宝马X5越野车多少钱_宝马X5越野车

1.宝马x5和x6的区别是什么

2.看看宝马X5的越野性能。

不一样。5系是轿车，x5是越野。

轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”。在香港，轿车又称私家车。

越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多人喜欢开越野车。越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。

宝马x5和x6的区别是什么

现阶段宝马X5有14款在售车型，全是_口版本，最划算的宝马X5也需要接近60万，较贵的接近要180万。要想详细了解宝马X5要多少钱一辆？可参照下面的市场价数据信息（参考价以广州市为主导，各地区的价格区段不一样，下列数据信息仅作参考，实际按当地汽车4S店的真实价钱为主导）。

2014款xDrive50iM运动版：150-172万

2017款xDrive28i：65.95-75.80万

2017款xDrive35i雅致版：70.29-83.80万

2017款xDrive35i领跑版：77.01-91.80万

2017款xDrive35iM运动版：79.87-91.80万

2017款xDrive35iM健身运动豪华型：80.37-95.80万

2017款xDrive35i豪华型：80.44-95.80万

2017款xDrive35i悦享版：90.45-10八万

2017款xDrive30d：71.49-84.80万

2018款xDrive28i：60.03-69.99万

2018款xDrive35i雅致版：66.77-77.69万

2018款xDrive35iM运动版：73.03-84.99万

2018款xDrive35iM健身运动豪华型：76.47-88.99万

2018款xDrive35i悦享版：85.50-99.49万

宝马X5是宝马知名品牌的第一款四轮驱动SUV车型，现阶段在售的是其第三代商品。第一个SUV车型--X5是宝马在1999年发布的，为了更好地区别那时候大多数偏重越野车精准定位的SUV车型，宝马把X5界定为了更好地SAV，更注重这一车型的道路特性，这也招来之后的许多奢华SUV商品追随这类精准定位和设计风格，推动起了奢华道路SUV的新时尚。

在第一代X5上，宝马还初次加入了自个的四驱系统xDRIVE(其依靠了那时候宝马分公司路虎揽胜的许多技术性)，并在之后又相继公布了X大家族的新组员X6、X3、X1等。因而可以说X5在宝马知名品牌的在历史上具备不可或缺的影响力。

实际上宝马X5能做为SUV界的引领者，一个关键因素便是自身拥有诸多版本能够挑选，在其中最引人瞩目的便是宝马X5M版本，用2个词来描述便是驱动力更强，外观设计霸气侧漏。宝马M系车型有着超凡的速率、精湛的加工工艺及其十分个性化的设计风格，开在城市道路上十分之霸气侧漏与个性化，而且还用以跑车一样的速率。

了解宝马的人都了解，宝马M企业是宝马集团公司内的一个技术专业组织，其重任便是把特性优秀的宝马车辆引向顶峰。在一部宝马车里的英文字母

百万购车补贴

看看宝马X5的越野性能。

太平洋汽车网宝马X5与X6具体区别在外观、设计、售价、车重等方面。宝马X5和X6的定位不同，X5是公路SUV的王者，公路性能强，外观低调沉稳，商务性更强，强大的储物空间和后排空间都能满足大部分家庭的需求。与X6相比，越野性能稍强，扭矩增加了爬坡，爬山的能力。

1、区别最明显的首先就是外观，宝马X5外形方正，中规中矩，是一台标准意义上的中大型suv。而宝马X6外形更加突出个性，设计独特，后尾部用溜背造型，也就是suv的底盘高度，轿车的车身造型，更具有运动风格，时尚前卫，非主流。

2、宝马X6外形设计更加具有流线型，经过严密的数据计数，风阻系数更小，更像是一台跨界车，具有很大一部分轿车属性，从定位上也能看出其更加偏重运动和操控。宝马X5则是完全是城市型suv定位，具有城市通勤和轻度越野能力，车身高度更高，撞风面更大，其在操控性上比X6差不少。

3、宝马X6整体售价区间在72.8-102.8万元之间，而宝马X5的售价区间则在63.8-172.8万元之间，同排量前提下宝马X6更贵一些。

4、动力上两者2.0t和3.0t发动机参数完全保持一致，X6质量略轻一点，风阻也小，所以在动力上稍强一点。但宝马X5还拥有一款4.0t发动机。内饰方面整体风格保持一致，在材料上X5以皮质，木料和塑料为主，X6则以木料，塑料和金属为主。

（图/文/摄：太平洋汽车网张桂叶）

自从

上世纪

九十年代中期，第一代

宝马X5

问世后，人们便看到了一种全新的造车理念与产品定位，时至今日，

宝马

新X5在国内热卖，仍然受到了不少

汽车

玩家的追捧。这跟新X5精准的定位不无关系。宝马将新X5定位于SAV，即高性能运动型

多功能车

，同时使新X5具备了这类

车型

所期待的全部性能，无论

公路

性能还是越野性能，X5的驾驶乐趣都让人心驰神往。在

外观设计

上，新X5完美融合了老款X5的

设计元素

与宝马追求的运动

新思潮

，为这款SUV带来了强悍并且优雅的外观设计。同时凭借一流的技术研发能力，新X5汇聚了大量令

对手

胆寒的技术武器，无论

引擎

还是电子安全设备，都在同级

车中

独占鳌头。虽然新X5装配了著名的V8引擎，但似乎更适合在公路上奔跑，无论是那台3.0L引擎还是4.8L

V8引擎，整体的调校都更适合在公路上使用，强大的输出

扭力

会一直持续到6000转，激烈的

推背感

和呼啸的排气声很容易就让人将限速抛到了

脑后

。另外，得益于新开发的高强度合金

车架

，新X5先天就有一副

钢筋铁骨

，再加上宝马独门研发的

主动转向系统

和主动防侧倾系统，所以大部分状况下

车身

都会保持在一个比较稳定的姿态。尤其是在

弯道

中的

平衡性

非常出色，一般高

底盘

SUV常见的弊端在新X5身上都得到了很好的解决。不过，新X5的主要客户群并不是那些整天在

荒郊

野岭中跋涉的买家，即使有智能

全轮驱动

系统的协助，宝马X5仍不敢独闯泥潭。(希望看了能有点明白.)