包的加入也让人机互动更有趣味。

而腾讯系拳头应用“车载微信”的上身，则让用户大幅摆脱对于手机的依赖。

当收到新消息时，语音助手会播报当前内容，驾驶者也能用语音直接回复微信信息。而当收到微信来电时，驾驶者也可说出“挂断”或“接听”，自主控制来电接听与否。同时，当微信好友发来位置信息时，该系统也能将该位置自动导入车辆自带的腾讯在线地图。

整个过程中，驾驶者仅需发出口头指令，无需任何视线转移与屏幕点按，整体操作步骤快捷安全。

安全性能层面，新款?哈弗F7升级之后的智能驾驶系统，已有能力完整支持L2级自动驾驶功能。

应对城市拥堵路段，新款哈弗F7上的FCW前部碰撞预警、AEB自动刹车、TJA交通拥堵等配备，可实现车辆自动刹停、起步、跟车等功能。这些功能能够大幅减轻驾驶者的工作量与紧张感，防止一时疏忽所导致的事故发生。

而在高速路段，新款哈弗F7所配备的ICA智能巡航与ACC自适应巡航系统可让车辆在车道中自主行驶，车道保持系统也能将车辆尽可能保持在车道中央位置。

颇有新意的全自动融合泊车系统，能在泊车及低速通过狭窄街巷时，为驾驶者提供颇为周全的照顾。透明车底、机舱透明、转向盲区视角显示等系统，让驾驶者在老小区缓速通行也“心里有数，不必靠猜”。

最值得一提的，就是新款哈弗F7配备了与某德系豪华品牌功能相仿的全自动倒车循迹功能。该系统可记录最近一次前进的50米路线，待倒车功能启动后，系统控制方向盘、刹车、油门，按记录原路线退回，就算进到死胡同也不会怎样手忙脚乱。

动力层面，新款哈弗F7搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。其中1.5GDIT机型配备可变机油泵、连续可变气门升程、电控增压器等多项先进技术，最大功率169马力，从1400转/分起即可爆发出285牛·米的最大扭矩。2.0GDIT发动机则具备中置缸内直喷等技术，最大功率224马力，从1800转/分起可爆发出385牛·米的最大扭矩。

两款发动机均配备长城自主研发生产的7挡湿式双离合变速箱，齿比设定宽泛，换挡动作较为平顺。

新款哈弗F7四驱车款上配备一套全地形智能四驱系统，支持标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式选项，能够让驾驶者更为有的放矢地操控。

基于小改款车型的特质，新款哈弗F7仅在造型细节上做了一些调整，从而带来一些些新鲜感。

新车相比现款最大的区别，便是换用一组全新设计的六边形进气中网，层次分明的多股金属折线聚集于中网哈弗LOGO处，相比现款车型上的蜂窝中网设计更具立体及精致感。

车侧及尾部则没啥醒目变化，设计风格依旧犀利饱满。2725毫米的轴距既带来不错的车内空间，也拉伸出整车观感的修长。

“实惠大气”是哈弗产品一贯的拿手好戏，也让它足够切合中国消费者的实际需要。2021款F7车型在科技网联、主动安全、外形设计上的变动升级，进一步夯实了它的产品力和性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。